Nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty tnhh yusen logistics solutions việt nam

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬNHÀNG HÓA XUẨ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP VẬNCHUYỂNHÀNGHÓA QUỐCTẾ...12 2.1 Dịchvụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằ

TRƯỜNG ĐẠIHỌCTHƯƠNG MẠI

KHOAKINH TẾ& KINHDOANH QUỐCTẾ

KHÓALUẬNTỐTNGHIỆP

NÂNGCAOCHẤTLƯỢNGDỊCHVỤVẬNCHUYỂN

BẰNGĐƯỜNGBIỂNCỦACÔNGTYTNHHYUSENLO GISTICSSOLUTIONSVIỆT NAM

Giáo viên hướng

dẫnThS.VŨANHTUẤ

N

Sinh viên thựchiệnDƯƠNG THỊVÂNLớp:K54EK1Mãsinhviên:18D260055

HÀNỘI–2022

MỤC LỤC

LỜICAMĐOAN 4

LỜICẢMƠN 5

DANHMỤCBẢNGBIỂU,SƠĐỒ,HÌNHVẼ 6

DANHMỤCTỪVIẾT TẮT 7

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬNCHUYỂNHÀNGHÓAXNKBẰNGĐƯỜNGBIỂN 8

1.1:Tính cấpthiết củađề tài 8

1.2:Tổngquan vềvấn đề nghiên cứu 9

1.3:Mụcđích nghiên cứu: 10

1.4:Đốitượng nghiêncứu 10

1.5:Phạm vi nghiêncứu: 10

1.6:Phương phápnghiên cứu 11

1.7.Kết cấu khóaluận: 12

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬNHÀNG HÓA XUẨ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP VẬNCHUYỂNHÀNGHÓA QUỐCTẾ 12

2.1 Dịchvụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển: 12

2.1.1 Kháiniệm dịch vụvận chuyển hànghóa XNKbằngđường biển 12

2.1.2:Đặcđiểmcủadịchvụvận chuyểnhàng hóaXNKbằngđường biển: 13

2.1.3:Quytrình cungcấp dịch vụ vậnchuyển hàng hóa bằngđường biển 13

2.1.4:Phân loại dịchvụv ậ n chuyển hàng hóaXNKbằng đườngbiển 14

2.2 Chấtlượng dịch vụgiao nhận hàng hóaxuất nhập khẩu bằngđường biển: 15

2.2.1:Khái niệmvềchấtlượngdịch vụ vậnchuyển hàng hóaXNKbằng đườngbiển 15

2.2.2 :Cácchỉtiêu phảnánhchất lượng dịchvụ vận chuyểnhàng hóa bằngđường biển. .1 5 2.3 Những yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩubằngđường biển 16

2.3.1:Nhân tố bên ngoài doanh nghiệp 16

2.3.2:Nhân tố bên trongdoanh nghiệp 17

CHƯƠNG 3 THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤTNHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH YUSEN LOGISTICSSOLUTIONSVIỆTNAM 18

3.1 Kháiquátvềcông tyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNam 18

3.1.1 Kháiquát quátrình hình thànhvàphát triển 18

3.1.2 Nhiệmvụ, tầm nhìn, sứmạngcủacông ty 19

3.1.3 Lĩnhvựchoạt độngchính củacôngty 19

3.1.4 Cơcấutổ chức côngty TNHHYusen Logistics SolutionsViệt Nam 20

3.1.5 Kếtquảkinhdoanh củadoanhnghiệp 21

3.2 Phân tích các chỉ tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằngđườngbiểncủacôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệt Nam 23

3.3 Đánh giá chung về chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biểntạicôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNam 26

3.3.1 Những thành công của công ty Yusen Logistics Solutions Việt Nam trong dịch vụgiaonhận hànghóaxuấtkhẩu bằngđường biển 26

3.3.2 Những hạn chế trong dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tạicôngtyYusenLogisticsSolutionsViệtNam 27

3.3.3 Nguyên nhân còn tồn đọng những hạn chế của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuấtkhẩubằngđườngbiểntạicôngtyYusenLogisticsSolutionsViệtNam 28

CHƯƠNG 4 ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT NÂNG CAO CHẤT LƯỢNGDỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦACÔNGTYTNHH YUSENLOGISTICSSOLUTIONSVIỆTNAM 30

4.1 Định hướng nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xnk bằng đường biển tạicôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệt Nam 30

4.1.1 Triểnvọng thịtrường giao nhậnhàng hóaxnkbằng đườngbiển tại ViệtNam 30

4.1.2Địnhhướngphát triểncủa côngty TNHHYusenLogistics SolutionsViệtNam 31

4.1.3 Định hướng nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đườngbiểntạicôngty TNHHYusenLogistics SolutionsViệtNam 32

4.2 Các đề xuấtnhằmnângcaochấtlượngdịchvụgiaonhậnhànghóa xnkbằngđườngbiểntại côngtyTNHHYusen Logistics ViệtNam 32

4.2.1 Hoànthiệncơsở vật chấtkỹthuậtcủacôngty: 32

4.2.2 Nângcaovàpháttriểntrìnhđộquảnlý,nghiệpvụchuyênmônvàcôngtácđàotạo của đội ngũ nhân viên 33

4.2.3 Hạnchếrủi rodosaisót củanhân viên 34

4.3 Kiến nghị một số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằngđườngbiểncủacôngtyTNHHYusenLogistics ViệtNam 35

4.3.1:Vềphía nhà nước 35

4.3.2:Vềphía ngành giao thông vận tải và cáchiệp hội liên quan 35

KẾTLUẬN 37

TÀILIỆU THAM KHẢO 38

PHỤLỤCCÁCCHỨNGTỪKÈMTHEO 39

THƯNHẬNXÉTCỦA GIÁOVIÊNHƯỚNG DẪN 40

Em xin cam đoan bài viết của em là viết văn phong của mình,không sao chép, dữliệutrungthực,tincậyvàcónguồngốcrõràng.Bàiviếtcósửdụngtưliệucủamộtsốtrangweb và giáotrình, tài liệu của khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế Ngoài ra, bài viếtcònsửdụngmộtsốnguồnsáchthamkhảođểphục vụchobàiviếtđượchoànchỉnh

HàNội,ngày15tháng 04năm2022

Người thực hiện(Kývàghirõhọtên

)

Được sự phân của thầy cô khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc tế, trường Đại

họcThương Mại, sau khoảng thời gian nghiên cứu và tìm hiểu về công ty TNHH YusenLogistics SolutionsViệtNamemđãhoànthànhkhóaluận tốtnghiệp

Em xin chân thành cảm ơn TS Vũ Anh Tuấn – giảng viên bộ môn Quản trị tác

nghiệpThương mại Quốc tế, người đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo và định hướng cho

emtrongsuốtquátrìnhthựchiệnkhóaluậntốtnghiệp

Đồng thời, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới giám đốc và toàn thể nhân viên

côngty TNHH Yusen Logistics Solutions Việt Nam đã tạo điều kiện, giúp em hoàn thànhtốtquátrìnhthực tập

Tuy nhiên vì kiến thức chuyên môn còn hạn chế vì bản thân còn thiếu nhiều

kinhnghiệm thực tiễn nên nội dung của bài luận không tránh khỏi những sai sót Emrấtmong nhận được sự góp ý, chỉ bảo thêm của quý thầy cô để bài khóa luận hoàn thiênhơn

Một lần nữa em xin gửi đến thầy cô trong khoa, cùng các cô chú, anh chị, bạn bè tạidoanhnghiệplờicảmơnchânthànhvàtốtđẹpnhất!

HàNội,ngày15tháng04năm2022

SinhviênDươngThịVâ

n

Bảng3.3 Tỷtrọngmặthànggiao nhậnhàngcủaYLSV quacácnăm2019-2021

Bảng3.4 Cơ cấu lao động của công ty TNHH Yusen Logistics Solutions ViệtNamgiaiđoạn2019-2021.

5 Yusen CôngtyTNHHYusen LogisticsSolutionsViệtNam

6 ChâuÁ-TBD ChâuÁ-TháiBình Dương

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤVẬNCHUYỂNHÀNGHÓAXNKBẰNG ĐƯỜNGBIỂN

1.1 :Tính cấpthiếtcủađềtài

Ngày nay, xu hướng hội nhập kinh tế quốc tế và khu vực là một trong những xu thếmàbất kì một quốc gia hay lãnh thổ nào cũng đều hướng tới để góp phần phát triển đấtnước Một trong những conđường đưa đất nước hội nhập với nền kinh tế quốc tế đó làngoại thương, một hoạt động đóng vai tròquan trọng trong việc phát triển kinh tế, gópphần nâng cao vị thế quốc gia trên trường quốc tế Nếu vínền kinh tế như một cỗ máythì ngành giao nhận vận tải chính là chất dầu để bôi trơncác hoạt động của nền kinh tếdiễn ra trôi chảy và suôn sẻ , góp phần thúc đẩy sự tăng trưởng và phát triển bềnvữngcủaquốc gia

Trongtấtcảcáchìnhthứcgiaonhậnhiệnnaytrêntoànthếgiớithìgiaonhậnbằngđườngbiển được coi là phát triểnnhất và đóng vai trò chủ chốt nhất trong sự phát triển củathương mại quốc tế Có nhiều nguyên nhân làm chocácdoanh nghiệp xuất nhập khẩurất quan tâm đếnloại hình vận chuyển này như ViệtNam có lợi thế về đường bờ biểndài trải dài theo chiều từBắc xuống Nam với hệthống cảng biển đa dạng được sự đầutư của Nhà nước, với khối lượngvận chuyển lớn,những hàng hóa cồng kềnh quá tảicũng vẫn có thể vận chuyển một cách tương đối dễdàng, giá cước vận chuyển bằngđường biển lại là rẻ nhất trong tất cả các phương tiện

và hình thức vận tải với hiệu suấtcao và quãng đường vận chuyển dài Tuy nhiên dịch vụ giao nhận đường biển tạicáccôngtyLogisticsvàgiaonhậnvậntảitạiViệtNamvẫncònnhiềubấtcậpmànổitrộilàchất lượng củahoạt động cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.Chính vì thế mà việc nghiên cứu về chấtlượng dịch vụ và chất lượng dịch vụ tại cácdoanh nghiệp giao nhận quốc tế là việclàm quan trọng và cấp thiết trong bối cảnh nềnkinhtếhiệnnay

Nhìn thấy được thế mạnh, cũng như tiềm năng phát triển của ngành giao nhận vậntảibiển, Công ty TNHH Yusen Logistics Solutions Việt Nam là một trong số các côngtyđã tham gia vào lĩnh vực này với nhiều loại hình, dịch vụ đa dạng Để lựa chọnmộtdoanh nghiệp, đối tác sẽ chú trọng chất lượng cung cấp dịch vụ và đánh giá củakháchhàng sau khi sử dụng dịch vụcủa doanh nghiệp đó Việc nghiên cứu và nâng caochấtlượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển không chỉ

để cảithiện chất lượng dịch vụ của doanh nghiệp mà còn giúp doanh nghiệp có lợi thế

so vớicác đối thủ cạnh tranh Vì thế em đã nghiên cứu đề tài “Nâng cao chất lượng dịch vụvận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH YusenLogisticsSolutionsViệtNam”

1.2 :Tổngquanvềvấnđềnghiêncứu

- Vềcácnghiêncứungoàinước:

Một số tài liệu nghiên cứu về vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đườngbiểnnhư:

+ “Dự thảo Công ước UNCITRAL về Vận chuyển Hàng hóa bằng Đường biển

“;Báo cáo hội thảo: “ Sự phát triển và tái cấu trúc trong tương lai của ngành vậntảibiển quốc tế”: Các hội thảo này phân tích được cấu trúc của ngành vận tải biển,chỉra được tầm quan trọng cũng như triển vọng phát triển của ngành vận tải biểntrongtươnglai

+“Tácđộng củacácliênminhtrongvậnchuyểncontainer”

Báo cáo này đánh giá tác động của các liên minh đối với chuỗi vận tải biển và cácbênliên quan chính của nó Các liên minh đã trở thành một đặc điểm nổi trội của vậntảicontainer,vớikhoảng95%cácchuyếnvậnchuyểncontainerchínhĐông-Tâyđượcđảmnhận bởi cáchãng vận tải tạo thành một phần của ba liên minh toàn cầu Báo cáothảoluậnvềcáctácđộngđốivớicạnhtranhvàđặtcâuhỏiliệucácliênminhcómanglạilợiíchhaykhôngvàchoai.Cuốicùng,nótrìnhbàycáclựachọnchínhsáchchocácchínhphủdựatrênkếtquảnghiêncứu

-Về các nghiên cứu trong nước: có thể kể đến những nghiên cứu của các cơquanquảnlýchuyênngànhnhư:

+Đềán“Táicơcấuthịtrườngvàkếtnốicácphươngthứcvậntảigiaiđoạn2013-2016”(2013) Bộ Giaothông vận tải; “Báo cáo điều chỉnh Chiến lược phát triển Giao thôngvận tải Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìnđến năm 2030” (2013), Bộ Giao thông vậntải,đãđưaran h i ề u ưuđãihơnchocáchãngtàu,đồngthờicũngmởrarấtnhiềucơhộichongànhvận tảibiểnnói chung

+Báocáo“HợptácquốctếvàhộinhậptronglĩnhvựchànghảicủaViệtNam”(2014),Cục Hàng HảiViệt Nam; Đề án “Tái cơ cấu vận tải biển Việt Nam đến năm 2020”(2015),BộGiaothôngvậntải;

+Đềtài“Mộtsốgiảiphápnângcaohiệulực,hiệuquảquảnlýNhànướctronglĩnhvựchàng hải giai đoạn2015-2020, định hướng đến năm 2030” (2015), Cục Hàng hải ViệtNam

+ Đề án “Tái cơ cấu vận tải biển Việt Nam đến năm 2020”, 2015, Bộ Giao thôngvậntải

+ “Chiến lược phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đếnnăm2030”(2010)củatácgiảTrầnThịHuyềnTrang.Tácgiảđãnêuvàphântíchđượcthựctrạng tồn tại

và cơ hội thách thức của ngành vận tải biển Việt Nam, từ đó để ra các giảiphápđịnhhướngpháttriểntrongtươnglai.+Ngoàira,còncó“Nghiêncứucácgiảipháptăngnănglựccạnhtranhcủangànhhànghải Việt Namtrong điều kiện hội nhập quốc tế” (2001), TS Đinh Ngọc Viện;

“ThựctrạngvàphươnghướngpháttriểnvậntảibiểnViệtNamtrongxuthếhộinhập”(2005),PhạmThu Quỳnh; “Một số giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụvậntảibiểnViệtNamtrongquátrìnhhộinhậpquốctế”(2005),NguyễnThịLý

Tất cả các nghiên cứu này đều phản ánh được tầm quan trọng và cơ hội phát triểncủangành giao thông vận tải biển trong tương lai, từ đó có các chiến lược, hoạch địnhvàđịnhhướngđểđưaViệtNambắtkịpvàhộinhậpvớinềnkinhtếquốctế

Tuy nhiên, các nghiên cứu này chưa chỉ ra được vai trò và trách nhiệm của cácdoanhnghiệpcungcấpdịchvụgiaonhậnhànghóaquốctế.Cáckhókhăn,tháchthứckhihoạtđộngki

nhdoanhtrênlĩnhvựcnày.ĐềtàiNângcaochấtlượngdịchvụvậnchuyểnhànghóaxuấtnhậpkhẩubằng đườngbiểncủacôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNam”sẽchútrọngphântíchvànghiênc

ứucụthểquátrìnhcungcấpdịchvụcủadoanhnghiệp, cũng như những khó khăn, thách thức, từ đó có các đề xuất cải thiện,nâng

caochấtlượngdịchvụ,gópphầnnângcaovịthếdoanhnghiệpcũngnhưgópphầnthúcđẩyngànhvậntảibiểncủanướcnhà

- Phân tích, đánh giá thực trạng về chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóabằngđườngbiểncủacôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNam,từđórútrađượcnhững thành quả đã đạt được, cũng như chỉ ra những tồn tại, hạn chế vànguyênnhâncủatồntạinày

- Đề xuất những giải pháp, kiến nghị để khắc phục những tồn tại và hạn chế,gópphầnhoànthiệnvànângcaochấtlượngdịchvụvậnchuyểnhànghóaXNKbằngđườngbiểncủadoanhnghiệp

1.5 :Phạm vinghiêncứu:

- Khônggian:ViệcnghiêncứuthựchiệntrênphạmvihoạtđộngcủacôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệt NamtrênđịabànHàNội

- Thờigian:Thựchiệncáckhảosát,tổnghợpsốliệucủaCôngtyTNHHYusenLogistics

SolutionsViệtNamtừ năm10/02/2022

- Thờigiandựkiếnthựchiệngiảipháp:Tháng 1năm2023

- Phươngphápthuthậpdữliệuthứcấp:Nguồndữliệuthứcấpđượcsửdụngtrongkhóaluậndựatr

êncáccơsởdữliệuđượcthuthậptừ:Nguồndữliệunộibộcôngty TNHH Yusen Logistics Solutions ViệtNam như: báo cáo tài chính giai đoạn2019-2021, báo cáo doanh thu hoạt động vận chuyểnhàng hóa bằng đường biểngiaiđoạn 2019-2021,

1.6.2 :Phươngphápphântích,xửlýdữliệu

- Phươngphápthốngkê:Phươngphápthốngkêlàphươngphápthuthập,phânl

oạithôngtinvàsốliệunhằmmụcđíchđánhgiátổngquátvềmộtmặtnàođócủađốitượngnghiêncứu.Trongphạmvikhóaluậnnày,phươngpháptrênđượcsử dụngđểđánh giávềthựctrạngvềchấtlượng

dịchvụvậnchuyểnhàngXNKkhẩubằngđườngbiểntạicôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNamthông qua các dữ liệu được thu thập từ tài liệu nội bộ của Công ty giai đoạn2019–2021

- Phương pháp phân tích:Phương pháp phân tích là cách thức sử dụng quá

trìnhtư duy logic để nghiên cứu và so sánh các mối quan hệ đáng tin cậy giữacác dữliệu thống kê được từ tài liệu nội bộ về hiệu quả hoạt động của công ty, qua đóđánh giá thực trạng chấtlượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa XNK bằngđườngbiểncủacôngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNamgóp

phầnđánhgiátínhhợplýhoặckhônghợplýcủacácdữliệunày

- Phươngpháptổnghợp:Tổnghợplạinhữngphântíchvàsosánhđểđưaranhữngnhận xét và đánh giá

về chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa XNK bằngđường biển của công ty TNHH YusenLogistics Solutions Việt Nam, từ đó đưara các đề xuất và biện pháp nhằm nângcao chất lượng dịch vụ vận chuyển hànghóa XNK bằng đường biển của công ty TNHH YusenLogistics Solutions ViệtNam

1.6.3 ;Phươngphápphátphiếu điềutra:

Phát phiếu online đối với khách hàng của doanh nghiệp, từ đó tiến hành tổng

hợp,phân tích, đánh giá mức độ hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ vậnchuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của doanh nghiệp Từ đó có cái nhìn khách quan vàchân thực nhất đối với chất lượng dịch vụ của công ty TNHH Yusen LogisticsSolutionsViệtNam

Kếtcấukhóaluậngồm 4phầnchính:

Chương1:Tổngquanvềđềtàinângcaochấtlượngdịchvụgiaonhậnhànghóaxuấtnhậpkhẩuđườngbiển

Chương 2 Cơ sở lý luận về nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhậpkhẩuđườngbiểntạiDNgiaonhậnvậnchuyểnhànghóaquốctế

Chương3:Thựctrạngchấtlượngdịchvụgiao nhậnhànghóaxnkbằngđườngbiểntạicôngtyChương4:CácđềxuấtnhằmnângcaochấtlượngdịchvụgiaonhậnhànghóaXNKbằngđườngbiểntạicôngtyTNHHYusenLogisticsViệtNam

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH

VỤGIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẨ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠIDOANH

Theo quan điểm chuyên ngành, Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận (FIATA) đưakhái niệm về lĩnh vực này như sau: “Giao nhận vận tải là bất kỳ dịch vụ nào liên quanđến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũngnhư các dịch vụ phụ trợ và tư vấn

có liên quan đến các dịch vụ kể trên, bao gồm nhưngkhông chỉ giới hạn ở những vấn đề hải quan hay tài chính, khai báo hàng hóa chonhững mục đích chính thức, mua bảo hiểm hàng hóa và thu tiền haynhững chứng từliênquanđếnhànghóa.”

TheoluậtthươngmạiViệtNam(2005):“dịchvụgiaonhậnhànghóalàhànhvithươngmại, theo đóngười làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chứcviệc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm cácthủ tục, giấy tờ và các dịch vụ khác cóliênquanđểgiaohàngchongườinhậntheosựủytháccủachủhàng,củangườivậntải,hoặccủangườilàmdịchvụgiaonhậnkhác”

Nhưvậygiaonhậnhànghóaxuấtnhậpkhẩubaogồmtấtcảcácdịchvụtừvậnchuyển,lưu kho, xếp dỡ,phân phối hàng hóa và các dịch vụ hỗ trợ, tư vấn cóp liên quan.Hoạtđộngnàyphảituânthủtheoquyđịnhhcủaphápluật

Ngày nay, trong cu thế toàn cầu hóa, người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuấtnhậpkhẩukhôngchỉdừnglạiởviewejcthựchiệncáccôngviệctruyềnthốnggiaonhậnhàng

2.1.2 :Đặcđiểmcủadịchvụvận chuyểnhànghóaXNKbằngđườngbiển:

 Đặcđiểmcủadịchvụ vậnchuyểnhànghóaXNKbằngđườngbiển:

- Phươngthứcvậntảiđườngbiểnđượcchialàm loạivậnchuyểnhànghóavàvậnchuyểnngười(ởnước ta phổbiếnvận chuyển hàng hóa)

- Tùyvàomỗiloạihàngsẽcónhữngphươngthứcvậnchuyểnriêng.Cácmặthàngđông lạnh sẽ đượcvận chuyển bằng các loại tàu có lắp đặt thiết bị máy lạnh vàthường di chuyển nhanh để đảm bảo hàng hóađến tay người nhận một cách nhanhnhất,tránhbịhư hỏnghàng

- Một số loại hàng container sẽ được các loại tàu chuyên chở container đảmnhậnvàthườngcókíchthướclớnchịuđượctảitrọnglớn.Còncácloạihàngchấtlỏng,chấthóa

họcsẽđược vậnchuyểntheo cácvậntảichuyêndụng.

 Ưuđiểmcủangànhvậntảiđườngbiển:

+C óthểvậnchuyểnđượcnhiềuloạihànghóakhácnhau,khốilượnghànghóavậnchuyểnkhálớn,chiphírẻ

+Có thể giao nhận hàng hóa ở khắp mọi nơi không hạn chế về đường đi do70%tráiđấtlànước

 Nhượcđiểmcủahình thứcvậnchuyểnnày:

+ Cókhảnănggặpnguyhiểmcaovìbốnbềlànước,khócókhảnăngthoátthân.+

Chịuảnhhưởngnặngnềvềyếutốthờitiết,khôngthểdichuyểnđượckhibão,sóngthầnhaymưato

+

Thờigianvậnchuyểnchậm,khôngthíchhợpvớinhữngloạihànghóađangcầnđượcgiaonhanh

2.1.3 :Quy trình cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng

→ Sau khi có số tờ khai do cán bộ hải quan cung cấp người mở tờ khai sẽquaquầyviếtbiênlaivàthulệphíđểlàmthủtục.

 Bước3:Xuấttrìnhhànghoáchocơquanhải quankiểmtra

Phân luồng hàng hóa và cơ quan hải quan sẽ thực hiện việc kiểm tra căn cứ theoluồngxanh, luồng đỏ và luồng vàng Lưu ý, đối với hàng hóa thuộc luồng đỏ sẽ có 3mức độkiểmtrahànghóatươngứng:

+Mức1:Kiểmtratoànbộlôhàng

+Mức2:Kiểmtra10%lôhàng,nếukhôngpháthiệnthìkếtthúckiểmtra,nếupháthiệnviphạmthìtiếptụckiểmtrađểkếtluậnmứcđộviphạm

+Mức3:Kiểmtra5%lôhàng,nếukhôngpháthiệnthìkếtthúckiểmtra,nếupháthiệnviphạmthìtiếptụckiểmtrađểkếtluậnmứcđộviphạm

Saukhikiểmtrahànghoá(trườnghợpluồngđỏ)vàđủđiềukiệnxuấtnhậpkhẩuhànghoá,cánbộhảiquansẽlêntờkhai vàtrảlạitờkhaichodoanhnghiệp

Ngườiđi mở tờ khai sẽmang biên lailệ phí đến quầytrảtờ khai

đưachocánbộhảiquan đểnhậnlạitờkhaicủamình

 Bước4:Thanhlýtờkhai

Saukhilấyđượctờkhaithìngườilàmthủtụchảiquanphảimangtờkhaiđếnphòngthanhlýđểthanhlýtờkhai

2.1.4.3 :Giaohàngkếthợp (FCL/LCL–LCL/FCL)

Phươngphápgửihànggiaohàngkếthợplàsựkếthợpcủaphươngphápgửihàngnguyên Container(FCL) và gửi hàng lẻ (LCL) Tuỳ theo điều kiện cụ thể, chủ hàngcóthểthoảthuậnvớingườichuyênchởđểápdụngphươngphápgửihàngkếthợp.Phươngphápgửihàngkếthợpcóthểlà:

– Gửinguyên,giaolẻ(FCL/LCL)

– Gửilẻ,giaonguyên(LCL/FCL)

2.2 Chấtlượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển:2.2.1:KháiniệmvềchấtlượngdịchvụvậnchuyểnhànghóaXNKbằngđường biển

Chất lượng dịch vụ (Service quality)làkhái niệm gây nhiều chú ý và tranh cãi.

Bởicác nhà nghiên cứu gặp nhiều khó khăn trong việc định nghĩa và đo lường chấtlượngdịch vụ mà không hề có sự thống nhất nào Định nghĩa phổ biến nhất được sửdụng đểxácđịnhchấtlượngdịchvụlàmứcđộmàmộtdịchvụđápứngnhucầuhoặcmongđợicủakhách hàng (Lewis và Mitchell, 1990; Dotchin và Oakland, 1994; Asubonteng vàcộng sự, 1996; Wisniewski vàDonnelly, 1996) Chất lượng dịch vụ cũng có thể đượcđịnh nghĩa là sự khác biệt giữamong đợi của khách hàng về dịch vụ và cảm nhậnvềdịchvụ.Nếukỳvọnglớnhơnhiệusuất.Cụthể:

TheoGronroos, “chất lượng dịch vụ là kết quả của một quá trình đánh giá khi

kháchhàng dựa trên so sánh dịch vụ thực sự mà khách hàng đã nhận được với sựmong đợicủahọ

Đồng quan điểm với Gronroos,Parasuraman và cộng sự (1985)đã nhận định

“chấtlượngdịchvụlàmộthìnhthứccủatháiđộ,làkếtquảtừsựsosánhgiữadịchvụthựctếmà kháchhàng nhận thức được khi tiêu dùng dịch vụ với sự mong đợi của họ Chấtlượng dịch vụ có liên quan nhưng không

hàng.”Nóitómlại,mọikháchhàngđềucómộtkỳvọnglýtưởngvềdịchvụmàhọmuốnnhậnđượckhihọđếnmộtnhàhànghoặcmộtcửahàng.Chấtlượngdịchvụđolườngmứcđộtốt của một dịch vụ so với sự mongđợi của khách hàng Doanh nghiệp đáp ứng hoặcvượtquámongđợiđượccoilàcóchấtlượng dịchvụcao

2.2.2: Các chỉ tiêu phản ánh chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đườngbiển.

-Tínhkịpthời:

+Tính kịp thời được hiểu thời gian vận chuyển hàng hóa mà nhà cung cấp dịch

vụmanglạicónhanhchóngvàkịpthờihaykhông.Thôngthườngthờigiannàyđượcthống nhất giữanhà vận tải và chủ hàng, được quy định trong điều khoản thờigiangiaohàngcủahợpđồngvậntải

+Giao hàng kịp thời hay không sẽ phản ánh trực tiếp về quy trình giao nhận hànghóa, trách nhiệm và

sự chuyên nghiệp của nhân viên cũng như uy tín của doanhnghiệp

- Tínhchínhxác:

Tính chính xác ở đây có thể hiểu là chính xác về thời gian và địa điểm haysốlượng hàng hóa, thủ tục rõ ràng, minh bạch.Việc chính xác một cách tuyệtđối,không xảy ra sai sót là tiêu chí đánh giá mức độ tin cậy và độ uy tín củadoanhnghiệpcungcấpdịchvụmangđếnchokháchhàng

- Tínhđảmbảo:

+Côngtycungcấpdịchvụvậnchuyểnhànghóacódịchvụvậntảichấtlượngphảiđưaranhữngcamkếtbảovệ,đảmbảovậnchuyểnhànghóa,chếđộbảohiểm đầy đủ, chặt chẽ trong hợpđồng Cam kết, chính sách này sẽ đảm bảoquyền lợi thỏa đáng cho cả khách hàng và đơn vịvận tải, tránh phát sinhnhữngrắcrối,vấnđềpháplýsauquátrìnhvậnchuyển.+Việc đảm bảo được chất lượng hàng hóa trong quá trình vận chuyển sẽgiúpcho khách hàng sử dụng dịch vụ yên tâm khi sử dụng dịch vụ của nhàcungcấp, đồng thời cũng tạo niềm tin cho khách hàng về chất lượng sử

2.3 Những yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhậpkhẩubằngđườngbiển

2.3.1 :Nhântốbênngoài doanhnghiệp

-Môitrườngluậtpháp:

Phạmvihoạtđộnggiaonhậnhàngxuấtnhậpkhẩubằngđườngbiểnliênquanđếnnhiềuquốc gia khác nhau.Bất kỳ thay đổi nào như sự ban hành, phê duyệt một thông tư haynghị định của Chính phủ ở một trong nhữngquốc gia đó; hay sự phê chuẩn, thông quamột Công ước quốc tế cũng sẽ có tác độngkhông nhỏ đến hoạt động giao nhận hàngxuấtnhậpkhẩu

Dođó,việctìmhiểuvàcậpnhậtkịpthờivềnhữngnguồnluậtkhácnhau,đặcbiệtlàcủanhững quốc gia khác sẽgiúp người giao nhận tiến hành công việc một cách hiệuquảnhất,tránhđượccácrủirovànângcaochấtlượngdịchvụgiaonhậnhànghóacủadoanhnghiệp

-Môitrườngchínhtrị, xãhội:

Nhữngbiếnđộngtrongmôitrườngchínhtrị,xãhộiởnhữngquốcgiacóliênquantronghoạt động giao nhận

sẽ ảnh hưởng rất lớn đến quy trình giao nhận hàng hóa xuấtnhậpkhẩu.Mộtnềnchínhtrịổnđịnh,đấtnướchòabìnhsẽthuậnlợichoviệcxuấtnhậpkhẩunóichungcũngnhưgiaonhậnhànghóaxuấtnhậpkhẩunóiriêng,sẽkhôngcóbi ến

động nhiều về giá cả, thuế phí và các điều kiện pháp lý, việc hoàn thành giao hàngsẽtiếtkiệmvànhanhchónghơn.

-Thờitiết:

Thờitiếtảnhhưởngrấtlớnđếnviệcgiaohàng,nhậnhàngvàquátrìnhchuyênchởhànghóa bằng đườngbiển Điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ làm hàng và thời gian giaonhận hàng hoá Ngoài ra, quá trình chuyên

củayếutốthờitiếtcóthểgâythiệthạihoàntoànchotàuhoặclàmchậmviệcgiaohàng,làmphát sinh hậu quảkinh tế cho các bên có liên quan, tác động trực tiếp đến chấtlượngdịchvụgiaonhậnvàgâythiệthạinặngnềchodoanhnghiệp

-Đặcđiểmcủahànghoá:

Mỗi loại hàng hóa lại có những đặc điểm riêng của nó Chẳng hạn hàng nông sảnhaythủyhảisảnthìdễhỏng,dễbiếnđổichấtlượng;Hànghóamáymóc,thiếtbịlạithườngcồngkềnh,khối lượngvà kích cỡlớn…

Chínhnhữngđặcđiểmriêngnàycủahànghoásẽquyđịnhcáchbaogói,xếpdỡ,chằngbuộc hàng hóa saocho đúng quy cách, phù hợp với từng loại hàng để nhằm đảm bảochất lượng của hàng hoá trong quá trình giaonhận và chuyên chở hàng hoá Bên cạnhđó, mỗi loại hàng hoá khác nhau với nhữngđặc điểm riêng biệt sẽ đòi hỏi những loạichứngtừkhácnhauđểchứngnhậnvềphẩmchất,chấtlượngcủachúng

2.3.2 :Nhântốbêntrongdoanhnghiệp

Bao gồm tất cả các yếu tố bên trong của doanh nghiệp hoạt động giao nhận như cơsởvật chất kỹ thuật, trang thiết bị, máy móc, nguồn vốn đầu tư, đội ngũ lao động,chiếnlược,mụctiêukinhdoanh,giáthànhvậnchuyển…

- Cơsở hạtầng,trang thiếtbị,máymóc:

Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị của bao gồm như văn phòng, kho hàng, các phươngtiệnbốc dỡ, chuyên chở, bảo quản và lưu kho hàng hóa, … Để cung cấp dịch vụ hàng hóaxuất nhập khẩu đường biển,cần có một cơ sở hạ tầng với những trang thiết bị vàmáymóchiệnđạiđểphụcvụchoviệcgomhàng,chuẩnbịvàkiểmtrahàng.Ngoàira,côngnghệ thôngtin cũng là phần không thể thiếu Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệthông tin, người giao nhận đã có thể quản lý mọi hoạt động củamình và những thôngtin về khách hàng, hàng hoá qua hệ thống máy tính, cũng như các thủtục khai báo hảiquan, theo dõi quá trình tổ chức thực hiện giao nhận Đây là yếu tố

- Trìnhđộlaođộng:

Đâylànhântốcóảnhhưởngkhôngnhỏđếnviệccungcấpdịchvụvậnchuyểnhànghóaxuấtnhậpkhẩubằngđườngbiển.Quytrìnhgiaonhậnhànghoácódiễnratrongkhoảng

thời gian ngắn nhất để đưa hàng hoá đến nơi khách hàng yêu cầu phụ thuộc rấtnhiềuvào trình độ cũng như kinh nghiệm của những người tham gia trực tiếp hay giántiếpvàoquytrìnhcungứngdịchvụvậnchuyển.Ngườicótrìnhđộchuyênmôncaosẽxửlýtình huốngnhanh chóng và chính xác, rút ngắn được thời gian và nâng cao hiệu quảcũngnhư chất lượng dịch vụ củadoanhnghiệp.

Đến năm 2007, NYK trở thành công ty vận tải biển đầu tiên và duy nhất cung cấpdịchvụ chuyên tuyến trực tiếp từ Nhật Bản tới các cảng biển ở Việt Nam như Cái Lân vàthànhphốHồChíMinh

Tới cuối năm 2007, sau khi hợp nhất và đổi tên thành Công ty TNHH YusenLogisticsViệt Nam thì công ty đã có những thành công trong các lĩnh vực vận tải bằng

cả đườngbộvàh à n g không

3.1.2 Nhiệm vụ,tầmnhìn,sứmạngcủacôngty

- Nhiệm vụ:Gia tăng giá trị của công ty bằng việc góp phần vào sự phát

triểncủa nền kinh tế toàn cầu và nhận được lòng tin của khách hàng qua việc cungcấpnhữngdịchvụchấtlượngvàquymôđẳng cấpnhấtthếgiới

Giaonhận

vậntải Cáchoạtđộngchủyếu:nhậnhàng/giaohàng,bốc/xếphàng,vậnchuyểnhàng nội địavà xuyên quốc gia bằng tất cả các đường: đường không,đườngbiển,đườngsắt,đườngbộ

Khobãi Cáchoạtđộngcủacôngtytronglĩnhvựcnàylà:chothuêkho,chothuêbãicontai

ner,quảnlýhàngxuấtnhậpkho/bãi…

3.1.4 Cơcấutổchức côngtyTNHHYusenLogisticsSolutionsViệtNam

Sơ đồ 3.1 Cơcấutổ chức nhânsựCôngty YLSV

(Nguồn:phòngnhân sự)

-Giámđốcđiềuhành:Raquyếtđịnhvàquản lýchungtấtcảcáchoạtđộngkinhdoanhcũngnhưchịutráchnhiệmtrướccôngtymẹvềtiếnđộhoànthànhmụctiêuđãđềracủacôngtyYLSV

-Phó giám đốc kinh doanh:Quản lý và điều phối mọi công việc liên quan đến

kháchhàngvàhoạtđộngtiêuthụdịchvụcủacôngtytheochiếnlượckinhdoanht h e o chỉđạotrựctiếptừ giámđốcđiềuhành