Khai thác hệ điện thân xe trên xe toyota innova g 2020 xây dựng mô hình hệ thống điện thân xe

Hiện nay thị trường ô tô ở Việt Nam ngày càng phát triển mạnh, ngày càng có nhiều loại ô tô mới ra đời. Một trong những loại ô tô được người tiêu dùng Việt Nam tin dùng nhiều nhất là dòng xe Innova của hãng Toyota đến từ Nhật Bản. Dòng xe này lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam vào đầu năm 2006, sau gần 20 sử dụng dòng xe này, có rất nhiều người tiêu dùng vẫn còn đang bị hạn chế về thông tin của dòng xe này, và với nhu cầu cá nhân của mình, em muốn nghiên cứu về dòng xe này để bổ sung kiến thức áp dụng vào quá trình học tập và công việc sau khi ra trường. Vì vậy em quyết định chọn đề tài “Khai thác hệ điện thân xe trên xe toyota innova G 2020. xây dựng mô hình hệ thống điện thân xe” làm đề tài luận văn tốt nghiệp. Em hi vọng sau khi hoàn thành bài luận văn tốt nghiệp này, nó sẽ trở thành một tài liệu để tham khảo, sử dụng và nghiên cứu điện thân xe trên xe Toyota Innova G 2020 cho người tiêu dùng và các học sinh, sinh viên.

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP KHAI THÁC HỆ ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE TOYOTA INNOVA G 2020 XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE Ngành: KỸ THUẬT CƠ KHÍ Chun ngành: CƠ KHÍ Ơ TƠ Giảng viên hướng dẫn : THS NGUYỄN HỒNG THẮNG Sinh viên thực : NGUYỄN VĂN THÀNH Mssv: 1951080206 Lớp: CO19B TP Hồ Chí Minh, 2023 LỜI CẢM ƠN Trong năm trở lại đời sống xã hội ngày nâng cao dẫn đến hoạt động xã hội phát triển theo từ việc phát triển địi hỏi nhu cầu người nâng cao cần có phương tiện phục vụ cho người Với phát triển nhiều loại phương tiện phương tiện lại trọng nhất, nắm bắt nhu cầu ngành tơ nhanh trí đáp ứng việc như: tiện nghi, tính an tồn, giải trí, … Do đáp ứng nhu cầu ô tô ngày điều khiển hầu hết điện Với thị trường Việt Nam hãng Toyota nhiều người tin dùng sử dụng Với vấn đề thực tế dạy vơ tận tình thầy trường đặc biệt giảng viên hướng dẫn nên em chọn đề tài là: “Khai thác hệ điện thân xe xe toyota innova G 2020 xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe” Khi làm đề tài khơng thể tránh thiếu sót lỗi sai độ hiểu biết em cịn yếu Em mong thầy cô tất bạn hỗ trợ giúp đỡ em để em hoàn thành đề tài tốt Vì tất q trình làm em ln thầy bạn ln hỗ trợ gặp khó khăn nên em khơng thể quên được, em xin gửi lời cảm ơn đến tất bạn người thầy đặc biệt hướng dẫn em thầy Nguyễn Hồng Thắng Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2023 Sinh viên thực i MỤC LỤC CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU 1.1 Lý chọn đề tài 1.2 Mục đích nghiên cứu 1.3 Phạm vi đối tượng nghiên cứu CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE Ô TÔ 2.1 Tổng quan 2.1.1 Dây điện 2.1.2 Công tắc 2.1.3 Các chi tiết bảo vệ 2.2 Các thành phần hệ thống điện thân xe 2.2.1 Hệ thống khởi động .5 2.2.2 Hệ thống chiếu ánh sáng tín hiệu 2.2.3 Hệ thống điều khiển ghế .8 2.2.4 Hệ thống gạt mưa, rửa kính 10 2.2.5 Hệ thống nâng hạ kính .13 2.2.6 Hệ thống khóa cửa 15 2.3 Giới thiệu xe Toyota Innova G 2020 .17 2.3.1 Giới thiệu dòng xe toyota Innova 17 2.3.2 Thông số kỹ thuật Toyota Innova G 2020 18 CHƯƠNG 3: KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE TOYOTA INNOVA G 2020 21 3.1 Hệ thống chiếu sáng tín hiệu 21 3.1.1 Bố trí hệ thống 21 3.1.2 Chức 21 ii 3.1.3 Hệ thống chiếu sáng 22 3.1.4 Hệ thống tín hiệu .29 3.2 Hệ thống gạt mưa, rửa kính 35 3.2.1 Bố trí hệ thống 35 3.2.2 Chức cấu tạo 35 3.2.3 Sơ đồ mạch điện nguyên lý hoạt động 39 3.3 Hệ thống nâng hạ kính 41 3.3.1 Bố trí hệ thống 41 3.3.2 Chức cấu tạo 41 3.3.3 Sơ đồ mạch điện nguyên lý hoạt động 44 3.4 Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu 45 3.4.1 Bố trí hệ thống 45 3.4.2 Chức cấu tạo 46 3.4.3 Sơ đồ mạch điện nguyên lý hoạt động 47 3.5 Hệ thống âm 48 3.5.1 Bố trí hệ thống 48 3.5.2 Chức cấu tạo 49 3.5.3 Sơ đồ mạch điện nguyên lý hoạt động 50 CHƯƠNG 4: QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE TOYOTA INNOVA G 2020 52 4.1 Quy trình bảo dưỡng .52 4.1.1 Quy trình kiểm tra chi tiết hệ thống chiếu sáng 52 4.1.2 Quy trình kiểm tra chi tiết hệ thống tín hiệu 55 4.1.3 Quy trình kiểm tra chi tiết hệ thống gạt mưa rửa kính 57 4.1.4 Quy trình kiểm tra chi tiết hệ thống nâng hạ kính 60 4.1.5 Quy trình kiểm tra chi tiết hệ thống điều khiển gương chiếu iii hậu 63 4.2 Quy trình sửa chữa 66 4.2.1 Hệ thống chiếu sáng 66 4.2.2 Hệ thống tín hiệu .68 4.2.3 Hệ thống gạt mưa rửa kính 69 4.2.4 Hệ thống nâng hạ kính 72 4.2.5 Hệ thống điều khiển kính chiếu hậu 73 CHƯƠNG 5: ỨNG DỤNG THIẾT KẾ MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN Ô TÔ 75 5.1 Xác định yêu cầu thiết kế chức mơ hình 75 5.1.1 u cầu 75 5.1.2 Chức 75 5.2 Lựa chọn linh kiện 75 5.2.1 Hệ thống chiếu sáng tín hiệu .75 5.2.2 Hệ thống gạt mưa rửa kính 78 5.2.3 Hệ thống nâng hạ kính 79 5.3 Xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe ô tô 80 5.3.1 Cách bố trí 80 5.3.2 Mơ hình hồn thiện 81 5.3.3 Sơ đồ mạch bố trí mơ hình 82 5.4 Hướng dẫn sử dụng mơ hình 83 5.5 Đánh giá khả hoạt động 84 KẾT LUẬN 85 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 86 iv v Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 4.2.4 Hệ thống nâng hạ kính 4.2.4.1 Chuẩn đốn hư hỏng cách khắc phục Bảng 4.4: Bảng chuẩn đoán hư hỏng cách khắc phục hệ thống nâng hạ kính Hiện tượng Nguyên nhân Xử lý - Relay nâng hạ kính hư - Kiểm tra relay - Kiểm tra mơ tơ hỏng Nâng kính khơng hoạt động - Mơ tơ nâng hạ cửa kính - Kiểm tra cầu chì - Kiểm tra cơng tắc điều hư hỏng - Cầu chì hư khiển nâng hạ kính - Cơng tắc điiều khiển - Kiểm tra chìa khóa nâng hạ kính hư hỏng - Chìa khóa hết pin - Chìa khóa hư hỏng - Mơ tơ nâng hạ kính hư - Kiểm tra mô tơ - Kiểm tra công tắc hỏng Duy kính khơng hoạt động - Cơng tắc điều khiển nâng hạ hư hỏng điều khiển nâng hạ kính - Kiểm tra cơng tắc - Cơng tắc hư hỏng - Kiểm tra âm dương hệ thống - Thiếu dương - Thiếu mát Kính khơng nâng lên - Dây cáp bị kẹt hạ xuống hết Trang 72 - Kiểm tra dây cáp Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 4.2.3.2 Quy trình xử lý hệ thống gạt mưa rửa kính hư hỏng Thao khảm bảng triệu Kiểm tra Accu chứng hỏng bảng 4.4 Đảm bảo điện áp Accu từ 11 đến 14V Phân tích tổng thể hư hỏng Lỗi Lỗi có khơng có trong bảng bảng 4.4 4.4 Kiểm tra lại sau Điều chỉnh sửa Điều chỉnh sửa điều chỉnh sửa chữa chữa thay chữa thay thay 4.2.5 Hệ thống điều khiển kính chiếu hậu 4.2.5.1 Chuẩn đốn hư hỏng cách khắc phục Bảng 4.5: Bảng chuẩn đoán cách khắc phục hệ thống điều khiển kính chiếu hậu Hư hỏng Nguyên nhân - Mô tơ gương trái hư hỏng Gương bên trái không hoạt động - Công tắc điều khiển gương trái hư - Các giắc nối tiếp xúc không tốt trái khiển gương trái - Kiểm tra giắc nối - Mô tơ gương phải hư hỏng không hoạt động - Kiểm tra mô tơ gương - Kiểm tra công tắc điều hỏng bị đứt Gương bên phải Xử lý - Công tắc điều khiển gương phải - Kiểm tra mô tơ gương phải - Kiểm tra công tắc điều hư hỏng - Các giắc nối tiếp xúc không tốt Trang 73 khiển gương phải Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành bị đứt - Kiểm tra giắc nối - Kiểm tra cầu chì - Cầu chì hư hỏng Hệ thống điều khiển gương khơng - Thiếu mát hay tiếp mát không tốt - Kiểm tra mass - Công tắc điều khiển gương chiếu - Kiểm tra công tắc điều hoạt động khiển hậu hư hỏng - Mô tơ điều khiển gương hư hỏng - Kiểm tra mơ tơ 4.2.5.2 Quy trình xử lý hệ thống điều khiển gương chiếu hậu Thao khảm bảng triệu Kiểm tra Accu chứng hỏng bảng 4.5 Đảm bảo điện áp Accu từ 11 đến 14V Phân tích tổng thể hư hỏng Điều chỉnh sửa chữa thay Lỗi Lỗi có khơng có trong bảng bảng 4.5 4.5 Kiểm tra lại sau điều chỉnh sửa chữa thay Trang 74 Điều chỉnh sửa chữa thay Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành CHƯƠNG 5: ỨNG DỤNG THIẾT KẾ MƠ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN Ô TÔ 5.1 Xác định yêu cầu thiết kế chức mô hình 5.1.1 u cầu - Mơ hình có vẽ bố trí mơ hình gọn gàng - Có tính thẫm mỹ, chắn, có tính động - Lựa chọn linh kiện phù hợp - Thực xây dựng hệ thống mơ hình hệ thống chiếu sáng, tín hiệu hệ thống gạt mưa, rửa kính 5.1.2 Chức - Vận dụng kiến thức học tập để xây dựng thành cơng mơ hình để phục vụ cho luận văn tốt nghiệp hoàn chỉnh - Cố gắng để làm tài liệu tham khảo cho sinh viên theo học ngành ô tô 5.2 Lựa chọn linh kiện 5.2.1 Hệ thống chiếu sáng tín hiệu - Sử dụng công tắc tổ hợp xe Suzuki Carry 500kg Hình 5.1: Cơng tắc tổng hợp Trang 75 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành - Chóa bóng đèn pha, cốt Hình 5.2 Bóng đèn pha, cốt - Cụm bóng đèn xi nhanh kết hợp đờ mi phía trước Hình 5.3 Đèn đờ mi xi nhanh trước - Hộp bóng đèn phía sau bao gồm đèn phanh xi nhanh Hình 5.4: Cụm đèn hậu Trang 76 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành - Bộ chuyển áp từ 220V thành 12V Hình 5.5 Bộ biến áp - Cục chớp Hình 5.6 Cụ chớp - Công tắc đèn phanh - Dây điện - Giắc nối - Cầu chì Hình 5.7 Cầu chì Trang 77 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành - Ổ khóa Hình 5.8 Ổ khóa 5.2.2 Hệ thống gạt mưa rửa kính - Sử dụng cơng tắc tổ hợp xe Suzuki Carry 500kg - Mô tơ gạt mưa Hình 5.9 Mơ tơ gạt nước - Mơ tơ rửa kính Hình 5.10: Mơ tơ rửa kính - Cầu chì - Dây điện - Giắc nối Trang 78 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 5.2.3 Hệ thống nâng hạ kính - Mơ tơ nâng hạ kính - Cơ cấu dẫn động kính - Cơng tắc điều khiển Trang 79 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 5.3 Xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe ô tô 5.3.1 Cách bố trí - Sử dụng ván gỗ 1m x 2m cắt thành miếng nhỏ để mô khung xe - Cách bố trí hệ thống mơ hình Hình 5.11: Bố trí hệ thống mơ hình Trang 80 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 5.3.2 Mơ hình hồn thiện Mơ hình hồn thiện trình bày sau Hình 5.13: Mơ hình hồn chỉnh Trang 81 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 5.3.3 Sơ đồ mạch bố trí mơ hình Hình 5.12 Sơ đồ mạch điện mơ hình Trang 82 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành 5.4 Hướng dẫn sử dụng mô hình Cách sử dụng cơng tắc tổng hợp * Cơng tắc đèn có chế độ: - Chế độ OFF: Các chân không thông mạch đèn tắt - Chế độ bật đèn kich thước: Dòng điện từ nguồn  cầu chì  cơng tắc máy  IG+  T1  cầu chì  Các đèn kích thước trước sau, đèn soi biến số  Mass  đèn đèn kích thước trước sau sáng, đèn biển số sáng - Chế độ bật đèn cốt: Dịng điện từ nguồn  cầu chì  công tắc máy  chân B1  chân HL  cầu chì bảo vệ đèn cốt  đèn cốt  Mass  đèn cốt sáng cịn có dịng từ chân B1  chân T1  Các đèn kích thước trước sau, đèn soi biến số  Mass  Các đèn đèn kích thước trước sau đền sáng, đèn biển số sáng - Chế độ bật đèn pha: Dòng điện từ nguồn  cầu chì  cơng tắc máy  chân B1  chân HU  cầu chì bảo vệ đèn pha  đèn pha  Mass  đèn pha sáng cịn có dịng từ chân B1  chân T1  Các đèn kích thước trước sau, đèn soi biến số  Mass  Các đèn đèn kích thước trước sau, đèn biển số sáng - Chế độ bật đèn nháy pha: Dòng điện từ nguồn  cầu chì  cơng tắc máy  chân B1  chân HF  cầu chì  Các đèn pha  Mass  Nháy đèn pha - Chế độ bật đèn xinhan phải/ trái: + Gạt cơng tắc lên cho chế độ báo rẽ phải: đèn báo rẽ bên phải trước lẫn sau xe sáng: Dòng điện từ nguồn  cầu chì  cơng tắc máy  chân IG+  chân +B  chân B chớp  chân L chớp  chân EL  chân TR  đèn xinhanh bên phải nháy sáng + Gạt công tắc xuống cho chế độ báo rẽ trái: đèn báo rẽ bên trái trước lẫn sau xe sáng: Dịng điện từ nguồn  cầu chì  công tắc máy  chân IG+  chân +B  chân B chớp  chân L chớp  chân EL  chân TL  đèn xinhanh bên trái nháy sáng Trả cơng tắc đèn xinhan tắt * Cơng tắc gạt mưa, rửa kính Có chế dộ: Trang 83 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành - Chế độ OFF: hệ thống gạt nước rửa kính tắt - Chế độ INT: gạt nước gián đoạn: Khi gạt công tắc chế độ gián đoạn, hệ thống hoạt động theo tần số đóng ngắt transistor bên cơng tắc tổng hợp Thời gian đóng ngắt Transistor thời gian hệ thống hoạt động ngừng hoạt động LO: Gạt mưa chậm Khi gạt công tắc chế độ gạt mưa chậm Chân B1 nối với chân LO cho dòng điện chạy từ B1LO+1mô tơ gạt nước  mass Mô tơ gạt nước quay với tốc độ thấp HI: Gạt mưa nhanh Khi gạt công tắc chế độ gạt mưa nhanh Chân B1 nối với chân HI cho dòng điện chạy từ B1Hi+2mô tơ gạt nước  mass Mô tơ gạt nước quay với tốc độ thấp PULL: Khi bật cơng tắc rửa kính dịng điện vào mơ tơ rửa kính Ở cấu gạt nước có kết hợp với rửa kính, transistor Transistor bên cơng tắc tổng hợp bật theo chu kỳ định mô tơ gạt nước hoạt động làm cho gạt nước hoạt động hai lần cấp tốc độ thấp *Cơng tắc nâng hạ kính: - Chế độ nâng kính: Bật cơng tắc nâng kính, chân nối với chân chân 3, chân nối chân 2, mô tơ cấp dương vào chân theo chân đến chân mass, mơ tơ nâng hạ kính hoạt động nâng kính lên - Chế độ hạ kính: Bật cơng tắc hạ kính, chân nối chân 4, chân nối chân 1, mô tơ cấp dương vào chân theo chân đến chân mass, mơ tơ nâng hạ kính hoạt động hạ kính xuống - Khi cơng tắc chế độ OFF chân nối chân , chân nối chân , chân cấp dương, mô tơ khơng hoạt động, kính đưng n chỗ 5.5 Đánh giá khả hoạt động - Khi cấp điện vào biến áp, bật công tắc đèn, đèn sáng rõ, khơng có dấu hiệu bị yếu - Khi cấp điện vào biến áp, bật công tắc gạt mưa rửa kính chế độ, hệ thống hoạt động bình thường, khơng có vấn đề xảy Trang 84 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành KẾT LUẬN Sau thời gian tập trung nghiên cứu tài liệu, cố gắng học hỏi thân dẫn tận tình thầy Nguyễn Hồng Thắng em hoàn thành luận văn tốt nghiệp Trong trình làm nghiêm cứu đề tài hệ thống điện thân xe em hiểu rõ mở rộng kiến thức nguyên lí, sơ dồ mạch điện bảo dưỡng sửa chữa Đây tảng vững giúp ích nhiều cho công việc tương lai em sau Qua luận văn tốt nghiệp em thấy hệ thống điện thân xe yếu tố vô quan trọng thiếu Hơn nữa, với xu hướng thiết bị điện-điện tử áp dụng nhiều vào ngành ô tô Mục đích để đưa sản phẩm cao cấp để đáp ứng cầu sử dụng người dùng Bài luận văn em khơng thể khơng có sai sót có số vấn đề kiến thức nên chưa thể đáp ứng cách trọn vẹn Nếu sau có thời gian em nghiên cứu nhiều hệ thống điện thân xe Em thực biết ơn xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến người giúp đỡ em làm luận văn đặc biệt thầy giáo hướng dẫn Nguyễn Hồng Thắng Em xin chân thành cảm ơn Trang 85 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Nguyễn Văn Thành DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] PGS-TS Đỗ Văn Dũng, Hệ thống điện điện tử ô tô đại tập 1,2 NXB Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh, 2003 [2] Th S Trần Hồn Ln, giáo trình hệ thống điện – điện tử ô tô, lưu hành nội bộ, 2019 [3] Th S Hồng Phi Khanh, giáo trình mơ đun: điện thân xe ngành: bảo trì sửa chữa tơ, 2020 [4] Phần mềm ứng dụng tra cứu mạch điện ô tô Carmin [5] Owner’s Manual Toyota Innova [6] Phần mềm Toyota Tis, Toyota Innova 2015 Trang 86