TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA DOANH NGHIỆP BÁN LẺ
Tổng quan chung về hoạt động Logistics của doanh nghiệp
1.1.1 Khái niệm hoạt động Logistics của doanh nghiệp
Hiện nay, có nhiều khái niệm khác nhau về hoạt động Logistics trong doanh nghiệp trên toàn thế giới, và vẫn chưa có sự thống nhất về các định nghĩa này Dưới đây là một số định nghĩa tiêu biểu nhất về Logistics.
Theo Hội đồng Quản lý dịch vụ logistics quốc tế, logistics là một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng, bao gồm việc lập kế hoạch, tổ chức, thực hiện và kiểm soát hiệu quả quá trình lưu thông và bảo quản hàng hóa, dịch vụ cùng thông tin Mục tiêu chính của logistics là đảm bảo hàng hóa được vận chuyển từ điểm khởi đầu sản xuất đến tay người tiêu dùng cuối cùng, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng một cách hiệu quả.
Trong cuốn An Integrated Approach to Logistics Management của viện:
Hoạt động logistics bao gồm việc quản lý việc vận chuyển và lưu trữ nguyên vật liệu, hàng hóa trong quá trình sản xuất, cũng như hàng thành phẩm khi rời khỏi doanh nghiệp.
Theo tài liệu của Liên hợp quốc trong Khóa đào tạo quốc tế về vận tải đa phương thức và quản lý Logistics tại Đại học Ngoại Thương vào tháng 10 năm 2002, logistics được định nghĩa là hoạt động quản lý quá trình lưu chuyển nguyên vật liệu từ khâu lưu kho, sản xuất cho đến tay người tiêu dùng, đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Theo Mashou tác giả cuốn Logistics and Supply Chain Management:
Logistics là quá trình tối ưu hóa vị trí lưu trữ và vận chuyển các tài nguyên từ nhà cung cấp đến người tiêu dùng cuối cùng Quá trình này bao gồm nhiều hoạt động kinh tế diễn ra từ điểm sản xuất đầu tiên, qua nhà sản xuất, nhà bán buôn, và nhà bán lẻ.
Theo quan điểm 5 right, logistics được định nghĩa là quá trình cung cấp sản phẩm đến đúng vị trí, đúng sản phẩm, đúng chất lượng vào đúng thời điểm, đồng thời đảm bảo các điều kiện và chi phí phù hợp cho khách hàng tiêu dùng sản phẩm.
Hoạt động Logistics của doanh nghiệp là quá trình quản lý dòng lưu chuyển nguyên vật liệu qua nhiều giai đoạn, bao gồm mua sắm, lưu kho, sản xuất, đóng gói và phân phối đến tay người tiêu dùng Mục tiêu chính là giảm thiểu chi phí phát sinh trong thời gian ngắn nhất và đảm bảo hàng hóa được phân phối kịp thời.
1.1.2 Vai trò của hoạt động logistics đối với doanh nghiệp Đối với các doanh nghiệp hoạt động logistics có vai trò rất to lớn Hoạt động Logistics là nguồn động lực để các doanh nghiệp đổi mới và tạo ra cơ hội để tăng cường năng lực hoạt động trong bối cảnh hội nhập toàn cầu.
Hoạt động logistics là yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp tối ưu hóa cả đầu vào và đầu ra, từ đó giảm thiểu chi phí hoạt động và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Theo thống kê, chi phí logistics ở các nước phát triển chiếm khoảng 10-13% GDP, trong khi ở các nước đang phát triển là 15-20% Điều này cho thấy chi phí logistics đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế và doanh nghiệp Hoạt động logistics giúp tối ưu hóa quá trình chu chuyển nguyên vật liệu và hàng hóa, từ đó giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí hiệu quả và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Doanh nghiệp cần chủ động lựa chọn nguồn cung cấp nguyên liệu, thiết kế mẫu mã và tìm hiểu công nghệ sản xuất để tối ưu hóa quy trình Đồng thời, việc tìm kiếm thị trường tiêu thụ, lập kế hoạch sản xuất hợp lý, quản lý hàng tồn kho và đảm bảo giao hàng đúng thời gian với chi phí thấp nhất cũng rất quan trọng.
* Hoạt động logistics đóng vai trò hỗ trợ nhà quản lý doanh nghiệp ra quyết định chính xác trong kinh doanh.
Trong quá trình sản xuất kinh doanh, nhà quản lý phải đối mặt với nhiều thách thức như quản lý nguồn nguyên liệu, thời điểm và số lượng bổ sung, lựa chọn phương tiện vận chuyển, và kho bãi lưu trữ Hoạt động logistics đóng vai trò quan trọng trong việc giúp nhà quản lý kiểm soát và đưa ra quyết định chính xác, từ đó giảm thiểu chi phí phát sinh và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
* Hoạt động logistics còn hỗ trợ cho hoạt động Marketing của doanh nghiệp, đặc biệt là chiến lược Marketing 4P
Hoạt động logistics đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao giá trị sản phẩm và dịch vụ, đảm bảo khách hàng nhận được hàng hóa đúng thời hạn và địa điểm Điều này thể hiện rõ ý nghĩa của chữ P trong "Place" trong mô hình Marketing hỗn hợp 4P.
1.1.3 Nội dung và phân loại hoạt động logistics cơ bản của doanh nghiệp 1.1.3.1 Nội dung hoạt động Logistics cơ bản của doanh nghiệp a Mua sắm nguyên vật liệu
Mua sắm nguyên vật liệu là bước khởi đầu quan trọng trong hoạt động logistics của doanh nghiệp, đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hiệu quả cho toàn bộ hệ thống logistics.
Các hoạt động trong quy trình mua sắm nguyên, vật liệu bao gồm: tìm kiếm nguồn cung ứng, lập kế hoạch yêu cầu, thực hiện mua sắm, tổ chức vận chuyển, nhập kho, lưu trữ, bảo quản và cung cấp vật tư cho người sử dụng Đồng thời, quản lý hệ thống thông tin liên quan để lập kế hoạch và kiểm soát hàng tồn kho, cũng như tận dụng phế liệu và phế phẩm.
Doanh nghiệp bán lẻ và đặc điểm hoạt động logistics của doanh nghiệp bán lẻ
1.2.1 Khái niệm doanh nghiệp bán lẻ
Doanh nghiệp bán lẻ là một thuật ngữ phổ biến nhưng thiếu tài liệu giải thích cụ thể Để hiểu rõ hơn, chúng ta có thể phân tích định nghĩa của doanh nghiệp thông qua hai khái niệm chính: “doanh nghiệp” và “bán lẻ”.
Theo Luật Doanh nghiệp 2020, doanh nghiệp được định nghĩa là tổ chức có tên riêng, tài sản và trụ sở giao dịch, được thành lập hoặc đăng ký theo quy định pháp luật với mục đích kinh doanh.
Bán lẻ là quá trình mua sản phẩm từ các nhà sản xuất, nhà bán buôn hoặc công ty bán lẻ lớn, sau đó bán lại cho người tiêu dùng cuối cùng Nhà bán lẻ đóng vai trò trung gian giữa người sản xuất và người tiêu dùng, họ mua hàng hóa hoặc dịch vụ từ người bán buôn, nhà sản xuất và phân phối đến tay người tiêu dùng.
Doanh nghiệp bán lẻ là các tổ chức hợp pháp được thành lập nhằm mục đích kinh doanh, đóng vai trò trung gian trong việc phân phối hàng hóa và dịch vụ từ nhà sản xuất (nhà bán buôn) đến tay người tiêu dùng.
1.2.2 Khái niệm hoạt động logistics của doanh nghiệp bán lẻ
Logistics trong bán lẻ là yếu tố quan trọng giúp đảm bảo hàng hóa luôn sẵn có cho khách hàng, theo Fernie và Sparks (1998) Hoạt động này không chỉ đảm bảo khách hàng hài lòng khi nhận được hàng hóa đúng thời điểm, đúng vị trí và đúng số lượng, mà còn là một quy trình có tổ chức để quản lý dòng lưu chuyển hàng hóa từ nguồn cung cấp đến tay người tiêu dùng, như David Gilbert (1999) đã định nghĩa.
Logistics bán lẻ là quá trình quản lý dòng lưu chuyển của hàng hóa từ nhà sản xuất, nhà bán buôn và các trung gian qua kho bãi và vận chuyển, cho đến khi hàng hóa được giao đến tay khách hàng Theo T T Sithole (2015), logistics bán lẻ không chỉ bao gồm việc giao hàng mà còn liên quan đến việc quản lý các sản phẩm và dịch vụ liên quan để đảm bảo sự hài lòng của khách hàng.
Theo Kotzab và Bjerre (2005) trong cuốn sách "Retailing in a SCM-perspective", logistics trong bán lẻ hoạt động trong một hệ thống đa cấp, với nhiều mắt xích từ chuỗi cung ứng, bắt đầu từ điểm cung cấp đầu tiên đến điểm cuối cùng Hoạt động này được xem là một phần của logistics kinh doanh, bao gồm các nhiệm vụ như lập kế hoạch, thiết kế, tổ chức và kiểm soát tất cả các dòng hàng hóa và thông tin liên quan trong công ty bán lẻ, cùng với các nhà cung cấp, khách hàng nội bộ và người tiêu dùng cuối.
Logistics bán lẻ được hiểu là quá trình tối ưu hóa dòng vận động của hàng hóa và thông tin liên quan từ nhà cung cấp đến mạng lưới phân phối của doanh nghiệp, bao gồm các hoạt động vận chuyển, dự trữ và cuối cùng là đến tay người tiêu dùng.
1.2.3 Nội dung các hoạt động Logistics của doanh nghiệp bán lẻ
Fernie & Sparks (1999) đưa ra mô hình bao gồm năm nhiệm vụ cơ bản của hoạt động logistics trong các doanh nghiệp bán lẻ:
Hình 1.1: Nhiệm vụ quản lý trong logistics bán lẻ
Cơ sở vật chất trong lĩnh vực bán lẻ có thể bao gồm nhà kho, trung tâm phân phối hoặc các phòng chứa hàng tại cửa hàng Doanh nghiệp bán lẻ quản lý những cơ sở này để đảm bảo việc lưu trữ hàng hóa diễn ra theo kế hoạch hiệu quả.
Dự trữ hàng tồn kho là một yếu tố quan trọng đối với tất cả các doanh nghiệp bán lẻ Nhà bán lẻ cần xác định số lượng hàng tồn kho cần giữ cho từng sản phẩm, bao gồm cả thành phẩm và bán thành phẩm, cũng như vị trí lưu trữ của chúng Điều này giúp đáp ứng kịp thời sự thay đổi trong nhu cầu của khách hàng.
Người tiêu dùng thường quyết định mua sắm dựa vào cách sắp xếp và bao gói sản phẩm, đặc biệt là khi họ chỉ mua với số lượng nhỏ Do đó, các doanh nghiệp bán lẻ cần chú trọng phát triển các sản phẩm với chi phí đóng gói và xử lý hợp lý, đồng thời vẫn đảm bảo sức hấp dẫn để thu hút khách hàng trên kệ hàng.
Vận chuyển là một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng, với hầu hết các sản phẩm cần được chuyển giao qua nhiều giai đoạn từ sản xuất đến tiêu dùng Do đó, các doanh nghiệp bán lẻ cần quản lý hiệu quả hoạt động vận tải, bao gồm việc sử dụng các hình thức và phương tiện vận chuyển khác nhau.
Thông tin liên lạc là yếu tố quan trọng để đưa sản phẩm đến tay các doanh nghiệp bán lẻ, ảnh hưởng đến cung cầu, khối lượng, giá cả và thời gian Các doanh nghiệp ngày càng chú trọng vào việc thu thập dữ liệu tại các điểm quan trọng trong hệ thống nhằm nâng cao hiệu quả logistics Khi thông tin liên lạc và vận tải được kết nối tốt, nhà bán lẻ có thể chuyển từ việc lưu trữ hàng hóa sang điều hành trung tâm phân phối, giúp phân loại sản phẩm để giao ngay tại cửa hàng, hướng tới mô hình “không có hàng tồn kho”.
Các doanh nghiệp bán lẻ là một phần quan trọng trong hệ thống cung ứng, chuyên cung cấp hàng hóa và dịch vụ cho người tiêu dùng Họ có thể thuê ngoài các hoạt động như vận chuyển và nhập kho từ các nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp Do đó, việc quản lý hiệu quả hệ thống logistics của các nhà cung cấp là điều cần thiết Cân bằng giữa chi phí và yêu cầu dịch vụ là nhiệm vụ cốt lõi trong logistics bán lẻ Nếu quá chú trọng vào chi phí, doanh nghiệp có thể không đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng, dẫn đến kinh doanh kém Ngược lại, nếu quá tập trung vào nhu cầu và cung cấp dịch vụ vượt mức cần thiết, doanh nghiệp sẽ gặp phải vấn đề về chi phí.
Theo Kotzab và Bjerre, các hoạt động logistics cơ bản bao gồm mua sắm, lưu kho, phân phối hàng và hoạt động logistics tại cửa hàng (instore logistics).
Hình 1.2: Mô hình hoạt động logistics bán lẻ của Kotzab
Các doanh nghiệp bán lẻ không chỉ cần thực hiện các hoạt động logistics cơ bản mà còn phải quản lý đơn hàng, bảo quản hàng hóa và đóng gói bao bì để nâng cao năng lực cạnh tranh Hoạt động logistics bán lẻ được xem là yếu tố then chốt trong sự thành công của họ Mục tiêu chính của logistics bán lẻ là lập kế hoạch cho các luồng hàng hóa và thông tin, đồng thời đảm bảo tính linh hoạt, khả năng đáp ứng và độ tin cậy Điều này giúp giảm thiểu tồn kho, chi phí vận chuyển, xử lý, đóng gói và các chi phí liên quan, trong khi vẫn đảm bảo sản phẩm luôn sẵn có.
Các tiêu chí đánh giá hoạt động logistics của doanh nghiệp bán lẻ
Chi phí logistics là chỉ tiêu quan trọng phản ánh kết quả hoạt động của doanh nghiệp, đặc biệt trong ngành bán lẻ, nơi chi phí này chiếm từ 10% đến 20% giá thành sản phẩm Trong tổng chi phí logistics, chi phí vận chuyển chiếm tỷ lệ cao nhất, khoảng 60% đến 80%, trong khi các dịch vụ như xếp dỡ và vận tải hàng cũng có chi phí đáng kể Mặc dù doanh nghiệp bán lẻ thường thuê ngoài các dịch vụ logistics này, các hoạt động chính như thu mua, kho hàng và đóng gói vẫn do công ty tự thực hiện Những số liệu này cho thấy chi phí logistics đóng góp quan trọng vào việc đánh giá hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp bán lẻ.
Chi phí logistics được định nghĩa là tổng chi phí sử dụng các nguồn lực của doanh nghiệp, bao gồm nhân lực, hàng hóa, tiền bạc và thông tin, nhằm cung cấp dịch vụ vận chuyển sản phẩm đến tay khách hàng và chăm sóc họ Theo mô hình của Lambert (1998), chi phí logistics bao gồm các yếu tố như chi phí dịch vụ khách hàng, chi phí vận tải, chi phí dự trữ, chi phí quản lý kho, chi phí sản xuất và chi phí xử lý đơn hàng Việc xác định chi phí logistics dựa trên việc thống kê các chi phí liên quan trong quá trình kinh doanh và sản xuất.
1.3.1.2 Cách xác định chi phí logistics của doanh nghiệp bán lẻ
Một trong những phương pháp phổ biến để xác định chi phí logistics là dựa vào các hoạt động cụ thể của doanh nghiệp Theo bảng phân loại của David B Grant năm 2012, chúng ta có thể xác định chi phí logistics của doanh nghiệp bán lẻ tương ứng với từng hoạt động logistics.
Bảng 1.1: Chi phí của các hoạt động logistics chính ST
Hoạt động logistics Chi phí tương ứng
1 Mua hàng Chi phí thu mua đầu vào
2 Dự trữ, kho hàng Chi phí quản lý hàng tồn kho
3 Vận chuyển Chi phí vận tải
Hoạt động logistics tại cửa hàng
Chi phí hoạt động đặt hàng, đóng gói, gửi hàng, lưu kho
Nguồn: Tác giả tự tổng hợp 1.3.2 Dịch vụ khách hàng
1.3.2.1 Khái niệm dịch vụ khách hàng
Dịch vụ khách hàng, theo nghĩa rộng, là kết quả của quá trình logistics và là chỉ số quan trọng để đánh giá hiệu quả hoạt động của hệ thống logistics trong việc cung cấp sản phẩm và dịch vụ một cách tối ưu về thời gian và địa điểm Nó bao gồm các hoạt động liên quan đến việc xử lý đơn hàng, vận chuyển và dịch vụ hậu mãi.
1.3.2.2 Vai trò của dịch vụ khách hàng
Dịch vụ khách hàng trong logistics là những hoạt động bổ sung trong hệ thống logistics nhằm tạo ra giá trị gia tăng với chi phí thấp nhất, từ đó nâng cao sự hài lòng của khách hàng Các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực bán lẻ, hiện nay đều cung cấp thêm dịch vụ bên cạnh sản phẩm chính để thu hút khách hàng trung thành Do đó, dịch vụ khách hàng đóng vai trò quan trọng trong việc ảnh hưởng đến thị phần, tổng chi phí và lợi nhuận của doanh nghiệp.
1.3.2.3 Các hoạt động chính trong dịch vụ khách hàng
Các hoạt động dịch vụ khách hàng bao gồm việc nghiên cứu thị trường, xác định nhu cầu của khách hàng, thiết lập mục tiêu và kế hoạch, cũng như duy trì mối quan hệ với khách hàng Bên cạnh đó, các công ty vận tải còn thực hiện các dịch vụ lắp đặt, bảo hành, sửa chữa và quản lý chuỗi cung ứng, bao gồm vận chuyển và lưu kho hàng hóa.
1.3.2.4 Các yếu tố quan trọng của dịch vụ khách hàng trong hoạt động logistics
Trong dịch vụ khách hàng, thời gian là yếu tố quan trọng nhất để đáp ứng nhu cầu và làm hài lòng khách hàng Thời gian giao hàng ngắn giúp khách hàng cảm thấy hài lòng hơn với dịch vụ Hiệu quả của hoạt động vận chuyển trong bán lẻ được đánh giá qua việc đảm bảo thời gian giao hàng đến các đại lý bán lẻ.
Độ tin cậy của thương hiệu bán lẻ là yếu tố then chốt trong dịch vụ khách hàng, giúp khách hàng yên tâm khi sử dụng sản phẩm của doanh nghiệp Khi người tiêu dùng tin tưởng vào thương hiệu uy tín, họ có xu hướng lựa chọn sản phẩm của doanh nghiệp đó, từ đó tạo cơ hội cho dịch vụ ngày càng cải thiện và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao Việc mua sắm từ những thương hiệu lớn giúp khách hàng tránh được rủi ro về sản phẩm và dịch vụ kém chất lượng, mang lại cảm giác an toàn cho họ.
Chi phí là yếu tố quan trọng mà mọi doanh nghiệp đều muốn tối ưu để nâng cao khả năng cạnh tranh Khách hàng thường tìm kiếm sản phẩm giá rẻ nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu của họ Do đó, nếu doanh nghiệp cung cấp hàng hóa phù hợp với nhu cầu và có giá cả cạnh tranh hơn so với các đối thủ, doanh nghiệp sẽ có lợi thế lớn trên thị trường.
Tính linh hoạt là yếu tố quan trọng trong dịch vụ khách hàng trong lĩnh vực logistics, phản ánh khả năng của doanh nghiệp trong việc đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Các doanh nghiệp bán lẻ cần thường xuyên điều chỉnh và cải tiến sản phẩm để phù hợp với sự thay đổi trong nhu cầu tiêu dùng.
1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động logistics của doanh nghiệp bán lẻ
1.4.1 Các nhân tố khách quan
*Xu hướng hoạt động Logistics trong ngành bán lẻ:
Theo Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), năm 2019 thống kê trong nước có khoảng 8.660 chợ, 800 siêu thị, 168 trung tâm thương mại và hơn
Việt Nam hiện có 1 triệu cửa hàng kinh doanh theo hộ gia đình, trong đó kênh bán lẻ hiện đại chiếm 25% thị phần và dự đoán sẽ tăng lên 40% vào năm 2020 Sự gia tăng này kéo theo nhu cầu về kho bãi và trung tâm phân phối, đồng thời thúc đẩy hoạt động logistics Bối cảnh này tạo cơ hội lớn cho các nhà bán lẻ và nhà cung cấp dịch vụ logistics hợp tác trong mạng lưới bán lẻ rộng lớn Gần đây, thương mại điện tử đã trở thành xu hướng phát triển mạnh mẽ trong logistics bán lẻ tại Việt Nam, đặc biệt sau đại dịch Covid-19, khi việc bán hàng trực tiếp gặp khó khăn Mua sắm trực tuyến đã trở thành thói quen của người tiêu dùng, khẳng định vai trò quan trọng của kênh thương mại điện tử trong hoạt động kinh doanh.
Để thích ứng với tình hình hiện tại, các doanh nghiệp bán lẻ cần xây dựng mô hình kinh doanh kết hợp giữa bán hàng trực tiếp và trực tuyến Đặc biệt, họ cần chú trọng đến hoạt động logistics, đặc biệt là dịch vụ khách hàng Để cạnh tranh hiệu quả, doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng giao hàng, đảm bảo tốc độ, thời gian và địa điểm giao hàng chính xác, từ đó cải thiện trải nghiệm của khách hàng Đồng thời, việc đào tạo kỹ năng và năng lực chuyên môn cho đội ngũ giao hàng cũng là yếu tố quan trọng không thể bỏ qua.
1.4.2 Các nhân tố chủ quan
1.4.2.1 Nhận thức của doanh nghiệp bán lẻ về Logistics
Nhận thức về logistics là yếu tố quan trọng hàng đầu cho sự thành công trong kinh doanh Trước đây, nhiều doanh nghiệp chỉ xem logistics như dịch vụ hậu cần cho xuất nhập khẩu, nhưng thực tế, logistics còn liên quan đến việc tối ưu hóa sản xuất, kinh doanh và chi phí Sự hiểu biết hạn chế này đã khiến nhiều doanh nghiệp bỏ qua tiềm năng rộng lớn của logistics trong toàn bộ quy trình sản xuất và phân phối Hiện nay, các doanh nghiệp, đặc biệt là trong lĩnh vực bán lẻ, đã nhận thức rõ tầm quan trọng của logistics và biết cách tổ chức hoặc thuê ngoài dịch vụ logistics một cách hiệu quả để giảm chi phí hoạt động.
1.4.2.2 Các nguồn lực nội tại của doanh nghiệp a Nguồn nhân lực
Nguồn nhân lực là yếu tố nội tại quan trọng nhất ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực bán lẻ, nơi nhiều doanh nghiệp vẫn tự thực hiện logistics Do đó, việc đào tạo nguồn nhân lực cần được đẩy mạnh và thực hiện hiệu quả để tận dụng nguồn nhân lực dồi dào trong bối cảnh ngành logistics đang phát triển mạnh mẽ.
Chi phí là yếu tố quan trọng nhất trong việc đánh giá hiệu quả hoạt động logistics, trong khi tiềm lực tài chính lại quyết định việc doanh nghiệp bán lẻ có nên thuê ngoài hay tự thực hiện hoạt động logistics Nhiều doanh nghiệp bán lẻ với tiềm lực tài chính yếu cho rằng việc thuê ngoài dịch vụ logistics rất tốn kém và khó quản lý, do phải trả thêm nhiều chi phí cho các bên trung gian cung ứng dịch vụ logistics (3PL).
THỰC TRẠNG CỦA HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG CÁC DOANH NGHIỆP BÁN LẺ VIỆT NAM TRONG THỜI GIAN QUA 17 2.1 Thực trạng hoạt động Logistics của các doanh nghiệp Việt Nam thời
Thực trạng tự thực hiện và thuê ngoài dịch vụ logistics của doanh nghiệp Việt Nam
Bảng 2.1: Tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài một số hoạt động logistics với mức độ thuê ngoài > 50% trong thời gian vừa qua (%)
Hoạt động logistics Năm 2017 Năm 2019 Năm 2020
Quản lý kho và tồn kho 12 23,6 -
Thu mua nguyên vật liệu - - 14,8
Quản lý hệ thống CNTT logistics 14 22,5 -
Nguồn: Tác giả tự tổng hợp từ báo cáo logistics 2017-2020
Bảng 2.1 nêu rõ các hoạt động logistics tiêu biểu của doanh nghiệp Việt Nam cùng với tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài, cho thấy mức độ thuê ngoài ước tính vượt 50% và có xu hướng tăng trưởng trong giai đoạn 2017 – 2020 Các hoạt động vận tải, bao gồm cả nội địa và quốc tế, cùng giao nhận hàng hóa ghi nhận sự gia tăng đáng kể về số lượng doanh nghiệp thuê ngoài, với tỷ lệ thuê ngoài vận tải nội địa tăng 14,2%, vận tải quốc tế tăng 18,2% và giao nhận hàng hóa tăng 15% so với năm trước.
Mặc dù nhiều doanh nghiệp quyết định thuê ngoài các dịch vụ logistics như vận tải và giao nhận, nhưng vẫn có một tỷ lệ lớn doanh nghiệp tự thực hiện các hoạt động logistics liên quan đến sản xuất và kinh doanh, đặc biệt là trong việc thu mua nguyên vật liệu Theo thống kê, chỉ có 14,8% doanh nghiệp thuê ngoài trên 50% cho hoạt động này vào năm 2020, trong khi tỷ lệ thuê ngoài cho kho bãi còn thấp hơn, dưới 20% Các doanh nghiệp trong lĩnh vực linh kiện điện tử thường tự đầu tư xây dựng kho để bảo mật thông tin, trong khi một số doanh nghiệp chế biến gỗ tìm kiếm vị trí gần thị trường tiêu thụ để tiết kiệm chi phí vận tải và mặt bằng.
Theo khảo sát, hai lý do chính khiến các doanh nghiệp sản xuất vẫn tự thực hiện logistics là quy trình nghiệp vụ bị gián đoạn khi thuê ngoài (54,8%) và chi phí thuê ngoài cao (41,9%) Ngoài ra, 32,3% doanh nghiệp lo ngại về việc rò rỉ thông tin khi sử dụng dịch vụ bên ngoài.
Hình 2.1: Lý do tự thực hiện các hoạt động logistics (%)
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2018
Các doanh nghiệp quyết định thuê ngoài dịch vụ logistics chủ yếu do không đủ khả năng thực hiện hoạt động này (54,1%) và nhận thấy mức độ chuyên nghiệp khi thuê ngoài cao hơn (54,1%) Ngoài ra, sự đa dạng trong dịch vụ mà các doanh nghiệp logistics cung cấp (35,1%) và chi phí thấp hơn so với việc tự thực hiện (21,6%) cũng là những lý do quan trọng khác.
Hình 2.2: Lý do doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics (%)
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2018
Doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh Việc lựa chọn nhà cung cấp logistics cần dựa trên các tiêu chí cụ thể, trong đó chất lượng dịch vụ được ưu tiên hàng đầu (86,1%) Giá cả và sự linh hoạt cũng rất quan trọng (80,6%), thể hiện khả năng thích ứng với nhu cầu khách hàng Thời gian cung ứng dịch vụ và chính sách hỗ trợ khách hàng cũng đóng vai trò quan trọng (63,9% và 47,2%) Tuy nhiên, các doanh nghiệp chưa chú trọng nhiều đến các nguồn lực như con người (11,1%) và hệ thống công nghệ thông tin (13,9%).
Hình 2.3: Tiêu chí quan trọng nhất để đánh giá và lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics (%)
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2018
Đánh giá mức độ quan trọng của các tiêu chí là cần thiết để lựa chọn doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics một cách hợp lý và hiệu quả.
Hình 2.4: Mức độ quan trọng của các tiêu chí khi lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2020
Giá cả và chất lượng dịch vụ là hai yếu tố quan trọng nhất được các doanh nghiệp đánh giá cao, với điểm số lần lượt là 4,83 và 4,61 Các tiêu chí khác như phạm vi hoạt động, sự đa dạng dịch vụ và uy tín trên thị trường cũng nhận được sự quan tâm lớn, với điểm số trên 4 Mối quan hệ giữa doanh nghiệp và nhà cung cấp, mặc dù có điểm số 3,77, vẫn cho thấy sự chú trọng của doanh nghiệp trong việc phát triển mối quan hệ với các nhà cung ứng dịch vụ logistics.
* Đánh giá thực trạng trên:
Các khảo sát cho thấy, doanh nghiệp đặc biệt chú trọng đến hai tiêu chí chính khi thuê ngoài dịch vụ logistics, đó là chi phí thuê ngoài và chất lượng dịch vụ từ các nhà cung cấp.
Hoạt động thuê ngoài logistics giúp doanh nghiệp giảm vốn đầu tư vào cơ sở vật chất và tổng chi phí, nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro về chi phí hợp tác cao, đặc biệt đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ Do đó, việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics và chất lượng dịch vụ trở thành yếu tố quan trọng Doanh nghiệp cần xem xét ngân sách và nguồn lực tài chính để đảm bảo rằng chi phí thuê ngoài tương xứng với chất lượng dịch vụ từ các công ty 3PL Một chiến lược thuê ngoài hiệu quả bắt đầu bằng việc xác định rõ các hoạt động cần thuê ngoài và những hoạt động nên tự thực hiện Cuối cùng, doanh nghiệp cần tìm kiếm các nhà cung cấp dịch vụ logistics phù hợp, đáp ứng tiêu chí cần thiết để tối ưu hóa kỹ năng chuyên môn và giảm thiểu bất lợi từ việc thuê ngoài.
Thực trạng hoạt động logistics trong sản xuất, kinh doanh của các
2.1.2.1 Hoạt động logistics trong mua hàng
Trong ngành sản xuất ô tô, việc thu mua linh kiện điện tử và nguyên vật liệu chủ yếu từ nước ngoài dẫn đến thời gian quay vòng dài do cần đặt lịch tàu hoặc máy bay Tại Việt Nam, khó khăn trong việc tìm kiếm đối tác sản xuất nội địa khiến doanh nghiệp phải chịu chi phí cao hơn, vì nhiều nhà sản xuất không đủ năng lực hoặc chất lượng sản phẩm không đảm bảo Đối với các doanh nghiệp khác, bộ phận thu mua thường chú trọng đến việc lựa chọn nhà cung cấp có giấy chứng nhận xuất xứ và đảm bảo chất lượng, thời gian giao hàng và giá cả hợp lý Ngay cả các doanh nghiệp lớn cũng gặp khó khăn trong việc lập kế hoạch và dự báo nhu cầu, dẫn đến lịch trình sản xuất và kế hoạch mua hàng không hiệu quả.
Theo báo cáo logistics 2020, hơn 41% doanh nghiệp vẫn phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ nước ngoài, với 30,3% doanh nghiệp nhập khẩu tới 81-100% nguyên liệu Ngược lại, chỉ có 22,6% doanh nghiệp đạt mức tương tự khi nhập khẩu từ thị trường nội địa Xu hướng này cho thấy sự gia tăng trong việc các doanh nghiệp lựa chọn nguồn nguyên liệu từ nước ngoài.
Hình 2.5: Tỷ trọng nguồn nguyên liệu đầu vào chính của doanh nghiệp
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2020 2.1.2.2 Hoạt động đáp ứng đơn hàng
Theo một khảo sát, thời gian thực hiện các đơn hàng quốc tế dài hơn đáng kể so với đơn hàng nội địa, chủ yếu do khoảng cách địa lý và sự phức tạp trong quy trình thực hiện.
Hình 2.6: Thời gian đáp ứng đơn hàng nội địa & quốc tế
Theo báo cáo logistics Việt Nam 2020, 33% doanh nghiệp thực hiện đơn hàng nội địa trong thời gian 4-10 ngày, cho thấy khả năng đáp ứng đơn hàng nội địa rất cao, với khoảng 25% doanh nghiệp hoàn thành đơn hàng trong dưới 3 ngày Đối với đơn hàng quốc tế, gần 30% doanh nghiệp hoàn thành trong khoảng 10-30 ngày, thời gian hợp lý xét theo khoảng cách địa lý, trong khi 26% doanh nghiệp mất từ 1-2 tháng và 4,3% doanh nghiệp có thời gian thực hiện lâu hơn.
Trong 60 ngày qua, tình hình thực hiện các đơn hàng quốc tế vẫn gặp nhiều khó khăn Tuy nhiên, 16% doanh nghiệp có thời gian thực hiện đơn hàng quốc tế dưới 10 ngày cho thấy một tín hiệu tích cực, tạo điểm nhấn khi so sánh với các doanh nghiệp chậm trễ trong việc hoàn thành đơn hàng.
2.1.2.3 Hoạt động dự trữ và kiểm soát hàng tồn kho
Nhiều doanh nghiệp sản xuất và thương mại nhận thấy rằng chính sách hàng tồn kho có vai trò quan trọng trong quản lý Việc áp dụng mô hình Just-In-Time (JIT) đã giúp nâng cao hiệu quả quản lý kho, tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong việc kiểm soát hàng tồn kho, dẫn đến tình trạng nhà máy trở thành kho chứa hàng Quy trình thủ tục phức tạp làm giảm hiệu quả xuất nhập kho và kéo dài thời gian lưu chuyển hàng hóa Đối với hoạt động dự trữ, các doanh nghiệp thường tập trung vào việc dự trữ nguyên liệu và thành phẩm chính, trong đó thời gian dự trữ trung bình là chỉ số quan trọng để đánh giá hiệu quả.
Hình 2.7: Thời gian dự trữ trung bình với nguyên liệu và thành phẩm chính
Theo báo cáo logistics Việt Nam 2020, khảo sát cho thấy thời gian dự trữ trung bình của nguyên liệu và thành phẩm tại các doanh nghiệp không có sự chênh lệch lớn Cụ thể, doanh nghiệp thường dự trữ thành phẩm trong khoảng thời gian ngắn từ 3-10 ngày, trong khi tỷ trọng dự trữ nguyên liệu lại cao hơn khi thời gian dự trữ kéo dài hơn 60 ngày Đặc biệt, trong lĩnh vực sản xuất và chế biến nông sản, thời gian dự trữ nguyên liệu ngắn hơn so với thành phẩm, điều này trái ngược với xu hướng ở các doanh nghiệp sản xuất hàng công nghiệp.
2.1.2.4 Hoạt động vận chuyển hàng hóa
Hiện nay, vận tải đường bộ là phương thức phổ biến nhất trong việc vận chuyển hàng hóa của các doanh nghiệp sản xuất và thương mại tại Việt Nam, với 62,7% doanh nghiệp tham gia vận chuyển rất thường xuyên Đứng thứ hai là vận tải đường thủy, được 57,9% doanh nghiệp sử dụng ở mức rất thường xuyên Trong khi đó, vận tải đường sắt, đường hàng không và vận tải đa phương thức chỉ được sử dụng rất thường xuyên với tỷ lệ lần lượt là 2,4%; 3,4% và 2,1%.
Hình 2.8: Mức độ thường xuyên sử dụng các loại hình vận chuyển
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2020
2.1.2.5 Hệ thống thông tin logistics
Mặc dù các phương thức giao dịch truyền thống như điện thoại, fax và email vẫn được nhiều doanh nghiệp sử dụng để trao đổi thông tin với nhà cung cấp và khách hàng, với tỷ lệ lần lượt là 93,2% và 79,3%, nhưng chỉ một số ít doanh nghiệp (6,5%) thường xuyên áp dụng sàn giao dịch điện tử trong bối cảnh thương mại điện tử bùng nổ vào năm 2020 Sàn giao dịch điện tử mang lại lợi thế trong việc tìm kiếm nhà cung cấp và khách hàng tiềm năng.
Hình 2.9: Cách thức giao dịch giữa doanh nghiệp với nhà cung cấp
Nguồn: Báo cáo logistics Việt Nam 2020
Trong lĩnh vực quản trị logistics, phần mềm quản lý kho hàng là công cụ được ưa chuộng nhất, chiếm gần 70% sự lựa chọn của các doanh nghiệp Theo sau là phần mềm quản lý hoạt động vận chuyển với tỷ lệ sử dụng đạt 50,7% Các phần mềm khác như Quản lý quan hệ khách hàng (CRM), Quản lý hệ thống cung ứng (SRM) và Lập kế hoạch nguồn lực (ERP) có tỷ lệ sử dụng lần lượt là 27,3%, 39,4% và 35,3% Đặc biệt, phần mềm quản lý chuỗi cung ứng toàn diện vẫn chưa phổ biến, chỉ có 13,6% doanh nghiệp tham gia khảo sát sử dụng.
Hình 2.10: Mức độ sử dụng phần mềm tác nghiệp trong quản trị logistics
Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 tới hoạt động logistics của các
Đại dịch COVID-19 đã làm thay đổi cách tiêu dùng và hoạt động thương mại tại Việt Nam, đặc biệt là sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử trong lĩnh vực lương thực, thực phẩm và hàng tiêu dùng Nhu cầu hàng hóa trực tuyến tăng 25% đã dẫn đến sự sôi động trong hoạt động hậu cần và dịch vụ chuyển phát nhanh, tạo ra nhiều việc làm và doanh thu Trong thời gian cao điểm của dịch bệnh, các doanh nghiệp sản xuất đã tăng cường hợp tác với các nhà phân phối và dịch vụ logistics, xây dựng chuỗi cung ứng hiệu quả Hoạt động vận tải cũng ghi nhận sự gia tăng, đặc biệt là xe ôm công nghệ, với mức tăng từ 1,4 đến 1,6 lần so với năm 2019, trong khi các công ty chuyển phát nhanh phải đối mặt với nhu cầu giao nhận hàng hóa ngày càng cao.
Đẩy nhanh việc ứng dụng công nghệ số trong hoạt động logistics của Việt Nam là điều cần thiết Theo nghiên cứu của McKinsey Global Strategic Consulting, quá trình chuyển đổi kỹ thuật số đã rút ngắn từ 5 năm xuống chỉ còn 8 tuần nhờ tác động của đại dịch COVID-19 Đại dịch cũng đã làm nổi bật tầm quan trọng của năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng và logistics, dựa vào chi phí, chất lượng và dịch vụ vận chuyển Những yếu tố này sẽ có ảnh hưởng mạnh mẽ đến sự phát triển của ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam trong thời gian tới.
Hiện nay, sự phát triển của nền tảng kỹ thuật số trong dịch vụ logistics tại Việt Nam đang gia tăng mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu thực tế Một ví dụ điển hình là việc triển khai thành công e-DO - Lệnh giao hàng điện tử của Maersk Lines tại Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Hải Phòng cho hoạt động gửi hàng nguyên (FCL) Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam (VLA) cũng đang thúc đẩy công nghệ chuỗi khối cho việc gửi hàng lẻ (LCL) Dự kiến, khi dự án này đi vào hoạt động, các doanh nghiệp Việt Nam có thể tiết kiệm hàng trăm tỷ VND.
Trong bối cảnh đại dịch COVID-19, Việt Nam đã chứng kiến sự phát triển của các hoạt động logistics mới như đường sắt lạnh liên vận quốc tế và vận chuyển hàng nguyên kiện sang Trung Quốc, mở ra hướng xuất khẩu chính ngạch Các mặt hàng như trái cây và nông sản đông lạnh đã được vận chuyển bằng đường sắt đến Trung Quốc, tiếp tục đến Trung Á và Châu Âu Đặc biệt, quả vải tươi, trước đây chỉ được xuất khẩu bằng đường hàng không, đã bắt đầu được vận chuyển qua đường biển, với những chuyến hàng đầu tiên đến Singapore, Hoa Kỳ và Nhật Bản vào tháng 6 năm 2020, với tải trọng chỉ bằng 1/3 so với vận chuyển hàng không Trong tương lai, sự phát triển của cao tốc Bắc Nam đường sắt sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải trong nước và quốc tế đến Châu Âu, giúp giảm chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả hoạt động logistics.
Đại dịch COVID-19 và việc thực thi 13 hiệp định thương mại tự do đã tạo ra áp lực cho ngành dịch vụ logistics Việt Nam trong việc phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao Để nâng cao chất lượng nhân lực, các doanh nghiệp cần chú trọng vào chuyên môn, kỹ thuật và công nghệ, đồng thời tận dụng cơ hội từ các mối quan hệ thương mại quốc tế Đây vừa là thách thức vừa là cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam phát triển sản xuất, thương mại và đầu tư, đặc biệt trong lĩnh vực kho vận Do đó, các doanh nghiệp logistics cần khẩn trương đầu tư cho đào tạo, đổi mới quy trình tuyển dụng và xem xét chính sách lương thưởng nhằm nâng cao năng lực hoạt động và chất lượng dịch vụ.
Thực trạng hoạt động Logistics của các doanh nghiệp bán lẻ tại Việt
2.2.1 Thực trạng hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp bán lẻ Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 tới hoạt động kinh doanh bán lẻ rất nghiêm trọng Cụ thể, có 75,2% nhà bán lẻ cho biết doanh thu năm 2021 không tăng trưởng so với năm 2020, trong đó có 37,1% nhà bán lẻ bị giảm sút doanh thu Chỉ có 7% là không gặp ảnh hưởng hoặc có doanh thu tăng trong đại dịch, thuộc chủ yếu các nhóm ngành tạp hóa – siêu thị, chăm sóc sức khỏe, …
Trong bối cảnh đại dịch, chuyển đổi số đã trở thành giải pháp kinh doanh hiện đại cho các doanh nghiệp bán lẻ, với tỷ lệ chuyển đổi từ offline sang online tăng 9% trong năm 2021 Xu hướng bán hàng đa kênh ngày càng phổ biến, giúp các nhà bán lẻ duy trì khách hàng trung thành và mở rộng thị phần thông qua các nền tảng thương mại điện tử, mạng xã hội và bán lẻ trên di động Nhiều chủ doanh nghiệp nhỏ cũng thực hiện giảm chi phí cửa hàng và mở rộng sang lĩnh vực khác Để phục hồi sau đại dịch, các doanh nghiệp bán lẻ đang đầu tư vào công nghệ và cải thiện quy trình giao hàng Các công ty lớn như MM Mega Market và AEON Việt Nam đã triển khai chiến lược bán hàng đa kênh, mở rộng hệ thống cửa hàng và phát triển sản phẩm phù hợp với nhu cầu khách hàng.
2.2.2 Thực trạng chung các hoạt động logistics của doanh nghiệp bán lẻ 2.2.2.1 Hoạt động logistics tại doanh nghiệp bán lẻ trực tiếp a Hoạt động mua hàng
Doanh nghiệp bán lẻ cần đa dạng hóa mặt hàng kinh doanh, bao gồm cả sản phẩm nội địa và nhập khẩu Việc nhập khẩu hàng hóa thường tốn thời gian và có giới hạn về khối lượng vận chuyển Trong khi đó, với sản phẩm nội địa, doanh nghiệp có thể thu mua trực tiếp và đánh giá nhà cung cấp dựa trên chất lượng, giá cả, thời gian giao hàng và uy tín Thực trạng hiện nay cho thấy chuỗi cung ứng thực phẩm tươi sống đang phát triển mạnh mẽ, thu hút khách hàng nhờ khả năng đáp ứng nhu cầu mua sắm một cách tiện lợi và đồng bộ hơn Các nguồn cung thực phẩm tươi sống cho siêu thị rất đa dạng, bao gồm nhà nhập khẩu, nhà sản xuất, và các hộ chăn nuôi, làm nông.
Vận chuyển trong doanh nghiệp bán lẻ là quá trình cung cấp hàng hóa từ kho hoặc trung tâm phân phối đến các cơ sở đại lý bán lẻ trong mạng lưới logistics Hoạt động này được thực hiện theo hai hình thức chính: vận chuyển tập trung và vận chuyển trực tiếp đến cửa hàng.
Hình thức tập trung trong vận chuyển hàng hóa cho trung tâm phân phối của nhà bán lẻ chiếm tỷ lệ lớn, từ 50-80% ở doanh nghiệp vừa và 90% ở doanh nghiệp lớn Ngoài việc tập trung hóa, hàng hóa cũng có thể được chuyển trực tiếp từ nhà cung cấp đến cửa hàng, với tỷ lệ lên tới 30% tổng lượng hàng hóa tại một số doanh nghiệp Chính sách dự trữ hàng tồn kho đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lượng hàng hóa lớn và đa dạng, đồng thời duy trì tính sẵn có của sản phẩm Hiện nay, nhiều doanh nghiệp áp dụng mô hình quản lý dự trữ JIT (just in time) để nâng cao hiệu quả quản lý kho, sản xuất đúng số lượng và thời điểm, qua đó giảm thiểu lãng phí trong sản xuất.
Hệ thống quản lý kho hàng hiện đại hướng tới sự đơn giản, giúp tối ưu hóa quy trình lấy hàng, sắp xếp và giao hàng mà không cần nhiều thời gian đào tạo nhân viên Mỗi doanh nghiệp sẽ phát triển phương pháp tính toán hệ số vòng quay hàng tồn kho riêng, phù hợp với đặc thù của mình.
Hoạt động logistics tại cửa hàng nhằm đáp ứng nhu cầu và nâng cao độ tin cậy của khách hàng thông qua việc sử dụng các phương tiện vật chất và dịch vụ tiện ích Điều này thể hiện rõ ở việc các cửa hàng bán lẻ ngày càng trang bị nhiều hệ thống và thiết bị hỗ trợ cho quá trình cung ứng hàng hóa.
Hoạt động logistics tại cửa hàng đóng vai trò quan trọng trong hệ thống bán lẻ của doanh nghiệp, với chi phí logistics có thể chiếm tới 50% tổng chi phí của công ty Điều này lý giải tại sao việc phát triển hoạt động logistics tại cửa hàng có thể mang lại động lực lợi nhuận chính cho các nhà bán lẻ hiện nay.
2.2.2.2 Hoạt động logistics trong thương mại điện tử
Trong thời gian qua, do yêu cầu giãn cách xã hội để chống dịch Covid-19 và sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ số, người tiêu dùng đã chuyển từ mua sắm trực tiếp sang mua sắm trực tuyến Các sàn thương mại điện tử lớn như Tiki, Lazada, Shopee, và Sendo đã trở thành điểm đến phổ biến, không chỉ cho thực phẩm mà còn cho các sản phẩm y tế như khẩu trang và nước rửa tay Sự chuyển dịch này đã giúp ngành logistics duy trì hoạt động và giảm thiểu thiệt hại do đại dịch.
Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử (TMĐT) tại Việt Nam đã thúc đẩy ngành vận tải và logistics có những bước chuyển mình đáng kể Lượng giao dịch hàng hóa và dịch vụ qua các kênh bán hàng trực tuyến gia tăng nhu cầu vận tải và giao hàng Dù giao dịch diễn ra trên môi trường mạng, dịch vụ logistics và chuyển phát vẫn là mắt xích quan trọng để hoàn tất đơn hàng online Hệ thống logistics liên kết quá trình sản xuất và lưu thông hàng hóa trên diện rộng, từ khu vực nội địa đến toàn cầu Việc áp dụng hệ thống logistics trong doanh nghiệp TMĐT giúp giảm thời gian xử lý đơn hàng, tiết kiệm chi phí vận chuyển và nâng cao chất lượng dịch vụ cho khách hàng.
Trong mô hình bán lẻ truyền thống, bán kính phục vụ của doanh nghiệp là yếu tố quyết định năng lực phục vụ khách hàng Ngược lại, thương mại điện tử đã mở rộng thị trường, cho phép người tiêu dùng đặt hàng từ nhiều quốc gia qua các website thương mại điện tử với tốc độ phản hồi gần như tức thì Toàn bộ quy trình hỗ trợ di chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến tay người tiêu dùng thông qua giao dịch điện tử được gọi là e-logistics, đang trở thành xu hướng mới trong thương mại điện tử.
Hoạt động phân phối trực tuyến không bị giới hạn bởi thời gian và địa điểm, cho phép khách hàng truy cập thông tin và thực hiện giao dịch qua thiết bị di động hoặc laptop có Internet Điều này giúp doanh nghiệp bán lẻ nhanh chóng kết nối với khách hàng và đáp ứng nhu cầu của họ bất cứ lúc nào E-logistics sẽ ngày càng đóng vai trò quan trọng trong thương mại điện tử B2C.
* Một số hoạt động tiêu biểu của doanh nghiệp bán lẻ B2C đó là:
Quản lý kho hiệu quả yêu cầu lưu kho và duy trì dự trữ một cách chính xác và linh hoạt, sử dụng công nghệ tiên tiến cùng với máy móc thiết bị hiện đại Điều này hỗ trợ tối đa cho các hoạt động như nhận hàng, kiểm tra hàng hóa, gắn nhãn/mã vạch, phân loại và thiết lập danh mục hàng hóa, đảm bảo tiến độ và tốc độ trong quá trình quản lý.
Chuẩn bị đơn hàng là một bước quan trọng trong quy trình cung ứng, trong đó việc ứng dụng công nghệ cơ giới hóa và tự động hóa giúp doanh nghiệp tăng năng suất và cải thiện độ chính xác Nhờ đó, thời gian chờ được rút ngắn, góp phần nâng cao hiệu quả bán hàng.
Giao hàng bao gồm việc điều phối đơn hàng, xuất hàng từ kho đến tay khách hàng hoặc bên chuyển phát, và cập nhật thông tin cho khách hàng Doanh nghiệp bán lẻ B2C có thể tự thực hiện giao hàng nếu có đủ kinh nghiệm, tài chính và khả năng quản lý đội ngũ giao hàng Tuy nhiên, các doanh nghiệp nhỏ thường thiếu năng lực này và thường phải thuê dịch vụ giao nhận từ các công ty logistics bên thứ ba Trong quá trình giao hàng, doanh nghiệp bán lẻ B2C áp dụng nhiều phương thức khác nhau, tùy thuộc vào mỗi cách thức mà tính toán số lượng dịch vụ và mức độ tham gia vào các giao dịch điện tử.
