1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Cuối kì quản trị marketing quản trị marketing lập kế hoạch marketing cho sản phẩm ô tô điện

34 10 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Lập Kế Hoạch Marketing Cho Sản Phẩm Ô Tô Điện
Tác giả Huỳnh Tấn Bình, Phan Võ Anh Đào, Nguyễn Thị Lệ Hương, Đặng Mỹ Huyền, Nguyễn Thị Thảo Quyên, Đỗ Thị Kim Thơ, Nguyễn Thị Mỹ Duyên
Người hướng dẫn Lê Minh Cơ
Trường học Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Vĩnh Long
Chuyên ngành Quản Trị Marketing
Thể loại Báo cáo cuối kỳ
Năm xuất bản 2023
Thành phố Vĩnh Long
Định dạng
Số trang 34
Dung lượng 4,51 MB

Nội dung

Logo và sloganLogo: Slogan: ELECTRICX – Đột phá công nghệ, tiện ích vượt trội cho hành trình xanh của bạn.Sự đột phá công nghệ được nhắc đến là sự tiến bộ đáng kể trong việc cải thiện hi

Trang 1

BỘ LAO ĐỘNG - THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG

CHO SẢN PHẨM Ô TÔ ĐIỆN

Giảng viên giảng dạy: LÊ MINH CƠ

Nhóm thực hiện: NHÓM 5

Mã lớp học phần: 222_1EC1306_CN2A_02_tructiep Khóa: 45

Vĩnh Long, năm 2023

THÀNH VIÊN NHÓM

Trang 2

PHAN VÕ ANH ĐÀO

Trang 3

CHỦ ĐỀ: LẬP KẾ HOẠCH MARKETING CHO SẢN PHẨM Ô TÔ ĐIỆN

1 Tổng quan về Doanh nghiệp

1.1 Tóm tắt ngắn gọn về doanh nghiệp:

Tên DN: ELECTRICX

Hình thức kinh doanh: Công ty Hợp danh

Trụ sở chính (nếu có): 68/12C, Phạm Thái Bường, Phường 4, TPVL, Vĩnh Long

Tiện ích vượt trội cho hành trình xanh của bạn ô tô điện là loại xe sử dụng điện để dichuyển thay vì nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu diesel giúp giảm ô nhiễm môi trường vàgiảm tác động tiêu cực lên khí hậu

1.4: Sản phẩm/dịch vụ chủ yếu: Dòng ô tô điện EX-MODEL 1

Trang 4

2 Phân tích cơ hội marketing

2.1 Vĩ mô (Kinh tế, tự nhiên, công nghệ chính trị, văn hoá …)

2.1.1 Kinh tế:

Năm 2023, Vĩnh Long tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế giai đoạn

2021 - 2025 Phấn đấu tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP giá so sánh) năm 2023 đạtmức tăng trưởng 8% GRDP bình quân đầu người đạt 77.2 triệu đồng Tổng thu ngân sáchđạt 5.768 tỷ đồng Tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 750 triệu USD; huy động vốn đầu tư pháttriển toàn xã hội đạt 17.500 tỷ đồng…

Kết quả năm 2022, tỉnh Vĩnh Long thực hiện đạt và vượt 20/21 chỉ tiêu nghị quyết.Tăng trưởng kinh tế của tỉnh phục hồi và tăng trưởng khá, tổng sản phẩm GRDP tăng11,28% so với năm 2021 GRDP bình quân đầu người đạt 69 triệu đồng, tăng 15,4 triệu đồng

so năm 2021 Thu ngân sách vượt 3,4% dự toán; tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng 10,5% socùng kỳ; giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 95%; tổng kim ngạch xuất khẩu tăng 38% socùng kỳ năm trước

 Mức độ tăng trưởng kinh tế khu vực có thể ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô

tô điện Trong tình hình tăng trưởng kinh tế phát triển, người tiêu dùng có thể có khả năngmua ô tô điện mới và đẩy mạnh nhu cầu

2.1.2 Chính sách và quy định:

Chính sách và quy định kinh tế có thể ảnh hưởng đến công ty ô tô điện VD: Cácchính sách khuyến khích sử dụng ô tô điện như giảm thuế nhập khẩu, hỗ trợ mua xe hay đầu

tư vào hạ tầng sạc điện có thể tạo điều kiện thuận lợi cho công ty

Các loại ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ trong vòng 3 năm kể từ ngày1/3/2022 Trong 2 năm tiếp theo, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thuđối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi

Trước đó, Quốc hội cũng đã đồng thuận với việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB)đối với xe ô tô điện Cụ thể:

- Từ 1/3/2022 đến hết 28/2/2027, các loại ô tô điện chạy bằng pin từ 9 chỗ trở xuống sẽ

có thuế suất là 3%; từ ngày 1/3/2027, mức thuế sẽ là 11% Loại chở người từ 10 đếndưới 16 chỗ là 2%; từ ngày 1/3/2027 là 7%

Trang 5

- Ô tô điện loại chở người từ 16 đến dưới 24 chỗ có mức thuế suất là 1%, từ ngày1/3/2027 mức thuế là 4% Trong khi đó, loại thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng cómức thuế TTĐB 2% và từ ngày 1/3/2027, mức thuế sẽ là 7%

- Các loại ô tô chạy điện khác có mức thuế TTĐB từ 5 - 15% tùy loại Trong đó, xedưới 9 chỗ có mức thuế 15% và loại thiết kế vừa chở người, vừa chở hàng là 10%

2.1.3 Giá năng lượng:

Có thể ảnh hưởng lớn đến sự cạnh tranh của ô tô điện Hiện tại, giá năng lượng ổnđịnh và giá thành cạnh tranh của năng lượng sạch là một yếu tố quan trọng để đảm bảo sựphát triển bền vững của công ty ô tô điện

Mức giá bán lẻ điện bình quân tăng 3% Theo tính toán, mức độ tác động của việctăng giá điện không quá lớn Với mức tăng giá điện 3% sẽ tác động làm giảm mức tăngtrưởng GDP năm 2023 khoảng 0,1% và làm tăng chỉ số lạm phát CPI khoảng 0,12% Đồngthời, tác động của yếu tố tăng giá điện đến đời sống người dân và sử dụng điện không quálớn

2.1.4 Tự nhiên:

Các yếu tố cần xem xét khi đánh giá tác động của ô tô điện đối với môi trường: Khíthải, nguồn năng lượng sạc pin và hiệu suất của ô tô

- Khí thải ô tô điện: Khi một chiếc xe điện đang chạy bằng điện, nó không thải ra khí

thải từ ống xả (còn được gọi là trực tiếp) Khi đánh giá về yếu tố đó, xe điện thânthiện với môi trường hơn rất nhiều so với các loại xe chạy bằng xăng thông thườngtrên thị trường hiện nay

- Tối đa hóa lợi ích môi trường của xe điện bằng việc sử dụng nguồn năng lượng tự nhiên: Một chiếc xe điện sẽ tạo ra ít khí thải hơn một chiếc xe chạy bằng xăng tương

đương Tuy nhiên, nếu chúng ta đang tìm cách tạo ra lượng khí thải từ bánh xe đếngần bằng 0 nhất có thể, thì không phải tất cả các nguồn điện đều được tạo ra nhưnhau Vì vậy nên xem xét cung cấp năng lượng cho chiếc xe của mình bằng nguồnnăng lượng tái tạo có thể tạo ra tại nhà (chẳng hạn như năng lượng mặt trời, gió hoặcđịa nhiệt)

- Hiệu quả của ô tô điện: Ngoài nguồn tài nguyên được sử dụng để sản xuất năng

lượng, một lý do khác khiến xe điện được coi là bền vững hơn các phương tiện truyền

Trang 6

thống là do hiệu suất của xe điện cao hơn Khi xăng trong các phương tiện thôngthường đốt cháy để cung cấp năng lượng cho ô tô, khoảng 17 đến 21% năng lượngđược chuyển thành năng lượng cho ô tô Mặt khác, xe điện có thể chuyển đổi 59 đến62% năng lượng điện thành năng lượng cho xe.

2.1.5 Xu hướng tiêu dùng và ưa thích của khách hàng:

Nếu có một xu hướng tăng cường nhận thức về vấn đề môi trường và sự quan tâmđến sự bền vững, khách hàng có thể có xu hướng lựa chọn ô tô điện

Theo kết quả khảo sát được thực hiện bởi một diễn đàn uy tín về ô tô tại Việt Nam cóđến 99,4% người tiêu dùng trên 25 tuổi đã từng nghe tới ô tô điện, trong đó 82% người quantâm và từng tìm hiểu về ô tô điện Đáng chú ý, với những người đã và đang tìm hiểu sâu sắc

về ô tô điện, có tới hơn 45% chắc chắn chọn mua ô tô điện trong 12 tháng tới

Dù ở lứa tuổi nào thì người tiêu dùng cũng thể hiện sự lạc quan, tin tưởng ô tô điện sẽ

là phương tiện của tương lai, giúp giảm ô nhiễm môi trường Quan điểm này cho thấy sự đónnhận mạnh mẽ của người tiêu dùng với ô tô điện nói chung và tiềm năng to lớn của thịtrường ô tô điện tại Việt Nam nói riêng

2.1.6 Các công nghệ mới:

Các tiến bộ công nghệ mới trong ngành ô tô điện có thể tạo ra cơ hội và thách thứccho công ty Sự phát triển trong lĩnh vực pin lithium-ion, công nghệ tự lái và hệ thống điệnthông minh có thể cải thiện hiệu suất và phạm vi của ô tô điện

Trang 7

+ Cấp độ 5: Xe có thể tự lái mọi lúc, mọi nơi, mọi điều kiện thời tiết và khôngcần tài xế.

 Hệ thống điện thông minh:

- Các hệ thống điện trên ô tô:

+ Hệ thống điều khiển điều hòa không khí

- Hệ thống phanh điều khiển điện tử

- Hệ thống lái điện tử

- Hệ thống mã hóa khóa động cơ và chống trộm

- Hệ thống điều khiển xe điện tử

- Hệ thống định vị toàn cầu GPS

2.2 Phân khúc thị trường

2.2.1 Theo nhân khẩu học

Thị trường ô tô điện dành cho người trẻ: Nhóm này bao gồm người trẻ tuổi trong độtuổi từ 18-35 Đây là nhóm khách hàng quan tâm đến công nghệ mới, bảo vệ môi trường và

có xu hướng theo trào lưu tiêu dùng xanh Họ thường tìm kiếm các mẫu xe điện nhỏ gọn,thân thiện với ngân sách và có tính năng kết nối thông minh

Thị trường ô tô điện dành cho gia đình: Nhóm này bao gồm các gia đình có trẻ em vàngười lớn tuổi Họ quan tâm đến tính tiện ích, không gian nội thất và an toàn Thị trường nàytìm kiếm các mẫu xe điện sedan, SUV hoặc minivan có khả năng chở nhiều hành khách và

có khoảng cách di chuyển dài

Thị trường ô tô điện dành cho người già: Nhóm này bao gồm người cao tuổi, thường

có nhu cầu di chuyển ngắn trong thành phố hoặc khu vực gần nhà Họ quan tâm đến tính tiệnlợi, dễ sử dụng và an toàn Thị trường này tìm kiếm các mẫu xe điện nhỏ gọn, có khả năngcải thiện tính năng an toàn và dễ dàng lên xuống xe

Trang 8

Thị trường ô tô điện dành cho khách hàng giàu có: Nhóm này bao gồm những ngườigiàu có, thường là chủ doanh nghiệp, nhà đầu tư hoặc người sở hữu tài sản cao Họ quan tâmđến hiệu suất cao, thiết kế sang trọng và công nghệ tiên tiến Thị trường này tìm kiếm cácmẫu xe điện hạng sang từ các thương hiệu nổi tiếng.

2.2.2 Theo tâm lý

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến môi trường: Đây là nhóm người tiêu dùng đặcbiệt quan tâm đến vấn đề môi trường và tác động tiêu cực của khí thải ô nhiễm đến hệ sinhthái Họ có ý thức cao về bảo vệ môi trường và có xu hướng lựa chọn ô tô điện để giảm thiểukhí thải và ảnh hưởng đến môi trường Đối với nhóm này, khả năng giảm thiểu tác động môitrường và sự bền vững của ô tô điện là yếu tố quan trọng

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến công nghệ và đổi mới: Đây là nhóm người tiêudùng yêu thích công nghệ mới và đổi mới Họ quan tâm đến các tính năng công nghệ tiêntiến trong ô tô điện, như hệ thống lái tự động, tích hợp điều khiển giọng nói, giao diện ngườidùng thông minh và kết nối Internet Nhóm này tìm kiếm sự tiện nghi, trải nghiệm côngnghệ tốt và khả năng tương tác thông minh trong ô tô điện

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành: Đốivới nhóm này, khả năng tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành là yếu tố quan trọng Họ

có ý thức về việc tiết kiệm nhiên liệu và tìm kiếm sự hiệu quả trong việc sử dụng ô tô Vớigiá năng lượng tăng cao và ô tô điện có thể tiết kiệm chi phí vận hành, nhóm này có thể cóhứng thú với ô tô điện như một phương tiện tiết kiệm và kinh tế hơn

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến thương hiệu và đẳng cấp: Đối với nhóm này,thương hiệu và đẳng cấp của ô tô điện là yếu tố quan trọng Họ có xu hướng lựa chọn ô tôđiện từ các nhà sản xuất có thương hiệu uy tín và đẳng cấp cao Nhóm này có sự quan tâmđến chất lượng sản phẩm

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến trải nghiệm lái xe: Đây là nhóm người tiêu dùngđặc biệt quan tâm đến trải nghiệm lái xe Họ tìm kiếm ô tô điện có khả năng vận hành mượt

mà, linh hoạt và có hiệu suất cao Sự yên tĩnh và mô-men xoắn ngay từ khởi động cũng làcác yếu tố quan trọng đối với nhóm này Họ mong muốn có trải nghiệm lái xe thú vị và hứngthú từ việc sử dụng ô tô điện

Trang 9

Nhóm người tiêu dùng quan tâm đến an toàn: Đối với nhóm này, yếu tố an toàn làquan trọng nhất Họ tìm kiếm ô tô điện có hệ thống an toàn và các tính năng bảo vệ như hệthống phanh an toàn, hệ thống kiểm soát bám đường, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ lái Nhómnày có ý thức cao về an toàn giao thông và sẵn lòng đầu tư vào ô tô điện để có một phươngtiện vận chuyển an toàn và đáng tin cậy.

2.2.3 Theo hành vi

Nhóm tiền phong: Đây là nhóm người tiêu dùng sẵn sàng làm người tiên phong trongviệc áp dụng công nghệ mới và có thái độ mở và chấp nhận rủi ro Họ quan tâm đến các tínhnăng tiên tiến và sự đổi mới trong ô tô điện Nhóm này sẵn lòng thử nghiệm và chấp nhận ô

tô điện mà không cần nhiều sự khuyến khích hoặc hỗ trợ từ chính phủ hay các tổ chức khác.Nhóm tiết kiệm: Đối với nhóm này, yếu tố chính là tiết kiệm chi phí vận hành vànhiên liệu Họ quan tâm đến ô tô điện vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hànhhàng ngày Nhóm này tìm kiếm các giải pháp kinh tế và có khả năng tiết kiệm chi phí dàihạn

Nhóm tiện lợi: Nhóm người tiêu dùng này chú trọng đến tính tiện lợi và dễ dàng trongviệc sử dụng ô tô điện Họ quan tâm đến khả năng sạc nhanh, phạm vi hoạt động xa, thờigian sạc ngắn và sự linh hoạt trong việc sử dụng ô tô điện Nhóm này có thể quan tâm đến ô

tô điện như một phương tiện vận chuyển hàng ngày thuận tiện và không gặp rắc rối.Nhóm quan tâm đến môi trường: Đối với nhóm này, quan tâm đến môi trường vàtương lai của hành tinh là yếu tố quan trọng Họ quan tâm đến ảnh hưởng tiêu cực của ô tôchạy bằng động cơ đốt trong đến môi trường và muốn tham gia vào sự chuyển đổi sang ô tôđiện để giảm thiểu khí thải và ảnh hưởng môi trường

Nhóm kết nối và đa phương tiện: Đối với nhóm này, khả năng kết nối và tính năng đaphương tiện của ô tô điện là yếu tố quan trọng Họ quan tâm đến hệ thống giải trí, kết nốiđiện thoại thông minh và tích hợp các ứng dụng giải trí trong ô tô

Nhóm đồng điệu xã hội: Đối với nhóm này, quan tâm đến sự đồng điệu xã hội và sựtham gia vào xu hướng mới là yếu tố quan trọng Họ có xu hướng chú trọng đến những giátrị xã hội như bảo vệ môi trường, sử dụng công nghệ sạch và hướng tới một tương lai bềnvững Sử dụng ô tô điện có thể được coi là một biểu tượng cho việc thể hiện sự đồng điệuvới các giá trị xã hội này

Trang 10

Nhóm quan tâm đến hiệu suất và tốc độ: Đây là nhóm người tiêu dùng quan tâm đếnhiệu suất và tốc độ của ô tô điện Họ có nhu cầu tăng tốc nhanh, tốc độ tối đa cao và khảnăng vận hành mạnh mẽ Nhóm này thích sự mạnh mẽ và hứng thú từ việc lái một chiếc ô tôđiện với hiệu suất cao.

Nhóm quan tâm đến sự tự động hóa: Đối với nhóm này, quan tâm đến sự tự động hóa

và tính năng lái tự động là yếu tố quan trọng Họ mong muốn có trải nghiệm lái xe dễ dàng

và thoải mái, và quan tâm đến công nghệ lái tự động như hệ thống lái tự động và hệ thống hỗtrợ đỗ xe tự động

2.3 Xác định thị trường mục tiêu

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam còn khá mới mẻ, nhưng đang có xu hướng pháttriển trong những năm gần đây Thị trường mục tiêu của ô tô điện tại Việt Nam chủ yếu làcác khách hàng có nhu cầu mua ô tô và quan tâm đến vấn đề bảo vệ môi trường Cụ thể, đây

là những khách hàng:

1 Các cơ quan, tổ chức và cá nhân trong lãnh vực công nghiệp, kinh doanh và quản lý,đang xem trọng các sản phẩm và dịch vụ có tính bảo vệ môi trường cao, cùng vớichính quyền địa phương, các tổ chức và cá nhân có liên quan thúc đẩy các hoạt độngphát triển bền vững

2 Người tiêu dùng, đặc biệt là các khách hàng trẻ tuổi, có tính cách tiên tiến, năng động

và quan tâm đến công nghệ mới, sử dụng ô tô không chỉ để đi lại mà còn để thể hiệnlối sống hiện đại của mình

3 Các doanh nghiệp, tập đoàn, tổ chức và cá nhân quan tâm đến hình ảnh của mình vớiviệc sử dụng các sản phẩm và dịch vụ bảo vệ môi trường

4 Các khách hàng đang quan tâm và tìm hiểu về ô tô điện, đối tượng này thường làngười trẻ tuổi, dòng máu tinh hoa, đang hoạt động trong các lĩnh vực công nghệ, tàichính - ngân hàng và bất động sản

Trang 11

Trên thị trường Việt Nam, thông thường các sản phẩm ô tô điện thường có giá khácao, do đó, đối tượng khách hàng chủ yếu sẽ là những người có thu nhập cao và tầm nhìn xahơn về môi trường Để tăng số lượng khách hàng tiềm năng, các đại lý ô tô nên chú trọngđến việc nâng cao nhận thức cộng đồng về lợi ích của ô tô điện, đồng thời đưa ra nhữngchính sách khuyến khích sử dụng xe ô tô điện như giảm thuế và hỗ trợ tài chính.

2.4 Nhận diện khách hàng (đặc điểm nhân khẩu học, nhu cầu, động cơ mua hàng)

2.4.1 Nhân khẩu học:

Quy mô và mật độ dân số: Quy mô dân số đo lường số lượng người trong một vùng

cụ thể, trong khi mật độ dân số đo lường mức độ tập trung dân số trong một đơn vị diện tích.Quy mô và mật độ dân số có thể ảnh hưởng đến cầu cần và tiềm năng thị trường cho ô tôđiện Các khu vực đô thị có quy mô dân số lớn và mật độ cao có thể tạo ra nhu cầu cao vềphương tiện di chuyển, bao gồm cả ô tô điện

Phân bố dân cư: Phân bố dân cư thể hiện sự phân tán hoặc tập trung của dân số trongmột vùng Nếu dân số tập trung tại một số khu vực nhất định, việc xây dựng cơ sở hạ tầngsạch và hỗ trợ sử dụng ô tô điện có thể tập trung vào những khu vực đó

Nghề nghiệp: Nhân khẩu học cũng quan tâm đến phân phối nghề nghiệp của dân số.Trong ngành ô tô điện, việc có một lực lượng lao động có đủ kỹ năng và kiến thức để sảnxuất, bảo trì và sửa chữa ô tô điện là rất quan trọng

Tuổi tác và giới tính: Tuổi tác và giới tính của dân số có thể ảnh hưởng đến sự chấpnhận và sử dụng ô tô điện Ví dụ, những người trẻ tuổi có thể có thái độ tích cực hơn đối vớicông nghệ mới và quan tâm đến việc sử dụng ô tô điện Giới tính cũng có thể ảnh hưởng đến

sự lựa chọn và tiếp cận với ô tô điện, do các yếu tố văn hoá và sở thích riêng

Tôn giáo: Tôn giáo có thể ảnh hưởng đến sự chấp nhận và sử dụng ô tô điện trongmột số trường hợp Ví dụ, một số tôn giáo có quan điểm về môi trường và bảo vệ tự nhiên,

và do đó, người theo tôn giáo này có thể có xu hướng quan tâm và ủng hộ sử dụng ô tô điện

Tỉ lệ sinh tử: Tỉ lệ sinh tử đo lường số lượng người sinh ra và chết đi trong một cộngđồng Tỉ lệ sinh tử có thể ảnh hưởng đến sự tăng trưởng dân số và sự thay đổi cấu trúc dân

số Trong trường hợp ngành ô tô điện, nếu tỉ lệ sinh tử cao hơn tỉ lệ tử vong, dân số sẽ giatăng và tạo ra nhu cầu về phương tiện di chuyển, bao gồm cả ô tô điện

Trang 12

2.4.2 Nhu cầu

Nhu cầu của khách hàng về ô tô điện tại Việt Nam đang tăng nhanh trong những nămgần đây do sự quan tâm đến môi trường, sự ưu đãi của chính phủ, sự phát triển hạ tầng vàcông nghệ, cũng như tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành cùng với yếu tố thời trang vàphong cách

2.4.3 Động cơ mua hàng

Một số động cơ chính khiến khách hàng quyết định mua ô tô điện có thể bao gồm:

- Ý thức cao về môi trường: Ô tô điện không phát thải khí thải gây ô nhiễm môi trườngnhư xe chạy bằng xăng hay dầu diesel

- Tiết kiệm chi phí: Chi phí sử dụng điện để sạc xe thường rẻ hơn so với giá xăng dầu

- Công nghệ mới: Nhiều người muốn sử dụng công nghệ mới nhất và tiên tiến nhất, và

ô tô điện là một trong những lựa chọn đó

- Thân thiện với môi trường: Ô tô điện được coi là một phương tiện di chuyển “thôngminh”, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường

2.5 Đối thủ cạnh tranh

 Đối thủ cạnh tranh trong ngành:

- VinFast: VinFast là một công ty ô tô thuộc tập đoàn Vingroup - một tập đoàn kinhdoanh đa ngành lớn nhất Việt Nam

- THACO (Trường Hải Auto Corporation): THACO là một trong những công ty sảnxuất ô tô lớn nhất tại Việt Nam

- Công ty ô tô Vinaxuki: Vinaxuki là một công ty sản xuất ô tô tại Việt Nam và đãbắt đầu sản xuất mẫu xe điện Vinaxuki E9 từ năm 2019

- Ngoài ra, có một số công ty khác như Mitsubishi, Nissan và Hyundai cũng đã ramắt mẫu xe điện tại thị trường Việt Nam và đang cạnh tranh trực tiếp trong lĩnh vựcnày

 Đối thủ cạnh tranh gián tiếp:

- Toyota là một trong những hãng ô tô lớn nhất thế giới và cũng đã tham gia vào thịtrường ô tô điện tại Việt Nam Mặc dù hãng chưa có mẫu xe điện được sản xuất tạiViệt Nam, nhưng Toyota đang phát triển và nhập khẩu các mẫu xe điện từ thịtrường quốc tế nhằm cạnh tranh với các công ty trong nước

Trang 13

- Honda: Honda là một công ty ô tô và xe máy nổi tiếng và cũng đang nghiên cứu vàphát triển các mẫu xe điện.

- Mazda: Mazda cũng đã bắt đầu mở rộng danh mục sản phẩm của mình để bao gồmcác mẫu xe điện Hiện tại, Mazda đang cung cấp mẫu xe Mazda MX-30, một mẫu

xe điện crossover, tại thị trường quốc tế Dự kiến Mazda MX-30 sẽ nhập khẩu vàphân phối tại Việt Nam

- Các hãng ô tô này không chỉ sản xuất các mẫu xe điện, mà còn đưa ra các phiênbản hybrid (kết hợp giữa động cơ xăng và điện) nhằm cung cấp sự lựa chọn chongười tiêu dùng trong lĩnh vực ô tô điện tại Việt Nam

 Đối thủ tiềm ẩn:

- Volkswagen là một hãng ô tô lớn và đã cam kết phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực ô

tô điện

- Hyundai: Hyundai đã thể hiện sự quan tâm đáng kể đến thị trường ô tô điện và đã

ra mắt nhiều mẫu xe điện như Hyundai Kona Electric và Hyundai Ioniq Electric

- YD: BYD là một công ty ô tô và công nghệ điện hàng đầu của Trung Quốc và đã cómặt tại một số thị trường quốc tế

- Rivian: Rivian là một công ty khởi nghiệp ô tô điện tại Hoa Kỳ và đã nhận đượcđầu tư đáng kể từ các nhà đầu tư lớn

- Những đối thủ này có thể xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong tương lai khingành ô tô điện tiếp tục phát triển và người tiêu dùng tại Việt Nam có nhu cầu sửdụng xe điện ngày càng cao

 Sản phẩm thay thế

- Thay thế xe chạy bằng năng lượng mặt trời: Xe chạy bằng năng lượng mặt trời sửdụng các tấm pin năng lượng mặt trời để tạo ra điện năng cần thiết để di chuyển Xenày có thể được sạc bằng ánh sáng mặt trời hoặc sử dụng pin tích hợp để lưu trữ nănglượng

- Xe chạy bằng hydro: Xe chạy bằng hydro sử dụng nhiên liệu hydro để tạo ra điệnnăng Trong quá trình hoạt động, hydro được biến đổi thành nhiên liệu điện giúp xe dichuyển Xe chạy bằng hydro không gây ra khí thải gây ô nhiễm và chỉ tạo ra nướclàm thải

Trang 14

- Xe điện tự sạc: Công nghệ xe điện tự sạc đang được phát triển, cho phép xe điện sạclại năng lượng mà không cần kết nối đến điện lưới Ví dụ, công nghệ đường truyềnđiện không dây có thể sạc xe điện thông qua sự truyền tải năng lượng không dây từmột nguồn điện đến xe.

- Những công nghệ và sản phẩm này đang được nghiên cứu và phát triển nhằm thay thế

và cải thiện các khía cạnh của ô tô điện hiện tại, như thời gian sạc, khả năng dichuyển xa và tiện ích sử dụng Tuy nhiên, đây là các công nghệ đang trong quá trìnhphát triển và chưa có sự thương mại hóa rộng rãi như ô tô điện hiện tại

toàn, điều này

tạo cơ hội cho

2045 trở đicủa chínhphủ ViệtNam nhằmbảo vệ môitrường có thểmang lại cơhội cho xe ô

tô điện

+ Đầu tư củacác công tynước ngoàivào sản xuất

xe ô tô điệntại Việt Nam

+ Tham gia

Môi trường vimô

+ Hạ tầng sạc

xe điện tạinhiều khu vựccủa Việt Namchưa đượcphát triển đầyđủ

+ Thời giansạc pin xe điệnlâu, khiếnkhách hàngcảm thấy bấttiện khi dùng

xe ô tô điện

thông và nhậnthức của ngườitiêu dùng Việt

Môi trường vĩmô

+ Chi phí sảnxuất và quátrình lắp ráp xe

ô tô điện tại ViệtNam vẫn chưađược tối ưu.+ Các hãng ô tôlớn toàn cầu cómức đầu tư lớnvào nghiên cứu

và phát triển xe

ô tô điện, tạo rasức cạnh tranhvới các sảnphẩm xe ô tôđiện trong nước.+ Hiện tại,Chính phủ Việt

Trang 15

cơ hội chosản xuất, tiêuthụ xe ô tôđiện.

Nam về xe ô

tô điện cònhạn chế

Nam chưa đưa

ra các chínhsách cụ thểnhằm ưu tiêncho xe ô tô điện

ty ra thị trường

- Nhờ chính sách ưu đãicủa chính phủ Việt Nam

về khuyết khích sản xuất

và lắp rắp với nguyênvật liệu chất lượng nênviệc tạo ra ô tô điện vớichất lượng tốt mang lại

sự trải nghiệm chokhách hàng

- Ngoài ra có thể bảo vệ

S-T

- Với giá cả hợp lí và công ty

có thể thâm nhập thị trườngthành công khi đó công tythu nhập được một khoảnglợi nhuận thì việc lắp ráp ô

tô điện tại Việc Nam sẽđược tối ưu hóa hơn

- Với đội ngũ nhân viên cóchuyên môn đào tạo cao thìviệc lắp đặc trụ sạc điện trởnên dễ dàng hơn từ đó giúptiết kiệm được thời gian và

từ đó có thể mở rộng thịtrường ra xa hơn

Trang 16

ty chúng ta sẽ có chổđứng vững chắc trên thịtrường

- Sự đầu tư của các công

ty nước ngoài về thiết bịlắp ráp giúp cho ô tôđiện có thời gian sử

W-T

- Thương hiệu của công tychưa có chổ đứng trên thịtrường vì vậy chưa có chiphí nhiều để xây dựng cáctrụ sạc điện

- Chi phí sản xuất và quátrình lắp ráp xe ô tô điệntại Việt Nam vẫn chưađược tối ưu nên việc tạo ra

ô tô điện tiết kiệm điện vàthời gian sử dụng pin lâugặp nhiều khó khăn

Trang 17

2.7 Lựa chọn điểm khác biệt

Dưới đây là một số điểm khác biệt mà ELECTRICX tập trung vào:

- Dung lượng pin và tầm hoạt động: Công ty có thể tạo ra các ô tô điện có dung lượngpin lớn và khả năng di chuyển xa hơn so với các đối thủ Điều này sẽ giúp khách hàng

có niềm tin và an tâm khi sử dụng ô tô điện trong các hành trình dài

- Hạ tầng sạc điện: Một công ty có thể đầu tư và xây dựng hạ tầng sạc điện rộng khắp,bao gồm cả các trạm sạc nhanh Điều này sẽ giúp giải quyết một trong những hạn chếchính của ô tô điện hiện nay, đó là thời gian sạc pin Khách hàng sẽ có sự tiện lợi vàtin tưởng hơn khi có nhiều điểm sạc dễ dàng tiếp cận và thời gian sạc nhanh

- Thiết kế và phong cách: Công ty có thể tạo ra các mẫu xe ô tô điện với thiết kế hiệnđại, độc đáo và thu hút Thiết kế nổi bật và phong cách độc đáo sẽ tạo sự hấp dẫn vàthu hút khách hàng

- Công nghệ và tính năng tiên tiến: Để tạo sự khác biệt, công ty sẽ tích hợp công nghệ

và tính năng tiên tiến vào ô tô điện của mình Ví dụ, hệ thống lái tự động, kết nốiInternet of Things (IoT), tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và các tính năng an toàn tiêntiến Điều này sẽ nâng cao trải nghiệm lái xe và thu hút khách hàng quan tâm đến sảnphẩm của công ty

2.8 Định vị

Với mục tiêu thâm nhập thị trường, ELECTRICX sẽ sản xuất ô tô điện với mức giáhợp lý, vừa tầm với khách hàng phân khúc từ trung lưu trở lên, nhưng vẫn đảm bảo về chấtlượng và sẽ tiếp tục tập trung nâng cao công nghệ để tối ưu hóa và giảm chi phí, khiến mứcgiá bán được ổn định hơn cũng như phát huy được tối đa công năng của ô tô điện

Ngày đăng: 15/04/2024, 18:52

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w