Nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty cổ phần tiếp vận toàn cầu samurai

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÕA BÌNH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH - - KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN TỒN CẦU SAMURAI Sinh viên : Trần Đ c D Ngành : Quản trị kinh doanh Lớp : 517QTK Hệ : Đại học Giản viên h ớng dẫn : ThS N u n Thị L HÀ NỘI - 2021 n i LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Khóa luận tốt nghiệp với đề tài: “Nân cao năn lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập bằn đ ờng hàng khơng Cơng ty Cổ Phần Tiếp Vận Tồn Cầu Samurai” tự thân nghiên cứu thực khơng chép cơng trình nghiên cứu người khác Các số liệu thông tin sử dụng Khóa luận có nguồn gốc xuất phát từ tình hình thực tế đơn vị thực tập trích dẫn rõ ràng theo quy định nhà trường Em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm lời cam đoan này! Hà Nội, ngày 26 tháng 07 năm 2021 Sinh viên Trần Đ c D n ii LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận này, em tìm hiểu, nghiên cứu thực tế lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty Cổ Phần Tiếp Vận Toàn Cầu Samurai dựa kiến thức học trường Đại học H a nh Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ hướng dẫn thầy cô giáo khoa Quản Trị Kinh học H a oanh cán bộ, giảng viên trường Đại nh tận tâm giảng dạy, truyền đạt, trang bị cho em kiến thức để lựa chọn hồn thành khóa luận Em xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến giảng viên hướng dẫn – Th.S guy n Thị người tận tình hướng dẫn, bảo, định hướng cho em suốt trình thực khóa luận tốt nghiệp Đồng thời, em xin gửi lời cám ơn chân thành tới giám đốc tồn thể cán nhân viên Cơng ty Cổ Phần Tiếp Vận Toàn Cầu Samurai tạo điều kiện, giúp đỡ em hồn thành tốt q trình thực tập Do hạn chế mặt kiến thức kinh nghiệm thực tế, thông tin thu thập chưa phong phú nên khóa luận cịn sai sót, em mong nhận ý kiến đóng góp lời khuyên bổ ích thầy giáo bạn sinh viên Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 26 tháng 07 năm 2021 Sinh viên Trần Đ c D n iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH vii DANH MỤC BẢNG viii DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ ix LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG (DỊCH VỤ LOGISTICS) 1.1 Khái quát dịch vụ lo istics – dịch vụ iao nhận hàn hoá bằn đ ờn hàn khôn 1 Khái niệm đặc điểm vai tr đặc trưng yêu cầu logistics 1 Khái niệm giao nhận hàng hoá người giao nhận 1 Đặc điểm kinh doanh logistics - dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không 10 1.2 Các tiêu đánh iá năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ logistics - iao nhận hàn hóa xuất nhập bằn đ ờn hàn khơn 16 1.2.1 Khái niệm cạnh tranh lực cạnh tranh 16 2 Các nhân tố cấu thành lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ logistics- giao nhận hàng hóa X K đường hàng không 17 Hệ thống tiêu đánh giá lực cạnh tranh dịch vụ logistics – giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không 21 1.3 Các ếu tố ảnh h ởn đến kinh doanh lo istics - Dịch vụ iao nhận hàn hoá xuất nhập bằn đ ờn hàn khôn 24 Các yếu tố thuộc sách pháp luật hà nước 24 1.3.2 Các yếu tố thuộc kết cấu hạ tầng logistics 25 3 Các yếu tố thuộc tập quán thương mại quốc tế 25 Các yếu tố thuộc khả thích ứng doanh nghiệp dịch vụ logistics 26 Các yếu tố thuộc khao học công nghệ 26 iv Các yếu tố lực người vận hành doanh nghiệp 27 TÓM TẮT CHƯƠNG 28 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN TOÀN CẦU SAMURAI 29 2.1 Khái quát kinh doanh dịch vụ lo istics côn t cổ phần Samurai iai đoạn từ năm 2018 đến năm 2020 29 1 Thực trạng h nh thành phát triển công ty cổ phần Samurai 29 2 Hoạt động kinh doanh logistics – giao nhận hàng hóa X K đường hàng không giai đoạn từ 2018 đến 2020 công ty cổ phần Samurai 35 2.2 Phân tích thực trạn năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ logistics – iao nhận hành hóa XNK côn t côn t cổ phần Samurai 37 2.3 Nhữn kết luận rút qua phân tích thực trạn kinh doanh dịch vụ logistics – iao nhận hàn hóa XNK bằn đ ờn hàn khôn 53 Về doanh thu lợi nhuận 53 2.3.2 Về thị phần 53 3 Về suất lao động 54 2.3.4 Về chất lượng phục vụ khách hàng uy tín-thương hiệu 54 2.4 Nhữn thành côn , nhữn ếu kém, n u ên nhân tồn ảnh h ởn đến nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ lo istics – giao nhận hàn hóa XNK bằn đ ờn hàn khôn 55 2.4.1 Thành công 55 2.4.2 Hạn chế 56 2.4.3 Nguyên nhân 58 TÓM TẮT CHƯƠNG 61 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN TOÀN CẦU SAMURAI 62 3.1 Quan điểm định h ớn phát triển côn t cổ phần tiếp vận toàn cầu Samrai đến năm 2025 62 v 1 Quan điểm phát triển 62 Định hướng phát triển 62 3.2 Mục tiêu nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ lo istics – iao nhận hàn hóa XNK bằn đ ờn hàn khôn đến năm 2025 65 Mục tiêu doanh thu lợi nhuận 65 2 Mục tiêu suất lao động 65 3 Mục tiêu thị phần 65 Mục tiêu chất lượng phục vụ-uy tín-thương hiệu 66 3.3 Các iải pháp nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ lo istics côn t cổ phần Samurai 66 3 Đầu tư xây dựng sở hạ tầng trang thiết bị phục vụ 66 3.3.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ 66 3.3.3 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận 68 3.3.4 Đào tạo nâng cao nguồn nhân lực 70 3.3.5 Chú trọng nguồn vốn công ty 70 3.3.6 Giải pháp thị trường 70 3.4 Nhữn điều kiện để nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ logistics – iao nhận hàn hóa XNK bằn đ ờn hàn khôn 71 Hồn thiện hệ thống chế sách pháp luật kinh doanh dịch vụ logistics 71 Đào tạo bồi dưỡng độ ngũ nhân đáp ứng yêu cầu hoạt động kinh doanh điều kiện công nghệ 72 Đầu tư trang thiết bị công nghệ phục vụ kinh doanh dịch vụ logistics đáp ứng yêu cầu kinh doanh công nghệ 73 TÓM TẮT CHƯƠNG 75 KẾT LUẬN 76 BẢNG CÂU HỎI PHỎNG VẤN 77 vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT SGL Samurai Global Logistics XNK Xuất nhập DELTA Công ty TNHH Quốc tế Delta VINATRANS GEMADEPT SAMURAI Công ty Giao Nhận Kho Vận Ngoại Thương VINATRANS Công ty cổ phần Gemadept Công ty Cổ Phần Tiếp Vận Toàn Cầu Samurai VND Việt am Đồng D/O Delivery Order Fee vii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH TỪ VIẾT TẮT WTO ASEAN USD NGHĨA TIẾNG ANH NGHĨA TIẾNG VIỆT World Trade Organization Tổ chức Thương mại Thế giới Association of South East Asian Hiệp hội quốc gia Đông Nations Nam Á United States Dollar Đô la Mỹ viii DANH MỤC BẢNG ảng Cơ cấu nguồn nhân lực Công ty Cố phần Tiếp Vận Toàn Cầu Samurai 34 ảng 2 Kết hoạt động kinh doanh SG từ 2018-2020 35 ảng Chỉ tiêu kinh doanh SG từ 2018-2020 36 ảng Cơ cấu lao động SG tính đến thời điểm năm 2020 39 ảng Hệ thống trang thiết bị bốc xếp hàng hóa SG 40 Bảng 2.6 Hệ thống trang thiết bị đối thủ cạnh tranh lớn Samurai 40 ảng Hệ thống đại l SG 44 ảng So sánh phí dịch vụ EXW nhập đường hàng không từ I C (Korea) HA (Việt am) năm 2020 47 ảng ảng đánh giá chất lượng dịch vụ Công Ty Cổ Phần Tiếp Vận Toàn Cầu Samurai 50 ảng 10 Tỷ trọng vận tải quốc tế đường hàng không đạt chất lượng SGL 51 ảng 11 oanh thu lợi nhuận của Cơng Ty Cổ Phần Tiếp Vận Tồn Cầu Samurai mảng giao nhận hàng hóa X K đường hàng không so với đối thủ cạnh tranh 51 ix DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ Sơ đồ 1 Quy tr nh giao hàng xuất đường hàng không 12 Sơ đồ Quy tr nh giao nhận hàng nhập đường hàng không 15 Sơ đồ Cơ cấu tổ chức SG 31 iểu đồ Thị trường giao nhận hàng hóa X K đường hàng không chủ yếu công ty 53 65 Intermodal (liên phương thức), Full Truckload (FTL) Cerasis Rater loại bỏ q trình booking thủ cơng, cung cấp nhiều lợi ích tự động hóa hiệu 3.2 Mục tiêu nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ lo istics – iao nhận hàn hóa XNK bằn đ ờn hàn khơn đến năm 2025 3.2.1 Mục tiêu doanh thu, lợi nhuận ăm 2018 công ty đạt tổng doanh thu 190.4 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 4.45 tỷ đồng Đến năm 2020 t nh h nh kinh doanh thuận lợi với điều kiện kinh tế phát triển lượng hàng hóa xuất nhập tăng đột biến tạo nên nhiều hội cho cơng ty o tổng doanh thu vào năm 2020 287 tỷ đồng, tăng 58 tỷ so với năm 2019 tương đương 25 7% lợi nhuận trước thuế 7.3 tỷ đồng tăng tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 5.475 tỷ đồng tăng 600 triệu đồng so với năm trước Kết đánh giá khả nỗ lực thành viên công ty, mang lại thu nhập đáng kể cho Samurai Mục tiêu lợi nhuận Samuai từ năm 2020 đến năm 2025 đạt 50 tỷ đồng 3.2.2 Mục tiêu suất lao động Năng suất lao động thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Một kinh tế có suất cao nghĩa kinh tế sản xuất nhiều hàng hóa dịch vụ với lượng nguyên liệu yếu tố đầu vào, sản xuất số lượng hàng hóa dịch vụ tương đương với lượng nguyên liệu yếu tố đầu vào Năng suất lao động ảnh hưởng đến tất người Đối với doanh nghiệp tăng suất lao động tạo lợi nhuận lớn thêm hội đầu tư Đối với người lao động tăng suất lao động dẫn tới lương cao điều kiện làm việc tốt Về lâu dài tăng suất lao động có nghĩa quan trọng tạo việc làm Mục tiêu đến năm 2025 công ty tăng suất lao động lên 70% đem đến thu nhập trung b nh nhân viên đạt 30 triệu/1 tháng 3.2.3 Mục tiêu thị phần Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa XNK Cơng ty Cổ phần Tiếp Vận Toàn Cầu Samurai tiến hành từ thị trường Châu Âu, Châu Mỹ Đông am Á đại lý nhiều hãng tàu lớn Khu vực Đông am Á Trung Quốc, Nhật Bản thị trường chủ yếu Công ty chiếm đến 70% lượng hàng hóa nhập (trong đó: thị trường Đơng am Á chiếm 12%, Trung Quốc 66 chiếm 40%, Nhật Bản chiếm 18% khu vực khác chiếm 30%) thị trường Châu Mỹ, EU lại chiếm 60% lượng hàng xuất (trong thị trường Châu Mỹ chiếm 34%, EU chiếm 26% thị trường khác chiếm 40%) Mục tiêu từ năm 2020 đến năm 2025 công ty mở rộng thị phần giao nhận vận tải hàng hóa khắp nước giới Mục tiêu chiếm lĩnh 40% thị trường Châu Âu, 50 % thị trường Châu Á, 40% thị trường Châu Mỹ 3.2.4 Mục tiêu chất lượng phục vụ-uy tín-thương hiệu Phát triển mạnh nâng cao chất lượng khai thuê hải quan (đặc biệt thủ tục chứng từ phức tạp liên quan đến hoạt động xuất, nhập hàng hóa) để thu hút thêm khách hàng đến với dịch vụ Hoàn thiện dịch vụ kinh doanh thương mại, tiến tới hoạt động xuất, nhập ủy thác xuất, nhập Tổ chức tốt công tác theo dõi nắm bắt thông tin thị trường t nh h nh kinh doanh nước để có biện pháp điều chỉnh giá cho phù hợp thực biện pháp b nh ổn giá theo đạo Chính phủ Thêm vào mục tiêu đến năm 2025 cơng ty có hệ thống đặt hàng qua mạng (Online Booking), mở rộng thêm gói dịch vụ đặc biệt dịch vụ hải quan nhằm cung cấp thêm tiện ích, lựa chọn cho khách Đẩy mạnh chương tr nh xây dựng thương hiệu Mercury ngày phát triển, đủ sức cạnh tranh nước Tăng cường hoạt động marketing xúc tiến thương mại phát triển hệ thống mạng lưới tiêu thụ Đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận tải nhằm giảm sức ép cạnh tranh thị trường nội địa 3.3 Các iải pháp nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ lo istics côn t cổ phần Samurai 3.3.1 Nâng cao suất lao động sở chuyên nghiệp hóa cao Đối với doanh nghiệp bg việc nâng cao suất lao động tính chuyên nghiệp hoạt động điều kiện thiết yếu tạo nên thành công doanh nghiệp, lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không mà công ty hoạt động 3.3.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ Đối với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực dịch vụ, việc nâng cao chất lượng dịch vụ điều kiện tiên để nâng cao lực cạnh tranh 67 tronmg chế thị trường Trong hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng tin tưởng, yên tâm hàng hóa m nh an toàn đến tay người nhận Việc cạnh tranh chất lượng cần thiết, giúp cơng ty bớt gánh nặng cạnh tranh giá chiến tranh giá cả, cơng ty lại với công ty nước ngồi có tiềm lực vốn Chất lượng dịch vụ cung cấp đến khách hàng coi yếu tố mang đến thành công cho doanh nghiệp Sự khác biệt chất lượng dịch vụ tạo ưu cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp Để nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp đến khách hàng cơng ty cần có giải pháp cụ thể - Trước hết, công ty cần đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ có Đồng thời, bổ sung dịch vụ nhằm đáp ứng hầu hết nhu cầu khách hàng - Gia tăng dịch vụ giá trị gia tăng cho khách hàng - Dịch vụ xếp, dỡ hàng hoá xuất nhập cần quan tâm nhiều Công ty cần chuẩn bị phương tiện, thiết bị cần thiết, tổ chức đội công nhân bốc xếp sẵn sàng tham gia xếp, dỡ hàng hoá theo yêu cầu khách hàng Đảm bảo hàng hoá xếp, dỡ cách khoa học nhanh - Dịch vụ vận chuyển hàng hố xuất nhập khơng thể bỏ qua Đây dịch vụ mà khách hàng đ i hỏi cao tính chuyên nghiệp Với khối lượng hàng hoá lớn, việc vận chuyển nhanh đảm bảo an toàn yêu cầu bắt buộc công ty làm dịch vận chuyển - Dịch vụ công ty phải đáp ứng yêu cầu nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, cơng ty nên tự xây dựng số tiêu thời gian hồn thành cơng việc hợp lý, theo dõi kết dịch vụ đánh giá khách hàng Về lâu dài, công ty cần xây dựng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9002, tiêu chuẩn Tổ chức tiêu chuẩn hố quốc tế biên soạn thức ban hành năm 1987 Để giành chứng doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng tồn diện, khơng dịch vụ mà chất lượng người Ngoài ra, tạo dịch vụ tốt tức tư vấn cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương luật pháp quốc tế 68 Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất nhập đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Những dịch vụ bổ sung mang tính chất loại chất xúc tác trì củng cố quan hệ với khách hàng nâng cao vị cơng ty cạnh tranh 3.3.3 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận Có thể nói, thị trường Việt Nam giá có ảnh hưởng lớn đến định tiêu dùng dịch vụ Đây lí khách hàng cơng ty doanh nghiệp liên doanh, doanh nghiệp Việt dịch vụ có mức giá ưu đãi am t m đến hưng mảng thị trường đầy tiềm mà công ty nên khai thác điều kiện kinh tế thị trường mở Để giảm giá dịch vụ điều vô khó khăn liên quan đến việc lên kế hoạch để cắt giảm chi phí cách hợp l phải đảm bảo chất lượng dịch vụ Chi phí dịch vụ giao nhận bao gồm phần chính: chi phí vận chuyển, chi phí nhân lực, chi phí thơng quan Về chi phí vận chuyển, khơng có hệ thống chun chở đường hàng không, nên công ty phải chịu chi phối giá cước ngành lớn Vì công ty phải giao nhiệm vụ cụ thể cho ph ng kinh doanh để họ thực nhiệm vụ cách tốt Đầu tiên tạo lập mối quan hệ tốt với ngành chức điều giúp cơng ty thuận lợi q trình vận chuyển hàng hóa Ngồi cần ký kết hợp đồng lâu dài với hãng vận tải nhằm thỏa thuận mức chi phí thấp Về chi phí thơng quan phần chi phí cố định doanh nghiệp theo quy định nhà nước Tuy nhiên lĩnh vực giao nhận vận tải lĩnh vực tương đối nhạy cảm nên ngồi chi phí theo quy định nhà nước, doanh nghiệp thêm khoản phụ phí Điều phụ thuộc vào mối quan hệ công ty với quan hải quan lượng hàng hóa cơng ty o cơng ty cần phải cố gắng thiết lập mối quan hệ tốt đẹp, lâu dài với quan chủ quản ộ Thương Mại, Tổng cục Hải quan Từ 69 việc thực thủ tục, giấy tờ trình thực hợp đồng di n nhanh chóng, thuận tiện giúp giảm chi phí phát sinh, dẫn đến giá dịch vụ giảm nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ cơng ty gồi công ty cần cấu lại máy tổ chức phù hợp với quy trình nghiệp vụ giao nhận tr nh độ phát triển công ty goài xác định từ chức nhiệm vụ mối quan hệ khâu cấp quản trị công ty Tổ chức, xếp đào tạo nhân cách phù hợp Để phát huy hết khả cán công nhân viên cơng ty Tổ chức lại phịng ban chức quy định trách nhiệm quyền hạn không để xảy chồng chéo hoạt động giao nhận thi hành chiến lược kinh doanh Ở công ty nên thiết lập nên phận chăm sóc khách hàng để cung cấp đầy đủ thơng tin cho khách hàng họ có nhu cầu nhằm nâng cao tính chun nghiệp cơng việc đồng thời nắm bắt kịp thời nhu cầu khách hàng Hay thêm phận marketing để quảng bá thương hiệu sản phẩm cơng ty giúp thương hiệu d dàng tới tay người tiêu dùng Xây dựng kế hoạch chi phí cho thời kỳ kinh doanh tiến hành điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế Thực sách giá linh hoạt như: - Giảm giá cho khách hàng đặt hàng với số lượng lớn giảm giá lũy tiến theo khối lượng đơn đặt hàng khách hàng toán trả trả sớm thời hạn Điều khuyến khích khách hàng đặt mua hàng Tổng công ty với khối lượng lớn có phương thức tốn có lợi cho Cơng ty - Có sách ưu đãi giá thị trường khách hàng tiềm đem lại lợi ích lớn lâu dài sau Tuy nhiên phải đảm bảo nguyên tắc không gây thiệt hại cho Tổng công ty Mặc dù yếu tố giá yếu tố định việc nâng cao sức cạnh tranh sản phẩm dịch vụ với tâm lý chung khách hàng dịch vụ có giá thấp với chất lượng hợp lý nhận nhiều ưu tiên 70 3.3.4 Nâng cao chất lượng dịch vụ theo hướng chuyên nghiệp cao Nâng cao chất lượng dịch vụ theo hướng chuyên nghiệp cao, tạo sức cạnh tranh doanh nghiệp Chất lượng dịch vụ dịch vụ ngành logistics – giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng là; chu đáo an tồn nhanh hiệu 3.3.5 Sử dụng hiệu nguồn vốn công ty Một cơng ty muốn có hoạt động tốt khơng gặp nhiều khó khăn thị trường biến động th cần có nguồn vốn vững vàng guồn vốn giúp doanh nghiệp chủ động hoạt động đầu tư kinh doanh m nh guốn vốn yếu tố hữu hạn v cơng ty cần có mối quan hệ tốt thiện chí với ngân hàng tổ chức tín dụng ngồi nước Cơng ty sử dụng vốn đối tác, khách hàng Công ty cần dựa vào mối quan hệ làm ăn lâu dài với đối tác để đàm phán kéo dài thời hạn tốn lơ hàng xuất nhập khẩu, từ tranh thủ tăng v ng quay vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh khác Việc kéo dài thời hạn toán khoản khoảng thời gian định giúp cho cơng ty có thêm thời gian để huy động vốn, thu hồi vốn sau giao hàng tới điểm đến thành cơng, hay lợi nhờ biến động tỷ giá hối đoái kèm rủi ro khơng lường trước, nhiên lại hiệu tình hình kinh tế khó khăn theo xu hướng chung tồn cầu Bên cạnh việc huy động vốn từ khách hàng với thỏa thuận đặt tiền trước, vận chuyển hàng sau Khoản tiền đặt trước cơng ty dùng để tốn phụ phí kèm tiến hành vận chuyển hàng hóa quốc tế, cách nên áp dụng với khách hàng thực thân thiết công ty 3.3.6 Giải pháp thị trường Việc đầu tư nghiên cứu thị trường có vai trị việc giúp cho doanh nghiệp có dự báo chuẩn xác để dự tính khách hàng, chi phí nguồn cung ứng doanh nghiệp từ có hoạch định chiến lược hợp lý sát theo mục tiêu doanh nghiệp, từ tránh ảnh hưởng tới việc sai lệch lớn chiến lược mục tiêu thực tế hoạt động, ví dụ chi phí tăng cao so với dự tính ban đầu doanh nghiệp điều khiến cho doanh nghiệp 71 phải tăng giá để bù đắp cho chi phí hoạt động doanh nghiệp dẫn đến sai lệch kế hoạch sau doanh nghiệp Có hai hình thức mở rộng mở rộng thị trường theo chiều sâu mở rộng thị trường theo chiều rộng: - Mở rộng theo chiều rộng: nghĩa mở rộng theo phạm vi địa l Cho đến Samurai vươn nhiều thị trường quốc tế, hoạt động châu lục giới như: Châu Á, Châu Mỹ Tuy nhên c n nhiều thị trường khu vực khác công ty chưa khai thác hết tiềm - Mở rộng theo chiều sâu: thị trường phải thu hút nhiều khách hàng tiềm củng cố thiết lập mối quan hệ lâu dài với khách hàng truyền thống chất lượng dịch vụ băng việc mở rộng phạm vi dịch vụ m nh Đặc biệt xây dựng mối quan hệ tốt với nhiều đại lý giới để giảm cước phân bổ mạng lưới toàn cầu Mở rộng thị trường công việc đơn giản thị trường có đặc điểm khác Điều tác động lớn đến môi trường kinh doanh, tâm lý tiêu dùng xã hội… V muốn mở rộng thị trường phải tiến hành công việc sau: + Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường + Thâm nhập thị trường gồm: tự thâm nhập thâm nhập qua trung gian 3.4 Nhữn điều kiện để nân cao năn lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ logistics – iao nhận hàn hóa XNK bằn đ ờn hàn khơn 3.4.1 Hồn thiện hệ thống chế, sách, pháp luật kinh doanh dịch vụ logistics - hà nước cần nhanh chóng nghiên cứu xem xét xây dựng hành lang pháp l đảm bảo tính qn thơng thống hợp l văn quy định liên quan đến lĩnh vực logistics với mục đích tạo sở cho môi trường logistics minh bạch; quan hệ kinh tế quốc tế cần chỉnh sửa luật nước để điều tiết quan hệ logistics theo thông lệ quốc tế - Thực văn luật nhằm thực hóa uật thương mại có quy định dịch vụ logistics - Sửa đổi bất hợp l phân cấp quản l thủ tục giấy phép ộ gành khác để tạo điều kiện cho d ng lưu chuyển hàng hóa 72 thơng suốt - Hồn thiện chế sách đất đai bao gồm việc quản l sử dụng đất phục vụ cho phát triển dịch vụ logistics; chế, sách thuế, nguồn vốn, lãi suất… đáp ứng nhu cầu phát triển dịch vụ logistics - Đẩy mạnh cải cách hành đặc biệt cải cách thủ tục hành liên quan đến tổ chức hoạt động cung ứng dịch vụ logistics - Xây dựng chế, sách phù hợp để thu hút đầu tư phát triển dịch vụ logistics 3.4.2 Đào tạo, bồi dưỡng độ ngũ nhân đáp ứng yêu cầu hoạt động kinh doanh điều kiện công nghệ 4.0 - Đối với nhân viên có kinh nghiệm, giàu nhiệt huyết có tinh thần trách nhiệm doanh nghiệp xem lực lượng nòng cốt cần trau dồi kỹ thuật để họ nhận thức yêu cầu mà khách hàng đặt Công ty phải có sách khen thưởng với nhân viên làm lâu năm có kinh nghiệm cao để khích lệ - Đối với nhân viên vào nghề cần ưu tiên đào tạo huấn luyện nâng cao tay nghề lớp chuyên đề ngắn hạn Công ty cần tổ chức định kỳ ba tháng lần để nâng cao nghiệp vụ nhân viên đồng thời thường xuyên cho nhân viên khảo sát thực tế để nhân viên có thêm kinh nghiệm cho thân - Đối với phận quản lý cấp cao cần phải có trình độ hiểu biết rộng sâu sắc, biết sử dụng nhân lực công ty để phát huy khả sáng tạo lòng nhiệt huyết người lao động Công ty phải chọn nhà quản lý vừa có tài có tâm học lớp nâng cao chất lượng quản lý tr nh độ quản l để nhân viên khả kiểm soát cán ln cảm thấy thoải mái để hồn thành tốt cơng việc Ngồi ra, cần nâng cao trình độ cán nhân viên nghiệp vụ kinh doanh xuất khẩu, luật thương mại quốc tế, kỹ sử dụng phương tiện tự tìm kiếm khách hàng, ký kết hợp đồng, nâng cao khả thâm nhập thị trường quốc tế Đồng thời nội công ty cần tổ chức hoạt động nhằm gắn kết nhân viên công ty tạo môi trường làm việc thoải mái giúp công việc thực cách hiệu 73 3.4.3 Đầu tư trang thiết bị, công nghệ phục vụ kinh doanh dịch vụ logistics đáp ứng yêu cầu kinh doanh công nghệ 4.0 Phần mềm kỹ thuật số đóng vai tr quan trọng thương mại thông tin di chuyển hàng hóa quan trọng Tuy nhiên sở liệu hệ thống thông tin Việt Nam nói chung, ngành Logistics nói riêng cịn nhiều bất cập Các trang web quan chuyên ngành ogistics chưa thực mạnh chưa thực hỗ trợ nhiều cho doanh nghiệp, liệu thông tin c n chưa phong phú chưa đáp ứng thoả mãn nhu cầu khách hàng Đặc biệt công ty nước dừng lại việc giới thiệu cơng ty mình, dịch vụ mà có Những tiện ích dành cho khách hàng hệ thống (Track and Trace) tìm kiếm sở liệu lô hàng không doanh nghiệp làm - Thứ nhất: Samurai nên sử dụng công nghệ thông tin vào hệ thống quản lý phương tiện vận tải, kho hàng Hệ thống Esys có đặc tính sau: + Giám sát liên tục, cung cấp thông tin thời gian thực cách xác người điều khiển, vị trí thời, tốc độ di chuyển trạng thái phương tiện cho nhà quản lý doanh nghiệp + Đưa cảnh báo kịp thời cho người điều khiển phương tiện người giám sát vận hành trung tâm điều khiển trường hợp vượt tốc độ cho phép, mở cửa xe chạy, xe bị cướp/ăn trộm, + gười vận hành người quản lý truy cập thơng tin lúc, nơi điện thoại di động, máy tính cá nhân Nếu có hệ thống Esys, Samurai an tâm kiểm soát hệ thống vận tải công ty, giảm thiểu nhiều rủi ro việc chuyên chở, thể chuyên môn hóa với cơng nghệ cao, nâng tầm với Forwarder nước giới - Thứ hai: Đối với kho bãi nên sử dụng Mã Vạch-RFID Hệ Thống Quản Lý Kho Hàng + Kho hệ thống quản l thường sử dụng công nghệ Auto ID DCCL Capture (AIDC), chẳng hạn máy quét mã vạch máy tính di động (máy kiểm 74 kho), mạng LAN không dây có khả nhận dạng tần số vơ tuyến (RFI ) để theo dõi hiệu dòng chảy sản phẩm + Kho hệ thống quản lý đứng hệ thống, module hệ thống ERP hệ thống thực chuỗi cung ứng Mục đích WMS kiểm soát chuyển động lưu trữ tài liệu nhà kho - Thứ ba: Nâng cấp thiết bị văn ph ng Trang bị thêm số máy móc, thiêt bị thay loại lạc hậu nhằm đảm bảo điều kiện cho nhân viên văn ph ng làm việc cách tốt môi trường làm việc tốt công ty nên đầu tư mua sắm máy vi tính có tốc độ xử lý cao, kết nối mạng internet mạnh để tránh tình trạng rớt mạng giao dịch với khách hàng, trang bị điện thoại không dây để tiện liên lạc với phịng ban cơng ty 75 TÓM TẮT CHƯƠNG Các giải pháp nêu chương nhằm nâng cao lực cạnh tranh kinh doanh dịch vụ logistics – giao nhận hàng hóa XNK đường hàng không Công ty cổ phần Samurai việc nêu rõ quan điểm định hướng phát triển công ty mục tiêu nâng cao lực cạnh tranh cơng ty đến năm 2025 Đến nhóm giải pháp đề điều kiện thực thi để Công ty cổ phần Samurai nâng cao lực cạnh tranh giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không thời gian tới; bắt kịp xu chung áp dụng CNTT vào dịch vụ Logistics xây dựng phần mềm chuyên biệt để quản lý vận hành kinh doanh dịch vụ logistics 76 KẾT LUẬN Cùng với chủ trương công nghiệp hóa, đại hóa đất nước việc trở thành thành viên WTO tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa Việt Nam tiếp cận thị trường quốc tế để từ có khả phát triền mạnh mẽ Trong bối cảnh hoạt động giao nhận hàng hóa hoạt động mang tính chất quan trọng công phát triển kinh tế nước ta nói riêng đất nước ta nói chung thời gian tới Điều thể thực tế toàn hàng hóa sản xuất phải thơng qua hoạt động giao nhận đến tay người tiêu dùng Tuy nhiên, với hội nhập vào kinh tế giới, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa đứng trước mn vàn khó khăn Đặc biệt có cạnh tranh gay gắt từ đối thủ trực tiếp có nhiều kinh nghiệm tổ chức, kinh doanh có nguồn vốn dồi đến từ nhiều kinh tế lớn giới Và để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế tương lai cần phải có nỗ lực doanh nghiệp quan nhà nước chức phối hợp hoàn thiện Chỉ có chắn ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế phát triển mạnh mẽ Với việc thực đề tài: “Nân cao năn lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập bằn đ ờng hàng khơng Cơng Ty Cổ Phần Tiếp Vận Tồn Cầu Samurai” em hy vọng góp phần nhỏ bé việc phân tích thành cơng, hạn chế cịn tồn Samurai nói riêng cơng ty kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế nước nói chung từ đưa kiến nghị giải pháp nhằm nâng cao khả cạnh tranh trước sức ép gay gắt kinh tế thị trường 77 BẢNG CÂU HỎI PHỎNG VẤN 1: Công ty hoạt động kinh doanh lĩnh vực chủ yếu? 2: Theo anh (chị) lực tài (vốn) cơng ty nào? (Nguồn vốn ban đầu bao nhiêu? Công ty mở rộng nguồn vốn cách nào? Việc vay vốn có d dàng khơng?) 3: Theo anh (chị) nguồn nhân lực (đội ngũ nhân viên) công ty nào? (Tr nh độ nghiệp vụ, ngoại ngữ, tin học độ am hiểu pháp luật) 4: Theo anh (chị) sở vật chất công ty nào? (Yếu tố phòng ban có phù hợp khơng để làm việc khơng, phương tiện vận tải, phương tiện bốc dỡ nào?) 5: Theo anh (chị) cơng ty có áp dụng khoa học – công nghệ đại chưa hay chủ yếu thủ cơng? 6: Theo anh (chị) khả thích ứng đổi công ty xu hướng tồn cầu hóa hay cơng ty làm g để thích ứng với xu hướng tồn cầu hóa nay? 7: Anh (chị) cho em biết khả nghiên cứu tìm hiểu thị trường công ty sao? 8: Công ty m nh liên kết với công ty có cịn liên kết khơng? 9: Cơng ty khắng định thương hiệu thị trường nào? (bao nhiêu người biết tới công ty người sử dụng tin dùng với dịch vụ công ty)? 10: Theo anh (chị) giá dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển cơng ty có cao so với cơng ty khác không chất lượng dịch vụ khách hàng phản ánh lại nào? 78 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 1: Bộ môn Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế (2015), Giáo trình Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế Trường Đại học Thương mại, Khoa Kinh tế kinh doanh quốc tế 2: Cơng ty Cổ Phần Tiếp Vận Tồn Cầu Samurai, Báo cáo tài từ năm 2018 tới năm 2020, Phịng Tài kế tốn 3: ương Văn ạo (2014), Giao nhận vận tải quốc tế, NXB Hàng Hải 4: Nguy n Thơng Thái, An Thị Thanh Nhàn (2018), Giáo trình Quản trị logistics kinh doanh, NXB Thống kê 5: PGS.TS Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình Quản trị tác nghiệp Thương mại quốc tế, NXB Chính trị hành 6: Trang thông tin điện tử logistics Việt Nam: http://www.logistics.gov.vn 7: Website CơngTy Cổ Phần Tiếp Vận Tồn Cầu Samurai: www.samuraivn.com 8: Trang web - Hải quan Việt Nam: https://www.customs.gov.vn 9: Trang web – Công ty cổ phần cảng dịch vụ dầu khí Đ nh Vũ: https://www.ptscdinhvu.com.vn/ 10: Trang web - Vận tải Container Vinalogs: https://www.containertransportation.com/ 11: Trang web - Xuất nhập Lê Anh: https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/ 12: Trang web - Công ty T HH Thương Mại Dịch Vụ Xuất Nhập Khẩu Biển Vàng: https://goldensealogistics.com/ 13: Trang web - Công ty Cổ Phần Giao Nhận Vận tải Quốc Tế hải Khánh: http://haikhanh.com/ 14: Trang web - Xuất nhập thực chiến Phạm Ngọc Anh: https://www.eximshark.com/ 79 15: Trang web - Trang TTĐTTH công ty VietNewsCorp: https://vietnambiz.vn/ 16: Trang web - Tạp chí điện tử Tài chính: https://tapchitaichinh.vn/ 17: Trang web - Luật sư guy n Văn ương: https://luatduonggia.vn/ 18: Trang web - Inbound Logistics Trang web: http://www.inboundlogistics.com/ 19: Trang web - Global Logistics Media: http://www.globallogisticsmedia.com/ 20: TS Đinh Hùng Anh (2017), Giáo trình Quản Trị Chuỗi Cung Uứng, Nhà xuất Kinh tế TP HCM 21: Phạm Quang Huy (2012), Luận văn “Những nhân tố tác động đến hoạt động logistics Việt Nam” Thư viện Đại học Ngoại Thương 22: Nguy n Xuân Long (2013), Luận văn “Phát triển dịch vụ logistics điều kiện hội nhậ” Thư viện Đại học Ngoại Thương 23: Nguy n Anh Đức (2015), Luận văn “Phát triển dịch vụ logistics điều kiện hội nhập” Thư viện Đại học Ngoại Thương 24: Nguy n Anh Nam (2017), Luận văn “Đề xuất kế hoạch hành động logistics Việt Nam” Thư viện Đại học Ngoại Thương 25: Trần An Phúc (2018), Luận văn “Giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics Công ty Cổ phần xuất nhập Cẩm Thạch” Thư viện Đại học Ngoại Thương