TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ LUẬT KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠI CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC ITL GVHD TH S TRẦN THIỆN TRÚC PHƯỢ.
TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - LUẬT KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠI CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL GVHD: TH.S TRẦN THIỆN TRÚC PHƯỢNG SVTH: NGUYỄN TƯỜNG VI MSSV: K114020358 TP HCM THÁNG 4/2015 i MỤC LỤC MỤC LỤC……………………………………………………………………………….i DANH MỤC BẢNG BIỂU……………………………………………………………iii DANH MỤC BIỂU ĐỒ…………………………………………………………… …iii CÁC TỪ VIẾT TẮT VÀ THUẬT NGỮ………………………………………………iv Chương 0: MỞ ĐẦU……………………………………………………………………1 Lý lựa chọn đề tài…………………………………………………………………1 Mục tiêu nghiên cứu………………………………………………………………….1 Phương pháp nghiên cứu…………………………………………………………… Giới hạn đề tài……………………………………………………….………… Kết cấu đề tài…………………………………………………………………………2 Mô tả vị trí thực tập………………………………………………………………… Chương 1: GIỚI THIỆU CƠNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL………………….4 1.1 Quá trình hình thành……………………………………………………………… 1.2 Chức năng, nhiệm vụ……………………………………………………………….6 1.2.1 Chức năng…………… ………………………………………………………….6 1.2.2 Nhiệm vụ……………….…………………………………………………………6 1.3 Cơ cấu tổ chức………………………………………………………………………6 1.4 Tình hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 2011-2014…………………………… Chương 2: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL……………………………… 2.1 Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL……….9 2.1.1 Doanh thu…… …………………………………… ………………………… 2.1.2 Thị trường……………… …………………………………………………… 13 ii 2.1.3 Sự hài lòng khách hàng…………………………………………………… 15 2.2 Phân tích SWOT hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL 17 2.2.1 Điểm mạnh………………………………………………………………………17 2.2.2 Điểm yếu……………………………………………………………………… 18 2.2.3 Cơ hội….……………………………………………………………………… 18 2.2.4 Thách thức……………………………………………………………………….19 Chương 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL……………20 3.1 Định hướng phát triển năm tới…………………………………………….20 3.2 Một số giải pháp……………………………… …………………………………20 3.2.1 Tăng cường hoạt động marketing.………………………………………………20 3.2.2 Tăng cường thắt chặt mối quan hệ với đối tác………………………………21 3.2.3 Hoàn thiện máy nhân sự………………………………… …………………22 KẾT LUẬN……………………………………………………………………………24 TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………………………………… 26 PHỤ LỤC…… ……………………………………………………………… 27 Phụ lục 1: Các đại lý Tập đoàn Mitsubishi Logistics toàn giới………… 27 Phụ lục 2: Kết kinh doanh MLC-ITL 2011- 2014 ………………………… 29 Phụ lục 3: Tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ 2011 - 2014 ………………… 30 Phụ lục 4: Tốc độ tăng trưởng hàng hóa FCL LCL 2011 - 2014 ………………….31 Phụ lục 5: Tốc độ doanh thu theo thị trường 2011 – 2014……………………….……31 Phụ lục 6: Bảng khảo sát hài lòng khách hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển công ty TNHH Logistics MLC-ITL 2014……… ……… 32 iii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Cơ cấu góp vốn MLC-ITL………………………………………………4 Bảng 1.2: Tổng hợp kết kinh doanh MLC-ITL 2011-2014……………………7 Bảng 2.1: Doanh thu dịch vụ 2011-2014…… Bảng 2.2: Một số khách hàng MLC-ITL………………………………… 11 Bảng 2.3: Doanh thu hàng hóa FCL LCL 2011-2014…………… 12 Bảng 2.4: Doanh thu theo thị trường 2011-2014…………………………………… 13 DAN BẢNG DANH MỤC BIỂU ĐỒ Hình 1.1: Cơ cấu tổ chức MLC-ITL……………………………………………… Hình 2.1: Mức độ hài lịng khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL 2014… …………………………………………….15 iv CÁC TỪ VIẾT TẮT VÀ THUẬT NGỮ ASEAN Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á AMS Hệ thống khai hải quan Mỹ B/L Vận đơn đường biển DEM Phí lưu container bãi cảng DET Phí lưu container kho riêng khách Door to Door Chuyên chở đưa hàng từ cửa cơng trình người gửi đến cửa cơng trình người nhận (kho hàng, xí nghiệp) thường phải sử dụng kết hợp nhiều phương thức vận tải D/O Lệnh giao hàng FCL Hàng ngun container ICD Cảng khơ, cảng cạn ITL Tập đồn Indo-Trans Logistics LCL Hàng lẻ MLC-ITL Công ty TNHH MLC-ITL chi nhánh TP Hồ Chí Minh MLC Tập đồn Mitsubishi Logistics OECD Tổ chức Hợp tác Phát triển Kinh tế Phịng OPS Phịng xử lý hàng hóa ngồi trường khai báo hải quan, điều xe, làm chứng từ khác cơng ty TNHH Logistics MLC-ITL Phịng Sales Phịng bán hàng cơng ty TNHH Logistics MLC-ITL Chƣơng 0: MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Theo xếp hạng Ngân hàng Thế giới, số hoạt động logistics (LPI) Việt Nam đạt 3,5/5 điểm, xếp thứ 48 bảng xếp hạng số LPI giới, tăng bậc so với năm 2013 Tốc độ phát triển thị trường logistics Việt Nam trung bình đạt từ 16-20%/năm Điều cho thấy triển vọng phát triển lớn ngành logistics nước ta, song song với cạnh tranh vô khắc nghiệt, đặc biệt theo lộ trình WTO năm 2014 vừa qua, Việt Nam mở cửa thị trường logistics Nhận thấy tiềm to lớn Việt Nam, năm 2011, Tập đoàn Mitsubishi Logistics Nhật Bản liên doanh với tập đoàn Indo-Trans Việt Nam để thành lập công ty TNHH Logistics MLC-ITL Qua năm hoạt động, MLC-ITL có thành công bước đầu với chỗ đứng định thị trường logistics Việt Nam doanh thu khách hàng ổn định, đặc biệt dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển trở thành mạnh công ty Để tiếp tục phát triển thành cơng nữa, việc nhìn lại đánh giá kết q trình hoạt động điều vơ cần thiết Chính vậy, tác giả lựa chọn đề tài báo cáo thực tập “Đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển công ty TNHH Logistics MLC-ITL” Mục tiêu nghiên cứu Báo cáo có mục tiêu sau: - Tìm hiểu đánh giá thơng tin trình thành lập, tổ chức hoạt động MLC-ITL - Tìm hiểu đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL đưa nhận xét, lý giải cho vấn đề - Đưa giải pháp đề xuất để MLC-ITL hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Phƣơng pháp nghiên cứu Báo cáo sử dụng phương pháp nghiên cứu sau: - Thu thập số liệu thông tin thứ cấp: qua báo cáo, tài liệu website công ty, qua báo, nghiên cứu, báo cáo tổ chức, qua khảo sát tác giả khác - Phỏng vấn: nhân viên công ty - Quan sát: hoạt động nhân viên Giới hạn đề tài Báo cáo phân tích hoạt động MLC-ITL chi nhánh Hồ Chí Minh, số liệu thu thập từ Phịng kế tốn Phịng Sales từ năm 2011 đến năm 2014, khảo sát thực vào tháng 1/2015 Kết cấu đề tài Báo cáo gồm chương sau: Chƣơng 1: Giới thiệu Công ty MLC-ITL Chương cung cấp thơng tin q trình thành lập, chức nhiệm vụ, cấu nhân tình hình kinh doanh giai đoạn 2011-2014 MLCITL Chƣơng 2: Đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL Từ thông tin khái quát chương 1, chương cung cấp số liệu thơng tin hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL khía cạnh doanh thu, thị trường chất lượng dịch vụ, đồng thời phân tích SWOT cho hoạt động Chƣơng 3: Giải pháp nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL Từ tình hình thực tế đánh giá chương 2, chương đưa số giải pháp đề xuất để MLC-ITL nâng cao phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Mơ tả vị trí thực tập Chương trình thực tập MLC-ITL ngày 5/1/2015 kết thúc vào ngày 10/4/2015 Cho đến thời điểm hoàn thành báo cáo này, tác giả luân chuyển qua phòng Chứng từ chăm sóc khách hàng, phịng Operations (hiện trường chứng từ) thực tập phòng Sales Ở phịng Chứng từ chăm sóc khách hàng, em có hội quan sát học hỏi nhân viên cách booking hãng tàu, làm B/L phần mềm FAST, khai AMS, cách xử lý số tình phát sinh khách hàng muốn ký lùi B/L, muốn Switch B/L…, em trực tiếp thực hành để làm B/L, debit note credit note để gửi cho khách hàng đại lý Bên cạnh đó, em cịn biết cách làm việc hãng tàu thông qua việc lấy D/O, B/L, cược container… số hãng tàu SITC, Evergreen, Hanjin, ZIM, CMA-CGM… Ở phòng OPS chứng từ, em quan sát nhân viên cách khai báo hải quan điện tử VNACCS / VCIS 5, làm C/O… Ở phòng OPS trường, em quan sát nhân viên trực tiếp làm thủ tục xuất nhập hàng hóa cảng Cát Lái Ở phòng Sales, em quan sát nhân viên cách nói chuyện với khách hàng, với nhân viên hãng tàu, cách nhận báo giá, kiểm tra thông tin lịch tàu chạy, có chuyển tải hay khơng…, sau làm bảng báo giá gửi cho khách Bên cạnh đó, em cịn trực tiếp tìm kiếm khách hàng mới, gọi điện thoại để giới thiệu dịch vụ ghi nhận số thơng tin hàng hóa, thị trường xuất khẩu, cảng đi, cảng đến, khối lượng, điều kiện giao hàng… Chƣơng 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL Chương phác họa nhìn tổng quát MLC-ITL khía cạnh: trình thành thành lập, chức nhiệm vụ, cấu tổ chức, tình hình kinh doanh giai đoạn 2011-2014 Bên cạnh đó, chương đưa phân tích, đánh giá số khía cạnh để cung cấp nhìn sâu sắc cụ thể tình hình chung cơng ty 1.1 Q trình hình thành Được thành lập vào năm 2011, MLC-ITL cơng ty liên doanh tập đồn Mitsubishi Logistics (Nhật Bản) tập đoàn Indo-Trans Logistics (Việt Nam) Tập đoàn Mitsubishi Logistics với 128 năm hoạt động 16 chi nhánh tồn giới khơng đáp ứng tiêu chuẩn cao từ thị trường Nhật Bản mà vươn phát triển dịch vụ khắp quốc gia Tập đoàn Indo-Trans Logistics thành lập từ năm 1999 có phát triển vượt bậc, đại lý vận tải hàng không hàng đầu Việt Nam có mạng lưới sở vật chất logistics rộng khắp nước bán đảo Đơng Dương Sự kết hợp hai tập đồn lớn tạo nên vị khởi đầu mạnh mẽ cho công ty TNHH Logistics MLC-ITL MLC-ITL vào hoạt động vào 01/06/2011, với số vốn điều lệ ban đầu 20 tỷ VNĐ tỉ lệ góp vốn thể bảng sau: Bảng 1.1: Cơ cấu góp vốn MLC-ITL Bên liên quan Tỷ lệ vốn góp Mitsubishi Logistics Corporation Japan 51% Công ty cổ phần giao nhận vận chuyển Indo Trần 49% Nguồn: Phòng Sales (2014) Địa văn phịng MLC-ITL đặt phịng 6.1, tòa nhà Etown 1, số 364 Cộng Hòa, phường 13, quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh Ngồi cơng ty cịn thiết lập văn phịng chi nhánh Hà Nội để mở rộng phạm vi kinh doanh văn phòng Hải Phòng để phụ trách ngồi cảng trường Bên cạnh đó, MLC-ITL cịn có nhà kho rộng 5000m2 ICD Sóng Thần nhà kho rộng 2500m2 khu công nghiệp Hà Bình Phương, Thường Tín, Hà Nội Đánh giá - Về thời gian thành lập công ty: Ngành logistics Việt Nam xem có nhiều hội phát triển gia nhập WTO vào năm 2007 thông qua nhiều hiệp định thương mại song phương với nhiều quốc gia giới Vào 16/4/2007, MLC mở văn phòng đại diện Việt Nam công ty Vietfrach để hỗ trợ việc cung cấp dịch vụ logistics MLC Nhật Bản cho doanh nghiệp Nhật Bản đặt Việt Nam mở rộng kinh doanh sang Việt Nam Đến giai đoạn 2010-2011, tiềm thị trường logistics Việt Nam tăng cao với phát triển nhanh kinh tế, đặc biệt sản xuất bán lẻ, nhiên quy mô doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics nhỏ, sở vật chất thiếu thốn, đồng thời giai đoạn đời nhiều doanh nghiệp liên doanh có vốn đầu tư nước ngồi Schenker Gemadept Logistics Việt Nam, UPS Việt Nam, Agility Logistics… MLC nhanh chóng chớp lấy hội để có chỗ đứng thị trường logistics chưa ổn định cách liên doanh với ITL để thành lập MLC-ITL - Về quan hệ liên doanh MLC ITL Vào năm 2011, Luật đầu tư 2005 Việt Nam chưa cho phép thành lập doanh nghiệp logistics 100% vốn nước ngoài, vậy, việc liên doanh MLC tất yếu ITL với 10 năm kinh nghiệm thị trường Việt Nam có thương hiệu ổn định số lượng khách hàng đáng kể đối tác tốt cho chiến lược xâm nhập thị trường Việt Nam MLC Hơn nữa, lịch sử phát triển mình, MLC ITL có kinh nghiệm liên doanh với doanh nghiệp khác (Xem Phụ lục 1) Vào năm 2014, phần lớn hạn chế thương nhân nước kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam dỡ bỏ, có cho phép thành lập doanh nghiệp logistics 100% vốn nước ngồi Tuy nhiên 10 năm tới, MLC tiếp tục trì liên doanh với ITL để tận dụng lợi có từ liên kết mối quan hệ ITL với hãng hàng không lớn, ITL phụ trách nhân IT cho 19 trưởng Việt Nam năm trì mức 5%/năm Năm 2015, kinh tế Việt Nam hứa hẹn có bước chuyển trước hội lớn với việc thức gia nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) hoàn tất ký kết Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) Điều đồng nghĩa với việc giao lưu kinh tế nước ASEAN, nước kí FTA với ASEAN, 12 nước thuộc khu vực Châu Á – Thái Bình Dương kí hiệp định TPP ngày sơi động nữa, nhu cầu vận tải đường biển tăng Hiện doanh nghiệp Việt Nam chuyển dần sang hình thức mua FOB bán CIF CFR, tạo hội cho doanh nghiệp logisics Triển vọng phát triển lớn ngành logistics Việt Nam nói chung vận tải đường biển nói riêng: Theo báo cáo phân tích ngành Logistics StoxPlus năm 2014, ngành logistics nước ta đạt quy mô 20 tỷ USD có trì tốc độ tăng trưởng 20% Trong để nâng cao chất lượng vận tải đường biển, Chính phủ có sách mở rộng cảng biển, đường xá, phương tiện giao thông… 2.2.4 Thách thức Sự cạnh tranh gay gắt ngành logistics: Hiện nước có khoảng 1200 doanh nghiệp logistics lớn nhỏ, có doanh nghiệp có vốn đầu tư nước lớn giới DHL, P&N, Schneider… chiếm đến 80% thị phần Còn nhiều bất cập quản lý nhà nước: Nhiều doanh nghiệp nhận xét thủ tục thơng quan hàng hóa chậm, đặc biệt việc kiểm tra hàng hóa, chưa kể đến tình trạng phải đút lót cho hải quan để nhanh chóng thơng quan Ngồi thủ tục thuế rườm rà, gây khó khăn việc xác định thuế suất hưởng TÓM TẮT CHƢƠNG Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển khả quan với doanh thu tăng trưởng qua năm, đặc biệt vận tải hàng hóa FCL qua thị trường Châu Á mạnh MLC-ITL, khách hàng có đánh giá tích cực dịch vụ cung cấp cơng ty Thơng qua phân tích SWOT, báo cáo thấy điểm mạnh, điểm yếu hội thách thức cho dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty, qua đề xuất giải pháp để tiếp tục hoàn thiện nâng cao hoạt động 20 Chƣơng 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL Slogan MLC-ITL “Your perfect logistics solution” (tạm dịch: “Giải pháp logistics hồn hảo bạn”), việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ cần thiết, đặc biệt dịch vụ mũi nhọn giao nhận hàng hóa đường biển Từ thơng tin đánh giá chương 2, chương đưa ra số giải pháp để nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL 3.1 Định hƣớng phát triển năm tới - Tăng doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển theo tăng trưởng thị trường, nhiên giữ vững tỷ trọng cấu doanh thu theo dịch vụ để tập trung phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa đường hàng khơng - Duy trì mạnh thị trường Châu Á mở rộng sang thị trường khác Bắc Mỹ, Châu Âu - Không ngừng nâng cao chất lượng hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển: giá hợp lý, chất lượng uy tín, đảm bảo, nhân viên có kinh nghiệm, xử lý hiệu vấn đề, thái độ phục vụ tốt 3.2 Một số giải pháp cụ thể 3.2.1 Tăng cƣờng hoạt động marketing Việc tăng cường hoạt động marketing giúp tăng thương hiệu, thu hút thêm khách hàng, góp phần tăng doanh thu mở rộng thị trường cho MLC-ITL Biện pháp - Cải tiến nâng cấp website: cập nhật thông tin website, đăng tải số viết hoạt động, dự án lớn số khách hàng quen thuộc công ty - Mua quảng cáo tạp chí xuất nhập Tạp chí Tài chính, Tạp chí Doanh nghiệp Thương mại…, tạp chí logistics Vietnam Shipping Gazette, Vietnam Shipper… 21 - Tham gia hiệp hội giao nhận Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam VFFAS, Hiệp hội giao nhận ASEAN, Hiệp hội đại lý tàu biển mơi giới hải quan Việt Nam VISABA…Ngồi nên tham gia hội thảo ngành để góp phần giới thiệu cơng ty đến đối tác ngồi nước - Tiếp tục trì mối quan hệ tốt với khách hàng quen sách ưu đãi giá dịch vụ, quan tâm tình hình kinh doanh, khảo sát ghi nhận ý kiến khách hàng sau lô hàng, gửi quà đến thăm vào dịp Tết hay Trung Thu - Chủ động tìm kiếm khách hàng thị trường mạnh quen thuộc Châu Á lẫn thị trường mẻ đầy tiềm Mỹ, Châu Âu … cách thu thập liệu nguồn có uy tín website cấp C/O Bộ Công Thương, Hiệp hội ngành nghề… để biết mặt hàng, thị trường xuất nhập khẩu, cảng đến, cảng đi… doanh nghiệp Ngoài cần phân chia khách hàng tìm kiếm thành nhóm để có cách tiếp cận khác nhau, ví dụ khách hàng tự làm hàng cơng ty nhấn mạnh vào kinh nghiệm, chuyên nghiệp, uy tín quan hệ với hãng tàu, hải quan…, với khách hàng sử dụng dịch vụ công ty logistics khác MLC-ITL tìm hiểu vấn đề xảy đưa giá dịch vụ cạnh tranh 3.2.2 Tăng cƣờng thắt chặt mối quan hệ với đối tác Trước mắt, để nâng cao hoạt động giao nhận hàng đường biển, MLCITL cần tăng cường thắt chặt mối quan hệ với hãng tàu đại lý Quan hệ tốt với hãng tàu cơng ty có giá cước tốt, giải nhanh vấn đề phát sinh xin thêm DEM, DET, sai sót chứng từ, thông tin…, hỗ trợ theo dõi cập nhật tình hình lơ hàng Quan hệ tốt với đại lý giao nhận đầu nước ngồi giúp cơng ty có hoa hồng đáng kể giá dịch vụ tốt để đáp ứng người gửi hàng nước trì quan hệ Biện pháp - Tìm hiểu kỹ mạnh, ưu nhược điểm đối tác Ví dụ hãng tàu nắm liệu lịch trình vận chuyển có thường xuyên hay không, tốc độ nhanh hay chậm, mức độ đảm bảo an tồn cho hàng hóa, cảng trung gian nhiều 22 hay ít, liên tục cập nhật tình hình thị trường để lường trước thay đổi giá xăng dầu phụ phí Ưu tiên hãng tàu làm việc chung nhiều có giá tốt, giải nhanh đề phát sinh Với đại lý ưu tiên làm việc với đại lý có quan hệ, group Freight Forwarders Family, chung tập đồn Mitsubishi Logistics để có giá dịch vụ tốt - Với hãng tàu: tuyến Châu Á, công ty nên tăng cường mối quan hệ với nhân viên hãng tàu Đối với tuyến khác có khối lượng hàng hóa đủ lớn nên ký kết hợp đồng, với tuyến Mỹ không nên ký qua Mitsubishi Logistics Nhật để hưởng dịch vụ ưu đãi - Với đại lý nước cần liên tục u cầu cập nhật tình hình hàng hóa để kịp xoay sở có cố xảy Khi hỏi giá nên cung cấp thông tin, đầy đủ chân thật khách hàng liệu khách hàng tiềm hay khách hàng lần, điều tạo thiện cảm trì mối quan hệ lâu dài với đại lý 3.2.3 Hoàn thiện máy nhân Biện pháp chung - Hỗ trợ, khuyến khích nhân viên tham gia khóa học nghiệp vụ để nâng cao tay nghề, ln ln cập nhật sách, quy định để tránh sai sót - Quản lý phận ngồi việc giám sát cơng việc nên ý đến thái độ cách đối xử nhân viên với khách hàng để nhắc nhở, điều chỉnh, kỉ luật nhân viên có sai phạm, tránh ảnh hưởng đến uy tín cơng ty Biện pháp cụ thể Đối với phòng Sales: - Tăng số lượng nhân viên hỗ trợ lên người thay để không phụ trách lấy thông tin giá cước dịch vụ mà cịn theo dõi tình hình biến động thị trường logistics nói chung thị trường vận tải đường biển nói riêng 23 - Phân chia đội ngũ Sales riêng biệt cho dịch vụ vận chuyển đường biển đường không để nhân viên nắm bắt rõ quy trình quy định ngành, có kế hoạch tìm kiếm tiếp cận khách hàng khả thi - Tạo điều kiện cho nhân viên tham gia lớp đào tạo nghiệp vụ kinh doanh - Đào tạo nhân viên Sales số nghiệp vụ làm hàng từ đến nâng cao để việc phục vụ khách hàng tốt - Khuyến khích tồn nhân viên công ty không nhân viên phịng Sales tìm kiếm khách hàng Mỗi lô hàng mang chia hoa hồng theo quy định phòng Sales Đối với phòng OPS: - Giảm áp lực cho phòng OPS chứng từ cách tăng số nhân viên từ lên người để làm chứng từ tờ khai hải quan, C/O, giấy hun trùng… nhanh xác, đồng thời kịp hướng dẫn nhân viên trường xử lý lô hàng - Vào thời gian cao điểm có nhiều lơ hàng, nhân viên OPS trường phải xử lý đến lô hàng lẫn cũ mà cịn phải chạy xa để lấy chứng từ quay lại cảng Vì vào lúc cao điểm nên thuê nhân viên thời vụ để phụ trách việc lấy chứng từ, tiết kiệm thời gian giảm áp lực, tránh sai sót công việc làm phật ý khách hàng - Thiết lập rõ ràng lịch làm việc hàng tuần, nhân viên phụ trách lô hàng nào, thông tin sơ lô hàng, nhân viên OPS chứng tử phụ trách để nhân viên xếp lịch làm việc cho để quản lý dễ kiểm sốt can thiệp có vấn đề xảy Những lơ hàng quan trọng có giá trị nên để nhân viên có nhiều kinh nghiệm xử lý - Tổ chức buổi thảo luận hướng dẫn sách nhà nước, cập nhật quy định Hải quan, cảng vụ Tạo điều kiện để nhân viên tham gia khóa đào tạo nâng cao kiến thức nghiệp vụ Đối với phòng Chứng từ Chăm sóc khách hàng: 24 - Tăng cường kết hợp với phịng Sales để nắm bắt thơng tin u cầu khách hàng, với phòng OPS khâu chứng từ nhằm đảm bảo lấy hàng thời gian - Trong thời gian cao điểm cần phải lấy chứng từ nhiều hãng tàu giao chứng từ cho nhiều khách nơi khác nhau, mà số hãng tàu làm việc lâu, nhân viên ngồi văn phòng nên hỗ trợ nhân viên lấy chứng từ để kịp thời làm lơ hàng TĨM TẮT CHƢƠNG Dựa phân tích chương 2, chương đưa phương hướng phát triển năm tới cho dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL Bên cạnh chương đề xuất số giải pháp cụ thể để nâng cao hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty, cụ thể tăng cường hoạt động marketing, tăng cường thắt chặt mối quan hệ với đối tác hoàn thiện máy nhân 25 KẾT LUẬN Việt Nam giai đoạn hội nhập phát triển kinh tế, giao lưu thương mại với nước giới ngày sơi động, bên cạnh điều kiện thuận lợi vị trí địa lý đem lại cho ngành giao nhận hàng hóa đường biển đường biển nước ta tiềm phát triển to lớn Công ty TNHH Logistics MLC-ITL gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2011 gặt hái nhiều thành công hoạt động kinh doanh, đặc biệt dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển, doanh thu tăng đều, thị trường Châu Á Nhật Bản ngày mở rộng, chất lượng dịch vụ đánh giá tốt Tuy nhiên bên cạnh cơng ty cịn khơng khó khăn, thách thức để vươn rộng thị trường nhiều tiềm khác Mỹ, Châu Âu không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ để thật “hoàn hảo” cảm nhận khách hàng Để đạt điều cần phải có kế hoạch, chiến lược cụ thể hoạt động marketing, xây dựng quan hệ với đối tác cấu máy nhân Tuy nhiên, để đánh giá tốt hoạt động giao nhận MLC-ITL, báo cáo cần có thêm thơng tin hợp đồng ký kết, sản lượng giao nhận, ý kiến khách hàng sau lô hàng Bên cạnh đó, hạn chế kinh nghiệm thực tế kiến thức tác giả nên báo cáo không tránh khỏi thiếu sót khác 26 TÀI LIỆU THAM KHẢO Cục Vận tải Việt Nam, 2014, Giảm chi phí vận tải biển: số giải pháp, http://www.vinamarine.gov.vn/Index.aspx?page=detail&id=2187, truy cập 3/3/2015 Nina Chestney, 2013, Global seaborne trade doubling by 2030, http://www.reuters.com/article/2013/04/08/marine-trade-idUSL5N0CV1PQ20130408, truy cập 1/3/2015 Th.S Trần Thùy Linh, 2015, Kinh tế Việt Nam trước hội lớn năm 2015, http://www.tapchitaichinh.vn/Kinh-te-Dau-tu/Kinh-te-Viet-Nam-truoc-co-hoi-lonnam-2015/59189.tctc, truy cập 13/03/2015 Mitsubishi Logistics, 2014, About Us, http://www.mitsubishi-logistics.co.jp/english/, truy cập 31/1/2014 MLC-ITL Logistics, 2014, About Us, mlc-itl.com/b-eg-1-0/about-us/over-view.html, truy cập 31/1/2014 Phòng Kế toán, 2011- 2014, Kết kinh doanh từ năm 2011 đến 2014 (tài liệu nội bộ) Phòng Kế toán, 2014, Danh sách khách hàng năm 2014 (tài liệu nội bộ) Phịng nghiên cứu Cơng ty Luật Dương Gia, 2014, Điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistic, http://luatduonggia.vn/dieu-kien-de-doanh-nghiep-duoc-kinh-doanh-dichvu-logistics, truy cập 31/1/2014 Phòng Sales, 2011- 2014 Báo cáo tổng hợp tình hình kinh doanh từ năm 2011 đến 2014 (tài liệu nội bộ) 10 Phòng Sales, 2014, Tài liệu dành cho Chương trình thực tập 2015 (tài liệu nội bộ) 11 Bùi Ánh Quỳnh t.g,k, 2015, Khảo sát hài lòng khách hàng dịch vụ Công ty TNHH Logistics MLC-ITL 12 Thống kê hải quan, 2014, Tổng quan xuất nhập hàng hóa Việt Nam theo châu lục, theo khu vực thị trường theo thị trường năm 2013, http://www.customs.gov.vn/Lists/ThongKeHaiQuan/ViewDetails.aspx?ID=533&Categ 27 ory=Ph%C3%A2n%20t%C3%ADch%20chuy%C3%AAn%20%C4%91%E1%BB%81 &Group=Ph%C3%A2n%20t%C3%ADch, truy cập 5/3/2015 13 Trung tâm luật sư Doanh nghiệp, 2014, Giao nhận hàng hóa đường biển, http://lfb.vn/thuong-mai-quoc-te/304-giao-nhan-hang-hoa-bang-duong-bien.html, truy cập 13/03/2015 13 Vietnam Business Forum, 2013, Vietnam Logistics Remains Weak, http://www.csg.com.vn/news/RemainsWeak.jsp?id_news=766, truy cập 8/03/2015 PHỤ LỤC Phụ lục 1: Các đại lý Tập đoàn Mitsubishi Logistics tồn giới (Ghi chú: đại lý có tên Mitsubishi+… tên khác công ty liên doanh) Văn phòng/Chi nhánh Quốc gia Mỹ Mitsubishi Logistics America Corporation - New York Head Office - New York Air Freight Office - Houston Office - Los Angeles Branch - Chicago Branch - Los Angeles Branch - Atlanta Office- - Dallas Office - Shanghai Linghua Logistics Co., Ltd - Shanghai Lingyun Global Forwarding Co., Ltd - Shanghai Lingyun Global Forwarding Co., Ltd - Beijing Global Express Co., Ltd - Shenzhen Lingyang Global Forwarding Co., Ltd - India Liaison Office Of Mitsubishi Logistics Corporation - Mitsubishi Logistics (Thailand) Co., Ltd Ý - Milano Mitsubishi Logistics Europe B.V Nhật Bản - Mitsubishi Logistics Japan Corporation Trung Quốc Ấn Độ 28 Đức Duesseldorf Mitsubishi Logistics Europe B.V - Hamburg Mitsubishi Logistics Europe B.V - Frankfurt Mitsubishi Logistics Europe B.V Wiesbaden Mitsubishi Logistics Europe B.V Hà Lan - Rotterdam Mitsubishi Logistics Europe B.V - Moerdijk Mitsubishi Logistics Europe B.V - Born Mitsubishi Logistics Europe B.V Hong Kong - Mitsubishi Logistics Hong Kong Ltd Malaysia - Kualalumpur Dia Logistics (M) Sdn Bhd Singapore - Mitsubishi Logistics Singapore Thái Lan - Mitsubishi Logistics (Thailand) Co., Ltd Việt Nam - MLC - ITL Logistics Co, Ltd Nguồn: Phòng Sales (2014) 29 Phụ lục 2: Kết kinh doanh MLC-ITL 2011- 2014 (VNĐ) Code Description Q4, 2011 2012 2013 2014 210 717 519 325 01 02 04 05 06 07 10 Gross sales of merchandise 7552 344 538 Deductions - Sales discounts - Sales Rebates - Sales Return - Special sales taxes and export duty and VAT payables Net sales of merchandise (10 = 01 - 02) 552 344 538 79 932 071 903 127 850 861 845 278 133 949 278 133 949 210 717 519 325 79 653 937 954 127 850 861 845 183 422 096 891 11 652 304 564 66 643 759 831 108 391 428 916 1900039974 - 10 010 178 123 273 910 152 58 531 147 15 459 432 929 472 823 374 143 739 733 57 370 397 27 295 422 434 439 866 916 350 645 204 198 313 973 832 540 668 13 872 383 577 18 468 571 723 30 Cost of goods sold Gross profit fro sales of merchandise(20 = 10 - 11) Financial income Financial expenses - In which: Interest expense Selling expenses General and administration expenses 10 Operating profit {30 = 20 + (21 - 22) - (24 + 25)} 393 016 460 916 132 993 916 072 423 31 32 11 Other income 12 Other expenses - 458 000 124 188 421 27 796 093 879 820 -879 820 20 21 22 23 24 25 612 595 706 80 975 754 30 40 50 51 52 60 13 Other profit (40 = 31 - 32) 14 Net profit before tax (50 = 30 + 40) 15 Current tax expense 16 Deferred tax expense 17 Net profit after tax (60 = 50 51 - 52) 10 792 044 333 812 - 27 795 672 323 432 653 - 394 350 272 938 402 627 142 909 292 888 337 321 203 247 943 203 423 534 2213 038 353 285 089 378 583 371 567 Nguồn: Phịng kế tốn (2011-2014) Phụ lục 3: Tốc độ tăng trƣởng doanh thu dịch vụ 2011-2014 100000 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 Mỹ Nhật Bản Châu Á (trừ Nhật Bản 2011 2012 2013 2014 Nguồn: Tác giả tự xử lý 31 Phụ lục 4: Tốc độ tăng trƣởng doanh thu hàng hóa FCL LCL 2011 - 2014 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 Mỹ Nhật Bản 2011 2012 2013 2014 Nguồn: Tác giả tự xử lý Phụ lục 5: Tốc độ tăng trƣởng doanh thu theo thị trƣờng 2011 - 2014 100000 90000 80000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 Mỹ Nhật Bản Châu Á (trừ Nhật Bản Châu Âu Khác 2011 2012 2013 2014 Nguồn: Tác giả tự xử lý 32 Phụ lục 6: Bảng khảo sát hài lòng khách hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa đƣờng biển cơng ty TNHH Logistics MLC-ITL 2014 Thời gian Anh/Chị sử dụng dịch vụ công ty MLC-ITL bao lâu? a Từ tháng - tháng b Từ tháng - năm c Từ năm - 1.5 năm d Từ 1.5 năm trở lên Anh/Chị biết tới MLC - ITL qua kênh nào? a Các mối quan hệ b Website công ty c Các hiệp hội d Báo chí e Các kênh khác:………………………… Xin Anh/Chị vui lòng xếp theo thứ tự giảm dần mức độ làm tốt dịch vụ Anh/Chị sử dụng dịch vụ MLC - ITL cho lơ hàng có tầm quan trọng nào? a Bình thường b Tương đối quan trọng c Quan trọng d Rất quan trọng 33 Anh/Chị vui lòng cho đánh giá chất lượng dịch vụ MLC - ITL qua tiêu chí cho điểm từ 1-5 1: hài lịng, : hài lịng, : bình thường, : khơng hài lịng, : khơng hài lịng Tiêu chí Điểm a Giá chi phí cạnh tranh b Thời gian giao hàng nhận hàng yêu cầu c Thông tin cung cấp đầy đủ d Khả giải cố tốt e Thái độ nhân viên thân thiện Xin Anh/Chị đóng góp ý kiến khác để nâng cao chất lượng dịch vụ MLC – ITL: Xin chân thành cảm ơn! ... đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển MLC-ITL 9 Chƣơng 2: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƢỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL Giao nhận hàng hóa đường biển dịch... hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 2011-2014…………………………… Chương 2: ĐÁNH GIÁ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH LOGISTICS MLC-ITL……………………………… 2.1 Thực trạng hoạt động giao. .. tập ? ?Đánh giá hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển công ty TNHH Logistics MLC-ITL” Mục tiêu nghiên cứu Báo cáo có mục tiêu sau: - Tìm hiểu đánh giá thông tin trình thành lập, tổ chức hoạt động