Pham thanh nhut 1 9834 9363

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH KHOA CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÊN ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG MỚI QUA ĐIỂM L - B NGÀNH: KỸ THUẬT CƠNG TRÌNH GIAO THÔNG CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ Giáo Viên Hướng Dẫn: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI Sinh Viên Thực Hành : PHẠM THÀNH NHỰT Mã Số Sinh Viên : 1551090039 Lớp : DB15 TP HỒ CHÍ MINH, THÁNG 07 NĂM 2020 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐƯỢC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GTVT TP.HCM Giáo viên hướng dẫn : T.S Nguyễn Hoàng Hải (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Giáo viên phản biện : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Giáo viên phản biện : (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị chữ ký) Đồ án tốt nghiêp bảo vệ Trường Đại học GTVT Tp HCM ngày tháng năm Thành phần Hội đồng bảo vệ đồ án tốt nghiệp gồm: (Ghi rõ họ, tên, học hàm, học vị Hội đồng chấm bảo vệ đồ án tốt nghiệp) Xác nhận Chủ tịch Hội đồng Trưởng Khoa quản lý chuyên ngành sau đồ án sửa chữa (nếu có) CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ PHẦN I: THIẾT KẾ CƠ SỞ CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TÌNH HÌNH CHUNG CỦA TUYẾN 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG: 1.2 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH: 1.3 ĐẶC ĐIỂM KHÍ HẬU: 1.4 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT THỦY VĂN: 1.5 VẬT LIỆU XÂY DỰNG: 1.6 TÌNH HÌNH DÂN SINH, KINH TẾ, VĂN HĨA: 1.7 MỤC TIÊU CỦA TUYẾN ĐƯỜNG: 1.8 KẾT LUẬN: CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ SƠ BỘ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ 2.1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ: 2.2 XÁC ĐỊNH CÁC YẾU TỐ KĨ THUẬT CỦA TUYẾN: 2.2.1 Cấp hạng kỹ thuật tuyến: 2.2.2 Vận tốc thiết kế: 2.2.3 Độ dốc dọc: 2.2.4 Tầm nhìn xe chạy: 2.2.5 Khả thông xe số xe: 10 2.2.6 Bề rộng xe: 12 2.2.7 Lề đường: 12 2.2.8 Độ dốc ngang: 13 2.2.9 Bán kính đường cong nằm tối thiểu: 13 2.2.10 Độ mở rộng đường cong nằm: 14 2.2.11 Siêu cao bố trí siêu cao: 16 2.2.12 Chiều dài đường cong chuyển tiếp: 18 2.2.13 Nối tiếp đường cong bình đồ: 19 2.2.14 Đảm bảo tầm nhìn đường cong nằm: 20 2.2.15 Bảng tổng hợp yếu tố kỹ thuật tuyến: 21 2.3 VẠCH TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ: 22 2.3.1 Căn vạch tuyến bình đồ: 22 2.3.2 Các yếu tố cong tuyến: 23 2.3.3 Cọc tuyến: 24 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 30 3.1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ: 30 3.2 XÁC ĐỊNH LOẠI TẦNG MẶT THIẾT KẾ: 30 3.3 ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG: 32 3.3.1 Phương án 1: 32 3.3.2 Phương án 2: 33 3.4 KIỂM TOÁN PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG: 33 3.4.1 Kiểm toán phương án 1: 33 3.4.2 Kiểm toán phương án 2: 39 3.5 KẾT CẤU LỀ GIA CỐ: 49 3.6 SO SÁNH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG: 49 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ CÁC CƠNG TRÌNH THOÁT NƯỚC 54 4.1 XÁC ĐỊNH LƯU LƯỢNG TÍNH TỐN: 54 4.1.1 Diện tích lưu vực: 54 4.1.2 Chiều dài bình quân sườn dốc lưu vực: 54 4.1.3 Độ dốc trung bình sườn dốc: 55 4.1.4 Thời gian hình thành dịng chảy tc: 56 4.1.5 Cường độ mưa tính tốn: 56 4.1.6 Lưu lượng tính tốn: 57 4.2 TÍNH CẦU, CỐNG CHO CÁC PHƯƠNG ÁN TUYẾN: 58 4.2.1 Tính tốn, lựa chọn độ bố trí cống: 58 4.2.2 Tính tốn thủy lực cầu nhỏ: 61 4.3 RÃNH THOÁT NƯỚC: 67 CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ TRẮC DỌC 68 5.1 BÁN KÍNH ĐƯỜNG CONG ĐỨNG TỐI THIỂU: 68 5.1.1 Bán kính tối thiểu đường cong đứng lồi: 68 5.1.2 Bán kính tối thiểu đường cong đứng lõm: 69 5.2 CHIỀU DÀI ĐOẠN DỐC: 70 5.3 THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐỎ: 71 5.4 BẢNG BỐ TRÍ CONG ĐỨNG PHƯƠNG ÁN TUYẾN: 72 5.5 BẢNG CAO ĐỘ THIẾT KẾ PHƯƠNG ÁN TUYẾN: 73 CHƯƠNG 6: THIẾT KẾ TRẮC NGANG 76 6.1 CÁC YẾU TỐ TRẮC NGANG: 76 6.2 TRẮC NGANG ĐIỂN HÌNH: 76 6.3 KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP: 78 CHƯƠNG 7: PHÂN TÍCH KINH TẾ - KỸ THUẬT VÀ SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TUYẾN 90 7.1 TÍNH TỐN MỘT SỐ CHỈ TIÊU KINH TẾ: 90 7.1.1 Chi phí xây dựng đường: 90 7.1.2 Chi phí xây dựng mặt đường: 91 7.1.3 Chi phí xây dựng cơng trình tuyến: 91 7.1.4 Tổng chi phí xây dựng tuyến đường: 92 7.2 TÍNH TỐN MỘT SỐ CHỈ TIÊU KĨ THUẬT: 92 7.2.1 Hệ số triển tuyến: 92 7.2.2 Hệ số chiều dài ảo: 92 7.2.3 Trị số góc ngoặt trung bình: 93 7.2.4 Bán kính cong nằm bình quân: 94 7.2.5 Mức độ thoải tuyến trắc dọc: 95 7.3 CHI PHÍ VẬN DOANH KHAI THÁC: 96 7.3.1 Xác định lượng hàng hóa vận chuyển năm: 96 7.3.2 Xác định giá thành vận chuyển: 97 7.3.3 Chi phí vận doanh khai thác phương án: 98 7.3.4 Xác định tổng chi phí khai thác tính đổi năm gốc: 98 7.4 SO SÁNH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TUYẾN: 100 CHƯƠNG 8: THIẾT KẾ ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG 102 8.1 MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA VÀ YÊU CẦU: 102 8.2 BIỂN BÁO VÀ CỘT CÂY SỐ: 102 8.2.1 Biển báo hiệu: 102 8.2.2 Cột số: 103 8.3 DẤU HIỆU TRÊN ĐƯỜNG (VẠCH KẺ ĐƯỜNG): 103 8.4 KẾT CẤU PHÒNG HỘ: 103 PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TÌNH HÌNH CHUNG ĐOẠN TUYẾN THIẾT KẾ KĨ THUẬT TỪ KM 0+000 – KM 1+000 106 1.1 VỊ TRÍ ĐỊA HÌNH ĐOẠN TUYẾN THIẾT KẾ KĨ THUẬT: 106 1.2 CÁC THÔNG SỐ THIẾT KẾ CƠ SỞ CỦA ĐOẠN TUYẾN: 106 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ TUYẾN 107 2.1 ĐỘ MỞ RỘNG TRÊN ĐƯỜNG CONG: 107 2.2 BỐ TRÍ SIÊU CAO: 108 2.2.1 Trình tự thực quay siêu cao cho đường cong R = 250 thuộc đoạn thiết kế kĩ thuật: 108 2.2.2 Trình tự thực quay siêu cao cho đường cong R = 1000 thuộc đoạn thiết kế kĩ thuật: 110 2.3 BỐ TRÍ ĐƯỜNG CONG CHUYỂN TIẾP: 111 2.3.1 Chiều dài đường cong chuyển tiếp: 111 2.3.2 Cắm cọc chi tiết đường cong chuyển tiếp: 112 2.3.3 Cắm cọc chi tiết đường cong tròn: 116 2.4 ĐẢM BẢO TẦM NHÌN TRONG ĐƯỜNG CONG: 117 2.4.1 Tại đường cong R = 250m: 118 2.4.2 Tại đường cong R = 1000m: 118 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ TRẮC DỌC 119 3.1 TÍNH TỐN VÀ BỐ TRÍ ĐƯỜNG CONG ĐỨNG THEO PHƯƠNG PHÁP ANTONOP: 119 3.1.1 Cắm cong vị trí đường cong lồi, đỉnh A Km0+096.94: 119 3.1.2 Cắm cong vị trí đường cong lõm, đỉnh B Km0+499.98: 120 3.1.3 Cắm cong vị trí đường cong lồi, đỉnh C Km0+724.28: 122 3.2 BỐ TRÍ RÃNH THỐT NƯỚC: 124 3.2.1 Lưu lượng nước chảy qua rãnh phần mặt đường tích nước: 124 3.2.2 Lưu lượng nước chảy qua rãnh phần taluy đào: 125 3.2.3 Xác định đặc trưng thủy lực rãnh: 126 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ CHI TIẾT TRẮC NGANG 128 4.1 THIẾT KẾ CỤ THỂ MÁI TALUY BÊN NỀN ĐƯỜNG ĐÀO: 128 4.2 THIẾT KẾ CỤ THỂ BỐ TRÍ RÃNH TRÊN NỀN ĐƯỜNG ĐÀO: 128 4.3 THIẾT KẾ CỤ THỂ MẶT CẮT TẠI VỊ TRÍ CĨ CỐNG: 128 CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH THỐT NƯỚC 129 5.1 TÍNH TỐN VÀ KIỂM TRA KHẢ NĂNG THOÁT NƯỚC CỦA CỐNG TẠI KM0+299.98: 129 5.1.1 Hình dạng độ cống: 129 5.1.2 Hình thức cấu tạo cống: 129 5.1.3 Xác định chiều sâu phân giới (hk): 129 5.1.4 Khả thoát nước cống: 130 5.1.5 Vận tốc chảy cống hạ lưu: 130 5.1.6 Gia cố chống xói cho hạ lưu thượng lưu cống: 131 5.1.7: Xác định chiều dài cống: 131 PHẦN III: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHƯƠNG 1: TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ TUYẾN ĐƯỜNG 132 1.1 LỰA CHỌN PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG: 132 1.2 CHỌN HƯỚNG THI CÔNG: 132 1.3 CÔNG TÁC CHUẨN BỊ HIỆN TRƯỜNG THI CÔNG: 132 1.3.1 Khôi phục cọc: 132 1.3.2 Dọn dẹp mặt thi công: 132 1.3.3 Đảm bảo nước thi cơng: 133 1.3.4 Công tác lên khuôn đường: 133 1.3.5 Thực việc di dời cọc định vị: 133 1.3.6 Tính tốn nhân cơng, máy móc thời gian cho cơng tác chuẩn bị mặt bằng: 133 1.4 BỐ TRÍ NGUYÊN VẬT LIỆU THI CÔNG TRÊN TUYẾN: 134 CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG NỀN 135 2.1 LỰA CHỌN GIẢI PHÁP THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG: 135 2.2 CÁC YÊU CẦU VỀ SỬ DỤNG VẬT LIỆU XÂY DỰNG: 135 2.3 TÍNH TỐN ĐIỀU PHỐI ĐẤT PHÂN ĐOẠN THI CÔNG: 135 2.3.1 Đường cong tích lũy đất: 135 2.3.2 Điều phối ngang: 141 2.3.3 Điều phối dọc: 141 2.4 LỰA CHỌN MÁY MĨC, THỜI GIAN THI CƠNG: 142 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CỐNG 147 3.1 THIẾT KẾ BIỆN PHÁP THI CƠNG CỐNG ĐIỂN HÌNH TRÊN TUYẾN: 147 3.1.1 Trình tự thi cơng cống D = 2.0m lý trình Km 2+300: 147 3.1.2 Khơi phục vị trí cống thực địa: 147 3.1.3 Vận chuyển bốc dỡ phận cống: 147 3.1.4 Lắp đặt cống vào vị trí: 148 3.1.5 Cơng tác đào hố móng: 148 3.1.6 Khối lượng chi tiết cống: 148 3.1.7 Năng suất vận chuyển oto tự đổ Huyndai HD370 ca: 149 3.1.8 Khối lượng vật liệu cần chở: 150 3.1.9 Tính tốn nhân cơng, ca máy, thời gian cho cống điển hình d = 2m, L = 12.5m 150 3.2 BẢNG TỔNG HỢP CỐNG: 153 CHƯƠNG 4: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG 154 4.1 YÊU CẦU VỀ VẬT LIỆU SỬ DỤNG ĐỂ THI CÔNG: 154 4.1.1 Yêu cầu đất đắp đường: 154 4.1.2 Lớp cấp phối đá dăm theo TCVN 8859-2011: 154 4.1.3 Đối với lớp bê tông nhựa (TCVN 8819-2011): 156 4.2 CHỌN PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG: 158 4.2.1 Thời gian khai triển dây chuyền: Tkt 158 4.2.2 Thời gian hoàn tất dây chuyền: Tht 159 4.2.3 Tốc độ dây chuyền: V (m/ca) 159 4.2.4 Thời gian hoạt động dây chuyền: Thđ 159 4.2.5 Thời gian ổn định : Tôđ 159 4.2.6 Hệ số hiệu dây chuyền Khq: 160 4.2.7 Hệ số tổ chức sử dụng xe máy: Ktc 160 4.3 CHỌN HƯỚNG VÀ THỜI GIAN THI CƠNG: 160 4.4 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG: 160 4.4.1 Thi công khuôn đường: 162 4.4.2 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II dày 15cm, lớp dưới: 165 4.4.3 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II dày 10cm, lớp trên: 170 4.4.4 Thi công lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng 10cm: 176 4.4.5 Thi công lớp bê tông nhựa chặt C19 dày 6cm: 182 4.4.6 Thi công lớp bê tông nhựa chặt C12.5 dày 5cm: 188 4.4.7 Bảng quy trình cơng nghệ thi công chi tiết mặt đường: 194 CHƯƠNG 5: CƠNG TÁC HỒN THIỆN 198 5.1 NỘI DUNG CÔNG TÁC: 198 5.2 BẢNG TỔNG HỢP NHÂN CÔNG, CA MÁY: 198 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 224 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 225 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 226 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 227 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 228 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 229 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 230 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 231 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 232 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 233 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 234 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 235 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 236 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 237 PHỤ LỤC TRẮC NGANG SVTH: PHẠM THÀNH NHỰT GVHD: T.S NGUYỄN HOÀNG HẢI MSSV: 1551090039 Trang 238