Báo cáo thực tập tốt nghiệp công nghệ kỹ thuật ô tô

TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG Nguyễn Văn Hoàn Lớp 50OT BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ Địa điểm thực tập: GARAGE TOÀN VŨ – VĨNH HẢI – NHA TRANG Giáo viên phụ trách : Phạm Tạo Nha Trang, 12/2011 LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 1 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO NHẬT KÍ THỰC TẬP Địa điểm: Garage TOÀN VŨ số 1-Trại gà – Vĩnh Hải –Nha Trang Sinh viên: Nguyễn Văn Hoàn MSSV:50130391 TT Ngày, tháng Thời gian Nội dung công việc Ghi chú 1 29/11 Sáng Chiều Tháo động cơ xe FORD TRANSIT 2T5 16N thay bạc , pittong +Tháo động cơ +Vệ sinh các chi tiết +Xịt hơi, tra dầu mỡ (những chi tiết như xylanh , cổ trục bạc Lắp động cơ Rau chùi dụng cụ , đồ nghề 2 30/11 Sáng Chiều Tháo bánh xe bảo dưỡng vòng bi bánh xe Bảo dưỡng trục các đăng xe Ford 16N 3 01/12 Sáng Chiều Tháo toàn bộ xe taxi để bảo dưỡng Thay khớp chữ thập trục các đăng Thay đĩa phanh xe Ford lùn 16 chỗ 4 02/12 Sáng Chiều Bảo dưỡng nhíp xe Ford +Tháo nhíp ,kiểm tra vòng đệm cao su Thay nhớt xe TOYOTA Vệ sinh dụng cụ , quét dọn xưởng thực tập 5 03/12 Sáng Chiều Quan sát , phụ giúp thợ chỉnh thước lái Thay nhớt xe FORD 16N Rau chùi dụng cụ , đồ nghề 6 04/12 Chủ nhật Nghỉ 7 05/12 Nghỉ 8 06/12 Nghỉ 9 07/12 Sáng Chiều Kiểm tra bơm dầu hệ thống lái Tháo kiểm tra hộp số xe KIA TORIT 15n . Thay má phanh xe FORD 16 chỗ 10 08/12 Sáng Chiều Tháo động cơ xe FORD cao ,25T/16N Vệ sinh các chi tiết Nghỉ do trời mưa 11 09/12 Nghỉ do trời mưa 12 10/12 Sáng Chiều Thay bạc, pistong xe ISUZU X-TREME Vệ sinh các chi tiết máy 13 11/12 Sáng Chiều Bảo dưỡng phanh xe FORD lùn Thay rô ting ngoài của xe ford trasit LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 2 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO Rau chùi dụng cụ , đồ nghề 14 12/12 Sáng Chiều Bảo dưỡng phanh Bảo dưỡng hệ thống lái Lắp máy vào xe ISUZU X-TREME 15 13/12 Sáng Chiều Thay đệm cao su ở thanh đàn hồi xe FORD TRANSIT Bảo dưỡng phanh Tháo động cơ xe TOYOTA làm lại máy 16 14/12 Sáng Chiều Tháo,súc rửa các chi tiết xe TOYOTA Xoáy xupap ,quét dọn xưởng 17 15/12 Sáng Chiều Thay má phanh xe khách 16 chỗ Rửa xe Phụ lắp ráp động cơ xe TOYOTA Quét dọn xưởng 18 16/12 Sáng Chiều Phụ lắp ráp hoàn chỉnh và chạy thử xe TOYOTA Thay khớp chữ thập trục Cardan xe ford lùn 19 17/12 Sáng Chiều Tháo sàn xe FORD cao để làm lại do bị han rỉ nhiều Thay đệm nhíp xe FORD lùn 16 chỗ Rau chùi dụng cụ, đồ nghề . Nhóm Trưởng (Ký, ghi rõ hộ tên) LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 3 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG Khoa Kỹ thuật giao thông - Bộ môn KT ÔTÔ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP TỔNG HỢP CẤU TẠO – SỬA CHỮA TỔNG THÀNH ÔTÔ I. MỤC ĐÍCH I.1. Củng cố, bổ sung, hoàn thiện kiến thức về lý thuyết và thực hành đã học tập; I.2. Rèn luyện và nâng cao khả năng thực hành cho sinh viên, qua đó giúp sinh viên hiểu thêm thực tế ngành nghề, yêu cầu sản xuất của việc khai thác kỹ thuật ôtô. II. YÊU CẦU II.1. Tập làm quen với vai trò của một cán bộ kỹ thuật; II.2. Biết sử dụng một số thiết bị và dụng cụ (mới) tại cơ sở thực tập; II.3. Phân tích đặc điểm, kết cấu và qui trình sửa chữa của chi tiết, cụm chi tiết, bộ phận hay của tổng thành ôtô; II.4. Viết và nộp báo cáo thực tập đúng hạn III. NỘI DUNG: III.1. Tìm hiểu tổ chức quản lý của cơ sở thực tập III.2. Tìm hiểu và sử dụng thiết bị, dụng cụ sửa chữa, bảo dưỡng và chẩn đoán kỹ thuật ôtô - Giới thiệu thiết bị phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng và chẩn đoán kỹ thuật ôtô - Công dụng, cấu tạo – nguyên lý hoạt động (nếu có) và cách sử dụng LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 4 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO III.3. Tổng thành của ôtô Bao gồm: - Động cơ (Piston-xéc măng-lót xi lanh, trục khuỷu, thanh truyền, bơm cao áp, vòi phun, hệ thống trao đổi khí, bộ chế hòa khí, hệ thống đánh lửa…) - Gầm ôtô (Hệ thống ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, nửa trục, bánh xe, dầm cầu dẫn hướng, dầm cầu chủ động, hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thống phanh …) - Điện ôtô (Điện động cơ, hệ thống chiếu sáng…) III.3.1. Lập hồ sơ nhận và giao ôtô sửa chữa, bảo dưỡng III.3.2. Tìm hiểu qui trình tháo - lắp bộ phận hay hệ thống thuộc tổng thành ôtô (động cơ, gầm, điện ôtô …). III.3.3. Lập qui trình sửa chữa chi tiết, cụm chi tiết, hay bộ phận của hệ thống thuộc tổng thành ôtô. III.3.4. Những khác biệt hoặc mới so với lý thuyết và thực tập chuyên ngành (Đây là nội dung bắt buộc mỗi sinh viên phải ra sức học hỏi, tìm kiếm) IV. Báo cáo thực tập Viết báo cáo bám sát theo nội dung đề cương, có thể chia thành các chương mục nhưng nhất thiết phải có 1 chương riêng: ” Những vấn đề tiếp thu được trong thời gian thực tập tại cơ sở và tại xưởng” Nha Trang, 11/2011 BỘ MÔN KỸ THUẬT ÔTÔ LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 5 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO LỜI NÓI ĐẦU Nền công nghiệp ô tô Việt Nam nói riêng và nền công nghiệp ô tô thế giới nói chung, đóng một vai trò vô cùng quan trọng. Nó chiếm vị trí là một trong những ngành công nghiệp mũi nhọn trong công cuộc phát triển của mỗi quốc gia. Không những chỉ từ nguồn lợi nhuận mà chính bản thân nó đem lại, mà thêm nữa chính những tiện ích của ngành ô tô đã thúc đẩy sự phát triển của những ngành công nghiệp khác Đồng thời, chính tiện ích của ngành ô tô đã giúp nâng cao thêm đời sống của nhân dân. Đặc biệt hơn, đối với một đất nước đang trên đà phát triển như Việt Nam, cùng với xu thế hội nhập hiện nay thì việc phát triển mạnh nền công nghiệp ô tô sẽ là một trong những tiêu trí hàng đầu được đặt ra để phát triển đất nước. Tuy nhiên, để có thể làm được những điều đó thì bên cạnh việc trang bị thêm những máy móc, trang thiết bị hiện đại, chúng ta cũng cần phải nâng cao chất lượng nhân tố con người. Nhất thiết phải có một đội ngũ công nhân lành nghề, một đội ngũ kĩ sư giỏi (không những chỉ giỏi lý thuyết mà quan trọng hơn cả là phải biết vận dụng những lý thuyết đó vào công việc thực tiễn) và đây chính là vấn đề quan trọng đặt ra trong việc kết hợp giữa công việc đào tạo tại trường học với các công ty, xí nghiệp. Với những kiến thức và sự hiểu biết còn hạn chế, bản báo cáo không thể không tránh khỏi những sai sót. Vì vậy, em mong niềm thông cảm sâu sắc và góp ý thêm từ phía các thầy trong bộ môn Kỹ thuật ô tô – Trường ĐH Nha Trang. LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 6 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO Phần 1 TÔNG QUAN VỀ ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP 1.1 Thông tin cơ bản về địa điểm thực tập -Tên Garage : TOÀN VŨ -Địa chỉ : Số1 Trại gà – Vĩnh Hải – Nha Trang - Số điện thoại :0914143613 Sửa chữa chủ yếu: Máy – Gầm, Nguội, Hàn, Sơn Nhóm sinh viên thực tập: +Nguyễn Văn Hoàn ( Nhóm trưởng) +Nguyễn Thế Anh +Nguyễn Tấn Viên +Phạm Văn Hoàn +Lê Thạc Hoàng 1.2 Quy trình nhận xe LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 7 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO +Xe vào +Chèn bánh xe +Chủ xe báo tình trạng biểu hiện hư hỏng của xe +Anh Phạm Phước Toàn chẩn đoán tình trạng hư hỏng của xe và đưa ra phương án sửa chữa. +Tiến hành sửa chữa +Thanh toán tiền +Cho xe ra Trong xưởng chủ yếu tiến hành làm gầm và động cơ với các công việc sau: +Sửa chữa phanh + Sửa chữa nhíp + Sửa chữa côn + Sửa chữa lái +Thay bạc, pistong Các thiết bị phụ tùng thay thế được mua ở ngoài. 1.3 Các dụng cụ trong xưởng -Máy nén hơi -Bộ khẩu ( khóa) -Cờ lê -Mỏ lết -Típ -Các loại búa -Máy hàn hơi -Kích thủy lực -Các loại kìm -Tua vít ( múi và dẹp) -Ống câu -Đục ,đột ,dao ,kéo -Bàn ép ắc -Khay ,thùng -Bơm mỡ -Chổi đánh gỉ -Máy khoan -máy nâng thủy lực LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 8 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 9 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO Hình ảnh 1 số thiết bị, dụng cụ trong xưởng LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 10 [...]...THỰC TẬP TỔNG HỢP LỚP 50 OT GVHD: PHẠM TẠO 11 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO Phần 2 CÔNG VIỆC THAM GIA 2.1 Thời gian thực tập -Thời gian thực tập tại xưởng 29/11 đến 17/12 -Thời gian làm việc +Sáng 7h30 – 11h30 +Chiều 13h30 – 17h30 2.2 Cách thức tham gia công việc -xem -Tham gia trực tiếp 2.3 Các công việc tham gia trong quá trình thực tập -Thay má phanh -Thay... trí như ban đầu 3.4.SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH DẦU 3.4.1 .Công dụng,phân loại, yêu cầu hệ thống phanh 3.4.1.1 .Công dụng -Hệ thống phanh trên tô là một trong những hệ thống đảm bảo an toàn chuyển động của tô với những công dụng sau: Giảm dần tốc độ hoặc dừng hẳn xe khi xe đang chuyển động Giữ xe đứng yên trên đường dốc một khoản thời gian dài mà không cần sự có mặt của tài xế 3.4.1.2.Phânloại -Theo phương... THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO Cơ cấu phanh guốc Cơ cấu phanh đĩa -Theo phương thức truyền động, hệ thống phanh chia thành: Phanh cơ khí Phanh dầu Phanh hơi 3.4.1.3.Yêu cầu - Hiệu quả phanh cao nhất - Quãng đường phanh ngắn nhất -ổn định tô khi phanh(không bị trượt) - Phanh êm dịu trong mọi trường hợp - Điều khiển nhẹ nhàng -Không có hiện tượng phanh bị bó hoặc ăn lệch - Có khả năng phanh khi tô. .. rút piston ra khỏi xylanh Mở các bu lông xiết bánh đà 16 đê tháo bánh đà Mở các bu lông xiết nắp cổ 17 trục, lấy các nắp cổ trục ra thân máy, lấy trục khuỷu ra khỏi động cơ ( kiểm tra thứ tự các nắp cổ trục, nếu không có phải đánh dấu 18 Lắp LỚP 50 OT lại động cơ 21 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO - Lau sạch toàn bộ các chi tiết, cụm chi tiết, thông các đường dầu sạch sẽ ( bằng khí... ấn chậm piston vào để giữ cho dầu khỏi bắn ra trong khi piston được ấn vào  Nếu phanh hãm và bulông hãm piston bị tháo ra mà không ấn piston vào, piston có thể bị hỏng LỚP 50 OT 33 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO 1 LỚP 50 OT piston 1; 2 piston 2 ; 3 giẻ 34 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO - Kéo piston 1 thẳng ra khỏi xylanh - Đặt mặt bích của xylanh phanh... SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO người, một người đạp phanh, một người đạp phanh đến khi nào thấy nặng thì báo cho người thứ 2 biết đển vặn vít xả, khi ra hết khí thì siết vít xả khí vào(người đạp phanh vẫn giữ nguyên chân phanh), lặp lại thao tác cho đến khi hết bọt khí, dầu phanh chảy ra thành dòng là được -Thực hiện xả khí như trên đối với các bánh xe còn lại.chú ý., luôn luôn theo dõi... trơn tru không,nếu không phải kiểm tra lại LỚP 50 OT 23 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO Dùng khí nén làm sạch thân máy 2.Lắp piston vào xilanh: + Dùng kềm chuyên dụng để lắp các xec-măng vào đúng rãnh của nó trên piston.Xoay các xéc-măng sao cho chúng phải so le nhau để đảm bảo độ kín khít khi làm việc + Lắp các bạc lót thanh truyền vào đúng vị trí ,chú ý các lỗ thông dầu trên... SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO + Siết đều và siết đúng momen lực qui định.kiểm tra khe hở dọc trục để đảm bảo khe hở dầu + Thực hiện tương tự việc lắp piston vào các xilanh còn lại + Sau khi lắp xong ta phải quay trục khuỷu để kiểm tra chúng có chuyển động nhẹ nhàng hay không 3.Lắp bơm nhớt vào thân máy 4.Lắp joăng và cacte vào thân máy.Siết đều lần lượt các bulông và theo đúng momen... sau: 1 Xả nước và dầu bôi trơn ra khỏi động cơ 2 Mở các đường ống nước, dầu, nhiên liệu 3 Mở các dây điện, các cụm hay các chi tiết lắp vào thân máy như: máy phát điện, két nước, quạt gió… 4 Tháo bu lông liên kết giữa động cơ và hệ thống truyền lực, tháo bu lông chân máy trước và sau, dùng cẩu cẩu máy ra ngoài Dùng cần cẩu để cẩu máy ra LỚP 50 OT 18 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM... răng cam để tìm hai bu lông chặn mặt bích hạn chế chuyển động dọc trục của trục cam, mở hai bu lông này 12 Lấy trục cam ra khỏi động cơ Chú ý: trước khi lấy trục cam ra ngoài phải tìm dấu an khớp của bánh răng trục cam và bánh răng trục khuỷu khi quay trục khuỷu cho piston số 1 ở điểm chết trên, nếu trên bánh răng không có dấu ta phải đánh dấu LỚP 50 OT 20 SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN THỰC TẬP TỔNG HỢP 13 GVHD: . dụng LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 4 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO III.3. Tổng thành của ôtô Bao gồm: - Động cơ (Piston-xéc măng-lót xi lanh, trục khuỷu, thanh truyền, bơm cao áp, vòi phun,. ắc -Khay ,thùng -Bơm mỡ -Chổi đánh gỉ -Máy khoan -máy nâng thủy lực LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 8 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO LỚP 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 9 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD:. 50 OT SVTT:NGUYỄN VĂN HOÀN 1 TH ỰC TẬP TỔNG HỢP GVHD: PHẠM TẠO NHẬT KÍ THỰC TẬP Địa điểm: Garage TOÀN VŨ số 1-Trại gà – Vĩnh Hải –Nha Trang Sinh viên: Nguyễn Văn Hoàn MSSV:50130391 TT Ngày,