Thông tin tài liệu
BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN VƯƠNG THU TRANG KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ ĐỐI NGOẠI TÊN ĐỀ TÀI: HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS Hà Nội, năm 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn: ThS Phạm Thị Quỳnh Liên Sinh viên thực hiện: Vương Thu Trang Mã sinh viên: 7103106065 Lớp: Kinh tế đối ngoại 10 Hà Nội, năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan : Khóa luận tốt nghiệp với đề tài “Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs” cơng trình em nghiên cứu Kết nghiên cứu cơng bố khóa luận trung thực Các tài liệu sử dụng khóa luận có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng không chép Em xin chịu trách nhiệm cơng trình nghiên cứu riêng Hà Nội, ngày 13 tháng 04 năm 2023 Người cam đoan Vương Thu Trang i LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận này, em cố gắng, nỗ lực tìm hiểu, nghiên cứu thực tế quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs dựa kiến thức học Học viện Chính sách Phát triển Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ hướng dẫn thầy cô giáo khoa kinh tế quốc tế cán bộ, giảng viên Học viện tận tâm giảng dạy, truyền đạt, trang bị cho em kiến thức để lựa chọn hồn thành khóa luận Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến ThS Phạm Thị Quỳnh Liên người tận tình hướng dẫn, bảo, định hướng cho em suốt q trình thực khóa luận tốt nghiệp Đồng thời, em xin gửi lời cám ơn chân thành tới giám đốc tồn thể cán nhân viên Cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs tạo điều kiện, giúp đỡ em hồn thành tốt q trình thực tập Do hạn chế mặt kiến thức kinh nghiệm thực tế, thông tin thu thập chưa phong phú nên khóa luận cịn sai sót, em mong nhận ý kiến đóng góp lời khun bổ ích thầy giáo bạn sinh viên Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 13 tháng 04 năm 2023 Sinh viên thực Vương Thu Trang ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN iv DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT vi DANH SÁCH CÁC BẢNG, HÌNH vii PHẦN MỞ ĐẦU Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP LOGISTICS 1.1 Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển doanh nghiệp logistics 1.1.1 Khái niệm giao nhận nội dung dịch vụ giao nhận 1.1.2 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.1.3 Vai trò, quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận hoạt động thương mại quốc tế 1.1.4 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa xuất nhập cảng biển 1.2 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển doanh nghiệp logistics 11 1.2.1 Giao hàng xuất khẩu: 11 1.2.2 Nhận hàng nhập khẩu: 14 1.3 Chứng từ sử dụng quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển doanh nghiệp logistics 18 1.3.1 Chứng từ hải quan 18 1.3.2 Chứng từ hàng hóa 19 1.3.3 Chứng từ vận tải 20 1.3.4 Chứng từ khác 21 1.4 Các yếu tố ảnh hưởng tớI dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển doanh nghiệp logistics 22 1.4.1 Các yếu tố khách quan 22 1.4.2 Các yếu tố chủ quan 226 iii Chương : THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 26 2.1 Giới thiệu chung Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs 26 2.1.1 Thông tin chung 26 2.1.2 Chức nhiệm vụ Công ty 26 2.1.3 Thực trạng kết kinh doanh Công ty Vnlogs năm 2019-2022 27 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty cổ phân XNK Vnlogs giai đoạn 2019-2022 28 2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất Vnlogs 29 2.2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập Vnlogs 36 2.2.3 Các chứng từ sử dụng 43 2.2.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Vnlogs 46 2.2.5.Kết quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Vnlogs 48 2.3 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty Vnlogs giai đoạn 2019-2022 46 2.3.1 Kết đạt 49 2.3.2 Hạn chế tồn 50 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế 51 Chương 3: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 53 3.1 Định hướng phát triển hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs 53 3.1.1 Định hướng chiến lược công ty đến năm 2025 53 3.1.2 Định hướng hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs 55 3.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2023-2025 55 iv 3.2.1 Giải pháp hồn thiện cơng tác chuẩn bị chứng từ làm thủ tục hải quan 55 3.2.2 Giải pháp hồn thiện cơng tác khai báo hải quan 56 3.2.3.Giải pháp hoàn thiện cơng tác kiểm tra, giám sát quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập 56 3.2.4 Giải pháp nguồn nhân lực 57 3.2.5 Giải pháp khách hàng 57 3.3 Một số kiến nghị với nhà nước quan chức để hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 58 3.3.1.Về phía nhà nước 58 3.3.2 Về phía ngành giao thơng vận tải, hiệp hội liên quan 59 KẾT LUẬN 60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 61 v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tên tiếng Anh Tên tiếng Việt B/L Bill of Lading Vận đơn đường biển C/I Commercial Invoice Hoá đơn thương mại C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa P/L Packing List Phiếu đóng gói SC Sales Contract Hợp đồng ngoại thương CP Cổ phần DTGN Doanh thu giao nhận NPP Nhà phân phối NSX Nhà sản xuất KH Khách hàng KTCL Kiểm tra chất lượng SX Sản xuất XNK Xuất nhập vi DANH SÁCH CÁC BẢNG, HÌNH Số bảng, hình Tên bảng, hình Trang Bảng 2.1 Kết kinh doanh Công ty Vnlogs năm 20192022 29 Bảng 2.2 Số lượng hợp đồng sai sót khâu chuẩn bị 32 chứng từ khai báo hải quan Vnlogs giai đoạn 2019-2022 Bảng 2.3 Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty Vnlogs năm 2019-2022 49 Bảng 2.4 Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập 50 đường biển theo hoạt động XNK Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2022 Bảng 2.5 Cơ cấu mặt hàng xuất Công ty cổ phần 50 xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.6 Cơ cấu mặt hàng nhập Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2021 vii 51 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Thương mại quốc tế thập niên gần có bước tăng trưởng đột biến chất lượng Song song với tăng trưởng mạnh mẽ này, khu vực quốc gia giới tích cực mở cửa thị trường nội địa để phù hợp với xu hướng tự hóa thương mại – xu khách quan, tảng phát triển, đưa quốc gia xích lại gần nhau, thân thiện quan hệ sản xuất, kinh doanh chia sẻ thịnh vượng chung Bên cạnh đó, Thương mại quốc tế Việt Nam giới có phát triển mạnh mẽ, thực trở thành điều kiện thuận lợi cho phát triển ngành vận tải đường biển Việt Nam.Với tinh thần hội nhập kinh tế quốc tế, thực quán đường lối đối ngoại độc lập tự chủ, rộng mở, đa phương hóa, đa dạng hóa quan hệ quốc tế, Việt Nam gia nhập nhiều tổ chức khu vực quốc tế Việc gia nhập Tổ chức thương mại giới (WTO), Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) Điều đã mang lại cho Việt Nam nhiều thuận lợi, đặc biệt hội phát triển chiều rộng chiều sâu ngành giao nhận vận tải Việt Nam có vị trí địa lý quan trọng khu vực châu Á, nằm khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường biển động vào bậc giới Mặt khác, với 3.260km bờ biển, Việt Nam có tiềm lớn việc phát triển vận tải biển dịch vụ khác liên quan đến biển Đây hội thách thức lớn ngành vận tải biển vốn non trẻ Việt Nam trước đối thủ cạnh tranh quốc tế Có thể thấy tất phương thức giao nhận hàng hóa xuất nhập phương thức giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển phương pháp vận tải có tính ưu việt, phương thức vận tải đường biển phổ biến, ưa chuộng không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ Chính vậy, q trình thực tập tìm hiểu Cơng ty cổ phẩn xuất nhập Vnlogs, em nghiên cứu vấn đề hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty Nhận thấy vấn đề cấp thiết tình hình nay, em chọn đề tài “Hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs” làm đề tài khóa luận Mục đích nghiên cứu Hệ thống hóa sở lý luận quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Bảng 2.3 Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2022 ( Đơn vị : VNĐ) Năm DTGN đường biển 2019 2020 2021 2022 61.493.994.000 69.022.385.000 48.972.271.000 58.868.769.000 88.992.756.000 93.399.709.000 64.932.739.803 78.467.458.626 69,10 % 73,90% hàng XNK DTGN toàn công ty Tỷ trọng (%) 75,42% 75,02% ( Nguồn : Phịng kế tốn Cơng ty Vnlogs ) Từ bảng cho thấy, so với tổng sản lượng giao nhận Công ty sản lượng giao nhận đường biển ln chiếm tỷ trọng cao lên đến 75,42%, dịch vụ chủ chốt đem lại doanh thu cho Công ty Đồng thời Vnlogs tiếp tục cố gắng dần đẩy mạnh dịch vụ lại để cân mở rộng dần dịch vụ để phục vụ khách hàng cách toàn vẹn Và dịch vụ giao nhận đường biển dịch vụ mà Cơng ty hướng tới Có thể kết luận quy mô cung cấp dịch vụ giao nhận đường biển Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs nhỏ, tập trung thị trường chủ yếu Hà Nội, chưa đáp ứng nhu cầu khách hàng xa Thành phố Hồ Chí Minh 46 Bảng 2.4 Doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển theo hoạt động XNK Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2022 (Đơn vị: VNĐ) Doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022 Nhập 42.569.342.000 51.577.683.000 34.786.060.000 40.670.721.000 Xuất 18.924.652.000 17.444.702.000 14.186.211.000 18.198.048.000 Tổng 61.493.994.000 69.022.385.000 48.972.271.000 58.868.769.000 ( Nguồn : Phịng kế tốn Cơng ty Vnlogs ) Thông qua số liệu bảng, doanh thu giao nhận hàng hóa XNk biến động qua năm từ năm 2019 đến năm 2022 Có thể thấy doanh thu từ dịch vụ nhận hàng nhập chiếm tỉ trọng lớn xuất khẩu, chiếm khoảng 70% tổng doanh thu giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Đến năm 2022, Công ty dần tập trung trọng lại khai thác dịch vụ giao hàng xuất nên doanh thu dịch vụ giao hàng xuất có cải thiện rõ rệt Bảng 2.5 Cơ cấu mặt hàng xuất Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2021 (Đơn vị: Tấn) Chỉ tiêu 2019 2020 2021 Tấn % Tấn % Tấn % Hàng giày dép 42.778 14,6 46.851 15,2 87.804 20,2 Hàng dệt may 57.428 19,6 63.804 20,7 79.004 18,2 Hàng thủ công mỹ nghệ 54.205 18,5 56.407 18,3 74.397 17,1 Hàng thủy tinh 30.179 10,3 31.748 10,3 62.400 14,3 Than đá 42.485 14,5 45.002 14,6 65.263 15 Mặt hàng khác 65.925 22,5 64.421 20,9 66.220 15,2 Tổng 293.000 100 308.233 100 435.088 100 ( Nguồn : Phịng kế tốn Cơng ty Vnlogs ) 47 Các mặt hàng công ty thực giao nhận xuất mặt hàng ưu Việt Nam giày dép, dệt may, than đá, hàng thủ công mỹ nghệ Hàng xuất cơng ty năm qua có gia tăng chứng tỏ Công ty quan tâm đầy mạnh thị trường giao nhận xuất khẩu, cụ thể: Giao nhận xuất với mặt hàng giày dép tăng từ 14.6% năm 2019 đến 15,2% vào năm 2020 tiếp tục tăng mạnh lên mức 20,2% vào năm 2021 Hàng dệt may có biến động suốt giai đoạn từ năm 2019 đến năm 2021 với tỷ trọng 19.6% năm 2019, 20,7% vào năm 2020 18.2% năm 2021, Hàng gồm sứ thủy tinh than đá có tỷ trọng gia tăng cấu hàng giao nhận nhập khẩu, hàng thủ công mỹ nghệ có biến động tăng giảm giai đoạn cịn mặt hàng khác thể xu hướng biến động giảm Bảng 2.6 Cơ cấu mặt hàng xuất Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs giai đoạn 2019-2021 (Đơn vị: Tấn) Chỉ tiêu 2019 2020 2021 Tấn % Tấn % Tấn % Hàng công trình 127.261 14,2 127.364 17,1 110.049 16,7 Hàng nguyên vật liệu 224.947 25,1 150.338 20,1 122.401 18,6 Hàng sắt thép 90.517 10,1 62.340 8,4 61.293 9,3 Máy tính linh kiện 72.593 8,1 57.755 7,7 75.073 11,4 Dược 83.347 9,3 97.438 13,1 93.376 14 Mặt hàng khác 297.540 33,2 251.094 33,6 196.889 30 Tổng 896.204 100 308.233 100 659.925 100 ( Nguồn : Phịng kế tốn Cơng ty Vnlogs ) Hàng nguyên vật liệu mặt hàng chiếm tỷ trọng cao hàng giao nhận nhập công ty, năm 2019 25,1%, năm 2020 20,1% năm 2021 18,6% Hàng cơng trình mặt hàng giao nhận nhập đứng thứ hai, tỷ trọng 14,2%, 17,1% 16,7% Đứng thứ ba mặt hàng giao nhận nhập dược, tỷ trọng mặt hàng tăng liên tục giai đoạn, cụ thể năm 2016 tăng lên 13,1% năm 2019 tăng đạt 14% Như vậy, cấu mặt hàng nhập mà công ty tiến hành hoạt động giao nhận chủ yếu hàng cơng trình, hàng nguyên vật liệu Đây mặt hàng 48 mà công tác giao nhận phải sử dụng thêm thiết bị hỗ trợ để phục vụ cho trình giao nhận Hiện nay, Công ty Vnlogs thực việc quản trị hàng hóa nhập theo mặt hàng, tập trung vào mặt hàng có cấu lớn nhiên cơng ty chưa có phương tiện vận tải nên phải thực liên kết với số doanh nghiệp vận tải khác để tổ chức vận chuyển hàng, có mặt hàng dự án quan trọng, điều dẫn đến vấn đề phát sinh giao nhận hàng hóa xuất nhập việc chậm trễ giao nhận hàng Nhìn chung Vnlogs trọng quan tâm đến chất lượng dịch vụ yếu tố quan trọng để giữ chân khách hàng cũ để khách hàng tìm tới Bằng biện pháp cơng tác quản lý tổ chức công ty hạn chế tối đa việc giao hàng chậm tối đa cho khách, trình vận chuyển bốc dỡ cơng ty ln đảm bảo an tồn cho hàng hóa, cơng ty thường xun cập nhật tình hình hàng hóa q trình hàng vận chuyển, nhân viên sẵn sàng tư vấn, đưa phương án tốt cho khách hàng 2.3 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Công ty Vnlogs 2.3.1 Kết đạt Công ty Vnlogs coi công ty trẻ doanh thu lợi nhuận công ty tăng trưởng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển chiếm tới chiếm tới 75,42% doanh thu hàng hóa giao nhận từ cơng ty, đóng góp phần khơng nhỏ vào kết mà Công ty đạt năm qua, phản ánh đội ngũ quản lý lãnh đạo công ty tài ba, có nhiều kinh nghiệm, nhạy bén, khả nắm bắt thị trường tốt thêm nhân viên chuyên nghiệp Hơn nhờ vào việc áp dụng khoa học công nghệ vào dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển tạo nên hài lòng khách hàng Hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty Vnlogs tổ chức thực theo quy trình hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000, mơ tả rõ ràng chức nhiệm vụ cá nhân đính kèm với quy trình hướng dẫn thực Do vậy, Cơng ty đảm bảo tính ổn định chất lượng dịch vụ cao Tổ chức tốt hoạt động giao dịch dịch vụ giao nhận đường biển thực nghiêm chỉnh hợp đồng với khách Công ty cố gắng việc nâng cao lực tổ chức khâu đàm phán ký hợp đồng với bạn hàng , tạo sở tốt đẹp Tiếp Cơng ty nghiêm túc thực điều khoản hợp đồng với khách hàng Chính vậy, Cơng ty gây uy tín với bạn hàng, đơn hàng đến cơng ty ngày tăng Nhiều khách hàng tin tưởng 49 đặt quan hệ kinh doanh lâu dài với công ty, ký kết với công ty hợp đồng dài hạn giá trị lớn 2.3.2 Hạn chế tồn Thứ nhất, đội ngũ nhân viên Chất lượng đội ngũ nhân viên VnLogs không đồng Mặc dù phần lớn nhân viên Cơng ty có trình độ tay nghề cao, nhiều kinh nghiệm, thực trạng công ty phận nhỏ nhân viên làm chưa tham gia khóa học đào tạo nghiệp vụ nhận hàng cách nên trình làm việc thực tế, thiếu kiến thức, trình độ kĩ nên gây nhiều sai sót khâu quy trình giao hàng xuất đường biển Thứ hai, công tác chuẩn bị chứng từ làm thủ tục hải quan Công tác chuẩn bị chứng từ làm thủ tục hải quan khâu chiếm nhiều thời gian quy trình giao hàng xuất đường biển.Có số trường hợp, cơng ty phải ngày để bổ sung, sửa chữa hồn thiện chứng từ, tiến hành thơng quan hàng hóa Việc khai báo hải quan đơi lúc cịn gặp khó khăn cố Theo kết vấn điều tra cho thấy, có số trường hợp công ty phải chờ gần ngày, hệ thống khai báo hải quan phản hồi số tiếp nhận kết phân luồng hàng hóa, làm chậm q trình giao hàng xuất công ty Thứ ba, công tác giao hàng Công tác giao hàng từ kho, bãi container cịn nhiều sai sót Số lượng lô hàng nhận bị thiếu, bị hư hỏng, đỗ vỡ xảy 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế Thứ nhất, hạn chế trình độ kỹ nghiệp vụ nhận hàng đội ngũ nhân viên Có nhiều trường hợp nhân viên khơng kiểm tra kỹ chứng từ hàng hóa, gây thiếu sót, sai thơng tin chứng từ hay áp sai mã HS, mã thuế cho hàng xuất Đồng thời, khâu kiểm tra hàng trước giao, nhân viên cơng ty cịn thiếu cẩn thận, chưa thực ý kiểm tra xem số lượng hàng, chất lượng hàng, quy cách bao gói có hợp đồng phiếu đóng gói hàng hóa quy định hay khơng Ngồi ra, nhân viên cơng ty cịn bị động việc xử lí vụ kiện tụng trường hợp hàng hóa nhận bị hỏng hóc, đổ vỡ Thứ hai, phân cơng cơng việc bất hợp lí cán quản lí công ty Đối với công việc yêu cầu có kiến thức chuyên sâu nhiều kinh nghiệm áp mã HS, mã thuế hay tiến hành khâu kiểm hóa lại phân cơng cho nhân viên chưa có kinh nghiệm làm việc khả xử lí công việc linh hoạt 50 Thứ ba, cán quản lí phận khai báo hải quan khơng tiến hành thông báo cách rộng rãi thông tin q trình làm việc Cịn nhiều trường hợp cán phận hải quan thông báo thiếu rõ ràng mã HS mã thuế mặt hàng thường xuyên xuất công ty nên trình khai báo hải quan, nhân viên tự áp thuế mã HS cho mặt hàng xuất cách tự Thứ tư, yếu tố từ khách hàng Khách hàng giao đủ chứng từ cần thiết lô hàng cho nhân viên công ty nên công ty nhiều thời gian để bổ sung, sửa chữa chứng từ để tiến hành làm thủ tục thông quan Hay số trường hợp doanh nghiệp nợ thuế nên cơng ty khơng thể nhanh chóng làm thủ tục thơng quan cho hàng hóa Cơng ty phải đợi giấy báo ngân hàng việc Doanh nghiệp hoàn thành việc nộp thuế cho hải quan trước tiến hành thơng quan hàng hóa giao hàng Thứ năm, hệ thống khai báo hải quan điện tử Có thể thấy, hệ thống phần mềm khai báo Hải quan Điện Tử chưa đáp ứng nhu cầu sử dụng doanh nghiệp, hệ thống mạng thường xuyên bị nghẽn có nhiều người truy cập vào lúc Doanh nghiệp nhiều thời gian khai báo để nhận số tiếp nhận kết phân luồng Cuối cùng, yếu tố khách quan điều kiện tự nhiên Thời tiết xấu, mưa bão dễ gây tổn thất hàng hóa, gây tốn thời gian chi phí để tiến hành giao hàng 51 Chương 3: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XUẤT NHẬP KHẨU VNLOGS 3.1 Định hướng phát triển hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs 3.1.1 Định hướng chiến lược phát triển Công ty đến năm 2025 Với xu hội nhập kinh tế quốc tế, đời tổ chức khu vực giới, để tồn đứng vững thị trường, công ty cần phải nỗ lực để đạt mục tiêu ngắn hạn dài hạn Công ty đưa định hướng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển đến năm 2025 Thứ nhất, củng cố phát triển dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển Thực tốt khâu quy trình từ trước giao nhận hàng, giao nhận hàng sau giao nhận hàng Các khâu chuẩn bị chứng từ, khai báo hải quan, nhận hàng từ khách hàng, vận chuyển, lưu kho, kiểm tra phải thực theo nguyên tắc đề hạn chế sai sót gây ảnh hưởng đến hiệu quy trình Bên cạnh đó, cơng ty đặt mục tiêu kết nối thị trường Bắc- Trung- Nam dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển, thị trường Việt Nam với nước đáp ứng tiêu chí chất lượng dịch vụ giá Thứ hai, quan tâm đến công tác phát triển đội ngũ quản lý, nâng cao trình độ kỹ chuyên môn nguồn nhân lực công ty Tổ chức kiểm tra sát hạch trình độ thường niên để nắm điểm mạnh điểm yếu đội ngũ nhân viên, từ đề phương hướng phát triển nguồn nhân lực Mở thêm lớp bồi dưỡng, đào tạo huấn luyện kỹ cho nhân viên mới, lớp đào tạo kỹ chuyên sâu cho đội ngũ nhân viên lâu năm Thứ ba, đầu tư có chiều sâu vào việc xây dựng sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận vận tải Tìm hiểu áp dụng công nghệ tiên tiến giới, triển khai trang thiết bị đạt yêu cầu chất lượng Thúc đẩy gắn kết công nghệ thông tin ngành GNVT, đặc biệt khâu thủ tục hải quan biên giới (tăng cường tổ chức, thúc đẩy tiêu chuẩn hóa khai thác chứng từ, tiêu chuẩn công nghệ…, phát triển cổng thơng tin logistics, EDI, e-logistics…) Tích cực cải tiến, tân trang hạ tầng làm việc công ty để tạo môi trường làm việc thân thiện hiệu 52 Cuối cùng, thực tốt sách chăm sóc khách hàng mở rộng mối quan hệ với đối tác kinh doanh nước Mở rộng mạng lưới khách hàng toàn nước khu vực lân cận, giới, nhanh chóng đáp ứng nhu cầu khách hàng tìm kiếm lượng khách hàng trung thành, khách hàng tiềm Bên cạnh đó, lên kế hoạch kết nối đối tác uy tín nước giới, tạo mối quan hệ lâu dài giúp có lợi 3.1.2 Định hướng hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs Đề dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty dần vào ổn định phát triển, bắt kịp với phát triển ngành giao nhận giới từ cơng ty Vnlogs nhanh chóng đề định hướng hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Hồn thiện điều kiện giao nhận hàng, thủ tục giấy tờ,chứng từ, tìm phương án hoạt động tối ưu để rút ngắn thời gian thực quy trình giao nhận hàng giảm bớt chi phí liên quan đến hoạt động Tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng, đối tác làm ăn Hoạt động giao nhận hàng phải đáp ứng kịp thời nhu cầu chủ hàng Trong trình giao nhận hàng, hoạt động kiểm tra tình trạng hàng hóa phải diễn vừa nhanh chóng vừa cẩn thận, vận chuyển, đóng gói hàng hóa q trình bốc hàng phải tiến hành kiểm soát nhân viên giao nhận cho hạn chế tổn thất khơng đáng có Với trường hợp xấu xảy ra, cần có bàn bạc kỹ lưỡng xử lý kịp thời để không để lại hậu nghiêm trọng Không ngừng mở rộng mối quan hệ với khách hàng hãng, công ty nước hoạt động lĩnh vực sở hợp tác hỗ trợ lẫn làm tăng số lượng đơn hàng Tiến hành học hỏi, đúc rút kinh nghiệm quản lý, điều hành hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty tiếng giới Khơng ngừng nâng cao lực, trình độ phẩm chất đạo đức nghề nghiệp cán nhân viên công ty, đặc biệt trọng vào đội ngũ lao động Tạo điều kiện giúp đỡ nhân viên cơng ty nâng cao trình độ chun môn tạo môi trường làm việc thuận lợi để họ phát huy lực, điểm mạnh thân Bên cạnh đó, với tư cách người quản lý, giám đốc, phó giám đốc, trưởng phó phịng phải biết kết hợp ưu 53 điểm cá nhân để tạo nên sức mạnh cho tập thể nhằm nâng cao hiệu hoạt động doanh nghiệp 3.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng xuất nhập đường biển Công ty cổ phần xuất nhập Vnlogs 3.2.1 Giải pháp hồn thiện cơng tác chuẩn bị chứng từ làm thủ tục hải quan - Chuẩn bị chứng từ yêu cầu để làm thủ tục khai báo hải quan, chứng từ nhận hàng, kiểm hàng, chứng từ vận tải… Nếu cơng ty khơng đủ chứng từ cần thiết nhân viên Công ty không nhận hàng thời hạn Do đó, làm tốt khâu chuẩn chuẩn bị chứng từ giúp cho quy trình giao nhận hàng thuận lợi, nhanh chóng dễ dàng Tăng cường trách nhiệm nhân viên phụ trách khâu chuẩn bị chứng từ hình phạt tài phi tài nhân viên gây sai sót khâu khiến cho quy trình nhận hàng nhập bị chậm lại Đào tạo nhân viên nghiệp vụ chuẩn bị chứng từ hàng hóa, nắm rõ quy định loại chứng từ cần thiết loại mặt hàng mà doanh nghiệp nhận kĩ xử lí cơng việc cách linh hoạt có sai sót xảy q trình làm việc với hải quan để tiến hành thông quan hàng hóa Phân cơng hai người thực cơng việc chuẩn bị, kiểm tra, hoàn thiện chứng từ, kiểm tra chéo nhau, hỗ trợ nhằm phát kịp thời thiếu sót khâu chuẩn bị chứng từ Nếu có chi tiết, số liệu chưa rõ phải có trao đổi lại với khách hàng bên liên quan, kịp thời bổ sung chứng từ cịn thiếu khơng phù hợp Phân công nhân viên theo dõi, cập nhật thông tin thay đổi liên quan đến nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập từ phía quan chức năng, kịp thời phổ biến cho nhân viên chuẩn bị chứng từ làm thủ tục hải quan để tiến hành bổ sung, điều chỉnh phù hợp chứng từ cần thiết 3.2.2 Giải pháp hồn thiện cơng tác khai báo hải quan Sau chuẩn bị chứng từ cần thiết, nhân viên Công ty tiến hành việc khai báo hải quan để lấy số tờ khai tiếp nhận phân luồng hàng hóa Để tránh gây sai sót nhầm lẫn khâu doanh nghiệp cần phải: Phân cơng cho nhân viên có tay nghề, nghiệp vụ cao việc nghiên cứu áp mã HS cho hàng hóa 54 Lên danh sách đầu mục hàng hóa tương ứng với mã HS thuế mặt hàng để phổ biến cho toàn thể nhân viên công ty biết, đặc biệt phận khai báo hải quan, tránh áp mã HS thuế suất sai cho hàng hóa Khi khai báo hải quan hệ thống hải quan điện tử, nhân viên phải cẩn thận nhập thông tin liệu lơ hàng cách xác với thông tin thể chứng từ hàng hóa mà khách hàng giao cho cơng ty Trước khai thức, gửi liệu cho hải quan, nhân viên cần phải kiểm tra lại kỹ lưỡng xem thông tin có bị sai lệch hay khơng tiến hành khai Nhân viên công ty phải thường xuyên theo dõi cập nhật văn hướng dẫn thực việc áp dụng biểu thuế, danh mục hàng hóa nhập Nhà nước, danh mục, biểu thuế riêng hải quan cho mặt hàng xuất 3.2.3 Giải pháp hồn thiện cơng tác kiểm tra, giám sát quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập Trong trình giao nhận hàng, nhân viên cần kiểm tra hàng xem số lượng, chất lượng, tên hàng có xác với hợp đồng chứng từ giao không So sánh đối chiếu cẩn thận với Packing List danh mục hàng hóa thường dài, nhiều loại hàng hóa khác nên dễ bị nhầm lẫn Q trình kiểm tra cần có số mẫu tiêu biểu để đảm bảo trọng lượng số lượng hàng khơng có sai lệch ngồi phạm vi cho phép Công ty chủ động mời cán quan kiểm nghiệm đến kiểm tra hàng cho có thuận tiện thời gian địa điểm nhận hàng Cần cử thêm cán chuyên trách Công ty hỗ trợ giám sát việc kiểm tra để tránh đổ vỡ, hư hỏng không đáng có thời điểm nhận hàng kiểm hàng Vì cán có chun mơn, hiểu biết mặt hàng đồng thời có tính cẩn thận, hiểu lĩnh vực kiểm hàng nên lựa chọn Kiểm tra cẩn thận bao bì mã ký hiệu bao bì sản phẩm (nếu có) phải lưu ý, nhân viên Công ty kiểm tra hàng cần đảm bảo chắn hàng nguyên vẹn Nếu bao bì bị rách hay kí hiệu mã bị thiếu cần phải bỏ hàng kiểm tra lại đồng thời có bổ sung, sửa chữa, thay cần thiết Trong trường hợp phát lô hàng bị tổn thất, không nguyên vẹn nhân viên cơng ty lập biên tình trạng hỏng hóc hàng, đồng thời lập biên giám định hàng hóa Sau đó, chủ động thay mặt khách hàng liên lạc với người chuyên chở công ty bảo hiểm để giải khiếu nại có liên quan đến hàng hóa khách hàng 3.2.4 Giải pháp nguồn nhân lực 55 Trong điều kiện nay, chất lượng nguồn nhân lực lợi doanh nghiệp, vậy, Cơng ty cần đầu tư đội ngũ cán có lực, nhạy bén so với đối thủ cạnh tranh Không chuyên gia kinh tế hay kỹ thuật mà nhân viên phải hiểu rõ kinh doanh hoạt động dịch vụ, biết cách làm để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Thường xuyên bồi dưỡng, nâng cao, đào tạo kiến thức chuyên môn nghiệp vụ kĩ cho cán công ty đội ngũ trực tiếp tham gia vào quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển, tài trợ cho cán cơng nhân viên có lực tham gia khóa học nước ngồi để nâng cao kỹ trình độ chun mơn nghiệp vụ Bố trí, phân cơng cơng việc cho nhân viên cách hợp lý khoa học Đối với công việc yêu cầu người thực phải có kiến thức am hiểu chuyên sâu nghiệp vụ có khả ứng biến cơng việc cách linh hoạt nên phân cơng cho nhân viên cơng ty có thâm niên lâu năm nghề Nếu giao cơng việc khó cho nhân viên cần phải bố trí thêm nhân viên cũ có nhiều kinh nghiệm hỗ trợ, tư vấn hướng dẫn nhân viên làm quen với cơng việc hồn thành cơng việc cách hiệu Chú trọng đến phát triển nguồn nhân lực trẻ nguồn nhân lực trẻ có lợi tiếp cận với tri thức mới, có khả nhạy bén… 3.2.5 Giải pháp khách hàng Để nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, cụ thể nâng cao tốc độ việc giao nhận tính giờ, cơng ty cần tiếp tục đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng có, đại hóa trang thiết bị phục vụ, mua sắm trang thiết bị mới, tạo điều kiện cho việc triển khai nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng hóa cơng tác quản lý doanh nghiệp Dịch vụ vận tải giao hàng container dịch vụ mang lại hiệu kinh tế cao, doanh nghiệp cần đầu tư mua sắm thêm phương tiện vận chuyển container, đầu tư thêm bên sân bãi nhà xưởng phục vụ cho hoạt động bốc dỡ hàng hóa Để nâng cao việc chăm sóc sản phẩm khách hàng , công ty cần xây dựng thêm kho bãi vị trí bảo đảm thuận lợi cho việc triển khai nghiệp vụ gom hàng, bảo quản, đóng gói hàng hóa, giao nhận, vận chuyển hàng hóa phương thức vận tải Đối với kho hàng, doanh nghiệp cần áp dụng hệ thống CCMS (Cargo and container management system), hệ thống áp dụng công ty giao nhận vận tải nước ngồi Nó cho phép container đưa vào kho có mã số riêng truy cập máy tính Hệ thống máy tính ghi lại tồn thông tin liên quan đến container hàng hóa container Mọi sửa đổi bổ sung máy cập nhật toàn hệ thống Sử dụng hệ thống 56 tiết kiệm thời gian, chi phí, đồng thời đảm bảo an tồn cho hàng hóa container Việc trang bị máy móc theo hướng tự động, điều khiển máy tính làm nâng cao tính đáp ứng cung cấp dịch vụ logistics, Khi khách hàng cần biết chuyến hàng vận chuyển đâu, tới nơi, nhân viên giao nhận trang bị đại cần vài thao tác đơn giản với máy tính xác định vị trí lơ hàng thời gian đến nơi giao hàng Chính giải đáp thắc mắc khách hàng lơ hàng họ Khơng có vậy, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics cần nâng cao chất lượng dịch vụ tư vấn cho khách hàng số vấn đề liên quan đến buôn bán quốc tế, giải đáp thắc mắc khách yêu cầu 3.3 Một số kiến nghị với nhà nước quan chức để hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển 3.3.1.Về phía nhà nước Trong kinh tế khủng hoảng DN phải đối mặt với nhiều khó khăn, Nhà nước cần tạo điều kiện để hỗ trợ DN phát triển Cụ thể: Nhà nước ta cần phải bổ sung, điều chỉnh hệ thống pháp luật, văn pháp lí liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển cho ngày chặt chẽ, đầy đủ, minh bạch để đảm bảo quyền lợi lợi ích hợp pháp cho DN, giúp cho DN yên tâm việc hoạt động kinh doanh Nhà nước cần tham khảo hệ thống Luật, Công ước, Hiệp định Hàng Hải Quốc Tế để bổ sung hoàn thiện hệ thống pháp luật hàng hải nước ta để tránh mâu thuẫn, chồng chéo việc xử lí vụ tranh chấp, kiện tụng liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Nên đơn giản thủ tục xuất nhập khẩu, cụ thể cố gắng phổ biến cách rộng rãi sử dụng hệ thống hải quan VNACCS thay cho hệ thống khai báo hải quan điện tử dùng tính ưu việt hệ thống Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa (ICD), đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm… theo kế hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Việc áp mã tính thuế để khai báo Hải quan vấn đề khiến Doanh nghiệp “đau đầu” thuế vướng mắc lớn Doanh nghiệp Các biểu thuế xuất nhập thay đổi làm cho doanh nghiệp lúng túng áp dụng Vì 57 có thay đổi sách thuế, Nhà nước cần phải dự tính đến thời gian để doanh nghiệp chủ động hoạt động kinh doanh 3.3.2 Về phía ngành giao thơng vận tải, hiệp hội liên quan Đề xuất với Bộ Giao Thông Vận Tải Với lợi có đường bờ biển dài 3.200km chạy dọc theo chiều dài lãnh thổ nước ta với 266 cảng biển lớn – nhỏ khác nhau, lĩnh vực nhận hàng nhập đường biển có tiềm phát triển mang lại lợi ích kinh tế cho Việt Nam Tuy nhiên, thực tế cho thấy hệ thống cảng biển cịn nhiều bất cập kìm hãm phát triển lĩnh vực kinh doanh Hầu hết cảng hoạt động manh mún, nhỏ lẻ, bên cạnh thiết bị kỹ thuật phục vụ cho hoạt động bốc, xếp dỡ hàng lạc hậu cũ Trong năm gần đây, để phục vụ cho hoạt động kinh doanh vận tải quốc tế, số cảng nâng cấp mở rộng nhiên hiệu chưa cao, đầu tư cách dàn trải, chưa đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng hóa quốc tế khách hàng Do đó, Bộ Giao Thông Vận Tải nên trọng đâu tư tập trung vốn địa điểm vào cơng trình cảng biển lớn, cảng nước sâu có tiềm để cảng đạt tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao nhận hàng xuất nhập quốc tế Đề xuất với Cơ quan Hải quan Tăng cường kiểm tra, giám sát, quản lý có hiệu hoạt động xuất nhập khẩu, tạo điều kiện cho thương mại sản xuất phát triển Công khai thủ tục Hải quan để doanh nghiệp biết làm đúng, đồng thời có sở giám sát, điều tra việc làm nhân viên Hải quan Quy định thời gian tối đa cho việc làm thủ tục lô hàng xuất, nhập Đầu tư mua sắm trang thiết bị đại hóa cơng tác Hải quan 58 KẾT LUẬN Ngày nay, khoa học kĩ thuật phát triển, nhiều phương tiện vận tải đại đời, nhiên, vận chuyển hàng hóa đường biển giữ tầm quan trọng, khó thay Giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển cách thức giao hàng chi phí thấp, sẵn có, chuyên chở khối lượng hàng lớn lần ngày hoàn thiện để tăng cường tính an tồn tiện lợi Vì vậy, hội phát triển ngành tương lai lớn Trong thời kì kinh tế thị trường khốc liệt nay, mà công ty logistics xuất ngày nhiều với lợi cạnh tranh đa dạng, đặc biệt giá, Vnlogs phải khơng ngừng hồn thiện quy trình nghiệp vụ mình, có dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển xây dựng vị tạo đà cho lớn mạnh Công ty tương lai Hy vọng thời gian tới, Cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs nói riêng công ty kinh doanh lĩnh vực giao nhận vận tải xác định bước đắn nhằm thực tốt tiêu chí đề ra, nhằm hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển, gồm tiêu chí bên bên ngồi cơng ty Từ nâng cao vị cơng ty thị trường thúc đẩy phát triển trình hội nhập kinh tế Việt Nam vào kinh tế giới Là sinh viên chuyên ngành Kinh tế đối ngoại, đào tạo nghiệp vụ tác nghiệp thương mại quốc tế, vốn kiến thức sở lý luận dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển doanh nghiệp Logistics em nghiên cứu thực tiễn dịch vụ giao nhận hàng hố xuất nhập đường biển Cơng ty cổ phần xuất nhập Vnlogs nhằm đưa đánh giá xác đáng đóng góp giải pháp mục tiêu hồn thiện dịch vụ công ty Em mong đóng góp nhỏ bé phần giải vấn đề tồn dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển Công ty, xa nữa, góp phần vào phát triển chung ngành xuất nhập nói chung ngành logistics Việt Nam nói riêng 59 TÀI LIỆU THAM KHẢO Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành Đặng Đình Đào, (2011), Dịch vụ Logistics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế, NXB Chính trị quốc gia Đinh Ngọc Viện (2006), Giáo trình Vận Tải Và Giao Nhận Trong Ngoại Thương, NXB Giao Thông Vận Tải, Hà Nội Khóa học xuất nhập thực tế số Việt Nam | Xuất nhập Lê Ánh Truy cập https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/, [20/03/2023] Nguyễn Như Tiến (2007), Vận tải giao nhận ngoại thương, NXB Khoa học Kĩ thuật, Hà Nội Phạm Mạnh Hiền (2010), Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, NXB Lao động – Xã hội Tạp chí chuyên ngành kinh tế ngoai thương: VISABATIMES, VINALINES Trang Vàng - Những Trang Vàng Doanh Nghiệp Việt Nam Truy cập https://www.yellowpages.vn/,[20/03/2023] Truy cập https://masimex.com.vn/, [21/03/2023] 60
Ngày đăng: 16/06/2023, 09:39
Xem thêm:
