CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN NHẬP KHẨU HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Tổng quan về nhập khẩu
Nhập khẩu là quá trình đưa hàng hóa và nguyên vật liệu từ các quốc gia khác về Việt Nam nhằm phục vụ tiêu dùng nội địa hoặc sản xuất, đồng thời có thể tái xuất khẩu để thu lợi nhuận Đây là hoạt động kinh doanh quốc tế, diễn ra dưới hình thức trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia dựa trên nguyên tắc trao đổi ngang giá trong một khoảng thời gian nhất định.
Theo Khoản 1 Điều 28 Luật Thương mại 2019, nhập khẩu hàng hóa được định nghĩa là quá trình đưa hàng hóa từ nước ngoài hoặc từ khu vực đặc biệt vào lãnh thổ Việt Nam, tuân thủ các quy định pháp luật liên quan đến hải quan.
Nhập khẩu không chỉ là hoạt động buôn bán đơn lẻ mà là một hệ thống có tổ chức, phụ thuộc vào thu nhập và tỷ giá hối đoái của quốc gia Khi thu nhập bình quân của người dân tăng, nhu cầu nhập khẩu sẽ lớn hơn, trong khi tỷ giá hối đoái cao sẽ làm giá hàng nhập khẩu tăng lên.
Một số khái niệm về nhập khẩu có liên quan khác:
Nhập khẩu song song (parallel import) là hình thức nhập khẩu không thông qua đại lý chính thức, dẫn đến việc nguồn gốc hàng hóa không rõ ràng Hình thức này tiềm ẩn rủi ro liên quan đến hàng giả và hàng nhái, ảnh hưởng đến chất lượng và uy tín sản phẩm trên thị trường.
Nhập khẩu phi mậu dịch là hình thức nhập hàng không nhằm mục đích kinh doanh, bao gồm hàng hóa được các quốc gia tài trợ không hoàn lại, đồ dùng của học sinh, sinh viên và người công tác nước ngoài, hàng hóa do Việt Kiều mang về, cũng như đồ đạc của khách du lịch quốc tế.
Nhập khẩu chính ngạch là phương thức nhập khẩu quy mô lớn từ các nước láng giềng, với hàng hóa được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt tại các cửa khẩu Mặc dù mức thuế và phí cho hàng nhập chính ngạch cao hơn so với tiểu ngạch, nhưng doanh nghiệp phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ về phí và lệ phí trước khi hàng hóa được thông quan.
Nhập khẩu tiểu ngạch là hoạt động mua bán giữa cư dân sống gần biên giới hai nước liền kề Ví dụ, người dân thường trao đổi hàng hóa qua biên giới một cách không chính thức, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương và phát triển kinh tế địa phương Hoạt động này không chỉ giúp người dân cải thiện đời sống mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của khu vực biên giới.
5 nước ta ở các vùng như Mộc Bài, Lào Cai, Lạng Sơn,… thường xuyên nhập khẩu tiểu ngạch từ nông sản, quần áo, … từ Trung Quốc
1.1.2 Đặc điểm và vai trò
Nhập khẩu là hoạt động thiết yếu trong ngoại thương, diễn ra giữa các quốc gia và phức tạp hơn so với kinh doanh nội địa Thị trường nhập khẩu rộng lớn và khó kiểm soát, chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như môi trường kinh tế, chính trị và pháp luật của các quốc gia khác Các giao dịch thường sử dụng ngoại tệ, hàng hóa được vận chuyển qua biên giới và phải tuân theo tập quán buôn bán quốc tế Hoạt động này bao gồm sự lưu thông hàng hóa và dịch vụ đa dạng, bị chi phối bởi chính sách, luật pháp, văn hóa và chính trị Nhà nước quản lý nhập khẩu thông qua các công cụ chính sách như thuế, hạn ngạch và quy định về hàng hóa xuất-nhập khẩu.
Nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất và đời sống Hoạt động này giúp nâng cao cơ sở vật chất kỹ thuật và công nghệ hiện đại cho sản xuất, đồng thời cung cấp hàng hóa tiêu dùng mà sản xuất trong nước không đáp ứng đủ Nhập khẩu còn nhằm thay thế những sản phẩm mà sản xuất nội địa không hiệu quả hơn xuất khẩu, từ đó thúc đẩy sự phát triển cân đối và khai thác tiềm năng của nền kinh tế quốc dân, bao gồm sức lao động, vốn, cơ sở vật chất, tài nguyên và khoa học kỹ thuật.
Nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, đồng thời giúp điều chỉnh cơ cấu kinh tế một cách hiệu quả Nó bổ sung kịp thời những mặt thiếu hụt, đảm bảo sự phát triển cân đối và ổn định cho nền kinh tế Qua đó, nhập khẩu cũng giúp khai thác tối đa tiềm năng và khả năng của nền kinh tế, góp phần vào vòng quay kinh tế bền vững.
Nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nguyên liệu cho sản xuất, từ đó tạo ra việc làm ổn định cho người lao động Điều này không chỉ giúp cải thiện đời sống của người dân mà còn nâng cao mức sống chung trong xã hội.
Nhập khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy xuất khẩu và nâng cao chất lượng sản xuất hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất khẩu ra thị trường quốc tế, đặc biệt là tại các nước nhập khẩu Đối với các nước đang phát triển như Việt Nam, nhập khẩu giúp cải thiện đời sống kinh tế và chuyển đổi nhiều lĩnh vực, đồng thời tiếp thu kinh nghiệm quản lý và công nghệ hiện đại, từ đó thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế Tuy nhiên, nhập khẩu cần phải đảm bảo hài hòa giữa lợi ích xã hội và lợi nhuận doanh nghiệp, để đạt được sự cân bằng này, nhập khẩu cần tuân thủ các yêu cầu nhất định.
Tiết kiệm và hiệu quả trong sử dụng vốn nhập khẩu là yếu tố quan trọng trong nền kinh tế thị trường, nơi các giao dịch giữa các quốc gia dựa trên thời giá quốc tế và thanh toán bằng ngoại tệ tự do Do đó, tất cả các hợp đồng nhập khẩu cần phải tập trung vào lợi ích và hiệu quả, điều này không chỉ là yêu cầu của quốc gia mà còn là nhu cầu thiết yếu của từng doanh nghiệp, đòi hỏi sự quản lý chặt chẽ từ các cơ quan chức năng.
Để đảm bảo sự phát triển kinh tế xã hội bền vững, cần xác định mặt hàng nhập khẩu phù hợp với kế hoạch phát triển của đất nước, đồng thời đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân Việc lựa chọn mặt hàng nhập khẩu cần phải cân nhắc kỹ lưỡng để hỗ trợ cho sự phát triển khoa học kỹ thuật và tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế.
- Giành ngoại tệ cho nhập khẩu vật tư để phụ sản xuất trong nước xét thấy có lợi hơn nhập khẩu
- Nghiên cứu thị trường để nhập khẩu được hàng hoá thích hợp với giá cả có lợi phục vụ cho sản xuất và nâng cao đời sống nhân dân
Việc nhập khẩu thiết bị kỹ thuật tiên tiến và hiện đại là rất quan trọng, bao gồm cả chuyển giao công nghệ thông qua đầu tư và viện trợ Cần phải chú trọng vào việc tiếp thu công nghệ hiện đại và chọn lọc thiết bị, tránh nhập những công nghệ lạc hậu mà các nước khác đang tìm cách loại bỏ Không nên vì mục tiêu tiết kiệm mà lựa chọn các thiết bị cũ, vì chúng có thể nhanh chóng trở nên lỗi thời và không mang lại lợi ích kinh tế Kinh nghiệm từ nhiều nước đang phát triển cho thấy rằng cần phải tránh biến đất nước mình thành bãi rác cho công nghệ lạc hậu từ các nước tiên tiến.
Khái quát về vận tải đưởng biển
Vận tải đường biển là hình thức vận chuyển hàng hóa qua các cơ sở hạ tầng biển, phục vụ cho hoạt động giao thương Phương tiện vận chuyển chủ yếu là tàu thuyền, kết hợp với các thiết bị xếp dỡ như xe cần cẩu Cơ sở hạ tầng cần thiết cho vận tải đường biển bao gồm các cảng biển và cảng trung chuyển, đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra hiệu quả.
Vận tải biển là hình thức lý tưởng cho các chuyến hàng giao thương quốc tế và nội địa tại khu vực gần biển, nhờ vào quy mô và trọng tải lớn của tàu Tại Việt Nam, với đường bờ biển dài, vận tải biển đang phát triển mạnh mẽ nhờ vào sự đầu tư của nhà nước vào cơ sở vật chất và hạ tầng Điều này không chỉ thúc đẩy hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu hàng hóa trong nước mà còn là tiền đề cho sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ logistics.
1.2.2 Đặc điểm và vai trò
1.2.2.1 Đặc điểm Đối với ngành vận tải đường biển, có 3 vấn đề cần chú ý đó là phương thức vận chuyển, khối lượng hàng và loại hàng hóa vận tải bằng đường biển Cụ thể:
- Phương thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển phân chia theo các phương thức vận tải: + Vận chuyển bằng container
+ Vận chuyển bằng sà lan đối
+ Vận chuyển bằng phương tiện giữ đông lạnh
Vận chuyển quốc tế và nội địa bằng đường biển có ưu điểm vượt trội trong việc vận chuyển hàng hóa lớn với khối lượng và kích thước khổng lồ Để tối ưu hóa chi phí và thời gian, hàng hóa thường được kết hợp giữa hai hoặc nhiều phương thức vận chuyển Vận chuyển đường biển có thể kết hợp linh hoạt với các hình thức khác như đường bộ, đường hàng không, và đường sắt, tùy thuộc vào từng hoàn cảnh cụ thể.
- Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển
Khối lượng hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc xác định giá cước vận chuyển, quy trình đóng gói và lựa chọn phương thức vận chuyển Khi thực hiện vận chuyển quốc tế bằng đường biển, việc xác định trọng lượng và thể tích hàng hóa là cần thiết Giá cước sẽ được tính dựa trên giá trị nào cao hơn giữa trọng lượng và thể tích của hàng hóa.
Mỗi phương thức vận chuyển có cách chia khối lượng hàng hóa khác nhau, Cách chia và xác định khối lượng hàng hóa sẽ được thể hiện ở dưới đây:
- Cách tính số lượng kiện trên container hiện tại:
+ Số lượng (container 20) = 28/thể tích kiện (m3)
+ Số lượng (container 40) = 60/thể tích kiện (m3)
+ Số lượng (container 40 cao) = 60/thể tích kiện (m3)
+ Cách tính thể tích kiện: Thể tích kiện(m) = Dài x Rộng x Cao
Ví dụ: kiện hàng của quý khách có kích thước là d:0.31, r:0.32, cao: 0,55
Có nhiều loại hàng hóa có thể vận chuyển qua đường biển, và mỗi loại hàng hóa được phân chia thành các nhóm để các đơn vị vận chuyển có thể tối ưu hóa phương án vận chuyển Các nhóm hàng này bao gồm nhiều loại khác nhau, phù hợp với hình thức vận tải đường biển.
Hàng hóa có tính chất lý hóa bao gồm những sản phẩm dễ hút ẩm, các loại hàng hóa nguy hiểm như hóa chất và dung dịch, cùng với những mặt hàng dễ bay bụi như bột.
+ Hàng dễ bị tác động của môi trường như: gia vị, thuốc lá, chè…;
+ Hàng không bị ảnh hưởng đến các hàng khác: vật liệu xây dựng, vật liệu công nghiệp…
Ngoài ra, vận tải đường biển còn chia hàng hóa theo hình thức vận chuyển:
+ Vận chuyển bằng container với hàng bách hóa là chủ yếu;
+ Vận chuyển bằng xà lan đối với các loại khoáng sản, cát, đá…;
Vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện giữ đông lạnh mang lại nhiều lợi ích, đặc biệt cho những mặt hàng đặc trưng Với những ưu điểm và quy định rõ ràng về hàng hóa được phép vận chuyển qua hình thức này, người gửi có thêm một lựa chọn hiệu quả để đảm bảo an toàn và chất lượng sản phẩm trong quá trình vận chuyển đường biển.
Vận tải biển là giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển hàng hóa quốc tế, đóng vai trò quan trọng trong thương mại nội địa và toàn cầu Ngành này hiện đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam với nhiều thành tựu đáng kể, nhờ vào việc đầu tư vào tàu hàng siêu tải trọng và công nghệ hiện đại Về mặt xã hội, vận tải biển tạo ra nhiều cơ hội việc làm, góp phần giảm nghèo và thất nghiệp, đồng thời thúc đẩy học tập và làm việc cho người dân Về kinh tế, nó cung cấp nguyên liệu cho sản xuất và mở rộng thị trường kinh doanh, đồng thời tạo nguồn thu cho ngân sách quốc gia thông qua phí vận tải Về chính trị, vận tải biển là cầu nối giữa các quốc gia, giúp đánh giá và thăm dò quan hệ quốc tế Cuối cùng, trong lĩnh vực đối ngoại và đối nội, vận tải biển thúc đẩy giao thương và thu hút đầu tư nước ngoài, đồng thời đóng góp quan trọng cho vận tải hàng hóa nội địa.
+ Phân loại theo tính chất lý hóa của hàng
Theo tính chất lý hóa, hàng hóa có thể được phân loại thành ba nhóm chính.
Nhóm hàng thứ nhất bao gồm các sản phẩm có tính xâm thực, có khả năng ảnh hưởng đến các hàng hóa khác xếp gần chúng Các loại hàng này thường có tính hút và có thể gây ra tác động tiêu cực đến chất lượng của những sản phẩm lân cận.
12 tỏa ẩm, một số loại hàng nguy hiểm, các loại hàng tỏa mùi (da thú ướp muối…) các loại hàng bay bụi…
Nhóm hàng thứ hai bao gồm các sản phẩm dễ bị ảnh hưởng bởi hàng hóa trong nhóm thứ nhất khi được xếp chung, như chè, thuốc lá và gia vị Những mặt hàng này có khả năng hấp thụ mùi vị từ các sản phẩm khác, do đó cần được lưu trữ và vận chuyển cẩn thận để đảm bảo chất lượng.
Nhóm hàng thứ ba bao gồm các loại hàng hóa trung tính, không chịu ảnh hưởng và không tác động xấu đến các hàng xếp gần Những mặt hàng trung tính này như sắt thép, thép cuộn và thiết bị máy móc, đảm bảo an toàn cho các sản phẩm xung quanh trong quá trình lưu trữ và vận chuyển.
Phân loại hàng hóa dựa trên tính chất lý hóa của chúng là cần thiết để tối ưu hóa việc phân bổ hàng xuống hầm tàu, từ đó giảm thiểu nguy cơ hư hỏng do sự tương tác giữa các loại hàng hóa.
+ Phân loại theo phương pháp vận tải biển
Phân loại hàng theo phương pháp vận tải là cách tổ chức quy trình vận tải và chuyển tải hàng hiệu quả Đây là phương pháp phân loại phổ biến trong vận tải hiện nay, chia hàng hóa thành ba nhóm chính.
Tổng quan về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Nhập khẩu hàng hóa là quá trình đưa hàng hóa từ nước ngoài hoặc khu vực khác vào lãnh thổ Việt Nam.
13 đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật”[1, Điều 28 khoản 1 Luật thương mại 2019]
Nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển là hình thức vận chuyển hàng hóa qua các phương tiện và cơ sở hạ tầng biển, đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế.
Cảng biển đóng vai trò quan trọng trong việc ra vào và neo đậu của tàu biển, phục vụ cho tàu bè và hàng hóa, đồng thời là một đầu mối giao thông thiết yếu của quốc gia.
1.3.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Hợp đồng nhập khẩu là thỏa thuận quan trọng giữa bên bán (xuất khẩu) và bên mua (nhập khẩu), thể hiện các điều khoản về việc mua – bán hàng hóa Đặc biệt, hợp đồng này thường được ký giữa hai bên có trụ sở tại các quốc gia khác nhau, yêu cầu hàng hóa phải được vận chuyển qua biên giới Do đó, các điều khoản trong hợp đồng cần phải chặt chẽ để đảm bảo quyền lợi và nghĩa vụ của cả hai bên.
1.3.2.2 Nhận bộ chứng từ và kiểm tra bộ chứng từ
Khi hàng hóa được bốc lên tàu, người bán sẽ gửi bộ chứng từ cho người mua để hoàn tất quá trình thanh toán Người mua cần có bộ chứng từ gốc để nhận hàng và thực hiện thủ tục thông quan nhập khẩu Bộ chứng từ nhập khẩu đường biển thường bao gồm các tài liệu cần thiết để đảm bảo việc giao nhận hàng diễn ra thuận lợi.
- Các chứng từ bắt buộc: o Contract (Hợp đồng thương mại) o Invoice (Hóa đơn thương mại) o Packing List (Phiếu đóng gói hàng hóa) o Bill of Lading (Vận đơn)
Various documents are required depending on the nature of the goods, including a Letter of Credit (L/C), Insurance Certificate, Certificate of Origin (C/O), Phytosanitary Certificate, Sanitary Certificate, and Fumigation Certificate, among others.
Lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) là chứng từ quan trọng mà doanh nghiệp nhập khẩu cần có để trình cho cơ quan giám sát kho hàng, giúp họ có thể rút hàng từ container, kho, bãi.
1.3.2.4 Khai báo Cổng thông tin Một cửa Quốc gia
Cổng thông tin một cửa quốc gia là nơi tiếp nhận và phản hồi các thông tin từ các
Bộ, ngành và các bên có liên quan như sau:
- Các Bộ, ngành tham gia vào quá trình cấp phép đối với các hàng hóa xuất nhập khẩu, quá cảnh, phương tiện xuất nhập cảnh, quá cảnh
- Cơ quan Hải quan Cẩm nang về NSW & ASW 3
- Người vận tải, đại lý hãng tàu, đại lý giao nhận
- Doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đại lý hải quan
- Các bên liên quan khác
1.3.2.5 Khai hải quan điện tử khai hải quan điện tử là hệ thống cho phép người khai hải quan thực hiện việc khai hải quan điện tử, tiếp nhận thông tin, kết quả phản hồi của cơ quan hải quan trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan điện tử[3, điều 3]
1.3.2.6 Chuẩn bị chứng từ hải quan
Chứng từ hải quan đóng vai trò quan trọng trong quá trình làm thủ tục hải quan, giúp tăng tốc độ và hiệu quả của quy trình này Đây là các loại giấy tờ khai báo, hồ sơ và chứng từ cần thiết theo quy định của Luật hải quan Tùy thuộc vào vai trò của người nộp chứng từ, có thể là người bán hoặc người mua, các loại chứng từ sẽ khác nhau Những giấy tờ thiết yếu bao gồm hợp đồng ngoại thương, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói và vận tải đơn.
1.3.2.7 Làm thủ tục hải quan cho lô hàng nhập
Làm thủ tục hải quan cho lô hàng nhập bao gồm:
- Kiểm tra bộ chứng từ nhập khẩu;
- Xác định mã HS code;
- Xác định các loại thuế và thuế xuất nhập khẩu phải nộp;
- Xác định trị giá hải quan đối với hàng hóa;
- Lên tờ khai hải quan và hoàn tất thủ tục hải quan tại cửa khẩu;
- Giấy phép cho các mặt hàng nhập khẩu có điều kiện;
- Kiểm tra chất lượng, kiểm dịch động vật;
- Thanh toán lệ phí hải quan;
- Thủ tục hải quan đối với hàng hoá tạm nhập - tái nhập;
- Thủ tục hải quan đối với hàng nguy hiểm
1.3.2.8 Thanh lý tờ khai hải quan
Thanh lý tờ khai hải quan là quy trình quan trọng liên quan đến việc xử lý giấy tờ hải quan Mỗi đơn hàng cần phải có tờ khai hải quan để được thông quan Nếu tờ khai này gặp vấn đề sau khi đã thông quan, sẽ không thể khắc phục được.
1.3.2.9 Nhận hàng và di chuyển về trại, kho
Doanh nghiệp điều động cho xe vào cảng để lấy hàng theo mã vạch đã cho trên phiếu sau đó nhập trại, kho
Quy trình nhập trại, kho là bước quan trọng diễn ra ngay sau khi hàng hóa được mua về, bao gồm các hoạt động nhập kho của doanh nghiệp Quy trình này giúp các nhà quản lý kiểm soát và theo dõi chính xác số lượng hàng hóa mà doanh nghiệp đang sở hữu.
1.3.3 Các chứng từ cơ bản sử dụng trong hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Hợp đồng thương mại là một thỏa thuận giữa các thương nhân hoặc giữa thương nhân với các bên liên quan, nhằm xác lập, điều chỉnh hoặc chấm dứt quyền và nghĩa vụ của các bên trong hoạt động thương mại.
Hợp đồng thương mại được quy định bởi Luật Thương mại và Bộ luật Dân sự, định nghĩa hoạt động thương mại là các hoạt động nhằm mục đích sinh lợi, bao gồm mua bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ, đầu tư và xúc tiến thương mại Hợp đồng thương mại là sự thỏa thuận giữa các thương nhân hoặc giữa thương nhân với các bên liên quan để xác lập, thay đổi hoặc chấm dứt quyền và nghĩa vụ trong các hoạt động thương mại.
1.3.3.2 Phiếu đóng gói(Packing List – P/L)
Chứng từ do chủ hàng lập ghi rõ số lượng, số khối và chủng loại hàng hóa được đóng gói trong bao, thùng Dựa vào P/L, người giao hàng của hãng tàu sẽ lập bản lược khai sơ đồ xếp hàng (Cargo Plan).
- Số hợp đồng ngoại thương
- Tên hàng, ký mã hiệu, số bao kiện, số khối,…
Vận đơn đường biển, hay còn gọi là Bill of Lading, Ocean Bill of Lading, Master Bill of Lading, là chứng từ quan trọng xác nhận hợp đồng vận tải đường biển Nó chứng minh việc nhận hoặc xếp hàng của người chuyên chở và cam kết giao hàng khi người nhận xuất trình vận đơn này.
THỰC TRẠNG THỰC HIỆN QUY TRÌNH NHẬP KHẨU HÀNG HÓA TẠI CÔNG TY TNHH LÊ HÀ ANH
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH LÊ HÀ ANH
2.1.1 Qúa trình hình thành và phát triển
Tình hình nền kinh tế Việt Nam đang mở cửa và phát triển, mang lại nhiều cơ hội kinh doanh cho các doanh nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Sự phát triển này không thể tách rời với dịch vụ giao nhận hàng hóa, một khâu quan trọng trong việc hoàn thành các thương vụ xuất khẩu và nhập khẩu Dịch vụ giao nhận hàng hóa giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển, từ đó hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thành công các giao dịch của mình.
Vào ngày 04 tháng 04 năm 2014, công ty TNHH Lê Hà Anh được thành lập nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hoạt động ngoại thương đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu.
Tên công ty: Công Ty TNHH Lê Hà Anh
Loại hình công ty: Công ty trách nhiệm hữu hạn ngoài Nhà nước
Quy mô doanh nghiệp: là doanh nghiệp vừa và nhỏ
Người đại diện: Trần Đức Bảy
Vốn điều lệ: 30 tỷ đồng Địa chỉ: Minh Lợi, Phường Quảng Thọ, Thị Xã Ba Đồn, Tỉnh Quảng Bình
Trong gần 9 năm hoạt động, công ty đã xây dựng được một vị thế vững chắc trong lĩnh vực buôn bán, đồng thời thiết lập những mối quan hệ thương mại bền vững với nhiều khách hàng cả trong nước và quốc tế.
Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hiện nay, Công ty vẫn kiên định với phương châm kinh doanh: "Uy tín - Tận tâm - Giá cả cạnh tranh".
2.1.2 Cơ cấu tổ chức của công ty
2.1.2.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy công ty
Công ty hiện có 24 nhân viên, được tổ chức thành các phòng ban gồm Phòng Kinh doanh, Phòng Kế toán, Phòng Xuất nhập khẩu, Bộ phận Lái xe và Thủ kho.
Bộ phận/chức vụ Số lượng lao động
Với trình độ đại học 17/24 người
Cơ cấu trình độ này khá hoàn chỉnh
Ví trị thực tập: Thực tập phòng xuất nhập khẩu
Cơ cấu phòng xuất nhập khẩu 1 trưởng phòng, 1 phó phòng, 3 nhân viên
2.1.2.2 Chức năng và nhiệm vụ của từng bộ phận
+ Là người đại diện cho công ty trước pháp luật, chịu trách nhiệm trước
+ Là người đại diện cho pháp luật về tình hình kinh doanh của công ty
+ Hoạch định mọi chính sách của công ty như: chính sách khen thưởng , kỷ luật cũng như phương hướng, chiến lược kinh doanh của công ty
+ Trực tiếp tổ chức bộ máy nhân sự, tuyển dụng và ký kết các hợp đồng lao động với nhân viên theo đúng quy định của pháp luật
Có trách nhiệm trong việc thiết lập mục tiêu kinh doanh, xây dựng chiến lược và kế hoạch kinh doanh, đồng thời theo dõi và thực hiện hiệu quả kế hoạch của công ty.
+ Tìm kiếm khách hàng, dự đoán nhu cầu thị trường, soạn thảo các hợp đồng, + Chăm sóc và giải đáp các thắc mắc cho khách hàng
+ Giới thiệu mô hình hoạt động của công ty và các loại hình dịch vụ mà công ty có thể cung cấp cho khách hàng
+ Phối hợp hoạt động nhịp nhàng với các phòng ban khác của công ty và để xuất các biện pháp Marketing có hiệu quả
Nghiên cứu và phát triển chiến lược kinh doanh cho các khoảng thời gian dài hạn, trung hạn và ngắn hạn là rất quan trọng Công ty cần lập kế hoạch hoạt động và xây dựng kế hoạch kinh doanh hàng năm cũng như hàng quý để đảm bảo sự phát triển bền vững.
+ Điều hành, tổ chức thực hiện, quản lý hoạt động kinh doanh của công ty
Theo dõi biến động của thị trường
Tổ chức và thực hiện quản lý vốn cùng tài sản của công ty là rất quan trọng, bao gồm việc đôn đốc thanh toán và đối chiếu công nợ một cách kịp thời và đúng tiến độ Điều này giúp đảm bảo quyết toán đúng hạn, từ đó bảo toàn và gia tăng vốn cho công ty.
+ Hạch toán, kiểm toán các hoạt động kinh doanh của công ty và phản ánh kịp thời với ban lãnh đạo về tình hình tài chính của công ty
+ Phân tích các chi tiêu tài chính, kết quả hoạt động của công ty để phán ánh lên cấp trên
Bộ phận kế toán hoạt động dưới sự chỉ đạo trực tiếp của giám đốc, đảm nhận các nhiệm vụ kế toán tài chính như tổng hợp tiền lương và quản lý ngân quỹ.
Chịu trách nhiệm với giám đốc về việc xây dựng kế hoạch tài chính hàng năm
- Bộ phận xuất nhập khẩu
+ Trực tiếp thực hiện các thủ tục liên quan đến việc thông quan hàng hoá tại cảng , sân bay
+ Liên hệ với khách hàng để nhận các chứng từ cần thiết, mở tờ khai cho lô hàng đang cần làm thủ tục hải quan
+ Phải quan tâm và báo cáo lại cho người phụ trách và lô hàng đang đảm nhiệm khi hàng đã chính thức rời cảng hoặc chính thức nhập cảng
+ Liên hệ với tài xế để nhận hàng hoặc lấy hàng
- Bộ phận lái xe và thủ kho
+ Thực hiện các thủ tục xuất – nhập hàng hóa
+ Đảm bảo an toàn hàng hóa
+ Vận chuyển hàng hóa đến đúng nơi một cách an toàn
+ Bảo quản, giữ gìn và vệ sinh xe
+ Bảo trì xe theo định kỳ để đảm bảo xe trong tình trạng tốt nhất
+ Phải kiểm tra máy móc thường xuyên để kịp thời phát hiện rồi sửa chữa các trục trặc, hạn chế hư xe dọc đường
2.1.3 Báo cáo kinh doanh giai đoạn 2020-2022
Trong suốt gần mười hai năm hoạt động, công ty TNHH Lê Hà Anh đã đạt được những kết quả kinh doanh ấn tượng nhờ vào sự nỗ lực không ngừng của đội ngũ nhân viên và sự lãnh đạo chiến lược của ban giám đốc.
Bảng 2.1: Báo cáo kinh doanh 2020-2022 Đơn vị tính: triệu VND
2020 2021 2022 Giá trị Tỷ trọng Giá trị Tỷ trọng
(Nguồn: Phòng kế toán) a) Phân tích kết quả doanh thu
Doanh thu năm 2021 giảm nhẹ so với năm 2020, từ 300,278 triệu VND xuống còn 287,066 triệu VND, tương đương với mức giảm gần 4,4% (13.212 triệu VND) Nguyên nhân chính của sự sụt giảm này là do ảnh hưởng kéo dài của đại dịch Covid-19, tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của công ty.
Doanh thu của công ty trong năm 2022 đạt 292.026 triệu VND, tăng hơn 1,7% so với năm 2021, tương ứng với mức tăng 4.960 triệu VND Sự gia tăng doanh thu này chủ yếu nhờ vào việc cung cấp sản phẩm chất lượng cao phù hợp với nhu cầu khách hàng, cùng với việc cải thiện các chiến lược marketing và nâng cao uy tín, thu hút khách hàng hiệu quả hơn so với các năm trước.
Trong giai đoạn 2019-2020, chi phí của công ty đã tăng mạnh từ 250.656 triệu VND lên 285.143 triệu VND, tương đương với mức tăng hơn 13,8% (34.487 triệu VND) Nguyên nhân chính dẫn đến sự gia tăng chi phí này là do công ty đã tăng cường tìm kiếm các đối tác thương mại và sử dụng nhiều nguồn lực để mở rộng quy mô phục vụ nhu cầu khách hàng.
26 Đến giai đoạn 2020-2021, có sự giảm nhẹ về chi phí, so với năm 2020, chi phí năm
Năm 2020, công ty ghi nhận doanh thu giảm từ 285.143 triệu VND xuống còn 280.348 triệu VND, tương đương với mức giảm 1,68%, tương ứng với hơn 4,795 triệu VND, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 gây khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa Điều này dẫn đến việc công ty phải chịu thêm chi phí để điều chỉnh hoạt động giao thương trong bối cảnh dịch bệnh phức tạp Trong giai đoạn 2021-2022, chi phí tăng lên 289.322 triệu VND, tức tăng hơn 3,2% tương ứng với 8.974 triệu VND, chủ yếu do công ty mở rộng tìm kiếm đối tác thương mại và tăng cường sử dụng nguồn lực, nhằm phục vụ nhu cầu khách hàng.
Lợi nhuận năm 2021 đạt 6.718 triệu VND, giảm hơn 55,6% so với 8.417 triệu VND của năm 2020 Sự sụt giảm mạnh này chủ yếu do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, cùng với việc chưa tìm kiếm thêm khách hàng và giảm sản lượng xuất khẩu hạt điều nhân.
THỰC TRẠNG THỰC HIỆN QUY TRÌNH NHẬP KHẨU HÀNG HÓA TẠI CÔNG TY TNHH LÊ HÀ ANH
Hiện tại công ty TNHH LÊ Hà Anh chủ yếu nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển và không nhập khẩu bằng đường bộ và đường hàng không
2.2.1 Các loại hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Lê Hà Anh
Mặt hàng hóa nhập khẩu chủ yếu của Công ty TNHH Lê Hà Anh là mặt hàng Bò sống Giống bò bao gồm :
Hình 0.1: Bò Droughtmaster (Nguồn: Công Ty TNHH Lê Hà Anh, Phòng Kinh Doanh)
Hình 0.2: Bò Brahman (Nguồn: Công Ty TNHH Lê Hà Anh, Phòng Kinh Doanh)
2.2.2 Kim ngạch nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển của Công ty TNHH Lê Hà Anh
Biểu đồ 0.1: Kim ngạch nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển giai đoạn 2020-2022
Biểu đồ trên chỉ ra rằng giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2022 có sự thay đổi tương đối, nhưng không đáng kể Điều này cho thấy nguồn hàng nhập khẩu và số lượng khách hàng mua hàng của công ty vẫn giữ được sự ổn định.
2.2.3 Sản lượng nhập khẩu hàng hóa
Biểu đồ 0.2: Sản lượng nhập khẩu hàng hóa giai đoạn 2020-2022
1598 1986 2003 bò Brahman X bò Brahman bò Droughtmaster
Biểu đồ cho thấy từ năm 2020 đến năm 2022, chênh lệch trong nguồn hàng nhập khẩu của Công ty là tương đối ổn định, với số lượng các giống bò không có sự biến động đáng kể qua ba năm.
2.2.4 Sơ đồ tóm tắt quy trình nhập khẩu hàng bằng đường biển tại Công Ty TNHH
Sơ đồ 2.2: Quy trình lô hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Lê Hà
Anh (Nguồn: Phòng kế toán, xuất nhập khẩu, kinh doanh)
Công ty TNHH Lê Hà Anh đảm nhận vai trò nhận hàng và thực hiện thủ tục nhập khẩu, bao gồm khai báo hải quan cho lô hàng Với quy trình đơn giản và hiệu quả, công ty giúp giải quyết nhanh chóng các vấn đề phát sinh trong quá trình nhập khẩu.
Quy trình chung của công ty gồm có 9 bước:
2 Nhận bộ chứng từ và kiểm tra bộ chứng từ
4 Khai báo Cổng thông tin Một cửa Quốc gia
Nhận bộ chứng từ và kiểm tra bộ chứng từ
Khai báo Cổng thông tin Một cửa Quốc gia
Khai hải quan điện tử
Chuẩn bị chứng từ hải quan
Làm thủ tục hải quan cho lô hàng nhập
Thanh lý tờ khai hải quan
Nhận hàng và di chuyển về trại, kho.
5 Khai hải quan điện tử
6 Chuẩn bị chứng từ hải quan
7 Làm thủ tục hải quan cho lô hàng nhập
8 Thanh lý tờ khai hải quan
9 Nhận hàng và di chuyển về trại, kho
2.2.5 Quy trình thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Lê Hà Anh
Sau khi tìm kiếm đối tác và thương lượng về giá cả hợp lí, hai bên tiến hành kí kết hợp đồng thương mại
- Mặt hàng giao dịch là Bò Sống nguyên con
- Thời gian dự kiến giao hàng: 14/03/2023
- Điều kiện giao hàng: Hòn La Port, Vietnam Incoterm 2023
- Tham khảo hợp đồng số LHA 01-2023 … (phụ lục 1, 2)
2.2.1.2 Nhận bộ chứng từ và kiểm tra bộ chứng từ
Khi hàng hóa đến cửa khẩu nhập, bên mua sẽ nhận được Thông báo hàng đến từ đại lý của công ty vận tải, giúp họ chuẩn bị các thủ tục cần thiết để nhận hàng Sau khi hoàn tất các thủ tục hành chính như thủ tục hải quan, kiểm tra chuyên ngành và nộp thuế, bên mua sẽ chính thức nhận lô hàng từ cảng và đưa về kho của mình.
Mỗi lô hàng xuất nhập khẩu đều cần có bộ chứng từ đi kèm để phản ánh thông tin liên quan Nếu một hợp đồng có nhiều giao dịch, sẽ có nhiều bộ chứng từ tương ứng với mỗi lần giao hàng Các chứng từ cần kiểm tra bao gồm:
Hợp đồng thương mại cần kiểm tra kỹ lưỡng các thông tin quan trọng như bên bán và bên mua, số lượng và trọng lượng hàng hóa, các khoản điều chỉnh, giá bán, phương thức thanh toán, ngày ký hợp đồng, ngày giao hàng, cùng các điều kiện Incoterm được quy định trong phụ lục 1 và 2.
- Vận đơn đường biển (Bill of Lading): B/L là chứng từ chuyên chở hàng hoá bằng đường biển do người chuyên chở hoặc đại diện của người chuyên chở
Vận đơn là tài liệu quan trọng trong quy trình xuất nhập khẩu, được phát hành cho người gửi hàng sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu hoặc khi nhận hàng Để thực hiện khai hải quan và các thủ tục liên quan, cần kiểm tra các thông tin sau: Người gửi hàng (Shipper), Người nhận hàng (Consignee), Bên thông báo (Notify Party), Tàu/Voy.No, Cảng xếp hàng (Port of loading), Cảng dỡ hàng (Port of discharge), Số container/Số niêm phong (Container no/ Seal no), và Mô tả hàng hóa (Description of goods).
- Hoá đơn thương mại (Commercial Invoice): Kiểm tra thông tin tương tự với số bò sống, trị giá của lô hàng
- Phiếu đóng gói (Packing List): kiểm tra số lượng bò sống và trọng lượng tổng số bò sống theo hợp đồng
COA (Chứng nhận phân tích): Đây là tài liệu phân tích thành phần sản phẩm, được sử dụng để xác nhận liệu hàng hóa xuất khẩu có đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định hay không.
- COC (Certificate Of Containers Cleanliness): giấy chứng nhận vệ sinh tàu
- COQ (Certificate Of Quantity): giấy chứng nhận chất lượng Bò sống nhập khẩu
- Quyết định công nhận bò sống nhập khẩu lưu hành tại Việt Nam
- Và một số giấy tờ có liên quan khác ( giấy phép nhập khẩu,…)
Kiểm tra chứng từ là một bước quan trọng giúp người mua hiểu rõ thông tin về lô hàng, từ đó tạo điều kiện thuận lợi hơn cho quá trình thông quan hàng hóa.
Lệnh giao hàng (Delivery Order - D/O) là chứng từ thiết yếu giúp người nhập khẩu nhận hàng từ cảng và vận chuyển về kho của họ.
Quá trình giao nhận hàng nhập khẩu tại công ty diễn ra chủ yếu thông qua việc vận chuyển bò sống nguyên con bằng tàu Khi đến nhận lệnh giao hàng tại Cảng Hòn La, các hồ sơ minh chứng cần thiết bao gồm nhiều tài liệu quan trọng.
- Bản copy hợp đồng thương mại
- CCCD hoặc Chứng minh thư người của công ty vào cảng
- Giấy ủy quyền của giám đốc nhận lệnh giao hàng
2.2.1.4 Khai báo Cổng thông tin Một cửa Quốc gia
Trước khi thực hiện khai báo hải quan, chúng ta cần lấy số đăng ký từ cổng thông tin Một cửa quốc gia, vì hàng hóa cần được khai báo trước khi nhập khẩu vào Việt Nam Các bước để khai báo trên cổng thông tin Một cửa quốc gia bao gồm:
- Đăng nhập vào https://vnsw.gov.vn/ bằng tài khoản doanh nghiệp
Hình 0.3: Giao diện cổng thông tin một cửa Quốc gia
(Nguồn: Cổng thông tin một cừa quốc gia)
Để thực hiện quy trình nhập khẩu động vật và sản phẩm động vật, bạn cần chọn "Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn", sau đó vào nhóm "Nhập khẩu động vật, sản phẩm động vật nhập khẩu" Cuối cùng, hãy đăng nhập bằng tài khoản doanh nghiệp của bạn vào ô đăng nhập.
Hình 0.4: Giao diện đăng nhập
(Nguồn: Cổng thông tin một cừa quốc gia)
- Chọn “Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn” -> Kéo xuống cuối chọn“
Nhóm nhập khẩu động vật, sản phẩm động vật trên cạn”
Hình 0.5: Giao diện chọn Nhóm nhập khẩu động vật, sản phẩm động vật trên cạn
(Nguồn: Cổng thông tin một cừa quốc gia)
- Chọn “I Nhập khẩu động vận, sản phẩm động vật nhập khẩu” -> “Thủ tục cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật nhập khẩu”
- Tại cửa sổ “Thủ tục cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật nhập khẩu” -> Chọn ô “Thêm mới”
Sau khi hoàn thành các bước cần thiết, cửa sổ “ĐĂNG KÍ Thủ tục cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật nhập khẩu” sẽ xuất hiện Trên trang này, có hai mục quan trọng cần chú ý: Đơn đăng ký và Tài liệu đính kèm Trong Đơn đăng ký, bạn cần nhập đầy đủ thông tin Ở mục thông tin hồ sơ, sẽ hiển thị các thông tin như Trạng thái hồ sơ, MST và ngày tạo, được thiết lập mặc định sẵn.
Thông tin tổ chức/ cá nhân: tại mục này ta cũng có những thông tin đã lưu sẳn khi tạo tài khoản doanh nghiệp
Tại phần “Đơn vị kiểm tra”, chọn “Công ty Cổ phần chứng nhận và giám định Saigoncert” Tiếp theo, trong mục “Loại hình thức đăng ký”, chọn “Kiểm tra thông thường” để hiển thị phần “Thông tin hàng hoá” Tại đây, cần nhập đầy đủ thông tin, đặc biệt là các ô có dấu (*) Cụ thể, địa điểm tập kết hàng hoá phải ghi rõ địa chỉ kho vận chuyển, và các thông tin như hợp đồng số, hoá đơn số, và vận đơn số cần được sao chép từ các chứng từ có sẵn Cuối cùng, danh mục hàng hoá cũng cần được sao chép từ chứng từ hiện có.
Các bước thanh toán Hợp đồng
Hình thức thanh toán: Chuyển tiền bằng điện(T/T) bao gồm 4 lần chuyển tiền bằng điện(T/T)
Lần 1: Sau khi đã ký kết hợp đồng Công ty TNHH Lê Hà Anh trước ngày 08 tháng 03 năm 2023 phải đặt cọc số tiền là 696,384.00 USD cho Nhà cung cấp ILE (20% tổng giá trị hợp đồng)
Lần 2: Trước khi xuống hàng, không trễ hơn ngày 17 tháng 03 năm 2023 thanh toán số tiền (30%) 1,044,576.00 USD
Lần 3: 21 ngày sau – không trễ hơn ngày 10 tháng 4 năm 2023 thanh toán (25%) 870,480.00 USD cho nhà cung cấp
Lần 4: Không trễ hơn ngày 28 tháng 4 năm 2023 theo hợp đồng số 01-2023 với số tiền còn lại của hợp đồng
Hình 0.10: Trích mục thanh toán ở hợp đồng 01-2023
Đánh giá mức độ hoàn thiện nghiệp vụ
Công ty TNHH Lê Hà Anh thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng bò sống nguyên con nhập khẩu bằng đường biển một cách chuyên nghiệp và hiệu quả Những ưu điểm nổi bật trong công tác tổ chức này bao gồm quy trình làm việc bài bản, đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và sự phối hợp chặt chẽ với các đối tác, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời gian.
Đội ngũ nhân viên tại công ty TNHH Lê Hà Anh có kinh nghiệm chuyên môn phong phú và trình độ nghiệp vụ cao, đảm bảo thực hiện hiệu quả nghiệp vụ giao nhận hàng hóa.
Hầu hết nhân viên được đào tạo chuyên sâu về nghiệp vụ và thực hành, giúp họ hiểu rõ từng khâu trong quá trình giao nhận Điều này bao gồm việc tìm kiếm đối tác, nhà cung cấp, khách hàng, cũng như liên hệ và đàm phán với các hãng tàu để đảm bảo quá trình giao nhận hàng diễn ra suôn sẻ.
Việc thực hiện 47 một cách chuyên nghiệp giúp công ty tiết kiệm chi phí và nâng cao uy tín trên thị trường quốc tế cũng như trong nước.
Các phòng ban trong công ty phối hợp nhịp nhàng, đảm bảo đáp ứng yêu cầu của khách hàng về thời gian và địa điểm trong quá trình vận chuyển hàng hóa Đồng thời, công ty cam kết thực hiện đúng quy định pháp luật về quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại cảng.
Thủ tục hải quan đã được đơn giản hóa nhờ áp dụng thủ tục hải quan điện tử, cùng với việc tối ưu hóa tính thuế hàng hóa Các bộ phận phụ trách trong quy trình đã tăng cường liên lạc và trao đổi, giúp việc nhập khẩu hàng hóa tại cảng trở nên dễ dàng hơn và giảm thiểu sai sót Ngoài ra, việc theo dõi tiến độ vận chuyển hàng hóa từ lúc xuất phát đến khi nhận hàng cũng trở nên thuận tiện hơn.
Thứ tám : Hồ sơ chứng từ liên quan đến lô hàng nhập do bên đối tác cung cấp khi giao nhận hàng đầy đủ, nhanh chóng
Thứ chín: Đảm bảo được quyền lợi khiếu nại khi hàng hóa gặp rủi ro hoặc không được giao như đúng phẩm chất của lô hàng
2.4.2 Nguyên nhân và hạn chế
Bên cạnh đó hồ sơ quy trình nhập khẩu còn gặp những nhược điểm cần xem xét:
Công ty đang gặp khó khăn về nguồn nhân lực, khiến một nhân viên phải đảm nhận nhiều công việc cùng lúc Điều này dẫn đến sai sót trong các khâu quan trọng như khai hải quan, kiểm tra bộ chứng từ và nhập kho.
Công ty TNHH Lê Hà Anh hiện đang cần tuyển thêm nhân viên có trình độ ngoại ngữ tốt để hỗ trợ giao dịch và đàm phán với khách hàng quốc tế Bên cạnh đó, các hoạt động quảng bá hình ảnh của nhà phân phối vẫn chưa đạt hiệu quả cao.
Trang thiết bị và cơ sở vật chất của công ty chưa đáp ứng kịp thời cho việc nhận hàng tại cảng và các tình huống khẩn cấp, dẫn đến chậm trễ trong quá trình nhận hàng Hạ tầng công ty, đặc biệt là khu vực kho bãi, vẫn còn hạn chế.
Vào thứ năm, thời gian bốc xếp hàng từ cảng về kho công ty diễn ra chậm, với một số tình huống không mong muốn trong quá trình vận chuyển Số lượng xe chở hàng thiếu hụt nghiêm trọng, gây ra sự chậm trễ và làm tăng thời gian vận chuyển.
Vào thứ sáu, công tác hải quan gặp một số vấn đề khi hệ thống báo lỗi dù khai báo đúng Thêm vào đó, sự thiếu hụt nhân sự trong đội ngũ hải quan, đặc biệt khi có cán bộ nghỉ bù, đã dẫn đến việc chậm trễ trong quy trình thông quan, kéo dài thêm từ 4 đến 5 ngày.
Thứ bảy: Cơ sở hạ tầng tại Cảng còn sơ sài Phòng dành cho nhân viên cân hàng còn thiếu nhiều thiết bị hỗ trợ
Công ty đang đối mặt với vấn đề thiếu nguồn nhân lực được đào tạo chuyên nghiệp Kiến thức của nhân viên chủ yếu được hình thành từ kinh nghiệm tự tích lũy, học hỏi từ đồng nghiệp và các trường đại học chuyên ngành trong nước.
Mặc dù cơ sở vật chất của công ty đã được nâng cấp thường xuyên, nhưng vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu phát triển Hệ thống quản lý và thông tin liên lạc hiện đại, tuy nhiên, các thiết bị phục vụ trực tiếp cho quá trình nghiệp vụ lại thiếu hụt Công ty không sở hữu phương tiện bốc dỡ và đội xe, do đó phải phụ thuộc vào dịch vụ cho thuê từ các công ty khác Điều này dẫn đến sự phụ thuộc về giá cả, đặc biệt trong mùa cao điểm, khi chi phí thuê mướn tăng cao, ảnh hưởng đến giá thành dịch vụ của công ty.
Hệ thống biểu thuế và thủ tục hải quan tại Việt Nam còn rườm rà, dẫn đến chi phí giao nhận cao hơn so với các nước khác Bộ Tài chính chỉ gửi quyết định miễn thuế nhập khẩu đến Cục Hải quan địa phương, trong khi thuế phát sinh khi doanh nghiệp mở tờ khai hàng nhập khẩu tại các Chi cục Hải quan Do đó, nhiều doanh nghiệp không nhận được quyết định miễn thuế kịp thời, buộc phải giải quyết miễn thuế hoặc nộp thuế cho tờ khai Hơn nữa, đối với các lô hàng cần giám định, Hải quan không chấp nhận kết quả giám định lần đầu, yêu cầu giám định lại, gây tốn thời gian và chi phí trong quá trình thông quan hàng hóa.
GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH LÊ HÀ ANH
Giải pháp
3.1.1 Hoàn thiện khâu chuẩn bị hồ sơ, chứng từ, hợp đồng, giá cả
Để tối ưu hóa quy trình thủ tục hồ sơ còn chậm, cần thúc đẩy các bước thực hiện một cách hiệu quả hơn Đồng thời, các hợp đồng nên được ký kết bằng văn bản, với nội dung được soạn thảo đầy đủ và chặt chẽ bởi công ty Hợp đồng gửi qua fax cho đối tác cần có chữ ký xác nhận để đảm bảo tính hợp pháp, từ đó tạo ra bằng chứng pháp lý vững chắc trong trường hợp phát sinh các vấn đề bất lợi sau này.
Sử dụng thời gian và phương pháp hiệu quả là chìa khóa trong đàm phán hợp đồng Đồng thời, việc điều chỉnh giải pháp và tối ưu hóa phương thức khiếu nại cũng rất quan trọng để đạt được kết quả tốt nhất.
Vào thứ năm, chúng tôi tiến hành đàm phán với các đối tác để thương thảo giá cả và tối ưu hóa hồ sơ, nhằm giảm thiểu chi phí và đạt được mức giá tốt nhất Mục tiêu của chúng tôi là đạt được giá phân phối tối ưu và trở thành đơn vị dẫn đầu trong thị trường phân phối bò sống nguyên con trên toàn quốc.
Vào thứ Sáu, chúng tôi sẽ tập trung vào việc cải thiện và bổ sung từng chi tiết nhỏ trong quy trình nhập khẩu bò sống nguyên con về Việt Nam Mục tiêu của chúng tôi là tối ưu hóa quy trình này nhằm xây dựng công ty hàng đầu trong lĩnh vực nhập khẩu bò sống nguyên con tại thị trường trong nước.
3.1.2 Hoàn thiện thủ tục hải quan nhập khẩu
Để xây dựng công ty hàng đầu trong lĩnh vực nhập khẩu bò sống tại Việt Nam, việc cải thiện và tối ưu hóa từng chi tiết trong quy trình nhập khẩu là rất quan trọng.
Tăng cường tính công khai và minh bạch trong quy trình giải quyết thủ tục hành chính là cần thiết để nâng cao hiệu quả hỗ trợ các công ty, giúp giải đáp nhanh chóng những vướng mắc và khó khăn mà họ gặp phải.
Thứ ba : Việc phối hợp giữa cơ quan hải quan và các bộ, ngành trong giải quyết thủ tục cho doanh nghiệp cần hiệu quả hơn
Việc xây dựng và thực thi chính sách, pháp luật cần đảm bảo tính nhất quán và ổn định nhằm giảm thiểu chi phí tuân thủ bất hợp lý Mục tiêu cuối cùng là tạo thuận lợi cho các công ty trong toàn bộ chuỗi thủ tục nhập khẩu.
3.1.3 Hoàn thiện khâu nguồn hàng, nhà cung cấp
Thứ nhất: Tìm kiếm nhiều nguồn bò tốt nhất, giá cả tốt trên thị trường quốc tế
Thứ hai: Mở rộng nhiều mối quan hệ các đối tác nhập khẩu, các đơn vị hải quan, đơn vị tại cảng
Vào thứ ba, công ty sẽ lập bảng so sánh giữa các sản phẩm hàng nhập từ nhiều đối tác cung cấp Qua đó, công ty có thể lựa chọn nhà cung cấp hàng phù hợp nhất.
Thứ tư: Khi việc tính toán được nhu cầu nhập hàng và số lượng hàng tồn kho tối ưu nên sẽ giảm được chi phí lưu kho hàng hóa
3.1.4 Cải tiến khâu chuẩn bị tiền và thanh toán
Thứ nhất: Huy động nguồn vốn đang có ở công ty, thu hồi các khoản phải thu của khách hàng ngắn hạn
Thứ hai: Vay ngân hàng bằng lãi suất tốt nhất cho việc thanh toán mua hàng bò sống nguyên con nhập khẩu cho các đối tác nước ngoài
Thứ ba: Đa dạng các phương thức thanh toán
* Phương thức thanh toán nhờ thu:
- Tìm hiểu thật kỹ đối tác: Xem đối tác có đáng để tin tưởng hay không
- Nên lựa chọn những đối tác đã từng hợp tác làm ăn lâu năm và đáng tin tưởng
- Kết hợp việc thanh toán có bảo lãnh với ngân hàng
* Phương thức thanh toán bằng L/C (thư tín dụng)
- Tìm hiểu rõ đối tác của mình: có uy tín hay là cty lừa đảo
Trước khi xuất hàng, hãy nhờ hoặc thuê một bên thứ ba để giám định số lượng và chất lượng sản phẩm Sau khi hoàn tất, cần có giấy xác nhận từ bên giám định kèm theo bộ hồ sơ chứng từ để trình cho ngân hàng nhằm thực hiện thanh toán.
3.1.5 Cải tiến các khâu marketing, cơ sở hạ tầng, nguồn nhân lực, vận chuyển hàng hóa, các chi phí liên quan
Đẩy mạnh công tác marketing là yếu tố quan trọng trong việc xây dựng thương hiệu công ty phân phối bò sống nguyên con nhập khẩu chất lượng cao Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm tốt nhất cho khách hàng, bao gồm các lò mổ và doanh nghiệp trong nước.
Giảm chi phí nhập khẩu hàng hóa là điều cần thiết, vì mỗi lô hàng đều phát sinh chi phí cố định, không phụ thuộc vào trọng lượng Nếu không dự đoán chính xác số lượng hàng nhập, tình trạng thiếu hụt có thể xảy ra, dẫn đến việc nhập hàng vào thời điểm không tối ưu và làm tăng thêm chi phí.
Nâng cấp cơ sở hạ tầng công ty và trang bị máy móc thiết bị cần thiết là yếu tố quan trọng để cải thiện quy trình nhập khẩu bò sống nguyên con tại cảng, giúp tăng cường hiệu quả và tính thuận lợi trong hoạt động này.
Thứ tư: Tạo điều kiện cho nhân viên làm việc thoải mái, không có quá nhiều áp lực
Vào thứ năm, cần tập trung vào việc nâng cao đào tạo và chuyên môn cho đội ngũ cán bộ nhân viên phụ trách quy trình nhập khẩu bò sống nguyên con về Việt Nam.
Vào thứ Sáu, chúng tôi sẽ tuyển dụng các vị trí còn thiếu để cải thiện quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, nhằm tối ưu hóa hoạt động và giảm thiểu các chi phí phát sinh không cần thiết.
Kiến nghị
3.2.1 Đối với nhà nước Việt Nam
- Sửa lỗi trị giá tính thuế khi làm thủ tục thông quan hàng bò sống nguyên con nhập khẩu
Khi người khai hải quan thực hiện đăng ký tờ khai và khai thông tin nhập khẩu trong cùng một ngày, tỷ giá tính thuế sẽ giống nhau Ngược lại, nếu thủ tục được thực hiện trong hai ngày khác nhau với tỷ giá khác nhau, doanh nghiệp sẽ gặp phải lỗi khi làm thủ tục.
Trong giai đoạn Covid-19, các doanh nghiệp đang phải đối mặt với nhiều khó khăn, vì vậy cần xem xét giữ hoặc giảm các chi phí dịch vụ bến bãi và bốc xếp Việc không tăng các chi phí này là rất quan trọng để hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua thời kỳ khó khăn.
- Công tác an ninh cần sự phối hợp tốt giữa các lực lượng tại cảng, tránh tình trạng mất cắp vặt khi hàng lưu tại bãi
- Cơ quan nhà nước cần quan tâm việc đầu tư cải thiện hạ tầng bến bãi tập trung để đáp ứng tốt hơn cho doanh nghiệp
Vai trò của cơ quan xúc tiến thương mại và chăm sóc khách hàng tại cảng biển hiện nay chưa đạt hiệu quả mong muốn, thiếu sự liên lạc chặt chẽ với các doanh nghiệp để mời gọi ý kiến đóng góp Do đó, cần thiết phải có một người đầu mối tại các tỉnh, thành phố để thực hiện công tác này một cách hiệu quả hơn.
Đề nghị cơ quan Hải quan xem xét việc giải quyết thủ tục Hải quan điện tử một cách linh hoạt hơn, vì khi khai báo bằng tờ khai giấy (thủ công), nếu có sai sót sẽ không bị xử phạt, trong khi đó, việc khai báo qua hệ thống hải quan điện tử lại bị xử phạt khi có lỗi.
Nhà nước cần tiếp tục cải cách và hoàn thiện chính sách cũng như cơ chế điều hành xuất nhập khẩu, đảm bảo phù hợp với tiến trình hội nhập Điều này cần được thực hiện trong khuôn khổ chính sách bảo hộ, với những điều kiện chọn lọc và thời gian cụ thể.
Nhà nước cần cải thiện tính ổn định và khả năng dự đoán trong chính sách và cơ chế điều hành nhập khẩu, giúp các công ty nhập khẩu hàng hóa có kế hoạch ứng phó kịp thời với những thay đổi Điều này sẽ đảm bảo hoạt động kinh doanh không bị gián đoạn.
Nhà nước cần tăng cường đầu tư vào hệ thống giao thông vận tải, thông tin liên lạc, kho hàng và cảng biển Điều này sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí phát sinh như vận chuyển, lưu kho và thời gian bốc dỡ hàng Hơn nữa, việc này cũng hỗ trợ việc thực hiện thủ tục nhận hàng nhanh chóng và đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
- Nhà nước nên cải cách chính sách và cơ chế quản lý xuất nhập khẩu
Thủ tục hành chính hiện nay vẫn gặp nhiều bất cập, bao gồm yêu cầu hồ sơ phức tạp và việc thực hiện các thủ tục thông quan hiện đại vẫn chủ yếu dựa vào phương pháp thủ công, trong khi công nghệ thông tin và truyền thông chỉ đóng vai trò hỗ trợ.
- Ngành Hải quan nên ậtn dụng tối đa những tiến bộ trong công nghệ thông tin, áp
Hải quan nên tối ưu hóa quy trình thông quan bằng cách thực hiện thủ tục và kiểm tra hồ sơ trực tuyến trước khi tiến hành thủ tục trực tiếp Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn giảm thiểu chi phí cho các doanh nghiệp.
Nhà nước cần cải thiện tính ổn định và khả năng dự đoán các chính sách điều hành nhập khẩu, giúp các công ty nhập khẩu hàng hóa có thể lập kế hoạch ứng phó kịp thời với những thay đổi Điều này sẽ đảm bảo hoạt động kinh doanh không bị gián đoạn và tạo ra môi trường thuận lợi cho các doanh nghiệp.
- Hỗ trợ về thông tin, huy động vốn cho doanh nghiệp
- Thành lập các ổt chức chuyên cung cấp thông tin về thị trường nước ngoài, phân
Thành lập các tổ chức chuyên cung cấp thông tin về thị trường nước ngoài theo khu vực địa lý và nhóm cộng đồng tôn giáo là cần thiết Các quốc gia trong từng khu vực thường có những nét văn hóa tương đồng, điều này giúp việc nghiên cứu và cung cấp thông tin cho doanh nghiệp trở nên dễ dàng hơn.
- Nâng cao năng lực cũng như trách nhiệm của các cơ quan và tổ chức làm công tác
- Nâng cao năng lực cũng như trách nhiệm của các cơ quan và tổ chức làm công tác thị trường ngoài nước
- Hỗ trợ các doanh nghiệp đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến thương mại, xây dựng
Chúng tôi hỗ trợ các doanh nghiệp tăng cường hoạt động nhập khẩu bằng cách xây dựng một trang web kết nối các doanh nghiệp trên toàn quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi và cung cấp thông tin trực tuyến giữa các doanh nghiệp.
- Ban hành cơ chế về công tác thị trường nước ngoài
Nhà nước cần thiết lập cơ chế quản lý vốn vay hợp lý hơn để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, giảm chi phí giao dịch với ngân hàng và hạ thấp chi phí kinh doanh.
Chính phủ đã triển khai chính sách khuyến khích doanh nghiệp trong nước nhập khẩu hàng hóa mà chưa có khả năng sản xuất Các doanh nghiệp sẽ được vay vốn với lãi suất ưu đãi, thấp hơn so với lãi suất ngân hàng, hoặc nhận bảo lãnh để ký kết hợp đồng nhập khẩu.
Để kiểm soát biến động tỷ giá, cần nâng cao tính minh bạch và nhất quán trong các chính sách của Ngân hàng Nhà nước và Chính phủ liên quan đến quản lý chính sách tiền tệ và tỷ giá Đồng thời, việc xây dựng hệ thống thông tin và thống kê số liệu ngoại tệ ra vào trong nước là cần thiết để dự báo quan hệ cung cầu trên thị trường, từ đó đưa ra các chính sách điều hành tỷ giá và quản lý ngoại hối hiệu quả.