Đang tải... (xem toàn văn)
Lịch sử ngành công nghiệp ô tô đã trải qua hơn một trăm năm, nó không ngừng đánh dấu bước phát triển từ những dòng xe sơ khai nhất chạy bằng hơi nước đến những loại xe hiện đại như ngày nay, nhằm đáp ứng và phục vụ nhu cầu ngày càng phát triển của đời sống con người trong cuộc sống hiện đại. Ngày nay ôtô được các hãng sản xuất hàng đầu trên thế giới quan tâm, trong đó sự an toàn cho người và xe bao giờ cũng được quan tâm và chú trọng hàng đầu trong công việc nghiên cứu và chế tạo, do đó việc phát triển ôtô ngày càng an toàn, tiện dụng, cho phép lái xe điều chỉnh được tốc độ chuyển động hoặc dừng xe theo ý muốn. Nhờ vậy mà nâng cao được năng suất vận chuyển.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP KHAI THÁC HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN XE HONDA CIVIC 2017 THIẾT KẾ MƠ HÌNH DẪN ĐỘNG ĐỘNG CƠ VỚI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Ơ TƠ CON Ngành: KỸ THUẬT CƠ KHÍ Chun Ngành: CƠ KHÍ Ơ TƠ Giảng viên hướng dẫn: ThS NGUYỄN VĂN THẮNG Sinh viên thực hiện: TRẦN QUANG TUYÊN Mã số sinh viên: 1951080356 Lớp: CO19D TP.HỒ CHÍ MINH, NĂM 2023 LỜI NÓI ĐẦU Lịch sử ngành công nghiệp ô tô trải qua trăm năm, khơng ngừng đánh dấu bước phát triển từ dòng xe sơ khai chạy nước đến loại xe đại ngày nay, nhằm đáp ứng phục vụ nhu cầu ngày phát triển đời sống người sống đại Ngày ôtô hãng sản xuất hàng đầu giới quan tâm, an toàn cho người xe quan tâm trọng hàng đầu công việc nghiên cứu chế tạo, việc phát triển ơtơ ngày an toàn, tiện dụng, cho phép lái xe điều chỉnh tốc độ chuyển động dừng xe theo ý muốn Nhờ mà nâng cao suất vận chuyển Do phát triển ngành ôtô dẫn đến hệ thống phanh ngày hoàn thiện để đảm bảo tính an tồn cho người sử dụng ôtô Do phát triển từ hệ thống phanh guốc dẫn đến đời hệ thống phanh đĩa, hệ thống chống bó cứng bánh xe (hệ thống ABS) … Các hệ thống phanh trở thành phận quan trọng cấu tạo tơ ngày trở thành tiêu chuẩn để đánh giá đời ôtô Xuất phát từ vai trò quan trọng hệ thống phanh, cần khai thác tốt thiết bị có đồng thời đánh giá thực trạng chất lượng chúng để có biện pháp sử dụng thích hợp Trong điều kiện cần nắm kết cấu phương pháp sử dụng chúng cho hiệu cao Đề tài tốt nghiệp em giao là: Khai thác hệ thống phanh ABS xe Honda Civic 2017 MỤC LỤC Trang LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ .1 1.1 Yêu cầu, phân loại hệ thống phanh 1.1.1 Yêu cầu .1 1.1.2 Phân loại hệ thống phanh 1.2 Đặc điểm loại hệ thống phanh thường dùng ô tô 1.2.1 Hệ thống phanh dẫn động khí 1.2.2 Hệ thống dẫn động phanh thủy lực .5 1.2.3 Hệ thống dẫn động phanh khí nén .6 1.2.4 Hệ thống dẫn động phanh thủy khí kết hợp 1.2.5 Phanh Guốc 1.2.6 Phanh đĩa 10 CHƯƠNG CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN XE HONDA CIVIC 2017 .12 2.1 Cơ cấu phanh xe Honda Civic .12 2.1.1 Cấu tạo .12 2.1.2 Nguyên lí làm việc 12 2.2 Sơ đồ nguyên lý đặc điểm cấu tạo hệ thống phanh ABS 13 2.2.1 Đặc điểm cấu tạo hệ thống phanh ABS 13 2.2.2 Sơ đồ nguyên lí làm việc 14 CHƯƠNG KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CỤM CHI TIẾT CHÍNH TRONG HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA CIVIC 2017 16 3.1 Cấu tạo hệ thống dẫn động .16 3.1.1 Xylanh .16 3.1.1.1 Cấu tạo .16 3.1.1.2 Nguyên lí hoạt động 17 3.1.2 Trợ lực chân không .19 3.1.2.1 Cấu tạo .19 3.1.2.2 Nguyên lí hoạt động 20 3.2 Cấu tạo hệ ABS .22 3.2.1 Cảm biến tốc độ bánh xe 22 3.2.1.1 Cấu tạo .22 3.2.1.2 Nguyên lí hoạt động 23 3.2.2 Bộ chấp hành ABS 24 3.2.2.1 Cấu tạo .24 3.2.2.2 Nguyên lí hoạt động 25 3.2.3 Bộ điều khiển ABS .30 3.2.3.1 Sơ đồ hệ thống điều khiển điện tử ABS 30 3.2.3.2 Nguyên lí làm việc 30 CHƯƠNG QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE HONDA CIVIC 34 4.1 Kiểm tra hệ thống ABS xe hệ thống chuẩn đoán 34 4.2 Quy trình bảo dưỡng hệ thống phanh ABS xe Honda Civic 45 4.3 Sửa chữa khắc thục hư hỏng môt số chi tiết phận 54 4.4 Xả khí xi lanh bánh xe 56 Chương : THIẾT KẾ MƠ HÌNH DẪN ĐỘNG ĐỘNG CƠ VỚI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Ô TÔ CON .57 5.1 Mục đích 57 5.2 Chuẩn bị vật tư .57 5.3 Phương pháp cắt 57 5.4 Các bước tiến hành hồn thiện mơ hình dẫn động động với hệ thống truyền lực ô tô 58 5.5.Qua mô hình thực tế thấy rõ cấu tạo, nguyên lý làm việc động với hệ thống truyền lực ô tô 59 KẾT LUẬN 61 TÀI LIỆU THAM KHẢO 62 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình1.1 : Sơ đồ hệ thống phanh dẫn động khí Hình1.2 : Sơ đồ hệ thống phanh dẫn động thủy lực Hình 1.3: Sơ đồ hệ thống phanh khí nén Hình 1.4: Sơ đồ hệ thống phanh thủy khí .8 Hình 1.5: Phanh guốc .9 Hình 1.6: Phanh đĩa .10 Hình 2.1: Cấu tạo phanh trước sau 12 Hình 2.2 Cấu tạo hệ thống phanh ABS 14 Hình 3.1 Kết cấu xi lanh phanh 16 Hình 3.2 Trạng thái đạp phanh .18 Hình 3.3 : Trạng thái nhả phanh 19 Hình 3.4 Cấu tạo trợ lực phanh ô tô 19 Hình 3.5 Nguyên lý bầu trợ lực phanh khơng đạp phanh .20 Hình 3.6 Nguyên lý bầu trợ lực phanh đạp phanh 21 Hình 3.7 Nguyên lý bầu trợ lực phanh giữ phanh 21 Hình 3.8 Cảm biến tốc độ bánh trước 22 Hình 3.9: Cảm biến tốc độ bánh sau .22 Hình 3.10: Cảm biến tốc độ bánh xe .23 Hình 3.11 Cấu tạo chung chấp hành ABS 24 Hình 3.12 Sơ đồ nguyên lý chấp hành ABS 25 Hình 3.13 Nguyên lý chấp hành ABS phanh bình thường 25 Hình 3.14 Nguyên lý chấp hành ABS - chế độ "giảm áp" 27 Hình 3.15 Nguyên lý chấp hành ABS - chế độ "giữ" 28 Hình 3.16 Nguyên lý chấp hành ABS - chế độ "tăng áp" 29 Hình 3.17: Sơ đồ hệ thống điện tử điều khiển ABS 30 Hình 3.18: Lược đồ điều khiển tốc độ 30 Hình 4.1: Kiểm tra phanh định kì 34 Hình 4.2 : Máy chẩn đốn Honda kết nối xe 40 Hình 4.3.: Đèn báo ABS .41 Hình 4.4 Kiểm tra đĩa phanh 48 Hình Bình chứa dầu phanh 49 Hình Điều chỉnh khe hở má phanh .50 Hình 4.7 Kiểm tra khe hở má phanh đĩa phanh 51 Hình 4.8 Kiểm tra đèn ABS 53 Hình 4.9 Kiểm tra tín hiệu cảm biến 54 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Trần Quang Tuyên CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 Yêu cầu, phân loại hệ thống phanh 1.1.1 Yêu cầu Hệ thống phanh phận quan trọng xe ô tơ đảm nhận chức an tồn chủ động, cần đảm bảo yêu cầu sau đây: - Có hiệu phanh cao tất bánh xe tất trường hợp - Hoạt động êm dịu nhẹ nhàng để đảm bảo cường độ lao động người lái - Có độ nhạy cao để thích ứng nhanh với trường hợp khẩn cấp, nguy hiểm - Đảm bảo độ phân bố momen phanh bánh xe phải theo nguyên tắc sử dụng hoàn toàn trọng lượng bám phanh với cường độ - Khơng có tượng tự xiết - Thốt nhiệt tốt - Có hệ số ma sát ϻ cao ổn định - Giữ tỉ lệ thuận lực tác dụng lên bàn đạp phanh lực phanh sinh cấu phanh - Có độ tin cậy, độ bền tuổi thọ cao - Bố trí hợp lý để dễ dàng điều chỉnh chăm sóc bảo dưỡng, sửa chữa ` 1.1.2 Phân loại hệ thống phanh 1.1.2.1 Phân loại theo công dụng - Theo công dụng hệ thống phanh chia thành loại sau: + Hệ thống phanh (phanh chân)