Đang tải... (xem toàn văn)
Ngành công nghiệp ô tô đang chiếm một vị trí rất quan trọng trong nền kinh tế quốc gia nói chung và giao thông vận tải nói riêng. Nó quyết định một phần không nhỏ về tốc độ phát triển kinh tế của một quốc gia. Ngày nay, trên ô tô đã áp dụng những công nghệ tiên tiến như công nghệ điện tử, điều khiển tự động, vật liệu mới… làm cho ô tô ngày càng trở lên đa dạng và có những tiến bộ vượt bậc về công nghệ. Với yêu cầu ngày càng cao của công nghệ vận tải về kỹ thuật cũng như về tính thẩm mỹ thì tính tiện nghi của ô tô ngày càng phải hoàn thiện hơn, đặc biệt là tính êm dịu chuyển động của xe để tạo cho con người cảm giác thoải mái khi ngồi trên xe, các nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới đã và đang không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm của mình về kiểu dáng, độ bền, và đặc biệt là sự tiện nghi, thân thiện mang lại sự thoải mái, an toàn cho người sử dụng.Và một trong những nghiên cứu nhằm đáp ứng những yêu cầu trên đó em đã chọn về khai thác các hệ thống khung gầm trên xe Honda City 2017.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP KHAI THÁC CÁC HỆ THỐNG KHUNG GẦM Ô TÔ HONDA CITY 2017 XÂY DỰNG MƠ HÌNH CÁC HỆ THỐNG KHUNG GẦM Ơ TƠ Ngành: CƠ KHÍ Chun ngành: CƠ KHÍ Ơ TƠ Giảng viên hướng dẫn : ThS Thái Văn Nông Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Huy MSSV: 18H1080051 Lớp: CO18CLCA TP Hồ Chí Minh, năm 2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP KHAI THÁC CÁC HỆ THỐNG KHUNG GẦM Ơ TƠ HONDA CITY 2017 XÂY DỰNG MƠ HÌNH CÁC HỆ THỐNG KHUNG GẦM Ơ TƠ Ngành: CƠ KHÍ Chun ngành: CƠ KHÍ Ơ TƠ Giảng viên hướng dẫn : ThS Thái Văn Nông Sinh viên thực hiện: Nguyễn Đức Huy MSSV: 18H1080051 Lớp: CO18CLCA TP Hồ Chí Minh, năm 2022 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƯƠNG : PHÂN TÍCH KẾT CẤU HỆ THỐNG KHUNG GẦM HONDA CITY 2017 1.1 Hệ thống phanh 1.1.1 Sơ đồ bố trí hệ thống 1.1.2 Kết cấu hệ thống phanh 1.1.2.1 Bộ trợ lực 1.1.2.2 Cơ cấu phanh 1.1.2.3 Hệ thống ABS 1.2 Hệ thống lái 19 1.2.1 Sơ đồ bố trí hệ thống 19 1.2.2 Kết cấu hệ thống lái 20 1.2.2.1 Dẫn động lái 20 1.2.2.2 Cơ cấu lái 22 1.2.2.3 Trợ lực lái 23 1.3 Hệ thống treo 28 1.3.1 Sơ đồ bố trí 28 1.3.2 Kết cấu hệ thống treo 29 1.3.2.1 Phần tử đàn hồi 29 1.3.2.2 Phần tử dẫn hướng 31 1.3.2.3 Phần tử giảm chấn 34 CHƯƠNG 2: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG KHUNG GẦM HONDA CITY 2017 39 2.1 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh 39 2.1.1 Các hư hỏng biện pháp khắc phục 39 2.1.2 Bảo dưỡng sửa chữa cụm chi tiết 40 2.1.2.1 Bảo dưỡng hàng ngày định kỳ 40 2.1.2.2 Bảo dưỡng xi lanh phanh 41 2.1.2.3 Bảo dưỡng sửa chữa trợ lực 47 2.1.2.4 Bảo dưỡng sửa chữa cấu phanh 49 2.2 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái 52 2.2.1 Các hư hỏng biện pháp khắc phục 52 2.2.2 Bảo dưỡng sửa chữa cụm chi tiết 53 2.2.2.1 Bảo dưỡng hàng ngày theo cấp 53 2.2.2.2 Kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa thước lái 53 2.3 Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo 59 2.3.1 Các hư hỏng biện pháp khắc phục 59 2.3.2 Bảo dưỡng sửa chữa cụm chi tiết 61 2.3.2.1 Bảo dưỡng sửa chữa giảm chấn 61 2.3.2.2 Bảo dưỡng sửa chữa đòn – cam quay 64 2.3.2.3 Thanh ổn định giằng 66 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG MƠ HÌNH CÁC HỆ THỐNG KHUNG GẦM Ô TÔ 68 3.1 Chọn vật liệu dụng cụ tiến hành làm khung giá đỡ mô hình: 68 3.2 Tiến hành tháo rã chi tiết từ xe lắp đặt thành mô hình 69 3.2.1 Tiến hành tháo rã chi tiết từ xe 69 3.2.2 Tiến hành vệ sinh lắp đặt mơ hình 69 3.3 Cấu tạo mơ hình hệ thống treo độc lập 72 KẾT LUẬN 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO 75 MỤC LỤC HÌNH Hình 1: Sơ đồ bố trí hệ thống phanh Honda City 2017 Hình 2: Cấu tạo chung hệ thống phanh xe Honda City Hình 3: Cấu tạo bầu trợ lực chân không Hình 4: Kết cấu xy lanh Hình 5: Kết cấu đĩa phanh có xẻ rãnh thơng gió Hình 6: Cơ cấu phanh trước Hình 7: Kết cấu phanh sau Hình 8: Sơ đồ mơ tả quy trình tự động điều chỉnh khe hở má phanh tăng bua Hình 9: Sơ đồ khối cụm chức cấu ABS Hình 10: Sơ đồ điều khiển cấu ABS 10 Hình 11: Cảm biến tốc độ bánh xe trước 10 Hình 12: Cảm biến tốc độ bánh xe sau 11 Hình 13: Sơ đồ cấu tạo nguyên lý làm việc cảm biến tốc độ bánh xe 12 Hình 14: Khi phanh bình thường 15 Hình 15: Giai đoa ̣n trì (giữ) áp suấ t 16 Hình 16: Giai đoa ̣n giảm áp 17 Hình 17: Giai đoa ̣n tăng áp 18 Hình 18: Vị trí phận cấu thành nên hệ thống lái 19 Hình 19: Hệ thống lái trợ lực điện 20 Hình 20: Vành tay lái 20 Hình 21: Túi khí an tồn 20 Hình 22: Trục lái tháo từ hệ thống 21 Hình 23: Khớp nối mềm 22 Hình 24: Khớp nối kiểu chốt 22 Hình 25: Cấu tạo cấu lái 22 Hình 26: Kết cấu khớp rơ tuyn 23 Hình 27: Kết cấu cụm trợ lực điện 24 Hình 28: Mô tơ trợ lực điện 25 Hình 29: Cảm biến mơmen vị trí lắp đặt 26 Hình 30: Cấu tạo cảm biến mômen 26 Hình 31: Tín hiệu cảm biến 27 Hình 32: Sơ đồ bố trí hệ thống treo trước 28 Hình 33: Sơ đồ bố trí hệ thống treo sau 28 Hình 34: Lò xo trụ 29 Hình 35: Sơ đồ bố trí lị xo 30 Hình 36: Lắp đặt lò xo hệ thống treo trước 31 Hình 37: Thanh ổn định sau 32 Hình 38: Càng chữ A 33 Hình 39: Trục ngõng xoay 33 Hình 40: Lắp đặt giảm chấn hệ thống treo 34 Hình 41: Kết cấu giảm chấn 36 Hình 42: Nguyên lý làm việc giảm chấn 37 i Hình 1: Sơ đồ cấu tạo xi lanh phanh 41 Hình 2: Xả dầu xi lanh 42 Hình 3: Tháo xi lanh 42 Hình 4: Tháo rời chi tiết 43 Hình 5: Vệ sinh xi lanh 44 Hình 6: Lắp xi lanh 44 Hình 7: Lắp xi lanh phanh 45 Hình 8: Xả khí 46 Hình 9: Đạp phanh cảm nhận độ cao bàn đạp 47 Hình 10: Thức lái Honda City 2017 53 Hình 11: Kiểm tra độ cong 54 Hình 12: Trục vít nằm thước lái Honda City 54 Hình 13: Kiểm tra độ rơ khớp cầu rô tuyn 55 Hình 14: Cắm thẻ vào máy chẩn đoán 56 Hình 15: Máy chẩn đốn cầm tay 56 Hình 16: Các chi tiết cấu thành nên hệ thống treo 66 Hình 1: Các chi tiết vừa tháo rã từ xe 69 Hình 2: Phần khung sàn có bánh xe di chuyển mơ hình 70 Hình 3: Hàn thêm khung giá đỡ mơ hình 70 Hình 4: Hồn thiện mơ hình hệ thống treo độc lập 71 Hình 5: Bộ phận giảm chấn cắt vỏ lộ cấu tạo bên 71 Hình 6: Xi lanh phanh bánh xe cắt lộ rõ piston phanh đường dầu vào 72 Hình 7: Tồn mơ hình hệ thống treo độc lập 72 Hình 8: Lị xị xoắn 73 Hình 9: Giảm chấn thủy lực 73 MỤC LỤC BẢNG BIỂU Bảng 1: Bảng trạng thái làm việc van bơm dầu 18 Bảng 1: Các hư hỏng hệ thống phanh biện pháp khắc phục 39 Bảng 2: Các hư hỏng hệ thống lái biện pháp khắc phục 52 Bảng 3: Bảng mã lỗi hệ thống 58 Bảng 4: Các hư hỏng hệ thống treo biện pháp khắc phục 59 Bảng 5: Các chi tiết cần kiểm tra sửa chữa 63 Bảng 1: Bảng vật liệu cần thiết 68 Bảng 2: Bảng dụng cụ cần chuẩn bị 68 ii LỜI NĨI ĐẦU Nghành cơng nghiệp tơ chiếm vị trí quan trọng kinh tế quốc gia nói chung giao thơng vận tải nói riêng Nó định phần khơng nhỏ tốc độ phát triển kinh tế quốc gia Ngày nay, ô tô áp dụng công nghệ tiên tiến công nghệ điện tử, điều khiển tự động, vật liệu mới… làm cho ô tô ngày trở lên đa dạng có tiến vượt bậc công nghệ Với yêu cầu ngày cao công nghệ vận tải kỹ thuật tính thẩm mỹ tính tiện nghi ô tô ngày phải hoàn thiện hơn, đặc biệt tính êm dịu chuyển động xe để tạo cho người cảm giác thoải mái ngồi xe, nhà sản xuất xe hàng đầu giới không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm kiểu dáng, độ bền, đặc biệt tiện nghi, thân thiện mang lại thoải mái, an toàn cho người sử dụng.Và nghiên cứu nhằm đáp ứng yêu cầu em chọn khai thác hệ thống khung gầm xe Honda City 2017 "Khai thác hệ thống khung gầm xe Honda City 2017 – Xây dựng mơ hình hệ thống khung gầm tô " Nội dung Luận văn thể qua phần, chương sau: Chương 1: Phân tích kết cấu hệ thống khung gầm xe Honda City 2017 Kết cấu hệ thống phanh, lái treo xe Honda City 2017, sâu vào chi tiết cấu thành nên hệ thống, cụ thể: Hệ thống phanh gồm: Bộ trợ lực, cấu phanh ( Xy lanh chính, kết cấu phanh trước phanh sau), hệ thống ABS Hệ thống lái gồm: cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái Hệ thống treo gồm: phận đàn hồi, phận dẫn hướng phận giảm chấn iii Chương 2: Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khung gầm xe Honda City Ở chương 2, hướng dẫn bảo dưỡng sửa chữa hệ thống khung gầm xe, ta qua gồm mục lớn sau: Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống phanh Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống lái Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống treo Tìm hiểu hư hỏng thường gặp, nguyên nhân cách khắc phục Đi sâu vào bảo dưỡng sửa chữa cụm chi tiết hệ thống Chương 3: Xây dựng mơ hình hệ thống khung gầm ô tô Đối tượng chọn: mơ hình hệ thống treo độc lập Quy trình nhóm thực tháo rã chi tiết phận từ xe, vệ sinh, sơn phủ, hàn khung giá đỡ hồn thành lắp đặt mơ hình Nhóm tiến hành cắt mơ hình để lộ kết cấu bên để hiểu rõ nguyên lý làm việc, công việc bảo dưỡng sửa chữa phận toàn hệ thống Với hướng dẫn tận tình thầy Thái Văn Nơng em hồn thành đề tài Trong trình làm luận văn, có nhiều cố gắng chắn cịn thiếu sót, em mong đóng góp bảo thầy hướng dẫn thầy môn để Luận văn tốt nghiệp hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! TP Hồ Chí Minh, Ngày… Tháng… Năm 2022 Sinh viên thực Nguyễn Đức Huy iv Luận văn tốt nghiệp – Chương SVTH: Nguyễn Đức Huy CHƯƠNG : PHÂN TÍCH KẾT CẤU HỆ THỐNG KHUNG GẦM HONDA CITY 2017 1.1 Hệ thống phanh Hệ thống phanh xe HONDA CITY 2017 gồm: - Hệ thống phanh ( phanh chân): Phanh trước phanh đĩa điều khiển thuỷ lực - trợ lực chân không phanh sau phanh tang trống, có sử dụng hệ thống chống bó cứng ABS - Phanh dừng ( phanh tay): phanh khí tác dụng lên bánh sau 1.1.1 Sơ đồ bố trí hệ thống Bầu trợ lực phanh Phanh tang trống Xi lanh phanh Xi lanh phanh Phanh đĩa Cảnh báo mòn phanh 11 Phanh tay Má phanh Má phanh Má phanh 10 Đĩa phanh Hình 1: Sơ đồ bố trí hệ thống phanh Honda City 2017 Luận văn tốt nghiệp – Chương SVTH: Nguyễn Đức Huy 1.1.2 Kết cấu hệ thống phanh Sơ đồ nguyên lý: Hình 2: Cấu tạo chung hệ thống phanh xe Honda City Cụm dẫn động phanh gồm có bàn đạp phanh chi tiết chịu tác dụng lực người lái đạp phanh Bàn đạp phanh liên kết với bầu trợ lực chân không thơng qua cần đẩy pít tơng mà có bố trí cơng tắc đèn phanh Bầu trợ lực chân khơng bố trí sau bàn đạp phanh trước xi lanh có tác dụng tăng cường lực phanh truyền đến xi lanh nhờ mà lực đạp phanh mà người lái trở nên nhẹ đi, tăng hiệu phanh xe Tiếp đến xi lanh truyền lực phanh đến xi lanh bánh xe nhờ dòng dầu áp suất cao, để phân phối tới cầu trước cầu sau Hệ thống đường ống dầu nối từ xi lanh đến xi lanh bánh xe, liên kết với chấp hành phanh, điều khiển nhờ ECU Cụm cấu phanh gồm có xi lanh bánh xe trước sau, cụm má phanh, đĩa phanh trước, phanh sau trống phanh bố phanh Những chi tiết cụm tạo mô men phanh trực tiếp bánh xe nhờ lực ma sát, làm giảm tốc độ xe dừng xe