QUẢN LÝ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL GIAI ĐOẠN 2018 2020.

39 144 0
QUẢN LÝ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL  GIAI ĐOẠN 2018  2020.

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

LỜI MỞ ĐẦU..................................................................................................................1 CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ QUẢN LÝ RỦI RO TRONG NGÀNH KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC TẠI VIỆT NAM............................2 1.1. Khái quát về ngành kinh doanh chuyển phát trong nước ......................................2 1.2. Quản lý rủi ro trong ngành kinh doanh chuyển phát trong nước...........................3 1.2.1. Những rủi ro mà doanh nghiệp trong ngành chuyển phát trong nước tại Việt Nam thường gặp phải ................................................................................................3 1.2.2. Quy trình quản lý rủi ro...................................................................................5 1.3. Giới thiệu về hoạt động kinh doanh chuyển phát trong nước của Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel ...........................................................................................6 1.3.1. Thông tin khái quát về Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel ..................6 1.3.3. Cơ cấu tổ chức của Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel.......................7 1.3.4. Giới thiệu về các dịch vụ kinh doanh chuyển phát trong nước.......................8 1.3.5. Tình hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 20182020 ...................................9 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL..........................................................................................................11 2.1. Nhận diện rủi ro ...................................................................................................11 2.1.1. Những rủi ro từ môi trường vĩ mô.................................................................11 2.1.2. Rủi ro từ môi trường ngành kinh doanh chuyển phát ...................................13 2.1.3. Rủi ro từ nội bộ doanh nghiệp.......................................................................16 2.1.4. Rủi ro bất khả kháng .....................................................................................19 2.2. Các biện pháp kiểm soát rủi ro ............................................................................21 2.2.1. Nhóm biện pháp né tránh rủi ro ....................................................................21 2.2.2. Nhóm biện pháp đa dạng hóa rủi ro ..............................................................22 2.2.3. Nhóm biện pháp giảm thiểu tổn thất .............................................................23 2.3. Tài trợ rủi ro.........................................................................................................24 2.3.1. Tài trợ bằng tài chính ....................................................................................25 2.3.2. Tài trợ tổn thất liên quan tới trách nhiệm dân sự ..........................................26 CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO CHO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL...........................................................28 3.1. Đánh giá chung về thực trạng quản lý rủi ro trong hoạt động chuyển phát trong nước của Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel. ..................................................28 3.1.1. Những thành công Viettel Post đã đạt được trong quản lý rủi ro..............28 3.1.2. Những tồn tại và nguyên nhân trong hoạt động quản lý rùi ro của Viettel Post 28 3.2. Đề xuất giải pháp thúc đẩy và nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh của phát trong nước của Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel ........30 3.2.1. Tiếp tục triển khai chiến lược giá cạnh tranh................................................30 3.2.2. Không ngừng đổi mới sản phẩm, dịch vụ ...................................................30 3.2.3. Đẩy mạnh chuyển dịch hoạt động chuyển phát sang chuyển đổi số logistics .................................................................................................................................31 3.2.4. Tăng độ nhận diện thương hiệu.....................................................................33 KẾT LUẬN....................................................................................................................34 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO.......................................................................35

MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ QUẢN LÝ RỦI RO TRONG NGÀNH KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC TẠI VIỆT NAM 1.1 Khái quát ngành kinh doanh chuyển phát nước 1.2 Quản lý rủi ro ngành kinh doanh chuyển phát nước 1.2.1 Những rủi ro mà doanh nghiệp ngành chuyển phát nước Việt Nam thường gặp phải 1.2.2 Quy trình quản lý rủi ro 1.3 Giới thiệu hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel 1.3.1 Thông tin khái quát Tổng cơng ty Cổ phần Bưu Viettel 1.3.3 Cơ cấu tổ chức Tổng Công ty Cổ phần Bưu Viettel 1.3.4 Giới thiệu dịch vụ kinh doanh chuyển phát nước 1.3.5 Tình hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 2018-2020 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC TẠI TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL 11 2.1 Nhận diện rủi ro 11 2.1.1 Những rủi ro từ môi trường vĩ mô 11 2.1.2 Rủi ro từ môi trường ngành kinh doanh chuyển phát 13 2.1.3 Rủi ro từ nội doanh nghiệp 16 2.1.4 Rủi ro bất khả kháng 19 2.2 Các biện pháp kiểm soát rủi ro 21 2.2.1 Nhóm biện pháp né tránh rủi ro 21 2.2.2 Nhóm biện pháp đa dạng hóa rủi ro 22 2.2.3 Nhóm biện pháp giảm thiểu tổn thất 23 2.3 Tài trợ rủi ro 24 2.3.1 Tài trợ tài 25 2.3.2 Tài trợ tổn thất liên quan tới trách nhiệm dân 26 CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO CHO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL 28 3.1 Đánh giá chung thực trạng quản lý rủi ro hoạt động chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel 28 3.1.1 Những thành công Viettel Post đạt quản lý rủi ro 28 3.1.2 Những tồn nguyên nhân hoạt động quản lý rùi ro Viettel Post 28 3.2 Đề xuất giải pháp thúc đẩy nâng cao hiệu quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel 30 3.2.1 Tiếp tục triển khai chiến lược giá cạnh tranh 30 3.2.2 Không ngừng đổi sản phẩm, dịch vụ 30 3.2.3 Đẩy mạnh chuyển dịch hoạt động chuyển phát sang chuyển đổi số logistics 31 3.2.4 Tăng độ nhận diện thương hiệu 33 KẾT LUẬN 34 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 35 DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Tình hình tài qua năm Bảng 2.1 Trình độ lao động Tổng cơng ty Cổ phần Bưu Viettel năm 2018 17 DANH MỤC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ Biểu đồ 2.1 Doanh thu doanh nghiệp chuyển phát nhanh 14 Biểu đồ 2.2 Lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp chuyển phát nhanh 14 Biểu đồ 2.3 Tăng trưởng doanh thu lợi nhuận trước thuế theo quý 18 Biểu đồ 2.4 Tỷ trọng doanh thu theo mảng hoạt động 19 Sơ đồ 1.1 Sơ đồ máy quản lý Viettel Post DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Viettel Post Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel C2C Khách hàng với khách hàng B2B Doanh nghiệp với doanh nghiệp B2C Doanh nghiệp với khách hàng CBNV Cán nhân viên DHL Công ty cổ phần giao nhận tồn cầu DHL TNT Cơng ty Trách nhiệm hữu hạn TNT Express Worldwide FedEx Công ty giao nhận kho vận Hoa Kỳ FedEx TNHH MTV Trách nhiệm hữu hạn thành viên LNST Lợi nhuận sau thuế CPN Chuyển phát nhanh LỜI MỞ ĐẦU Trong xu phát triển đầy biến động kinh tế nay, kinh doanh rủi ro hai phạm trù song song tồn Rủi ro – bất trắc gây mát thiệt hại, song lại tượng đồng hành với hoạt động kinh doanh chế thị trường, trình cạnh tranh đầy liệt doanh nghiệp Nó tạo tiền đề cho trình đào thải tự nhiên doanh nghiệp yếu kém, thúc đẩy chấn chỉnh, thích nghi doanh nghiệp, tạo xu hướng phát triển ổn định có hiệu cho kinh tế Cùng với phát triển công nghệ 4.0, tất ngành nghề cần có cập nhật phát triển Đặc biệt giai đoạn nay, tình hình kinh tế cịn gặp nhiều khó khăn dịch bệnh Covid - 19, dịch vụ chuyển phát trở nên cần thiết, thiếu phục vụ sống người dân, kéo theo cạnh tranh gay gắt từ doanh nghiệp kinh doanh chuyển phát để tận dụng hội chiếm lĩnh thị trường Đối với doanh nghiệp kinh doanh chuyển phát, thời điểm hội để tăng trưởng tiếp cận đến nhiều khách hàng tiềm khắp nước Bên cạnh đó, thách thức không nhỏ doanh nghiệp chưa lường trước rủi ro mô hình kinh doanh mình Với tính cấp thiết vấn đề trên, nhóm chúng em định nghiên cứu đề tài Quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel giai đoạn 2018 – 2020, với 03 chương nội dung đề cập chương sau:: Chương 1: Khái quát chung quản lý rủi ro ngành kinh doanh chuyển phát nước Việt Nam Chương 2: Thực trạng quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel Chương 3: Đánh giá đề xuất giải pháp quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ QUẢN LÝ RỦI RO TRONG NGÀNH KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC TẠI VIỆT NAM 1.1 Khái quát ngành kinh doanh chuyển phát nước Sự tăng trưởng ngành bưu chính, chuyển phát Việt Nam năm qua triển vọng tương lai thu hút ngày nhiều doanh nghiệp gia nhập thị trường, bao gồm "tay chơi" nước lẫn startup Việt Ngành chuyển phát những ngành sôi động nay, công ty chuyển phát cạnh tranh liệt Trong giai đoạn 2019-2020, thị trường chuyển phát chứng kiến gia nhập hai cơng ty nước ngồi: J&T Express (từ cuối năm 2018) Best Express (từ cuối năm 2019), những công ty khuấy động thị trường thị phần giá Các công ty đưa mô hình kinh doanh nhượng quyền kinh doanh chuyển phát đến Việt Nam, với lợi tốc độ mở rộng nhanh với chi phí thấp so với mô hình thông thường (Vietnam Post, Viettel Post, Giao hàng tiết kiệm, Giao hàng nhanh, …) Những công ty nhanh chóng giành thị phần, buộc số công ty (Vietnam Post Viettel Post) phải giảm giá dịch vụ từ 10% -15% Đáng kể, đại dịch Covid – 19 bùng phát, thị trường chuyển phát Việt Nam tăng trưởng mạnh mẽ, phần lớn nhờ phát triển thương mại điện tử (TMĐT) Từ đại dịch bùng phát, nhu cầu mua sắm trang TMĐT ngày cao Cụ thể, năm 2020, có 70% người dân Việt Nam tiếp cận với Internet, 53% người dùng ví điện tử tốn mua hàng qua mạng (tăng 28% so với năm 2019) Bên cạnh đó, Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) công bố báo cáo Chỉ số TMĐT Việt Nam 2020 với mức tăng trưởng khoảng 15%, đạt quy mơ khoảng 13.2 tỷ USD Trong đó, sản lượng bưu phẩm gửi qua dịch vụ chuyển phát tăng 47% năm 2020 với mức tăng trưởng bưu phẩm doanh nghiệp chuyển phát hàng đầu từ 30 – 60% Đi với phát triển mạnh mẽ lĩnh vực chuyển phát bao gồm ba yếu tố bật đầu tư gia tăng mạnh mẽ, ứng dụng công nghệ tiên tiến trình cạnh tranh khốc liệt Sau vài doanh nghiệp bật lĩnh vực chuyển phát: - Bưu điện Việt Nam: thành lập từ 2007; đến 2020, Vietnam Post đứng đầu với tổng doanh thu 24,000 tỷ 13,000 điểm giao nhận - Giao hàng tiết kiệm: mắt thị trường năm; từ năm 2019, lợi nhuận Giao hàng tiết kiệm đạt cao Vietnam Post Viettel Post đạt 520 tỷ đồng năm 2020 - Giao hàng nhanh: số những công ty trẻ có năm kinh nghiệm Năm 2020, doanh thu Giao hàng nhanh chững lại sau nhiều năm tăng trưởng, đạt mức 1,942 tỷ đồng, chịu khoản lỗ 93 tỷ đồng - J&T Express: thức du nhập vào thị trường Việt Nam từ tháng 7/2018 Mặc dù “sinh sau đẻ muộn” chất lượng dịch vụ tối ưu thái độ phục vụ tận tâm, J&T tăng lượng đơn hàng từ 10,000 đơn/ngày (năm 2018) đến 150,000 đơn /ngày 1.2 Quản lý rủi ro ngành kinh doanh chuyển phát nước 1.2.1 Những rủi ro mà doanh nghiệp ngành chuyển phát nước Việt Nam thường gặp phải Trong thời kì công nghệ phát triển, cầu mua sắm trực tuyến nước ta ngày tăng cao dẫn đến nhu cầu sử dụng dịch vụ chuyển phát giao hàng ngày lớn, điều kiện phát triển doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ ngày thuận lợi, song đồng thời tồn thêm nhiều những rủi ro mà doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận chuyển gặp phải sau: 1.2.1.1 Rủi ro về vận chuyển - Hỏng hóc tai nạn máy móc hoặc phương tiện làm việc; - Vấn đề việc tìm kiếm phụ tùng thay cho máy móc hoặc phương tiện làm việc, thiết bị sửa chữa bảo dưỡng không phù hợp; - Điều kiện bên ảnh hướng tới tuyến đường ngăn cản việc vận chuyển; - Không có kế hoạch sử dụng nhiên liệu; - Khơng vận chuyển theo thông số kỹ thuật sản phẩm hoặc tài liệu sử dụng vận chuyển hoặc lắp đặt khơng xác; - Sự cố cắp bốc xếp hoặc vận chuyển; - Sự cố ngừng hoạt động hoặc ngừng hoạt động kinh doanh khiến việc vận chuyển không kịp thời; - Không tuân thủ luật hoặc quy định trình vận chuyển; - Nhân viên vận chuyển có sức khỏe thể chất, tinh thần không đảm bảo hoặc không nghỉ ngơi đầy đủ; - Các vấn đề phát sinh từ công nghệ thông tin 1.2.1.2 Rủi ro về hàng tồn kho - Để hàng tồn kho mức; - Dịch vụ khách hàng không đầy đủ; - Thu nhập lỗ lãi quản lý hàng tồn kho không theo kế hoạch; - Kho lưu trữ không phù hợp với khả lưu trữ; - Sự cố phần mềm; - Chủ quan quản lý hàng tồn kho; - Nhân viên không đào tạo, tỷ lệ luân chuyển nhân viên cao; - Bảo quản đầu vào đầu sản phẩm không đều; - Vụ trộm cắp, cháy nổ, thiên tai; - Lỗi hệ thống an ninh, lỗi hệ thống cảnh báo 1.2.1.3 Rủi ro quản lý dịch vụ khách hàng - Bán hàng khơng xác hoặc đơn đặt hàng khơng xác; - Thiếu hệ thống thông tin, vấn đề bảo mật hoặc lỗi; - Chuyển thông tin khách hàng cho đối thủ cạnh tranh; - Nhân viên không đào tạo hoặc nhân viên dịch vụ khách hàng khơng có học tập, thay đổi để đáp ứng nhu cầu khách; - Ngân sách thiếu hụt; - Chậm giao hàng; - Phí vận chuyển cao; - Khơng trì tính liên tục dịch vụ khách hàng; - Mất khách hàng mối quan hệ khác biệt với khách hàng trung thành 1.2.1.4 Rủi ro xử lý đơn đặt hàng của khách - Các vấn đề đặc tính sản phẩm gây ra; - Vấn đề quản lý tính đa dạng sản phẩm; - Sự thay đổi nhu cầu; - Vấn đề phần mềm; - Vấn đề chia sẻ thông tin giữa phận; - Vấn đề đào tạo chuyên môn nhân viên; - Không đủ công cụ thiết bị cần thiết để chuẩn bị đơn đặt hàng; - Chi phí phát sinh liên quan đến xử lý đơn đặt hàng 1.2.1.5 Rủi ro quản lý kho - Sản phẩm hoàn lại, sản phẩm chờ xuất kho; - Chậm trễ mật độ sản phẩm giữa tầng kho hàng; - Bảo quản nơi vận chuyển sản phẩm; - Giải cố; - Chứng từ giao hàng / giao hàng khơng xác / khơng đầy đủ; - Sản phẩm khơng có mã vạch; - Không đủ phương tiện vận chuyển; - Hệ thống kho thiếu an ninh; - Sai sót việc lựa chọn vị trí kho; - Do giá kệ khơng với đặc tính sản phẩm 1.2.2 Cơ sở lý thuyết quy trình quản lý rủi ro Quy trình quản lý rủi ro gồm bước: Bước 1: Xác định những rủi ro gặp phải Bước quản trị rủi ro hoạt động chuyển phát xác định những rủi ro gặp phải Rủi ro bắt nguồn từ doanh nghiệp bên ngồi Do đó, cần phải xác định kiện có ảnh hưởng đến lợi ích doanh nghiệp gây vấn đề hoạt động chuyển phát Bước 2: Phân tích rủi ro Tiếp theo, bước quản trị rủi ro hoạt động chuyển phát phân tích rủi ro Phân tích kỹ ảnh hưởng dự kiến mà rủi ro tác động tới hoạt động chuyển phát, hành vi người tiêu dùng hoặc nỗ lực thực Bước 3: Đánh giá rủi ro Sau phân tích, bước doanh nghiệp cần làm để quản trị rủi ro hoạt động chuyển phát đánh giá rủi ro Xếp hạng rủi ro theo khả rủi ro để xem mức độ nghiêm trọng rủi ro hoạt động chuyển phát chiến lược phát triển Bước 4: Xử lý rủi ro Đây bước xem xét cách để giảm xác suất rủi ro, tăng xác suất xuất kiện có ảnh hưởng tích cực, chuẩn bị kế hoạch phịng ngừa dự phịng cần thiết Có cách để xử lý rủi ro phổ biến: - Tránh rủi ro: Hay có nghĩa làm biến tất hoạt động gây rủi ro, tức bỏ qua lợi nhuận, hội tiềm liên quan - Giảm rủi ro: Tức thực thay đổi nhỏ để giảm mức độ rủi ro phần thưởng - Chuyển nhượng hoặc chia sẻ rủi ro: Tức phân phối lại gánh nặng thua lỗ hoặc lợi nhuận cách tham gia vào quan hệ đối tác hoặc đưa vào thực thể - Chấp nhận rủi ro: Sức gánh vác hồn tồn rủi ro lợi nhuận đạt Thường áp dụng cho trường hợp rủi ro nhỏ tổn thất doanh nghiệp đảm đương, chấp nhận Bước 5: Theo dõi rủi ro Bước cuối không phần quan trọng giúp chúng doanh nghiệp quản trị rủi ro hoạt động chuyển phát cách hiệu theo dõi rủi ro để kịp thời đưa đánh giá cách xử lý kịp thời Đồng thời, cần theo dõi rủi ro thường xuyên cách theo dõi thay đổi mối đe dọa xảy bình tĩnh đưa giải pháp xác định 1.3 Giới thiệu hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel 1.3.1 Thơng tin khái qt Tổng cơng ty Cổ phần Bưu Viettel TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL - Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số: 0104093672 - Vốn điều lệ: 830.479.260.000 đồng - Vốn đầu tư chủ sở hữu: 830.479.260.000 đồng - Địa trụ sở: Số 01, phố Giang Văn Minh, Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội - Website: www.viettelpost.com.vn - Mã cổ phiếu: VTP - Sàn giao dịch: Upcom 1.3.2 Quá trình hình thành và phát triển Tổng Cơng ty Cổ phần Bưu Viettel (Viettel Post), tiền thân Trung tâm phát hành báo chí thành lập ngày 01/07/1997 Với nhiệm vụ ban đầu phục vụ quan Quân đội Bộ Quốc phịng Năm 2006, Bưu Viettel chuyển đổi từ mơ hình hạch tốn phụ thuộc sang hạch tốn độc lập, với tên gọi Công ty TNHH Nhà nước MTV Bưu Viettel Năm 2009, Bưu Viettel thức hoạt động theo mô hình Công ty Cổ phần sau thực thành cơng kế hoạch cổ phần hóa thông qua việc phát hành cổ phiếu lần đầu công chúng Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hà Nội cấp Giấy Chứng nhận đăng ký kinh doanh lần đầu ngày 03/07/2009, với mã số đăng ký kinh doanh 0103038883 Ngày 13/04/2012, Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hà Nội cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp cho Bưu Viettel, mã số doanh nghiệp 0104093672 Với việc cấp phép Bưu Viettel thức Tổng Cơng ty Tập đồn Viễn thơng Qn đội (nay Tập đồn Cơng nghiệp – Viễn thơng Qn đội) Với tầm nhìn dài hạn quan điểm phát triển bền vững, Bưu Viettel định hướng tập trung đầu tư vào lĩnh vực Chuyển phát để trở thành những thương hiệu CHUYỂN PHÁT hàng đầu Việt Nam với mạng lưới rộng khắp 100% tỉnh thành toàn quốc tới tận thôn, xã, hải đảo Sứ mệnh Viettel Post hướng đến tạo dựng hệ sinh thái khép kín dựa tảng Logistics thơng minh để mang lại dịch vụ tốt cho khách hàng 1.3.3 Cơ cấu tổ chức Tổng Công ty Cổ phần Bưu Viettel Mơ hình quản trị sàn vận tải đa phương thức MyGo, nằm chiến lược dài hạn doanh nghiệp, để khách hàng hoàn toàn trải nghiệm hệ sinh thái Viettel Post Đối với rủi ro từ hệ thống nội doanh nghiệp: Viettel Post thành lập ban kiểm soát riêng để kiểm sốt hoạt động Cơng ty con, Chi nhánh trực thuộc Tổng cơng ty Ban kiểm sốt bắt đầu ổn định máy sau thành lập năm 2018, thực triển khai hoạt động chuyên trách xây dựng hoàn chỉnh hệ thống văn pháp lý, công cụ giám sát báo cáo giám sát chuyên trách; định vị rõ ràng hoạt động, phát giám sát rủi ro trọng yếu pháp lý doanh nghiệp, tài quản lý bưu phẩm bưu chính; phối hợp với phịng ban, công ty chi nhánh việc xử lý rủi ro hệ thống tài quản lý bưu phẩm Đối với rủi ro xuất phát từ hàng hóa hàng lậu, hàng cấm lọt vào quy trình giao nhận… Viettel Post xây dựng nguyên tắc riêng để chủ động đối phó loại hàng hóa Theo đó, để giảm thiểu rủi ro, doanh nghiệp chủ động phòng ngừa, ngăn chặn rủi ro theo nguyên tắc: (1) từ chối chấp nhận vận chuyển những mặt hàng cấm gửi theo quy định pháp luật; (2) phối hợp với quan chức thực kiểm tra trước chấp nhận vận chuyển những mặt hàng khơng có giấy tờ hoặc có nghi ngờ tính hợp pháp; (3) từ chối vận chuyển phát giấy tờ khơng với thực tế hàng hóa Doanh nghiệp ký cam kết với Bộ Thông tin – Truyền thông không vận chuyển hàng lậu, hàng cấm vào ngày 28/07/2020 Doanh nghiệp ký cam kết với Bộ Thông tin – Truyền thông không vận chuyển hàng lậu, hàng cấm vào ngày 28/07/2020 Đối với rủi ro xuất phát từ phía khách hàng, Viettel Post ln cung cấp thông tin cần thiết, phổ biến quy định hàng hóa, có cam kết rõ ràng quyền nghĩa vụ bên trước giao dịch.Ví dụ: khách hàng muốn vận chuyển hàng hóa mình tự đóng gói, Viettel Post nhận hàng hóa đóng gói, bảo quản quy chuẩn giao hàng nguyên đai nguyên kiện, khơng đồng kiểm hàng hóa 2.2.2 Nhóm biện pháp đa dạng hóa rủi ro Thứ nhất, Viettel Post và triển khai thành cơng sách đa dạng hóa loại hình chuyển phát Hiện nay, Viettel Post triển khai 04 dịch vụ chuyển 22 phát bao gồm: chuyển phát nhanh, chuyển phát hỏa tốc, chuyển phát tiết kiệm chuyển phát qua thương mại điện tử Việc đa dạng hóa dịch vụ giúp người tiêu dùng có nhiều lựa chọn tùy vào mục đích sử dụng, quan trọng xác định thời gian giao hàng – yêu cầu đặc trưng dịch vụ chuyển phát Thứ hai, Viettel Post đầu tư vào đa dạng hóa tảng cung cấp dịch vụ Để giảm bớt gánh nặng cho khách hàng, Viettel Post triển khai dịch vụ trực tuyến thông qua website ứng dụng thiết bị thông minh Với phương thức đại này, khách hàng tạo đơn nhanh website Viettelpost.vn hoặc ứng dụng ViettelPost để đặt dịch vụ chuyển phát nhận bưu kiện Ngồi ra, tiện ích cung cấp thông tin đơn hàng suốt trình vận chuyển, hay tính chọn ngày giao hàng, chức thu tiền hộ… triển khai nhận phản hồi tích cực từ phía khách hàng Ngoài ra, doanh nghiệp ngày càng đa dạng hóa phương tiện phục vụ chuyển phát Viettel Post có gần 1000 phương tiện vận chuyển đủ trọng tải, xe đầu kéo rơ-mooc, xe container đảm bảo phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa đến khắp tỉnh thành nước an tồn nhanh chóng Ngồi ra, cơng ty cịn sở hữu 12/22 toa đồn tàu container nhanh Yên Viên – Sóng Thần, giúp thời gian vận chuyển Bắc – Nam đường sắt rút ngắn khoảng 30% chi phí vận chuyển tiết kiệm khoảng 20% so với vận chuyển đường Như vậy, dịch vụ Viettel Post vừa đáp ứng nhu cầu nhỏ lẻ khách hàng cá nhân, vừa có khả đáp ứng đơn hàng với số lượng lớn 2.2.3 Nhóm biện pháp giảm thiểu tổn thất Đối với tổn thất xảy từ lỗi vận hành hệ thống hoặc khách hàng: Viettel Post công khai Quy tắc vấn đề bồi thường thiệt hại trình vận chuyển Đây Quy tắc xây dựng dựa quy định Luật Bưu Chính luật, quy định liên quan khác hệ thống pháp luật Việt Nam, theo có những thông tin về: Quy định chung (bao gồm: trường hợp không nhận bồi thường, điều kiện tiếp nhận khiếu nại); Quy định sách bồi thường, Mức giới hạn bồi thường thiệt hại Hướng dẫn hồ sơ quy trình bồi thường… 23 Ngoài ra, Viettel Post công bố Quy trình tiếp nhận giải khiếu nại áp dụng với khách hàng sử dụng dịch vụ chuyển phát nước Quy trình đưa thông tin dịch vụ khiếu nại khung thời gian xử lý riêng chi tiết khiếu nại khác nhau, nhằm đồng cách xử lý hệ thống, giúp tổn thất xử lý ổn thỏa với khách hàng theo quy định pháp luật Đối với tổn thất từ nguyên nhân bất khả kháng: - Trước hết doanh nghiệp trọng việc đào tạo kỹ năng, phổ biến kiến thức nội quy, quy tắc làm việc, thích ứng tuân thủ pháp luật cách linh hoạt loại hình rủi ro bất khả kháng Ví dụ, bối cảnh dịch Covid-19 bùng phát, tất đội ngũ nhân viên Viettel Post bắt buộc sử dụng ứng dụng nội hoạt động giao hàng, vì lịch sử giao hàng lưu lại ứng dụng thuận tiện cho việc truy vết cần Với tuyến đường khu vực, công ty phân nhiệm vụ cho nhân phụ trách để giảm thiểu rủi ro lây lan dịch bệnh - Ngoài ra, Viettel Post chủ động xây dựng kịch sản xuất kinh doanh phù hợp để thích nghi với tình hình mới, đảm bảo quy định pháp luật Việt Nam Ví dụ giai đoạn dịch Covid-19 bùng phát, hình thức giao hàng tiến hành theo phương pháp 'giao hàng không tiếp xúc,' bưu tá giữ khoảng cách mét với khách nhận hàng Hay việc vận chuyển bị tê liệt bão lũ, Viettel Post khu vực bị ảnh hưởng thực phương châm bốn chỗ: Chỉ huy chỗ, lực lượng chỗ, vật tư, phương tiện chỗ hậu cần chỗ - Một biện pháp khác nhằm ngăn ngừa rủi ro từ nguyên nhân bất khả kháng đẩy mạnh áp dụng tiến khoa học – công nghệ cung ứng dịch vụ Viettel Post đẩy mạnh việc nghiên cứu, triển khai mơ hình “bưu cục số” có nhân nhằm hạn chế hết mức khả tiếp xúc trình cung ứng dịch vụ 2.3 Tài trợ rủi ro Trong hoạt động kinh doanh, thực kiểm soát rủi ro nhằm ngăn ngừa, giảm thiểu tổn thất rủi ro doanh nghiệp vơ quan trọng Tuy nhiên, kiểm sốt rủi ro không chưa đủ Những phương án tài trợ rủi ro mà Tổng cơng ty Cổ phần Bưu Viettel sử dụng dựa hai sở chính: - Tài trợ rủi ro mặt tài 24 - Tài trợ liên quan đến trách nhiệm dân Đây những kịch chuẩn bị trước, xảy tổn thất thực thì doanh nghiệp có nguồn tài để bù đắp Mặc dù vậy, loại rủi ro có khả xảy vô đa dạng nên Viettel Post ứng biến cách linh hoạt 2.3.1 Tài trợ tài Viettel Post đưa mức tài trợ trung bình hoạt động kinh doanh chuyển phát với số vốn khoảng 500 - 1000 tỷ USD Các mức tổn thất thường gặp chia sau: - Mức tổn thất nhỏ: 500 tỷ VND - Mức tổn thất trung bình: từ 500 - 1000 tỷ VND - Mức tổn thất lớn: 1000 tỷ VND 2.3.1.1 Mức tổn thất nhỏ: 500 tỷ VND Mức tổn thất thường kết rủi ro có tần suất xảy lớn bao gồm: tổn thất phát sinh chi phí dừng đậu di chuyển cho phương tiện chuyển phát (đặc biệt chuyển phát đường bộ) thời kỳ Covid-19, tổn thất phát sinh chi phí cho nhân viên tài xế vì có liên quan đến trường hợp F0 dẫn đến bị nghi nhiễm, cách ly, xét nghiệm, hành động cố ý cá nhân hay rủi ro tượng xã hội Những tổn thất hay xảy nên doanh nghiệp cần chuẩn bị tài huy động để đối phó kịp thời Bên cạnh việc sử dụng quỹ dự phòng, tiền mặt chứng khốn ngắn hạn dư thừa, Viettel Post thực tài trợ rủi ro khoản vay ngắn hạn Việc sử dụng khoản vay ngắn hạn phù hợp với tổn thất nhỏ, giúp hãng đáp ứng nhu cầu toán, dàn xếp sau tổn thất xảy Đồng thời, việc làm giảm áp lực trả lãi hoàn vốn thời gian ngắn 2.3.1.2 Mức tổn thất trung bình: từ 500 - 1000 tỷ VND Những tổn thất kết rủi ro từ nhà cung cấp dịch vụ công nghệ đường truyền, rủi ro pháp lý quốc tế, rủi ro từ hệ thống bảo mật an toàn doanh nghiệp Những tổn thất quỹ dự trù tổn thất doanh nghiệp khơng đủ thì doanh nghiệp vay thêm từ bên để xử lý 25 Đối với mức tổn thất trung bình, Viettel Post dùng khoản vay thấu chi Tài khoản thấu chi tài khoản mà doanh nghiệp đặt trước với ngân hàng phịng có rủi ro xảy Trong ngắn hạn, hình thức vay có giá trị tiền mặt phương diện khoản Vì tài khoản khấu chi hình thức tài trợ hợp lý những rủi ro gây tổn thất trung bình không xảy thường xuyên 2.3.1.3 Mức tổn thất lớn: 1000 tỷ VND Mức tổn thất thường kết những rủi ro nghiêm trọng doanh nghiệp Đó là: tổn thất thiên tai, tai nạn bất ngờ, tổn thất công từ bên doanh nghiệp… Viettel Post huy động nguồn tài cách vay nợ trung hạn hoặc dài hạn từ Ngân hàng Do Viettel Post thương hiệu bưu chuyển phát uy tín có nhiều tài sản đảm bảo nên việc vay tiền từ Ngân hàng chấp nhận dễ dàng Các khoản vay trung dài hạn dùng để tài trợ sau tổn thất xảy Về uy tín thị trường, Viettel Post hãng bưu chuyển phát Việt Nam, thành phần nòng cốt doanh nghiệp bưu Bởi vậy, việc huy động vốn vay dài hạn từ ngân hàng hoàn toàn khả thi 2.3.2 Tài trợ tổn thất liên quan tới trách nhiệm dân 2.3.2.1 Trách nhiệm pháp lý doanh nghiệp bị dừng hoạt động Đây trường hợp xấu mà không doanh nghiệp mong muốn Khi gặp phải, doanh nghiệp liên hệ với quan thẩm quyền để xin gia hạn định dừng hoạt động, thỏa thuận khoảng thời gian hợp lý để khắc phục lỗi Đồng thời thu hẹp kinh doanh sàn thương mại điện tử để giảm thiểu tối đa tổn thất trình tìm phương án thay 2.3.2.2 Trách nhiệm pháp lý liên quan tới đến hàng lậu, hàng khơng hóa đơn chứng từ vận chuyển phương tiện chuyển phát của Viettel Trước bối cảnh nhiều chuyến vận chuyển nước bị gián đoạn dịch Covid - 19 phải thực nhiều thủ tục cách ly, xét nghiệm, Viettel Post tăng cường khai thác loại phương tiện vận chuyển khối lượng lớn mà bị gián đoạn tàu hỏa, xe tải lớn, Tuy nhiên, công tác quản lý kiểm sốt vận chuyển hàng 26 hóa nhiều năm nhiều lỗ hổng, phát nhiều lô hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ Đối với rủi ro này, Viettel Post thành lập phận pháp chế riêng để hỗ trợ giải vấn đề liên quan đến pháp lý Bên cạnh phối hợp nghiêm túc quan nhà nước có thẩm quyền để kịp thời xử lý tối đa tác động xấu 2.3.2.3 Trách nhiệm pháp lý liên quan đến việc quản lý cách ly y tế Do Viettel Post thực những chuyến vận chuyển từ địa phương sang địa phương đặc biệt có di chuyển qua những vùng nóng dịch Covid-19 nên việc thực quy trình cách ly cho nhân viên, tài xế người nhận hàng nghiêm ngặt vơ quan trọng cơng tác phịng chống dịch Mặc dù vậy, nhân lực làm việc khu cách ly tập trung không đủ để giám sát, quản lý cá nhân nên dễ có nguy xảy lây lan dịch bệnh thiếu ý thức số cá nhân Điều dẫn đến vấn đề pháp lý liên quan đến Ban quản lý sở cách ly Viettel Post 27 CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO CHO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL 3.1 Đánh giá chung thực trạng quản lý rủi ro hoạt động chuyển phát nước Tổng cơng ty Cổ phần Bưu Viettel 3.1.1 Những thành công Viettel Post đạt quản lý rủi ro Qua việc thu thập những số liệu tổng hợp kết thực trạng quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát Viettel Post, nhận thấy những thành công việc quản lý rủi ro mà Tổng công ty đạt là: - Tổng Công ty ngày mở rộng thị trường đáp ứng thỏa mãn yêu cầu những đối tác khó tính Viettel Post phủ 100% mạng lưới chuyển phát kể huyện đảo toàn lãnh thổ Việt Nam có gần 1000 phương tiện vận chuyển đủ trọng tải, xe đầu kéo rơ-moóc, xe công-ten-nơ đảm bảo phục vụ khách hàng kịp thời, nhanh, an tồn, giảm thiểu những rủi ro xảy trình giao nhận - Tổng Công ty hạn chế tần suất rủi ro mức độ rủi ro xuất phát từ nội doanh nghiệp nhân sự, quản lý nguồn nhân lực hay rủi ro tài chính, góp phần tiết kiệm chi phí phát sinh, tiết kiệm thời gian sức lao động cho Công ty, nâng cao hiệu kinh doanh, đảm bảo chuyển hàng tới người dùng cách nhanh nhất, an toàn với chất lượng dịch vụ ổn định, tạo lên uy tín chất lượng 3.1.2 Những tồn và nguyên nhân hoạt động quản lý rùi ro Viettel Post 3.1.2.1 Những tồn hoạt động quản lý rùi ro của Viettel Post Bên cạnh những thành tựu mà công ty đạt được, Tổng công ty không tránh khỏi những tồn tại, sau số những tồn tại: - Công tác nhận diện rủi ro kinh doanh Tổng công ty sử dụng phương pháp báo cáo tài chính, phương pháp lưu đồ làm việc với phận khác doanh nghiệp mà chưa sử dụng đến tra trường tư vấn 28 - Những kết đo lường rủi ro Tổng công ty những số liệu ước lượng rủi ro theo năm mà chưa có theo dõi chi tiết loại rủi ro có xác suất gặp phải cao - Các biện pháp kiểm soát rủi ro sử dụng chủ yếu dừng lại né tránh, hình thức lúc tốt nhất, cách thức như: ngăn ngừa tổn thất, giảm thiểu rủi ro lại vận dụng 3.1.2.2 Nguyên nhân của tồn hoạt động quản lý rùi ro của Viettel Post - Đội ngũ nhân viên thiếu chuyên mơn Các rủi ro xảy hoạt động kinh doanh Công ty những nhận dạng chủ quan theo cảm tính cán nghiệp vụ, biện pháp kỹ thuật chun mơn để đo lường tính tốn mức độ tác động rủi ro lại không sử dụng - Về khách hàng: Đối với doanh bưu ViettelPost thì khách hàng họ, bên cạnh vai trò người tiêu dùng dịch vụ , đóng vai trị người tham gia tạo dịch vụ hay người kiểm soát dịch vụ làm chuyển biến dịch vụ Với xu hướng nay, khách hàng ưa chuộng dịch vụ nhanh, giá cước rẻ, thủ tục đơn giản, tiện lợi, phải đến bưu cục, điều khiến doanh nghiệp bưu nước buộc phải đổi công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế nâng cao khả cạnh tranh - Về đối thủ cạnh tranh: Nền thương mại điện tử hội nhập quốc tế ngày phát triển khiến cho việc cạnh tranh dịch vụ giao nhận ngày gay gắt + Việc tham gia vào Tổ chức thương mại quốc tế (WTO) mở hội cho nhiều doanh nghiệp nước vào Việt Nam DHL từ Đức, TNT từ Hà Lan hay FedEx từ Mỹ, khiến cho thị trường chuyển phát nhanh Việt Nam cạnh tranh + Sự tăng trưởng tảng mua sắm Thương mại điện tử tạo hội cho nhân tố Lazada, Giao hàng nhanh, Shopee Express tham gia ngành Các doanh nghiệp nước giai đoạn đầu tư, sẵn sàng chịu thua lỗ, tham gia chơi ‘đốt tiền’ để chiếm lấy thị phần gây áp lực không nhỏ cho Viettel Post 29 - Biến động thị trường kinh tế - tài Tình hình kinh tế nói chung thường xun có những biến động liên tục khôn lường nhiều nguyên nhân khác nhau, đặc biệt bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp Điều không những làm cho việc nhận dạng, phân tích rủi ro trở nên khó khăn mà cịn khiến cơng tác dự báo sở đưa giải pháp thích hợp thực có hiệu nhiều khơng thể - Về thể chế luật pháp, trị: Trong bối cảnh bùng nổ kỷ nguyên thương mại điện tử, chưa có văn quản lý nhà nước hướng dẫn việc kiểm tra hay xác định xuất xứ hàng hóa mua bán qua kênh thương mại điện tử Chưa có quy định cụ thể việc quản lý giá chuyển phát dẫn đến nhiều doanh nghiệp khởi nghiệp cung cấp dịch vụ với giá thấp, gây hiệu ứng chạy đua, cạnh tranh không lành mạnh thị trường 3.2 Đề xuất giải pháp thúc đẩy nâng cao hiệu quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh phát nước Tổng cơng ty Cổ phần Bưu Viettel 3.2.1 Tiếp tục triển khai chiến lược giá cạnh tranh Theo đánh giá Trung tâm phân tích Cơng ty Cổ phần chứng khoán SSI SSI Research, Viettel Post sở hữu 26% thị phần CPN thương mại điện tử B2C Việt Nam năm 2020, giảm nhẹ 2% so với năm 2019 cạnh tranh gay gắt công ty gia nhập thị trường BEST J&T Express Trước áp lực này, Viettel Post áp dụng chế giá cho dịch vụ chuyển phát nhanh từ tháng 8/2020 Theo đó, giá dịch vụ trung bình ước tính giảm khoảng 10% -15% so với kỳ bên cạnh việc cung cấp dịch vụ COD (thanh toán tiền mặt giao hàng) miễn phí cho tất khách hàng Với chiến lược giá mục tiêu thị trường mới, SSI Research đánh giá Viettel Post giành thêm 2% thị phần năm 2021 Do vậy, Viettel Post tiếp tục chiến lược cơng ty áp dụng 3.2.2 Không ngừng đổi sản phẩm, dịch vụ Viettel Post tăng cường hợp tác, liên kết đa ngành nghề với đối tác lớn thuộc nhiều lĩnh vực để cung cấp sản phẩm dịch vụ thu hộ cho chuỗi 30 cửa hàng bán lẻ, dịch vụ nhận diện khách hàng cho hệ thống ngân hàng, dịch vụ thu hộ quầy cho doanh nghiệp cho vay, tài chính, để cung cấp giải pháp toàn diện cho kinh doanh hậu cần thương mại điện tử: từ dịch vụ thuê kho, giao nhận, vận chuyển, tốn đến chăm sóc khách hàng 3.2.3 Đẩy mạnh chuyển dịch hoạt động chuyển phát sang chuyển đổi số logistics Theo Báo cáo tài năm 2020 Viettel Post, thấy bất chấp ảnh hưởng tiêu cực dịch COVID-19 lên hầu hết ngành kinh tế năm 2020, Viettel Post ghi nhận doanh thu tăng trưởng gấp 2,2 lần kỳ, đạt mức kỷ lục 17.237 tỷ đồng Tăng trưởng chủ yếu đến từ mảng thương mại không cốt lõi mảng chuyển phát nhanh (CPN) & logistics tăng xấp xỉ 7% so với kỳ Từ đây, nhóm tác giả đề xuất giải pháp giúp đáp ứng nhu cầu khách hàng, đồng thời tiết kiệm thời gian chi phí doanh nghiệp sau: 3.2.3.1 Hoàn thiện hệ sinh thái khép kín các sản phẩm số hóa phục vụ dịch vụ chuyển phát cho khách hàng Thứ nhất, xã hội hóa hoạt động giao nhận thơng qua tảng công nghệ nhằm tăng suất lao động, giảm chi phí vận chuyển, tận dụng lực lượng xã hội Hệ sinh thái số Viettel Post cung cấp đến khách hàng đầy đủ tảng: Hệ thống quản lý đơn hàng, Hệ thống quản lý kho hàng E-fulfillment, Hệ thống quản lý - giám sát hành trình vận tải giúp khách hàng thực thao tác điện thoại mà không cần tiếp xúc trực tiếp Ngoài ra, Viettel Post cung cấp trọn gói dịch vụ hậu cần, hỗ trợ tối ưu cho khách hàng, khách hàng cần tập trung vào hoạt động bán hàng khách hàng hộ kinh doanh hoạt động mua sắm trực tuyến khách hàng người tiêu dùng Trong lĩnh vực chuyển phát nước, Viettel Post có thuận sở hữu nguồn lực dồi dào, mạng lưới rộng khắp Việt Nam với 2.200 bưu cục, cửa hàng; 6.000 đại lý thu gom; trung tâm khai thác, 1.000 kho vệ tinh tỉnh thành, thường xuyên đầu tư, nâng cấp Lực lượng lao động lõi doanh nghiệp có 22.000 nhân sự, trình độ từ đại học trở lên chiếm 48.1% Việc đào tạo công nghệ 31 thông tin cho đội ngũ giúp cho sản phẩm Viettel Post đón đầu thị trường nước năm tới Thứ hai, phát triển điểm giao nhận Viettel Post đến phường xã, phát triển điểm giao nhận không cần người phục vụ Đối với khâu giao hàng chặng cuối, Viettel Post triển khai sàn vận chuyển đa phương thức MyGo Dựa mô hình kinh tế chia sẻ, kết hợp với đối tác vận tải, MyGo cung cấp dịch vụ đa dạng, phù hợp với đối tượng gửi kiện, gửi lô, nguyên chuyến… Trong tương lai, Viettel Post nghiên cứu tích hợp cơng nghệ chuyển phát – giao hàng chặng cuối, tủ giao hàng thông minh smart locker, hay máy bay giao hàng (drone), xe giao hàng tự hành… Đây những giải pháp ứng dụng thành công nước phát triển, không giúp khách hàng tránh tiếp xúc với người giao hàng, nhận hàng vào bất kì thời gian mong muốn nào, mà cịn giảm nhiễm mơi trường khí thải từ phương tiện vận tải shipper 3.2.3.2 Mở rộng hệ thống logistics tự động Để tiết kiệm thời gian và chi phí nhân lực, Viettel Post nên đầu tư công nghệ, tối ưu quy trình khai thác chia chọn thông qua việc xây dựng trung tâm khai thác, quy hoạch mặt khai thác, đầu tư hệ thống logistics tự động cho trung tâm khu vực và tỉnh có sản lượng lớn Nguồn dữ liệu lớn (Big data) – bao gồm kho dữ liệu khổng lồ từ nhiều nguồn khác tạo công nghệ Internet vạn vật (IoT) kết hợp với trí tuệ nhân tạo (AI) để xử lý dữ liệu, phân tích thị trường, phân tích nhu cầu khách hàng… từ xây dựng chiến lược chuỗi cung ứng dài hạn cho Tổng Công ty Viettel Post khai trương Trung tâm Logistics tự động miền Nam Trung tâm ứng dụng nhiều công nghệ đại vận hành giám sát, giúp tiết kiệm 91% nhân lực (theo thống kê Viettel Post) Công ty xem xét mở rộng hệ thống trung tâm cho trung tâm khu vực tỉnh có sản lượng lớn nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng tối ưu suất lao động, cắt giảm chi phí, tăng thu nhập cho người lao động 32 3.2.4 Tăng độ nhận diện thương hiệu Hình tượng Thỏ với phẩm chất “Nhanh - Thông minh - Trung thực - Thân thiện” chọn để trở thành linh vật Viettel Post diện tất Bưu cục, Cửa hàng Tuy nhiên, công ty cần thật phủ sóng hình ảnh thương hiệu để người dân phân biệt với hãng “nhái” Ngày nay, Viettel Post đời sàn thương mại điện tử Vỏ Sị giúp người nơng dân kết nối trực tiếp với người tiêu dùng, giải tốn mùa giá cho người làm nơng nâng tầm sản vật Việt Đây cách Viettel Post đồng hành địa phương người dân chuyển đổi số Bước sang giai đoạn mới, trách nhiệm xã hội Viettel Post khơng nên gói gọn việc thực những chương trình xã hội hỗ trợ người yếu mà cần nâng lên với việc tiên phong, kêu gọi, sát cánh nhiều tổ chức khác tạo hội phát triển công nghệ đột phá, góp phần xây dựng kinh tế số, chung sức vì Việt Nam phát triển thịnh vượng 33 KẾT LUẬN Như vậy, sở nhận diện, phân tích rủi ro đánh giá đề xuất phương án quản lý rủi ro , chúng em làm rõ những điểm mạnh điểm yếu hoạt động quản lý rủi ro kinh doanh chuyển phát Tổng cơng ty Bưu Viettel Có thể nói, Viettel Post vốn sở hữu những thuận lợi những đối thủ cạnh tranh kinh nghiệm, nguồn nhân lực, lượng khách hàng danh tiếng, họ phải dự trù có phương án chuẩn bị cho rủi ro cách chỉnh chu Với tình hình dịch bệnh Covid - 19 ảnh hưởng lớn đến chuyển phát bưu nói riêng ngành kinh tế nói chung, việc quản lý những rủi ro phát sinh từ dịch bệnh vấn đề đặt lên hàng đầu để giúp doanh nghiệp giảm thiểu thiệt hại xuống mức thấp có khả vực dậy sau dịch bệnh kết thúc Vậy thông qua Tiểu luận “Quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel giai đoạn 2018 - 2020”, thấy kinh doanh, quản lý rủi ro đóng vai trị vơ quan trọng thành cơng Viettel Post nói chung doanh nghiệp kinh doanh chuyển phát nói riêng Khi dự đốn trước những rủi ro, họ đưa phương án ngăn chặn cho những rủi ro khơng xảy hoặc giảm thiểu tổn thất tốt Rủi ro phát sinh từ hoạt động kinh doanh lại vơ đa dạng khó dự đốn hết tất rủi ro, nên việc làm cần tỉ mỉ, xác để khơng ảnh hưởng đến kết kinh doanh doanh nghiệp Doanh nghiệp có khả quản lý rủi ro kinh doanh tốt doanh nghiệp phần thành cơng thị trường cạnh tranh phát triển cách bền vững Cùng với hướng dẫn tận tình, tâm huyết Ths Hồng Thị Đoan Trang, chúng em hoàn thành tiểu luận Trong q trình làm cịn nhiều sai sót kinh nghiệm cịn hạn chế, chúng em hy vọng nhận ý kiến nhận xét, đóng góp để làm hồn thiện Chúng em xin chân thành cảm ơn cô! 34 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Team Uptrend 2021 CẬP NHẬT NGÀNH CHUYỂN PHÁT NHANH [online] Available at: [Accessed 19 October 2021] Indochinapost Vietnam 2021 Những yếu tố ảnh hưởng đến thời gian chuyển phát nhanh - Chuyển phát nhanh hàng hóa nội địa Quốc tế Indochinapost Vietnam [online] Available at: [Accessed 19 October 2021] VietData 2021 Thị trường chuyển phát nhanh cạnh tranh liệt [online] Available at: [Accessed 20 October 2021] Valoma 2021 “Ông lớn” ngành chuyển phát tăng trưởng 30-60% nhờ thương mại điện tử - Valoma [online] Available at: [Accessed 19 October 2021] 2019 Báo cáo thường niên 2018 [ebook] Available at: [Accessed 19 October 2021] 2021 Thơng cáo báo chí tình hình kinh tế – xã hội quý IV năm 2020 [online] Available at: [Accessed 20 October 2021] 2019 Báo cáo cập nhật doanh nghiệp [ebook] Available at: [Accessed 19 October 2021] 2021 Báo cáo cập nhật doanh nghiệp [ebook] Available at: [Accessed 19 October 2021] 35 2020 Nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp bưu Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế [pdf] Available at: [Accessed 19 October 2021] 10 Bưu Chính Viettel 2021 Viettel Post có gì đáng ý trước đợt thối vốn Viettel? - Bưu Chính Viettel [online] Available at: [Accessed 19 October 2021] 36 ... trạng quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ phần Bưu Viettel Chương 3: Đánh giá đề xuất giải pháp quản lý rủi ro hoạt động kinh doanh chuyển phát nước Tổng công ty Cổ. .. PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO CHO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL 3.1 Đánh giá chung thực trạng quản lý rủi ro hoạt động chuyển phát nước Tổng cơng ty. .. PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO CHO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CHUYỂN PHÁT TRONG NƯỚC CỦA TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN BƯU CHÍNH VIETTEL 28 3.1 Đánh giá chung thực trạng quản lý rủi ro hoạt động chuyển phát nước Tổng

Ngày đăng: 20/01/2022, 21:58

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan