Giáo trình quản lý trang thiết bị Logistics

CÁC THIẾT BỊ CHUYỂN HÀNG TRONG KHO 8

Khái niệm vận chuyển 8

Kho hàng đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp nhận và tổ chức lượng hàng lớn, nhằm đảm bảo khả năng tìm kiếm và phân loại hàng hóa nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Quá trình này bao gồm việc sắp xếp hàng hóa trong kho và vận chuyển chúng đến tay khách hàng một cách hiệu quả Để thực hiện điều này, việc sử dụng hợp lý các thiết bị vận chuyển hàng trong kho là rất cần thiết.

Vận chuyển, hay còn gọi là freight trong tiếng Anh, là quá trình chuyển giao người hoặc hàng hóa từ một địa điểm này đến một địa điểm khác thông qua nhiều hình thức và phương tiện chuyên chở đa dạng.

Phân biệt các thiết bị vận chuyển trong kho 8

Thiết bị vận chuyển trong kho đóng vai trò quan trọng trong việc di dời hàng hóa, giúp đảm bảo chất lượng, nâng cao năng suất và giảm bớt sức lao động cho con người Hiện nay, thị trường cung cấp đa dạng các loại thiết bị vận chuyển như cầu cho xe nâng lên container, sàn nâng tự động, bàn nâng thủy lực, cầu dẫn lên container loại nhỏ và kệ chứa hàng.

 Sàn nâng hạ tự động

Hình 1.1: Sàn nâng thủy lực (Nguồn: thietbikho.com)

Sàn Nâng Thủy Lực hai xilanh là sản phẩm giúp tăng cường an toàn cho người sử dụng khi xảy ra sự cố với xe nâng trên sàn, đặc biệt khi rơmooc di chuyển ra ngoài.

- Kích thước rộng : 2000 mm, dài: 3000 mm, cao: 500 mm

- Phạm vi hoạt động: +/- 300 so với mặt sàn

+ Sàn nâng hạ thủy lực

Hình 1.2: Sàn nâng hạ thủy lực (Nguồn: thietbikho.com)

Sàn nâng hạ thủy lực là thiết bị kết nối sàn kho với các phương tiện vận chuyển, giúp xe nâng dễ dàng vào container để rút và xếp hàng Với hệ thống điều khiển điện thủy lực, người dùng chỉ cần nhấn một nút để thực hiện mọi thao tác, đảm bảo quá trình vận hành nhanh chóng, an toàn và hiệu quả.

- Kích thước tiêu chuẩn: Rộng: 1800 mm, dài: 2500 mm, cao: 550 mm

- Phạm vi hoạt động: +/- 300 so với mặt sàn

Hình 1.3: Bàn nâng tự động (Nguồn: thietbikho.com)

Nếu công ty bạn đang gặp vấn đề về sự chênh lệch độ cao giữa sàn kho và sàn phương tiện vận chuyển, giải pháp này sẽ rất hiệu quả Chúng tôi cung cấp các sản phẩm phù hợp nhất dựa trên khảo sát nhu cầu của khách hàng Kích thước và tải trọng sản phẩm có thể thay đổi từ 500 đến 8000 kg, tùy thuộc vào yêu cầu thực tế.

Hình 1.4: Bàn nâng thủy lực (Nguồn: thietbikho.com)

Thiết bị bàn nâng hàng tải trọng 2000kg dùng cho việc đóng hàng vào container

Hình 1.5: Sàn nâng tự động (Nguồn: thietbikho.com)

Sàn nâng tự động là thiết bị kết nối hiệu quả giữa sàn kho và sàn container, giúp xe nâng động cơ dễ dàng di chuyển vào trong container để rút hàng.

- Kích thước: Dài: 2550 mm, Rộng: 1830 mm

- Khả năng điều chỉnh độ cao: +/- 300 so với sàn kho

Để chất hoặc rút hàng bằng pallet trong container khi container còn trên xe, cầu xe nâng (cầu dẫn xe nâng) là giải pháp tối ưu Với thiết kế linh hoạt, cầu xe nâng có khả năng nâng hạ nhờ cơ cấu chân chống linh động Ngoài ra, cầu xe còn dễ dàng di chuyển nhờ hai bánh xe bên dưới và có thể kết hợp với càng xe nâng tại hai vị trí gắn ở đầu để thực hiện việc di chuyển thuận tiện.

Hình 1.6: Cầu dẫn lên Container (Nguồn: thietbikho.com)

- Kích thước: Rộng: 2100 mm; Dài: 11500 mm

- Khả năng điều chỉnh độ cao: từ 1400 ~ 1700 mm

- Tải trọng động: 6000kg - 8000kg

+ Cầu nâng nhỏ (Mini Ramp1)

Mini Ramp là cầu nâng nhỏ giúp kết nối giữa mặt đất hoặc sàn kho và sàn phương tiện vận chuyển, rất hữu ích khi hạ container xuống sàn có độ cao chênh lệch Sản phẩm này cho phép xe nâng dễ dàng vào trong container để rút hàng, mang lại giải pháp tiết kiệm hiệu quả cho doanh nghiệp.

Hình 1.7: Mini Ramp1 (Nguồn: thietbikho.com)

Cầu dẫn lên container mini là giải pháp tối ưu giúp rút ngắn thời gian đóng và rút hàng, với thiết kế bằng thép chịu lực đảm bảo độ bền lâu dài Độ dốc của cầu có thể điều chỉnh theo nhu cầu khách hàng nhờ hệ thống chân chống với hộp số hai tốc độ, phù hợp với tất cả các loại rơmooc hiện nay Ngoài ra, cầu còn trang bị hệ thống bánh xe phía trước, thuận tiện cho việc di chuyển khi không sử dụng Tất cả sản phẩm đều có thể tùy chỉnh màu sơn, với màu mặc định là xanh an toàn hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Hình 1.8: Cầu dẫn mini (Nguồn: thietbikho.com)

Băng tải là hệ thống vận chuyển hiệu quả, giúp di chuyển hàng hóa từ điểm này sang điểm khác mà không cần sức lao động Các doanh nghiệp tin tưởng sử dụng băng tải để tiết kiệm thời gian, giảm bớt sức lao động và tăng cường hiệu quả sản xuất, cho thấy đây là sản phẩm cần thiết trong ngành công nghiệp hiện nay.

Hình 1.9: Băng tải hàng (Nguồn: thietbikho.com)

Xe nâng hạ là thiết bị thiết yếu giúp di chuyển và nâng hàng hóa đến độ cao mong muốn Thiết bị này được phân loại thành ba loại chính, từ đơn giản đến phức tạp, từ nhẹ đến nặng và từ thấp đến cao.

Ba loại chính bao gồm:

Xe nâng hạ bằng tay là thiết bị thủ công dùng để di chuyển và nâng hàng hóa, bao gồm xe nâng tay, xe đẩy tay, và xe nâng tay cao Các loại xe này thường có tải trọng nâng nhẹ, dao động từ 500 kg đến 1000 kg cho những xe vừa di chuyển vừa nâng, hoặc tối đa 2500 kg cho loại chỉ có chức năng di chuyển mà không nâng lên cao.

Hình 1.10: Xe nâng hạ bằng tay (Nguồn: banhxecongnghiep.com.vn)

Xe nâng hạ bằng điện là thiết bị sử dụng ắc quy hoặc điện để thay thế sức người trong việc di chuyển và nâng hạ hàng hóa Thiết bị này hoạt động với hai mô tơ: một mô tơ cho di chuyển và một mô tơ cho nâng hạ Nếu chỉ sử dụng một trong hai mô tơ, thiết bị được gọi là xe nâng bán tự động, trong khi việc sử dụng cả hai mô tơ cho cả di chuyển và nâng hạ được gọi là xe nâng tự động hoặc xe nâng điện Xe nâng điện có khả năng nâng tải trọng lên đến 2500 kg với chiều cao tối đa 6m, vượt trội hơn so với xe nâng tay và thường được sử dụng trong các hệ thống giá kệ.

Hình 1.11: Xe nâng hạ bằng điện (Nguồn: muabanxenang.vn)

Xe nâng hạ bằng động cơ đốt trong là loại xe sử dụng động cơ xăng, dầu diesel hoặc gas để di chuyển và nâng hạ hàng hóa nặng, thường được sử dụng trong các tình huống cần nâng dỡ với khối lượng lớn và tần suất cao mà các loại xe khác không thể đáp ứng Cấu tạo của xe bao gồm khung gầm, lốp xe và hệ thống thủy lực để nâng hàng hóa, với tải trọng từ một tấn đến hàng chục tấn Các xe nâng có tải trọng từ năm tấn trở xuống thường được sử dụng trong nhà máy, trong khi xe có tải trọng từ 10 tấn trở lên chủ yếu được sử dụng tại cảng biển để nâng hạ container nặng.

Hình 1.12: Xe nâng hạ bằng động cơ (Nguồn: banhxecongnghiep.com.vn)

Xe kẹp thùng phuy là công cụ hỗ trợ nâng hạ thùng phuy, rất hữu ích cho các doanh nghiệp trong quy trình sản xuất Sản phẩm này giúp tối ưu hóa việc vận chuyển và xử lý thùng phuy, nâng cao hiệu quả làm việc.

Xe kẹp thùng phuy là thiết bị chuyên dụng giúp kẹp, nâng và di chuyển thùng phuy bằng sắt với tải trọng nâng từ 250kg đến 350kg Thiết bị này không chỉ hỗ trợ nâng và di chuyển thùng phuy mà còn có khả năng nâng và quay đổ thùng phuy một cách dễ dàng và hiệu quả.

Hình 1.13: Xe kẹp thùng phuy (Nguồn: xenangthienson.com)

+ Xe đẩy hàng hai bánh bằng thép ống

Nguyên tắc sử dụng các thiết bị chuyển 19

 Tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào nếu người sử dụng thiết bị vi phạm những nguyên tắc sau:

- Cho phép xe nâng một vật nặng hơn trọng tải quy định

- Không làm chủ được một chiếc xe nâng đặc biệt

- Vận hành xe cẩu thả, hoặc sử dụng một xe không an toàn, do bị bỏng tróc hoặc thiếu các bộ phận

- Vi phạm quy phạm kỹ thuật an toàn về thiết bị nâng hiện hành

 Trong quá trình nâng hàng, cấm những việc sau đây:

- Người lên xuống xe nâng trong quá trình hoạt động

- Người ở lại trong vùng hoạt động của thiết bị nâng

- Nâng hạ và chuyển tait khi có người đứng ở bên tải

- Nâng tải trong tình trạng tải chưa ổn định hoặc móc tải không cân, thiếu móc

- Nâng tải bị vùi dưới đất hoặc bị các vật khác đè lên, bị liên kết với các vật khác

- Chuyển hướng chuyển động của các cơ cấu khi động cơ chưa ngừng hẳn

- Vừa dừng người đẩy hoặc kéo tải, vừa cho cơ cấu nâng hạ tải

 Ngưng hoạt động khi gặp phải những trường hợp sau đây:

- Các vết nứt ở những chỗ quan trọng của kết cấu của kim loại

- Móc, cáp, tăng bị mòn quá giá trị cho phép

- Khi cấp tải và dỡ vật liệu cho các phương tiện vận tải phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện

- Không di chuyển tải khi khoảng cách từ tải tới các vật phía dưới nhỏ hơn 0.5m Không được dùng đầu trục để đẩy, kéo các thiết bị khác

Để vào ca bin, người cần đứng tại sàn đi lại và báo hiệu cho người điều khiển cầu trục Chỉ khi được phép, người vào ca bin phải đóng cửa ngay và đứng ở vị trí an toàn Cấm thò đầu, tay, chân ra ngoài và chỉ được nâng hạ thùng xe khi người móc cáp ở vị trí an toàn.

Khi thay đổi trục và bộ phận mang tải va đập vào phương tiện hoặc các thiết bị khác, cần thực hiện đúng quy trình và đảm bảo an toàn.

Nguyên tắc sử dụng các dụng cụ khác để vận chuyển hàng trong kho 20

 Người sử dụng xe đẩy, kéo trong kho cần phải tuân thủ đúng các nguyên tắc về an toàn sử dụng dưới đây:

- Không chất quá tải trọng ghi trên Catalog và hướng dẫn của nhân viên bán hàng

- Xếp hàng dàn đều căn cứ theo trọng tâm của xe đẩy Không nên xếp hàng thiên về một bên, sẽ khó đẩy và dễ gây lật xe

Khi sử dụng xe đẩy có bánh xe cố định, cần tránh tác động lực ngang mạnh vào bánh xe để không làm vặn, xoắn và lệch trục, từ đó giảm tuổi thọ sản phẩm Trước khi đẩy xe, hãy kiểm tra trạng thái phanh của bánh xe để đảm bảo an toàn.

Không nên đẩy xe lên cầu thang vì bánh xe dễ bị hư hỏng do các lực tác động không tự nhiên, bao gồm rung chấn và lực quán tính khi xe "rơi" từ bậc này xuống bậc khác.

Thiết kế của phanh yêu cầu chỉ cần lực tác động bình thường từ chân người sử dụng Việc sử dụng vật nặng để gõ hoặc đập vào phanh có thể dẫn đến tình trạng trật gá lắp phanh, gây ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn.

Mặt đường không bằng phẳng và có nhiều gờ mấu sẽ gây hại nghiêm trọng cho bánh xe, khiến lốp bên ngoài bị trầy xước nặng Điều này làm cho xe đẩy vận hành trở nên xóc và nặng nề.

Không nên kết nối hệ thống xe đẩy với xe kéo hoặc xe điện, vì vận tốc và khả năng gia tốc của các loại xe này không tương thích với tốc độ di chuyển cho phép của hệ thống xe đẩy.

- Sử dụng hệ thống xe đẩy đúng mục đích Không leo trèo, đùa nghịch trên xe

- Nhấn phanh khi dừng, đỗ xe đẩy ở những nơi có địa thế dốc

- Chú ý ảnh hưởng của điều kiện thời tiết tới hoạt động bình thường

Khi vận hành xe đầy hàng trong điều kiện nhiệt độ bình thường và trên mặt sàn phẳng, cần tăng tốc từ từ và không vượt quá tốc độ đi bộ của người (6-8 km/h) Đồng thời, cần tránh các tác động đột ngột như va chạm với chướng ngại vật hoặc rung lắc do đường xấu để đảm bảo an toàn cho xe và hàng hóa.

Người sử dụng xe không nên để bánh xe, xe đẩy hoặc kéo hoạt động liên tục trong thời gian dài, vì ma sát trong quá trình vận hành có thể làm tăng nhiệt độ, gây hại cho thiết bị.

Bánh xe có 21 điểm tiếp xúc và khớp nối, làm tăng tốc độ mài mòn Đối với bánh xe có đường kính dưới 75mm, tốc độ di chuyển lý tưởng là 2km/h, trong khi bánh xe đường kính dưới 100mm có tốc độ tối đa là 4km/h.

Quy tắc an toàn khi sử dụng thiết bị vận chuyển hàng trong kho 21

- Phải quy định đường di chuyển cho thiết bị cơ giới, đường dành cho công nhân xếp dỡ

Khi sử dụng các thiết bị xếp dỡ trong kho, cần chú ý đến tốc độ cho phép và phát tín hiệu khi di chuyển qua các đường vòng Đồng thời, tài xế cũng phải cảnh giác với xe di chuyển ngược lại Khi dừng xe để xếp dỡ hàng hóa, cả trong kho lẫn ngoài bãi, tài xế cần gài thắng tay và chèn bánh xe để đảm bảo an toàn.

- Công nhân xếp dỡ phải từ 18 tuổi trở lên, cao l m58, nặng 50kg (chỉ số tối thiểu), không mắc bệnh kinh niên mãn tính hoặc truyền nhiễm

- Công nhân phải được huấn luyện kỹ thuật an toàn nghiệp vụ xếp dỡ hàng hóa

Việc sử dụng đầy đủ trang bị bảo vệ cá nhân là rất quan trọng, đặc biệt đối với những nhóm hàng nguy hiểm Các phương tiện bảo vệ cần phải phù hợp với tính chất của từng nhóm hàng để đảm bảo an toàn tối đa cho người lao động.

- Trong kho phải quy định chỗ xếp đỡ từng loại hàng hóa, chiều cao xếp hàng

- Khi dỡ hàng thủ công, công nhân xếp dỡ phải thực hiện theo trình tự từ cao đến thấp theo nguyên tắc bậc thang

- Khi xếp hàng thủ công, công nhân xếp dỡ phải thực hiện theo trình tự từ thấp đến cao theo nguyên tắc bậc thang

- Khi mở cửa container để lấy hàng hóa, công nhân bốc xếp phải đứng ở vị trí an toàn tránh hàng hóa trong container ngã ra khi mở cửa

- Không được dùng xe nâng hàng để kéo lê hàng hóa trong container, không dùng càng nâng để đưa người lên container (kiemdinh.info)

1 Hãy so sánh thiết bị cầu nâng và cầu dẫn dùng để vận chuyển hàng trong kho?

2 Hãy trình bày những nguyên tắc sử dụng các thiết bị chuyển hàng trong kho?

3 Hãy trình bày những nguyên tắc sử dụng các dụng cụ khác để vận chuyển hàng trong kho?

4 Hãy trình bày các quy tắc an toàn khi sử dụng thiết bị vận chuyển hàng trong kho?

AN TOÀN LAO ĐỘNG – ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG

Công ty Minh Khang hoạt động với quy mô nhỏ, linh hoạt theo nhu cầu các cửa hàng bán lẻ, với bộ máy tổ chức đơn giản Ông Thịnh, người quản lý kho, chỉ có mặt khi có hàng nhập và nhận báo cáo từ ba nhân viên: cô Thanh phụ trách kế toán, anh Hùng sắp xếp hàng hóa, và anh Sửu kỹ thuật vận chuyển Khi ông Thịnh đình chỉ công việc của anh Sửu vì từ chối vận hành máy trong điều kiện không an toàn, bà Hương, giám đốc công ty, đã xuống kiểm tra và phát hiện bầu không khí căng thẳng trong kho Các nhân viên cho rằng kỷ luật này là không công bằng và cho biết anh Sửu từ chối vì vi phạm an toàn lao động Họ cũng thông báo về một số nhân viên bị thương trước đó do tình trạng thiết bị không an toàn, nhưng ông Thịnh không có hành động khắc phục nào.

1 Bà Hương phải làm gì để giải quyết tình huống trên? Giải thích vì sao?

2 Tình huống xảy ra có liên quan đến tổ chức của xưởng không? Giải thích vì sao?

3 Bạn có nghĩ rằng bà Hương cũng có lỗi khi để xảy ra tình huống trên không?

4 Nếu ông Thịnh cứ giữ nguyên ý kiến cho rằng phần sai hoàn toàn thuộc về người công nhân Bạn sẽ phản ứng ra sao khi bạn là người công nhân ấy?

XE NÂNG HÀNG HÓA – RỦI RO KHÓ LƯỜNG

Dựa vào hình 1& hình 2 bên trên hãy đánh giá về nguyên tắc an toàn lao động?

NGHIÊN CỨU TRƯỜNG HỢP Đọc tài liệu kỹ thuật

Anh/chị làm trợ lý cho Ông Minh, phụ trách logistics tại công ty Trung Anh, chuyên cung cấp dịch vụ logistics tại khu CNN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương Công ty lưu trữ và phân phối hàng hóa gia dụng cho các siêu thị miền Nam Việt Nam, với diện tích kho bãi 3.000 m² Trong khu vực lưu trữ tạm thời, pallet được xếp trên sàn và xếp thành 2 lớp hàng hóa Ông Minh dự kiến thuê xe nâng trong thời gian thực hiện hợp đồng và giao cho anh/chị nhiệm vụ nghiên cứu các đề xuất từ bên cho thuê thiết bị chuyển hàng trong khu vực.

I Đọc tài liệu kỹ thuật

Người phụ trách yêu cầu bạn áp dụng kiến thức về sử dụng xe nâng Bạn sẽ nhận được phiếu kiến thức do Ông Minh biên soạn trước đó, cùng với tài liệu số 1 tổng hợp các hoạt động cần thực hiện trên thiết bị này.

Công việc cần thực hiện :

1 Trả lời câu hỏi trong phiếu trả lời số 1 dựa trên phiếu ghi nhớ Có một hoặc nhiều câu trả lời đúng

II Chọn thiết bị chuyển hàng

Công ty Hưng Long, thông qua Ông Minh, đã đề xuất hai loại xe nâng Người phụ trách yêu cầu xác định loại xe nâng phù hợp với công việc trong quá trình thương vụ với khách hàng chính Để hỗ trợ, người phụ trách đã gửi trích lục bảng thông số kỹ thuật của hai xe được đề nghị (tài liệu 2 và 3).

2 Trên phiếu trả lời số 2, phân tích đặc tính kỹ thuật của hai dạng xe nâng và đề nghị cho người phụ trách xe phù hợp với nhu cầu của doanh nghiệp hơn Đặt tình huống

Tài liệu 2 – Tài liệu kỹ thuật FD30T

Nhìn mặt bên Nhìn từ trên xuống

Trích lục đặc tính kỹ thuật Đặc tính Ký hiệu Đơn vị

1.06 Chiều cao trọng tâm c mm 500

2.01 Trọng lượng xe không tải (có bình acquy) kg 2 710

3.01 Dạng bánh xe Lốp đặc ruột mềm

3.05 Số lượng bánh xe, trước, sau (x = có động cơ) 4 (2 x / 2)

4.02 Chiều cao khung nâng hạ thấp h1 mm 2 140

4.03 Nĩa nâng (chạc nâng) tự do tiêu chuẩn h2 mm 1 095

4.04 Chiều cao nĩa nâng tiêu chuẩn h3 mm 4 750

4.05 Chiếu cao tổng thể khi khung nâng hoạt động h4 mm 5 800

4.07 Chiếu cao tính đến điểm bảo vệ lái xe h5 mm 2 145

4.19 Chiều dài tổng thể l1 mm 3 330

4.20 Chiếu dài tính đến đuôi nĩa nâng l2 mm 2 260

4.21 Chiều rộng tổng thể b1/b2 mm 1 065 / 1 480

4.22 Nĩa nâng (dày, rộng, dài) s/e/l mm 35  100  1 070

4.34 Chiều rộng lối đi cho pallet 800  1 200 mm chiều dài Ast mm 3 350

4.34 Chiều rộng lối đi cho pallet 800  1 200 mm chiều rộng Ast mm 3 150

4.35 Phạm vi lái vòng Wa mm 1 950

Tài liệu 3 – Tài liệu kỹ thuật AC 20

Trích lục đặc tính kỹ thuật Đặc tính Ký hiệu Đơn vị

1.06 Chiều cao trọng tâm c mm 500

2.01 Trọng lượng xe không tải (có bình acquy) kg 2 905

3.01 Dạng bánh xe Lốp đặc ruột mềm

3.05 Số lượng bánh xe, trước, sau (x = có động cơ) 2 / 1 x

4.02 Chiều cao khung nâng hạ thấp h1 mm 2 230

4.03 Nĩa nâng (chạc nâng) tự do tiêu chuẩn h2 mm 200

4.04 Chiều cao nĩa nâng tiêu chuẩn h3 mm 3 320

4.05 Chiếu cao tổng thể khi khung nâng hoạt động h4 mm 3 868

4.07 Chiếu cao tính đến điểm bảo vệ lái xe h5 mm 2 060

4.19 Chiều dài tổng thể l1 mm 2 724

4.20 Chiếu dài tính đến đuôi nĩa nâng l2 mm 1 724

4.21 Chiều rộng tổng thể b1/b2 mm 996/1 056

4.22 Nĩa nâng (dày, rộng, dài) s/e/l mm 40  80  1 000

4.34 Chiều rộng lối đi cho pallet 800  1 200 mm chiều dài Ast mm 3 176 4.34 Chiều rộng lối đi cho pallet 800  1 200 mm chiều rộng Ast mm 2 976

4.35 Phạm vi lái vòng Wa mm 1 398

Phiếu trả lời số 2 – Xác định xe nâng phù hợp

Phân tích điều kiện thực tế của kho Điều kiện thực tế của kho Thông tin Thông tin cần có

Tình trạng sàn trong tòa nhà tạm Bằng phẳng nhưng không trơn Dạng bánh xe

Công việc bên trong hoặc bên ngoài kho

Chiều cao cửa ra vào

Chiều rộng cửa ra vào

Chiều cao trần Độ cao xếp hàng tối đa

Trọng lượng tối đa hàng hóa

Kích thước hàng xếp lên pallet

Chiều rộng lối đi làm việc

Phân tích yêu cầu kỹ thuật của xe nâng

Dạng xe nâng FD30T AC20

Chiều cao khung nâng hoạt động

Chiều cao khung nâng hạ thấp

Chiều cao bảo vệ lái xe

Chiều cao nĩa nâng tự do

Chiều cao nĩa nâng tiêu chuẩn

Dạng xe được chọn và giải thích :

CÁC THIẾT BỊ DỤNG CỤ VÀ LƯU HÀNG TRONG KHO 30

Khái niệm thiết bị và dụng cụ lưu hàng trong kho 30

Thiết bị và dụng cụ lưu trữ hàng hóa trong kho bao gồm các vật dụng được thiết kế để nâng đỡ và chứa đựng hàng hóa một cách hiệu quả Với sự đa dạng về tải trọng và kiểu dáng, các thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong các kho hàng thuộc nhiều ngành nghề khác nhau.

Trong kho lưu trữ, các phụ kiện thiết yếu thường bao gồm hộp và giá để tài liệu Việc lựa chọn hộp và giá cần đảm bảo đạt tiêu chuẩn chất lượng, đặc biệt là giá đỡ phải có khả năng chịu được trọng lượng lớn để bảo đảm an toàn cho tài liệu lưu trữ.

 Dụng cụ đo nhiệt độ và độ ẩm

Mỗi phòng kho cần trang bị một bộ dụng cụ đo nhiệt độ và độ ẩm ở trung tâm, cùng với một bộ tương tự bên ngoài để so sánh điều kiện thời tiết trong và ngoài kho Việc này giúp doanh nghiệp theo dõi và kiểm soát môi trường lưu trữ hàng hóa hiệu quả hơn Ngoài ra, cần thường xuyên vệ sinh và kiểm tra tình trạng hoạt động của các dụng cụ đo, đồng thời thực hiện kiểm định độ chính xác hàng năm cho từng thiết bị.

Số lượng cũng như công suất của quạt cần bố trí cho mỗi phòng tùy thuộc vào diện tích và yêu cầu của loại sản phẩm được lưu trữ

Máy hút ẩm không khí là thiết bị giúp cân bằng độ ẩm trong không gian nhất định bằng cách ngưng tụ hơi nước qua dàn lạnh.

Việc lắp đặt quạt thông gió cần được điều chỉnh tùy theo diện tích phòng kho và loại hàng hóa lưu trữ, do đó số lượng và công suất quạt sẽ khác nhau.

 Thiết bị phòng chống cháy

Kho lưu trữ cần được trang bị đầy đủ các phương tiện và thiết bị phòng chống cháy, cũng như hệ thống báo cháy để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tài liệu Các dụng cụ chữa cháy hiệu quả cho những ngọn lửa nhỏ mới phát sinh bao gồm cát, bao tải, chăn dập lửa, bình bọt và hệ thống chữa cháy bằng nước, tuy nhiên chỉ nên sử dụng ở khu vực ngoài kho Đối với khu vực chứa tài liệu, chỉ nên sử dụng các dụng cụ chữa cháy như bình khí CO2 hoặc bình bột tetraclorua carbon để đảm bảo an toàn.

 Dụng cụ làm vệ sinh tài liệu

Trong kho, việc trang bị đầy đủ dụng cụ vệ sinh tài liệu là rất quan trọng, bao gồm máy hút bụi và máy lọc bụi cho toàn bộ kho, cùng với các phương tiện vệ sinh thông thường khác.

Giá kệ Selective Pallet Racking, hay còn gọi là hệ thống giá kệ lựa chọn pallet, là giải pháp lưu trữ phổ biến và kinh tế tại Việt Nam Hệ thống này tối ưu hóa khả năng truy cập hàng hóa lên đến 100%, với chiều cao lưu trữ tối đa 12.8m, giúp tận dụng tối đa không gian trong kho Giá kệ Selective Pallet Racking rất phù hợp cho các ngành công nghiệp sản xuất, kho vận và trung tâm lưu trữ hàng hóa, nơi yêu cầu truy cập nhanh chóng vào tất cả các pallet chứa hàng.

Hình 2.1: Giá Kệ Selective Pallet Racking (Nguồn: Vinarack.vn)

Kệ tải trọng trung bình là giải pháp lưu trữ hiệu quả và tiết kiệm cho hàng hóa nhẹ, với cấu trúc bằng thép chắc chắn Các chi tiết của kệ được sản xuất theo tiêu chuẩn, đáp ứng nhu cầu chứa hàng đa dạng Loại kệ này dễ dàng lắp đặt, điều chỉnh và di dời, đồng thời hệ thống kệ shelving có thể kết nối với nhau để tạo thành dãy dài (Longspan Shelving).

Hệ thống kệ shelving có khả năng chứa một lượng lớn sản phẩm nhỏ, do đó, các quốc gia có ngành Logistics phát triển thường lắp đặt loại kệ này trong các kho chứa lớn nằm dưới hệ thống kệ sàn.

Hình 2.2: Kệ shelving đa năng (Nguồn: Vinarack.vn)

Kệ thép V móc đa năng được sản xuất theo tiêu chuẩn Châu Âu (FEM), phù hợp cho các nhà máy và công ty trong nước cũng như xuất khẩu, với khả năng chịu tải từ 50Kg đến 300Kg mỗi tầng Loại kệ này mang lại hiệu quả kinh tế cao cho nhu cầu lưu trữ hàng hóa nhẹ, với thiết kế linh hoạt, dễ lắp đặt, điều chỉnh và di dời Hệ thống kệ V móc đa năng có thể kết nối với nhau thành dãy dài (Longspan Shelving), cho phép tối ưu hóa không gian lưu trữ với mật độ chứa sản phẩm lớn, đặc biệt phù hợp với các quốc gia có ngành Logistics phát triển, nơi chúng thường được sử dụng trong các kho chứa lớn dưới hệ thống kệ sàn.

Hình 2.3: Kệ thép V móc đa năng (Nguồn: Vinarack.vn)

Kệ giá tay đỡ được thiết kế linh hoạt để phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau về hình dáng và kích thước Với khả năng xếp dỡ hàng hóa từ phía trước, kệ này giúp loại bỏ những khó khăn trong việc tiếp cận hàng hóa, không bị cản trở bởi các thanh ngang như các loại kệ truyền thống Kệ giá tay đỡ mang lại không gian lưu trữ tối ưu cho các sản phẩm như đồ gỗ mỹ nghệ, ống thép, ống nhựa, máy móc, thiết bị, đồ nội thất và vật liệu xây dựng.

Hình 2.4: Kệ giá tay đỡ kiểu I (Nguồn: Vinarack.vn)

Kệ sàn là giải pháp lý tưởng để tối ưu hóa không gian trong nhà kho hoặc khu vực sản xuất Hệ thống này có thể được lắp đặt trong kho lưu trữ hàng hóa, văn phòng hoặc nơi làm việc, đồng thời có thể kết hợp với các loại giá kệ khác để tăng cường khả năng lưu trữ Việc sử dụng kệ sàn giúp tạo ra mặt bằng mới một cách nhanh chóng và tiết kiệm chi phí so với xây dựng hoặc mở rộng nhà xưởng Hệ thống này không ảnh hưởng đến quá trình sản xuất hiện tại và có thể tháo lắp, di dời dễ dàng Đặc biệt, kệ sàn được thiết kế linh hoạt theo yêu cầu sử dụng cụ thể.

Hình 2.5: Sàn kệ chứa hàng (Nguồn: Vinarack.vn)

Hệ thống kệ siêu thị là giải pháp lý tưởng để trưng bày hàng hóa tại siêu thị và cửa hàng, giúp quảng bá sản phẩm đến tay người tiêu dùng Đặc biệt, kệ siêu thị cần có độ thẩm mỹ cao, đồng thời đảm bảo tính đơn giản, tiện dụng, dễ dàng vận chuyển và lắp ráp Việc sử dụng kệ siêu thị không chỉ thu hút sự chú ý của khách hàng mà còn hỗ trợ hiệu quả trong việc giới thiệu sản phẩm mới tại các hội chợ và showroom.

Hình 2.6: Kệ siêu thị (Nguồn: giadehang.com)

 Khung chứa hàng xếp chồng

Khung chứa hàng được thiết kế để đáp ứng nhu cầu lưu trữ hàng hóa trong kho, với kích thước nội bộ được xác định bởi chiều cao, chiều dài và chiều rộng Các kích thước này có sẵn theo tiêu chuẩn hoặc có thể được sản xuất theo yêu cầu riêng Khung có khả năng tải trọng từ 500kg đến 2000kg và có thể xếp chồng lên nhau từ 03 đến 04 tầng, với các cấu hình thiết kế đa dạng nhằm đáp ứng các yêu cầu lưu trữ khác nhau.

Hình 2.7: Khung chứa hàng xếp chồng (Nguồn: Vinarack.vn)

Cách thức sử dụng thiết bị và dụng cụ lưu hàng trong kho 37

2.2.1 Năm nguyên tắc để đảm bảo chất lượng cho giá kệ siêu thị:

- Sử dụng giá kệ đúng tiêu chuẩn chất lượng

Trong siêu thị, hàng hóa được phân loại theo trọng lượng, bao gồm hàng nặng và hàng nhẹ Do đó, kệ chứa hàng được chia thành hai loại: kệ chứa hàng nặng và kệ chứa hàng nhẹ Việc phân chia này giúp gian hàng luôn vững chắc và tiết kiệm chi phí.

- Sử dụng giá kệ siêu thị đúng theo ngành hàng

Siêu thị thường được chia thành nhiều gian hàng như thực phẩm, rau củ quả, bánh kẹo và nhu yếu phẩm Việc sử dụng giá kệ sắt để trưng bày rau củ quả có thể dẫn đến tình trạng kệ nhanh chóng bị han rỉ, làm giảm tuổi thọ và độ bền của kệ.

- Tránh bày những sản phẩm có kẽm, a xít, muối … trên giá kệ

Giá kệ siêu thị thường được làm từ sắt và sơn tĩnh điện, nhưng cần lưu ý rằng các chất như kẽm, a xít và muối có thể gây phản ứng và bào mòn kim loại Để đảm bảo độ bền cao cho giá kệ, bạn nên tránh bày các sản phẩm có nguyên tố bào mòn kim loại.

- Chọn vị trí lắp đặt cho các loại giá kệ

Khi kê giá kệ ở vị trí thấp hoặc trong sâu bên trong các tòa nhà, độ ẩm cao có thể gây ra tình trạng đổ mồ hôi trên nền kệ, làm tăng nguy cơ han rỉ Đặc biệt, nếu giá kệ của bạn sử dụng chân tiếp đất bằng ốc vít, đây sẽ là nguyên nhân chính dẫn đến sự ăn mòn Để khắc phục tình trạng này, nên lựa chọn chân cao su hoặc chân nhựa để bảo vệ kệ khỏi ẩm ướt.

- Nên bảo dưỡng giá kệ thường xuyên

Để đảm bảo giá kệ luôn trong tình trạng tốt, bạn nên thực hiện việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ mỗi sáu tháng Việc này sẽ giúp phát hiện và khắc phục kịp thời những hư hỏng không mong muốn.

2.2.2 Sử dụng kệ chứa hàng Đối với việc bán hàng trong showroom, cửa hàng như: Quần áo, bát đĩa, máy móc, vật tư, đồ điện tử, mỹ phẩm…Có thể dùng kệ siêu thị hoặc kệ thép đa năng, đa dạng kiểu dáng, màu sắc đây là loại kệ chứa hàng thiết kệ dành riêng cho các loại hàng có tải trọng từ 50- 600kg Đối với loại hàng cồng kềnh, dạng ống, dài: gỗ, thép, vật liệu xây dựng thì dùng kệ tay đỡ Đây là loại kệ hạng nặng, chứa tải trọng từ 1000kg – 6000 kg

Đối với các mặt hàng khác, bạn có thể lựa chọn sử dụng các loại kệ hạng nặng như Kệ Double Deep hoặc Kệ Selective Tuy nhiên, việc lựa chọn loại kệ phù hợp còn phụ thuộc vào quy trình xuất hàng hóa của công ty, cụ thể là nhập sau xuất trước hoặc nhập trước xuất sau.

Giá kệ chứa hàng Selective racking:

- Hiệu quả tận dụng diện tích tại vị trí đặt đạt : 90%

- Khả năng lấy trực tiếp hàng hóa là: 100%

- Mặt bằng sử dụng chiếm 30% diện tích kho

Giá kệ chứa hàng Drive In Racking:

Kệ pallet là loại kệ được thiết kế với khung đỡ gồm hai thanh nhô ra, giúp hỗ trợ việc lưu trữ pallet Khi sử dụng kệ pallet, cần đảm bảo có đủ không gian cho các lối đi nhỏ, cho phép xe nâng di chuyển dễ dàng giữa các giá đỡ.

- Khả năng lấy trực tiếp hàng hóa: 25%

Giá kệ chứa hàng Double Deep Racking:

- Khả năng lấy trực tiếp hàng hóa là: 50%

Kệ siêu thị và kệ đa năng thường có kích thước chuẩn truyền thống, trong khi kệ tải trọng nặng cần được thiết kế dựa trên diện tích kho và yêu cầu cụ thể của doanh nghiệp.

2.2.3 Cách bố trí hàng hóa trên Pallet trong kho

Hàng hóa trong kho được bố trí hợp lý trên Pallet hoặc kệ chứa, giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển số lượng lớn, tăng tốc độ bốc xếp, đơn giản hóa khâu giao nhận và bảo vệ hàng hóa khỏi tiếp xúc với sàn ẩm thấp.

Kích thước pallet thường dao động từ 1m đến 1.2m, với độ cao tối đa là 1.5m Để ngăn chặn hàng hóa bị đổ trong quá trình bốc xếp, vận chuyển và dỡ hàng, người ta thường sử dụng đai quấn PP, màng căng nilon hoặc keo dán giữa các lớp hàng Hàng hóa được xếp trên pallet theo cách xen kẽ để đảm bảo tính ổn định và vững chãi của khối hàng.

2.2.4 Cách sắp xếp hàng trên giá kệ chứa hàng hoặc giá kệ đỡ hàng

Tùy thuộc vào chiều cao và tính chất hàng hóa, việc sử dụng giá kệ chứa hàng trong kho thường là cần thiết, đặc biệt cho các kho có sức chứa lớn với chiều cao tối thiểu 4m Giá kệ chứa hàng, hay còn gọi là giá kệ đỡ hàng, mang lại nhiều ưu điểm, giúp tối ưu hóa không gian lưu trữ và nâng cao hiệu quả quản lý hàng hóa.

- Tận dụng khoảng không trống ở trên

- Có khả năng luân phiên lưu trữ hàng

- Linh hoạt và thuận tiện cho cách sắp xếp

- Đạt hiệu quả trong quản lí và kinh tế

Giá đỡ có nhiều kích thước khác nhau để phù hợp với kích thước pallet và tải trọng hàng hóa Chiều cao tối đa của các giá kệ chứa hàng không vượt quá 18m tính từ mặt sàn.

Bố trí mặt bằng trong kho hàng rất quan trọng, bao gồm các khu vực khác nhau tùy thuộc vào tính chất và yêu cầu của từng kho cũng như loại hàng hóa Thông thường, các kho hàng sẽ có mặt bằng chung được sắp xếp hợp lý để tối ưu hóa không gian lưu trữ và dễ dàng trong việc quản lý hàng hóa.

- Khu chứa hàng: Có hoặc không có hệ thống giá đỡ

- Khu vực đậu xe nâng

- Khu vực quản lí điều hành kho

Các khoảng cách các khối hàng

- Khoảng cách giữa các khối hàng trong một khung ngang: 15cm

- Khoảng cách giữa hai khối hàng của 2 khung ngang: 30cm

- Khoảng cách giữa hai giá đỡ: 30cm

- Khoảng trống phía trên khối hàng: (từ mặt trên khối hàng đến mặt dưới của kệ ) ít nhất: 20cm

- Khoảng cách phần Pallet nhô ra là: 7.5 cm (nukirack.com.vn)

2.2.6 Cách sử dụng xe nâng tay an toàn

- Không bao giờ được quá tải trọng tối đa

- Kiểm tra hệ thống chuyển lái, điều khiển

- Báo cáo khi có bất kỳ vấn đề gì

- Xem xét trên sàn nhà coi có dầu, nước, hoặc các chất lỏng khác không

- Cần tránh bất kỳ bề mặt ẩm ướt nào khi làm việc để đảm bảo an toàn đối với xe nâng tay

- Nếu có thể, tránh di chuyển tải lên hoặc xuống dốc, đường nghiêng vận chuyển với tốc độ vừa phải, nằm trong phạm vi cho phép

- Cấm chở người di chuyển bằng xe nâng tay pallet

- Khi vận chuyển tải phải được cân bằng, ổn định Khi vận chuyển nên kéo không nên đẩy

- Khi vận hành xe nâng tay luôn luôn quan sát những người xung quanh

2.2.7 Cách sử dụng xe nâng động cơ

Trước khi vận hành xe nâng, cần thắt dây đai an toàn và đảm bảo chìa khóa ở vị trí “OFF” khi điều chỉnh chỗ ngồi Sau khi điều chỉnh, hãy thả cần điều chỉnh về vị trí khóa và chắc chắn rằng chỗ ngồi đã được khóa chặt trước khi khởi động động cơ.

 Đối với động cơ xăng:

BẢO TRÌ CÁC THIẾT BỊ 54

Các nguyên tắc chung về bảo trì thiết bị 54

Bảo trì thiết bị là quá trình cần thiết để kiểm soát và tác động vào thiết bị nhằm đảm bảo an toàn và duy trì hoạt động bình thường trong suốt quá trình sử dụng Hoạt động bảo trì bao gồm chăm sóc kỹ thuật, điều chỉnh, sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết máy, nhằm duy trì hoặc khôi phục các thông số hoạt động, đảm bảo máy móc hoạt động với năng suất, tốc độ và tải trọng đã được xác định.

Trong bối cảnh công nghiệp hóa hiện nay, nhiều công việc thủ công đã được cơ giới hóa, dẫn đến sự gia tăng của các thiết bị máy móc phức tạp Điều này khiến công tác bảo trì trở nên ngày càng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của nhà máy Sự phức tạp của máy móc, cùng với các yếu tố như quy mô sản xuất, yêu cầu về tính chính xác trong giao hàng, chất lượng sản phẩm và giá thành, càng nâng cao tầm quan trọng của bảo trì Do đó, bảo trì không chỉ là một hoạt động cần thiết mà còn là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp tối ưu hóa lợi nhuận.

Hư hỏng máy móc thiết bị gây ra tình trạng nhàn rỗi cho nhân viên, làm giảm năng suất và gia tăng chi phí sản xuất Ngoài ra, sự cố này còn dẫn đến thiệt hại nguyên liệu, ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất và lịch giao hàng Vì vậy, việc thiết lập mục tiêu và nguyên tắc cho công tác bảo trì thiết bị là vô cùng cần thiết.

Mục tiêu của công tác bảo trì thiết bị gồm:

- Nâng cao mức sẵn sàng hoạt động của từng bộ phận hay của toàn thiết bị, máy móc hay dây chuyền sản xuất

- Duy trì tuổi thọ máy móc thiết bị ở mức đã định trước

- Gia tăng độ tin cậy của kế hoạch sản xuất

- Cải tiến và duy trì chất lượng của sản xuất

- Giảm chi phí sản xuất thông qua việc lập kế hoạch sản xuất tốt hơn

- Ngăn ngừa tai nạn lao động thông qua cải thiện điều kiện làm việc

- Gia tăng tinh thần làm việc do giảm thời gian ngừng máy

- Bảo quản môi trường làm việc

Các nguyên tắc khi thực hiện bảo trì thiết bị gồm:

Tất cả các bộ phận và kết cấu của thiết bị cần được bảo trì ngay từ khi bắt đầu sử dụng và trong suốt quá trình khai thác công trình.

Bảo trì thiết bị cần tuân thủ quy trình cụ thể để đảm bảo chất lượng sản phẩm, giao hàng đúng hạn và giá thành cạnh tranh Quy trình bảo trì phải phù hợp với từng loại sản phẩm, giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả sản xuất.

- Việc bảo trì thiết bị phải đảm bảo an toàn về người và tài sản; đảm bảo lợi ích của cộng đồng và vệ sinh môi trường

- Chuẩn bị tốt kế hoạch bảo trì thiết bị

- Sử dụng quạt thông gió trong khu vực chật chội

- Sử dụng các thợ điện có chứng chỉ khi làm việc trên các thiết bị điện

Các phương pháp bảo trì thiết bị 55

Có 2 phương pháp bảo trì thiết bị bao gồm: Bảo trì phòng ngừa và bảo trì hư hỏng

Bảo trì phòng ngừa là quá trình thực hiện kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng các thiết bị còn hoạt động tốt Hoạt động này nhằm đảm bảo máy móc luôn trong tình trạng tốt và giảm thiểu rủi ro hỏng hóc.

Bảo trì phòng ngừa là quá trình xây dựng hệ thống nhằm phát hiện hư hỏng tiềm ẩn và thực hiện các sửa chữa cần thiết để ngăn ngừa sự cố Việc thực hiện bảo trì phòng ngừa thường xuyên giúp duy trì hoạt động liên tục của máy móc và thiết bị, từ đó giảm thiểu rủi ro hư hỏng và tăng hiệu suất làm việc.

Bảo trì phòng ngừa có hai hình thức chính: thứ nhất, bảo trì theo thời gian (bảo trì định kỳ) được thực hiện sau một chu kỳ nhất định, tính bằng giờ hoạt động của máy hoặc sản lượng sản xuất; thứ hai, bảo trì theo điều kiện hoạt động của thiết bị (bảo trì chẩn đoán) tiến hành dựa trên kết quả chẩn đoán kỹ thuật nhằm ngăn ngừa hư hỏng trước khi xảy ra.

Bảo trì hư hỏng là hoạt động sửa chữa khẩn cấp do doanh nghiệp thực hiện khi máy móc thiết bị gặp sự cố Các công ty cần xây dựng và duy trì quy trình bảo trì hiệu quả nhằm tối ưu hóa hiệu suất, kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm thiểu lãng phí Việc này giúp hạn chế rủi ro và sự cố từ máy móc, bảo vệ hoạt động kinh doanh của khách hàng.

1 Hãy trình bày các nguyên tắc chung về bảo trì thiết bị? Cho ví dụ chứng minh?

2 Hãy trình bày các phương pháp bảo trì thiết bị? Cho ví dụ chứng minh?

SỰ CỐ MÁY MÓC - PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU Đinh Thùy Trâm

Một công ty X thống kê số vụ hư hỏng của máy móc như sau:

Số lần máy hỏng Số tháng xuất hiện máy hỏng

Nếu máy móc của công ty X gặp trục trặc, công ty sẽ mất 300 USD cho chi phí thuê dịch vụ sửa chữa kịp thời Để giảm thiểu rủi ro, công ty X có thể ký hợp đồng với một dịch vụ bảo trì, đảm bảo chỉ có tối đa một máy bị hỏng mỗi tháng với mức chi phí 220 USD/tháng.

1 Theo bạn, công ty X nên chọn phương án nào? Nếu: Trường hợp 1: Công ty X không thuê công ty dịch vụ; trường hợp 2: Công ty X thuê công ty dịch vụ?

2 Hãy tìm quy trình bảo trì thiết bị của một công ty đang hoạt động trên thị trường để phân tích ưu điểm và nhược điểm của quy trình bảo trì thiết bị của công ty?

MÁY XÂY DỰNG: SỬA CHỮA, BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG MÁY Đinh Thùy Trâm

Một công nhân trong quá trình tháo dỡ máy nghiền đã gặp tai nạn nghiêm trọng khi đầu xi lanh bật ra do áp lực bên trong Mặc dù anh đã nới lỏng đai ốc, nhưng không thể tháo rời Việc sử dụng búa để tác động đã dẫn đến việc đầu xi lanh văng trúng ngực, gây thương tích nặng.

Nguồn: http://nilp.org.vn

1 Bạn có nhận xét gì về tình huống này?

2 Bạn sẽ có những lời khuyên nào để tránh gây thương tích nghiêm trọng trong quá trình bảo trì máy ?

Lập kế hoạch bảo trì các thiết bị

Bạn đã được tuyển dụng làm nhân viên logistics tại kho trung tâm của Đại siêu thị Thủ Đức, nằm trong khu công nghiệp phía Tây Kho trung tâm này có nhiệm vụ cung cấp hàng hóa cho tất cả các siêu thị mang thương hiệu của công ty tại TP.HCM.

Anh/chị làm việc tại bộ phận kho hàng dưới sự quản lí của Ông Bảo

Người quản lí muốn kiểm tra kiến thức của anh/chị về lập kế hoạch bảo trì các thiết bị trong kho hàng

Hoàn thành phiếu trả lời số 1 dựa vào tài liệu số 1

Hoàn thành phiếu trả lời phiếu số 2 dựa vào tài liệu số 2 Đặt tình huống

DANH MỤC TRANG THIẾT BỊ TRONG KHO

STT Tên thiết bị Nơi sản xuất Ứng dụng Ghi chú

1 Kệ thanh ngang Việt Nam Sử dụng tại các kho thành phẩm, trung tâm phân phối, dùng để các hàng hóa quá khổ, quá tải được đặt cố định

Kê pallet Việt Nam là giải pháp lý tưởng cho các kho thành phẩm và trung tâm phân phối, giúp dễ dàng tiếp cận hàng hóa mà không làm ảnh hưởng đến các pallet bên cạnh được đặt cố định.

3 Kệ băng tải Australia Sử dụng tại các kho thành phẩm, trung tâm phân phối, dùng để vận chuyển hàng hóa chỉ áp dụng hành có khích thước nhỏ

Xe nâng tay Nhật Bản là thiết bị nâng hàng được vận hành bằng sức người, có khả năng nâng hạ hàng hóa từ 500kg đến 1.000kg.

Xe nâng điện đứng lái Nhật Bản là một loại xe nâng hàng độc đáo, cho phép người điều khiển đứng trên sàn xe Điểm nổi bật nhất của loại xe nâng này là khả năng di chuyển linh hoạt trong các kho hàng chật hẹp và có chiều cao lớn.

Xe nâng điện ngồi lái Nhật Bản là loại xe nâng hàng được điều khiển bởi người ngồi, mang lại sự tiện lợi và linh hoạt trong việc di chuyển các pallet Tính năng nổi bật của xe nâng này giúp tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa, nâng cao hiệu suất làm việc trong kho bãi.

7 Pallet nhựa Việt Nam Dùng để đóng kiện hàng hóa, lưu trữ hàng và vận chuyển hàng, thời gian sử dụng lâu dài

8 Pallet gỗ Việt Nam Dùng để đóng kiện hàng hóa, lưu trữ hàng và vận chuyển hàng, thời gian sử dụng ngắn dễ bị hư hỏng

Phiếu trả lời số 1 Điền các thông tin vào phiếu trả lời

STT Tên thiết bị Nơi sản xuất Đặc điểm Ghi chú

Các dụng cụ trong kho

Các thiết bị vận chuyển hàng

Các thiết bị lưu hàng

Kế hoạch bảo trì máy móc, thiết bị, dụng cụ trong kho hàng

STT Tên thiết bị Định kỳ Các hoạt động bảo trì

Ngày kiểm tra lần trước

Ngày kiểm tra lần sau

Kệ thanh ngang 6 tháng/lần

Vệ sinh, kiểm tra độ chắc chắc của kệ 23/3/2018

Xe nâng điện đứng lái 3 tháng/lần

Vệ sinh, kiểm tra toàn bộ 12/4/2018

3 Pallet gỗ 1 tháng/lần Vệ sinh, kiểm tra 18/4/2018

Phiếu trả lời số 2 Điền thông tin vào phiếu trả lời

T Tên thiết bị Định kỳ

Các hoạt động bảo trì

Ngày kiểm tra lần trước

Ngày kiểm tra lần sau

4 Xe nâng điện ngồi lái 12/4/2018

Lập kế hoạch bảo trì thiết bị và máy móc trong kho hàng là rất quan trọng để hạn chế rủi ro và sự cố có thể xảy ra Việc bảo trì không chỉ giúp duy trì hiệu suất làm việc mà còn đảm bảo tiến độ giao hàng, đồng thời giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

2 Phạm vi: Áp dụng cho mọi hoạt động của các bộ phận sử dụng thiết bị máy móc có ảnh hưởng đến hoạt động tại kho hàng

Bảo trì thiết bị máy móc là quy trình định kỳ nhằm đảm bảo hoạt động liên tục và hiệu quả của các thiết bị Hành động này được thực hiện bằng các phương tiện thích hợp để duy trì sự hoạt động ổn định của máy móc.

4 Nhu cầu bảo trì thiết bị

Bảo trì thiết bị máy móc là yếu tố quan trọng trong hoạt động kho hàng, giúp hạn chế và phòng ngừa rủi ro do sự cố thiết bị gây ra, từ đó đảm bảo kế hoạch và tiến độ sản xuất không bị ảnh hưởng.

THIẾT BỊ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA 64

Các loại phương tiện vận chuyển hàng hóa 64

Hiện có 5 phương tiện vận chuyển hàng hóa sau:

Người vận tải là tổ chức hoặc cá nhân sử dụng xe ô tô tải để vận chuyển hàng hóa trên đường bộ Đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô tải có thể là doanh nghiệp, hợp tác xã hoặc hộ kinh doanh Người xếp hàng hóa là tổ chức hoặc cá nhân thực hiện việc sắp xếp hàng hóa trên xe ô tô tải Người thuê vận tải là tổ chức hoặc cá nhân thuê đơn vị kinh doanh vận tải để vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô tải.

Hàng hóa vận chuyển trên đường bộ được chia thành ba loại chính: hàng rời, hàng bao kiện và hàng hình trụ ống Hàng rời là loại hàng hóa có dạng cục hoặc hạt, được chứa trực tiếp trong thùng chở hàng của ôtô tải mà không cần bao bì Hàng bao kiện được đóng gói trong bao hoặc thùng để đảm bảo an toàn và tránh thất thoát, hư hỏng trong quá trình vận chuyển Trong khi đó, hàng hình trụ ống có hình dạng trụ tròn, dễ dàng lăn trên mặt phẳng Ôtô tải được phân loại dựa trên trọng tải thiết kế, giúp xác định loại hàng hóa phù hợp để vận chuyển.

- Ôtô có trọng tải rất nhỏ đến 0,75 tấn

- Ôtô có trọng tải nhỏ từ 0,75 đến 2 tấn

- Ôtô có trọng tải trung bình từ 2 đến 5 tấn

- Ôtô có trọng tải lớn từ 5 đến 10 tấn

- Ôtô có trọng tải rất lớn trên 10 tấn

Khi lựa chọn ôtô để vận chuyển hàng hóa, cần xem xét trọng tải phù hợp với khối lượng hàng hóa và điều kiện đường sá để đảm bảo hiệu quả sử dụng Ôtô trọng tải nhỏ thường được sử dụng cho các lô hàng nhỏ, trong khi ôtô trọng tải lớn thích hợp cho hàng hóa có kích thước và khối lượng lớn Phương thức vận chuyển bằng container ngày càng phổ biến, với ôtô trọng tải lớn và cấu trúc sàn phù hợp được sử dụng để vận chuyển Vận tải đường bộ là hình thức vận tải phổ biến nhất, mang lại nhiều ưu điểm như tính cơ động cao, tốc độ nhanh và chi phí thấp hơn cho khoảng cách ngắn so với vận tải đường sắt và đường thủy.

Ô tô tải với tính cơ động cao cho phép vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ kho người gửi đến kho người nhận mà không cần qua các phương thức vận tải khác Chúng có khả năng hoạt động linh hoạt trên mọi loại đường, kể cả những khu vực chưa có hạ tầng giao thông.

Vận chuyển hàng hóa bằng ôtô tải có tốc độ nhanh hơn so với đường sắt, cả trong khoảng cách ngắn lẫn dài Do đó, việc sử dụng ôtô tải để vận chuyển hàng giữa các thành phố đang ngày càng phát triển Sự phổ biến của các đoàn xe đầu kéo trọng tải lớn, cùng với việc cải thiện hạ tầng giao thông và nâng cao tổ chức quản lý, đã thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của vận tải ôtô tải giữa các đô thị.

Vận tải ôtô tải không chỉ thực hiện chức năng vận chuyển độc lập mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ vận tải đường sắt, đường thủy và đường không trong quá trình tiếp chuyển hàng hóa.

Ngành vận tải đường bộ gặp khó khăn do các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật thấp hơn so với vận tải đường sắt và đường thủy Chi phí nhiên liệu cho mỗi đơn vị sản phẩm cao, dẫn đến giá thành vận tải ô tô cao hơn so với các phương thức vận tải khác như đường thủy và đường sắt.

Vận tải đường thủy là hoạt động của tổ chức hoặc cá nhân sử dụng sà lan, tàu sông và tàu biển để chuyên chở hàng hóa qua các tuyến đường thủy Việt Nam, với vị trí địa lý thuận lợi ở vùng nhiệt đới, sở hữu nhiều sông ngòi và bờ biển dài, đóng vai trò quan trọng trong giao thông hàng hải quốc tế Nhiều luồng giao thông chính và cảng sông, cảng biển có khả năng hoạt động quanh năm, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển vận tải đường thủy.

Vận tải đường thủy mang lại nhiều lợi thế, bao gồm vốn đầu tư xây dựng tuyến đường thấp hơn so với vận tải đường sắt và đường bộ, cùng với chi phí nhiên liệu cho mỗi đơn vị sản phẩm cũng thấp hơn Tuy nhiên, vận tải đường thủy cũng có một số nhược điểm, như sự phụ thuộc vào mùa vụ và tốc độ kỹ thuật của phương thức này còn hạn chế.

Vận tải đường không là hình thức vận chuyển hàng hóa bằng máy bay, mang lại nhiều lợi ích nổi bật Ưu điểm lớn nhất của vận tải đường không là tốc độ cao, cho phép kết nối nhanh chóng giữa các điểm đến mà các phương tiện khác không thể thực hiện Thời gian vận chuyển được rút ngắn đáng kể, đặc biệt khi khoảng cách vận chuyển lớn Tuy nhiên, đối với các lô hàng có khoảng cách ngắn và sân bay ở xa, lợi ích này có thể không đáng kể.

Vận tải đường không có nhược điểm chính là chi phí cao do trọng lượng của phương tiện và nhiên liệu tính cho mỗi tấn hàng lớn Mặc dù vậy, ngành vận tải đường không đang phát triển mạnh mẽ cả trong nước và quốc tế.

Vận tải đường sắt là hình thức vận chuyển hàng hóa bằng tàu hỏa trên đường sắt, được sử dụng rộng rãi hiện nay Ưu điểm nổi bật của vận tải đường sắt là khả năng thông qua và vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa Hệ thống đường sắt có thể hoạt động liên tục suốt cả năm, không bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết.

Vận tải đường sắt có nhiều ưu điểm như chi phí vận chuyển thấp và năng suất lao động cao, được tính bằng T.km cho mỗi lao động Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của nó là yêu cầu vốn đầu tư cao cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng.

Vận tải đường ống là phương thức chuyên biệt để chuyển tải dầu mỏ, khí đốt và nước sạch, và đã chứng kiến sự phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây Một trong những lợi thế lớn nhất của vận tải đường ống là yêu cầu vốn đầu tư ban đầu không cao, giúp tiết kiệm chi phí xây dựng.

So với đường sắt, 1 km đường ống có chi phí đầu tư thấp hơn 2 lần (không tính phương tiện vận tải) và thấp hơn 3 lần khi tính cả phương tiện Đặc biệt, vốn đầu tư này có thể được bù đắp trong 1-3 năm nhờ tiết kiệm chi phí quản lý Hơn nữa, vận tải đường ống tiêu hao năng lượng ít hơn so với các hình thức vận tải khác và có độ kín cao, giảm thiểu tổn thất sản phẩm Đặc biệt, quy trình vận chuyển có thể được tự động hóa hoàn toàn, mang lại năng suất lao động vượt trội so với các phương thức vận tải khác.

Các loại Container khác nhau 67

Container là một phần quan trọng trong ngành vận tải, được thiết kế để bền bỉ và chắc chắn, phù hợp cho việc sử dụng nhiều lần Chúng cho phép việc xếp dỡ hàng hóa diễn ra thuận tiện, đặc biệt khi chuyển đổi giữa các phương thức vận tải khác nhau Các container được sản xuất theo các tiêu chuẩn quy định nghiêm ngặt.

Theo tiêu chuẩn "ISO 18185:2006" Container hàng hóa là một công cụ vận tải có những đặc tính:

- Có tính bền vững và đủ độ chắc phù hợp cho việc sử dụng lại nhiều lần

- Được lắp đặt thiết bị cho phép xếp dỡ thuận tiện, đặc biệt khi chuyển từ một phương thức vận tải này sang phương thức vận tải khác

- Được thiết kế đặc biệt để có thể chở hàng bằng một hay nhiều phương thức vận tải khác

68 nhau ( tàu, xe lửa, xe tải chuyên dụng) mà không cần phải dỡ ra và đóng lại dọc đường

- Được thiết kế dễ dàng cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra khỏi Container

Các loại Container được phân chia thành hai nhóm chính: theo tiêu chuẩn ISO và không theo tiêu chuẩn ISO Container không theo tiêu chuẩn có thể có hình dáng và kích thước tương tự như Container ISO, nhưng không được sử dụng phổ biến do thiếu sự đồng nhất Tài liệu này sẽ giới thiệu về các loại Container theo tiêu chuẩn ISO.

Container khô thường được sử dụng để chở hàng khô (dry Container, viết tắt là

20’DC hay 40’DC) Loại Containe rnày được sử dụng phổ biến nhất trong vận tải biển Thông thường, Container khô bao gồm 9 loại như sau:

+ Container khô 10 feet: Container kín nước, kín sáng, sàn chắc chắn, cửa dễ đóng mở;

Container khô 10 feet thích hợp để vận chuyển hàng hóa ngoại trừ thực phẩm tươi sống; làm kho chứa hàng

Hình 4.1 Container khô 10 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Bảng 4.1: Bảng kích thước, cửa và thông số container khô 10 feet

Kích thước Đơn vị Bên trong Bên ngoài

Containerkhô 20 feet thích hợp để vận chuyển hàng hóa ngoại trừ thực phẩm tươi sống; làm kho chứa hàng

Hình 4.2 Container khô 20 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Kích thước Đơn vị Bên ngoài Bên trong

Container khô 40 feet thường là loại container kín nước và kín sáng, với sàn chắc chắn và cửa dễ dàng đóng mở Loại container này rất phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa không phải thực phẩm tươi sống và có thể được sử dụng làm kho chứa hàng hiệu quả.

Hình 4.3 Container khô 40 feet thường (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Container khô 40 feet cao là loại container kín nước và kín sáng, với sàn chắc chắn và cửa dễ dàng đóng mở Loại container này rất phù hợp để vận chuyển hàng hóa không phải thực phẩm tươi sống và có thể được sử dụng làm kho chứa hàng hiệu quả.

Hình 4.4: Containerkhô 40 feet cao (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Trọng lượng hàng tối đa kg 26580

Container khô 45 feet cao thích hợp để vận chuyển hàng hóa ngoại trừ thực phẩm tươi sống; làm kho chứa hàng

Hình 4.5: Container khô 45 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

+ Container mở bên hông: Thuận lợi cho việc bốc dỡ hàng hóa; có bạc che chắn tránh tiếp xúc với môi trường bên ngoài

Hình 4.6: Container mở bên hông (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Bảng 4.6: Bảng kích thước, cửa và thông số container mở bên hông

Container flat rack 20 và 40 feet là loại container có thiết kế đặc biệt với thân và hai đầu, cho phép xếp hàng từ hai bên và phía trên Chúng có nhiều loại, trong đó một số loại có thể gấp hai đầu xuống thành mặt phẳng Container này rất phù hợp để vận chuyển hàng hóa quá khổ như máy móc, cáp, thùng phi, thép cuộn, xe nặng, gỗ và các sản phẩm nông nghiệp.

Hình 4.7: Container flat rack 20 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Bảng 4.7: Bảng kích thước, cửa và thông số container flat rack 20 feet

Hình 4.8: Container flat rack 40 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Bảng 4.8: Bảng kích thước, cửa và thông số container flat rack 40 feet

Container mở nóc trên là giải pháp lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa có kích thước lớn, như máy móc, kiện kính, đa tảng và thiết bị xây dựng, nhờ vào tấm bạt rời trên nóc giúp dễ dàng xếp hàng mà không cần qua cửa container.

Hình 4.9: Container mở nóc trên (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Bảng 4.9: Bảng kích thước, cửa và thông số container mở nóc trên

Container lạnh (reefer Container) được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ bên trong Với vách và mái được bọc lớp cách nhiệt, cùng sàn làm bằng nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped), container này cho phép không khí lưu thông hiệu quả, đảm bảo nhiệt độ ổn định cho hàng hóa Hiện nay, container lạnh thường có ba loại chính để phục vụ nhu cầu vận chuyển khác nhau.

Container lạnh 10, 20, 40 feet hoạt động nhờ vào máy lạnh được kết nối với nguồn điện tại xe Container, kho bãi của hãng tàu hoặc cảng Khi vận chuyển, máy lạnh có thể hoạt động bằng thiết bị điện chạy bằng dầu diesel Container lạnh có khả năng chuyên chở nhiều loại hàng hóa như rau quả, thịt, tôm cá và hàng đông lạnh.

Hình 4.10: Container lạnh 10 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Container lạnh 10’RF theo tiêu chuẩn Quốc tế, đủ tiêu chuẩn đóng hàng với thông số kỹ thuật gồm :

- Trọng lượng tối đa cả bì : 6.900 kg

- Trọng lượng vỏ Container: 1.900 kg

- Trọng lượng hàng hóa : 5.000 kg

- Máy lạnh : Carrier / Thermoking/ Dakin/ Mitsubishi

- Nguyên tắc vận hành : làm lạnh gián tiếp

- Hệ thống ngắt nhiệt tự động Làm lạnh bằng quạt gió

Hình 4.11 : Container lạnh 20 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Container lạnh 20’RF (origin) theo tiêu chuẩn Quốc tế, đã qua sử dụng chất lượng khoảng

80 % với thông số kỹ thuật gồm :

- Trọng lượng vỏ container : 2.900 kg

- Hệ thống ngắt nhiệt tự động; làm lạnh bằng quạt gió

Hình 4.12: Container lạnh 40 feet (Nguồn: tanthanhcontainer.com)

Container lạnh 40’RH (origin) theo tiêu chuẩn Quốc tế, đã qua sử dụng chất lượng khoảng 80 % với thông số kỹ thuật gồm :

- Trọng lượng vỏ container : 4.500 kg

- Máy lạnh : CARRIER / THERMOKING/MITSU/DAIKIN

- Hệ thống ngắt nhiệt tự động; làm lạnh bằng quạt gió

Container chuyên dụng là loại thiết kế đặc thù chuyên để chở một loại hàng nào đó như ô tô, súc vật sống

Container chở ô tô là một cấu trúc bao gồm khung liên kết với mặt sàn, không cần vách và có mái che bọc, chuyên dụng để vận chuyển ô tô Thiết kế này cho phép xếp ô tô bên trong từ 1 đến 2 tầng tùy theo chiều cao của xe Hiện nay, việc chở ô tô trong container bách hóa vẫn rất phổ biến.

Container chở súc vật được thiết kế chuyên biệt để vận chuyển gia súc, với vách dọc hoặc vách mặt trước có cửa lưới nhỏ giúp thông thoáng Ngoài ra, phần dưới của vách dọc còn được trang bị lỗ thoát bẩn, thuận tiện cho việc dọn vệ sinh.

Hình 4.13: Containerchở ô tô và Containerchở súc vật

1 Hãy trình bày được tiêu chí lựa chọn thiết bị vận chuyển hàng phù hợp với yêu cầu kỹ thuật?

2 Hãy trình bày được các loại phương tiện vận chuyển hàng hóa?

3 Hãy trình bày được các loại Container khác nhau?

4 Hãy trình bày ưu điểm và nhược điểm các loại phương tiện vận chuyển hàng hóa

5 Hãy tìm ví dụ thực tế một công ty sử dụng phương tiện nào để vận chuyển hàng hóa ? Tại sao công ty sử dụng phương tiện này để vận chuyển hàng hóa

TÌNH TRẠNG XE CONTAINER CHỞ HÀNG QUÁ TẢI Ở TP.HCM

Nguồn: http://www.phapluatgiaothong.vn

Gần đây, tình trạng xe container chở hàng quá tải, đặc biệt là sau khi rời cảng Cát Lái, đã gây bức xúc trong dư luận TP.HCM do làm hư hại hạ tầng giao thông Để giải quyết vấn đề này, các lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra và xử lý các xe vi phạm Ví dụ, vào ngày 6/6, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã phối hợp với Cảnh sát giao thông quận 7 kiểm tra và lập biên bản vi phạm đối với xe container mang biển số 51C 47714-51R 00932 do tài xế Nguyễn Thành Trí điều khiển, vì hành vi vận chuyển hàng quá tải từ cảng Cát Lái về cảng sông.

Công ty trách nhiệm hữu hạn Thương mại dịch vụ vận tải Tân Trường Khoa giao anh Trí điều khiển ôtô đầu kéo trên, kéo sơmi rơmoóc số 50R00932

Container vận chuyển phân bón từ cảng Cát Lái, sau khi hạ hàng tại bãi đất trống trên đường Mai Chí Thọ, tài xế đã quay lại cảng để lấy thêm một container 20 feet Sau khi xếp hai container lên xe, tài xế Trí đậu tại cảng sông trên đường Trần Xuân Soạn để đội vận chuyển bốc hàng xuống Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã có mặt và lập biên bản vi phạm hành chính do lỗi chở hàng quá tải.

Xe container 51C 47714-50R 00932 bị phát hiện chở hàng quá tải tới 63,4%, trong khi xe 51C 25026-50R00751 cũng bị lập biên bản xử phạt vì lỗi tương tự Tình trạng xe chở hàng quá tải sau khi rời cảng vẫn diễn ra phức tạp, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hạ tầng giao thông và tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh trong ngành vận tải Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng hóa Thành phố Hồ Chí Minh, bày tỏ bức xúc về việc kiểm soát và xử lý của chính quyền địa phương chưa nghiêm, dẫn đến sự lo ngại trong dư luận.

Theo ông Thái Văn Chung, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội vận tải hàng hóa Thành phố Hồ Chí Minh, các cảng biển đã thực hiện nghiêm việc kiểm tra và bốc dỡ hàng hóa đúng tải trọng quy định Tuy nhiên, sau khi rời cảng, nhiều chủ xe, người bốc dỡ và tài xế vẫn cố tình chở quá tải Hành vi này chưa được xử lý nghiêm, đặc biệt là đối với người bốc dỡ, trong khi mức xử phạt cao nhất hiện nay chỉ là 4 triệu đồng.

Tiêu đề	Giáo Trình Quản Lý Trang Thiết Bị
Tác giả	Lê Minh Trung
Trường học	Trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức
Chuyên ngành	Logistics
Thể loại	Giáo Trình
Năm xuất bản	2019
Thành phố	TPHCM

Định dạng
Số trang	95
Dung lượng	3,75 MB