Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt nam Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt nam Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt nam Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt namQuản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt namQuản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt namQuản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường hàng không tại công ty tnhh kgl việt nam
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ &KINH DOANH QUỐC TẾ o0o KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không Công ty TNHH KGL Việt Nam GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN SINH VIÊN THỰC HIỆN TS MAI THANH HUYỀN NGUYỄN VĂN LONG LỚP: K56E2 MÃ SV: 20D130103 HÀ NƠI – 2023 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan khóa luận tốt nghiệp: “Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng khơng Cơng ty TNHH KGL Việt Nam.” cơng trình nghiên cứu cá nhân tơi tự nghiên cứu, phân tích tổng hợp thực hướng dẫn TS Mai Thanh Huyền Trong q trình thực hiện, tơi có tham khảo số tài liệu trình bày phần tài liệu tham khảo không chép Các số liệu, chương trình phần mềm kết luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Người thực Nguyễn Văn Long LỜI CẢM ƠN Để hồn thành đề tài khố luận cách hoàn chỉnh, bên cạnh nỗ lực cố gắng thân cịn có hướng dẫn nhiệt tình q Thầy Cơ, động viên, ủng hộ gia đình bạn bè suốt thời gian học tập nghiên cứu Xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn đến TS Mai Thanh Huyền, người hết lòng giúp đỡ tạo điều kiện tốt để em hồn thành cơng trình nghiên cứu Xin chân thành bày tỏ lịng biết ơn đến tồn thể q thầy Khoa Kinh tế Kinh doanh Quốc tế, Trường Đại học Thương Mại tận tình truyền đạt kiến thức quý báu tạo điều kiện thuận lợi cho em suốt trình học tập thực đề tài Xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới gia đình, anh chị, bạn bè hỗ trợ cho em nhiều suốt trình học tập, nghiên cứu thực đề tài khóa luận cách hồn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 10 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 10 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 11 1.3 Mục đích nghiên cứu 13 1.4 Đối tượng nghiên cứu 14 1.5 Phạm vị nghiên cứu 14 1.6 Phương pháp nghiên cứu 14 1.7 Kết cấu khóa luận 16 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 17 2.1 Một số khái niệm 17 2.1.1 Khái niệm rủi ro, nguy rủi ro tổn thất 17 2.1.2 Khái niệm quản trị rủi ro 20 2.1.3 Khái niệm giao hàng xuất đường hàng không, hàng xuất đường hàng không 21 2.1.4 Khái niệm quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không 22 2.2 Một số lý thuyết quy trình giao hàng xuất đường hàng không 22 2.3 Một số lý thuyết quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không 24 2.3.1 Nhận dạng rủi ro 24 2.3.2 Phân tích đo lường rủi ro 26 2.3.3 Kiểm soát rủi ro 27 2.3.4 Tài trợ rủi ro 28 2.3.5 Vai trò quản trị rủi ro 29 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY TNHH KGL VIỆT NAM 30 3.1 Khái quát công ty TNHH KGL Việt Nam 30 3.1.1 Giới thiệu chung công ty TNHH KGL Việt Nam 30 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh công ty 31 3.1.3 Cơ cấu tổ chức 32 3.1.4 Nhân lực công ty 33 3.1.5 Cơ sở vật chất kỹ thuật mạng lưới kinh doanh công ty 35 3.1.6 Năng lực tài cơng ty 36 3.2 Khái quát hoạt động kinh doanh công ty TNHH KGL Việt Nam 36 3.2.1 Các loại hình dịch vụ kinh doanh cơng ty 36 3.2.2 Thị trường khách hàng 39 3.3 Thực trạng quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt Nam 42 3.3.1 Quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt Nam 42 3.3.2 Thực trạng quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt Nam 44 3.4 Đánh giá thực trạng quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt Nam 55 3.4.1 Thành công 55 3.4.2 Hạn chế 55 Chương 4: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CÔNG TY TNHH KGL VIỆT NAM 57 4.1 Định hướng phát triển hoạt động quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt Nam 57 4.2 Giải pháp nhằm nâng cao hiệu quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt Nam 58 4.2.1 Xây dựng đội ngũ, nâng cao lực nghiên cứu nhận dạng dự báo rủi ro 58 4.2.2 Hoàn thiện quy trình nghiệp vụ phân tích đo lường rủi ro 58 4.2.3 Hồn thiện q trình kiểm soát rủi ro 59 4.2.4 Hồn thiện cơng tác tài trợ rủi ro 60 4.3 Một số kiến nghị với quan chức 61 4.3.1 Kiến nghị với nhà nước 61 4.3.2 Kiến nghị với quan 62 KẾT LUẬN 63 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 64 DANH MỤC BẢNG BIỂU STT TÊN BẢNG Bảng 2.3.Đo lường rủi ro dựa mức độ tổn thất tần suất TRANG 27 xuất Bảng 3.1.1 Cơ cấu lao động công ty TNHH KGL Việt Nam 34 Bảng 3.1.2 Cơ cấu nguồn vốn công ty giai đoạn 2020-2023 36 Bảng 3.2.1 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 40 2020-2022 Bảng 3.3.1 Những rủi ro thường xảy quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty TNHH KGL Việt 44 Nam Bảng 3.3.2 Phân loại rủi ro dựa mức độ tổn thất tần suất 47 xuất DANH MỤC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ STT TÊN Hình 3.1.1 Logo Cơng ty Hình 3.1.2 Sơ đồ cấu tổ chức công ty TNHH KGL Việt TRANG 31 Nam 32 Hình 3.1.3 Hệ thống Kosy tạo chứng từ KGL 35 Hình 3.2.1 Khách hàng tổng cơng ty KGL 40 Hình 3.3.1 Hàng ngun vẹn KGL bàn giao cho bên khác để vận chuyển đến địa điểm cuối Hình 3.3.2 Thùng hàng mobile phone bị tráo thành cát trắng Hình 3.3.3 Thùng hàng bị đổ trình bốc dỡ kho NCTS 48 49 49 Hình 3.3.4 Chi phí phát sinh cơng ty phải trả 50 Hình 3.3.5 Hệ thống Kosy tạo chứng từ công ty TNHH KGL 52 10 Hình 3.3.6 Phần mềm Skype outlook công ty KGL 53 DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Nguyên nghĩa STT Ký hiệu CIF EXW FOB CFR Tiền hàng cước phí Cost and Freight CPT Cước phí trả tới Carriage Paid To DAP Giao hàng nơi đến Delivered at Place KCN Khu công nghiệp XNK Xuất nhập TNHH Trách nhiệm hữu hạn 10 LCL 11 FCL Tiếng Việt Tiếng Anh Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí tàu Giao hàng xưởng Giao hàng hàng lên boong tàu Hàng hóa khơng xếp đủ container hàng nguyên container Cost, Insurance, Freight ExWork Free On Board Less than Container Load Full Container Load CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Với xu hướng tồn cầu hóa kinh tế giới nay, kinh tế Việt Nam nói chung hoạt động giao dịch ngoại thương nói riêng khơng thể đứng ngồi xu Điều làm cho nhu cầu vận tải hàng không trở nên quan trọng thiết yếu hết, phát triển mạnh số lượng, chất lượng, quy mô hoạt động phạm vi thị trường Tuy nhiên, quy mơ lớn rủi ro tổn thất, thiệt hại cao Để vận tải hàng không ngày đạt hiệu kinh tế cao cần phải đầu tư giải vấn đề gặp phải, đưa chiến lược quản trị rủi ro việc giao nhận hàng xuất Đặc biệt bối cảnh quốc gia phát triển ngày xảy nhiều tranh chấp, nghành công nghiệp vận chuyển ngày cần phải nâng cao lực để giảm thiểu rủi ro Công ty TNHH KGL Việt Nam thành lập 11 năm với kinh nghiệm hoạt động lĩnh vực giao nhận Tuy nhiên công ty chưa thực trọng đến việc kiểm soát hạn chế rủi ro quy trình giao nhận hàng hóa xuất mình, đặc biệt phương thức vận tải đường hàng khơng Trong quy trình giao hàng xuất đường hàng không công ty, giai đoạn chứa nhiều rủi ro, có rủi ro né tránh có rủi ro né tránh, điều ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận, sức mạnh kinh doanh tầm ảnh hưởng cơng ty ngành vận tải Có loại rủi ro tác động khơng lớn có loại rủi ro mọt xảy phá vỡ cân phát triển cơng ty, chí cịn ảnh hưởng đến sống cịn cơng ty Nhận thấy tầm quan trọng quản trị rủi ro phát triển lĩnh vực kinh doanh yếu cơng ty, em lựa chọn đề tài : “Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường hàng không Công ty TNHH KGL Việt Nam.” 10