Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 95 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
95
Dung lượng
1,74 MB
Nội dung
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ o0o ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI Ô TÔ ĐỀ TÀI: HỒN THIỆN CƠNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN TUYẾN 58: YÊN PHỤ - THẠCH ĐÀ (MÊ LINH) CỦA CÔNG TY TNHH DU LỊCH DỊCH VỤ XÂY DỰNG BẢO YẾN NGUYỄN THỊ LỆ QUỲNH Hà Nội - 2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ o0o ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI Ơ TƠ ĐỀ TÀI: HỒN THIỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN TUYẾN 58: YÊN PHỤ - THẠCH ĐÀ (MÊ LINH) CỦA CÔNG TY TNHH DU LỊCH DỊCH VỤ XÂY DỰNG BẢO YẾN Sinh viên thực hiện: Nguyễn Thị Lệ Quỳnh Giảng viên hướng dẫn: Th.S Nguyễn Thị Như MSV: 182200957 Lớp: Kinh tế vận tải ô tô – K59 XÁC NHẬN GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Hà Nội - 2022 MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU iv DANH MỤC HÌNH VẼ v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu đề tài Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT 1.1 Tổng quan vận tải hành khách công cộng xe buýt 1.1.1 Khái niệm phân loại phương tiện vận tải hành khách công cộng 1.1.2 Vận tải hành khách công cộng xe buýt 1.1.3 Các yêu cầu VTHKCC xe buýt 1.2 Nhu cầu lại yếu tố ảnh hưởng đến nhu cầu lại đô thị 10 1.2.1 Khái niệm, phân loại đặc điểm nhu cầu lại 10 1.2.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến nhu cầu lại đô thị 11 1.3 Nội dung công tác tổ chức VTHKCC xe buýt 13 1.3.1 Điều tra luồng hành khách 15 1.3.2 Lập hành trình chạy xe 16 1.3.3 Lựa chọn phương tiện hành trình 18 1.3.4 Lựa chọn hình thức tổ chức chạy xe tuyến 21 1.3.5 Các tiêu khai thác kĩ thuật chủ yếu VTHKCC xe buýt 21 1.3.6 Xây dựng thời gian biểu biểu đồ chạy xe 23 1.3.7 Tổ chức lao động cho lái xe, phụ xe 24 i KẾT LUẬN CHƯƠNG 26 CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG CÔNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN TUYẾN 58: YÊN PHỤ - THẠCH ĐÀ (MÊ LINH) CỦA CÔNG TY TNHH DU LỊCH DỊCH VỤ XÂY DỰNG BẢO YẾN 27 2.1 Tổng quan công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến 27 2.1.1 Lịch sử hình thành 27 2.1.2 Cơ cấu máy tổ chức quản lý doanh nghiệp chức nhiệm vụ phòng ban 31 2.1.3 Cơ sở vật chất kĩ thuật lao động công ty 34 2.1.4 Phân tích kết sản xuất kinh doanh công ty từ năm 2018 đến 37 2.2 Phân tích điều kiện khai thác VTHKCC xe buýt công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến 40 2.2.1 Điều kiện kinh tế - xã hội 40 2.2.2 Điều kiện vận tải 40 2.2.3 Điều kiện đường sá 42 2.2.4 Điều kiện tổ chức kĩ thuật 42 2.2.5 Điều kiện thời tiết, khí hậu 43 2.3 Phân tích hoạt động vận tải hành khách cơng cộng xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) 43 2.3.1 Giới thiệu tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) 43 c2.3.2 Phân tích trạng tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) 44 KẾT LUẬN CHƯƠNG 54 CHƯƠNG III: HỒN THIỆN CƠNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN TUYẾN 58: YÊN PHỤ THẠCH ĐÀ (MÊ LINH) CỦA CÔNG TY TNHH DU LỊCH DỊCH VỤ XÂY DỰNG BẢO YẾN 55 3.1 Các pháp lý sở xây dựng phương án tổ chức vận tải 55 3.1.1 Định hướng phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt thành phố Hà Nội 56 ii 3.1.2 Định hướng phát triển công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến 57 3.2 Xây dựng phương án tổ chức VTHKCC xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến 57 3.2.1 Điều tra luồng hành khách 57 3.2.2 Kiểm tra tính hợp lý hành trình chạy xe 61 3.2.3 Lựa chọn phương tiện tuyến 64 3.2.4 Lựa chọn hình thức chạy xe tuyến 69 3.2.5 Xác định tiêu khai thác kĩ thuật tuyến 69 3.2.6 Xây dựng thời gian biểu biểu đồ chạy xe tuyến 73 3.2.7 Tổ chức lao động cho lái xe, phụ xe 75 3.3 Đánh giá hiệu phương án 76 3.3.1 Hiệu mang lại cho hành khách 76 3.3.2 Hiệu mang lại cho Công ty 76 3.3.3 Hiệu mang lại cho xã hội môi trường 76 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 78 TÀI LIỆU THAM KHẢO 79 Phụ Lục I: Các luồng tuyến xe buýt công ty 80 Phụ lục II: Khả tiếp cận tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà 81 Phụ Lục III: Biến động luồng hành khách theo khơng gian tính trung bình chiều chiều tuyến 84 iii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Ảnh hưởng quy mô đô thị tới số lượng chuyến 11 Bảng 1.2: Mẫu điều tra theo phương pháp ghi 16 Bảng 1.3: Quan hệ công suất luồng hành khách sức chứa xe 19 Bảng 1.4: Quan hệ lượng luân chuyển hành khách với sức chứa xe 19 Bảng 2.1: Phân loại phương tiện công ty 36 Bảng 2.2: Số lượng nhân khối gián tiếp lao động khác 37 Bảng 2.3: Số lượng nhân lái xe nhân viên phục vụ 37 Bảng 2.4: Thống kê kết VTHKCC xe buýt công ty từ năm 20182021 38 Bảng 2.5: Số lượng phương tiện tuyến buýt 41 Bảng 2.6: Khoảng cách điểm dừng tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà 46 Bảng 2.7: Các thông số kĩ thuật xe mác xe sử dụng tuyến 58 51 Bảng 2.8: Các tiêu khai thác kĩ thuật tuyến 58 51 Bảng 3.1: Lưu lượng hành khách thống kê theo thời gian ngày tuyến 58 Bảng 3.2: Các điểm thay đổi thành nhà chờ theo phương án 64 Bảng 3.3: Các mác xe tuyến buýt số 58 công ty sử dụng 66 Bảng 3.4: Các thông số kĩ thuật mác xe đề xuất 66 Bảng 3.5: Tổng hợp khoản chi phí khai thác khác biệt mác xe 68 Bảng 3.6: Kết khảo sát vận tốc đoạn đường chiều 70 Bảng 3.7: Kết khảo sát vận tốc đoạn đường chiều 71 Bảng 3.8: Tổng hợp tiêu khai thác tuyến 72 Bảng 3.9: Thời gian biểu chạy xe tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà 73 Bảng 3.5: Số lái xe, nhân viên bán vé cần thiết tuyến 75 iv DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Phân loại phương tiện VTHKCC thành phố Hình 1.2: Mối quan hệ cự ly chuyến 10 Hình 1.3: Mối quan hệ nhu cầu lại mức tăng trưởng GDP 11 Hình 1.4: Sơ đồ nội dung công tác tổ chức vận tải hành khách công cộng xe buýt 14 Hình 1.5: Xác định hành trình chạy xe 17 Hình 2.1: Logo công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến 27 Hình 2.2: Sơ đồ cấu tổ chức quản lý doanh nghiệp 31 Hình 2.3: Sơ đồ mặt công ty 35 Hình 2.4: Biểu đồ thể doanh thu, chi phí, lợi nhuận cơng ty từ 2018-2021 39 Hình 2.5: Lộ trình hoạt động tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà 45 Hình2.6: Biển báo điểm dừng tuyến 58 49 Hình 2.7: Xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà 50 Hình 3.1: Biểu đồ thể biến động luồng hành khách theo ngày 58 Hình 3.2: Biểu đồ thể lưu lượng hành khách theo chiều Yên Phụ - Thạch Đà tuyến 58 60 Hình 3.3: Biểu đồ lưu lượng hành khách theo chiều về: Thạch Đà – Yên Phụ tuyến 58 60 v TT Từ viết tắt DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Diễn giải BB Biển báo BDSCS Bảo dưỡng sửa chữa BX Bến xe BVĐK Bệnh viện đa khoa BTL Bắc Thăng Long CBCNV Cán công nhân viên ĐTC Điểm trung chuyển GTVT Giao thông vận tải HN Hà Nội 10 HK Hành khách 11 KCN Khu công nghiệp 12 NC Nhà chờ 13 PTVT Phương tiện vận tải 14 QL Quốc lộ 15 TCVN Tiêu chuẩn quốc gia 16 TNHH Trách nhiệm hữu hạn 17 TTTM Trung tâm thương mại 18 TC Trung cấp 19 UBND Uỷ ban nhân dân 20 VTHKCC Vận tải hành khách công cộng vi PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong trình phát triển kinh tế xã hội quốc gia thị hóa xu hướng tất yếu khách quan Q trình thị hóa thường gắn liền với việc hình thành phát triển khu dân cư tập trung, khu công nghiệp, khu thương mại điều dẫn đến nhu cầu lại dân số tăng nhanh, vấn đề nảy sinh như: ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường xuất Giao thông vận tải hành khách công cộng góp phần giải vấn đề đó, tạo điều kiện cho đô thị phát triển Và Việt Nam, nguồn vốn đầu tư hạn hẹp vận tải hành khách công cộng xe buýt tiền đề phát triển hệ thống giao thông vận tải hành khách cơng cộng đại, bước đường xây dựng đô thị văn minh, đại phát triển bền vững Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến công ty tham gia vào lĩnh vực vận tải hành khách công cộng Hà Nội Năm 2007, để góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông địa bàn thành phố Hà Nội, phục vụ tốt nhu cầu lại người dân Thủ đô Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến tham gia vận hành 03 tuyến xe buýt Qua thời gian ngắn hoạt động, nỗ lực, cố gắng ban lãnh đạo Công ty tồn thể CBCNV Cơng ty Cơng ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến tạo tin tưởng hành khách xe buýt, Sở giao thông vận tải Hà Nội UBND thành phố Hà Nội Chính vậy, Cơng ty giao nhiệm vụ vận hành tiếp tuyến xe buýt địa bàn Hà Nội Với mong muốn giúp doanh nghiệp nâng cao cơng tác tổ chức vận tải nên em chọn đề tài: “Hoàn thiện công tác tổ chức vận tải hành khách công cộng xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) cho công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến” Mục tiêu đề tài Trên sở tìm hiểu kiến thức công tác tổ chức vận tải hành khách cơng cộng xe bt, phân tích tình hình tổ chức vận tải Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến thực trạng hoạt động tuyến buýt 58 để đề xuất giải pháp hồn thiện cơng tác tổ chức vận tải hành khách công cộng tuyến 58 khắc phục mặt hạn chế công tác tổ chức vận tải, nâng cao hiệu trình khai thác tuyến Đối tượng nghiên cứu Đề tài tập trung nghiên cứu công tác tổ chức VTHKCC xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến yếu tổ ảnh hưởng tới công tác tổ chức vận tải tuyến 58 Phạm vi nghiên cứu - Phạm vi không gian: Đề tài nghiên cứu phạm vi cơng tác tổ chức VTHKCC xe buýt Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến, cụ thể tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) - Phạm vi thời gian: Các số liệu thu thập phục vụ cho việc thực đồ án lấy từ năm 2018 đến năm 2021 có khảo sát, điều tra hoạt động doanh nghiệp năm 2022 để hoàn thiện phương án tổ chức vận tải cho cơng ty Phương pháp nghiên cứu Đề tài có sử dụng phương pháp nghiên cứu khoa học kinh tế: Phương pháp thống kê, phân tích, đánh giá, biện chứng, so sánh,… Đặc biệt trọng sử dụng phương pháp phân tích, đánh giá để có kết luận sát với lý luận phù hợp với thực tế công ty thành phố Hà Nội Kết cấu đề tài Đề tài có kết cấu gồm chương: Chương I: Cơ sở lý luận tổ chức vận tải hành khách công cộng xe bt Chương II: Phân tích, đánh giá trạng cơng tác tổ chức vận tải hành khách công cộng xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến Chương II: Hồn thiện cơng tác tổ chức vận tải hành khách công cộng xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến TT 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 Ký hiệu Tên tiêu Thời gian dừng đỗ Thời gian chuyến xe Thời gian vòng xe Giãn cách chạy xe Số chuyến ngày - Chiều - Chiều Đơn vị phút phút phút phút chuyến chuyến chuyến Giá trị 28 108,18 216,36 10-15 HK/chuyến HK/ngày xe HK/ngày xe HK/ngày xe 45 Tdđ Tc Tv Itb Zc 168 158 Nhóm tiêu suất 5.1 Năng suất chuyến xe WQc WQng WQng WQng Năng suất ngày xe vận doanh 5.2 - Ngày thường - Chủ nhật 7560 7110 3.2.6 Xây dựng thời gian biểu biểu đồ chạy xe tuyến - Thời gian hoạt động hàng ngày: + Giờ đóng/mở bến ngày thường: Tại đầu Yên Phụ: 5h00-21h00 Tại đầu Thạch Đà: 5h00-20h00 + Giờ đóng/mở bến ngày chủ nhật: Tại đầu Yên Phụ: 5h00-21h00 Tại đầu Thạch Đà: 5h00-19h30 - Giãn cách chạy xe: 10-15 phút/ chuyến - Tổng số lượt xe ngày 168 chuyến/ngày với ngày thường 158 chuyến/ngày với ngày chủ nhật Thời gian biểu đồ chạy xe công ty phù hợp với nhu cầu hành khách lại Thời gian giãn cách chạy xe hợp lý lộ trình cơng ty lượng hành khách tuyến Bảng 3.9: Thời gian biểu chạy xe tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà NỐT ĐẦU A - B GIỜ XUẤT BẾN TẠI CÁC ĐIỂM ĐẦU A - B YÊN PHỤ 6:38 6:50 10:28 10:50 THẠCH ĐÀ 5:00 8:28 8:50 12:28 YÊN PHỤ 6:48 7:00 10:38 11:00 THẠCH ĐÀ 5:10 8:38 9:00 12:38 YÊN PHỤ 6:58 7:10 10:48 11:10 THẠCH ĐÀ 5:20 8:48 9:10 13:48 YÊN PHỤ 7:08 7:20 10:58 11:20 THẠCH ĐÀ 5:30 8:58 9:20 13:58 YÊN PHỤ 7:18 7:30 11:08 11:30 THẠCH ĐÀ 5:40 9:08 9:30 14:08 YÊN PHỤ 7:28 7:45 11:23 11:45 73 Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay LƯỢT 14:28 14:50 18:28 18:45 12:50 16:28 16:50 20:15 14:38 15:00 18:38 19:00 13:00 16:38 17:00 20:30 14:48 15:10 18:48 19:15 13:10 16:48 17:10 20:45 14:58 15:20 18:58 13:20 16:58 17:20 15:08 15:30 19:08 19:30 13:30 17:08 17:30 21:00 15:23 15:45 19:23 19:45 8 8 NỐT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ĐẦU A - B GIỜ XUẤT BẾN TẠI CÁC ĐIỂM ĐẦU A - B THẠCH ĐÀ 5:50 9:23 9:45 13:23 YÊN PHỤ 7:38 8:00 11:38 12:00 THẠCH ĐÀ 6:00 9:38 10:00 13:38 YÊN PHỤ 7:48 8:10 11:48 12:10 THẠCH ĐÀ 6:10 9:48 10:10 13:48 YÊN PHỤ 7:58 8:20 11:58 12:20 THẠCH ĐÀ 6:20 9:58 10:20 13:58 YÊN PHỤ 8:08 8:30 12:08 12:30 THẠCH ĐÀ 6:30 10:08 10:30 14:08 YÊN PHỤ 8:18 8:40 12:18 12:40 THẠCH ĐÀ 6:40 10:18 10:40 14:18 YÊN PHỤ 5:00 8:28 8:50 12:28 THẠCH ĐÀ 6:38 6:50 10:28 10:50 YÊN PHỤ 8:38 9:00 12:38 13:00 THẠCH ĐÀ 7:00 10:38 11:00 14:38 YÊN PHỤ 5:15 8:48 9:10 12:48 THẠCH ĐÀ 6:53 7:10 10:48 11:10 YÊN PHỤ 5:30 8:58 9:20 12:58 THẠCH ĐÀ 7:08 7:20 10:58 11:20 YÊN PHỤ 9:08 9:30 13:08 THẠCH ĐÀ 7:30 11:08 11:30 YÊN PHỤ 5:45 9:23 9:45 13:23 THẠCH ĐÀ 7:23 7:45 11:23 11:45 YÊN PHỤ 6:00 9:38 10:00 13:38 THẠCH ĐÀ 7:38 8:00 11:38 12:00 YÊN PHỤ 6:10 9:48 10:10 13:48 THẠCH ĐÀ 7:48 8:10 11:48 12:10 YÊN PHỤ 6:20 9:58 10:20 13:58 THẠCH ĐÀ 7:58 8:20 11:58 12:20 YÊN PHỤ 6:30 10:08 10:30 14:08 THẠCH ĐÀ 8:08 8:30 12:08 12:30 YÊN PHỤ 6:40 10:18 10:40 14:18 THẠCH ĐÀ 8:18 8:40 12:18 12:40 Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca ca LƯỢT 13:45 17:23 17:45 21:15 15:38 16:00 19:38 20:00 14:00 17:38 18:00 21:30 15:48 16:10 19:48 14:10 17:48 18:10 15:58 16:20 19:58 20:15 14:20 17:58 18:20 21:45 16:08 16:30 20:08 20:30 14:30 18:08 18:30 22:00 16:18 16:40 20:18 20:45 14:40 18:18 18:40 22:15 12:50 16:28 16:50 20:28 14:28 14:50 18:28 18:50 16:38 17:00 20:38 21:00 15:00 18:38 19:00 22:30 13:10 16:48 17:10 14:48 15:10 18:48 13:20 16:58 17:20 20:48 14:58 15:20 18:58 19:15 13:30 17:08 17:30 21:08 15:08 15:30 19:08 19:30 13:45 17:23 17:40 15:23 15:45 19:18 14:00 17:38 17:50 21:23 15:38 16:00 19:20 19:45 14:10 17:48 18:00 21:38 15:48 16:10 19:38 20:00 14:20 17:58 18:10 15:58 16:20 19:48 14:30 18:08 18:20 16:08 16:30 19:58 14:40 18:18 18:30 16:18 16:40 20:08 Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca Thay ca 8 8 Thay ca 8 7 8 7 168 Ghi chú: Giờ in đậm thời gian xuất bến, gạch chân thời gian quy định tối thiểu xe bến 74 3.2.7 Tổ chức lao động cho lái xe, phụ xe a Xác định số lao động cần thiết cho phương án Thời gian làm việc lao động ngày thường 16 nên bố trí lao động làm việc ca/ngày để phù hợp với tính chất cơng việc Xác định số lao động lái xe, nhân viên bán vé theo phương pháp định biên với hệ số định biên 2,1 (lao động làm việc ca/ngày, bao gồm 02 lái xe - 02 nhân viên bán vé, dự trữ 10% lao động lái xe 10% nhân viên bán vé đầu phương tiện) Do ta có số lái xe, nhân viên bán vé cần thiết cho phương án là: Bảng 3.5: Số lái xe, nhân viên bán vé cần thiết tuyến Định biên Lái xe Nhân viên bán vé 2,1 Lái xe/ đầu phương tiện 2,1 nhân viên bán vé/ 1đầu phương tiện Số xe kế hoạch Số lao động cần thiết 25 (xe) 53 53 b Phân công lao động cho lái xe, nhân viên bán vé Khoán xe gồm lái xe, NVBV, dự trữ 03 lái xe 03 NVBV Thời gian bắt đầu kết thúc ca làm việc phụ thuộc biểu đồ chạy xe tuyến nốt mà xe chạy Thơng thường xe luân phiên chạy nốt khác hết vịng lặp lại nốt ban đầu Phương tiện lao động trực dự phòng nghỉ theo kế hoạch sản xuất Công ty phân công cho lái xe, nhân viên bán vé làm việc tuyến 58 sau: - Căn vào trạng khai thác tính chất cơng việc lao động nên lái phụ xe làm việc ca/ngày Khi làm việc hết vòng bảng (tức ngày) nghỉ ngày Thời gian làm việc ngày không 10 - Thời gian làm việc lao động 26 ngày/ tháng - Sẽ xếp nốt chạy xe ứng với bảng luân chuyển xe chạy tuyến theo tháng để đảm bảo cân đối thời gian làm việc, nghỉ ngơi lao động tuyến b Quy trình làm việc lái xe nhân viên bán vé * Trước đưa xe hoạt động: - Lái xe kết hợp với phận bảo dưỡng sửa chữa kiểm tra tình trạng kỹ thuật phương tiện, đảm bảo phương tiện lưu thơng an tồn đường (lái xe nhân viên bán vé đến gara Công ty gặp nhân viên giao nhận phương tiện để nhận phương tiện lệnh vận chuyển Lái xe nhân viên bán vé kiểm tra kỹ thuật phương tiện, có cố phát sinh báo cáo với phụ trách tuyến nhân viên giao nhận) 75 - Nhận lệnh vận chuyển: Bàn giao lệnh vận chuyển cho lái xe vào buổi sáng Sau lái xe nhân viên bán vé đưa xe điểm đầu để bắt đầu hoạt động theo nốt cố định * Quản lý hoạt động xe đường: - Duy trì việc kiểm tra giám sát trực tiếp đội kiểm tra thường xuyên để phát trường hợp lái xe, NVBV phạm lỗi bỏ sót vé, cố tình gian lận trình bán vé, lái xe phóng nhanh vượt ẩu, có biểu khơng văn minh lịch xe - Luôn sử dụng hệ thống định vị GPS để định vị xác vị trí, thời gian, địa điểm xem lái xe có dừng đỗ nơi quy định chạy biểu đồ chạy xe hay khơng - Ngồi hai cơng ty có đội ngũ tổng đài trực đường dây nóng, giúp thu thập phản hồi từ hành khách trình xe, từ trực tiếp xử lý nhân viên có hành vi ứng xử khơng văn minh, ảnh hưởng tới chất lượng, niềm tin hành khách q trình sử dụng dịch vụ cơng ty * Sau kết thúc thời gian làm việc: Lái xe nhân viên bán vé đưa xe bãi đỗ xe quy định Lái xe chờ rửa xe, lấy dầu đưa xe bãi đỗ Trong nhân viên bán vé tiến hành bàn giao phương tiện cho nhân viên giao nhận, nộp chìa khố, ký sổ giao nhận phương tiện, bàn giao lệnh vé, tiền cho nhân viên thống kê, thu ngân nhận lệnh vé vào ngày hơm sau (nếu có lịch làm tiếp) nộp lại vé tồn nhận lệnh nghỉ (nếu nghỉ ngày hơm sau) từ phịng điều độ phận nghiệm thu vé lượt 3.3 Đánh giá hiệu phương án 3.3.1 Hiệu mang lại cho hành khách -Theo phương án đề xuất thay phương tiện nâng cấp sửa sang lại điểm dừng đỗ, cột báo hiệu: + Tăng tính thuận tiện lên, xuống xe hành khách đoạn tuyến + Tăng an toàn, thoải mái hành khách chờ, đón xe xuống điểm 3.3.2 Hiệu mang lại cho Công ty - Đáp ứng tốt nhu cầu hành khách, tăng chất lượng phục vụ tuyến - Thu hút thêm hành khách Điều làm tăng khối lượng vận chuyển hành khách xe, giúp Công ty nhanh chóng bù đắp vốn ban đầu tăng lợi nhuận Phương án đưa giúp Công ty tối ưu hóa hành trình chạy xe Việc giữ nguyên hành trình chạy xe đề xuất thêm số nhà chờ, đổi phương tiện làm tăng hiệu hoạt động tuyến, đáp ứng yêu cầu phương hướng Công ty đề trước mắt năm 2022, định hướng đến năm 2025 3.3.3 Hiệu mang lại cho xã hội môi trường Bên cạnh hiệu trên, phương án giúp Công ty thu hút thêm nhiều hành khách sử dụng xe buýt, giảm số phương tiện cá nhân tham gia trùng hành 76 trình tuyến 58, giảm tai nạn giao thông cho hành khách phương tiện, giảm thiểu tác động tới môi trường… kết nối nội đô ngoại thành thành phố, thúc đẩy giao lưu phát triển kinh tế, xã hội, văn hóa địa phương địa bàn Thành phố Góp phần làm giảm đáng kể lượng khí CO2; HC; SO2… phương tiện thải Do mà phương án đưa có tính xã hội cao 77 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Qua trình tìm hiểu đánh giá sở lý luận tổ chức vận tải hành khách cơng cộng xe bt, tình hình sản xuất, tổ chức vận tải thực tế doanh nghiệp, em nhận thấy: bên cạnh kết mà công ty đạt hạn chế cần khắc phục hoàn thiện Đề tài em phần giúp cơng ty hồn thiện tồn hạn chế Trong đề tài, em có sử dụng số liệu thực tế để phân tích đánh giá trạng công tác tổ chức vận tải tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến mà công ty cung cấp cho em thời gian thực tập cơng ty để phục vụ việc tính tốn cho phương án mà đề tài đề xuất để hoàn thiện công tác tổ chức VTHKCC xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà Phương án mang lại hiệu cho công ty so với phương án mà công ty áp dụng, thỏa mãn tốt nhu cầu lại cho hành khách tuyến Vì vậy, mà cơng ty áp dụng Kiến nghị Đề nghị công ty thay dần phương tiện hết niên hạn sử dụng tuyến 58 để nâng cao chất lượng phương tiện, tăng khả cạnh tranh với đơn vị khác Kiến nghị sở GTVT xây dựng thêm nhà chờ cho hành khách điểm phù hợp Nhà nước cần có sách cụ thể tạo điều kiện thuận lợi cho công tác vận chuyển hành khách công ty, hạn chế tình trạng cạnh tranh khơng lành mạnh tuyến vận tải, cần kiểm tra, dẹp bỏ bến cóc, kiểm soát xe tư nhân hoạt động tuyến Trên đồ án em trình bày hồn thiện cơng tác tổ chức vận tải tuyến buýt 57: Yên Phụ - Thạch Đà cho Công ty TNHH Du Lịch Dịch Vụ Xây Dựng Bảo Yến Do còn hạn chế mặt kiến thức kinh nghiệm thực tế nên đồ án nhiều thiếu sót Em mong nhận góp ý bảo thầy, cô để đồ án em hoàn thiện Cuối em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Th.S Nguyễn Thị Như thầy cô giáo môn, cán bộ, nhân viên công ty Bảo Yến giúp đỡ em hoàn thành đồ án tốt nghiệp 78 TÀI LIỆU THAM KHẢO TS Trần Thị Lan Hương, Th.S Nguyễn Thị Hồng Mai, Th.S Lâm Quốc Đạt, Giáo trình Nhập mơn vận tải tô; NXB Đại học Giao Thông Vận Tải PGS-TS Từ Sỹ Sùa, Bài giảng môn Tổ chức hành khách, NXB Đại học Giao thông vận tải TS Nguyễn Thị Thực, Bài giảng Tổ chức quản lí doanh nghiệp, NXB Đại học giao thông vận tải Th.S Hà Thanh Tùng, Bài giảng môn Quy hoạch mạng lưới tuyến PGS-TS Nguyễn Thanh Chương (chủ biên), ThS Hà Thanh Tùng, Bài giảng môn Thống kê doanh nghiệp vận tải, NXB Trường ĐH GTVT, Hà Nội (2016) Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2008), Luật giao thông đường Bộ Giao thông vận tải ban hành ngày 29/05/2020: Thông tư 12/2020/TT-BGTVT Quy định tổ chức, quản lý hoạt vận tải xe ô tô dịch vụ hỗ trợ vận tải đường Chính phủ nước Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ban hành ngày 17/10/2020, Nghị định 10/2020/NĐ-CP Quy định kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tô Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành ngày 16/10/2020: Kế hoạch số 201/KH-UBND phát triển phương tiện vận tải hành khách công cộng địa bàn thành phố, giai đoạn từ năm 2021 đến 2030 10 Các số liệu, tài liệu Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến 11 Các tài liệu, thông tin thu thập tạp chí Giao thơng, Internet 79 Phụ Lục I: Các luồng tuyến xe buýt công ty Điểm đầu cuối SHT Đầu A Đầu B Cự ly tuyến (km) Thời gian đóng, mở bến ngày thường Đầu A Đầu B Thời gian đóng, mở bến ngày chủ nhật Đầu A Đầu B 57 Nam Thăng Long KCN Phú Nghĩa 40 4:45 – 19:45 5:30 – 21:15 4:45 – 19:30 5:50 – 21:15 58 Yên Phụ Thạch Đà (Mê Linh) 44,70 5:00 – 21:00 5:00 – 20:00 5:00 – 21:00 5:00 – 19:30 59 TT Đông Anh 5:00 – 5:00 – 5:00 – 5:00 – 21:00 21:30 21:00 21:30 60A KĐT Pháp Vân Tứ Hiệp Công viên nước Hồ Tây 27,50 5:00 – 21:00 5:00 – 20:30 5:00 – 21:00 5:00 – 20:30 60B Bến xe Nước Ngầm BV Bệnh nhiệt đới TƯ sở II 27,80 4:50 – 21:00 5:00 – 20:00 4:50 – 21:00 5:00 – 20:00 61 Dục Tú (Đông Anh) Công viên Cầu Giấy 37,75 5:00 – 20:00 5:00 – 21:00 5:00 – 20:00 5:00 – 21:00 65 Thụy Lâm (Đông Anh) Long Biên 27,60 5:00 – 21:00 5:00 – 21:00 5:00 – 21:00 5:00 – 21:00 157 Bến xe Mỹ Đình Bến xe Sơn Tây 42,00 5:00 – 20:00 5:00 – 20:00 5:00 – 20:00 5:00 – 20:00 158 Bến xe Yên Nghĩa KĐT Đặng Xá 35,05 5:00 – 21:00 5:00 – 20:30 5:00 – 21:00 5:00 – 20:30 159 BV Nhiệt đới TƯ CSII KĐT Times City 29,25 5:00 – 20:30 5:00 – 21:00 5:00 – 20:30 5:00 – 21:00 160 Kim Lũ Nam Thăng Long 34,00 5:00 – 19:00 5:30 – 20:00 5:00 – 19:00 5:30 – 20:00 161 Cầu Giấy Tam Hiệp (Thanh 16,20 Trì) 5:00 – 20:00 5:00 – 20:00 5:00 – 20:00 5:00 – 20:00 162 Nhổn Thọ An (Đan Phượng) 22,55 5:20 – 19:00 5:20 – 19:30 5:20 – 19:00 5:20 – 19:30 163 Bến xe Yên Nghĩa Hoài Đức 34,60 5:30 – 19:30 5:00 – 19:00 5:30 – 19:30 5:00 – 19:00 HV Nông nghiệp VN 30,70 80 Phụ lục II: Khả tiếp cận tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà Điểm dừng đỗ chiều Điểm đầu: Yên Phụ - Điểm trung chuyển Long Biên Dốc Hàng Than - Yên Phụ STT Cửa Bắc - Yên Phụ Đường vào bãi An Dương - Yên Phụ Số 152 Nghi Tàm - Chợ Yên Phụ Số 282 Nghi Tàm (Honda Tây Hồ) Số 48-50 Âu Cơ Số 136 Âu Cơ (Chợ Tứ Liên) Chợ hoa Quảng An 10 Số 242 Âu Cơ 11 Số 286 Âu Cơ Đối diện 415 Âu Cơ (Công viên 12 nước Hồ Tây) Đối diện 468 Âu Cơ (ngã Lạc 13 Long Quân) 28 An Dương Vương (đối diện 14 Cơng ty XNK Bao bì) Đối diện trạm Thú Y Tây Hồ (197 15 An Dương Vương) Đối diện lối rẽ vào UBND phường 16 Phú Thượng (An Dương Vương) 17 Đối diện 401 An Dương Vương 18 Đối diện 327 An Dương Vương Đối diện làng Thượng Thụy (An 19 Dương Vương) Xóm đình Nhật Tảo 20 21 Trường TC nghề GTVT Thăng Tuyến qua 18, 23, 24,31 31, 50, 55A, 55B, E05 31, 41, 50, 55A, 55B, 86, E06 NC/BB Điểm dừng đỗ chiều Điểm đầu: Thạch Đà – BVĐK Mê NC Linh NC Đầu làng Nam Cường - Tam Đồng Tuyến qua NC/BB 112 BB BB NC Nhà văn hóa Nam Cường - Tam Đồng BB 31, 41, 55A, 55B, 86 NC Chùa Liên Vân thôn Nam Cường BB 31, 41, 55A, 55B, 86 31, 41, 55A, 55B, 86 BB BB BB BB 31, 41, 55A, 55B, 86 BB 31, 41, 55A, 55B, 86 BB 31, 41, 55A, 55B, 86 BB 31, 55A, 55B, 86 31, 55A, 55B, 86 BB BB Cư An - Tam Đồng Trường tiểu học Tam Đồng - Văn Lôi Chùa Hưng Long - Văn Lôi - Tam Đồng Đầu làng Văn Lôi Nhà máy gỗ ngã Tam Báo - Thạch Đà Khu đồi 79 mùa xuân Xí nghiệp đo đạc đồ - QL23B 31, 55A, 55B, 86 BB 31, 55A, 55B, 86 BB BB BB 35B, 63 35B, 63 BB BB Ngã Si 63 BB BB Số 245 Nguyễn Trãi - Phúc Yên - Vĩnh Phúc 63 BB 31 BB Ngã Phúc Yên BB 31 BB Nhà máy Toyota - QL2 BB 31 BB Nhà máy Honda - QL2 BB 31 31 BB BB Ngã Nguyễn Tất Thành-Phúc Yên Cầu Xây (Cầu Xuân Phương) BB BB 31 BB Trạm thu phí QL2 BB 31 BB 14 BB Nhà văn hóa thơn Na (điểm giao cắt xe buýt 95) Chợ Thanh Nhàn 81 95 BB 95 BB STT 22 23 Điểm dừng đỗ chiều Long - Tân Xuân Cầu Việt Thắng đường Võ Văn Kiệt 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 60B, 61, 64, 93, 95, 109,112 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109, 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A,53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A,53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 53B, 56A, 64, 93, 95, 109 NC/BB Điểm dừng đỗ chiều 64, 95 BB BB Hợp tác xã vận tải Nội Bài 64, 95 BB NC Ngã ba QL2 Cao tốc Hà Nội - Lào Cai 56A, 64, 95 BB BB Ngã cao tốc Thăng Long NC Soát vé cao tốc BTL đường Võ Văn Kiệt BB Gia Chung - đường Võ Văn Kiệt NC KCN Quang Minh (Mê Linh PLAZA) 07, 56A, 64, 93, 95, 109 BB Cơng ty Cơ khí Nam Hồng - đường Võ Văn Kiệt Gia Chung - đường Võ Văn Kiệt 07, 56A, 64, 93, 95, 109 NC Cầu vượt ngã Nam Hồng - đường Võ Văn Kiệt Soát vé cao tốc BTL đường Võ Văn Kiệt 07, 56A, 64, 93, 95, 109 NC Cầu Vân Trì - đường Võ Văn Kiệt Ngã cao tốc Thăng Long - đường Võ Văn Kiệt 07, 56A, 64, 93, 95, 109 NC Cầu chui dân sinh số - đường vào thôn Nhuế Ngã QL2 dường Hà Nội - Lào Cai 56A, 64, 95 BB Ủy Ban Nhân dân xã Kim Chung 64, 95 BB Ngã KCN Bắc Thăng Long 64, 95 BB Cầu Việt Thắng - đường Võ Văn Kiệt 95 BB Số 68A Tân Xuân KCN Bắc Thăng Long Cầu Vân Trì - đường Võ Văn Kiệt 30 32 NC/BB Bưu điện Kim Anh Ngã cầu vượt Nam Hồng - đường 27 Võ Văn Kiệt Công ty Cơ khí Nam Hồng - đường 28 Võ Văn Kiệt KCN Quang Minh (Mê Linh 29 PLAZA) 31 Tuyến qua BB Đối diện Ủy Ban Nhân dân xã Kim 24 Chung Cầu chui dân sinh số - đường vào 25 thôn Nhuế 26 Tuyến qua 33 Đối diện HTX Vận tải Nội Bài 34 Bưu điện Kim Anh 35 36 Chợ Thanh Nhàn 82 07, 56A, 64, 93, 95, 109 07, 56A, 64, 93, 95, 109 07, 56A, 64, 93, 95, 109 07, 53B, 56A, 64, 93, 95, 109 07, 53B, 56A, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 61, 64, 93, 95, 109 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 60B, 61, 64, 93, 95, 109, 112 07, 35B, 53A, 53B, 56A, 60B, 61, 64, 93, 95, 109, 112 14 NC NC NC BB NC BB NC BB NC BB BB BB Điểm dừng đỗ chiều Nhà văn hóa thơn Na (điểm giao cắt 37 xe buýt 95) STT Tuyến qua 95 Trạm thu phí QL2 38 39 Cầu Xây (Cầu Xuân Phương) Ngã Nguyễn Tất Thành - Phúc 40 Yên 41 Đối diện nhà máy Honda - QL2 Đối diện nhà máy Toyota - QL2 42 (Cổng viện đa khoa Phúc Yên) 43 Qua ngã Nguyễn Trãi - QL2 220 Nguyễn Trãi - Phúc Yên - Vĩnh 44 Phúc 45 Ngã Si - QL23B Xí nghiệp đo đạc đồ 46 QL23B 47 Nghĩa trang Thanh Tước - QL23B 63 NC/BB 14 BB 31 BB 31 BB 31 BB 31 BB 31 BB 31 BB BB 523 Âu Cơ qua ngã Lạc Long Quân 31, 55A, 55B, 86 NC 63 BB Đình Nhật Tân 405 Âu Cơ 31, 55A, 55B, 86 BB 35B, 63 BB Số 325 Âu Cơ 31, 55A, 55B, 86 NC 35B, 63 BB Số 251 - 253 Âu Cơ (ngã Xuân Diệu) 31, 55A, 55B, 86 BB BB Số 215 Âu Cơ (chợ hoa Quảng An) 31, 41, 55A, 55B, 86 BB BB Số 111 Âu Cơ (Đình Tứ Liên) 31, 41, 55A, 55B, 86 BB BB Số 33 Âu Cơ 31, 41, 55A, 55B, 86 BB BB Số 197 Nghi Tàm (Honda Tây Hồ) 31, 41, 55A, 55B, 86 BB BB Số 109 Nghi Tàm (chợ Yên Phụ) 31, 41, 55A, 55B, 86 BB BB Khách sạn Pan Pacific Hà Nội 31, 41, 55A, 55B, 86 NC BB Nút giao cửa Bắc - Yên Phụ BB Nút giao dốc Hàng Than 31, 41, 50, 55A, 55B, 86, E05 31, 41, 50, 55A, 55B, E05 BB Điểm cuối: ĐTC Long Biên Đầu làng Nam Cường - Tam Đồng Điểm cuối: Thạch đà - BVĐK Mê 56 Linh Tuyến qua 63 Nhà máy gỗ ngã Tam Báo - Thạch 48 Đà Đầu làng Văn Lôi đường Thạch Đà 49 - Tam Báo Chùa Hưng Long - Văn Lôi - Tam 50 Đồng Trường Tiểu Học Tam Đồng đường 51 Thạch Đà 52 Cư An - Tam Đồng Chùa Liên Vân - Nam Cường, Tam 53 Đồng Nhà Văn hóa thơn Nam Cường 54 Tam Đồng 55 NC/BB Điểm dừng đỗ chiều Trường Trung Cấp Nghề Giao Thông BB (điểm xe 14) Xóm đình Nhật Tảo - đường An BB Dương Vương BB Sô 401 An Dương Vương Số 327 - 329 - An Dương Vương BB (Làng Thượng Thụy) Lối rẽ vào UBND phường Phú NC Thượng (An Dương Vương) Trạm Thú Y Tây Hồ (197 An Dương BB Vương) BB Lối vào Cơng ty XNK Bao bì 112 83 24, 47A, 54 NC NC NC Phụ Lục III: Biến động luồng hành khách theo khơng gian tính trung bình chiều chiều tuyến HK Lên xe HK xuống xe HK xe 12 12 13 14 1 0 15 16 17 19 Số 136 Âu Cơ (Chợ Tứ Liên) Chợ hoa Quảng An 0 19 20 Số 242 Âu Cơ Số 286 Âu Cơ 21 0 21 23 0 23 25 Chiều đi: STT 10 11 12 13 14 Điểm đầu: Yên Phụ - ĐTC Long Biên Dốc Hàng Than - Yên Phụ Cửa Bắc - Yên Phụ Đường vào bãi An Dương - Yên Phụ Số 152 Nghi Tàm - Chợ Yên Phụ Số 282 Nghi Tàm (Honda Tây Hồ) Số 48-50 Âu Cơ Đối diện 415 Âu Cơ (Công viên nước Hồ Tây) Đối diện 468 Âu Cơ (ngã Lạc Long Quân) 28 An Dương Vương (đối diện Công ty XNK Bao bì) 84 Chiều Điểm đầu: Thạch Đà – BVĐK Mê Linh Đầu làng Nam Cường - Tam Đồng Nhà văn hóa Nam Cường - Tam Đồng Chùa Liên Vân thôn Nam Cường Cư An - Tam Đồng Trường tiểu học Tam Đồng - Văn Lôi Chùa Hưng Long - Văn Lôi - Tam Đồng Đầu làng Văn Lôi Nhà máy gỗ ngã Tam Báo Thạch Đà Khu đồi 79 mùa xuân Xí nghiệp đo đạc đồ QL23B Ngã Si Số 245 Nguyễn Trãi - Phúc Yên Vĩnh Phúc Ngã Phúc Yên HK HK Lên xuống xe xe HK xe 5 0 10 1 10 1 10 1 10 0 10 0 10 12 15 STT 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Chiều đi: Đối diện trạm Thú Y Tây Hồ (197 An Dương Vương) Đối diện lối rẽ vào UBND phường Phú Thượng (An Dương Vương) Đối diện 401 An Dương Vương Đối diện 327 An Dương Vương Đối diện làng Thượng Thụy (An Dương Vương) Xóm đình Nhật Tảo Trường TC nghề GTVT Thăng Long Tân Xuân Cầu Việt Thắng đường Võ Văn Kiệt KCN Bắc Thăng Long Đối diện Ủy Ban Nhân dân xã Kim Chung Cầu chui dân sinh số - đường vào thơn Nhuế Cầu Vân Trì - đường Võ Văn Kiệt Ngã cầu vượt Nam Hồng - đường Võ Văn Kiệt Cơng ty Cơ khí Nam Hồng - đường Võ Văn Kiệt KCN Quang Minh ( Mê Ling PLAZA) HK Lên xe HK xuống xe HK xe 0 25 1 25 0 25 0 25 24 25 0 25 2 27 27 2 27 1 27 28 1 28 30 31 85 Chiều Nhà máy Toyota - QL2 Nhà máy Honda - QL2 Ngã Nguyễn Tất Thành-Phúc Yên Cầu Xây (Cầu Xuân Phương) Trạm thu phí QL2 Nhà văn hóa thơn Na (điểm giao cắt xe buýt 95) Chợ Thanh Nhàn Bưu điện Kim Anh Hợp tác xã vận tải Nội Bài Ngã ba QL2 Cao tốc Hà Nội - Lào Cai Ngã cao tốc Thăng Long Soát vé cao tốc BTL đường Võ Văn Kiệt Gia Chung - đường Võ Văn Kiệt KCN Quang Minh (Mê Linh PLAZA) Công ty Cơ khí Nam Hồng đường Võ Văn Kiệt HK HK Lên xuống xe xe HK xe 17 1 17 0 17 20 22 1 22 2 22 1 22 22 1 22 24 1 24 25 1 25 2 25 STT 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 HK Lên xe HK xuống xe HK xe Chiều 30 31 Cầu vượt ngã Nam Hồng đường Võ Văn Kiệt Cầu Vân Trì - đường Võ Văn Kiệt 1 31 1 30 31 30 Chợ Thanh Nhàn Nhà văn hóa thơn Na (điểm giao cắt xe bt 95) Trạm thu phí QL2 1 30 28 27 Cầu Xây (Cầu Xuân Phương) Ngã Nguyễn Tất Thành - Phúc Yên 26 0 26 2 26 20 16 13 0 12 12 Chiều đi: Gia Chung - đường Võ Văn Kiệt Soát vé cao tốc BTL đường Võ Văn Kiệt Ngã cao tốc Thăng Long - đường Võ Văn Kiệt Ngã QL2 dường Hà Nội - Lào Cai Đối diện HTX Vận tải Nội Bài Bưu điện Kim Anh Đối diện nhà máy Honda - QL2 Đối diện nhà máy Toyota - QL2 (Cổng viện đa khoa Phúc Yên) Qua ngã Nguyễn Trãi - QL2 220 Nguyễn Trãi - Phúc Yên - Vĩnh Phúc Ngã Si - QL23B Xí nghiệp đo đạc đồ - QL23B 86 Cầu chui dân sinh số - đường vào thôn Nhuế Ủy Ban Nhân dân xã Kim Chung Ngã KCN Bắc Thăng Long Cầu Việt Thắng - đường Võ Văn Kiệt Số 68A Tân Xuân Trường Trung Cấp Nghề Giao Thơng (điểm xe 14) Xóm đình Nhật Tảo - đường An Dương Vương Sô 401 An Dương Vương Số 327 - 329 - An Dương Vương (Làng Thượng Thụy) Lối rẽ vào UBND phường Phú Thượng (An Dương Vương) Trạm Thú Y Tây Hồ (197 An Dương Vương) Lối vào Cơng ty XNK Bao bì 523 Âu Cơ qua ngã Lạc Long Quân Đình Nhật Tân 405 Âu Cơ Số 325 Âu Cơ HK HK Lên xuống xe xe HK xe 1 25 24 23 2 23 23 22 0 22 21 19 18 0 18 17 0 17 1 17 16 15 15 STT 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 Chiều đi: Nghĩa trang Thanh Tước - QL23B Nhà máy gỗ ngã Tam Báo - Thạch Đà Đầu làng Văn Lôi đường Thạch Đà Tam Báo Chùa Hưng Long - Văn Lôi - Tam Đồng Trường Tiểu Học Tam Đồng đường Thạch Đà Cư An - Tam Đồng Chùa Liên Vân - Nam Cường, Tam Đồng Nhà Văn hóa thơn Nam Cường - Tam Đồng Đầu làng Nam Cường - Tam Đồng Điểm cuối: Thạch đà - BVĐK Mê Linh Tổng HK HK Lên xe HK xuống xe HK xe 1 12 0 12 11 1 3 50 50 Chiều Số 251 - 253 Âu Cơ (ngã Xuân Diệu) Số 215 Âu Cơ (chợ hoa Quảng An) Số 111 Âu Cơ (Đình Tứ Liên) Số 33 Âu Cơ Số 197 Nghi Tàm (Honda Tây Hồ) Số 109 Nghi Tàm (chợ Yên Phụ) Khách sạn Pan Pacific Hà Nội Nút giao cửa Bắc - Yên Phụ Nút giao dốc Hàng Than Điểm cuối: ĐTC Long Biên Tổng HK 87 HK HK Lên xuống xe xe HK xe 0 15 14 0 14 0 14 12 11 10 0 9 59 59 ...TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ o0o ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI Ô TÔ ĐỀ TÀI: HỒN THIỆN CƠNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG... hiểm xe máy, kích cầu sử dụng tô, phương tiện công cộng e Sự phát triển giao thông vận tải ? ?ô thị chất lượng dịch vụ VTHKCC - Sự phát triển giao thông ? ?ô thị thể thông qua số lượng loại phương... Phân loại phương tiện vận tải hành khách công cộng Phương tiện vận tải công cụ lao động nhằm thực chức vận tải PTVT bao gồm phương tiện vận tải độc lập phương tiện vận tải phụ thuộc Phương tiện