1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Quản trị rủi ro trong quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh thương mại và xnk hải gia

83 8 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 83
Dung lượng 2,01 MB

Nội dung

TRƢỜNG ĐẠI HỌC THƢƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VÀ XNK HẢI GIA Giảng viên hƣớng dẫn Sinh viên thực Th.S Trƣơng Quang Minh Đinh Thị Quỳnh Mã sinh viên: 20D260103 Lớp: K56EK2 Hà Nội - 2023 LỜI CẢM ƠN Để thực hồn thành khóa luận tốt nghiệp với đề tài “Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đƣờng biển Cơng ty TNHH Thƣơng mại XNK Hải Gia” em nhận giúp đỡ hỗ trợ lớn từ nhiều tổ chức cá nhân Đề tài nghiên cứu em hoàn thành dựa tham khảo, học tập kinh nghiệm từ kết nghiên cứu liên quan, sách, báo chuyên ngành nhiều tác giả trường Đại học, tổ chức nghiên cứu, tổ chức trị… Trước hết, em xin cảm ơn sâu sắc tới Th.S Trương Quang Minh - người trực tiếp hướng dẫn đề tài nghiên cứu khoa học, dành thời gian, công sức quan tâm, hướng dẫn, bảo, động viên cho em lời khuyên quý giá suốt trình thực hồn thành đề tài khóa luận Bên cạnh đó, em xin trân trọng cảm ơn Ban Giám hiệu Trường Đại học Thương Mại, Ban chủ nhiệm toàn thể giảng viên Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế tận tình truyền đạt kiến thức quý báu, giúp đỡ em trình học tập nghiên cứu Cuối cùng, q trình thực hồn thành đề tài khóa luận, cố gắng nhiều thiếu sót kiến thức, kinh nghiệm thân nên đề tài khóa luận em khơng thể tránh khỏi sai sót Em kính mong Q thầy cơ, chun gia, cán quản lý người quan tâm đến đề tài thơng cảm tiếp tục có ý kiến bổ sung, đóng góp để đề tài hồn thiện Một lần em xin chân thành cảm ơn! i MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU .1 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.3.1 Mục tiêu tổng quát 1.3.2 Mục tiêu cụ thể 1.4 Đối tƣợng nghiên cứu 1.5 Phạm vi nghiên cứu 1.5.1 Phạm vi nội dung 1.5.2 Phạm vi thời gian 1.5.3 Phạm vi không gian 1.6 Phƣơng pháp nghiên cứu 1.6.1: Phương pháp thu thập liệu 1.6.2 Phương pháp xử lý phân tích liệu .6 1.7 Kết cấu khóa luận: .7 CHƢƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VÀ XNK HẢI G IA 2.1 Một số khái niệm 2.1.1.Khái niệm nguy cơ, rủi ro, tổn thất 2.1.2 Khái niệm quản trị rủi ro 10 2.1.3 Khái niệm giao hàng xuất đường biển 11 2.1.4 Khái niệm quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển 13 2.2.Một số lý thuyết vấn đề nghiên cứu 13 2.2.1 Quy trình giao hàng xuất đường biển 13 ii 2.2.2 Nội dung hoạt động quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển 17 2.2.3 Vai trò quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển 26 2.3.Các yếu tố ảnh hƣởng đến hoạt động QTRR giao hàng xuất đƣờng biển 26 2.3.1 Các yếu tố bên doanh nghiệp 26 2.3.2 Các yếu tố bên doanh nghiệp 27 CHƢƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUẢN QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VÀ XNK HẢI GIA 28 3.1.Giới thiệu đơn vị nghiên cứu 28 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 29 3.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 30 3.1.4 Năng lực tài cơng ty 31 3.2.Khái quát hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty TNHH Thƣơng Mại XNK Hải Gia giai đoạn 2020- tháng đầu năm 2023 32 3.2.1 Tình hình hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2020 - tháng đầu năm 2023 32 3.2.2 Tình hình hoạt động giao hàng xuất đường biển Công ty TNHH Thương Mại XNK Hải Gia giai đoạn 2020- tháng đầu năm 2023 35 3.3 Thực trạng quy trình giao hàng xuất đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng Mại XNK Hải Gia 37 3.4 Thực trạng hoạt động quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đƣờng biển Công ty TNHH Thƣơng Mại XNK Hải Gia 41 3.4.1 Nhận dạng rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển Công ty TNHH Thương Mại XNK Hải Gia 41 3.4.2 Phân tích đo lường rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển Cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 47 3.4.3 Kiểm soát rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển Cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 51 iii 3.4.4 Tài trợ rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển Công ty TNHH Thương Mại XNK Hải Gia 56 3.5.Đánh giá thực trạng hoạt động quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đƣờng biển Công ty TNHH Thƣơng Mại XNK Hải Gia 57 3.5.1 Thành tựu đạt 57 3.5.2 Hạn chế tồn 59 3.5.3 Nguyên nhân 60 CHƢƠNG 4: ĐỊNH HƢỚNG PHÁT TRIỂN VÀ CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI VÀ XNK HẢI G IA 62 4.1 Định hƣớng phát triển quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đƣờng biển Cơng ty TNHH Thƣơng mại XNK Hải Gia 62 4.2.Giải pháp nhằm nâng cao hiệu quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng mại XNK Hải Gia 63 4.2.1 Xây dựng quy trình nghiệp vụ quản trị rủi ro 63 4.2.2 Xây dựng quy trình xử lý cố định hiệu rủi ro thường gặp phải.65 4.2.3 Xây dựng kết hợp cách mạng công nghệ 4.0, vận dụng thương mại điện tử vào quản trị rủi ro giao hàng xuất đường biển 66 4.3 Một số kiến nghị để nâng cao khả phịng ngừa rủi ro quy trình giao hàng xuất đƣờng biển công ty TNHH Thƣơng mại XNK Hải Gia 67 4.3.1 Kiến nghị nhà nước 67 4.3.2 Kiến nghị Tổng cục Hải Quan 68 KẾT LUẬN 69 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC iv DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Bảng 2.1: Bảng đo lường loại rủi ro giai đoạn quy trình giao hàng xuất đường biển 21 Bảng 2.2 Đánh giá rủi ro theo nhóm rủi ro 24 Bảng3.1: Thông tin chi tiết công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 28 Sơ đồ 3.1: Cơ cấu tổ chức công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 30 Bảng3.2 : Năng lực tài cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia từ năm 2020 đến tháng đầu năm 2023 (đơn vị:Tỷ đồng) 31 Biểu đồ 3.1:Kết kinh doanh công ty giai đoạn 2020 đến tháng đầu năm 2023 33 Biều đồ 3.2 : Doanh thu từ thị trường cơng ty 2020-6 tháng đầu năm 2023 34 Biểu đồ 3.3 : Doanh thu từ hoạt động giao hàng xuất đường biển công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia (Đơn vị: Tỷ đồng) 36 Sơ đồ 3.2: Quy trình chung hoạt động giao hàng xuất đường biển 37 Biểu đồ 3.4 : Đánh giá phương pháp nhận diện rủi ro công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 42 Bảng 3: Các rủi ro thường gặp quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 43 Biểu đồ 3.5 : Đánh giá khả dễ nhận diện rủi ro bước xuất 45 Hình ảnh: Bảng kê khai hàng hóa xuất đạt tiêu chí “CTH” cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 46 Bảng 3.4 : Nguyên nhân rủi ro công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 47 Bảng3.5 : Bảng đo lường khả xảy mức độ rủi ro theo nhóm 49 Biểu đồ 3.6 :Yếu tố định hoạt động quản trị rủi ro công ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 51 Bảng 3.6: Ho ạt động kiểm soát rủi ro doanh nghiệp 52 Hình ảnh: Thơng tin cont xuất hàng cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia 54 Hình ảnh: Booking Receipt Notice 55 Hình ảnh: Một số thơng tin hợp đồng bảo hiểm hàng hóa Cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia Tokio Marine 56 v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Cụm từ viết tắt Diễn giải XNK Xuất nhập TNHH Trách nhiệm hữu hạn XK Xuất B/L Bill of lading HB/L House Bill of Lading: Vận đơn nhà MB/L Master Bill of Lading: Vận đơn chủ C/O Chứng nhận xuất xứ AN Arrival notice: Thông báo hàng đến L/C Letter of Credit: Thư tín dụng EIR Equipment interchange interchange receipt Phiếu ghi lại tình trạng container FCL,LCL Full container load, Less than container load: Hàng nguyên công, hàng lẻ vi CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế ngày diễn mạnh mẽ với nhiều loại hình khác nhau, mà đó, phổ biến dạng hiệp định thương mại tự song phương đa phương Các hiệp định tạo điều kiện tự thương mại, ưu đãi thuế quan, mở cửa thị trường giúp quốc gia khu vực tận dụng lợi tham gia chuỗi giá trị toàn cầu Do vậy, ngành giao nhận lại có thêm nhiều hội phát triển đóng vai trị vơ quan trọng việc lưu chuyển hàng hóa Bên cạnh đó, Biển Việt Nam thuộc bên bờ biển Đơng, vùng biển rộng triệu km2 chảy dài khắp nước, đường giao thương hàng hóa quốc tế Ấn Độ Dương Thái Bình Dương, đặc biệt hoạt động thương mại biển nước thuộc khu vực Châu Á- Thái Bình Dương diễn sơi Điều thể nước ta có mạng lưới vận tải đường biển nhộn nhịp, đông vui động vùng biển giới Có thể nói Việt Nam nằm tuyến đường biển quan trọng khu vực lân cận giới, tạo điều kiện thuận lợi phát triển ngành vận tải đường biển, hỗ trợ vận chuyển nội địa quốc tế diễn suôn sẻ Theo số liệu ghi lại, quy mơ vận tải hàng hóa logistics Việt Nam ước đạt 45,19 tỷ USD năm 2023 tăng trưởng với tốc độ CAGR 6.34% giai đoạn dự báo, đường biển đường thủy nội địa phương thức vận tải phát triển nhanh cho thị trường vận tải hàng hóa logistics Việt Nam Tuy nhiên, vận tải biển tồn nguy hạn chế cấp lãnh đạo chưa đề sách, chiến lược mở rộng phù hợp, thủ tục cịn rườm rà…gây khó khăn cho đối tác xuất nhập Do vậy, hội lớn cho doanh nghiệp tham gia kinh doanh lĩnh vực giao nhận phát triển nhằm cầu nối khách hàng nhà cung cấp Tuy nhiên, cạnh tranh doanh nghiệp giao nhận hàng hoá XNK thị trường vơ gay gắt Chính thế, để tăng hiệu kinh doanh giúp doanh nghiệp đứng vững thị trường đầy cạnh tranh cơng tác quản trị rủi ro hoạt động giao nhận doanh nghiệp phải đạt hiệu cao, doanh nghiệp làm dịch vụ giao nhận hàng hoá xem nhà tổ chức – kiến trúc sư vận tải, người tổ chức có khả tổ chức trình chuyên chở cách tốt Họ phải có chiến lược, biện pháp nhằm kiểm sốt nhằm hạn chế loại rủi ro xảy Do đó, việc quản trị rủi ro hoạt động giao nhận hàng hóa đảm bảo hàng hóa vận chuyển tiến độ, tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển Cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia công ty hoạt động năm ngành, trình thực tập công ty, em nhận thấy công ty chưa thực kiểm soát hạn chế tốt vài rủi ro hoạt động giao hàng xuất mình, đặc biệt phương thức vận tải đường biển Điều vừa làm tổn thất kinh tế vừa làm ảnh hưởng trực tiếp đến uy tín cơng ty thị trường Việc quản trị rủi ro q trình giao nhận hàng hóa đường biển giúp cơng ty tiết kiệm chi phí tối ưu hóa quy trình vận chuyển, giúp cải thiện hiệu trình kinh doanh Do vậy, giúp đỡ anh chị nhân viên cơng ty hướng dẫn tận tình TS Trương Quang mInh việc nhận thức tầm quan trọng việc quản trị rủi ro quy trình giao nhận hàng hóa XNK nên em lựa chọn đề tài “ Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển Cơng ty TNHH Thương mại XNK Hải Gia” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp tiến hành nghiên cứu vai trò người giao nhận với mong muốn nâng cao kiến thức thân đồng thời góp phần nhỏ vào sư phát triển công ty 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Hoạt động giao nhận hàng hóa xuất vấn đề quan tâm rộng rãi Chính vậy, thể thơng qua nhiều báo, cơng trình nghiên cứu khoa học tác giả nước Khi lựa chọn đề tài, em tìm hiểu số khóa luận sinh viên khóa trước thấy có nhiều đề tài nghiên cứu vấn đề quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất nhiều doanh nghiệp như: Nghiên cứu 1: Hoàng Minh Quang (2023) “Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH Giao nhận vận tải DOORA Hà Nội” Khóa luận tốt nghiệp- Đại học thương mại Bài nghiên cứu nêu rủi ro mà công ty TNHH Giao nhận vận tải DOORA Hà Nội gặp phải đối tác, nhân sự, trang thiết bị, chứng từ liên quan… đồng thời đem đến nhìn tồn diện thực trạng quản lý rủi ro doanh nghiệp Trên sở đó, đề xuất giải pháp thích hợp, hạn chế tác nhân tiêu cực giải pháp tích cực kiểm sốt kỹ lưỡng quy trình giao hàng xuất Nghiên cứu 2: Nguyễn Sao Mai (2023) “Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển cơng ty cổ phần giao nhận vận tải vàng ” - Khóa luận tốt nghiệp- Đại học Thương mại Bài nghiên cứu làm rõ số nội dung lý luận quản trị rủi ro quản trị rủi ro trình giao hàng xuất đường biển Trên sở lý luận khảo sát thực trạng trình quản trị rủi ro giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần giao nhận vận tải vàng, nghiên cứu nêu điểm tồn tại, thành công, nguyên nhân trình quản trị rủi ro đường biển Từ có nhìn khách quan nhất, đưa biện pháp, kiến nghị nhằm cải thiện q trình hồn thiện công tác quản trị rủi ro công ty Nghiên cứu 3: Nguyễn Thu Hồng (2022) “Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển cơng ty TNHH vận tải Bách Việt” Khóa luận tốt nghiệpĐại học Thương mại Đề tài nghiên cứu vấn đề quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển công ty Các rủi ro đến từ nhiều khía cạnh chứng từ, đối tác, hàng hóa… nguyên nhân dẫn tới rủi ro Từ nguyên nhân hạn chế công tác rủi ro công ty đưa định hướng phát triển quản trị rủi ro giải pháp nhằm cải thiện nâng cao công tác quản trị rủi ro công ty TNHH Vận tải Bách Việt Nghiên cứu 4: Trần Thị Thanh Vân (2021) “ Quản trị rủi ro quy trình giao hàng xuất đường biển công ty TNHH Giao nhận vận tải CARGOTRANS Việt Nam” Khóa luận tốt nghiệp- Đại học Thương mại

Ngày đăng: 05/12/2023, 21:58

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w