Thông tin tài liệu
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ NIÊN LUẬN THỰC TRẠNG DỊCH VỤ E-LOGISTICS TRÊN CÁC SÀN THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ TẠI VIỆT NAM GIẢNG VIÊN HƯỚNG : DẪN : SINH VIÊN THỰC HIỆN: LỚP: NGÀNH: CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO TS NGUYỄN LAN ANH BÙI THỊ HƯƠNG GIANG QH-2020E-KTQTCLC5 KINH TẾ QUỐC TẾ CTĐT CLC Hà Nội, T6/2023 MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT .iii DANH MỤC BẢNG .iv DANH MỤC HÌNH iv LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Tổng quan nghiên cứu 2.1 Cơng trình nghiên cứu nước ngồi 2.2 Cơng trình nghiên cứu nước 2.3 Khoảng trống nghiên cứu 3 Mục tiêu nghiên cứu 4 Câu hỏi nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Đóng góp đề tài Kết cấu nghiên cứu Chương 1: Cơ sở khoa học dịch vụ E-Logistics sàn thương mại điện tử 1.1 Cơ sở lý luận dịch vụ E-Logistics 1.1.1 Tổng quan quản lý Logistics .6 1.1.1.1 Khái niệm mục tiêu quản lý Logistics 1.1.1.2 Nội dung quản lý Logistics .7 1.1.1.3 Các hoạt động Logistics 1.1.2 Dịch vụ E - Logistics 12 1.1.2.1 Khái niệm E – Logistics 12 1.1.2.2 Vai trò vị trí E - Logistics 13 1.2 Cơ sở thực tiễn dịch vụ E-Logistics sàn thương mại điện tử giới 15 1.2.1 Khái quát chung tình hình phát triển dịch vụ E-Logistics giới 15 1.2.2 Nghiên cứu Amazon .16 1.2.2.1 Giới thiệu Amazon 16 1.2.2.2 Hàng hóa Amazon 17 1.2.2.3 Các hoạt động E-Logistics Amazon .19 1.2.3 Kinh nghiệm từ mô hình hoạt động Amazon 25 CHƯƠNG 2: Thực trạng dịch vụ E-Logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam .26 2.1 Tình hình chung 26 2.1.1 Tình hình thương mại điện tử Việt Nam 26 2.1.2 Tình hình dịch vụ E-Logistics doanh nghiệp thương mại điện tử 27 2.2 Nghiên cứu sàn thương mại điện tử Tiki 28 2.2.1 Quá trình hình thành phát triển 28 2.2.2 Mơ hình vận hành 29 2.2.2.1 Mơ hình lưu kho (Fulfillment by Tiki) 29 2.2.2.2 Mơ hình qua kho (On Demand Fulfillment) 31 2.2.2.3 Mơ hình nhà bán tự vận hành (Seller Delivery) 32 2.2.2.4 Mơ hình bán hàng đa kênh (Multichannel Fulfillment) 33 2.2.3 Kho bãi 33 2.2.3.1 Kho Tiki 34 2.2.3.2 Kho người bán 34 2.2.4 Vận tải 34 2.3 Hạn chế dịch vụ E-Logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam 36 Chương 3: Đề xuất giải pháp nhằm thúc đẩy dịch vụ E – Logistics hiệu 38 3.1 Hướng phát triển dịch vụ E-logistics lĩnh vực thương mại điện tử Việt Nam 38 3.2 Đề xuất giải pháp cho dịch vụ E-logistics lĩnh vực thương mại điện tử Việt Nam 39 3.2.1 Đề xuất giải pháp cho doanh nghiệp Thương mại điện tử 40 3.2.2 Khuyến nghị dành cho Chính Phủ .42 KẾT LUẬN 44 TÀI LIỆU THAM KHẢO 45 Tài liệu nước .45 Tài liệu nước .45 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Nguyên nghĩa 3PL Đơn vị Logistics thứ AI Trí tuệ nhân tạo B2C Doanh nghiệp với khách hàng CSCMP Hội đồng chuyên gia Quản trị chuỗi cung ứng DN Doanh nghiệp GDP Tổng sản phẩm nội địa LPI Chỉ số đại điện khả cạnh tranh MCF Bán hàng đa kênh TMDT Thương mại điện tử DANH MỤC BẢNG Bảng 1: Chính sách vận chuyển Tiki .37 DANH MỤC HÌNH Hình 1: Các hình thức dịch vụ Logistics 12 Hình 2: Dịch vụ Logistics ngược 24 Hình 3: Bảng xếp hạng doanh nghiệp thương mại điện tử 27 Hình 4: Fulfillment by Tiki 30 Hình 5: On Demand Fulfillment 32 Hình 6: Seller Delivery 33 Hình 7: Multichannel Fulfillment 34 Hình 8: Cấu trúc kênh phân phối 41 LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Logistics ngành dịch vụ quan trọng cấu tổng thể kinh tế quốc dân, hỗ trợ, kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giúp gia tăng giá trị hàng hóa, nâng cao lực cạnh tranh thương mại kinh tế Phát triển dịch vụ logistics trở thành ngành dịch vụ có giá trị gia tăng cao, gắn dịch vụ logistics với phát triển sản xuất hàng hóa, xuất nhập thương mại nội địa Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 200/ QĐ-TTg ngày 14/2 , 2017 Về kế hoạch hành động nâng cao lực cạnh tranh phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025, mục tiêu đến năm 2025, ngành dịch vụ logistics đạt tỷ trọng đóng góp 8%-10% vào GDP, tốc độ tăng trưởng dịch vụ 15%-20% , tỷ lệ thuê dịch vụ logistics đạt 50%-60%, chi phí logistics giảm xuống 16%, tương đương 20% GDP, đứng 50 giới theo số lực logistics quốc gia (LPI) (Chính phủ, 2017) Việt Nam quốc gia có thương mại điện từ phát triển nhanh giới đánh giá thị trường đầy tiềm ngành dịch vụ E - Logistics Sự bùng nổ xu hướng mua sắm trực tuyến giao hàng tận nơi Việt Nam năm gần mở nhiều hội cho nhà cung cấp dịch vụ E - Logistics Chỉ năm 2021, nước có 43.000 doanh nghiệp dịch vụ logistics Là quốc gia với lợi có nhiều cảng nước sâu, ngành logistics chưa thể trở thành ngành kinh tế mũi nhọn cịn q nhiều hạn chế Một hạn chế, rào cản chi phí logistics Việt Nam mức cao từ 21 - 25% GDP, nước khác khoảng – 15% tình trạng thiếu đồng kết cấu hạ tầng cho ngành Logistics hạn chế phát triển hoạt động logistics Trong đó, E-logistics vừa cơng cụ, vừa giải pháp kết nối đồng kết cấu hạ tầng Từ thực trạng nhận thức cần thiết dịch vụ E - Logistics phương diện lý luận thực tiễn đời sống nên niên luận em chọn đề tài “Thực trạng dịch vụ e - logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam” Nghiên cứu cho thấy việc xem xét có hệ thống dịch vụ E - Logistics quan trọng qua góp phần làm rõ trạng vấn đề dịch vụ E - Logistics giải kịp thời, khám phá hội cho nghiên cứu tiếp theo, bắt kịp với nhu cầu phát triển không ngừng lĩnh vực sản xuất kinh doanh thương mại theo hướng hội nhập kinh tế quốc tế Tổng quan nghiên cứu 2.1 Cơng trình nghiên cứu nước ngồi Về mặt lý luận, lý thuyết E-Logistics có móng vững quốc gia phát triển từ năm 1990, công nghệ thông tin viễn thông phát triển mạnh mẽ ảnh hưởng sâu rộng tới hoạt động vận chuyển phổ biến rộng rãi khắp nơi giới Nhưng vào nghiên cứu chi tiết cụ thể lĩnh vực xuất nghiên cứu từ năm 2007 Điển hình kể đến nghiên cứu "A critical review of elogistics research in the context of global supply chains" Qinghua Zhu Zheying Wu (2007) Nghiên cứu tổng hợp phân tích nghiên cứu e-logistics bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu, tập trung phân tích ảnh hưởng công nghệ mới, chẳng hạn Bluetooth RFID, e-logistics chuỗi cung ứng tồn cầu từ đánh giá ưu điểm hạn chế e-logistics thời điểm 2007 đề xuất hướng phát triển tiêu chuẩn hố liệu, mơ hình phân tích liệu tính bảo mật e-logistics cho chuỗi cung ứng toàn cầu "E-commerce logistics in emerging markets" Alam, S S., & Bakar, A A A (2017) Nghiên cứu tập trung vào thực trạng dịch vụ E-Logistics thị trường nổi, đặc biệt nước phát triển Malaysia, Thái Lan Indonesia, đưa khuyến nghị để cải thiện chất lượng dịch vụ e-logistics Nghiên cứu yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến đồng ý áp dụng e-logistics doanh nghiệp bán lẻ trực tuyến độ tin cậy dịch vụ, chi phí đầu tư, chất lượng sản phẩm kinh nghiệm khách hàng Trong nghiên cứu Muhammad Nadeem et al (2019) "Determinants of elogistics adoption in online retailing: Evidence from an emerging economy" phân tích yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến áp dụng chấp nhận e-logistics ngành bán lẻ trực tuyến kinh tế Bằng phương pháp khảo sát trực tuyến phân tích đường tuyến để phân tích liệu để đưa yếu tố quan trọng (như độ tin cậy dịch vụ, chi phí đầu tư, chất lượng sản phẩm, kinh nghiệm khách hàng) ảnh hưởng đến đồng ý áp dụng e-logistics doanh nghiệp bán lẻ trực tuyến Từ đề xuất giải pháp nhằm tăng cường chấp nhận áp dụng e-logistics ngành bán lẻ trực tuyến kinh tế 2.2 Cơng trình nghiên cứu nước Bên cạnh nghiên cứu tiêu biểu nước ngồi dịch vụ E-Logistics thời gian qua nước có nghiên cứu lĩnh vực Điển hình kể đến nghiên cứu “Khảo sát tình trạng giải pháp hồn thiện e-logistics cho doanh nghiệp thương mại điện tử Việt Nam” (2018) Phạm Tuấn Tùng đăng Tạp chí Kinh tế Kinh doanh thuộc trường Đại học Kinh tế Quốc dân Hà Nội Bài nghiên cứu phân tích tình hình vận chuyển hàng hóa lĩnh vực thương mại điện tử Việt Nam hạn chế khó khăn tại, đề xuất giải pháp hoàn thiện hệ thống e-logistics để cải thiện hiệu hoạt động vận chuyển hàng hóa cho doanh nghiệp thương mại điện tử Việt Nam Cùng năm 2019, "Nghiên cứu số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics cho doanh nghiệp bán hàng trực tuyến Việt Nam" Thạc sĩ Nguyễn Quang Trí, Đại học Huế đưa phân tích tình hình thương mại điện tử Việt Nam đánh giá chất lượng dịch vụ logistics doanh nghiệp bán hàng trực tuyến Việt Nam Nghiên cứu đề xuất số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics nhằm giúp doanh nghiệp bán hàng trực tuyến Việt Nam tối ưu hóa hoạt động mình, từ cải thiện nguồn lực, tăng cạnh tranh nâng cao khả phát triển doanh nghiệp bán hàng trực tuyến Việt Nam 2.3 Khoảng trống nghiên cứu Nhìn chung, nghiên cứu nước đề cập đầy đủ chi tiết lý thuyết thực tiễn lĩnh vực dịch vụ E-logistics Tương tự nghiên cứu nước kế thừa từ nghiên cứu trước nhiên chưa đề cập đến hiệu việc sử dụng công nghệ e-logistics, trí tuệ nhân tạo (AI), vận chuyển tự động, hệ thống định vị, áp dụng chúng vào hoạt động vận chuyển hàng hóa Việt Nam Trong nghiên cứu này, tác giả phân tích thực trạng dịch vụ e - logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam theo góc nhìn tổng quan nhất, đưa nhận định rõ ràng thực trạng dịch vụ e - logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam giai đoạn 2019-2022 khuyến nghị thúc đẩy dịch vụ diễn hiệu Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu nhằm phân tích đánh giá chất lượng dịch vụ e-logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam Từ đưa khuyến nghị nhằm tăng cường việc hỗ trợ khuyến khích doanh nghiệp e-logistics phát triển đầu tư Việt Nam Câu hỏi nghiên cứu Cơ sở lý luận thực tiễn dịch vụ E - Logistics gì? Thực trạng dịch vụ E - Logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam diễn nào? Giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển dịch vụ E - Logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: dịch vụ e - logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam Phạm vi nghiên cứu: Phạm vi không gian: nghiên cứu dịch vụ e - logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam sàn thương mại điện tử hoạt động bật giới Shopee Amazon Phạm vi thời gian: từ năm 2019 đến 2022 Phương pháp nghiên cứu Nghiên cứu thực qua phương pháp sau: Phương pháp thu thập liệu thứ cấp tổng hợp từ nguồn thông tin công bố phương tiện thông tin đại chúng (báo, đài, báo cáo tài doanh nghiệp ) sàn thương mại điện tử thực dịch vụ e - logistics Phương pháp phân tích tổng hợp: tác giả dùng phương pháp tổng hợp xử lý liệu thực trạng dịch vụ e logistics để đánh giá hạn chế nguyên nhân nó, từ đưa giải pháp khắc phục đề xuất kiến nghị Phương pháp so sánh, đối chiếu: thông tin dịch vụ e logistics sàn thương mại điện tử sử dụng trực tiếp tổng hợp nhiều công cụ bảng biểu, sơ đồ, đồ thị, để đánh giá quy mô, chất xu hướng thay đổi đối tượng nghiên cứu theo thời gian khơng gian Đóng góp đề tài Nghiên cứu có số đóng góp cụ thể sau: Đề tài đóng góp phần vào hệ thống hóa sở lý luận liên quan đến dịch vụ E – logistics Xác định nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ E – Logistics sàn thương mại điện tử bao gồm: sách luật pháp thủ tục hành chính, cơng nghệ, thương mại hàng hóa, nguồn nhân lực doanh nghiệp logistics Cùng với việc phân tích thực trạng, nghiên cứu đề số giải pháp chiến lược cho phát triển dịch vụ E – Logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam Kết cấu nghiên cứu Ngoài phần mở đầu kết luận, đề tài nghiên cứu nhóm gồm chương: Chương 1: Cơ sở khoa học phát triển E-Logistics sàn thương mại điện tử Chương 2: Thực trạng dịch vụ E – Logistics sàn thương mại điện tử Việt Nam Chương 3: Đề xuất giải pháp nhằm thúc đẩy dịch vụ E – Logistics hiệu
Ngày đăng: 20/09/2023, 15:25
Xem thêm:
