6. Kết cấu của đề tài
2.3. Phân tích hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên tuyến
2.3.1. Giới thiệu về tuyến 58: Yên Phụ Thạch Đà (Mê Linh)
- Đơn vị chủ quản: Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây Dựng Bảo Yến - Số hiệu tuyến, tên tuyến 58: “Yên Phụ -Thạch Đà (Mê Linh)”
- Là tuyến bt trợ giá có hành trình là n Phụ - Thạch Đà, kết nối dân cư khu vực thành phố HN và các điểm thu hút dân cư qua các trục đường lớn
- Cự ly tuyến: 44,7km - Giờ đóng/mở bến:
44 + Giờ đóng/mở bến ngày thường:
Tại đầu Yên Phụ: 5h00-21h00 Tại đầu Thạch Đà: 5h00-20h00 + Giờ đóng/mở bến ngày chủ nhật:
Tại đầu Yên Phụ: 5h00-21h00 Tại đầu Thạch Đà: 5h00-19h30 - Giãn cách chạy xe: 10-15 phút/chuyến
- Thời gian 1 lượt: 90 phút.
- Lượt xe ngày thường: 168 lượt/ngày, lượt xe ngày chủ nhật: 158 lượt/ngày - Số xe có là 25 xe, xe vận doanh là 22 xe.
- Giá vé: 9000đ/lượt.
c2.3.2. Phân tích hiện trạng của tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh)
a. Luồng hành khách trên tuyến
Tuyến 58 đi qua các điểm thu hút khách lớn: Nhà máy Honda, Nhà máy Toyota, KCN Quang Minh, KCN Bắc Thăng Long, BVĐK Phúc Yên, BVĐK huyện Mê Linh, TTTM Mê Linh Plaza, Khu du lịch sinh thái 79 mùa xuân, trường THCS Tam Đồng,… tập trung lượng đông khách là người thăm khám đi đến các bệnh viện, dân cư sống xung quanh tuyến xe chạy qua, CBCNV đi làm, người lao động, học sinh, sinh viên…
Vì tuyến phục vụ phần lớn là những đối tượng hành khách có nhu cầu đi làm, đi học nên có sự biến động luồng hành khách theo không gian và thời gian. Biến động theo thời gian được thể hiện rõ rệt theo thời gian trong ngày và theo ngày trong tuần.
Theo thời gian trong ngày: biến động của luồng hành khách trên tuyến trong ngày hình thành nên 2 loại giờ khác nhau đó là giờ thấp điểm và giờ cao điểm giống như các tuyến khác ở khu vực nội thành. Đối với giờ cao điểm trong ngày có 3 giờ cao điểm:
+ Sáng (6h00 - 7h30): Học sinh, sinh viên, cán bộ công nhân viên đi làm, đi học. + Trưa (11h30 - 14h00): CBCNV, học sinh, sinh viên tan học ca buổi sáng hoặc bắt đầu ca làm buổi chiều.
+ Chiều (16h30 - 18h30): CBCNV, học sinh, sinh viên trở về nhà.
Theo ngày trong tuần: Vào các ngày trong tuần khối lượng vận chuyển hành khách lớn hơn so với ngày thứ 7, chủ nhật do vào ngày nghỉ nhu cầu đi lại của người dân giảm hẳn.
Biến động theo không gian: Tuyến 58 có các tụ điểm hành khách lên xuống nhiều tại các điểm như: Điểm trung chuyển Long Biên, KCN Bắc Thăng Long, KCN Quang Minh,… Sự biến động luồng HK theo không gian thể hiện rõ nét ở chiều đi và chiều về vào các giờ cao điểm, thấp điểm. Vào buổi sáng, lượng hành khách ở hướng
45
đi vào thành phố sẽ đông hơn so với hướng đi ra thành phố, do chủ yếu là học sinh, sinh viên, công nhân viên đi làm, đi học và ngược lại vào chiều tối.
b. Hành trình vận chuyển
Tuyến 58 thuộc nhóm tuyến có cự ly vận chuyển lớn và có hành trình là: n Phụ - Thạch Đà (Mê Linh). Tuyến có đi qua khu vực thành phố Phúc Yên thuộc tỉnh Vĩnh Phúc.
Hình 2.5: Lộ trình hoạt động của tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà
- Lộ trình tuyến:
+ Chiều đi: Yên Phụ (điểm đỗ xe trên đường dành riêng cho xe buýt - đoạn từ Hàng Than đến Hòe Nhai) - Quay đầu tại đối diện phố Hàng Than - Yên Phụ - Điểm trung chuyển Long Biên - Trần Nhật Duật (Quay đầu tại phố Hàng Khoai) - Yên Phụ - Nghi Tàm - Âu Cơ - An Dương Vương - Tân Xuân - Cầu Thăng Long - Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 2 - Trạm thu phí số 1 QL2 - Hai Bà Trưng (Phúc Yên, Vĩnh Phúc) - Nguyễn Trãi (Phúc Yên, Vĩnh Phúc) - QL23B - Đường 312 (Tam Đồng, Tam Báo) - Thạch Đà (Trước cổng BVĐK Mê Linh).
+ Chiều về: Thạch Đà (Trước cổng BVĐK Mê Linh) - Đường 312 (Tam Đồng, Tam Báo) - QL23B - Nguyễn Trãi (Phúc Yên, Vĩnh Phúc) - Hai Bà Trưng (Phúc Yên, Vĩnh Phúc) - Trạm thu phí QL2 - Quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt - Cầu Thăng Long - Tân Xuân - An Dương Vương - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ (Đường dành riêng cho xe buýt) - Trần Nhật Duật (Quay đầu tại phố Hàng Khoai) - Điểm trung chuyển Long
46
Biên – Yên Phụ - Yên Phụ (điểm đỗ xe trên đường dành riêng cho xe buýt - đoạn từ Hàng Than đến Hòe Nhai).
- Cự ly tuyến: chiều đi là 45,4 km, chiều về là 43,9 km. - Các điểm đầu, điểm cuối:
+ Điểm đầu: Yên Phụ (Điểm trung chuyển Long Biên). Tại đây tập trung nhiều tuyến xe buýt khác như: 01, 08A, 08B, 10A, 10B, 17, 24, 36, 47A, 50, 54, 55A, 55B, 65, 98, 100.
+ Điểm cuối: Thạch Đà (BVĐK huyện Mê Linh) - Hệ thống điểm dừng đỗ:
Về cơ bản khả năng tiếp cận của tuyến 58 là tương đối tốt, đi qua nhiều điểm thu hút như là các bệnh viện, trường học, chợ,... Ở các điểm dừng đỗ đều có thơng báo về các tuyến buýt lân cận giúp hành khách dễ dàng đi lại và có thể kết nối đến các địa điểm lớn trong thành phố.
+ Trên tuyến 58 hiện có 112 điểm dừng đỗ trong đó có 56 điểm dừng đỗ chiều đi và 56 điểm dừng đỗ chiều về. Tuyến 58 đi qua chủ yếu là các khu vực ngoại thành nên số lượng cầu đi bộ và nhà chờ để phục vụ người dân vẫn còn hạn chế. Số lượng nhà chờ trên tuyến là 23 (chiếm 20,5%). Với thời tiết mùa hè nắng nóng và mưa rào bất chợt việc đứng chờ xe buýt mà khơng có mái che là điều rất bất tiện cho hành khách khi sử dụng dịch vụ.
+ Khoảng cách giữa các điểm dừng trên tuyến được thể hiện dưới bảng sau:
Bảng 2.6: Khoảng cách giữa các điểm dừng trên tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà
STT Chiều đi: Yên Phụ - Thạch Đà Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m) Chiều về: Thạch Đà - Yên Phụ Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m)
1 Điểm đầu: Yên Phụ -
ĐTC Long Biên 0 0
Điểm đầu: Thạch Đà -
BVĐK Mê Linh 0 0
2 Dốc Hàng Than - Yên
Phụ 950 950
Đầu làng Nam Cường -
Tam Đồng 550 550
3 Cửa Bắc - Yên Phụ 450 1400 Nhà văn hóa Nam
Cường - Tam Đồng 400 950 4 Đường vào bãi An
Dương - Yên Phụ 550 1950
Chùa Liên Vân thôn
Nam Cường 550 1500
5 Số 152 Nghi Tàm - Chợ
Yên Phụ 550 2500 Cư An - Tam Đồng 900 2400 6 Số 282 Nghi Tàm
(Honda Tây Hồ) 400 2900
Trường tiểu học Tam
Đồng - Văn Lôi 600 3000 7 Số 48-50 Âu Cơ 600 3500 Chùa Hưng Long - Văn
47 STT Chiều đi: Yên Phụ - Thạch Đà Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m) Chiều về: Thạch Đà - Yên Phụ Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m) 8 Số 136 Âu Cơ (Chợ Tứ
Liên) 300 3800 Đầu làng Văn Lôi 700 4400 9 Chợ hoa Quảng An 600 4400 Nhà máy gỗ ngã 3 Tam
Báo - Thạch Đà 800 5200 10 Số 242 Âu Cơ 450 4850 Khu đồi 79 mùa xuân 500 5700 11 Số 286 Âu Cơ 450 5300 Xí nghiệp đo đạc và
bản đồ - QL23B 550 6250 12
Đối diện 415 Âu Cơ (Công viên nước Hồ
Tây)
550 5850 Ngã 3 cây Si 700 6950
13 Đối diện 468 Âu Cơ
(ngã 3 Lạc Long Quân) 450 6300
Số 245 Nguyễn Trãi -
Phúc Yên - Vĩnh Phúc 700 7650 14
28 An Dương Vương (đối diện Công ty XNK
Bao bì) 550 6850 Ngã 4 Phúc Yên 500 8150 15 Đối diện trạm Thú Y Tây Hồ (197 An Dương Vương) 900 7750 Nhà máy Toyota - QL2 750 8900 16
Đối diện lối rẽ vào UBND phường Phú Thượng (An Dương
Vương)
400 8150 Nhà máy Honda - QL2 1200 10100
17 Đối diện 401 An Dương
Vương 400 8550
Ngã 3 Nguyễn Tất
Thành-Phúc Yên 550 10650 18 Đối diện 327 An Dương
Vương 500 9050
Cầu Xây (Cầu Xuân
Phương) 1100 11750 19
Đối diện làng Thượng Thụy (An Dương
Vương)
600 9650 Trạm thu phí QL2 650 12400
20 Xóm đình Nhật Tảo 850 10500
Nhà văn hóa thơn Na (điểm giao cắt xe buýt
95)
500 12900
21 Trường TC nghề GTVT
Thăng Long - Tân Xuân 750 11250 Chợ Thanh Nhàn 1100 14000 22 Cầu Việt Thắng đường Võ Văn Kiệt 4900 16150 Bưu điện Kim Anh 750 14750 23 KCN Bắc Thăng Long 1200 17350 Hợp tác xã vận tải Nội
Bài 750 15500
24 Đối diện UBND xã Kim
Chung 600 17950
Ngã ba QL2 Cao tốc Hà
Nội - Lào Cai 1000 16500 25 Cầu chui dân sinh số 4 - đường vào thôn Nhuế 1100 19050
Ngã 4 cao tốc Thăng
48 STT Chiều đi: Yên Phụ - Thạch Đà Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m) Chiều về: Thạch Đà - Yên Phụ Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m)
26 Cầu Vân Trì - đường Võ
Văn Kiệt 1300 20350
Soát vé cao tốc BTL
đường Võ Văn Kiệt 1500 18500 27
Ngã 4 cầu vượt Nam Hồng - đường Võ Văn
Kiệt
550 20900 Gia Chung - đường Võ
Văn Kiệt 1200 19700 28
Cơng ty Cơ khí Nam Hồng - đường Võ Văn
Kiệt
800 21700 KCN Quang Minh (Mê
Linh Plaza) 550 20250 29 KCN Quang Minh (Mê
Linh Plaza) 2300 24000
Công ty Cơ khí Nam Hồng - đường Võ Văn
Kiệt
2200 22450
30 Gia Chung - đường Võ Văn Kiệt 700 24700
Cầu vượt ngã 4 Nam Hồng - đường Võ Văn
Kiệt
950 23400
31 Soát vé cao tốc BTL
đường Võ Văn Kiệt 1400 26100
Cầu Vân Trì - đường
Võ Văn Kiệt 700 24100 32
Ngã 4 cao tốc Thăng Long - đường Võ Văn
Kiệt
1100 27200 Cầu chui dân sinh số 4 -
đường vào thôn Nhuế 1100 25200 33 Ngã 3 QL2 dường Hà
Nội - Lào Cai 750 27950
Ủy Ban Nhân dân xã
Kim Chung 1100 26300 34 Đối diện HTX Vận tải
Nội Bài 850 28800
Ngã 4 KCN Bắc Thăng
Long 600 26900
35 Bưu điện Kim Anh 800 29600 Cầu Việt Thắng -
đường Võ Văn Kiệt 850 27750 36 Chợ Thanh Nhàn 550 30150 Số 68A Tân Xuân 4700 32450 37
Nhà văn hóa thơn Na (điểm giao cắt xe bt
95) 1300 31450 Trường Trung Cấp Nghề Giao Thông (điểm xe 14) 600 33050 38 Trạm thu phí QL2 400 31850 Xóm đình Nhật Tảo - đường An Dương Vương 750 33800
39 Cầu Xây (Cầu Xuân Phương) 550 32400
Sô 401 An Dương Vương 950 34750 40 Ngã 3 Nguyễn Tất Thành - Phúc Yên 1200 33600 Số 327 - 329 - An Dương Vương (Làng Thượng Thụy) 550 35300
41 Đối diện nhà máy
Honda - QL2 650 34250
Lối rẽ vào UBND phường Phú Thượng
(An Dương Vương)
550 35850
42
Đối diện nhà máy Toyota - QL2 (Cổng viện đa khoa Phúc Yên)
1300 35550
Trạm Thú Y Tây Hồ (197 An Dương
Vương)
400 36250 43 Qua ngã 4 Nguyễn Trãi
- QL2 850 36400
Lối vào Công ty XNK
49 STT Chiều đi: Yên Phụ - Thạch Đà Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m) Chiều về: Thạch Đà - Yên Phụ Cự ly (m) Cự ly cộng dồn (m) 44 220 Nguyễn Trãi - Phúc Yên - Vĩnh Phúc 500 36900
523 Âu Cơ qua ngã 3
Lạc Long Quân 800 37600 45 Ngã 3 cây Si - QL23B 700 37600 Đình Nhật Tân 405 Âu
Cơ 500 38100
46 Xí nghiệp đo đạc và bản
đồ - QL23B 650 38250 Số 325 Âu Cơ 500 38600 47 Nghĩa trang Thanh
Tước - QL23B 450 38700
Số 251 - 253 Âu Cơ
(ngã 3 Xuân Diệu) 500 39100 48 Nhà máy gỗ ngã 3 Tam
Báo - Thạch Đà 1300 40000
Số 215 Âu Cơ (chợ hoa
Quảng An) 450 39550 49
Đầu làng Văn Lôi đường Thạch Đà - Tam
Báo
750 40750 Số 111 Âu Cơ (Đình Tứ
Liên) 550 40100
50 Chùa Hưng Long - Văn
Lôi - Tam Đồng 700 41450 Số 33 Âu Cơ 300 40450 51 Trường Tiểu Học Tam
Đồng đường Thạch Đà 600 42050
Số 197 Nghi Tàm
(Honda Tây Hồ) 500 40950 52 Cư An - Tam Đồng 850 42900 Số 109 Nghi Tàm (chợ
Yên Phụ) 450 41400 53 Chùa Liên Vân - Nam
Cường, Tam Đồng 900 43800
Khách sạn Pan Pacific
Hà Nội 650 42050 54 Nhà Văn hóa thơn Nam
Cường - Tam Đồng 600 44400
Nút giao cửa Bắc - Yên
Phụ 450 42500
55 Đầu làng Nam Cường -
Tam Đồng 450 44850 Nút giao dốc Hàng Than 450 42950 Điểm cuối: Thạch Đà – BVĐK Mê Linh 550 45400 Điểm cuối: ĐTC Long Biên 950 43900
Hình2.6: Biển báo điểm dừng trên tuyến 58
Nhận xét: Do là tuyến buýt ngoại thành, đi qua các tuyến đường có dân cư rải rác nên việc bố trí các điểm dừng khơng đều, có những điểm cách nhau gần 5km nhưng có những điểm chỉ cách nhau vài trăm mét, trung bình cứ khoảng 700-800m là có 1 điểm
50
dừng. Nhiều điểm dừng trên tuyến có khoảng cách trên 900m, cụ thể: chiều đi có 13 điểm, chiều về có 14 điểm.
- Biển báo tại điểm dừng Đối diện nhà máy Toyota - QL2 (Cổng BVĐK Phúc Yên) ở chiều Yên Phụ - Thạch Đà của tuyến bị đổ.
c. Hiện trạng phương tiện
Phương tiện là yếu tố quan trọng trong quá trình vận tải, do đó chất lượng phương tiện ln phải ở trong tình trạng tốt để hành khách cảm thấy yên tâm và thoải mái khi sử dụng phương tiện.
Trên tuyến 58 hiện có 25 xe, trong đó: số xe vận doanh ngày thường là 22 xe, số xe vận doanh ngày chủ nhật là 21 xe. Mác kiểu xe được sử dụng trên tuyến là BaHai AH B60 E2, Daewoo với sức chứa 60 chỗ với màu sắc xe đặc trưng là đỏ- vàng.
Hình 2.7: Xe buýt tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà
Phương tiện được công ty sử dụng trên các tuyến VTHKCC bằng xe buýt luôn đảm bảo được yêu cầu về khí thải theo đúng quy định, an tồn giao thơng.
Các xe dùng trên tuyến 58 được đưa vào sử dụng lần đầu vào năm 2012 (BaHai AH B60) và 2017 (Daewoo). Tính đến nay, cơng ty hiện có 9 xe mác BaHai AH B60 đã đưa vào hoạt động được 10 năm, và 16 xe mác Daewoo đưa vào hoạt động từ năm 2017, 2018, 2020. Trên xe có đầy đủ thơng tin về lộ trình tuyến, các tiêu chí hoạt động và nội quy đi xe buýt, số ghế ngồi, tay vịn, tay nắm trên xe được đảm bảo, có wifi miễn phí, có camera, có hệ thống hộp đen GPS giúp đơn vị quản lý quan sát, theo dõi được mọi hoạt động khi xe vận hành, hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh thông báo điểm dừng, đỗ hoạt động tốt. Các thông số kĩ thuật của 2 mác xe được sử dụng trên tuyến như sau:
51
Bảng 2.7: Các thông số kĩ thuật của xe 2 mác xe sử dụng trên tuyến 58
Hạng mục Đơn vị Thông số kỹ thuật
Daewoo BaHai AH B60 E2
Cửa lên xuống Cửa 2 2
Số chỗ Chỗ 60 (27 ngồi + 33 đứng) 60 (34 ngồi + 26 đứng) Tốc độ lớn nhất Km/h 90 90 Dung tích thùng nhiên liệu Lít 150 200 Kích thước (dài x rộng x cao) Mm 9.000 x 2.480 x 3.200 9000 x 2450 x 3190
Chiều dài cơ sở Mm 4200 4.200
Trọng lượng toàn bộ Kg 12.100 11000
Trọng lượng không tải Kg 8200 7400
Độ vượt dốc % 29 39.29
Tiêu chuẩn khí thải EURO IV EURO II
Nhận xét: Trên tuyến 58 hiện có 9 xe có năm sản xuất là 2012 cần được đầu tư thay mới phương tiện.
d. Các chỉ tiêu khai thác kĩ thuật trên tuyến
- Hệ số lợi dụng trọng tải bình quân: γ = 0,35; 𝜂𝐻𝐾 = 2,6 (số liệu kế thừa) - Năng suất bình quân 1 chuyến xe năm 2021:
𝑊𝑄𝐶 = 𝑞 × 𝛾 × 𝜂𝐻𝐾 = 60×0,35×2,6 = 55 (HK)
Qua thu thập số liệu và tính tốn, sau đây là bảng tổng hợp các chỉ tiêu khai thác kĩ thuật trên tuyến 58: Yên Phụ - Thạch Đà (Mê Linh) như sau:
Bảng 2.8: Các chỉ tiêu khai thác kĩ thuật trên tuyến 58
TT Tên chỉ tiêu Ký hiệu Đơn vị Giá trị
1 Nhóm chỉ tiêu về phương tiện 1.1 Số xe có AC xe 25 1.2 Số xe vận doanh AVD xe 22