Tiểu Luận - Quản Trị Dịch Vụ - Đề Tài - Tìm Hiểu Về Quản Trị Dịch Vụ Tại Công Ty Tnhh Mtv Mai Linh Huế

Trang 1

TÌM HIỂU VỀ QUẢN TRỊ DỊCH VỤ TẠI CÔNG TY TNHH MTV MAI LINH HUẾ

QUẢN TRỊ DỊCH VỤ

Trang 2

TÓM TẮT NỘI DUNG

1 Tổng quan về Mai Linh và Mai Linh Huế

2 Hệ thống kênh và pha của DN

3 Khắc phục khía cạnh tâm lý KH khi

Trang 5

2 Mô tả hệ thống kênh và pha của doanh nghiệp

• Hệ thống dịch vụ của Mai Linh là hệ thống nhiều kênh, nhiều pha, được mô tả theo mô hình sau:

Trang 6

3 Các biện pháp, thủ thuật khắc phục khía cạnh tâm lý của khách hàng trong khi chờ đợi

KHÍA CẠNH 2

Khách hàng muốn được phục vụ ngay.

Trang 7

Báo cho khách hàng biết Mai Linh đã biết đến sự hiện diện của quý

KHÍA CẠNH 2

Trang 8

KHÍA CẠNH 2

Trang 9

PowerPoint Đẹp

KHÍA CẠNH 2

Tránh khả năng cung cấp dịch vụ bị rỗi.

Khách hàng khó chịu khi

thấy nhân viên phục vụ nhàn rỗi hoặc trang thiết bị nhàn rỗi mà không cần biết lý do Khách hàng cảm thấy mình không được quan tâm.

KHÍA CẠNH 4

Trang 10

PowerPoint Đẹp

KHÍA CẠNH 2

Lắp đặt hệ thống định vị - kiểm soát, đôn đốc các tài xế, không để nhân viên hay phương tiện nhàn rỗi, tránh được sự lãng phí nguồn lực cũng như giảm thiểu sự khó chịu của khách hàng trong khi chờ đợi.

KHÍA CẠNH 4

Trang 11

PowerPoint Đẹp

Trang 12

PowerPoint Đẹp

KHÍA CẠNH 2

Mỗi tài xế đeo bảng tên ghi rõ tên của mình

KHÍA CẠNH 4

Trang 14

4 Mô tả, phân tích hệ thống xếp hàng

• Lượng khách ban đầu

Không đồng nhất, mỗi lượt KH mà công

ty phục vụ đều có những đặc điểm khác

nhau về độ tuổi, giới tính, nhu cầu và

cảm nhận

Hiện tại, công ty có 152 xe taxi Lượng

khách ban đầu là hữu hạn.

Trang 15

 Tiến trình dòng khách đến

Tiến trình này hoàn toàn là chủ động Khách hàng chỉ sử dụng dịch vụ khi có nhu cầu và công ty cũng chỉ phục vụ khi khách yêu cầu.

Trang 16

xe hoặc đặt xe taxi trước để công ty có thể chủ động hơn trong việc phục vụ, sắp xếp và ước tính được dòng khách. Đồng thời giúp khách hàng có

thể thương lượng được giá cả thông qua thời gian đặt trước.

Kiểm soát của nhà cung cấp

Trang 17

 Từ bỏ dịch vụ ngay (bỏ đi): KH gọi

điện đến tổng đài để yêu cầu DV mà công ty đã hết xe để thì tổng đài viên sẽ thông báo tình trạng hiện tại => KH chuyển sang sử dụng DV của hãng khác tức KH từ bỏ DV

 Từ bỏ giữa chừng (bỏ về): KH gọi

điện đến tổng đài và đã yêu cầu DV nhưng chờ xe quá lâu hoặc không còn nhu cầu thì KH hoàn toàn có thể gọi lại tổng đài để hủy yêu cầu DV hoặc tự ý ngưng DV giữa chừng.

Kiểm soát khách hàng

Trang 18

• Cấu hình hàng chờ

Do đặc thù của DV, hàng chờ của taxi Mai Linh không

nhìn thấy được, hàng chờ chỉ được DN sắp xếp theo

đúng thời gian mà KH điện thoại đến yêu cầu cung cấp DV Nhằm phục vụ tối đa được nhu cầu của KH sử dụng DV,

công ty áp dụng mô hình xếp thành nhiều hàng chờ

Trang 20

Khi được giao xe, hầu hết mỗi nhân viên sẽ được giao quy mô phục vụ tùy vào các mùa cao điểm, thấp điểm

Thời gian phục vụ

Trình độ chuyên môn Thái độ phục vụ Đào tạo chuyên môn và

viên phục vụ Thực thi chính sách quản lý

Hoạt động tác nghiệp của nhân viên

• Tiến trình dịch vụ

Trang 21

5 Các biện pháp quản trị nhu cầu và quản trị công suất

Ngoài hoạt động kinh doanh thường niên, công ty còn có dịch vụ cho thuê xe đi du lịch, đám cưới,…

Trang 22

 Biện pháp quản trị công suất

5 Các biện pháp quản trị nhu cầu và

Công suất cố định

Công suất thay đổi

Trang 23

Công suất cố định

Bao gồm các trang thiết bị phục vụ dịch vụ, thường yêu cầu thời gian dài hơn để thay đổi như: các loại xe phục vụ trong ngày thường là tối đa (trừ khi có xe hỏng hóc hay gặp trục trặc) Ngoài ra công ty còn có 8 máy điện thoại phục vụ cho việc liên lạc.

Trang 24

Công suất thay đổi

Bao gồm số lao động căn bản được yêu cầu để thỏa mãn nhu cầu khách hàng: gồm các nhân viên lái xe, nhân viên trực làm bên tổng đài

Hiện nay Mai Linh có khoảng 350 nhân viên lái xe Ở tổng đài, khi trực thì thường có 3 nhân viên, làm việc theo ca (có thể tăng thêm số lượng tổng đài vào những mùa cao điểm).

Trang 25

Biện pháp quản trị công suất

Tạo khả năng cung ứng linh hoạt: tất cả xe sẽ được tập trung

tại 2 địa điểm là 177 Phan Đình Phùng và nhà thi đấu Bà Triệu lúc 5 giờ sáng để tiến hành giao ca và vệ sinh xe  giúp tận dụng, kéo dài thời gian làm việc của nhân viên, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng

Trang 26

Lập kế hoạch công việc:

- Lập lịch trình những ca làm việc

hàng ngày: Đối với mỗi nhân viên sẽ có 1 thời gian làm việc, dựa trên nguyện vọng, sự sắp xếp và tình hình lượng khách  nhằm đảm bảo cho các nhân viên có thể đan xen thời gian nghỉ ngơi và làm việc, thêm vào đó đảm bảo dòng phục vụ không bị tắc, bị thiếu hay ồ ạt.

Trang 27

Lập kế hoạch công việc:

- Điều động lượng xe phù hợp với nhu cầu khách hàng chú trọng việc phân chia các địa bàn cho xe, thực hiện chính sách “phủ rộng đầu xe”

Trang 28

Linh động trong quản lí số lượng nhân viên, đáp ứng kịp thời và nhanh chóng, tránh lãng phí hay

thiếu nguồn lực bằng cách sử

dụng nhân viên làm việc bán thời gian

Trang 29

6 Mô hình nghiên cứu chất lượng dịch vụ

Tác giả: Nguyễn Tô Quốc Thái

 Mô hình phổ biến và được sử dụng nhiều trong các nghiên cứu về tiếp

thị nhưng vẫn còn nhiều nhược điểm

 Từ khi ra đời, mô hình SERVQUAL đã chứng tỏ được tính hữu ích của

 Ở mức độ tổng quát thì cấu trúc 5 thành phần của thang đo SERVQUAL có thể phục vụ như là khung khái niệm có ý nghĩa để tóm tắt những tiêu chuẩn mà khách hàng dùng để đánh giá chất lượng dịch vụ

 Mô hình SERVQUAL đơn giản, dễ thực hiện, được những nhà nghiên

cứu sau đó ủng hộ và phát triển thêm cho phù hợp với các loại hình DV

 Thang đo SERVQUAL, theo Parasuraman, là một trong những công cụ

chủ yếu trong Marketing dịch vụ dùng để đánh giá chất lượng dịch vụ,

ông cho rằng SERVQUAL là thang đo đạt độ tin cậy và giá trị.

 Thang đo này có thể áp dụng trong các loại hình dịch vụ khác nhau như

nhà hàng, khách sạn, bệnh viện, hàng không, du lịch,vận chuyển…

Để truy cập các link trên slide, vui lòng click phải link và click Open Hyperlink

Lý do lựa chọn mô hình SERVQUAL

Trang 32

vụ taxi Mai LinhSự thỏa mãn

Mô hình ứng dụng vào chất lượng dịch vụ taxi Mai Linh

Trang 33

6 Ưu nhược điểm của Mai Linh Huế và biện pháp khắc phục

Ưu điểm

 Qua 8 năm hoạt động, thương hiệu Mai Linh đã có

mặt trên khắp mọi nơi trên Thừa Thiên Huế.

 Taxi Mai Linh luôn không ngừng lớn mạnh về mặt

dịch vụ và được người tiêu dùng đánh giá cao.

 Mai Linh đã tạo dựng được một truyền thống đẹp

mang màu sắc riêng của Mai Linh Taxi được sơn màu xanh lục đặc trưng và đầu số 898989 được áp dụng cho mọi tỉnh thành.

 Mai linh Huế có đội ngũ nhân viên giàu kinh

nghiệm, tâm huyết 100% nhân viên lái xe đều được tập huấn nghiệp vụ tại công ty.

 Mai Linh có nền tảng tài chính vững mạnh

 Luôn đi đầu trong việc đầu tư, đa dạng hóa trong

sản phẩm dịch vụ, ví dụ như cho ra đời dịch vụ Mai Linh limousine 2009…

Trang 34

 Một số phương tiện của taxi Mai Linh đã cũ, làm

ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ taxi, mức độ an toàn cũng như bảo vệ môi trường

 Công tác chiếm lĩnh thị phần còn nhiều bất cập

Một số thị trường vẫn chưa khai thác hết tiềm năng

 Ý thức chấp hành nội quy của một số cán bộ nhân

viên chưa cao Vẫn còn trường hợp lái xe không tuân thủ luật giao thông dẫn đến va quẹt

 Các nhân viên chưa đồng đều về trình độ học vấn

đặc biệt là về ngoại ngữ

 Số lượng xe taxi vẫn chưa tương ứng với nhu cầu

của KH trên địa bàn

• Giá cước vẫn còn cao hơn so với các ĐTCT

• Các quyết định vẫn còn phụ thuộc nhiều vào công

ty mẹ nên dẫn đến sự thiếu linh hoạt

Nhược điểm

Trang 35

Biện pháp khắc phục

 Chú trọng công tác quản lí, nâng cao CL

nguồn nhân lực và SD có hiệu quả nguồn năng lực hiện có.

 Chú trọng công tác phát triển thị trường,

xây dựng chiến lược phát triển lâu dài cho công ty

 Đưa ra chính sách giá, CLSP hợp lý.

 Nâng cao hiệu quả công tác xây dựng,

quảng bá thương hiệu.

 Giảm sự phụ thuộc của công ty vào tập

 Hoàn thiện hệ thống chất lượng dịch vụ:

• Đầu tư cho phương tiện về cả số lượng và chất lượng

• Nâng cao năng lực chuyên môn và ứng xử cho nhân viên lái xe.

Trang 36

www.trungtamtinhoc.edu.vn www.themegallery.com

Thank You!

Định dạng
Số trang	36
Dung lượng	2,67 MB