... )4'U)4KV)L2LU8'#C--QW.C&.0)4&1K+)LM-WX(&JI )4Động cơHộp sốLy hợp Truyền lực các đăngKhớp các đăng Truyền lực chính và bộ vi saiCầu sau chủ động&LM&NE...
... 1.3.1- Truyềnlực thủy động1.3.2- Truyềnlực thủy tĩnh1.4- Hệthốngtruyềnlực điện1.5- Hệthốngtruyềnlựctô hybrid1.6- Các phương pháp đánh giá HTTL tô CHƢƠNG 1- HỆTHỐNGTRUYỀNLỰCÔ TÔ1.3- ... MÔ HỖN HỢPFig. 6.5- Roue libre1.1- Các khái niệm cơ bản 1.2- Hệthốngtruyềnlực cơ khí 1.2.1- Hệthốngtruyềnlực có cấp1.2.2- Hệthốngtruyềnlực vô cấp1.3- Hệthốngtruyềnlực thủy lực ... liệuLY HỢP KÉP Truyền động thuỷ lực thể tích mạch hở1.3.2- HỆTHỐNGTRUYỂNLỰC THỦY TĨNH (THỦY LỰC THỂ TÍCH) Truyền động thuỷ lực thể tích mạch kín kiểu quayVÍ DỤ HỆTHỐNGTRUYỀNLỰC VÔ CẤP (CVT)QQddbdqQn...
... HOÀN CÔNG SUẤT• Ôtô 2 cầu chủ động không có vi sai giữa các cầu Tuần hoàn công suất(xem Lý thuyết ô tô) • Đặc điểm:– Xảy ra mạnh nhất khi chuyển động trên đường tốt;– Gây tổn hao công suất, ... khiển lực kéo bằng các hệthống điện tử tự động.Quan hệ độ trƣợt – hệ số bám Tính theo BURCHKHARDT0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 100.20.40.60.811.21.4Bê tông khôAsphanlt khôAsphanlt ... trước và cầu sau.5- ĐIỀU KHIỂN LỰC KÉO• Hệthống điều khiển lực kéo TCS (Traction Control System), ASR (Anti-Slip Regulation): Hệ thống kết hợp điện – thủy lực có nhiệm vụ chống trượt quay...
... bằng cách mô hình hóa, mô phỏng với sự hỗ trợ của máy tính.• Phƣơng pháp:– Mô tả hệthống cơ học bằng sơ đồ mô phỏng mô hình mô phỏng;– Xây dựng hệ phƣơng trình mô tả hệthống mô hình toán ... DUNG3.1- Khái niệm3.2- Mô phỏng HTTL bằng mô hình dao động xoắn3.2.1- Xây dựng sơ đồ mô phỏng hệ thống 3.2.2- Xây dựng mô hình toán học mô tả hệ thống 3.2.3- Một số mô hình điển hình3.2.4- ... dcotoMÔ TẢ PHẦN TỬ CỦA HTTL TRONG MÔ HÌNH DAO ĐỘNG XOẮNCác thông số đặc trƣng:• Mô men quán tính: I khối lượng, hình dạng;• Hệ số độ cứng: C tính đàn hồi (hệ số đàn hồi: e = 1/C);• Hệ số...
... động thẳng đứng của hệthống theo thời gian, không kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệthốngtruyền lực. (vận tốc 20 km/h).ĐỘNG CƠ VÀ HTTL VÔ CẤP CVTSƠ ĐỒ HTTL ÔTÔCON 2 CẦU CHỦ ĐỘNG21 ... đường.q1(t)q2(t)Ц.т.рк.M1(t)KшKшC6(6)M2(t)C8(8)J9а9аJаCпм7J7а1J1Mдв(t)C1(1)K1C2(2)K22J2J33Ц.т.дв.Ц.т.кп.KпсаСпсаKзсаСзсаKркСркСппKппKшпСшпmнеподр.пmнеподр.зKшзKзпСзпСшзЦ.т.подр.Jподр.подр.СмKмMÔ HÌNH 1CÁC MỐI LIÊN KẾT GIỮA HTTL VỚI CÁC BỘ PHẬN KHÁC TRÊN Ô TÔĐộng cơ Hệ thốngtruyền lực Bánh xeKhung vỏ ô tô Phối hợp hoạt động giữa động cơ và HTTL ... đứng của hệthống theo thời gian, có kể đến ảnh hưởng của dao động xoắn trong hệthốngtruyền lực. (vận tốc 20 km/h, tay số 2).Không kể đến ảnh hƣởng của đƣờngĐƣờng nhựaĐƣờng bê tôngĐƣờng...
... niệm cơ bản5.2- Dao động và rung trong HTTL ô tô – Các khái niệm cơ bản– Nguồn rung trong HTTL– Các giải pháp giảm rung5.3- Ồn trong HTTL ô tô – Các khái niệm cơ bản– Nguồn gây ồn trong ... Sai vị trí lắp (trục nghiêng, võng, không đồng tâm, …); Lắp không chuẩn, cấutạo các phần tử không chính xác;– Khuyết tật ổ:Tróc rỗ bề mặt lăn, mòn không đều, …
... hợp:Ly hợp dùng để truyền hay không truyền công suất từ động cơ đến hệthốngtruyền lực, nhằm để truyền mô men quay một cách êm dịu và để cắt truyền động đến hệthốngtruyềnlực được nhanh và ... mà không chuyển hộp số về số trung gian.•Chöông I: BOÄ Y HÔÏP Điều khiển ly hợp bằng cơ khí Mâm ép lò xo màng HỆ THỐNGTRUYỀNLỰC •I Giới thiệu chung Hệ thốngtruyềnlực hồn ... dụng:Ly hợp dùng để nối trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực, nhằm để truyền mô men quay một cách êm dịu và để cắt truyền động đến hệ thống truyềnlực được nhanh và dứt khoát trong những...
... nghiệm ôtô VIHA. Chương 1. TỔNG QUAN 1.1. ÔTÔ HYBRID 1.1.1. Ưu điểm của ôtô hybrid 1.1.2. Những mẫu ôtô hybrid tiêu biểu hiện nay 1.1.2.1. Ôtô hybrid Honda Insight 1.1.2.2. Ôtô hybrid ... thuyết về ôtô hybrid, sự kết hợp truyền động giữa các nguồn năng lượng trong ôtô hybrid, tính toán thiết kế hệ thống động lực thích hợp; Về thực nghiệm: Chế tạohệ thống động lựcôtô hybrid ... lục). Hệthống động lực ôtô VIHA Hình 7 (Phụ lục). Ôtô VIHA 3.3. ĐO MÔ MEN CÁC NGUỒN ĐỘNG LỰC - TÍNH TOÁN XÁC ĐỊNH MÔ MEN TRỤC RA BỘ KẾT HỢP CÔNG SUẤT 3.3.1. Thiết kế và chế tạo thiết...
... này là : - Cải tạo động cơ xăng thành động cơ sử dụng LPG. - Thiết kế hệthống điện và điện tử. - Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái và hệthống treo. - Thiết kế công nghệ sản xuất. ... motor Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do 3. Kết quả và tính toán Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng hành tinh đơn cho ôtô Hybrid 4 ... và chế tạoôtô lai điện nhiệt bốn chỗ ngồi ”, một đề tài kỹ thuật rất hữu ích và rất khả thi ở nước ta. TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] BÙI VĂN GA: Nghiên cứu hệthống động lực cho ôtô Hybrid....
... các cán bộ trong Bộ môn tô - Khoa Động lực đà tạo mọi điều kiện thuận lợi cho em trong quá trình học tập và hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Em xin kính chúc các thầy luôn mạnh khoẻ và có nhiều ... trí chung hệthốngtruyềnlực (A0).+ 01 bản vẽ sơ đồ động học hộp số (A0).+ 01 bản vẽ sơ đồ nguyên lý làm việc của ly hợp (A0).+ 01 bản vẽ kết cấu ly hợp (A0).+ 01 bản vẽ kết cấu hộp ... Trong khuôn khổ của một Đồ án tốt nghiệp và do trình độ, thời gian có hạn nên đề tài này chủ yếu nghiên cứu về thiết kế bộ ly hợp của hệthốngtruyềnlực và em sẽ giải quyết...
... cách bố trí hệthốngtruyềnlực cho xe tôở trên và để phù hợp với đề tài Tốt nghiệp Thiết kế hệthốngtruyềnlực cho tô vận tải (4x2) có tải trọng 4 tấn ta chọn hệthốngtruyềnlực cơ khí ... (hệ thống treo phụ thuộc, hệ thống treo độc lập và hệthống treo cân bằng).3Chính vì thế mà kiểu bố trí hệthốngtruyềnlực trên các xe tô hiện nay rất đa dạng và phong phú. Ngay cả hệthống ... thốngtruyềnlực cơ khí thuỷ lực bao gồm các bộ truyền cơ khí, bộ truyền thuỷ lực. + Hệthốngtruyềnlực điện từ bao gồm nguồn điện, các động cơ điện, rơle điện từ, dây dẫn.+ Hệthốngtruyền lực...