1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

71 11 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 71
Dung lượng 1,92 MB

Nội dung

PhÇn 1 Ch­¬ng 9 Söa ch÷a hÖ thèng cung cÊp nhiªn liÖu cña ®éng c¬ x¨ng 9 1 CÊu t¹o vµ nguyªn lý lµm viÖc 9 1 1 HÖ thèng n¹p vµ th¶i trªn ®éng c¬ « t« a) S¬ ®å hÖ thèng n¹p th¶i §èi víi ®éng c¬ kh«ng t¨ng ¸p (kh«ng cã b¬m t¨ng ¸p 4), ë hµnh tr×nh n¹p, ®éng c¬ hót kh«ng khÝ qua bÇu läc giã 1, x¨ng ®­îc cÊp vµo èng n¹p t¹i ®iÓm 2 hoÆc t¹i cöa n¹p 6 hßa trén víi kh«ng khÝ t¹o hçn hîp ®i vµo ®éng c¬ §èi víi ®éng c¬ t¨ng ¸p, b¬m t¨ng ¸p 4 l¾p sau b­ím ga 3 hót kh«ng khÝ qua bÇu läc giã vµ b¬m vµo ®éng.

Ngày đăng: 04/05/2022, 22:51

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 9.1-1. Sơ đồ hệ thống nạp thải của động cơ ô tô - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 1. Sơ đồ hệ thống nạp thải của động cơ ô tô (Trang 1)
Hình 9.1-2. Bầu lọc gió (bầu lọc không khí) - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 2. Bầu lọc gió (bầu lọc không khí) (Trang 2)
Hình 9.1-7 là sơ đồ khối của hệ thống cung cấp xăng cấp. Bơm xăng 5 hút xăng từ bình xăng 1 qua cốc lọc thô 4, bơm qua - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 7 là sơ đồ khối của hệ thống cung cấp xăng cấp. Bơm xăng 5 hút xăng từ bình xăng 1 qua cốc lọc thô 4, bơm qua (Trang 6)
Hình 9.1-9 là sơ đồ một bơm điện kiểu màng. Khi tiếp điểm 6 đóng, nam châm điện 8 hút đĩa sắt từ 3 và màng bơm 2 lên thực hiện hút xăng qua van hút 1 - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 9 là sơ đồ một bơm điện kiểu màng. Khi tiếp điểm 6 đóng, nam châm điện 8 hút đĩa sắt từ 3 và màng bơm 2 lên thực hiện hút xăng qua van hút 1 (Trang 8)
Hình 9.1-12. Bộ chế hòa khí đơn giản 1- bầu phao; 2- phao; 3- van kim; 4- gíc  lơ; 5- vòi phun; 6- khí vào từ bầu lọc gió;  7- họng khuyếch tán; 8- buồng hỗn hợp; 9-  b ớm  ga;  10-  hỗn  hợp  không  khí  và  xăng;  11- đ ờng ống nạp của động cơ - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 12. Bộ chế hòa khí đơn giản 1- bầu phao; 2- phao; 3- van kim; 4- gíc lơ; 5- vòi phun; 6- khí vào từ bầu lọc gió; 7- họng khuyếch tán; 8- buồng hỗn hợp; 9- b ớm ga; 10- hỗn hợp không khí và xăng; 11- đ ờng ống nạp của động cơ (Trang 9)
Hình 9.1-14 giới thiệu sơ đồ nguyên lý hoạt động của hệ thống không  tải. ở chế  độ  không  tải (hình  9.1-14 a ), bớm ga đóng   nhỏ   gần   nh  hoàn   toàn   nên   lu   lợng   không   khí   qua   họng khuyếch tán rất nhỏ hầu nh không đáng kể nên không có - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 14 giới thiệu sơ đồ nguyên lý hoạt động của hệ thống không tải. ở chế độ không tải (hình 9.1-14 a ), bớm ga đóng nhỏ gần nh hoàn toàn nên lu lợng không khí qua họng khuyếch tán rất nhỏ hầu nh không đáng kể nên không có (Trang 11)
Hình 9.1-16. Hoạt động của hệ thống tăng tốc - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 16. Hoạt động của hệ thống tăng tốc (Trang 13)
Hình 9.1-17. Hoạt động của hệ thống khởi động - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 17. Hoạt động của hệ thống khởi động (Trang 13)
Hình 9.1-19 giới thiệu sơ đồ hệ thống phun chính có gíc lơ chính   đợc   điều - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 19 giới thiệu sơ đồ hệ thống phun chính có gíc lơ chính đợc điều (Trang 17)
Hình 9.1-20. Sơ đồ khối của hệ thống phun xăng điện tử có bộ xử lý và điều khiển trung tâm - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 20. Sơ đồ khối của hệ thống phun xăng điện tử có bộ xử lý và điều khiển trung tâm (Trang 18)
Hình 9.1-21. Sơ đồ mạch xăng trong hệ thống phun xăng nhiều điểm (a) Đ ờng xăng chung; (b) Phun xăng tr ớc xu páp nạp - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 21. Sơ đồ mạch xăng trong hệ thống phun xăng nhiều điểm (a) Đ ờng xăng chung; (b) Phun xăng tr ớc xu páp nạp (Trang 20)
Hình 9.1-23. Cảm biến lam đa (a) và đ ờng đặc tính (b) - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.1 23. Cảm biến lam đa (a) và đ ờng đặc tính (b) (Trang 21)
Bảng 9.2-1. Dòng điện qua bơm và áp suất làm việc của hệ thống nhiên liệu - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Bảng 9.2 1. Dòng điện qua bơm và áp suất làm việc của hệ thống nhiên liệu (Trang 29)
Hình 9.3-1. - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.3 1 (Trang 35)
Hình 9.3-2. Hệ thống làm đậm dẫn động cơ khí - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.3 2. Hệ thống làm đậm dẫn động cơ khí (Trang 37)
Hình 9.3-3. Hệ thống làm đậm dẫn động bằng sức hút chân không  - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.3 3. Hệ thống làm đậm dẫn động bằng sức hút chân không (Trang 38)
Hình 9.3-5. Vít điều chỉnh tốc độ chạy không tải - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.3 5. Vít điều chỉnh tốc độ chạy không tải (Trang 41)
Hình 9.4-1. Dùng ống nghe để chẩn đoán tình trạng hoạt động của vòi  - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.4 1. Dùng ống nghe để chẩn đoán tình trạng hoạt động của vòi (Trang 44)
Xung điện áp điều khiển vòi phun xăng có dạng hình chữ nhật   (hình   9.4-1 ),   tức   là   mạch   điện   qua   vòi   phun   đợc   đóng ngắt liên tục - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
ung điện áp điều khiển vòi phun xăng có dạng hình chữ nhật (hình 9.4-1 ), tức là mạch điện qua vòi phun đợc đóng ngắt liên tục (Trang 48)
Bảng 9.4-2. Quan hệ giữa tải, độ chân không trong ống nạp, MAP và điện áp trên cảm biến - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Bảng 9.4 2. Quan hệ giữa tải, độ chân không trong ống nạp, MAP và điện áp trên cảm biến (Trang 53)
Bảng 9.4-3. Sự thay đổi tín hiệu điện áp (tần số) theo độ chân không của MAP - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Bảng 9.4 3. Sự thay đổi tín hiệu điện áp (tần số) theo độ chân không của MAP (Trang 54)
Bảng 9.4-4. Sự thay đổi tín hiệu điện áp của cảm biến MAP Hệ thốngMức tăng độ chân - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Bảng 9.4 4. Sự thay đổi tín hiệu điện áp của cảm biến MAP Hệ thốngMức tăng độ chân (Trang 55)
Hình 9.4-7. Kiểm tra tín hiệu điện áp của cảm biến lam đa bằng vôn kế số - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.4 7. Kiểm tra tín hiệu điện áp của cảm biến lam đa bằng vôn kế số (Trang 57)
Hình 9.4-9. Đờng cong biểu diễn tín hiệu điện áp đo bằng oscilooscope của  - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.4 9. Đờng cong biểu diễn tín hiệu điện áp đo bằng oscilooscope của (Trang 60)
Hình 9.4-10. Tín hiệu điện áp (V) của các cảm biến lam đa đặt trớc và sau bộ xúc tác trung hòa khí thải - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.4 10. Tín hiệu điện áp (V) của các cảm biến lam đa đặt trớc và sau bộ xúc tác trung hòa khí thải (Trang 61)
Hình 9.4-11. Các loại cảm biến lu lợng khí nạp - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.4 11. Các loại cảm biến lu lợng khí nạp (Trang 62)
(b) tín hiệu điện áp hiện trên màn hình của oscilloscope khi đạp hết b ớm ga rồi nhả ra - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
b tín hiệu điện áp hiện trên màn hình của oscilloscope khi đạp hết b ớm ga rồi nhả ra (Trang 64)
Hình 9.4-12. Kiểm tra tín hiệu điện áp của cảm biến lu lợng van xoay (a) nối oscilloscope để kiểm tra; - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
Hình 9.4 12. Kiểm tra tín hiệu điện áp của cảm biến lu lợng van xoay (a) nối oscilloscope để kiểm tra; (Trang 64)
- Cảm biến cảm ứng điện từ (hình 9.4-14): gồm cuộn dây 3 quấn quanh lõi sắt từ 2 (nam châm vĩnh cửu), có thể đợc đặt trong bộ chia điện hoặc gần một chi tiết quay có răng đợc lắp trên trục khuỷu - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
m biến cảm ứng điện từ (hình 9.4-14): gồm cuộn dây 3 quấn quanh lõi sắt từ 2 (nam châm vĩnh cửu), có thể đợc đặt trong bộ chia điện hoặc gần một chi tiết quay có răng đợc lắp trên trục khuỷu (Trang 65)
- Cảm biến hiệu ứng hall (hình 9.4-15): gồm một tấm silicon trong có bộ vi mạch và một nam châm vĩnh cửu - Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
m biến hiệu ứng hall (hình 9.4-15): gồm một tấm silicon trong có bộ vi mạch và một nam châm vĩnh cửu (Trang 66)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w