CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH XUẤT NHẬP HÀNG HÓA THEO PHƯƠNG THỨC HÀNG LẺ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN INDO-TRẦN
3.6. Đánh giá về quy trình xuất nhập hàng hóa tại kho hàng lẻ của Công ty Cổ phần Giao nhận và Vận chuyển Indo Trần
3.6.1. Thành công
Một là về hoạt động kinh doanh. Doanh thu và lợi nhuận của công ty liên tục gia tăng qua các năm; Quy mô thị trường và lĩnh vực kinh doanh ngày càng được mở rộng theo hướng tích cực. Đứng trước tình hình đại dịch khó khăn cho toàn cầu nhưng ITL vẫn luôn cố gắng và nỗ lực không ngừng nghỉ. Doanh thu của công ty không chỉ tăng qua các năm mà còn tăng theo cấp số nhân; công ty cũng liên tục liên doanh và liên kết với các công ty trong và ngoài nước, đồng thời nâng cao sản phẩm dịch vụ của mình.
Hai là về nguồn nhân lực. Đội ngũ lãnh đạo của Công ty có tầm nhìn xa trong việc phát triển nguồn nhân lực có chuyên môn cao thông qua các hoạt động đào tạo thực tập sinh, các khóa huấn luyện nhân viên chính thức. Do đó, công ty đã và đang sở hữu đội ngũ nhân viên năng động, hiểu biết và linh hoạt trong nắm bắt thông tin trên thị trường. Không chỉ vậy, nhân viên của ITL còn luôn gắn kết và giúp đỡ lẫn nhau. Theo báo cáo từ Anphabe, rên 80% nhân viên ở ITL thích được làm việc với các đồng nghiệp ở đây, họ được trang bị kiến thức, kỹ năng và sẵn sàng nỗ lực đóng góp vì sự phát triển của tập đoàn. Tổng điểm hạnh phúc của nhân viên đạt 64%, tăng 7% so với 3 năm trước.
Ba là về mức độ tín nhiệm của khách hàng. Công ty nhận được sự đánh giá cao về chuyên môn cũng như dịch vụ khách hàng tốt, thuộc Top 2 công ty uy tín ngành Logistics 2021, nhóm ngành Giao nhận vận tải quốc tế, Kho bãi, Dịch vụ logistics bên thứ 3,4 do Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) và Báo Vietnamnet công bố. Các khách hàng của ITL đều là những khách hàng gắn bó với công ty lâu năm và rất tin tưởng vào chất lượng dịch vụ của công ty.
Bốn là về mối quan hệ đại lý. Hiện nay công ty đã có mối quan hệ đại lý thân thiết, gắn bó với các nước trong khu vực Đông Dương và một số nước khu vực châu Âu, châu Mỹ, châu Úc và châu Phi. Tiếp nối những mối quan hệ đại lý tốt đẹp đã gây dựng được, công ty đang có kế hoạch mở rộng, tìm kiếm những đối tác mới tiềm năng và có giá cả cạnh tranh. Không những vậy, ITL còn là đại diện của hơn 22 hãng hàng không.
3.6.2. Hạn chế
Một là về thủ tục chuyên ngành cho hàng hóa nhập khẩu. Hiện nay các chứng từ giao nhận và bàn giao hàng của mà ITL thực hiện vẫn chỉ là giấy tờ chứ chưa nâng lên thành chứng từ điện tử. Nguyên nhân là vì ITL vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm và chạy các phần mềm hỗ trợ, đồng bộ hóa dữ liệu. trong tương lai, với mục tiêu xây
46
dựng một hệ sinh thoái Logistics, ITL sẽ thực hiện chuyển giao từ chứng từ giấy sang chứng từ điện tử.
Hai là về thanh toán quốc tế. Công ty còn gặp khó khăn trong các giao dịch thanh toán, chuyển tiền liên ngân hàng quốc tế. Do chiến tranh thương mại Mỹ-Trung cùng với dịch bệnh covid 19, đã khiến thị trường tiền tệ thế giới có những biến động lớn, đặc biệt là Trung Quốc - cường quốc kinh tế thứ 2 thế giới đã đưa ra những thay đổi trong tỷ giá đồng Nhân dân tệ.
Về đối thủ cạnh tranh. Gia tăng ngày một nhiều công ty cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận, vận chuyển do các công ty này nhận thấy tiềm năng phát triển trong ngành khiến cho công ty chưa đưa ra được những chiến lược kinh doanh tối ưu nhất để nâng cao tính cạnh tranh của mình. Các dịch vụ vận tải đường sắt hiện nay vẫn chưa được ITL khai thác mạnh gây lãng phí các nguồn lực và tài sản dài hạn của công ty.
3.6.3 Nguyên nhân
Một là nguyên nhân chủ quan. Trong những năm qua ITL mới tập trung phát triển dịch vụ vận tải theo đường hàng không, đường bộ,... mà chưa chú trọng nhiều vào việc phát triển dịch vụ giao nhận hàng lẻ.
Hai là nguyên nhân khách quan.
Thứ nhất, dịch vụ Logistics là loại hình dịch vụ tổng hợp, chính vì thế mà nó liên quan mật thiết đến rất nhiều bộ, ban ngành khác nhau như Bộ Thương mại, Bộ Giao thông vận tải, Hải quan,… Tuy nhiên, mỗi bộ lại ban hành một quy định riêng đôi khi còn mâu thuẫn lẫn nhau khiến cho việc thực hiện thêm khó khăn và khi xảy ra sự cố không biết sử dụng luật nào để giải quyết cho hợp lý.
Thứ hai, các doanh nghiệp Việt Nam vẫn còn số lượng lớn chưa thấy được tầm quan trọng của Logistics đường sắt cũng như khả năng cốt lõi để biến nó thành lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp mình nói riêng và ngành Logistics Việt Nam nói chung.
3.6.4. Thuận lợi
Một là ITL có đội ngũ nhân viên năng động, hùng hậu và chuyên nghiệp.
ITL có đội ngũ thành viên năng động, chịu khó học hỏi, hỗ trợ nhau trong công việc và liên kết với nhau để chia sẻ cùng một niềm tin thành công. Những người có kinh nghiệm rất nhiệt tình hỗ trợ các thành viên còn non trẻ nhưng đầy nhiệt tình về công việc cũng như các mặt khác.
Nhân sự thường xuyên được đào tạo, đảm bảo rằng tất cả các nhân viên được trang bị, đào tạo những kiến thức cũng như kỹ năng thích hợp và đầy đủ để có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình một cách xuất sắc và nổi bật, để đáp ứng với nhu cầu cụ thể của mỗi khách hàng tại bất cứ thời gian nào.
Tôn chỉ làm việc vủa nhân viên ITL là vì sự hài lòng của khách hàng, đó là tiêu chí làm việc tiên quyết cũng như quan trọng đối với việc đánh giá kết quả làm việc của mỗi
47
thành viên của ITL. Các bộ phận hỗ trợ nhau xuyên suốt quá trình làm việc để đạt hiệu quả kinh doanh cao nhất.
Hai là ITL có bề dày kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực logistics, cụ thể là kho bãi và giao nhận vận tải.
Thương hiệu và điểm mạnh của ITL nằm ở chính những con người đang góp phần phát triển một ITL năng động và vững mạnh trong giai đoạn kinh tế khó khăn hiện nay, ITL có uy tín trong thị trường với hơn 20 năm hoạt động và phát triển, mạng lưới chi nhánh rộng khắp Việt Nam và các nước lân cận tròn khu vực Đông Nam Á và cả châu Á.
Bên cạnh đó, quy mô về đầu tư phát triển cơ sở vật chất, hợp tác kinh doanh với các đối tác đang ngày càng mở rộng để đáp ứng nhu cầu sử dụng dịch vụ nhanh chóng và chất lượng cao của mọi đối tượng khách hàng.
Là thành viên của các tổ chức quốc tế IATA, FIATA và 7 năm liền trong Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam chính là những bằng chứng tốt nhất thể hiện ITL luôn khẳng định đƣợc vị trí của mình trong lĩnh vực giao nhận vận tải ở trong nước và khu vực.
3.6.5. Khó khăn
Thị trường giao nhận hàng hóa xuất khẩu đang phát triển mạnh nhưng cũng đồng thời cạnh tranh rất mạnh, các doanh nghiệp ngày một nhiều, thực hiện các chính sách cạnh tranh chủ yếu về giá rất gay gắt, tuy đã có chỗ đứng và uy tín nhưng để giữa vững và phát triển thị phần thì cũng cần nhiều nỗ lực từ phía công ty.
Một số bộ phận chẳng hạn như phòng Chăm sóc khách hàng do cơ cấu nhân sự còn ít nên vào mùa vận chuyển cao điểm, khi khối lượng công việc phải đảm nhận khá nhiều và quay vòng nhanh thì khó có thể theo dõi toàn bộ các lô hàng vận chuyển một cách chi tiết để thông báo cho khách hàng, gây khó khăn cho tính hiệu quả và bảo đảm tiến độ của công việc.
48