Cuối kì quản trị marketing quản trị marketing lập kế hoạch marketing cho sản phẩm ô tô điện

34 9 2
Cuối kì quản trị marketing quản trị marketing lập kế hoạch marketing cho sản phẩm ô tô điện

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Logo và sloganLogo: Slogan: ELECTRICX – Đột phá công nghệ, tiện ích vượt trội cho hành trình xanh của bạn.Sự đột phá công nghệ được nhắc đến là sự tiến bộ đáng kể trong việc cải thiện hi

Trang 1

BỘ LAO ĐỘNG - THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONGCHO SẢN PHẨM Ô TÔ ĐIỆNGiảng viên giảng dạy: LÊ MINH CƠ

Trang 2

PHAN VÕ ANH ĐÀO

Trang 3

CHỦ ĐỀ: LẬP KẾ HOẠCH MARKETING CHO SẢN PHẨM Ô TÔ ĐIỆN 1 Tổng quan về Doanh nghiệp

1.1 Tóm tắt ngắn gọn về doanh nghiệp:

Tên DN: ELECTRICX

Hình thức kinh doanh: Công ty Hợp danh

Trụ sở chính (nếu có): 68/12C, Phạm Thái Bường, Phường 4, TPVL, Vĩnh Long

1.2 Tầm nhìn, sứ mệnh

Tầm nhìn: Trở thành doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất ô tô điện, thúc đẩy sự phát triển bền vững và thay đổi tích cực trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Sứ mệnh: Tạo ra các sản phẩm ô tô điện chất lượng cao, hiệu quả và thân thiện với môi trường nhằm thúc đẩy sự chuyển đổi từ ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang ô tô sử dụng năng lượng tái tạo Chúng tôi cám kết đóng góp tích cực vào giảm khí thải cacbon và giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu Đồng thời, chúng tôi muốn mang lại cho khách hàng trải nghiệm lái xe tuyệt vời với công nghệ tiên tiến, an toàn và thông minh

1.3 Logo và slogan

Logo:

Slogan: ELECTRICX – Đột phá công nghệ, tiện ích vượt trội cho hành trình xanh của bạn.

Sự đột phá công nghệ được nhắc đến là sự tiến bộ đáng kể trong việc cải thiện hiệu suất và dung lượng pin, động cơ điện, hệ thống sạc và quản lí năng lượng giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Tiện ích vượt trội cho hành trình xanh của bạn ô tô điện là loại xe sử dụng điện để di chuyển thay vì nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu diesel giúp giảm ô nhiễm môi trường và giảm tác động tiêu cực lên khí hậu.

1.4: Sản phẩm/dịch vụ chủ yếu: Dòng ô tô điện EX-MODEL 1

Trang 4

2 Phân tích cơ hội marketing

2.1 Vĩ mô (Kinh tế, tự nhiên, công nghệ chính trị, văn hoá …)

2.1.1 Kinh tế:

Năm 2023, Vĩnh Long tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2021 - 2025 Phấn đấu tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP giá so sánh) năm 2023 đạt mức tăng trưởng 8% GRDP bình quân đầu người đạt 77.2 triệu đồng Tổng thu ngân sách đạt 5.768 tỷ đồng Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 750 triệu USD; huy động vốn đầu tư phát triển toàn xã hội đạt 17.500 tỷ đồng…

Kết quả năm 2022, tỉnh Vĩnh Long thực hiện đạt và vượt 20/21 chỉ tiêu nghị quyết Tăng trưởng kinh tế của tỉnh phục hồi và tăng trưởng khá, tổng sản phẩm GRDP tăng 11,28% so với năm 2021 GRDP bình quân đầu người đạt 69 triệu đồng, tăng 15,4 triệu đồng so năm 2021 Thu ngân sách vượt 3,4% dự toán; tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng 10,5% so cùng kỳ; giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 95%; tổng kim ngạch xuất khẩu tăng 38% so cùng kỳ năm trước.

 Mức độ tăng trưởng kinh tế khu vực có thể ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô điện Trong tình hình tăng trưởng kinh tế phát triển, người tiêu dùng có thể có khả năng mua ô tô điện mới và đẩy mạnh nhu cầu.

2.1.2 Chính sách và quy định:

Chính sách và quy định kinh tế có thể ảnh hưởng đến công ty ô tô điện VD: Các chính sách khuyến khích sử dụng ô tô điện như giảm thuế nhập khẩu, hỗ trợ mua xe hay đầu tư vào hạ tầng sạc điện có thể tạo điều kiện thuận lợi cho công ty.

Các loại ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ trong vòng 3 năm kể từ ngày 1/3/2022 Trong 2 năm tiếp theo, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Trước đó, Quốc hội cũng đã đồng thuận với việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe ô tô điện Cụ thể:

- Từ 1/3/2022 đến hết 28/2/2027, các loại ô tô điện chạy bằng pin từ 9 chỗ trở xuống sẽ có thuế suất là 3%; từ ngày 1/3/2027, mức thuế sẽ là 11% Loại chở người từ 10 đến dưới 16 chỗ là 2%; từ ngày 1/3/2027 là 7%

Trang 5

- Ô tô điện loại chở người từ 16 đến dưới 24 chỗ có mức thuế suất là 1%, từ ngày 1/3/2027 mức thuế là 4% Trong khi đó, loại thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng có mức thuế TTĐB 2% và từ ngày 1/3/2027, mức thuế sẽ là 7%

- Các loại ô tô chạy điện khác có mức thuế TTĐB từ 5 - 15% tùy loại Trong đó, xe dưới 9 chỗ có mức thuế 15% và loại thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng là 10%.

2.1.3 Giá năng lượng:

Có thể ảnh hưởng lớn đến sự cạnh tranh của ô tô điện Hiện tại, giá năng lượng ổn định và giá thành cạnh tranh của năng lượng sạch là một yếu tố quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững của công ty ô tô điện

Mức giá bán lẻ điện bình quân tăng 3% Theo tính toán, mức độ tác động của việc tăng giá điện không quá lớn Với mức tăng giá điện 3% sẽ tác động làm giảm mức tăng trưởng GDP năm 2023 khoảng 0,1% và làm tăng chỉ số lạm phát CPI khoảng 0,12% Đồng thời, tác động của yếu tố tăng giá điện đến đời sống người dân và sử dụng điện không quá lớn.

2.1.4 Tự nhiên:

Các yếu tố cần xem xét khi đánh giá tác động của ô tô điện đối với môi trường: Khí thải, nguồn năng lượng sạc pin và hiệu suất của ô tô

- Khí thải ô tô điện: Khi một chiếc xe điện đang chạy bằng điện, nó không thải ra khí

thải từ ống xả (còn được gọi là trực tiếp) Khi đánh giá về yếu tố đó, xe điện thân thiện với môi trường hơn rất nhiều so với các loại xe chạy bằng xăng thông thường trên thị trường hiện nay.

- Tối đa hóa lợi ích môi trường của xe điện bằng việc sử dụng nguồn năng lượng tựnhiên: Một chiếc xe điện sẽ tạo ra ít khí thải hơn một chiếc xe chạy bằng xăng tương

đương Tuy nhiên, nếu chúng ta đang tìm cách tạo ra lượng khí thải từ bánh xe đến gần bằng 0 nhất có thể, thì không phải tất cả các nguồn điện đều được tạo ra như nhau Vì vậy nên xem xét cung cấp năng lượng cho chiếc xe của mình bằng nguồn năng lượng tái tạo có thể tạo ra tại nhà (chẳng hạn như năng lượng mặt trời, gió hoặc địa nhiệt).

- Hiệu quả của ô tô điện: Ngoài nguồn tài nguyên được sử dụng để sản xuất năng

lượng, một lý do khác khiến xe điện được coi là bền vững hơn các phương tiện truyền

Trang 6

thống là do hiệu suất của xe điện cao hơn Khi xăng trong các phương tiện thông thường đốt cháy để cung cấp năng lượng cho ô tô, khoảng 17 đến 21% năng lượng được chuyển thành năng lượng cho ô tô Mặt khác, xe điện có thể chuyển đổi 59 đến 62% năng lượng điện thành năng lượng cho xe.

2.1.5 Xu hướng tiêu dùng và ưa thích của khách hàng:

Nếu có một xu hướng tăng cường nhận thức về vấn đề môi trường và sự quan tâm đến sự bền vững, khách hàng có thể có xu hướng lựa chọn ô tô điện.

Theo kết quả khảo sát được thực hiện bởi một diễn đàn uy tín về ô tô tại Việt Nam có đến 99,4% người tiêu dùng trên 25 tuổi đã từng nghe tới ô tô điện, trong đó 82% người quan tâm và từng tìm hiểu về ô tô điện Đáng chú ý, với những người đã và đang tìm hiểu sâu sắc về ô tô điện, có tới hơn 45% chắc chắn chọn mua ô tô điện trong 12 tháng tới.

Dù ở lứa tuổi nào thì người tiêu dùng cũng thể hiện sự lạc quan, tin tưởng ô tô điện sẽ là phương tiện của tương lai, giúp giảm ô nhiễm môi trường Quan điểm này cho thấy sự đón nhận mạnh mẽ của người tiêu dùng với ô tô điện nói chung và tiềm năng to lớn của thị trường ô tô điện tại Việt Nam nói riêng.

2.1.6 Các công nghệ mới:

Các tiến bộ công nghệ mới trong ngành ô tô điện có thể tạo ra cơ hội và thách thức cho công ty Sự phát triển trong lĩnh vực pin lithium-ion, công nghệ tự lái và hệ thống điện thông minh có thể cải thiện hiệu suất và phạm vi của ô tô điện.

+ Cấp độ 3: Xe tự vận hành, người lái chỉ can thiệp trong trường hợp cần thiết + Cấp độ 4: Xe tự lái an toàn trong 1 khu vực địa lý nhất định.

Trang 7

+ Cấp độ 5: Xe có thể tự lái mọi lúc, mọi nơi, mọi điều kiện thời tiết và không cần tài xế.

 Hệ thống điện thông minh: - Các hệ thống điện trên ô tô:

+ Hệ thống điều khiển điều hòa không khí - Hệ thống phanh điều khiển điện tử.

- Hệ thống lái điện tử.

- Hệ thống mã hóa khóa động cơ và chống trộm - Hệ thống điều khiển xe điện tử.

- Hệ thống định vị toàn cầu GPS.

2.2 Phân khúc thị trường

2.2.1 Theo nhân khẩu học

Thị trường ô tô điện dành cho người trẻ: Nhóm này bao gồm người trẻ tuổi trong độ tuổi từ 18-35 Đây là nhóm khách hàng quan tâm đến công nghệ mới, bảo vệ môi trường và có xu hướng theo trào lưu tiêu dùng xanh Họ thường tìm kiếm các mẫu xe điện nhỏ gọn, thân thiện với ngân sách và có tính năng kết nối thông minh.

Thị trường ô tô điện dành cho gia đình: Nhóm này bao gồm các gia đình có trẻ em và người lớn tuổi Họ quan tâm đến tính tiện ích, không gian nội thất và an toàn Thị trường này tìm kiếm các mẫu xe điện sedan, SUV hoặc minivan có khả năng chở nhiều hành khách và có khoảng cách di chuyển dài.

Thị trường ô tô điện dành cho người già: Nhóm này bao gồm người cao tuổi, thường có nhu cầu di chuyển ngắn trong thành phố hoặc khu vực gần nhà Họ quan tâm đến tính tiện lợi, dễ sử dụng và an toàn Thị trường này tìm kiếm các mẫu xe điện nhỏ gọn, có khả năng cải thiện tính năng an toàn và dễ dàng lên xuống xe.

Trang 8

Thị trường ô tô điện dành cho khách hàng giàu có: Nhóm này bao gồm những người giàu có, thường là chủ doanh nghiệp, nhà đầu tư hoặc người sở hữu tài sản cao Họ quan tâm đến hiệu suất cao, thiết kế sang trọng và công nghệ tiên tiến Thị trường này tìm kiếm các mẫu xe điện hạng sang từ các thương hiệu nổi tiếng.

2.2.2 Theo tâm lý

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến môi trường: Đây là nhóm người tiêu dùng đặc biệt quan tâm đến vấn đề môi trường và tác động tiêu cực của khí thải ô nhiễm đến hệ sinh thái Họ có ý thức cao về bảo vệ môi trường và có xu hướng lựa chọn ô tô điện để giảm thiểu khí thải và ảnh hưởng đến môi trường Đối với nhóm này, khả năng giảm thiểu tác động môi trường và sự bền vững của ô tô điện là yếu tố quan trọng.

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến công nghệ và đổi mới: Đây là nhóm người tiêu dùng yêu thích công nghệ mới và đổi mới Họ quan tâm đến các tính năng công nghệ tiên tiến trong ô tô điện, như hệ thống lái tự động, tích hợp điều khiển giọng nói, giao diện người dùng thông minh và kết nối Internet Nhóm này tìm kiếm sự tiện nghi, trải nghiệm công nghệ tốt và khả năng tương tác thông minh trong ô tô điện.

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành: Đối với nhóm này, khả năng tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành là yếu tố quan trọng Họ có ý thức về việc tiết kiệm nhiên liệu và tìm kiếm sự hiệu quả trong việc sử dụng ô tô Với giá năng lượng tăng cao và ô tô điện có thể tiết kiệm chi phí vận hành, nhóm này có thể có hứng thú với ô tô điện như một phương tiện tiết kiệm và kinh tế hơn.

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến thương hiệu và đẳng cấp: Đối với nhóm này, thương hiệu và đẳng cấp của ô tô điện là yếu tố quan trọng Họ có xu hướng lựa chọn ô tô điện từ các nhà sản xuất có thương hiệu uy tín và đẳng cấp cao Nhóm này có sự quan tâm đến chất lượng sản phẩm.

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến trải nghiệm lái xe: Đây là nhóm người tiêu dùng đặc biệt quan tâm đến trải nghiệm lái xe Họ tìm kiếm ô tô điện có khả năng vận hành mượt mà, linh hoạt và có hiệu suất cao Sự yên tĩnh và mô-men xoắn ngay từ khởi động cũng là các yếu tố quan trọng đối với nhóm này Họ mong muốn có trải nghiệm lái xe thú vị và hứng thú từ việc sử dụng ô tô điện.

Trang 9

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến an toàn: Đối với nhóm này, yếu tố an toàn là quan trọng nhất Họ tìm kiếm ô tô điện có hệ thống an toàn và các tính năng bảo vệ như hệ thống phanh an toàn, hệ thống kiểm soát bám đường, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ lái Nhóm này có ý thức cao về an toàn giao thông và sẵn lòng đầu tư vào ô tô điện để có một phương tiện vận chuyển an toàn và đáng tin cậy.

2.2.3 Theo hành vi

Nhóm tiền phong: Đây là nhóm người tiêu dùng sẵn sàng làm người tiên phong trong việc áp dụng công nghệ mới và có thái độ mở và chấp nhận rủi ro Họ quan tâm đến các tính năng tiên tiến và sự đổi mới trong ô tô điện Nhóm này sẵn lòng thử nghiệm và chấp nhận ô tô điện mà không cần nhiều sự khuyến khích hoặc hỗ trợ từ chính phủ hay các tổ chức khác.

Nhóm tiết kiệm: Đối với nhóm này, yếu tố chính là tiết kiệm chi phí vận hành và nhiên liệu Họ quan tâm đến ô tô điện vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành hàng ngày Nhóm này tìm kiếm các giải pháp kinh tế và có khả năng tiết kiệm chi phí dài hạn.

Nhóm tiện lợi: Nhóm người tiêu dùng này chú trọng đến tính tiện lợi và dễ dàng trong việc sử dụng ô tô điện Họ quan tâm đến khả năng sạc nhanh, phạm vi hoạt động xa, thời gian sạc ngắn và sự linh hoạt trong việc sử dụng ô tô điện Nhóm này có thể quan tâm đến ô tô điện như một phương tiện vận chuyển hàng ngày thuận tiện và không gặp rắc rối.

Nhóm quan tâm đến môi trường: Đối với nhóm này, quan tâm đến môi trường và tương lai của hành tinh là yếu tố quan trọng Họ quan tâm đến ảnh hưởng tiêu cực của ô tô chạy bằng động cơ đốt trong đến môi trường và muốn tham gia vào sự chuyển đổi sang ô tô điện để giảm thiểu khí thải và ảnh hưởng môi trường.

Nhóm kết nối và đa phương tiện: Đối với nhóm này, khả năng kết nối và tính năng đa phương tiện của ô tô điện là yếu tố quan trọng Họ quan tâm đến hệ thống giải trí, kết nối điện thoại thông minh và tích hợp các ứng dụng giải trí trong ô tô.

Nhóm đồng điệu xã hội: Đối với nhóm này, quan tâm đến sự đồng điệu xã hội và sự tham gia vào xu hướng mới là yếu tố quan trọng Họ có xu hướng chú trọng đến những giá trị xã hội như bảo vệ môi trường, sử dụng công nghệ sạch và hướng tới một tương lai bền vững Sử dụng ô tô điện có thể được coi là một biểu tượng cho việc thể hiện sự đồng điệu với các giá trị xã hội này.

Trang 10

Nhóm quan tâm đến hiệu suất và tốc độ: Đây là nhóm người tiêu dùng quan tâm đến hiệu suất và tốc độ của ô tô điện Họ có nhu cầu tăng tốc nhanh, tốc độ tối đa cao và khả năng vận hành mạnh mẽ Nhóm này thích sự mạnh mẽ và hứng thú từ việc lái một chiếc ô tô điện với hiệu suất cao.

Nhóm quan tâm đến sự tự động hóa: Đối với nhóm này, quan tâm đến sự tự động hóa và tính năng lái tự động là yếu tố quan trọng Họ mong muốn có trải nghiệm lái xe dễ dàng và thoải mái, và quan tâm đến công nghệ lái tự động như hệ thống lái tự động và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.

2.3 Xác định thị trường mục tiêu

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam còn khá mới mẻ, nhưng đang có xu hướng phát triển trong những năm gần đây Thị trường mục tiêu của ô tô điện tại Việt Nam chủ yếu là các khách hàng có nhu cầu mua ô tô và quan tâm đến vấn đề bảo vệ môi trường Cụ thể, đây là những khách hàng:

1 Các cơ quan, tổ chức và cá nhân trong lãnh vực công nghiệp, kinh doanh và quản lý, đang xem trọng các sản phẩm và dịch vụ có tính bảo vệ môi trường cao, cùng với chính quyền địa phương, các tổ chức và cá nhân có liên quan thúc đẩy các hoạt động phát triển bền vững.

2 Người tiêu dùng, đặc biệt là các khách hàng trẻ tuổi, có tính cách tiên tiến, năng động và quan tâm đến công nghệ mới, sử dụng ô tô không chỉ để đi lại mà còn để thể hiện lối sống hiện đại của mình.

3 Các doanh nghiệp, tập đoàn, tổ chức và cá nhân quan tâm đến hình ảnh của mình với việc sử dụng các sản phẩm và dịch vụ bảo vệ môi trường.

4 Các khách hàng đang quan tâm và tìm hiểu về ô tô điện, đối tượng này thường là người trẻ tuổi, dòng máu tinh hoa, đang hoạt động trong các lĩnh vực công nghệ, tài chính - ngân hàng và bất động sản.

Trang 11

Trên thị trường Việt Nam, thông thường các sản phẩm ô tô điện thường có giá khá cao, do đó, đối tượng khách hàng chủ yếu sẽ là những người có thu nhập cao và tầm nhìn xa hơn về môi trường Để tăng số lượng khách hàng tiềm năng, các đại lý ô tô nên chú trọng đến việc nâng cao nhận thức cộng đồng về lợi ích của ô tô điện, đồng thời đưa ra những chính sách khuyến khích sử dụng xe ô tô điện như giảm thuế và hỗ trợ tài chính.

2.4 Nhận diện khách hàng (đặc điểm nhân khẩu học, nhu cầu, động cơ muahàng)

2.4.1 Nhân khẩu học:

Quy mô và mật độ dân số: Quy mô dân số đo lường số lượng người trong một vùng cụ thể, trong khi mật độ dân số đo lường mức độ tập trung dân số trong một đơn vị diện tích Quy mô và mật độ dân số có thể ảnh hưởng đến cầu cần và tiềm năng thị trường cho ô tô điện Các khu vực đô thị có quy mô dân số lớn và mật độ cao có thể tạo ra nhu cầu cao về phương tiện di chuyển, bao gồm cả ô tô điện

Phân bố dân cư: Phân bố dân cư thể hiện sự phân tán hoặc tập trung của dân số trong một vùng Nếu dân số tập trung tại một số khu vực nhất định, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạch và hỗ trợ sử dụng ô tô điện có thể tập trung vào những khu vực đó

Nghề nghiệp: Nhân khẩu học cũng quan tâm đến phân phối nghề nghiệp của dân số Trong ngành ô tô điện, việc có một lực lượng lao động có đủ kỹ năng và kiến thức để sản xuất, bảo trì và sửa chữa ô tô điện là rất quan trọng

Tuổi tác và giới tính: Tuổi tác và giới tính của dân số có thể ảnh hưởng đến sự chấp nhận và sử dụng ô tô điện Ví dụ, những người trẻ tuổi có thể có thái độ tích cực hơn đối với công nghệ mới và quan tâm đến việc sử dụng ô tô điện Giới tính cũng có thể ảnh hưởng đến sự lựa chọn và tiếp cận với ô tô điện, do các yếu tố văn hoá và sở thích riêng.

Tôn giáo: Tôn giáo có thể ảnh hưởng đến sự chấp nhận và sử dụng ô tô điện trong một số trường hợp Ví dụ, một số tôn giáo có quan điểm về môi trường và bảo vệ tự nhiên, và do đó, người theo tôn giáo này có thể có xu hướng quan tâm và ủng hộ sử dụng ô tô điện Tỉ lệ sinh tử: Tỉ lệ sinh tử đo lường số lượng người sinh ra và chết đi trong một cộng đồng Tỉ lệ sinh tử có thể ảnh hưởng đến sự tăng trưởng dân số và sự thay đổi cấu trúc dân số Trong trường hợp ngành ô tô điện, nếu tỉ lệ sinh tử cao hơn tỉ lệ tử vong, dân số sẽ gia tăng và tạo ra nhu cầu về phương tiện di chuyển, bao gồm cả ô tô điện

Trang 12

2.4.2 Nhu cầu

Nhu cầu của khách hàng về ô tô điện tại Việt Nam đang tăng nhanh trong những năm gần đây do sự quan tâm đến môi trường, sự ưu đãi của chính phủ, sự phát triển hạ tầng và công nghệ, cũng như tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành cùng với yếu tố thời trang và phong cách.

2.4.3 Động cơ mua hàng

Một số động cơ chính khiến khách hàng quyết định mua ô tô điện có thể bao gồm: - Ý thức cao về môi trường: Ô tô điện không phát thải khí thải gây ô nhiễm môi trường

như xe chạy bằng xăng hay dầu diesel.

- Tiết kiệm chi phí: Chi phí sử dụng điện để sạc xe thường rẻ hơn so với giá xăng dầu - Công nghệ mới: Nhiều người muốn sử dụng công nghệ mới nhất và tiên tiến nhất, và

ô tô điện là một trong những lựa chọn đó.

- Thân thiện với môi trường: Ô tô điện được coi là một phương tiện di chuyển “thông minh”, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường.

2.5 Đối thủ cạnh tranh Đối thủ cạnh tranh trong ngành:

- VinFast: VinFast là một công ty ô tô thuộc tập đoàn Vingroup - một tập đoàn kinh doanh đa ngành lớn nhất Việt Nam.

- THACO (Trường Hải Auto Corporation): THACO là một trong những công ty sản xuất ô tô lớn nhất tại Việt Nam.

- Công ty ô tô Vinaxuki: Vinaxuki là một công ty sản xuất ô tô tại Việt Nam và đã bắt đầu sản xuất mẫu xe điện Vinaxuki E9 từ năm 2019.

- Ngoài ra, có một số công ty khác như Mitsubishi, Nissan và Hyundai cũng đã ra mắt mẫu xe điện tại thị trường Việt Nam và đang cạnh tranh trực tiếp trong lĩnh vực này.

 Đối thủ cạnh tranh gián tiếp:

- Toyota là một trong những hãng ô tô lớn nhất thế giới và cũng đã tham gia vào thị trường ô tô điện tại Việt Nam Mặc dù hãng chưa có mẫu xe điện được sản xuất tại Việt Nam, nhưng Toyota đang phát triển và nhập khẩu các mẫu xe điện từ thị trường quốc tế nhằm cạnh tranh với các công ty trong nước.

Trang 13

- Honda: Honda là một công ty ô tô và xe máy nổi tiếng và cũng đang nghiên cứu và phát triển các mẫu xe điện.

- Mazda: Mazda cũng đã bắt đầu mở rộng danh mục sản phẩm của mình để bao gồm các mẫu xe điện Hiện tại, Mazda đang cung cấp mẫu xe Mazda MX-30, một mẫu xe điện crossover, tại thị trường quốc tế Dự kiến Mazda MX-30 sẽ nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.

- Các hãng ô tô này không chỉ sản xuất các mẫu xe điện, mà còn đưa ra các phiên bản hybrid (kết hợp giữa động cơ xăng và điện) nhằm cung cấp sự lựa chọn cho người tiêu dùng trong lĩnh vực ô tô điện tại Việt Nam.

 Đối thủ tiềm ẩn:

- Volkswagen là một hãng ô tô lớn và đã cam kết phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực ô tô điện.

- Hyundai: Hyundai đã thể hiện sự quan tâm đáng kể đến thị trường ô tô điện và đã ra mắt nhiều mẫu xe điện như Hyundai Kona Electric và Hyundai Ioniq Electric - YD: BYD là một công ty ô tô và công nghệ điện hàng đầu của Trung Quốc và đã có

mặt tại một số thị trường quốc tế.

- Rivian: Rivian là một công ty khởi nghiệp ô tô điện tại Hoa Kỳ và đã nhận được đầu tư đáng kể từ các nhà đầu tư lớn.

- Những đối thủ này có thể xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong tương lai khi ngành ô tô điện tiếp tục phát triển và người tiêu dùng tại Việt Nam có nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng cao.

 Sản phẩm thay thế

- Thay thế xe chạy bằng năng lượng mặt trời: Xe chạy bằng năng lượng mặt trời sử dụng các tấm pin năng lượng mặt trời để tạo ra điện năng cần thiết để di chuyển Xe này có thể được sạc bằng ánh sáng mặt trời hoặc sử dụng pin tích hợp để lưu trữ năng lượng.

- Xe chạy bằng hydro: Xe chạy bằng hydro sử dụng nhiên liệu hydro để tạo ra điện năng Trong quá trình hoạt động, hydro được biến đổi thành nhiên liệu điện giúp xe di chuyển Xe chạy bằng hydro không gây ra khí thải gây ô nhiễm và chỉ tạo ra nước làm thải.

Trang 14

- Xe điện tự sạc: Công nghệ xe điện tự sạc đang được phát triển, cho phép xe điện sạc lại năng lượng mà không cần kết nối đến điện lưới Ví dụ, công nghệ đường truyền điện không dây có thể sạc xe điện thông qua sự truyền tải năng lượng không dây từ một nguồn điện đến xe.

- Những công nghệ và sản phẩm này đang được nghiên cứu và phát triển nhằm thay thế và cải thiện các khía cạnh của ô tô điện hiện tại, như thời gian sạc, khả năng di chuyển xa và tiện ích sử dụng Tuy nhiên, đây là các công nghệ đang trong quá trình phát triển và chưa có sự thương mại hóa rộng rãi như ô tô điện hiện tại toàn, điều này tạo cơ hội cho

Trang 15

- Nhờ sự đầu tư của các công ty nước ngoài nên về định giá của công ty vật liệu chất lượng nên việc tạo ra ô tô điện với chất lượng tốt mang lại sự trải nghiệm cho thành công khi đó công ty thu nhập được một khoảng lợi nhuận thì việc lắp ráp ô tô điện tại Việc Nam sẽ được tối ưu hóa hơn - Với đội ngũ nhân viên có

chuyên môn đào tạo cao thì việc lắp đặc trụ sạc điện trở nên dễ dàng hơn từ đó giúp tiết kiệm được thời gian và từ đó có thể mở rộng thị trường ra xa hơn.

Trang 16

bằng điện giúp bảo vệ môi trường từ đó công ty chúng ta sẽ có chổ đứng vững chắc trên thị trường

- Sự đầu tư của các công ty nước ngoài về thiết bị lắp ráp giúp cho ô tô điện có thời gian sử tại Việt Nam vẫn chưa được tối ưu nên việc tạo ra ô tô điện tiết kiệm điện và thời gian sử dụng pin lâu gặp nhiều khó khăn.

Trang 17

dụng lâu hơn, tiết kiệm được năng lượng tối ưu nhất.

2.7 Lựa chọn điểm khác biệt

Dưới đây là một số điểm khác biệt mà ELECTRICX tập trung vào:

- Dung lượng pin và tầm hoạt động: Công ty có thể tạo ra các ô tô điện có dung lượng pin lớn và khả năng di chuyển xa hơn so với các đối thủ Điều này sẽ giúp khách hàng có niềm tin và an tâm khi sử dụng ô tô điện trong các hành trình dài.

- Hạ tầng sạc điện: Một công ty có thể đầu tư và xây dựng hạ tầng sạc điện rộng khắp, bao gồm cả các trạm sạc nhanh Điều này sẽ giúp giải quyết một trong những hạn chế chính của ô tô điện hiện nay, đó là thời gian sạc pin Khách hàng sẽ có sự tiện lợi và tin tưởng hơn khi có nhiều điểm sạc dễ dàng tiếp cận và thời gian sạc nhanh - Thiết kế và phong cách: Công ty có thể tạo ra các mẫu xe ô tô điện với thiết kế hiện

đại, độc đáo và thu hút Thiết kế nổi bật và phong cách độc đáo sẽ tạo sự hấp dẫn và thu hút khách hàng.

- Công nghệ và tính năng tiên tiến: Để tạo sự khác biệt, công ty sẽ tích hợp công nghệ và tính năng tiên tiến vào ô tô điện của mình Ví dụ, hệ thống lái tự động, kết nối Internet of Things (IoT), tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và các tính năng an toàn tiên tiến Điều này sẽ nâng cao trải nghiệm lái xe và thu hút khách hàng quan tâm đến sản phẩm của công ty

2.8 Định vị

Với mục tiêu thâm nhập thị trường, ELECTRICX sẽ sản xuất ô tô điện với mức giá hợp lý, vừa tầm với khách hàng phân khúc từ trung lưu trở lên, nhưng vẫn đảm bảo về chất lượng và sẽ tiếp tục tập trung nâng cao công nghệ để tối ưu hóa và giảm chi phí, khiến mức giá bán được ổn định hơn cũng như phát huy được tối đa công năng của ô tô điện.

Ngày đăng: 15/04/2024, 18:52

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan