Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty xuất nhập khẩu vnlogs

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN PHẠM TẤN ANH KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ ĐỐI NGOẠI GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS Hà Nội, năm 2022 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn: ThS Bùi Thúy Vân Sinh viên thực hiện: Phạm Tấn Anh Mã sinh viên: 5093106216 Lớp: KTĐN 9C Hà Nội, năm 2022 LỜI CẢM ƠN Bài khóa luận hồn thành sau thời gian em tham gia thực tập tại CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS Em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến Cơng ty, anh Mạc Hữu Tồn – Giám đốc, Chị Ngơ Ngọc Huyền – Trưởng phịng logistics đã tạo điều kiện cho em thực tập trực tiếp hướng dẫn, dìu dắt, tận tình bảo ban, giúp đỡ em suốt trình thực tập tại CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS Mặc dù thời gian thực tập không dài, xong em đã học hỏi, lĩnh hội kiến thức thực tế hữu ích, tài sản vơ hình q em có hai tháng thực tập tại công ty Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tri ân sâu sắc thầy tại Học viện Chính sách Phát Triển đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế quốc tế trường đã tạo điều kiện cho chúng em hội tham gia thực tập, đến gần với thực tế công việc chúng em phải làm sau tốt nghiệp, tiếp xúc làm quen với mơi trường cơng việc từ cịn ghế nhà trường có tảng tốt cho cơng việc sau Và em xin chân thành cảm ơn Cơ Bùi Thúy Vân đã tận tình hướng dẫn, cho em lời khun, góp ý hữu ích để hồn thành khóa luận tốt nghiệp Trong q trình làm khóa luận, khó tránh khỏi sai sót, mong thầy, cô bỏ qua Đồng thời trình độ lý luận kinh nghiệm thực tiễn cịn hạn chế nên khóa luận khơng thể tránh khỏi mặt hạn chế, em mong nhận ý kiến đóng góp thầy, để em học thêm nhiều kinh nghiệm Em xin chân thành cảm ơn! i MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT vii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ viii LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu 3.2 Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Nhập 1.1.1 Khái niệm nhập hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm nhập hàng hóa 1.1.3 Hình thức nhập hàng hóa 1.1.4 Vai trị nhập hàng hóa 1.2 Khái quát chung giao nhận hàng hóa 1.2.1 Khái niệm giao nhận dịch vụ giao nhận 1.2.2 Người giao nhận 1.3 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa NK container đường biển 10 1.3.1 Cơ sở pháp lý 10 1.3.2 Nguyên tắc 10 1.3 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container (FCL) đường biển 11 1.3.1 Phương pháp gửi hàng hóa nguyên container (FCL/FCL) 11 1.3.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển 12 1.3.2.1 Chứng từ sử dụng quy trình lưu thơng hàng hóa 12 1.3.2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển 13 ii CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 17 2.1 Tổng quan Công ty 17 2.1.1 Sự hình thành phát triển 17 2.1.2 Tầm nhìn sứ mệnh 18 2.1.3 Chức nhiệm vụ loại hình cơng ty cung cấp 18 2.1.4 Kết hoạt động kinh doanh Công ty 20 2.1.5 Cơ cấu tổ chức máy Công ty 21 Sơ đồ 2.1: Bộ máy quản lý nhân Công ty Xuất nhập Vnlogs 21 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển tại Công ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 23 2.3 Thực trạng kinh doanh giao nhận Công ty xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019 – 2021 37 2.3.1 Trị giá cấu dịch vụ giao nhận Công ty (2019 - 2021) 37 2.3.2 Khối lượng giao nhận hàng hóa nguyên container đường biển tại Công ty 41 2.3.3 Dịch vụ giao nhận theo cấu thị trường 42 2.4 Đánh giá quy trình giao nhận hàng hóa nhập ngun container đường biển tại Cơng ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 44 2.4.1 Thành tựu 44 2.4.2 Hạn chế 44 2.4.3 Nguyên nhân 45 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 47 3.1 Cơ hội thách thức Công ty hoạt động nhập 47 3.1.1 Cơ hội 47 3.1.2 Thách thức 48 3.2 Đánh giá khả cạnh tranh Công ty 49 3.3 Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển Công ty XNK Vnlogs 50 3.3.1 Giải pháp nâng cao nghiệp vụ, trình độ cho nhân viên 50 3.3.2 Giải pháp hồn thiện q trình kiểm tra chuẩn bị chứng từ 51 iii 3.3.3 Giải pháp giảm chi phí 51 3.3.4 Giải pháp nâng cao hiệu hoạt động đàm phán ký kết hợp đồng 52 3.4 Kiến nghị 52 3.4.1 Đối với quan Nhà nước 52 3.4.2 Đối với công ty 53 KẾT LUẬN 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO 56 PHỤ LỤC 57 iv DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt BL Bill of lading Vận đơn đường biển C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa CK CPTPP Cửa Khẩu Comprehensive and Progressive Hiệp định Đối tác Toàn diện Agreement for Trans-Pacific Tiến xuyên Thái Bình Dương Partnership D/O Delivery Order Fee Lệnh giao hàng EIR Equipment Interchange Receipt Phiếu giao nhận FCL Full Container Load FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế FTA free trade agreement Hiệp định Thương mại tự GN Giao nhận HQ Hải Quan HS Mã số hàng hóa xuất nhập ICD Inland Container Depot Điểm thông quan nội địa L/C Letter Of Credit Tín dụng chứng từ LCL Less than Container Loading MTO Make To Order Sản xuất theo đơn đặt hàng TNHH Limited Liability Trách Nhiệm Hữu Hạn TTR Telegraphic Transfer Reimbursement Điện chuyển tiền VLA Việt Nam Logistics Business Association Hiệp Hội Doanh Nghiệp Dịch Vụ Logistics Việt Nam XNK Import Export Xuất Nhập Khẩu vii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Tên bảng Trang Bảng 2.1: Một số thông tin Công ty 18 Bảng 2.2: Bảng báo cáo tài Cơng ty giai đoạn 2019 – 2021 21 Bảng 2.3: Chi phí cước vận chuyển nội địa tại Công ty 38 Bảng 2.4: Các chi phí làm hàng tại cảng 39 Bảng 2.5: Chi phí làm thủ tục hải quan cho hàng hóa nhập nguyên container đường biển 40 Bảng 2.6: Trị giá cấu loại dịch vụ Công ty từ năm 2019 2021 40 Bảng 2.7: Bảng so sánh tình hình kinh doanh dịch vụ năm 42 Bảng 2.8: Khối lượng giao nhận hàng hóa nguyên container đường biển tại Công ty Bảng 2.9: Trị giá dịch vụ giao nhận theo cấu thị trường Công ty (2019 - 2021) Bảng 3.1: Một số thị trường nhập Việt Nam 3T/2022 Hình vẽ 44 45 51 Trang Hình 2.1: Trị giá loại hình dịch vụ năm 2019 - 2021 41 Hình 2.2: Cơ cấu thị trường dịch vụ giao nhận Công ty giai đoạn (2019 - 2021) 46 Sơ đồ Trang Sơ đồ 1.1: Quy trình nhận nguyên giao nguyên (FCL/FCL) 12 Sơ đồ 1.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển 14 Sơ đồ 2.1: Bộ máy quản lý nhân Công ty Xuất nhập Vnlogs 23 Sơ đồ 2.2: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập ngun container đường biển Công ty Vnlogs 26 viii LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Ngành xuất nhập Việt Nam nhiều năm qua ngành nghề chủ lực Việt Nam Với phát triển công nghệ kĩ thuật, đội ngũ lao động có tay nghề ngày chiếm tỉ lệ lớn ưu đãi từ sách nhà nước, ngành xuất nhập đã thu nhiều kết đáng khích lệ Với hàng tỉ USD thu được, hoạt động xuất nhập đã đóng góp lớn công xây dựng phát triển kinh tế tạo tiền đề vững cho cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Đặc biệt Việt Nam đã trở thành thành viên Hiệp định kinh tế song phương đa phương như: Hiệp định thương mại tự Việt Nam – Liên minh châu Âu, Hiệp định Đối tác Toàn diện Tiến xuyên Thái Bình Dương, việc thúc đẩy xuất nhập ngày Đảng Nhà nước quan tâm, trọng Trong xu thế mạnh mẽ tồn cầu hóa, Việt Nam lỗ lực hết để hội nhập kinh tế cách toàn diện hiệu Bởi mà ngành xuất nhập Việt Nam thời gian gần có bước phát triển tốt đẹp nhu cầu tăng cao nước ngồi nước, khơng tăng cao nhu cầu mà dịch vụ liên quan đến ngành ngày phong phú đa dạng, đáp ứng nhu cầu từ khách hàng Ngày trước tình hình diễn biến phức tạp vấn đề thiên tai, dịch bệnh xuất nhập hay quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập thể tầm quan trọng Giao nhận đã phát triển cách nhanh chóng, giúp người sử dụng cách tối ưu nguồn lực nhằm mang lại sản phẩm dịch vụ với chất lượng cao mức chi phí phù hợp cho người tiêu dùng Tuy nhiên thấy kinh tế non trẻ thị trường Việt Nam cần phải có chế sách rõ ràng chặt chẽ giúp doanh nghiệp xuất nhập đứng vững không thị trường nước mà thị trường nước Cũng mà doanh nghiệp xuất nhập gặp nhiều rủi ro thiếu tính đồng việc áp dụng sách Ngồi quy trình giao nhận hàng xuất nhập bao gồm nhiều khâu, nhiều bên liên quan Chính lẽ để nhập lơ hàng địi hỏi người nhập phải có chun mơn cao, nghiệp vụ vững vàng lơ hàng thuận lợi nhập Việt Nam “Hiểu rõ nghiệp vụ, làm quy trình” nguyên tắc quan trọng Xuất hay Nhập lô hàng, em quyết định lựa chọn đề tài “Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển tại Công ty Xuất nhập Vnlogs” làm đề tài nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu Tìm hiểu phân tích tình hình kinh doanh Cơng Ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs giai đoạn từ năm 2019 - 2021 Đánh giá quy trình giao nhận hàng hóa nhập ngun container đường biển tại Công ty chứng từ nghiệp vụ thực tế Đưa ưu điểm mặt hạn chế tồn tại quy trình, từ đưa giải pháp để khắc phục Vận dụng tối đa kiến thức trang bị học tập tại trường kiến thức thực tiễn sau tham gia thực tập tại cơng ty Từ đó, tìm hiểu sâu nắm rõ kiến thức chuyên môn, quy trình, nghiệp vụ giao nhận đồng thời tích lũy thêm kinh nghiệm thực tiễn cho thân Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng nhập container (FCL) đường biển tại Công Ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs 3.2 Phạm vi nghiên cứu Về phạm vi nghiên cứu: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển nói chung sâu vào nghiên cứu thực trạng quy trình giao nhận Cơng ty nói riêng Về nội dung nghiên cứu: Phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển Công ty Xuất nhập Vnlogs, nhằm đưa giải pháp tốt cho Công ty Xuất nhập Vnlogs Về không gian: Đề tài nghiên cứu khóa luận tiến hành tại Công ty Xuất nhập Vnlogs Về thời gian: Nghiên cứu đề tài thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển tại Công ty Xuất nhập Vnlogs thực giai đoạn từ năm 2019 - 2021, giải pháp đề xuất cho doanh nghiệp thời gian tới Phương pháp nghiên cứu Phương pháp thống kê: Thống kê số liệu thu thập từ Công ty giai đoạn nghiên cứu đề tài Phương pháp so sánh: Nhằm xác định xu hướng phát triển, trình vận động hay mức độ biến động tiêu, tiếp đến tượng kinh tế có nội dung, phương pháp tính đơn vị có tính tương tự CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 3.1 Cơ hội thách thức Công ty hoạt động nhập 3.1.1 Cơ hội Việc hàng loạt FTA đã có hiệu lực kỳ vọng giúp mở rộng thị trường nhập cho ngành nhập thời gian tới Cụ thể, FTA Việt Nam - Liên minh kinh tế Á Âu hội lớn để Công ty mở rộng nguồn nhập từ thị trường Hiện tại, Việt Nam thị trường lớn đông dân, mà nhu cầu tiêu dùng nước thường cao so với khả cung ứng, nhập vào thị trường nước chiếm tỷ trọng khiêm tốn so với mức tiêu thụ hàng năm Đây hội để Cơng ty tăng nhập tận dụng lợi thế có từ Hiệp định, thuế suất giảm 0% Trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, làm đứt gãy thương mại quốc tế, hoạt động nhập hàng hóa Việt Nam giữ mức tăng trưởng dương thành công đáng tự hào kinh tế nước ta Trong trình hồi phục kinh tế mạnh mẽ sau dịch Covid-19, kinh tế toàn cầu nói chung hay Việt Nam nói riêng động lực cho Công ty thời gian tới Nhu cầu nguyên liệu đầu vào để phục hồi sản xuất hay nhu cầu tiêu dùng người dân tăng lên nhanh chóng sau q trình dịch bệnh kéo dài khiến hoạt động sản xuất, tiêu dùng bị ảnh hưởng nghiêm trọng Theo số liệu thống kê Tổng cục thống kê Việt Nam, kim ngạch nhập Việt Nam 3T/2022 đạt 97,64 tỷ USD tăng 15,93% so với kì năm 2020, tương ứng 12,04 tỷ USD đã cho thấy ngành nhập chuyển mạnh mẽ có xu hướng tăng tháng tiếp theo Trong số mặt hàng Việt Nam nhập chủ yếu loại mặt hàng công nghệ, u cầu trình độ chun mơn cao Cụ thể tháng đầu năm 2022 Việt Nam nhập chủ yếu mặt hàng như: Máy vi tính, sản phẩm điện tử & linh kiện đạt 21,72 tỷ USD chiếm 22,24% tổng trị giá nhập khẩu, tiếp theo Máy móc, thiết bị, dụng cụ & phụ tùng đạt 10,53 tỷ USD chiếm 10,78% tổng trị giá nhập khẩu, Điện thoại loại linh kiện đạt 5,54 tỷ USD 47 Bảng 3.1: Một số thị trường nhập Việt Nam 3T/2022 Đơn vị: tỷ USD TT 3T/2021 3T/ 2022 So 3T/2021 (%) Trung Quốc 24,34 27,43 12,33 Hàn Quốc 12,64 16,77 32,67 Đài Loan 4,99 6,07 21,64 Nhật Bản 5,2 5,82 11,92 Hoa Kỳ 3,72 3,44 -7,5 Thái Lan 3,16 3,24 2,53 Nguồn: Tổng cục thống kê Việt Nam Từ bảng số liệu ta thấy tháng đầu năm 2022, kim ngạch nhập từ hầu hết thị trường cung ứng chủ lực tăng mạnh so với kỳ năm 2021, Trung Quốc tăng 12,33%; Hàn Quốc tăng 32,67%; Đài Loan tăng 21,64% Ngược lại, kim ngạch nhập từ số thị trường giảm Hoa Kỳ giảm 7,5% Từ ta thấy doanh nghiệp có xu hướng chuyển thị trường nhập dần sang Trung Quốc, Hàn Quốc Trung Quốc, Hàn Quốc có lượng cung hàng hóa lớn, đáp ứng nhu cầu lớn từ thị trường Ngoài Trung Quốc, Hàn Quốc có vị trí gần với Việt Nam từ giúp doanh nghiệp giảm dược đáng kể chi phí dịch vụ Logistics giúp giá sản phẩm giảm xuống tăng khả cạnh tranh sản phẩm Từ số liệu ta thấy xu hướng chuyển dịch thị trường, Công ty cần cân nhắc, nắm bắt hội đón đầu thị trường từ đề kế hoạch, chiến lược cụ thể để thu hút khách hàng 3.1.2 Thách thức Bên cạnh hội, Cơng ty gặp phải khơng thách thức xu hướng bảo hộ thương mại hàng rào phi thuế quan ngày gia tăng Nhằm bảo vệ cho thị trường nội địa, Việt Nam ngày có xu hướng bảo hộ thương mại áp đặt nhiều hàng rào phi thuế quan hàng hóa nước ngồi Chính hàng rào đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến Công ty việc nhập hàng hóa dẫn đến chi phí nhập tăng cao, chậm trễ việc nhập hàng Quy tắc xuất xứ vấn đề then chốt, quan trọng Hiệp định hay Thỏa thuận Thương mại tự Để hưởng mức ưu đãi thuế quan từ hiệp định thương mại tự hàng hóa bắt buộc phải đáp ứng với quy tắc xuất xứ thiết kế riêng cho FTA Chỉ áp dụng đúng, xác quy tắc xuất xứ ưu đãi Cơng ty có giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa với 48 loại hàng hóa để hưởng thuế quan ưu đãi nhập từ nước thành viên FTA hay CPTPP Ngồi ra, khó khăn thu mua nguyên liệu để phục hồi sản xuất sau dịch bệnh diễn gay gắt số lượng nhà máy sản xuất chế biến ngày tăng nguồn nguyên liệu nước không đủ cung cấp Điều chắn dẫn tới việc cạnh tranh thu mua nguyên liệu doanh nghiệp, sở chế biến từ gián tiếp làm đẩy giá thành nguyên vật liệu lên cao Bên cạnh với việc hàng loạt lệnh cấm xuất chiến Nga Ukraina Malaysia cấm xuất thịt gà dầu cọ, Ấn Độ cấm xuất lúa mì, mơ hình chung đã làm đẩy giá thành hàng hóa lên cao khiến Cơng ty khó khăn việc tìm thị trường nhập thay thế 3.2 Đánh giá khả cạnh tranh Công ty Theo số liệu từ Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) cho thấy, nước có khoảng 3.000 doanh nghiệp tham gia cung cấp loại hình dịch vụ logistics Tình hình cạnh tranh môi trường dịch vụ Logistics vô khắc nghiệt: - Thị trường ngành dịch vụ giao nhận ngày nhiều doanh nghiệp tham gia đã tạo áp lực cạnh tranh không nhỏ cho Công Ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs Nguy khách hàng, nhân viên có trình độ điều khó tránh khỏi, gây khó khăn việc mở rộng quy mô công ty - Ngồi đối thủ cạnh tranh tại, cơng ty Vnlogs đối mặt với đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn, Doanh nghiệp thành lập thành lập Với số vốn đầu tư lớn dịch vụ chăm sóc khách hàng chu đáo, Doanh nghiệp đối thủ cạnh tranh trực tiếp Công ty tương lai Hơn sau Việt Nam gia nhập WTO, biện pháp bảo hộ Chính Phủ cho Doanh nghiệp Logistic buộc bị chấm dứt Vì vậy, cơng ty cung cấp dịch vụ Logistic hàng đầu thế giới nhảy vào với vốn 100% nước ngoài, điều mối đe dọa cho Doanh nghiệp Logistic nước Và đặc biệt Doanh nghiệp có vốn vừa nhỏ gặp khó khăn vấn đề cạnh tranh Theo tâm lý chung khách hàng có nhu cầu xuất nhập khẩu, khách hàng, tổ chức doanh nghiệp sản xuất thương mại lớn, tìm đến cơng ty Logistics có quy mơ tên tuổi để đảm bảo hàng hóa doanh nghiệp xuất nhập cách đảm bảo Cũng khách hàng doanh nghiệp vừa nhỏ tìm đến cơng ty Logistics có quy mơ nhỏ, để giảm chi phí nhanh chóng tiện lợi Đây ngun nhân việc cơng ty Logistics có khách hàng thân thiết lâu năm, đối tác chiến lược bền vững Theo khách hàng cũ 49 rời bỏ dịch vụ công ty thường hiếm xảy Bên cạnh lý để giữ chân khách hàng thấu hiểu rõ mặt hàng, sản phẩm mà khách hàng xuất nhập đã giao dịch, lẽ nếu khách hàng đổi công ty cung cấp dịch vụ họ gặp khó khăn ban đầu vấn đề liên quan đến hiểu rõ sản phẩm giao dịch, dẫn tới tình trạng tốn thời gian, tốn chi phí dễ xảy sai sót Vì để tăng khả cạnh tranh cơng ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs ln làm hài lịng khách hàng mình, đồng thời tìm kiếm khách hàng để mở rộng thị trường Cơng ty đã có sách thu hút khách hàng đa dạng hóa nâng cao chất lượng dịch vụ, tuyển dụng nhân viên có trình độ sức trẻ để sẵn sàng giải quyết khó khăn vướng mắc cơng việc Ngồi cơng ty áp dụng biểu giá dịch vụ phải chất lượng dịch vụ không đổi 3.3 Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng nhập ngun container đường biển Công ty XNK Vnlogs 3.3.1 Giải pháp nâng cao nghiệp vụ, trình độ cho nhân viên Trong kinh doanh lợi nhuận mục tiêu hàng đầu quan trọng mà Công ty ln quan tâm, để tối thiểu hóa chi phí, tối đa hóa lợi nhuận Và vấn đề người yếu tố quan trọng nhất, tiền đề để tạo lên thành công Một Công ty muốn phát triển có đội ngũ lãnh đạo sáng suốt đội ngũ nhân viên có trình độ chun mơn cao Bởi vậy, để có đội ngũ nhân viên tốt Cơng ty phải có kế hoạch đào tạo nâng cao nghiệp vụ, trình độ nhân viên từ đầu Trước tiên, công tác tuyển dụng, Công ty cần có quy trình tuyển nhân viên chặt chẽ từ đầu, tập trung trọng vào ứng viên có kỹ nghiệp vụ với ngành, hạn chế tối đa việc tuyển ứng viên làm trái ngành gây thời gian đào tạo lại nghiệp vụ từ đầu Cần nắm rõ bao quát điểm mạnh điểm yếu nhân viên để phân loại phịng ban cho hợp lý, song song với lên kế hoạch đào tạo cụ thể cho nhân viên Tạo điều kiện cho nhân viên tham gia khóa đào tạo ngắn ngày Đặc biệt trọng đào đạo kỹ chun mơn nghiệp vụ cho phịng chứng từ khai báo hải quan phòng đặc biệt quan trọng u cầu chun mơn tính tỉ mỉ quy trình Thứ hai, Cơng ty nên thường xuyên tổ chức buổi thảo luận, khuyến khích nhân viên chia sẻ kinh nghiệm cho từ phát điểm chưa trình làm việc qua khắc phục điểm chưa Ngồi thơng qua buổi thảo luận cập nhật, phổ biến thông tư quy định Chính phủ liên quan đến hoạt động xuất nhập Đồng thời Công ty cần xây dựng chế tính lương, cho hợp lý, đảm bảo tính cơng bằng, minh bạch tránh gây đồn kết nội Công ty Đồng 50 thời Công ty nên có quy chế thưởng phạt rõ ràng để khích lệ nhân viên xuất sắc để răn đe nhân viên không tốt Chú trọng đến sức khỏe, cảm xúc nhân viên từ tạo môi trường làm việc động, thoải mái, đạt hiệu cao 3.3.2 Giải pháp hồn thiện q trình kiểm tra chuẩn bị chứng từ Trong quy trình nhập chứng từ hàng hóa vấn đề khai báo hải quan vấn đề quan trọng tốn thời gian Do tính xác chứng từ quan trọng quyết định việc lô hàng có theo kế hoạch dự kiến hay không Bởi nếu giai đoạn tốt thực theo kế hoạch giảm nhiều thời gian chi phí Để giảm thiểu tối đa sai sót địi hỏi nhân viên chứng từ phải tỉ mỉ từ đầu Cơng ty phải có kế hoạch cụ thể Đầu tiên, mặt kiểm tra chứng từ, nhân viên chứng từ cần phải liên kết chặt chẽ với nhân viên giao nhận, đảm bảo chứng từ bàn giao phải đầy đủ, tránh tình trạng thiếu chứng từ, chứng từ Tiếp đến, tiến hành kiểm tra chứng từ, nhân viên chứng từ cần kiểm tra tỉ mỉ từ đầu, đối chiếu loại chứng từ xem đã khớp với chưa, chứng từ đã hợp pháp chưa Chuẩn bị hồ sơ hợp đồng, không chuẩn bị lúc nhiều hồ sơ tránh nhầm lẫn Ngoài cần ý số lượng chứng từ loại chứng từ cho loại mặt hàng khác Nhân viên chứng từ phải theo yêu cầu quan nhà nước đã quy định để chuẩn bị, tránh tình trạng thiếu chứng từ nhập lơ hàng đặc biệt có u cầu khắt khe mặt hàng thông dụng 3.3.3 Giải pháp giảm chi phí Chi phí ln ́u tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận Công ty Một hợp đồng muốn mang lại lợi nhuận cao Cơng ty tối thiểu chi phí vạch kế hoạch thực cụ thể Nguyên nhân dẫn đến lợi nhuận thấp doanh thu cao chi phí đội lên cao dẫn đến Công ty tăng trưởng chậm, thiếu vốn mở rộng quy mơ Để giảm chi phí trước hết khâu quy trình nhập nhân viên phòng ban phải phối hợp với nhau, hạn chế tối đa chi phí sai sót khâu, làm việc chặt chẽ với khách hàng, tư vấn rõ ràng chi tiết cho khách hàng để khách hàng cung cấp cách chi tiết thông tin lô hàng Đặc biệt trọng đến thông tin hàng hóa tránh nhầm lẫn áp mã HS dẫn đến sai thuế suất gây tốn nhiều chi phí bị phạt quan Hải quan kiểm tra Ngoài từ bắt đầu đàm phán hợp đồng nhân viên phòng khách hàng cần phải làm việc cụ thể với khách để tính tốn chi phí hợp lý, dự báo rủi ro trước vào biến động thị trường mà báo giá khách cho phù hợp tránh báo giá xong 51 tiến hành hợp đồng bị độn chi phí gây tốn chi phí uy tín Cơng ty Tính tốn kỹ lượng chi phí khối lượng cơng việc để đảm bảo lợi nhuận cho Công ty Sau kỳ báo cáo, nếu thấy chi phí tăng cao cần tìm hiểu nguyên nhân vấn đề để có hướng xử lý giải quyết Nếu chi phí giảm nỗ lực nhân viên cần khún khích khen thưởng xứng đáng 3.3.4 Giải pháp nâng cao hiệu hoạt động đàm phán ký kết hợp đồng Để thực hợp đồng vấn đề đàm phán ln vấn đề đau đầu mà Công ty phải xử lý, đặc biệt với Công ty với nguồn khách hàng kinh nghiệm cịn non việc tối đa hóa đàm phán ký kết hợp đồng thành cơng quan trọng Qúa trình từ đàm phán cho đến ký kết hợp đồng khơng đơn giản Nó địi hỏi Cơng ty phải am hiểu khách hàng có kế hoạch đàm phán tính tốn chi phí hợp lý, rõ ràng Bởi mà trước đàm phán Vnlogs cần tìm hiểu rõ ràng nhu cầu tài khách hàng để đánh giá tính khả thi từ mà lên chi tiết kế hoạch, tính tốn chi phí hợp lý Ngồi lúc ký kết hợp đồng tính win – win để hai có lợi vơ quan trọng Nó khơng giúp tạo niềm vui cho khách hàng mà tạo hội lớn cho lần hợp tác sau Bên cạnh tính pháp lý hợp đồng vô quan trọng, Công ty cần cử người am hiểu luật để tránh điều khoản hợp đồng gây bất lợi cho Cơng ty Ngồi Cơng ty cần phải lên kế hoạch , tính tốn ngồi việc áp dụng phương thức gặp mặt trực tiếp cách truyền thống trước đây, Vnlogs cần áp dụng phương thức giao dịch khác như: giao dịch qua trung gian, qua hội chợ triển lãm,… Hàng năm, Bộ Công thương thường tổ chức hội chợ triển lãm mặt hàng xuất nhập nước nhiều nước khác tham gia Đây nơi có tiềm để tìm tiếp cận vị khách hàng mới, ký hợp đồng mang lại nguồn lợi cao lâu dài Đồng thời, hội để Vnlogs khẳng định tên tuổi, uy tín Việc giúp Công ty mở rộng mối quan hệ, tệp khách hàng mình, làm tăng giá trị, khẳng định vị thế ngành 3.4 Kiến nghị 3.4.1 Đối với quan Nhà nước - Hoàn thiện hệ thống pháp luật Nhà nước nên tạo cầu nối, lắng nghe tiếp thu ý kiến doanh nghiệp để ban hành nghị định, quyết định hợp lý Thực tế cho thấy hệ thống văn quy 52 phạm pháp luật nước ta chưa đầy đủ đồng bộ, đơi cịn nặng tính áp đặt, chưa đứng lập trường DN tạo khơng xúc đưa vào áp dụng Hiện nay, thuế vấn đề gây trở ngại cho DN Biểu thuế XNK thường xuyên thay đổi áp dụng có quyết định, khiến cho cơng ty XNK bị lúng túng Vì vậy, có quyết định thay đổi biểu thuế, Nhà nước nên cho thời hạn để DN kịp thời thay đổi kế hoạch kinh doanh - Đầu tư sở hạ tầng Thực tế tiềm phát triển hàng hóa VN lớn, với tỷ lệ tăng trưởng trung bình 20%/năm Tuy nhiên, VN xếp hạng thấp sở hạ tầng vận chuyển hàng hóa số kinh tế trọng điểm khu vực Đông Nam Á Phần lớn cảng biển tại VN không thiết kế cho việc bốc dỡ hàng cho tàu chuyên dùng, nhiều cảng thiết kế cho hàng rời, khơng có trang thiết bị xếp dỡ container chuyên dụng Các cảng khơng có dịch vụ hàng hải trực tiếp kết nối VN với cảng biển tại châu Âu hay Mỹ Hệ thống kho bãi tại nước lại khơng phù hợp với hàng hóa bốc dỡ nhanh, có nhiều kho bãi đã khai thác 30 năm qua không đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế Chưa kể đến tình trạng thiếu điện dịch vụ hỗ trợ giao tiếp thông tin (viễn thông) Nguyên nhân chủ yếu quy hoạch cảng không thống nhất, tại số địa phương quy hoạch không hợp lý không khoa học.Thế nhưng, thực tế có dự án hạ tầng đầu tư trực tiếp nguồn vốn (cả vốn nước vốn nước ngồi) thành cơng Khoảng cách lớn dự án hạ tầng phê duyệt và dự án đã thực làm tăng thêm thách thức cho ngành logistics Tốc độ phát triển sở hạ tầng VN chậm nhiều so với nước láng giềng Trung Quốc Lượng hàng tồn trữ cao chuỗi cung ứng chậm chạp nguyên nhân làm chậm trình tăng trưởng kinh tế VN Vì thế việc tăng cường thu hút vốn đầu tư nước FDI vào VN điều hết sức cần thiết - Cải cách đơn giản hóa thủ tục hành Nhà nước cần có sách thống việc đăng ký thủ tục hải quan tại cảng biển Thực tế cho thấy nơi có quy trình làm thủ tục khác nhau, làm cho DN gặp khó khăn thay đổi nơi làm thủ tục Bên cạnh đó, thủ tục hành cịn rườm rà phức tạp Cần cải cách, đơn giản hóa thủ tục phù hợp với mơi trường quốc tế 3.4.2 Đối với công ty - Khối lượng công việc ngày nhiều số lượng nhân viên phịng XNK có hạn dẫn đến áp lực dễ mắc sai sót q trình làm việc Do cơng ty cần 53 tuyển thêm nhân viên mới, đặc biệt NVCT Quy trình tuyển dụng cần trọng, kiểm tra kỹ trình độ nghiệp vụ thái độ làm việc - Giám đốc nắm bắt tình hình hoạt động theo dõi tiến độ làm việc nhân viên, kịp thời nhắc nhở chấn chỉnh - Giám đốc đặt mục tiêu doanh thu lợi nhuận theo tháng, tuyên dương, khen thưởng nhân viên đạt thành tích tốt, xem xét tăng lương tháng/lần, tổ chức du lịch nước tử – lần/năm tùy theo tình hình lợi nhuận công ty, tạo động lực cho nhân viên nổ lực - Đầu tư trang thiết bị sở vật chất đáp ứng nhu cầu công việc đáp ứng việc mở rộng thị trường 54 KẾT LUẬN Qua phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập ngun container đường biển tại Công ty xuất nhập Vnlogs, ta thấy quy trình giao nhận hàng hóa đã có tích cực định Tuy nhiên, quy trình tồn tại hạn chế thiếu sót khâu định Với quan điểm lấy tốc độ xác quy trình làm phương thức sở tạo nên khác biệt để cạnh tranh với đối thủ, đồng thời đáp ứng tối đa nhu cầu thị trường; Tập trung phát triển khơng ngừng học hỏi, hồn thiện quy trình theo biến động đổi thi trương từ nâng cao giá trị, vị thế Cơng ty thị trường, định hướng mục tiêu thúc đẩy nhập khẩu, mở rộng quy mô Công ty năm tiếp theo Đề tài cho thấy thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển Công ty, ưu điểm hạn chế để đề giải pháp nhằm nhằm hồn thiện quy trình Đó chủ động nâng cao nghiệp vụ, trình độ cho nhân viên, đảm bảo quy trình kiểm tra chuẩn bị chứng từ thật tỉ mỉ, xác nhanh chóng, linh hoạt xử dụng vốn xoay vòng vốn hiệu để từ cắt giảm tối đa chi phí, tăng lợi nhuận Cơng ty Bên cạnh hỗ trợ nhà nước vô quan trọng hoạt động nhập Do đó, nhà nước cần hỗ trợ cho doanh nghiệp nhập khẩu, lắng nghe tiếng nói doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp giảm bớt gánh nặng chi phí tài chính, thời gian làm thủ tục nhằm nâng cao vị thế cạnh tranh cho tồn nghành nói chung ngành nhập nói riêng Cơng ty xuất nhập Vnlogs cơng ty cịn non trẻ, khó tránh khỏi việc thiếu kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận, với đội ngũ nhân viên động, nhiệt tình, phương thức hoạt động đơn giản, hiệu nên Công ty đã phần khẳng định tiềm thị trường Nhưng để mở rộng, phát triển mơi trường cạnh tranh khắc nghiệt Cơng ty cần khắc phục hạn chế với số giải pháp thân đã đề hy vọng phần đóng góp vào phát triển Công ty 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO A Luật Thông tư, Nghị định FIATA (2019), FIATA Model Rules for Freight Forwarding Services Nghị định số 09/VBHN-BCT ngày 24/03/2017- Quy định chi tiết thi hành Luật Thương Mại hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế hoạt động đại lý mua, bán, gia công q cảnh hàng hóa với nước ngồi Quốc hội (2005), Luật Thương mại B Sách Đào Văn Hùng & Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế quốc tế, NXB Đại học Quốc Gia Hà Nội C Website “EVFTA: CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC ĐỐI VỚI XUẤT NHẬP KHẨU VIỆT NAM – EU”, Tổng cục Thống kê, https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieuthong-ke/2020/11/evfta-co-hoi-va-thach-thuc-doi-voi-xuat-nhap-khau-viet-nam-eu/ Nguyễn Quỳnh (17/12/2021), “Doanh nghiệp logistics mạnh phải biết phát huy sở trường”, Báo điện tử đài tiếng nói Việt Nam, https://vov.vn/kinh-te/doanh-nghieplogistics-manh-phai-biet-phat-huy-so-truong-post912197.vov ThS Đinh Thùy Dung (01/0302022), “Hàng FCL gì? Nguyên nhân trách nhiệm bên”, nhiem-cua-cac-ben/ https://luatduonggia.vn/hang-fcl-la-gi-nguyen-nhan-va-trach- Trang tư vấn doanh nghiệp, https://vnlogs.com/ “Số liệu xuất nhập tháng năm 2021”, Tổng cục Thống kê, https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieu-thong-ke/2021/03/so-lieu-xuat-nhapkhau-cac-thang-nam-2021/ “Số liệu xuất nhập tháng năm 2020”, Tổng cục Thống kê, https://www.gso.gov.vn/du-lieu-va-so-lieu-thong-ke/2020/10/tri-gia-xuat-nhapkhau-phan-theo-nuoc-va-vung-lanh-tho-chu-yeu-so-bo-cac-thang-nam-2020-2/ D Tài liệu từ Công ty Báo cáo tài Cơng ty Vnlogs Một số tài liệu Công ty Vnlogs 56 PHỤ LỤC Bộ chứng từ nhập hàng hóa nguyên container đường biển tại Công ty XNK Vnlogs 57 58 59 60 61 ... quy trình giao nhận hàng hóa nhập ngun container đường biển Công ty xuất nhập Vnlogs Chương 3: Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập nguyên container đường biển Công ty xuất nhập. .. biển Công ty Xuất Nhập Khẩu Vnlogs Quy trình giao nhận hàng hóa NK ngun container đường biển tại Công Ty Xuất nhập Vnlogs bao gồm bước Để hình dung cụ thể quy trình GN, em lấy hợp đồng gần Công. .. QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 2.1 Tổng quan Cơng ty 2.1.1 Sự hình thành phát triển Công ty XNK Vnlogs (gọi tắt công ty