bài thuyết trình đồ án tốt nghiệp dộng cơ diesel

MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI+ Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu common rail trên động cơ IVECO NEF 60TE2 + Hiểu rõ nguyên lý và đặc điểm kết cấu hệ thống nhiên liệu common rail trên động cơ Di

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

Sinh viên thực hiện : NGUYỄN BÁ THIÊN KỲ Lớp : 04C4B

Giáo viên hướng dẫn : TS DƯƠNG VIỆT DŨNG Giáo viên duyệt : TS TRẦN THANH HẢI TÙNG

Đà Nẵng 6 - 2009

NỘI DUNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP

1 MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI

2 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ

DIESEL

3 KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

4 TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

ĐỘNG CƠ IVECO NÈ 60TE2

5 CÁC DẠNG HƯ HỎNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

6 KẾT LUẬN

1 MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI

+ Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu common rail trên động cơ IVECO NEF 60TE2

+ Hiểu rõ nguyên lý và đặc điểm kết cấu hệ thống nhiên liệu

common rail trên động cơ Diesel

+ Nắm bắt những kiến thức cơ bản để nâng cao hiệu quả khi sử

dụng, khai thác, sữa chữa và cải tiến chúng

2 TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel

Đặc điểm hệ thống nhiên liệu Diesel

+ Hòa khí được hình thành bên trong xilanh động cơ với thời gian rất ngắn+ Quá trình hình thành hòa khí và quá trình bốc cháy nhiên liệu trong động

cơ Diesel chồng chéo lên nhau

1- Thùng chứa nhiên liệu; 2- Lọc; 3- Bơm chuyển nhiên liệu; 4- Bơm cao áp;

5- Đường nhiên liệu cao áp; 6- Vòi phun

2 TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL

10

11 12

1

13

1- Bulông xả khí2- Bầu lọc nhiên liệu

3, 5, 6, 10, 11- Ống dẫn nhiên liệu

4- Vòi phu7- Van tràn8- Bơm cao áp9- Bơm chuyển12- Thùng chưa nhiên liệu13- Bulông xả nước

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel sử dụng bơm cao áp thẳng hàng

2 TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel sử dụng bơm cao áp phân phối

5- Bơm chuyển nhiên liệu6- Bơm cao áp

7- Đường nhiên liệu cao áp

8- Đường nhiên liệu hồi9- Vòi phun

2 TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu Diesel sử dụng bơm cao áp vòi phun

2 TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL

Kết cấu các loại bơm cao áp điển hình

5

8 9

16

12 10

15 14 13

22 21

20 19

18

17

BÅM CAO ẠP VOÌI PHUN

3 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ

IVECO NEF 60TE2

3.1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

3.3 HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN PHUN

NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

3.1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

 Động cơ IVECO NEF 60TE2 là loại động cơ tĩnh tại sản xuất tại Italia, hiên nay đươc sử dụng rộng rãi trên các máy phát điện

công nghiệp có công suất liên tục khoảng 200KVA

Tổng thể động cơ IVECO NEF 60TE2

Số xy lanh và cách bố trí 6 xy lanh thẳng hàng, 24 xupap

Các thông số kỹ thuật động cơ IVECO NEF 60TE2

3.1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

Các chi tiết và hệ thống chính của động cơ:

102 +0,226 +0,244

60,5

4 +0,04 +0,02

2,7 +0,05 +0,035

2,4 +0,04 +0,02

Ø40 +0,014 +0,008

132

 Piston của động cơ IVECO NEF 60TE2 được chế tạo bằng gang hợp kim

GX 24-44

 Đỉnh piston có dạng lõm kiểu ômêga

 Đầu piston được bố trí hai xécmăng khí và một

xécmăng dầu

3.1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

* Piston:

Kết cấu piston

CÁ CƠ CẤU CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ

* Hệ thống lăm mât

Bơm nước Làm mát dầu

Thân động cơ Nắp xylanh

Ố ng dẩn Van hằng nhiệt

Két làm mát

3.1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

Hệ thống lăm mât

một vòng tuần hoăn

kín

33 +0,13 -0,13

Kẹt laìm mạt khê nả p

Khê thaíi

TUABO Tàng ạp

Khê nả p

Cấu tạo của bộ tuabin tăng áp

3.1 GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ IVECO NEF 60TE2

Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ IVECO NEF 60TE2

Kết cấu hệ thống nhiên liệu động cơ IVECO NEF 60TE2.

Kết cấu tổng thể hệ thống nhiên liệu động cơ IVECO NEF 60TE2

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

* Bơm chuyển nhiên liệu:

4+ Trên động cơ

IVECO NEF 60TE2 sử

dụng lọai bơm bánh

răng ăn khớp ngoài

+ Bơm được gắn phía

trên của bơm cao áp

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

Kết cấu bơm chuyển nhiên liệu

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

* Lọc nhiên liệu: có khả năng lọc tạp chất kích thước từ 0,002-0,003 mm

Công tắc cảnh báo hệ thống NL

Vỏ lọc nhiên

liệu Nút xả

Nhiên liệu vào

Đến bơm cấp liệu

4- Bánh răng dẩn động bơm 5- Đường nhiên liệu vào

6- Đường nhiên liệu thừa

7- Đường nhiên liệu vào bơm chuyển nhiên liệu

8- Đường nhiên liệu ra của bơm chuyển nhiên liệu

9- Bơm chuyển nhiên liệu

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

Kết cấu bơm cao áp CP3 trên động cơ IVECO NEF 60TE2

4

7

6 9

Ø10

Kết cấu bơm cao áp

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

Kết cấu bơm cao áp

M20x1,5

M8x1 58

52

Ø15

M24x1.5

Ø48 186

Ø5 60°

17

E-E

13 14 15

Ø20

46

6 35

24 50

72

16

D-D

C-C

* Ống phân phối nhiên liêu, van giới hạn áp suất, van điều chỉnh áp suất

Kết cấu ống phân phối nhiên liệu

315

5

2 13

4

Ø15,5

Ø22 Ø7

400

Ø6 Ø6

40

55

1 2

3 4 5

6

Kết cấu van giới hạn áp suất

3.2 HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

2 1

Kết cấu van điều chỉnh áp suất SCV

13

Tỉ lệ : 1:2

Ø4 Ø22

Ø20 Ø3,2

6

9 8 10 11

VÒI PHUN VAN ĐIỆ N TỪ

14

16 15

1- Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 2- Bộ hâm nóng động cơ

3- vòi phun 4- cảm biến áp suất nhiên liệu 5- cảm biến áp suất/ nhiệt độ khí nạp 5- cảm biến áp suất nhiên liệu

6- Bộ hâm nóng nhiên liệu 7- Van ổn định áp suất 8- cảm biến vị trí trục cam 9- cảm biến nhiệt độ nhiên liệu 10- cảm biến tốc độ trục khuỷu 11- cảm biến áp suất/nhiệt độ dầu bôi trơn 12- tín hiệu tốc độ động cơ

3.3 HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN PHUN NHIÊN LIỆU TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

Sơ đồ hệ thống điện tử điều khiển phun nhiên liệu

3.3 HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN PHUN NHIÊN LIỆU TRÊN ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2.

Vị trí lắp đặt các cảm biến và thiết bị trong hệ thống

1- cảm biến nhiệt độ nước làm mát

2- kim phun 3- Ống tích trữ nhiên liệu 4- Cảm biến áp suất /nhiệt

độ khí nạp 5- Động cơ khởi động 6- cảm biến vị trí trục cam 7- Van ổn định áp suất 8- cảm biến nhiệt độ nhiên liệu

9- Bộ điều khiển EDC 10- cảm biến tốc độ trục khuỷu

11- Cảm biến áp suất/

nhiệt độ dầu bôi trơn 12- bộ sấy nóng động cơ

Đường kính piston bơm cao áp.

Theo thực tế : dp = 8 [mm]

P

P PL

Lượng nhiên liệu cung cấp cho một chu trình

4 TÍNH TOÁN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ IVECO NEF 60TE2

Xác định các thông số cơ bản của bơm cao áp

25 ,

CT mm

l 



P C P

C

CT PT

C

n V

K d

.

6

.

4 3

900.6.45.4,1.14,3

4.3

6

mm





4 XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA

BƠM CAO ÁP VÀ VÒI PHUN

Xác định các thông số cơ bản của vòi phun

1

1 1

.1

063 ,

0 5 75 , 0

287 , 0

063,

0.4

27 , 0 28 ,

V

d Q

P

CT

CT MAX 6





]/[

48,60]

/[

6048010

1600

6.45.4,

5 TÌM HIỂU CÁC DẠNG HƯ HỎNG VÀ SỬA

CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU

+Cặp piston-xylanh bơm cao áp bị mòn

+ Lỗ phun bị tắc hoặc giảm tiết diện + Kim phun mòn

+ Lò xo van điện từ bị giãn

+ Bầu lọc bị tắc+ Giảm tính thông qua của lọc

* Các dạng hư hỏng

* Công tác bảo dưỡng

6 KẾT LUẬN

+ Sau khi khảo sát hệ thống nhiên liệu Common Rail lắp trên động cơ IVECO NEF 60TE2 thì trên cơ sở lí thuyết ta thấy rằng: Sử dụng hệ thống Common Rail cho động cơ nói chung là rất có lợi không những

về kinh tế mà còn làm giảm rõ rệt mức độ ô nhiễm môi trường so với động cơ Diesel nguyên thủy, động cơ làm việc êm dịu giảm được

tiếng ồn, cải thiện được tính năng động cơ