1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Khai thác hệ thống điện thân xe honda civic 2018 xây dựng mô hình hệ thống điện thân xe

110 16 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 110
Dung lượng 6,31 MB

Nội dung

Chiếu sáng phần đường khi xe chuyển động trong đêm tối Báo hiệu bằng ánh sáng về sự có mặt của xe trên đường Báo kích thước, khuôn khổ xe và biển số xe Báo hiệu khi xe quay vòng, rẽ trái hoặc rẽ phải khi xe phanh và khi dừng. Chiếu sáng các bộ phận trong xe khi cần thiết (chiếu sáng động cơ, buồng lái, khoang hành khách, khoang hành lý, …)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ  LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Đề tài: KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE HONDA CIVIC 2018 XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ngành: Kỹ thuật Cơ khí Chun ngành: Cơ khí Ơ tơ Sinh viên thực hiện: Dương Văn Thành Mã số sinh viên: 1951080205 Lớp: CO19B Giảng viên hướng dẫn: Th.s Dương Minh Thái Thành phố Hồ Chí Minh, 2023 Mục lục Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN Ô TÔ 1.1.Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 1.1.1.Công dụng, phân loại, yêu cầu 1.1.1.1.Công dụng 1.1.1.2.Phân loại 1.1.1.3.Yêu cầu 1.1.2.Đặc điểm cấu tạo 1.1.3.Nguyên lý hoạt động sơ đồ mạch điện 1.1.3.1.Hệ thống đèn pha/cốt 1.1.3.2.Hệ thống đèn xi nhan cảnh báo nguy hiểm 1.1.3.3.Hệ thống đèn hậu 1.1.3.4.Hệ thống đèn sương mù 1.2.Hệ thống gạt nước, rửa kính 1.2.1.Công dụng 1.2.2.Cấu tạo 1.2.3.Sơ đồ mạch điện 1.3.Hệ thống nâng hạ kính 10 1.3.1.Chức 10 1.3.2.Cấu tạo 10 1.3.3.Sơ đồ mạch điện 10 Chương 2: HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE HONDA CIVIC 2012 13 2.1.Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 13 2.1.1.Vị trí phận xe 13 2.1.2.Sơ đồ mạch điện 15 2.1.2.1.Hệ thống đèn đầu 15 2.1.2.2.Hệ thống đèn xinhan 22 2.1.2.3.Hệ thống đèn đuôi 24 2.1.2.4.Đèn phanh 25 2.1.2.5.Đèn sương mù 26 2.2.Hệ thống nâng hạ kính 28 2.2.1.Cấu tạo 28 2.2.2.Sơ đồ mạch điện 30 2.3.Hệ thống gạt nước, rửa kính 32 2.4.1.Cấu tạo 32 2.4.2.Sơ đồ mạch điện 35 2.4.Hệ thống gương điện 38 2.4.1 Cấu tạo 38 2.4.2.Hệ thống gương chống chói tự động 40 2.4.3 Sơ đồ mạch điện 41 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE HONDA CIVIC 2012 44 3.1.Quy trình bảo dưỡng 44 3.1.1 Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 44 3.1.1.1.Đèn pha 44 3.1.1.2.Đèn xi nhan 45 3.1.1.3.Đèn phanh 46 3.1.1.4.Đèn lui 46 3.1.1.5.Đèn sương mù 47 3.1.1.6.Đèn kích thước 48 3.1.1.7.Các loại đèn khác 48 3.1.1.8.Công tắc đèn tổ hợp 52 3.1.1.9.Cảm biến ánh sáng/mưa tự động 54 3.1.2.Hệ thống gạt nước, rửa kính 55 3.1.2.1.Cơng tắc mức nước rửa kính 55 3.1.2.2.Mơ tơ rửa kính 56 3.1.2.3.Tháo, lắp bình chứa nước rửa kính 57 3.1.2.4.Tháo lắp ống dẫn nước rửa kính 57 3.1.2.5.Bộ điều khiển/Mô tơ gạt mưa 58 3.1.2.6.Tháo lắp cần gạt mưa 60 3.1.2.7.Tháo lắp lưỡi cần gạt mưa 61 3.1.2.8.Công tắc gạt mưa/rửa kính 65 3.1.3.Hệ thống nâng hạ kính 66 3.1.3.1.Kiểm tra mơ tơ nâng hạ kính cửa bên người lái 66 3.1.3.2.Kiểm tra mơ tơ nâng hạ kính cửa hành khách 68 3.1.3.3.Kiểm tra mô tơ nâng hạ kính cửa sau 69 3.1.3.4.Kiểm tra cơng tắc 70 3.1.3.5.Kiểm tra công tắc cửa hành khách 74 3.1.3.6.Cài đặt lại điều khiển cửa sổ điện 77 3.1.4.Hệ thống gương điện 78 3.1.4.1 Tháo lắp 78 3.1.4.2 Kiểm tra 80 3.2 Quy trình sửa chữa 83 3.2.1.Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 83 3.2.1.1.Các mã lỗi hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 83 3.2.1.2.Đèn đầu không sáng 83 3.2.1.3.Hỏng bo mạch đèn 85 3.2.2.Hệ thống gạt nước, rửa kính 88 3.2.2.1.Các mã lỗi hệ thống gạt nước rửa kính 88 3.2.2.2.Lỗi mô tơ gạt nước 89 3.2.3.Hệ thống nâng hạ kính 91 3.2.3.1.Các mã lỗi hệ thống nâng hạ kính 91 3.2.3.2.Lỗi mô tơ nâng hạ kính 92 3.2.3.3.Cửa sổ điện tự động đảo chiều quay 94 CHƯƠNG 4: XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE 96 4.1 Chức yêu cầu mơ hình 96 4.1.1.Chức 96 4.1.2.Yêu cầu 96 4.2 Thiết kế lựa chọn linh kiện cho mơ hình 97 4.2.1.Ý tưởng thiết kế 97 4.2.2.Linh kiện sử dụng mơ hình: 97 4.3 Xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe 98 4.3.1.Bố cục mơ hình 98 4.3.2.Mạch điện mơ hình 99 4.3.3.Xây dựng mơ hình 100 4.4 Hướng dẫn sử dụng mơ hình 100 KẾT LUẬN 102 TÀI LIỆU THAM KHẢO 103 Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN Ô TÔ 1.1.Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu 1.1.1.Cơng dụng, phân loại, u cầu 1.1.1.1.Cơng dụng - Chiếu sáng phần đường xe chuyển động đêm tối - Báo hiệu ánh sáng có mặt xe đường - Báo kích thước, khuôn khổ xe biển số xe - Báo hiệu xe quay vòng, rẽ trái rẽ phải xe phanh dừng - Chiếu sáng phận xe cần thiết (chiếu sáng động cơ, buồng lái, khoang hành khách, khoang hành lý, …) 1.1.1.2.Phân loại Theo chức làm việc, hệ thống chiếu sáng tín hiệu phân thành ba hệ thống sau: - Hệ thống chiếu sáng - Hệ thống đèn tín hiệu - Hệ thống đèn chiếu sáng xe Theo đặc điểm phân bố chùm ánh sáng đường, người ta phân thành loại hệ thống chiếu sáng ngoài: - Hệ thống chiếu sáng kiểu châu Âu - Hệ thống chiếu sáng kiểu châu Mỹ 1.1.1.3.Yêu cầu Hệ thống chiếu sáng tín hiệu phải đảm bảo u cầu chính: - Có cường độ sáng đủ lớn - Khơng làm lóa mắt tài xế xe chạy ngược chiều 1.1.2.Đặc điểm cấu tạo Sơ đồ tổng thể hệ thống chiếu sáng tín hiệu 1.1.3.Nguyên lý hoạt động sơ đồ mạch điện 1.1.3.1.Hệ thống đèn pha/cốt * Đèn pha chiếu gần Sơ đồ mạch điện: Hoạt động: Khi xoay công tắc điều khiển đèn vị trí HEAD (LOW), đèn pha chiếu gần bật sáng Mạch hoạt động theo sơ đồ sau: Acqui → Cầu chì tổng → cầu chì đèn pha trái phải → Công tắc độ sáng (LOW) → Công tắc điều khiển đèn (HEAD) → Mát *Đèn pha chiếu xa Sơ đồ mạch điện Hoạt động: Khi xoay cơng tắc điều khiển đèn vị trí HEAD (HIGH), đèn pha chiếu xa bật sáng đồng thời đèn báo chế độ chiếu xa đồng hồ Táp lô bật sáng Mạch hoạt động theo sơ đồ sau: Acqui → Cầu chì tổng → cầu chì (đèn pha trái, phải đèn báo chế độ chiếu xa) → Công tắc độ sáng (HIGH) → Công tắc điều khiển đèn (HEAD) → Mát *Đèn nháy pha (FLASH) Sơ đồ mạch điện: Hoạt động: Khi công tắc điều khiển đèn dịch chuyển vị trí FLASH, đèn pha chiếu xa bật sáng Mạch hoạt động theo sơ đồ sau: Acqui → Cầu chì tổng → cầu chì (đèn pha trái, phải đèn báo chế độ chiếu xa) → Công tắc độ sáng (FLASH) → Công tắc điều khiển đèn (HEAD) → Mát 3.2.2.2.Lỗi mô tơ gạt nước a.Lỗi mô tơ gạt nước phía trước Bước Xóa DTC HDS Bước Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) sang chế độ bật (ON) Bước Kiểm tra DTC HDS -Nếu mã lỗi DTC B1041 thay mơ tơ gạt nước kính chắn gió -Nếu khơng hệ thống ổn, kiểm tra đầu nối xó bị lỏng hay tiếp xúc khơng b.Lỗi tín hiệu mơ tơ gạt nước phía sau Bước Xác minh vấn đề: Xóa DTC HDS Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) sang chế độ bật (ON) Xoay công tắc gạt nước cửa sổ phía sau sang INT 15 giây trở lên, sau tắt cơng tắc Kiểm tra DTC HDS -Nếu mã lỗi DTC B1028 chuyển sang bước -Nếu khơng hệ thống ổn, kiểm tra đầu nối xó bị lỏng hay tiếp xúc không Bước Kiểm tra cầu chì: Kiểm tra cầu chì sau: Cầu chì số B3 (10 A) Hộp cầu chì/rơ-le bảng điều khiển -Cầu chì có ổn khơng? +Có, Chuyển sang bước +Khơng, Thay cầu chì Nếu cầu chì lại nổ, sửa chữa đoạn nối mass mạch cầu chì số B3 (10 A) Bước Kiểm tra dây bị hở (Dây IG1 OPTION4): Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) Ngắt kết nối đầu nối 3P mô tơ gạt nước cửa sổ sau Chuyển xe sang chế độ ON Đo điện áp chân số đầu nối 3P với mass: điều kiện xe chế độ ON đầu nối mô tơ gạt nước cửa sổ sau 3P bị ngắt kết nối 89 Đầu nối 3P -Có điện áp nguồn khơng? +Có, Dây IG1 OPTION4 ổn Chuyển sang bước +Khơng, Sửa chữa dây điện có điện trở hở điện trở cao Bước Kiểm tra mô tơ gạt nước cửa sau: Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) Thực kiểm tra động gạt nước cửa sổ phía sau -Mơ tơ gạt nước có chạy bình thường khơng? +Có, Chuyển sang bước +Khơng, Thay mơ tơ gạt nước cửa sổ phía sau Bước Kiểm tra dây bị chập (Dây RR WIPER MTR tới nguồn): Ngắt kết nối Đầu nối Hộp điều khiển điện thân xe A (14P) Đo điện áp chân số đầu nối 3P với mass, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ gạt nước cửa sổ sau 3P bị ngắt kết nối +Đầu nối Hộp điều khiển điện thân xe A (14P): bị ngắt kết nối Đầu nối 3P -Có điện áp nguồn khơng? -Có, Sửa chữa chập điện dây nguồn -Không, Dây MTR RR WIPER không bị chập điện Chuyển sang bước Bước Kiểm tra dây bị chập (dây RR WIPER MTR): Kiểm tra tính liên tục chân số đầu nối 3P với mass, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ gạt nước cửa sổ sau 3P bị ngắt kết nối Đầu nối 3P +Đầu nối Hộp điều khiển điện thân xe A (14P): bị ngắt kết nối -Có tính liên tục khơng? +Có, Sửa chữa đoạn ngắn nối đất dây 90 +Không, Dây MTR RR WIPER không bị chập mạch Chuyển sang bước Bước Kiểm tra dây hở (dòng RR WIPER MTR): Kiểm tra tính liên tục chân số đầu nối 3P với chân số đầu nối 14P, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ gạt nước cửa sổ sau 3P bị ngắt kết nối +Đầu nối Hộp điều khiển điện thân xe A (14P): bị ngắt kết nối Đầu nối 3P -Có tính liên tục khơng? +Có, Dây MTR RR WIPER ổn Chuyển sang bước +Khơng, Sửa chữa dây điện có điện trở hở điện trở cao Bước Kiểm tra dây hở (Dây GND): Kiểm tra tính liên tục chân số đầu nối 14P với mass, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ gạt nước cửa sổ sau 3P bị ngắt kết nối +Đầu nối Hộp điều khiển điện thân xe A (14P): bị ngắt kết nối -Có tính liên tục khơng? +Có, Dây GND ổn Thay Hộp điều khiển điện thân xe A +Khơng, Sửa chữa dây nối mass có điện trở hở điện trở cao nối mass (G501) 3.2.3.Hệ thống nâng hạ kính 3.2.3.1.Các mã lỗi hệ thống nâng hạ kính: DTC B1125: Lỗi mơ tơ cửa sổ điện A người lái DTC B1126: Lỗi mô tơ cửa sổ điện B người lái DTC B1130: Lỗi mô tơ cửa sổ điện A hành khách phía trước DTC B1131: Lỗi mơ tơ cửa sổ điện B hành khách phía trước DTC B1140: Mạch phát lỗi vị trí cửa sổ điện người lái DTC B1142: Bộ điều khiển nhiều cửa bị liên lạc với Công tắc cửa sổ điện hành khách phía trước (Dây UART hở) 91 DTC B1145: Mạch phát lỗi vị trí cửa sổ điện hành khách phía trước DTC U1281: Bộ điều khiển nhiều cửa bị liên lạc với MICU (Hộp điều khiển điện thân xe) DTC U128D: Bộ điều khiển nhiều cửa bị liên lạc với mô-đun điều khiển bảng đồng hồ DTC U1299: Bộ điều khiển nhiều cửa bị liên lạc với điều khiển khí hậu 3.2.3.2.Lỗi mơ tơ nâng hạ kính a Mơ tơ cửa người lái: Bước Xác minh vấn đề: -Kiểm tra lỗi HDS: sau kết nối HDS, bật công tắc cho mô tơ hoạt động quan sát -Đèn báo thơng tin có hiển thị DETECT cửa sổ di chuyển hiển thị NONE cửa sổ dừng khơng? +Có, Hệ thống ổn +Không, Chuyển sang bước Bước Kiểm tra xung động cửa sổ điện: Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) Ngắt kết nối Đầu nối 6P mô tơ cửa sổ chỉnh điện cho người lái Kết nối thiết bị đầu cuối A B dây cáp +Đầu A: chân số Đầu nối 6P Motor cửa sổ chỉnh điện người lái +Đầu B: mass Kết nối ngắt kết nối dây cáp với mass nhiều lần Kiểm tra trình HDS: Quan sát xem đèn báo có hiển thị DETECT khơng? +Có, Lỗi mơ tơ cửa sổ chỉnh điện phía người lái; thay điều chỉnh cửa lái +Không, Chuyển sang bước Bước Kiểm tra dây bị chập (dây P/W DR MTR PLSA): Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) Ngắt kết nối đầu nối 37P Cơng tắc cửa sổ điện 92 Kiểm tra tính liên tục chân số 33 đầu nối 37P với mass, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ cửa sổ điện người lái 6P bị ngắt kết nối +Đầu nối Cơng tắc cửa sổ điện (37P): bị ngắt kết nối -Có tính liên tục khơng? +Có, Sửa chữa đoạn dây nối tắt dùng để nối mass mạch +Khơng, Sửa chữa dây điện có điện trở hở điện trở cao b.Mô tơ cửa hành khách: Bước 1.Xác minh vấn đề: Xóa DTC HDS Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) sang chế độ bật (ON) Mở đóng cửa sổ điện hành khách cách sử dụng công tắc cửa sổ điện hành khách theo cách thủ công Kiểm tra DTC HDS: kiểm tra q trình HDS, quan sát HDS có mã lỗi DTC B1130 khơng? +Có, Chuyển sang bước +Không, Hệ thống ổn Bước Kiểm tra dây hở (dây P/W AS MTR PLSA): Chuyển xe sang chế độ tắt (LOCK) Ngắt kết nối đầu nối sau: +Công tắc chỉnh điện cửa sổ hành khách đầu nối 37P +Đầu nối mô tơ cửa sổ hành khách 6P Kiểm tra tính liên tục chân số 35 đầu nối 37P với chân số đầu nối 6P, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ điều khiển cửa sổ hành khách 6P bị ngắt kết nối +Đầu nối Công tắc chỉnh điện cửa sổ hành khách (37P) bị ngắt kết nối -Có tính liên tục khơng? +Có, Dây P/W AS MTR PLSA chưa hở Chuyển sang bước +Khơng, Sửa chữa dây điện có điện trở hở điện trở cao 93 Bước Kiểm tra dây bị chập (dòng P/W AS MTR PLSA): Kiểm tra tính liên tục chân số 35 đầu nối 37P với mass, điều kiện: +Xe chế độ tắt (LOCK) +Đầu nối mô tơ điều khiển cửa sổ hành khách 6P bị ngắt kết nối +Đầu nối Công tắc chỉnh điện cửa sổ hành khách (37P) bị ngắt kết nối -Có tính liên tục khơng? +Có, Sửa chữa đoạn dây nối tắt dùng để nối đất mạch +Không, Dây P/W AS MTR PLSA ổn Mô tơ cửa sổ điện hành khách bị lỗi, thay điều chỉnh cửa hành khách 3.2.3.3.Cửa sổ điện tự động đảo chiều quay: -Việc kích hoạt cửa sổ điện khơng xác xảy trường hợp sau: Trường hợp 1: Vận hành AUTO UP/AUTO DOWN xe di chuyển đường xấu Trường hợp 2: Vận hành AUTO UP/AUTO DOWN cửa mở đóng Bước Xác minh trường hợp 1: Nổ máy Mở hồn tồn kính cửa cơng tắc AUTO DOWN cửa sổ điện Đóng hồn tồn kính cửa cơng tắc AUTO UP cửa sổ điện -Kính cửa có đảo ngược đóng hay kính cửa đảo ngược sau đóng hồn tồn? +Có: Đặt lại điều khiển cửa sổ điện, sau chuyển sang bước +Khơng: Lỗi liên tục, cửa sổ điện ổn Bước Xác minh trường hợp 2: Mở hồn tồn kính cửa công tắc AUTO DOWN cửa sổ điện Đóng hồn tồn kính cửa cơng tắc AUTO UP cửa sổ điện -Kính cửa có đảo ngược đóng hay kính cửa đảo ngược sau đóng hồn tồn? +Có: Chuyển sang bước +Khơng: Khắc phục cố hoàn tất Bước Kiểm tra động cơ/bộ phát xung cửa sổ điện: 94 1.Cửa sổ điện bên người lái 2.Cửa sổ điện bên hành khách phía trước -Mơ-tơ/bộ tạo xung cửa sổ điện có ổn khơng? +Có: Chuyển sang bước +Khơng: Động cơ/bộ phát xung cửa sổ điện bị lỗi; thay điều chỉnh cửa sổ trước Bước Kiểm tra chắn gió bên cửa: Tháo cửa trước vỏ nhựa, sau tháo bu lơng giữ khung kính cửa sổ đến điều chỉnh Trượt kính cửa sổ lên xuống kênh chạy tay cảm nhận xem có điểm bị kẹt hay vướng khơng -Kính cửa sổ có bị kẹt di chuyển lên xuống rãnh chạy khơng? +Có: Sửa chữa thay phận cần thiết, sau chuyển sang bước +Khơng: Đi tới cài đặt lại điều khiển cửa sổ điện, sau kiểm tra lại Bước Kiểm tra hoạt động cửa sổ điện: Đặt lại điều khiển cửa sổ điện Mở hồn tồn kính cửa cơng tắc AUTO DOWN cửa sổ điện Đóng hồn tồn kính cửa cơng tắc AUTO UP cửa sổ điện -Kính cửa có đảo ngược đóng hay kính cửa đảo ngược sau đóng hồn tồn? Có: Việc khắc phục cố chưa hồn tất; chuyển sang bước kiểm tra lại Không: Khắc phục cố hồn tất 95 CHƯƠNG 4: XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE 4.1 Chức u cầu mơ hình 4.1.1.Chức năng: Mơ hình chúng em làm mô lại hệ thống chiếu sáng tín xe tơ có chức tái mô hoạt động thành phần chức hệ thống thực tế Một số chức mơ hình mơ bao gồm: Hiển thị ánh sáng: Mơ hình tái tạo ánh sáng đèn pha, đèn hậu, đèn xinhan đèn phanh Điều giúp người dùng nhìn thấy hiểu rõ cách ánh sáng phát từ đèn xe ô tô Tương tác người dùng: Mơ hình mơ cho phép người dùng tương tác với chức xe, chẳng hạn bật/tắt đèn pha, bật/tắt đèn xi-nhan nhấn phanh Điều tạo trải nghiệm thực tế giúp người dùng hiểu cách sử dụng chức xe thực tế Hiển thị thơng tin: Mơ hình hiển thị thông tin liên quan đến hệ thống chiếu sáng tín hiệu, chẳng hạn trạng thái hoạt động đèn, tốc độ nhấp nháy đèn xi-nhan trạng thái đèn phanh Điều giúp người dùng theo dõi kiểm tra trạng thái hoạt động chức xe Mô lại cách nối mạch dây diện hệ thống so với xe thực tế Còn hệ thống gạt mưa rửa kính chúng em mô lại cách hoạt động điều khiển cần gạt mưa mơ tơ rửa kính nên chức phải đảm bảo chế dộ gạt hệ thống phải mơ cách xác đầy đủ Hoạt động xác hồn chỉnh Nhờ vào mơ hình mơ này, học nâng cao kiến thức hệ thống điện thân xe xe ô tô cách an toàn, tiện lợi thú vị 4.1.2.Yêu cầu Khi mơ lại hệ thống chiếu sáng,tín hiệu gạt mưa rửa kính xe tơ có số u cầu sau: Độ xác: Mơ hình cần phải tái xác hoạt động hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe tô Ánh sáng phải phát từ đèn cách theo chuẩn xe thực tế 96 Tương tác người dùng: Mơ hình cần cho phép người dùng tương tác với chức xe, bật/tắt đèn, bật/tắt đèn xi-nhan nhấn phanh Hiển thị thơng tin: Mơ hình cần hiển thị thông tin cần thiết trạng thái hoạt động đèn, tốc độ nhấp nháy đèn xi-nhan trạng thái đèn phanh Thông tin phải hiển thị cách rõ ràng dễ hiểu Độ tin cậy: Mơ hình cần đảm bảo tính tin cậy việc tái chức hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe tơ Các thành phần chức phải hoạt động ổn định 4.2 Thiết kế lựa chọn linh kiện cho mơ hình 4.2.1.Ý tưởng thiết kế: Lấy ý tưởng từ hệ thống chiếu sáng gạt mơ thực tế, chúng em mơ lại vị trí, chức cấu tạo hệ thống cách trực quan xác để người dễ dàng quan sát sử dụng hệ thống điện thân xe ô tô 4.2.2.Linh kiện sử dụng mơ hình: -Các linh kiện sử dụng mơ hình: +Cơng tắc tổ hợp đèn gạt mưa rửa kính +Cụm đèn pha cốt +Cụm đèn xinhan đề mi trước +Cụm đèn xi nhanh, đề mi phanh sau +Đèn biển số +Công tắc mô bàn đạp phanh +Công tắc nguồn +Bộ hạ áp +Cầu chì +Mơ tơ gạt mưa +Mơ tơ rửa kính -Các vật dùng khác: Dây điện, gỗ ép 1mx2mx10mm, bát vuông, bát thẳng, băng keo đen, băng keo giấy, keo nến, keo silicon, bánh xe, … -Các dụng cụ: Khoan, cưa tay, giấy nhám, đục, tua vít, kìm, đồng hồ đo vạn 97 4.3 Xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe 4.3.1.Bố cục mơ hình: Cơ cấu cần gạt Mơ tơ nâng hạ kính Cơng tắc đèn Bàn đạp phanh Chìa khóa xe Hộp cầu chì Cơng tắc nâng hạ kính Cơng tắc Hazard Cơng gạt mưa, rửa kính Cơ cấu nâng hạ kính 98 Mơ tơ phun nước 4.3.2.Mạch điện mơ hình: Cụm đèn trước Cụm đèn trước Đèn kích thước Đèn kích thước Đèn pha cốt Đèn pha cốt Xi nhan trái H L Xi nhan phải L Cam Mơ tơ rửa kính M H Mô tơ gạt mưa M Cục chớp E L B L L H C C R B L R INT H C Gạt mưa/rửa kính Xi nhan Pha cốt CƠNG TẮC TỔ HỢP Hazard Kích thước C Ð M C ÐM BS Mơ tơ nâng hạ kính U Cơng tắc phanh - + Hộp cầu chì U Cơng tắc nguồn M D Công tắc NHK D Cục nguồn Xi nhan Kích Phanh trái thước Cụm đèn sau Đèn biển số 99 Phanh Kích thước Cụm đèn sau Xi nhan phải 4.3.3.Xây dựng mơ hình 1.Mua linh kiện chuẩn bị dụng cụ cần thiết 2.Tính tốn kích thước linh kiện vị trí linh kiện để xác định kích thước khung mơ hình 3.Sau có kích thước mơ hình hộp 80x60*30mm, tiến hành mua gỗ ván cắt mặt hình hộp 4.Tiến hành lắp ghép mặt khung mơ hình lại bát thẳng bát vuông Để lại mặt cạnh bên trái để làm cánh cửa tiện cho trình quan sát nối mạch sau 5.Lắp ghép linh kiện vào vị trí tính tốn trước khung mơ hình 6.Xác định chân công tắc tổ hợp tiến hành dây điện 7.Thiết kế chi tiết phụ cần gạt mưa mô phỏng, hộp che công tắc,… Lắp đặt tất chi tiết phụ vào Kiểm tra vận hành thử 10 Lắp bánh xe kiểm tra tổng quan mơ hình lần cuối 4.4 Hướng dẫn sử dụng mơ hình -Mặt mơ hình có cơng tắc điều khiển: +1 cơng tắc nguồn +1 cơng tắc tổ hợp có cần: cần điều khiển chiếu sáng tín hiệu, cần điều khiển gạt mưa rửa kính +1 cơng tắc bàn đạp phanh *Hướng dẫn sử dụng mơ hình: -Bật đèn kích thước,đèn biển số: 1.Cắm dây điện cục nguồn vào nguồn điện 220V 2.Bật công tắc nguồn Sử dụng cần bên trái công tắc tổ hợp, xoay cơng tắc sang vị trí để bật đèn kích thước đèn biển số 100 -Bật đèn pha, cốt, đá pha 1.Cắm dây điện cục nguồn vào nguồn điện 220V 2.Bật công tắc nguồn Sử dụng cần bên trái công tắc tổ hợp, xoay công tắc sang vị trí để bật đèn cốt, nhấn xuống để bật đèn pha đẩy lên để đá pha -Bật đèn xi nhan: 1.Cắm dây điện cục nguồn vào nguồn điện 220V 2.Bật công tắc nguồn Sử dụng cần bên trái công tắc tổ hợp, đẩy cần gạt lên đẻ bật xi nhan phải, kéo xuống để bật xi nhan trái, kéo công tắc công tắc để bật đèn báo nguy hiểm -Bật đèn phanh: 1.Cắm dây điện cục nguồn vào nguồn điện 220V 2.Bật công tắc nguồn 3.Nhấn công tắc bàn đạp phanh để bật đèn phanh, nhả để tắt -Bật gạt mưa rửa kính: 1.Cắm dây điện cục nguồn vào nguồn điện 220V 2.Bật công tắc nguồn 3.Sử dụng cần bên phải để điều khiển gạt mưa, rửa kính: +Xoay cơng tắc sang vị trí INT để bật gạt mưa gián đoạn +Xoay cơng tắc sang vị trí LO để bật gạt mưa chậm +Xoay công tắc sang vị trí HI để bật gạt mưa nhanh +Đẩy cơng tắc lên để bật rửa kính 101 KẾT LUẬN Hệ thống chiếu sáng tín hiệu xe Honda Civic 2018 ấn tượng Xe trang bị hệ thống đèn đại đèn LED ban ngày đèn pha HID, cung cấp ánh sáng rõ ràng tầm nhìn tốt điều kiện khó khăn Đèn xi nhan xe đại, rõ ràng có hiệu ứng chớp chạy hấp dẫn Cịn hệ thống gạt mưa, rửa kính khơng có điểm bật Hệ thống cửa sổ điện cải tiến giúp người lái hành khách dễ dàng điều chỉnh cửa sổ cách thuận tiện nút nhấn, tạo thoải mái linh hoạt lái xe sử dụng cửa sổ Ngoài xe cịn có trang bị đầy đủ hệ thống tiện ích đầy đủ, nhằm đảm bảo thoải mái cho tài xế hành khách trình sử dụng xe Tất tính kết hợp lại cung cấp an toàn độ tin cậy lái xe Honda Civic 2018 Mặc dù nhìn tổng quan Hệ thống điện thân xe xe Honda Civic 2018 tương đối đại thật khơng q bật so với dịng xe khác Ngược lại có hạn chế đáng ý dễ xảy hư hỏng chi phí sửa chữa tương đối cao Do đó, cần kiểm tra định kỳ bảo dưỡng để đảm bảo an toàn sử dụng tránh hư hỏng lớn không cần thiết xe Honda Civic 2018 Việc bảo dưỡng định kì cần thiết xe Honda Civic 2018 đảm bảo xe hoạt động bình thường hệ thống điện thân xe hoạt động ổn định bền hơn, tránh hư hỏng không cần thiết gây nguy hiểm q trình sử dụng Chi phí sửa chữa cao hạn chế xe Honda Civic 2018 phần từ linh kiện sử dụng hệ thống có giá thành tương đối cao Xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe phương pháp hiệu giúp tiếp thu kiến thức thực tế việc lắp ghép vận hành hệ thống điện ô tô Tuy mô lại hệ thống chiếu sáng, tín hiệu hệ thống gạt mưa rửa kính giúp chúng em hiểu rõ cách mà hệ thống hoạt động Chúng em cố gắng triển khai chúng giống với xe thực tế để từ dễ dàng mang hiểu biết vào vận dụng thực tiễn sau 102 TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Giáo trình hệ thống điện thân xe tô https://cardiagn.com/2016-civic-fc-fk-lighting-system/ https://cardiagn.com/honda-civic-hatchback-2016-system-wiring-diagrams/ https://cardiagn.com/2016-civic-fc-fk-power-window/ https://cardiagn.com/2016-civic-fc-fk-power-mirrors/ https://cardiagn.com/2016-civic-fc-fk-wipers-washers/ 103

Ngày đăng: 02/01/2024, 22:01

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w