Hoàn thiện quy trình xuất nhập hàng hóa theo phương thức hàng lẻ tại ga hàng hóa quốc tế yên viên của công ty cổ phần giao nhận và vận chuyển indo trần
Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 53 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
53
Dung lượng
785 KB
Nội dung
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ - o0o - KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP HỒN THIỆN QUY TRÌNH XUẤT NHẬP HÀNG HÓA THEO PHƯƠNG THỨC HÀNG LẺ TẠI GA HÀNG HĨA QUỐC TẾ N VIÊN CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN INDO TRẦN Giáo viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: TS LÊ THỊ VIỆT NGA PHƯƠNG HỒNG NGỌC Lớp: K54EK1 MSV: 18D260034 Hà Nội, 2022 HÀ NỘI – 2021 LỜI CẢM ƠN Em may mắn có hội thực tập Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần (ITL) Trong khoảng thời gian thực tập công ty, em công ty tạo điều kiện cho quan sát, áp dụng kiến thức lý thuyết vào công việc để học hỏi, rút kinh nghiệm tích lũy thêm kiến thức liên thực tế Em xin gửi lời cảm ơn đến Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần giúp đỡ tạo điều kiện cho em q trình thực tập làm khóa luận cơng ty Nhờ hỗ trợ nhiệt tình từ phía cơng ty, em vận dụng kiến thức học trường vào thực tiễn hoàn thành luận tốt nghiệp cách tốt Bên cạnh đó, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến TS Lê Thị Việt Nga công tác khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế Trường Đại học Thương mại hướng dẫn giúp đỡ để em hoàn thành luận Do trình độ lý luận kinh nghiệm thực tiễn thân hạn chế nên báo cáo khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận ý kiến đóng góp từ Thầy, Cơ để em học hỏi có thêm nhiều kinh nghiệm hoàn thành tốt báo cáo tốt nghiệp tới Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU THEO PHƯƠNG THỨC HÀNG LẺ 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 10 1.4 Đối tượng nghiên cứu 11 1.5 Phạm vi nghiên cứu 11 1.6 Phương pháp nghiên cứu 11 CHƯƠNG MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU THEO PHƯƠNG THỨC HÀNG LẺ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN INDO-TRẦN 14 2.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa xuất nhập kho hàng lẻ 14 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập kho hàng lẻ CFS 18 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến quy trình 22 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH XUẤT NHẬP HÀNG HĨA THEO PHƯƠNG THỨC HÀNG LẺ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN INDO-TRẦN 23 3.1 Giới thiệu chung Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 23 3.2 Tình hình kết hoạt động kinh doanh giai đoạn 2018-2021 Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 35 3.3 Các loại dịch vụ vận chuyển hàng lẻ Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 41 3.4 Cơ sở vật chất phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng lẻ Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 42 3.5 Thực tế quy trình xuất nhập hàng hóa kho hàng lẻ CFS Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 43 3.6 Đánh giá quy trình xuất nhập hàng hóa kho hàng lẻ Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 45 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH XUẤT NHẬP HÀNG HĨA TẠI KHO HÀNG LẺ CFS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN INDO-TRẦN 48 4.1 Định hướng phát triển vấn đề nghiên cứu 48 4.2 Giải pháp nhằm hồn thiện quy trình kiểm sốt giao nhận hàng hóa xuất nhập kho hàng lẻ CFS Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 49 4.3 Một số kiến nghị 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO 52 DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Danh mục bảng biểu Bảng 1 Ban lãnh đạo công ty ITL 31 Bảng Cơ cấu nguồn nhân lực theo phận công ty ITL .32 Bảng Cơ cấu lao động theo giới tính cơng ty ITL giai đoạn 2018-2021 .33 Bảng Cơ cấu lao động theo độ tuổi công ty ITL giai đoạn 2018-2021 .34 Bảng Kết hoạt động kinh doanh công ty ITL giai đoạn 2018-2021 .35 Bảng 2 Tốc độ tăng trưởng doanh thu, chi phí lợi nhuận công ty ITL giai đoạn 2018-2021 36 Bảng Cơ cấu thị trường giao nhận ITL 39 Biểu đồ 1 Cơ cấu nguồn lực theo trình độ học vấn ITL 35 Biểu đồ Doanh thu ITL theo cấu thị trường giai đoạn 2018-2021 40 Biểu đồ 2 Doanh thu ITL từ dịch vụ giao nhận quốc tế 40 Danh mục sơ đồ Sơ đồ 1 Cấu trúc máy tổ chức ITL 31 Danh mục hình ảnh Hình 1 09 công ty ITL 26 Hình 06 công ty liên doanh ITL 27 Hình 03 công ty liên kết ITL 27 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Việt Nghĩa tiếng Việt Từ viết tắt ĐKKD Đăng ký kinh doanh ITL Indo Trần Logistics TS Tiến sĩ VND Việt Nam Đồng TPHCM Thành phố Hồ Chí Minh VN Việt Nam TNHH Trách nhiệm hữu hạn Từ viết tắt Tiếng Anh Từ viết tắt Nghĩa tiếng Anh Nghĩa tiếng Việt CFS Container Freight Station Kho hàng lẻ FCL Full Container Load Hàng nguyên container LCL Less than Container Load Hàng lẻ LDC Local Distribution Centre Trung tâm phân phối địa phương GSA General Sales Agent GSSA General Sales & Service Agent USD United States Dollar Đồng Đô-la Mỹ GPS Global Positioning System Hệ thống định vị toàn cầu SMS Short Messaging Service Dịch vụ tin nhắn ngắn KPI Key Performance Indicator Chỉ số đánh giá hiệu công việc Track & Trace Kiểm tra theo dõi MBL Vận đơn đường biển Master bill of lading (do hãng tàu phát hành) CY Container Yard Bãi container Manifest Bản kê khai hải quan B2C Business to Consumer Doanh nghiệp với Khách hàng C2C Consumer to Consumer Khách hàng với Khách hàng COD Cash On Delivery Giao hàng thu tiền hộ TMS Transportation Management Systems Hệ thống quản lý vận tải WMS Warehouse Management Systems Hệ thống quản lý kho SPSS Statistical Package for the Social Sciences Phần mềm phân tích thống kê CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU THEO PHƯƠNG THỨC HÀNG LẺ 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Q trình tồn cầu hóa hội nhập kinh tế diễn ngày sôi tạo nhiều điều kiện thuận lợi cho quốc gia phát triển Việt Nam Trong mối quan hệ với nước, vấn đề kinh tế đặt lên hàng đầu đường bn bán ngoại thương nhân tố để thực hóa điều Trong năm gần đây, hoạt động xuất nhập logistics Nhà nước Doanh nghiệp quan tâm tiềm hội phát triển tương lai Đặc biệt, hoạt động đem lại doanh thu lợi nhuận lớn cho Việt Nam, giúp Việt Nam ngày tiến gần nhanh chóng trở thành nước phát triển Nhắc đến hoạt động xuất nhập khẩu, hoạt động có đóng góp to lớn khơng thể khơng nhắc đến hoạt động giao nhận vận chuyển Tổng kim ngạch xuất nhập tăng lên năm nguyên nhân trực tiếp giúp cho hoạt động giao nhận nói chung diễn phổ biến phát triển mạnh mẽ Theo Báo cáo Logistics Việt Nam 2020, có khoảng 80,3% doanh nghiệp dịch vụ Logistics cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế nội địa Có thể thấy rằng, hoạt động giao nhận hàng hóa quan tâm Việt Nam Các hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đóng góp lớn cho phát triển kinh tế Việt Nam nói chung ngành giao nhận vận tải nói riêng Hoạt động giúp cho q trình lưu thơng hàng hóa nước liên kết toàn Thế giới thực cách lưu lốt Bên cạnh đó, giúp cho q trình bn bán thương nhân giới thuận tiện Nhờ có dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa, dịng hàng đẩy nhanh thuận lợi hơn, hoạt động giao thương diễn ngày nhiều Trong trình phát triển ngành vận tải nói chung hoạt động giao nhận vận chuyển nói riêng, hàng loạt Cơng ty giao nhận vận tải đời, đáp ứng đủ nhu cầu tất yếu thị trường Trong năm gần đây, tác động dịch bệnh Covid-19, hoạt động xuất nhập doanh nghiệp thay đổi dần theo nhu cầu khách hàng Thứ nhất, nhu cầu khách hàng thay đổi nhanh chóng đa dạng ngành hàng Chính mà sản lượng, số lượng cần xuất nhập không nhiều trước Thứ hai, chi phí liên quan đến hàng hóa chi phí làm hàng, chi phí lưu kho, chi phí vận chuyển, tăng cao thiếu nhân lực vật lực Như vậy, thách thức đặt cho doanh nghiệp lớn phải lựa chọn việc giảm chi phí việc ln ln đáp ứng nhanh chóng, kịp thời hàng hóa cho khách hàng Khi này, vận chuyển hàng lẻ (LCL) đời với vai trị cung cấp hàng hóa cho khách hàng với số lượng nhỏ nhiều mặt hàng lúc Cùng với vận tải nguyên container, hoạt động giao nhận hàng lẻ ngày nhiều nhu cầu đa dạng khách hàng doanh nghiệp Hoạt động giao nhận hàng lẻ đánh giá có tiềm phát triển lớn tương lai, đặc biệt 3-5 năm tới Bên cạnh đó, vận chuyển hàng lẻ tối ưu cho doanh nghiệp vừa nhỏ chi phí vận tải Năm 2019, ITL vinh danh Top 10 cơng ty uy tín ngành vận tải logistics, nối tiếp thành công chặng đường 20 năm gia nhập kinh doanh lĩnh vực Logistics Tại ITL, hoạt động giao nhận hàng lẻ Tuy nhiên, hoạt động nên tồn nhiều hạn chế, quy trình chưa tối ưu gây tốn nhân lực vật lực Trước tầm quan trọng khâu giao nhận hàng lẻ việc đóng góp vào phát triển cơng ty nói riêng ngành vận tải hàng hóa nói chung, q trình thực tập Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo-Trần, em lựa chọn đề tài “Hồn thiện quy trình xuất nhập hàng hóa theo phương thức hàng lẻ Ga hàng hóa Quốc tế Yên Viên của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo-Trần” 1.2 - Tổng quan vấn đề nghiên cứu Vũ Thị Hải (2018), Nâng cao hiệu của quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế cơng ty TNHH Jet Delivery Logistics Việt Nam Tác giả Vũ Thị Hải nghiên cứu đánh giá quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế đặc biệt tập trung phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa xuất qua đường biển công ty TNHH Jet Delivery Logistics Việt Nam Trong nghiên cứu này, tác giả sử dụng phương pháp thu thập liệu, thống kê, phân tích, so sánh đưa kết luận, từ tác giả đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hiệu quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế: (1) giải pháp tổ chức quản lý; (2) giải pháp Marketing; (3) giải pháp nguồn nhân lực; (4) giải pháp sở vật chất kỹ thuật - Nguyễn Thị Minh Trang (2014), Thực trạng giải pháp phát triển hoạt động gom hàng lẻ Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinh Vân Minh Vân Tác giả Nguyễn Thị Minh Trang lại nghiên cứu thực trạng gom hàng lẻ đề xuất giải pháp phát triển lâu dài cho hoạt động Công ty Cổ phần Vận chuyển Vinh Vân Minh Vân Tác giả sử dụng phương pháp phân tích, so sánh, tổng hợp để làm rõ đề tài nghiên cứu Từ đó, tác giả đưa nhóm giải pháp vi mơ nhóm kiến nghị vĩ mơ Đối với nhóm giải pháp vi mơ, tác giả đề xuất 04 giải pháp chính: (1) giải pháp cải thiện sở vật chất phục vụ cho hoạt động gom hàng lẻ; (2) giải pháp nâng cao nghiệp vụ; (3) giải pháp củng cố hệ thống dịch vụ gom hàng lẻ mở rộng hệ thống đại lý; (4) giải pháp thích ứng với thay đổi sách có liên quan đến hoạt động gom hàng lẻ công ty Đối với nhóm kiến nghị vĩ mơ, tác giả đề xuất 03 kiến nghị: (1) sách thu hút đầu tư nước đầu tư sở hạ tầng cho hoạt động cảng biển; (2) sách thủ tục hải quan có liên quan đến hoạt động xuất hàng lẻ gom hàng lẻ; (3) hệ thống thông tin liên quan đến gom hàng lẻ - Nguyễn Trần Thị Tố Uyên (2021), Đánh giá chất lượng dịch vụ logistics Công ty Giao nhận Vận chuyển Indo Trần Với việc sử dụng kết hợp nhiều phương pháp phân tích, vận dụng linh hoạt lý luận thực tiễn, tác giả Nguyễn Trần Thị Tố Uyên thực nghiên cứu, đánh giá chất lượng dịch vụ logistics nói chung cơng ty ITL Cụ thể, phương pháp phân tích liệu, tác giả thực nghiên cứu định tính định lượng (xây thang đo, xây dựng bảng câu hỏi khảo sát, mẫu nghiên cứu phương pháp thu thập liệu) Đối với phương pháp phân tích liệu, tác giả sử dụng phần mềm SPSS (Statistical Package for the Social Sciences – phần mềm phân tích thống kê) để làm phân tích nguồn liệu Đồng thời, tác giả đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng dịch vụ logistics liên quan đến nhân tố chất lượng liên lạc, nhân tố chất lượng tiếp nhận nhân tố thực dịch vụ cung cấp - Trần Thị Tố Uyên (2013), Các giải pháp đẩy mạnh hoạt động xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần Tác giả Trần Thị Tố Uyên tập trung nghiên cứu hoạt động xuất nhập đường hàng khơng cơng ty ITL, từ đưa giải pháp cho hoạt động Tác giả sử dụng phương pháp tự quan sát, thu thập thông tin cơng ty ITL, đồng thời kết hợp với phương pháp thống kê mơ tả phân tích tổng hợp để thực nghiên cứu Các giải pháp mà tác giả đưa bao gồm: (1) giải pháp nâng cấp sở vật chất; (2) giải pháp phát triển nguồn nhân lực; (3) giải pháp nâng cấp hệ thống thông tin quản lý; (4) giải pháp cải thiện giá thành; (5) mở rộng thị trường hàng hóa; (6) dự đốn kết quả; (7) giải pháp nguồn vốn Bên cạnh đó, tác giả đưa số kiến nghị liên quan đến hoàn thiện luật pháp sách; đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng phục vụ giao nhận; hồn thiện sách thuế, tín dụng - Lê Quang Hiếu, (2020), Phân tích hiệu kinh doanh kho CFS Cơng ty TNHH MTV ICD Tân Cảng – Sóng Thần Tác giả Lê Quang Hiếu nghiên cứu tính hiệu kinh doanh kho CFS công ty TNHH MTV ICD Tân Cảng – Sóng Thần Tác giả sử dụng phương pháp thống kê, phân tích, tổng hợp, so sánh, mô tả từ nguồn liệu thứ cấp từ số liệu báo cáo công ty, lập biểu cột đồ thị so sánh tình hình sản xuất kinh doanh năm Từ đó, tác giả làm rõ thực trạng kinh doanh kho CFS, phân tích nhân tố ảnh hưởng dựa vào đưa giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh kho CFS Đối với giải pháp nhằm nâng cao nhân tố bên ngoài, tác giả đề xuất (1) giải pháp tăng sản lượng – doanh thu; (2) giải pháp tăng cường chiến lược đầu tư, đồng bộ; (3) giải pháp tăng cường công tác marketing Đối với giải pháp nâng cao nhân tố bên trong, tác giả đề xuất (1) giải pháp nhằm giảm chi phí; (2) giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ; (3) giải pháp áp dụng công nghệ 4.0 vào sản xuất; (4) giải pháp cải tiến công tác nhân 1.3 Mục tiêu nghiên cứu Một là, hiểu rõ hoạt động giao nhận hàng lẻ vai trò kho hàng lẻ hoạt động giao nhận hàng hóa kho CFS nói chung Hai là, tìm hiểu chung cơng ty ITL nghiên cứu vấn đề cốt lõi quy trình giao nhận hàng lẻ kho CFS, thực trạng quy trình cơng ty, hiểu rõ quy trình vai trị thành viên liên quan đến q trình Ba là, phân tích, đưa nhận định thành công, hạn chế, nguyên nhân, thuận lợi khó khăn thực hoạt động giao nhận hàng lẻ kho CFS công 10 phụ thuộc vào đồng bộ, dần bám theo trục xương sống đường sắt Cùng với lợi sở hạ tầng, đặc biệt hoạt động lâu năm bãi hàng Ga quốc tế Yên Viên, ITL chắn nhanh chóng dễ dàng phát triển thị trường Logistics đường sắt 3.2.2 Dịch vụ giao nhận Khoảng thời gian từ năm 2012 đổ trước, ITL chủ yếu hoạt động thị trường Việt Nam mở rộng hoạt động thị trường châu Á, châu Âu châu Mỹ Tuy nhiên, với phát triển nhanh chóng cố gắng khơng ngừng nghỉ, ITL mở rộng kinh doanh nhiều thị trường Cụ thể từ năm 2016 đến nay, ITL bắt đầu hoạt động thị trường châu Úc châu Phi Mặc dù doanh thu từ hai thị trường chưa đáng kể bước tiến hứa hẹn phát triển mạnh mẽ công ty Bảng Cơ cấu thị trường giao nhận ITL Đơn vị: tỷ VND/ % Thị trường Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 Doanh Tỷ Doanh Tỷ Doanh Tỷ Doanh Tỷ thu trọng thu trọng thu trọng thu trọng Châu Á 1,346 44.81 1,356 45.16 1,378 45.88 1,418 47.23 Châu Âu 849 28.27 874 29.12 862 28.69 853 28.41 Châu Mỹ 564 18.77 572 19.06 610 20.31 581 19.34 Châu Úc 158 5.27 112 3.74 66 2.21 64 2.13 Châu Phi 86 2.88 88 2.92 87 2.90 87 2.89 Tổng 3,003 100 3,728 100 4,056 100 6,083 100 (Nguồn: Phịng Kinh doanh) Nhìn vào bảng 2.3 thấy, giai đoạn từ năm 2018-2021 doanh thu ITL đến nhiều từ thị trường châu Á thị trường châu Phi thấp Điều không bất ngờ ITL có mạng lưới văn phịng kinh doanh hoạt động khắp nước khu vực Đông Dương, bao gồm Campuchia, Lào, Myanmar, Singapore Thái Lan Theo số liệu bảng 2.3 biểu đồ 2.1, thị trường châu Âu thị trường tiềm giúp ITL tăng doanh thu Trong suốt giai đoạn 2018-2021, doanh thu từ thị trường châu Âu chiếm khoảng 28% tổng doanh thu ITL Bên cạnh đó, cịn thị trường mà ITL chưa có nhiều văn phịng kinh doanh 39 1,400 1,200 1,000 800 600 400 200 Năm 2018 Châu Á Năm 2019 Châu Âu Châu Mỹ Năm 2020 Châu Úc Năm 2021 Châu Phi Biểu đồ Doanh thu ITL theo cấu thị trường giai đoạn 2018-2021 (Nguồn: Tác giả tổng hợp) Về dịch vụ giao nhận xuất nhập khẩu, doanh thu từ hai hoạt động có tỷ trọng gần tương đương dịch vụ giao nhận nhập cao dịch vụ giao nhận xuất 8.24% (từ biểu đồ 2.2) Lý giải điều nhu cầu khách hàng ITL có xu hướng thuê dịch vụ giao nhận làm hàng nhập hàng xuất ITL Khách hàng ITL đa dạng quốc gia, loại hình doanh nghiệp, hoạt động sản xuất kinh doanh, Các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh lớn đối tác lâu năm công ty, họ nhập nguyên vật liệu phục vụ cho trình sản xuất kinh doanh cơng ty ITL thực cơng việc nhận hàng từ nước ngồi, nhập hàng lưu kho, đóng hàng giao hàng cho sở sản xuất Việt Nam 45.88% Dịch vụ giao nhận xuất Dịch vụ giao nhận nhập 54.12% Biểu đồ 2 Doanh thu ITL từ dịch vụ giao nhận quốc tế 40 (Nguồn: Tác giả tổng hợp) 3.3 Các loại dịch vụ vận chuyển hàng lẻ Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 3.3.1 Vận chuyển hàng lẻ xe tải Vận chuyển hàng lẻ xe tải xem dịch vụ vận chuyển quan trọng nhất, phổ biến loại hình dịch vụ vận chuyển hàng lẻ Với khả phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng lẻ đáp ứng tốt việc tối ưu chi phí Mặc dù thị trường có nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển xe tải, nhiên ITL tự hào đơn vị dẫn đầu với 250 xe tải lớn nhỏ khác nhau, kết hợp với Trung tâm phân phối hàng hóa Các dịch vụ có ITL: + Nhận hàng giao hàng kho bãi công ty ITL + Nhận hàng hóa theo yêu cầu khách hàng giao hàng kho bãi công ty ITL + Nhận hàng kho bãi công ty ITL giao hàng theo yêu cầu cụ thể khách hàng + Nhận hàng giao hàng theo địa điểm mà khách hàng yêu cầu 3.3.2 Vận chuyển hàng lẻ xe Container Với nhiều đơn hàng lớn tải trọng từ 500kg, tấn chí 30 việc vận chuyển xe Container mạng lưới xe Container dày đặc đội ngũ tài xế đào tạo chuyên nghiệp phủ khắp tỉnh thành, ITL cung cấp dịch vụ xe Container chở hàng tốt nhất, bảo đảm thị trường vận tải Hàng hóa suốt q trình vận chuyển cam kết 100% chất lượng dịch vụ, bảo đảm hàng nguyên kiện khơng móp, rách, hỏng, vỡ Xe Container với ưu điểm để thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn cồng kềnh Hàng xếp cẩn thận thùng Container kín có cửa đảm bảo độ an tồn cao tuyệt đối Khơng rơi vãi, thất lạc hay bị mát trình đường Đặc biệt cần thiết để vận chuyển mặt hàng dễ vỡ hàng hóa cơng nghiệp… Đây loại hình vận chuyển tiết kiệm chi phí tốt động mạnh mẽ, bền bỉ hoạt động liên tục với cơng suất cao nên có tốc độ vượt trội nhanh loại phương tiện khác Mỗi chuyến hàng vận chuyển từ 24 đến 48 tiếng để hồn tất chặng đường 3.3.3 Vận chuyển hàng lẻ đường sắt ITL đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa đường sắt hàng đầu Việt Nam với lịch vận chuyển ổn định ngày tuần Bên cạnh đó, ITL đầu tư đơn vị vận hành ga đường sắt Yên Viên Hà Nội, dựa ưu bật ITL tự tin cung cấp loại hình dịch vụ vận chuyển đường sắt Bắc Nam tốt cho khách hàng Ngồi ra, ITL cịn điều chỉnh cung cấp dịch vụ phụ kèm theo: Thiết kế giải pháp cho nhu cầu cụ thể khách hàng hàng hố có giá trị cao, hàng nặng, 41 hàng khẩn cấp dịng ngun liệu cho sản xuất dự án Thơng qua hệ thống quản lý KPI, dịch vụ chăm sóc khách hàng ứng dụng giải pháp công nghệ (GPS, tin nhắn SMS) 3.4 Cơ sở vật chất phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng lẻ Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 3.4.1 Kho hàng lẻ ITL có lợi lớn kho hàng lẻ CFS diện tích kho lên đến 50.000 m2, có vị trí chiến lược cảng Cát Lái, Cái Mép, thuận lợi cho việc tập kết hàng hóa vận chuyển cảng cách dễ dàng, giảm thiểu thời gian chi phí cho bên 3.4.2 Phần mềm định tuyến TMS Hệ thống quản lý vận tải (TMS – Transportation Management Systems) phần mềm quản lý làm đơn giản hóa quy trình giao hàng Tại ITL, việc sử dụng phần mềm TMS giúp quản lý kho kiểm soát hiệu đơn hàng; lập kế hoạch đóng hàng phân hàng vào xe tải xe container; định tuyến đường phù hợp nhằm giảm chi phí vận chuyển; Phần mềm định tuyến TMS đem lại cho ITL lợi cạnh tranh lớn: Một là, đơn giản hóa quy trình giao nhận hàng hóa kho hàng lẻ TMS cho quản lý kho xem lại lịch sử đơn hàng đặt, từ thấy ưu nhược điểm đơn hàng cũ để người quản lý định hiệu Không thế, TMS cịn hỗ trợ việc lập trình tuyến đường Hai là, nhanh chóng lựa chọn tài xế phù hợp Cũng cách lưu lại lịch sử thông tin, TMS cho phép quản lý xem người tài xế giao lơ hàng trước đây, từ phân công nhân lực giao hàng hợp lý Ba là, tiết kiệm thời gian TMS giúp ITL nói chung quản lý kho nói riêng tiết kiệm thời gian định thời gian thực công việc Thay việc tìm lại email, chứng từ xác minh thơng tin liên quan đến lô hàng cũ, phần mềm TMS truy cập vào thơng tin thơng qua tảng kỹ thuật số 3.4.3 Phần mềm quản lý kho WMS Hệ thống quản lý kho (WMS – Warehouse Management Systems) hệ thống dùng để quản lý hiệu quy trình hoạt động trực tiếp kho Hệ thống quản lý kho đưa giải pháp nhằm tối ưu không gian kho lưu chứa hàng Các chức phần mềm WMS bao gồm nhận hàng, định vị hàng hóa kho, xuất hàng, kiểm tra hàng tồn kho Phần mềm quản lý kho WMS đem lại lợi ích lớn cho ITL việc kiểm tra, kiểm soát hàng hóa tối ưu chi phí lưu kho 42 Một giảm thiểu thời gian xử lý đơn hàng Việc sử dụng phần mềm WMS giúp quản lý kho nhân viên kho tiết kiệm thời gian tìm kiếm chứng từ, thu thập thông tin liên quan đến lô hàng Thông tin lô hàng tự động cập nhật lên hệ thống, nhân viên kho nhanh chóng nhận thơng tin đầy đủ xác, tránh trường hợp chờ đợi, trì hỗn làm hàng Hai xếp kho bãi, phân luồng xe vận tải đến và dễ dàng tìm thấy lơ hàng xác cần vận chuyển Sau có thơng tin đơn hàng khách hàng từ phận Kinh doanh gửi xuống, kho xác nhận đơn hàng, phần mềm xuất vận đơn để gửi cho bên vận chuyển Cùng với đó, hệ thống tính tốn thơng báo vị trí tối ưu nên lưu kho với số lượng hàng hóa, trọng lượng hàng, theo đơn đặt hàng 3.5 Thực tế quy trình xuất nhập hàng hóa kho hàng lẻ CFS Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 3.5.1 Quy trình nhập hàng kho hàng lẻ CFS Bước 1: Tiếp nhận thơng tin hàng hóa cần nhập vào kho CFS Bộ phận kinh doanh Bộ phận dịch vụ khách hàng thông báo cho phận Vận hành biết thơng tin số lượng hàng hóa cần nhập, thời gian nhập, yêu cầu đặc biệt hàng hóa,… cho trưởng kho để trưởng kho xếp khu vực kho Bước 2: Nhận hàng lẻ từ chủ hàng Nhân viên vận chuyển mang hồ sơ nhập hàng lẻ – LCL gồm Tờ khai photo, Booking, Phiếu yêu cầu nhập kho phiếu quét mã vạch xuống cửa kho xuất (Ghi phiếu yêu cầu nhập kho) nộp cho quản lý cửa kho Sau đó, nhân viên vận tải yêu cầu bốc xếp xe nâng xuống hàng mang vào cửa kho Khi giao hàng lẻ xong, đưa phiếu tải trọng cho tài xế lái xe nộp phiếu trọng tải cho nhân viên cổng bấm Bên CFS nhận container có sai số hư hỏng kỹ thuật nêu có u cầu văn từ phía th kho, biên hàng vỡ cảng đặt giám sát hải quan kho quan giám định Bước 3: Đưa hàng vào kho CFS Bên CFS cần xếp thời gian hợp lý, đảm bảo có mặt Hải quan kho, đơn vị giám định đại diện bên thuê kho trình bàn giao chứng từ phá chì khai thác hàng chứng tin học văn phòng Trước phá chì container, bên phải kiểm tra lại số container, số chì tình trạng container hàng Nếu phát hàng không nguyên đai nguyên kiện hàng bị tổn thất khai thác hàng, đơn vị CFS phải dừng việc khai thác ngay, báo bên thuê kho chụp hình lại Lúc này, bên tiến hành thống phương pháp xác định tổn thất, bảo quản, xác định tình trạng hàng để lập biên lên chứng thư giám định 43 Đơn vị CFS thực nhập hàng theo yêu cầu bên thuê kho theo nguyên tắc giao nhận hàng xuất nhập vào kho CFS quy định Pháp luật hành Phí lưu kho CFS phụ thuộc vào thỏa thuận nêu hợp đồng thuê kho CFS chủ hàng (hoặc đơn vị thuê kho) với chủ kho CFS Quá trình quản lý nhập hàng kho CFS phải đặt giám sát CFS Hải quan kho bãi dựa theo quy chế quản lý hàng hoá xuất nhập chung chờ hoàn thành thủ tục hải quan Bước 4: Nhập thông tin lên hệ thống Sau nhận xếp hàng hóa vào kho, nhân viên kho nhập thơng tin hàng hóa lên phần mềm TMS (Transport Management Systems) công ty 3.5.2 Quy trình xuất hàng kho hàng lẻ CFS Bước 1: Tiếp nhận thơng tin hàng hóa cần xuất khỏi kho CFS Bộ phận kinh doanh Bộ phận dịch vụ khách hàng thông báo cho phận Vận hành biết thơng tin số lượng hàng hóa cần nhập, thời gian nhập, yêu cầu đặc biệt hàng hóa,… cho trưởng kho để trưởng kho xếp xuất hàng khỏi kho Bước 2: Chuẩn bị vỏ container đóng hàng Ngồi thơng tin hướng dẫn, bên th kho cần cử đại diện am hiểu hàng hóa xuống kho CFS trước vài ngày để hướng dẫn nhân cơng đóng hàng, bảo quản hàng cách Đơn vị CFS phải đảm bảo số lượng xe, nhân để phục vụ đóng hàng, chuyển hàng tiến độ xuất hàng Bước 3: Đóng hàng vào container Bước 4: Nhập thông tin lên hệ thống Sau nhận xếp hàng hóa vào kho, nhân viên kho nhập thơng tin hàng hóa lên phần mềm TMS (Transport Management Systems) công ty 3.5.3 Trách nhiệm của bên thực hoạt động giao nhận hàng lẻ kho CFS a Trách nhiệm người gửi hàng Vận chuyển hàng hóa từ nơi chứa hàng nội địa đến giao cho người nhận hàng kho CFS ITL chịu chi phí làm hàng - Chuyển chứng từ cần thiết liên quan cho bên gom hàng ITL - Nhận vận đơn trả tiền cước hàng lẻ cho ITL b Trách nhiêm người chuyên chở - Người chun chở thực (hãng tàu, hãng hàng khơng, ) có trách nhiệm tiến hành nghiệp vụ chuyên chở hàng lẻm ký phát vận đơn thực cho người gửi hàng, xếp hàng lên xe vận chuyển hàng hóa đến bãi trả hàng CFS giao hàng lẻ cho người nhận hàng theo vận đơn - 44 - Bên vận chuyển hàng lẻ (ITL) chịu trách nhiệm suốt trình vận chuyển hàng từ nhận hàng lẻ cảng gửi giao hàng xong cảng đích c Trách nhiệm người nhận hàng - Xin giấy phép nhập khâu làm thủ tục hải quan cho lơ hàng Xuất trình vận đơn hợp lệ với người gom hàng ITL đại diện người gom hàng để tiến hành nhận hàng Nhận hàng kho CFS 3.6 Đánh giá quy trình xuất nhập hàng hóa kho hàng lẻ Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 3.6.1 Thành công Một hoạt động kinh doanh Doanh thu lợi nhuận công ty liên tục gia tăng qua năm; Quy mô thị trường lĩnh vực kinh doanh ngày mở rộng theo hướng tích cực Đứng trước tình hình đại dịch khó khăn cho tồn cầu ITL cố gắng nỗ lực không ngừng nghỉ Doanh thu công ty không tăng qua năm mà tăng theo cấp số nhân; công ty liên tục liên doanh liên kết với cơng ty ngồi nước, đồng thời nâng cao sản phẩm dịch vụ Hai nguồn nhân lực Đội ngũ lãnh đạo Cơng ty có tầm nhìn xa việc phát triển nguồn nhân lực có chun mơn cao thơng qua hoạt động đào tạo thực tập sinh, khóa huấn luyện nhân viên thức Do đó, cơng ty sở hữu đội ngũ nhân viên động, hiểu biết linh hoạt nắm bắt thông tin thị trường Không vậy, nhân viên ITL cịn ln gắn kết giúp đỡ lẫn Theo báo cáo từ Anphabe, rên 80% nhân viên ITL thích làm việc với đồng nghiệp đây, họ trang bị kiến thức, kỹ sẵn sàng nỗ lực đóng góp phát triển tập đoàn Tổng điểm hạnh phúc nhân viên đạt 64%, tăng 7% so với năm trước Ba mức độ tín nhiệm khách hàng Cơng ty nhận đánh giá cao chuyên môn dịch vụ khách hàng tốt, thuộc Top công ty uy tín ngành Logistics 2021, nhóm ngành Giao nhận vận tải quốc tế, Kho bãi, Dịch vụ logistics bên thứ 3,4 Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) Báo Vietnamnet công bố Các khách hàng ITL khách hàng gắn bó với cơng ty lâu năm tin tưởng vào chất lượng dịch vụ công ty Bốn mối quan hệ đại lý Hiện công ty có mối quan hệ đại lý thân thiết, gắn bó với nước khu vực Đơng Dương số nước khu vực châu Âu, châu Mỹ, châu Úc châu Phi Tiếp nối mối quan hệ đại lý tốt đẹp gây dựng được, công ty có kế hoạch mở rộng, tìm kiếm đối tác tiềm có giá cạnh tranh Khơng vậy, ITL cịn đại diện 22 hãng hàng không 3.6.2 Hạn chế Một thủ tục chuyên ngành cho hàng hóa nhập Hiện chứng từ giao nhận bàn giao hàng mà ITL thực giấy tờ chưa nâng lên thành chứng từ điện tử Nguyên nhân ITL giai đoạn thử nghiệm chạy phần mềm hỗ trợ, đồng hóa liệu tương lai, với mục tiêu xây 45 dựng hệ sinh thoái Logistics, ITL thực chuyển giao từ chứng từ giấy sang chứng từ điện tử Hai toán quốc tế Cơng ty cịn gặp khó khăn giao dịch toán, chuyển tiền liên ngân hàng quốc tế Do chiến tranh thương mại Mỹ-Trung với dịch bệnh covid 19, khiến thị trường tiền tệ giới có biến động lớn, đặc biệt Trung Quốc - cường quốc kinh tế thứ giới đưa thay đổi tỷ giá đồng Nhân dân tệ Về đối thủ cạnh tranh Gia tăng ngày nhiều công ty cạnh tranh lĩnh vực giao nhận, vận chuyển công ty nhận thấy tiềm phát triển ngành khiến cho công ty chưa đưa chiến lược kinh doanh tối ưu để nâng cao tính cạnh tranh Các dịch vụ vận tải đường sắt chưa ITL khai thác mạnh gây lãng phí nguồn lực tài sản dài hạn công ty 3.6.3 Nguyên nhân Một nguyên nhân chủ quan Trong năm qua ITL tập trung phát triển dịch vụ vận tải theo đường hàng không, đường bộ, mà chưa trọng nhiều vào việc phát triển dịch vụ giao nhận hàng lẻ Hai nguyên nhân khách quan Thứ nhất, dịch vụ Logistics loại hình dịch vụ tổng hợp, mà liên quan mật thiết đến nhiều bộ, ban ngành khác Bộ Thương mại, Bộ Giao thông vận tải, Hải quan,… Tuy nhiên, lại ban hành quy định riêng đơi cịn mâu thuẫn lẫn khiến cho việc thực thêm khó khăn xảy cố sử dụng luật để giải cho hợp lý Thứ hai, doanh nghiệp Việt Nam số lượng lớn chưa thấy tầm quan trọng Logistics đường sắt khả cốt lõi để biến thành lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp nói riêng ngành Logistics Việt Nam nói chung 3.6.4 Thuận lợi Một ITL có đội ngũ nhân viên động, hùng hậu chuyên nghiệp ITL có đội ngũ thành viên động, chịu khó học hỏi, hỗ trợ cơng việc liên kết với để chia sẻ niềm tin thành cơng Những người có kinh nghiệm nhiệt tình hỗ trợ thành viên cịn non trẻ đầy nhiệt tình cơng việc mặt khác Nhân thường xuyên đào tạo, đảm bảo tất nhân viên trang bị, đào tạo kiến thức kỹ thích hợp đầy đủ để hồn thành nhiệm vụ cách xuất sắc bật, để đáp ứng với nhu cầu cụ thể khách hàng thời gian Tôn làm việc vủa nhân viên ITL hài lịng khách hàng, tiêu chí làm việc tiên quan trọng việc đánh giá kết làm việc 46 thành viên ITL Các phận hỗ trợ xuyên suốt trình làm việc để đạt hiệu kinh doanh cao Hai ITL có bề dày kinh nghiệm hoạt động lĩnh vực logistics, cụ thể kho bãi giao nhận vận tải Thương hiệu điểm mạnh ITL nằm người góp phần phát triển ITL động vững mạnh giai đoạn kinh tế khó khăn nay, ITL có uy tín thị trường với 20 năm hoạt động phát triển, mạng lưới chi nhánh rộng khắp Việt Nam nước lân cận tròn khu vực Đông Nam Á châu Á Bên cạnh đó, quy mơ đầu tư phát triển sở vật chất, hợp tác kinh doanh với đối tác ngày mở rộng để đáp ứng nhu cầu sử dụng dịch vụ nhanh chóng chất lượng cao đối tượng khách hàng Là thành viên tổ chức quốc tế IATA, FIATA năm liền Top 500 doanh nghiệp lớn Việt Nam chứng tốt thể ITL ln khẳng định đƣợc vị trí lĩnh vực giao nhận vận tải nước khu vực 3.6.5 Khó khăn Thị trường giao nhận hàng hóa xuất phát triển mạnh đồng thời cạnh tranh mạnh, doanh nghiệp ngày nhiều, thực sách cạnh tranh chủ yếu giá gay gắt, có chỗ đứng uy tín để vững phát triển thị phần cần nhiều nỗ lực từ phía cơng ty Một số phận chẳng hạn phòng Chăm sóc khách hàng cấu nhân cịn nên vào mùa vận chuyển cao điểm, khối lượng cơng việc phải đảm nhận nhiều quay vịng nhanh khó theo dõi tồn lô hàng vận chuyển cách chi tiết để thông báo cho khách hàng, gây khó khăn cho tính hiệu bảo đảm tiến độ công việc 47 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH XUẤT NHẬP HÀNG HĨA TẠI KHO HÀNG LẺ CFS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN INDO-TRẦN 4.1 Định hướng phát triển vấn đề nghiên cứu 4.1.1 Chiến lược, mục tiêu, phương hướng của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo-Trần hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận hàng lẻ Hoạt động gom hàng lẻ phát triển giới từ cách lâu với phát triển vận tải hàng hóa tàu container vai trị chuyển tải cảng trung chuyển lớn giới Singapore, Hongkong, Los Angeles, New York, Rotterdam, Hamburg,… Xuất phát từ thực tế nhu cầu giao thương vận chuyển hàng hóa giới, với thuận lợi vị trí địa lý sách đầu tư phát triển phủ nước định hướng kinh tế, số cảng biển lớn nằm đường giao thông vận tải biển quốc tế sớm đầu tư để phát triển trở thành đầu mối trung chuyển cho chuyến hàng chở tàu container Tại đây, hệ thống cở sở vật chất bao gồm bến cảng, bãi container, kho CFS cảng, kho CFS nội địa, cảng nội địa ICD trang thiết bị đại trang bị để phục vụ cho việc khai thác tàu container, khai thác hàng container Tại cảng biển không phát triển hoạt động gom dỡ hàng lẻ xuất nhập nước với nước khác, mà nơi chuyển tải để dỡ hàng, sơ chế, đóng gói lại cho lô hàng xuất nhập từ khắp nơi giới Vừa giải nhu cầu vận tải tuyến xa mà hãng tàu túy không cung cấp, vừa phục vụ cho nhu cầu mua bán tay ba hay hoạt động gia công quy mơ tồn cầu Việc khai thác hàng lẻ kho CFS, sơ chế sau làm cơng tác chuyển tải cảng thực tế hoạt động đem lại nhiều lợi nhuận cho doanh nghiệp logistics công ăn việc làm cho nhân công địa phương, hoạt động gom hàng lẻ ngày đầu tư phát triển sôi động Xu hướng để doanh nghiệp mở rộng hoạt động gom hàng lẻ tham gia vào hiệp hội doanh nghiệp logistics hiệp hội doanh nghiệp gom hàng lẻ theo khu vực, việc trở thành thành viên hiệp hội không giúp cho nhà gom hàng đặt mối quan hệ thiết lập mối quan hệ với đại lý, tận dụng hệ thống mạng lưới khách hàng sẵn có đối tác mà giúp cho doanh nghiệp trao đổi thơng tin, cập nhật tình hình chia sẻ kinh nghiệm làm hàng lẻ Hoạt động gom hàng lẻ xuất Việt Nam từ năm 1992-1993 sau Việt Nam thực sách Đổi Mới (cải cách kinh tế), hướng tới kinh tế thị trường Đổi trở thành tiền đề cho phát triển hoạt động logistics nội địa logistics quốc tế Việt Nam có hoạt động gom hàng lẻ Thêm vào đầu tư cho việc phát triển cảng biển quốc tế, tạo điều kiện cho hoạt động vận chuyển hàng hóa tàu container phát triển Việt Nam Tuy nhiên hoạt động gom hàng lẻ Việt Nam chưa thực hiệu khoảng thời gian dịch vụ gom hàng lẻ chưa nhiều 48 Ngày nay, việc lựa chọn dịch vụ vận tải hàng lẻ chủ hàng Việt Nam khơng cịn khó khăn nữa, thị trường ln ln có sẵn nhà gom hàng lẻ với dịch vụ chuyên nghiệp, giá cước cạnh tranh cho điểm gửi hàng mà hàng hóa cần tới Với lợi dẫn đầu sở vật chất tiềm nguồn nhân lực, ITL định hướng tập trung khai thác phát triển kinh doanh lĩnh vực giao nhận hàng lẻ Mục tiêu ITL đến năm 2030, ITL dẫn đầu thị trường Việt Nam lĩnh vực logistics nói chung hoạt động giao nhận hàng lẻ nói riêng 4.2 Giải pháp nhằm hồn thiện quy trình kiểm sốt giao nhận hàng hóa xuất nhập kho hàng lẻ CFS Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo Trần 4.2.1 Hoàn thiện bước lập luân chuyển chứng từ Chứng từ sở pháp lý để thực thủ cơng việc quy trình giao nhận hàng hóa Ngồi việc kiểm tra rà sốt giấy tờ chứng từ mà bên khách hàng cung cấp cho phù hợp nội dung, nhân viên phận chứng từ cịn phải ln theo sát cập nhật thay đổi phải xác định xác thời gian kèm công việc quy trình Khi liệt kê loại giấy tờ, thủ tục thường có sai sót q trình giao hàng ln có phát sinh xảy khiến cho việc cung cấp loại giấy tờ thời điểm hoạt đông tác nghiệp cần cập nhật Chỉ giấy tờ đủ phù hợp hoạt động tác nghiệp khác diễn Giải pháp để thực tốt việc chuẩn bị chứng từ phân công cho nhân viên giao nhận có kinh nghiệm chứng từ Nhân viên giao nhận cần phải kiểm tra kĩ lưỡng, để tránh sai sót giấy tờ mà bên khách hàng cung cấp nhân viên nên nhắc nhở họ để họ kiểm tra kỹ thông tin trước chuyển sang phía cơng ty Nếu có sai sót khơng phù hợp liên lạc với bên khách hàng đề nghị sửa đổi bổ sung Ngồi nhân viên cơng ty phải thường xuyên cập nhật văn sách nhà nước liên quan đến hoạt động giao nhận 4.2.2 Ban hành quy trình chuẩn giao nhận hàng hóa Dù kết thực tốt phận, phịng ban trì hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập cần thiết nên nhanh chóng hồn thiện quy trình chuẩn để ban hành chung cho công ty, để tất nhân viên có hướng dẫn cụ thể để làm nghiệp vụ, đồng thời có thủ tục hiệu để kiểm sốt khâu quy trình, tránh trường hợp vướng vào rắc tối khơng đáng có, gây ảnh hưởng đến uy tín cơng ty xảy vấn đề Xây dựng biểu mẫu thông tin khách hàng để lưu lại tiếp cận khách hàng mới, biểu mẫu cần đơn giản để nhân viên vừa trao đổi với khách hàng vừa dễ dàng điền thông tin trực tiếp lần Quy định làm thủ tục hải quan, nhân viên không đứng tên tờ khai thay cho chủ hàng để tránh vấn đề nảy sinh phức tạp liên quan đến trách nhiệm 49 hàng hóa phát hàng hóa có vi phạm Nhưng cần xây dựng vài ngoại lệ 4.2.3 Giải pháp nhân Duy trì hoạt động nâng cao trình độ nhân viên thơng qua việc thường xun tổ chức lớp nghiệp vụ giao nhận hàng xuất nhập theo phương thức hàng lẻ Tổ chức cho nhân viên tham gia khóa kỹ năng, hội nghị chuyên đề lĩnh vực công tác Tăng cường trao đổi giao tiếp, phối hợp nhân viên phận, phòng ban khác phận, phịng ban tầm nhìn, sứ mệnh cơng ty phương hướng kinh doanh quý, năm, trung dài hạn Trong phận, phòng ban, hàng tuần hàng tháng nên dành thời gian cố định để chia sẻ khó khăn vƣớng mắc công việc, đề xuất hướng giải quyết, bàn bạc giải pháp thảo luận công việc thời gian tới Từ tăng tính chia sẻ thông cảm cho nhân viên phận Có thể tuyển dụng thêm nhân viên phịng Chăm sóc khách hàng (chính thức thời vụ) để tăng mức độ chuyên nghiệp hỗ trợ công việc cho nhau, đảm bảo khả đáp ứng dịch vụ liên tục nhanh chóng giai đoạn cao điểm, mùa có lƣợng hàng xuất lớn năm Cụ thể, ITL tuyển dụng thực tập sinh để bạn vừa có hội làm việc cơng ty mình, đồng thời có đầy đủ nhân lực phục vụ khách hàng 4.3.4 Các giải pháp dịch vụ Tiếp tục phát triển đa dạng dịch vụ hỗ trợ vận tải, tập trung khai thác lĩnh vực vốn mạnh công ty để tạo cạnh tranh vững thị trường, lấy động lực để mở rộng quy mô hoạt động nâng cao chất lượng dịch vụ khác, đảm bảo cung ứng cho khách hàng dịch vụ thuận tiện nhanh chóng Các phận cơng ty cần thông tin cho thường xuyên để thắt chặt mối quan hệ tương hỗ lẫn nhau, thực marketing bán dịch vụ nhằm tăng lợi nhuận chung cho công ty 4.3.5 Các giải pháp để trì mở rộng khách hàng Vào mùa nhu cầu vận tải thấp, nhân viên phận kinh doanh nên tập trung vào mảng môi giới thương mại để tìm kiếm thêm khách hàng cho công ty, mở rộng thị trƣờng khách hàng tiềm năng, đẩy mạnh hoạt động mơi giới thương mại thơng qua việc tìm kiếm nhu cầu khác biệt nước nước để xúc tiến thương mại 50 4.3 Một số kiến nghị - - Nhà nước cần tập trung tăng vốn đầu tư vào công nghệ tiên tiến để với doanh nghiệp xây dựng, nâng cao sở hạ tầng trang thiết bị đại phục vụ cho hoạt động logistics nói chung giao nhận hàng lẻ nói riêng Thực biện pháp cải cách hành chính, tạo mơi trường pháp lý thơng thống thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội Tổ chức nhiều diễn đàn công khai, hội thảo đẩy mạnh nhu cầu hoạt động lĩnh vực logistics giao nhận hàng lẻ 51 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Công thương, 2018-2021, Báo cáo Logistics Việt Nam, Nhà xuất Công thương Bùi Xuân Phong, 2004, Phân tích hoạt động kinh doanh, NXB Thống kê, Hà Nội Công ty Cổ phần Giao nhận vận chuyển Indo Trần, Báo cáo tài 2018 – 2020 https://itlvn.com/ Nguyễn Thị Hường (2013), Kinh doanh dịch vụ quốc tế, Nhà Xuất Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội PSG.TS.Doãn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành 52 TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ *********** BẢN NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giáo viên hướng dẫn: TS Lê Thị Việt Nga Họ tên sinh viên: Phương Hồng Ngọc Lớp: K54EK1 Mã sinh viên: 18D260034 Tên đề tài: Hồn thiện quy trình xuất nhập hàng hóa kho hàng lẻ CFS Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo-Trần Đơn vị thực tập: Công ty Cổ phần Giao nhận Vận chuyển Indo-Trần Sau q trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên Phương Hồng Ngọc sau: *Quá trình thực khóa luận sinh viên: - Liên hệ với giáo viên:……………………………………………………………… - Mức độ nghiêm túc trình làm khóa luận:……………………………… - Hình thức khóa luận:……………………………………………………………… - Tuân thủ đề cương duyệt:………………………………………………… - Nhận xét khác:……………………………………………………………………… *Chất lượng khóa luận: - Kết cấu khóa luận theo quy định:………………………………………………… - Nội dung khóa luận có đạt yêu cầu:……………………………………………… - Nhận xét khác:……………………………………………………………… Kết luận - Tôi đồng ý/không đồng ý để sinh viên Phương Hồng Ngọc nộp khóa luận tốt nghiệp - Kính đề nghị mơn, khoa tiến hành đánh giá/khơng đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Người hướng dẫn TS Lê Thị Việt Nga 53