(Tiểu luận) đề tài lập kế hoạch cho dự án xây dựng hệ thống ứngdụng tìm kiếm và quản lý trạm sạc xe điện vinfast

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN VIỆN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VÀ KINH TẾ SỐ -*** - BÀI TẬP LỚN HỌC PHẦN: QUẢN LÝ DỰ ÁN CÔNG NGHỆ THÔNG TIN ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH CHO DỰ ÁN XÂY DỰNG HỆ THỐNG ỨNG DỤNG TÌM KIẾM VÀ QUẢN LÝ TRẠM SẠC XE ĐIỆN VINFAST Nhóm thực : Nhóm Lớp học phần : Quản lý dự án Công nghệ thông tin_01 Giảng viên hướng dẫn : ThS Lê Thị Hoài Thu Hà Nội – 2023 DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM STT Họ tên Dương Minh Sơn Ma Thái Bảo Phân công nhiệm vụ Quản lý thời gian dự án Quản lý nguồn lực dự án 10/10 Quản lý chi phí dự án 10/10 Hồng Nguyễn Tùng Anh Lựa chọn cơng nghệ Vũ Lê Thành Vinh Đinh Hồng Phúc Lê Đình Việt Nguyễn Tiến Đạt Mức độ đóng góp 10/10 Giới thiệu dự án Mục tiêu dự án Quản lý chất lượng 10/10 Quản lý thời gian dự án Quản lý nguồn lực dự án 10/10 Đề xuất giải pháp Quản trị rủi ro 10/10 Quản lý chi phí dự án 10/10 MỤC LỤC I LỜI MỞ ĐẦU II GIỚI THIỆU DỰ ÁN A Tên dự án B Thành viên tổ dự án C Chủ đầu tư kiêm khách hàng D Tổng mức đầu tư E Thời gian thực dự án .6 F Tôn dự án (Project Charter) G Các sản phẩm bàn giao dự án III MỤC TIÊU DỰ ÁN A Mục tiêu đầu tư dự án B Mục tiêu cần thực dự án IV ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP A Nêu vấn đề B Phân tích thiết kế giải pháp C Các module cần có 11 V LỰA CHỌN CÔNG NGHỆ 12 A Công cụ môi trường quản lý 12 B Công cụ môi trường phát triển ứng dụng .13 VI QUẢN LÝ THỜI GIAN DỰ ÁN 14 VII A QUẢN LÝ NGUỒN LỰC DỰ ÁN 21 Sơ đồ tổ chức 21 [1] B Ma trận trách nhiệm 21 C Kế hoạch tuyển chọn nhân .22 D Bảng theo dõi công việc 23 VIII QUẢN LÝ CHI PHÍ DỰ ÁN 27 A Ước tính chi phí 27 B Chi phí tổng quan 27 C Chi phí chi tiết 29 IX QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG 35 X QUẢN TRỊ RỦI RO 37 A Xác định rủi ro 37 B Phân tích rủi ro 39 C Đánh giá rủi ro .40 D Lập kế hoạch quản lý rủi ro dự án 43 E Kiểm soát rủi ro 44 XI TÀI LIỆU THAM KHẢO 44 [2] I LỜI MỞ ĐẦU Phương tiện chạy điện dần trở thành xu hướng giao thông giới nói chung Việt Nam nói riêng Tuy nhiên, tình trạng khan điểm đỗ xe công cộng khu vực nội đô khiến cho phương tiện dừng đỗ trái phép lòng đường, vỉa hè, gây ùn tắc giao thơng Thực tế cịn đối mặt với nhiều bất cập người dùng chuyển đổi sang loại hình phương tiện với nhu cầu nạp nhiên liệu cho xe tương tự việc đổ xăng động đốt Do đó, để người dùng yên tâm sở hữu xe điện việc tích hợp trạm sạc với bãi đỗ xe, đặc biệt khu chung cư giải pháp tối ưu Hình thức trở nên phổ biến mang lại hiệu tích cực nhiều quốc gia phát triển, điển hình Mỹ RentCafe - đơn vị chuyên nghiên cứu thị trường cho thuê Mỹ cho biết, số lượng chung cư lắp đặt trạm sạc điện nước tăng lên gần 300% sau thập kỷ Tại Việt Nam, hệ thống trạm sạc lắp đặt hoàn thiện thiết kế hợp lý mang lại nhiều lợi ích thiết thực như: rút ngắn thời gian sạc pin để đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ nhanh, chủ động sạc điện cho xe, cho phép người dùng quản lý thời gian tài hàng tháng, an tồn tiện lợi góp phần bảo vệ mơi trường Ngày nay, với sức mạnh cơng nghệ đại nhanh chóng giúp người khỏi khó khăn cơng việc, sống tấp nập hối ta cần phải nhanh chóng gia nhập vào giới, chủ động hội nhập Với xu hướng giới chuyển dần sang phương tiện sử dụng lượng sạch, Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đưa chiến lược phát triển đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2023 việc khuyến khích sản xuất dịng xe thân thiện môi trường phát triển đồng hạ tầng giao thơng Theo đó, doanh nghiệp sản xuất xe máy, ô tô cho đời mẫu xe điện hóa đón đầu xu hướng VinFast nhà sản xuất xe máy điện, ô tô điện tiên phong việc xây dựng hệ sinh thái trạm sạc xe điện VinFast phong phú Trạm sạc xe điện VinFast bố trí khắp 63 tỉnh thành Với lượng xe máy điện, ô tô điện lớn dần, VinFast ưu tiên triển khai trạm sạc pin xe máy điện ô tô điện (sau gọi trạm sạc xe điện VinFast) phủ khắp 63 tỉnh thành toàn quốc Đây dự án lắp đặt hệ sinh thái sạc pin cho xe điện lớn Việt Nam Tiên phong sản xuất, kinh doanh ô tô điện, đầu tư lớn để xây dựng hệ sinh thái trạm sạc lớn Việt Nam, VinFast trở thành hãng xe dẫn dắt xu hướng "xanh hóa" phương tiện di chuyển, góp phần giải [3] tình trạng nhiễm khơng khí thị lớn Trên bình diện giới, với việc bán thị trường quốc tế dịng tơ điện, mở đầu VF e35 VF e36, VinFast hãng xe thúc đẩy mạnh mẽ trình chuyển đổi từ xe chạy xăng dầu truyền thống sang loại xe sử dụng lượng sạch, thân thiện với mơi trường Mặc dù nhóm có cố gắng tìm hiểu thực đề tài điều kiện thời gian có hạn, khả quản lý dự án chưa có nên báo cáo chúng em khơng tránh khỏi thiếu sót, chúng em mong nhận giúp đỡ từ phía thầy bạn [4] Document continues below Discover more from: lý dự án Quản QLDA1920 Đại học Kinh tế… 291 documents Go to course ĐỀ CƯƠNG LẬP DỰ 27 ÁN - Trình bày sự… Quản lý dự án 100% (4) Đề cương QLDA - ĐỀ 39 CƯƠNG MÔN QUẢ… Quản lý dự án 83% (6) Sad - giải pháp quản lí rủi ro Quản lý dự án 100% (2) Bài tập cá nhân lập 36 kế hoạch Quản lý dự án 100% (2) đề cương QLDA (English ver cho ai… Quản lý dự án 100% (2) Bai tap Gia tri thoi II GIỚI THIỆU DỰ ÁN A Tên dự án gian cua tien Quản lý dự án 100% (2) Xây dựng hệ thống ứng dụng tìm kiếm quản lý trạm sạc xe điện VinFast (VinStation) B Thành viên tổ dự án STT Họ tên Vai trò Liên lạc Dương Minh Sơn Quản lý dự án 11207707@st.neu.edu.vn Ma Thái Bảo Trưởng nhóm phân tích nghiệp vụ 11200505@st.neu.edu.vn Hồng Nguyễn Tùng Anh Vũ Lê Thành Vinh Đinh Hồng Phúc Lê Đình Việt mềm/vận hành sản phẩm 11226900@st.neu.edu.vn Nguyễn Tiến Đạt Chuyên viên kiểm thử 11200753@st.neu.edu.vn Trưởng nhóm phát triển Trưởng nhóm kiểm thử phần mềm Chuyên viên phân tích nghiệp vụ 11200113@st.neu.edu.vn 11216280@st.neu.edu.vn 11203114@st.neu.edu.vn Chuyên viên phần C Chủ đầu tư kiêm khách hàng CÔNG TY TNHH KINH DOANH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VINFAST Địa trụ sở chính: Số 7, Đường Bằng Lăng 1, Khu đô thị sinh thái Vinhomes Riverside, Phường Việt Hưng, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội, Việt Nam D Tổng mức đầu tư Chi phí dự kiến: 564.000.000 VNĐ [5] Bằng chữ: Năm trăm sáu mươi tư triệu Việt Nam Đồng E Thời gian thực dự án Thời gian dự kiến: 82 ngày Ngày dự kiến bắt đầu: ngày 25 tháng 10 năm 2023 Ngày dự kiến kết thúc: ngày 15 tháng năm 2024 F Tôn dự án (Project Charter) Vai trò trách nhiệm người tham gia Roles/ Responsibilities Khách hàng Công ty TNHH kinh doanh thương mại dịch vụ VinFast Position Contact information 1900 23 23 89 Tập đoàn VinGroup support.vn@vinfast auto.com Người truy cập ứng Người sử dụng Giám đốc dự án Organization/ Name dụng ban quản trị Dương Minh Sơn Giám đốc điều hành 11207707@st.neu.e dự án du.vn Phạm vi dự án a Ràng buộc thời gian  Tổng thời gian thực dự án: tháng  Thời gian cố định có hạn ngắn b Ràng buộc nguồn lực  Tổng chi phí cho dự án: 1.000.000.000 VNĐ (1 tỉ đồng)  Tổng số nhân lực tham gia vào dự án: Không giới hạn c Ràng buộc chất lượng  Giao diện thân thiện với người sử dụng  Hệ thống hoạt động ổn định [6]  Hệ thống dễ dàng bảo trì nâng cấp  Dễ dàng quản lý bên quản lý sản phẩm G Các sản phẩm bàn giao dự án Các sản phẩm bàn giao kết dự án mà cần chuyển giao cho bên liên quan như: phần cứng, phần mềm, bảo hành, tài liệu, đào tạo phương thức chuyển giao STT Tên đầu Ứng dụng iOS VinStation Website quản lý tổng thể cho nhà quản trị Tài liệu hướng dẫn sử dụng chi tiết [7] IX QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG Quản lý chất lượng nhwngxc nội dung kiểm sốt dự án cơng nghệ thơng tin - nhiệm vụ phải thực giai đoạn, khía cạnh dự án, nhằm đảm bảo cho dự án thực theo kế hoạch đề a Tiêu chí đánh giá chất lượng dự án  Thời gian  Bao gồm kiểm sốt lịch trình theo sát kế hoạch đề  Chi phí  Tiểm sốt chi phí để đạt kết quả, hạn chế tình trạng đội chi phí  Sản phẩm đầu  Sản phẩm đầu dự án phải đạt yêu cầu mục tiêu vạch tỏng phần Đề xuất giải pháp b Phương pháp kiểm soát chất lượng i Thời gian Theo d„i kiểm soát thời gian dự án sử dụng đường Gantt CPM có Microsoft Project Trưởng dự án có trách nhiệm đơn đốc kiểm tra tiến độ hoàn thành nhiệm vụ thành viên ii Chi phí Sử dụng phương pháp kiểm sốt chi phí EVM (Earned Value Method) tích hợp ứng dụng Microsoft Project sử dụng quản lý dự án đề cập iii Sản phẩm đầu Thành viên có trách nhiệm kiểm tra sản phẩm module/phần hoàn thành để biết trước mức độ hiệu tìm biện pháp cho trường hợp cụ thể Sử dụng công cụ truyền thông để thông báo cho bên liên quan gặp vấn đề [34] Nếu sản phẩm giai đoạn sau kiểm tra không đạt yêu cầu cần thông báo cho bên liên quan để kịp thời chỉnh sửa điều chỉnh kế hoạch Thông báo với khách hàng với sản phẩm đầu làm xong để thực kiểm thử chấp nhận trước bàn giao [35] X QUẢN TRỊ RỦI RO Hầu hết dự án trình thực xây dựng khơng thể tránh khỏi rủi ro xảy Để đảm bảo tốt cho sản phẩm dự án cần phải xác định rủi ro Đó vấn đề chưa xảy thời điểm khởi đầu dự án xảy trình phát triển dự án Quản lý rủi ro vấn đề khó giám đốc dự án nói riêng đội dự án nói chung, rủi ro kiện trạng thái không chắn mà xảy có ảnh hưởng tốt xấu đến mục tiêu dự án Quản lý dự án kỹ nhận biết khoa học, nhiệm vụ việc đối phó với rủi ro thông qua hoạt động mục tiêu quan trọng dự án Quản lý rủi ro thường khơng ý dự án, lại giúp cải thiện thành công dự án việc lựa chọn dự án tốt, xác định phạm vị dự án xác định ước tính mang tính thực tế Quản lý rủi ro việc xác định, đánh giá ưu tiên hóa rủi ro (định nghĩa ISO 31000 ảnh hưởng không chắn mục tiêu) việc áp dụng hợp lý tiết kiệm nguồn lực để giảm thiểu, theo d„i kiểm soát xác suất xảy ảnh hưởng kiện không may để tối đa hoá việc thực hội A Xác định rủi ro STT Lĩnh vực xảy rủi Các rủi ro ro Kế hoạch dự án Xác định yêu cầu - Lên kế hoạch không đầy đủ - Các lịch thực lạc quan - Dự án thay đổi phức tạp - Phạm vi dự án thay đổi đột ngột - Không kịp tiến độ bàn giao giao dự án bị trễ giai đoạn dẫn đến trễ dự án - Không quản lý phạm vi cơng việc - Ước lượng chi phí xa thực tế -Yêu cầu khó hiểu, nhiều thay đổi trình thực dự án [36] - Các yêu cầu mâu thuẫn, thiếu chặt chẽ sơ sài - Khách hàng thay đổi bất ngờ phạm vi trình thực Ngân sách - Nguồn tài trợ cho dự án chậm trễ nhiều lần - Nhà tài trợ ngừng đầu tư cho dự án - Khó thống kinh phí thời gian lý cho dự án Kỹ thuật, chất lượng - Yêu cầu công nghệ, thiết bị cài đặt xa lạ với đội dự án - Kết hợp bên liên quan viễn thông - Cơ sở vật chất hạ tầng gặp trục trặc (trụ gặp khó khăn sạc, ) Nhân lực - Triển khai cài đặt sản phẩm không thuận lợi, không chạy - Khi tích hợp phần hệ thống khơng tương thích - Test sản phẩm khơng đạt u cầu tốc độ xử lý - Các thành viên đội dự án tạm nghỉ (do đau ốm, lý riêng…) - Mâu thuẫn thành viên - Trình độ thành viên số thành viên chưa đáp ứng yêu cầu dự án - Phân công nhân lực chưa hợp lý [37] Cài đặt - Sự phối hợp thành viên chưa tốt - Thêm người vào dự án muộn - Phần mềm khơng tương thích với hệ thống - Khi tích hợp phần mềm lỗi số phần quan trọng (đăng nhập, tính tốn…) - Xung đột số thành phần hệ thống Kiểm soát - Thất thoát số liệu dự án - Các lưu khơng giống B Phân tích rủi ro Phân tích rủi ro để tìm kế hoạch giải làm giảm thiểu rủi ro không mong muốn ❖ Thanh đánh giá tác động rủi ro lên dự án Tác động đến Giá trị Mức độ tác động giá trị Thấp Trung bình Cao Rất cao >6 Chi phí Thời gian Khơng có Chất lượng Mức tăng Mức tăng Mức tăng tác động tác động tác động rủi ro #10% rủi ro 10% - rủi ro > 20% 20% tác động r„ rệt Một số chức Sản phẩm bị Sản trì trệ khơng động ❖ Thanh đánh giá tác động rủi ro dựa tiêu chí xác xuất [38] phẩm hoạt Đánh giá định tính Đánh giá định lượng Mơ tả Rất cao > 80% Khả dự án bị hủy Cao 60% - 80% Dự án bị gián đoạn, ảnh hưởng đáng kể Trung bình 30% - 60% Dự án bị gián đoạn suất bị thay đổi Thấp 10% - 30% Dự án thực bình thường, dường không gặp gián đoạn K Đánh giá rủi ro Mã Rủi ro Mã Thời Xác Ảnh Mức công việc điểm xảy suất hưởn g độ hạng khắc phục nghiêm Xếp Biện pháp trọng 01 Lên kế hoạch không đầy đủ Ngay TB Cao Cao Cần lập kế hoạch dự phòng để giảm thiểu rủi ro 02 Các lịch Rất lâu Thấp thực lạc quan Cao TB 17 Tổ chức theo d„i tiến độ điểu chỉnh kế hoạch [39] cần thiết 03 Dự án thay Lâu Cao đổi phức tạp Rất Rất cao cao Tổ chức họp với bên liên quan để thảo luận thay đổi Điều bao gồm việc điều chỉnh lịch trình, nguồn lực, yếu tố liên quan đến dự án 04 Dự án thay đổi phạm vi Rất gần Cao Cao Cao Xác định r„ quy tắc nghiệp vụ giai đoạn Phân tích Thiết kế hệ thống 05 Không kịp tiến độ bàn giao bị Khá lâu Rất cao [40] Rất cao Không chấp Xác định r„ nguyên nhân trễ giai đoạn nhận Kiểm tra lại tài nguyên có sẵn đảm bảo bạn có đủ nguổn lực để tiếp tục hồn thành dự án 06 Khơng quản lý Rất gần Thấp Thấp Thấp 18 phạm vi công việc Sử dụng công cụ quản lý dự án để theo d„i quản lý phạm vi cơng việc cách hiệu 07 u cầu khó 1.1 Ngay hiểu, nhiều thay đổi 1.2 TB trình thực 1.4 1.3 TB TB 19 Sử dụng công cụ quản lý thay đổi để theo d„i, đánh giá 1.5 kiểm soát thay đổi dự [41] án Điều giúp trì kiểm soát khả theo kịp với thay đổi 08 Các yêu cầu mâu thuẫn, thiếu chặt Rất gần Cao Cao Cao chẽ sơ sài Tổ chức họp với bên liên quan để thảo luận yêu cầu mâu thuẫn đảm bảo người hiểu đồng thuận với yêu cầu cụ thể 09 Khách hàng bất ngờ thay đổi phạm vi Ngay Thấp Thấp Thấp 20 Điều chỉnh lịch trình dự án trình thực để phản ánh với thay đổi [42] khách hàng đảm bảo tính khả thi chúng 10 Nguồn tài trợ chậm trễ nhiều lần Rất Cao Cao Cao gần Xem xét lại ngân sách dự án xác định có khả cắt giảm chi phí tối ưu hố nguồn lực 11 Khó thống kinh Rất lâu TB TB TB 11 phí thời gian Khi dự toán nguồn ngân sách, phải dự trù chi phí phát sinh thời gian trình làm dự án 12 Yêu cầu cơng nghệ, 1.5 Sắp Thấp [43] TB TB 16 Tìm hiểu thêm thiết bị cài 1.6 đặt xa lạ với xảy công nghệ thiết đội dự án bị Hiểu r„ yêu cầu, tính năng, cách chúng tích hợp vào dự án 13 Kết hợp bên liên quan cịn Khơng Cao xác định Cao Cao Xây dựng mơ hình giao tiếp gặp nhiều khó khăn để đảm bảo thơng tin truyền tải cách hiệu bên liên quan Sử dụng công cụ giao tiếp phù hợp email,meet ing hệ thống quản lý [44] công việc 14 Cơ sở vật chất hạ tầng Ngay TB Cao Cao 10 gặp trục trặc Phát triển triển khai phương án đối phó để giải cố Điều bảo gồm việc tìm kiếm giải pháp tạm thời nguồn cung thay 15 Triển khai cài đặt sản phẩm không Sắp xảy TB thuận lợi TB TB 12 Tiến hành kiểm tra hệ thống để xác định xem có vấn đề cấu hình, tương thích, hiệu suất hệ [45] thống 16 Test sản phẩm không Ngay TB TB TB 13 đạt yêu cầu Cần thường xuyên test hệ thống cập nhật định kì 17 Các thành viên đội tạm nghỉ Không xác TB Thấp TB 15 đinh Ước lượng thời gian hoàn thành Hệ thống không dựa sở làm việc 100% “Công suất” nhân viên 18 Mâu thuẫn Rất gần Cao TB Cao Tăng cường tính thành viên đội dự kết dính, tạo mơi án trường làm việc thân thiện, cởi mở thành viên nhóm dự [46] án L Lập kế hoạch quản lý rủi ro dự án [47] M Kế hoạch đối phó Kiểm sốt rủi ro bắt đầu với việc lựa chọn chiến lược phương pháp đối phó rủi ro Có nhiều chiến lược phương pháp đối phó khác nhau, tùy theo tình dự án, môi trường đặc thù Trong thực tế, chiến lược phổ biến bao gồm: XI TÀI LIỆU THAM KHẢO - vinfastauto.com - studocu.com - tailieu.vn - Bài giảng Quản lý dự án công nghệ thông tin nhà xuất Đại học Kinh tế Quốc dân [48]