Cấu trỳc cụng văn cú phõn biệt vị thế giao tiếp

Một phần của tài liệu Đặc điểm ngôn ngữ văn bản hành chính sử dụng trong ngành giao thông (theo quan điểm phân tích diễn ngôn (Trang 36)

CV cú vai giao tiếp là cấp trờn cú vai giao tiếp là cấp dướ

2.2.1. Cấu trỳc cụng văn cú phõn biệt vị thế giao tiếp

CVHC thuộc loại này cú nội dung rất đa dạng. Đối tượng soạn thảo cũng khỏc nhau. Do đú, khú cú thể cú một khuụn chung cứng nhắc cho tất cả cỏc loại cụng văn. CVHC ngành giao thụng cũng rất đa dạng, khụng cú một cấu trỳc chung nghiờm ngặt. Tuy nhiờn, qua phõn tớch tư liệu, chỳng tụi thấy rằng dự khỏc nhau nhưng về cơ bản cú thể quy cỏc CVHC về hai mụ hỡnh cấu trỳc sau:

Mụ hỡnh 1: Cấu trỳc cụng văn cú phần dẫn

Hỡnh 2.4:

TấN CQ, TC CẤP TRấN

TấN ĐƠN VỊ BAN HÀNH VĂN BẢN

Số:...

V/v………….……….

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phỳc

Địa danh, ngày…….thỏng…….năm…..

Kớnh gửi: - ………... . - ……… - ………... ...

Phần 1: Phần dẫn (cỏc căn cứ ban hành văn bản) Phần 2: Nội dung chớnh của văn bản

Phần 3: Đưa ra cỏc yờu cầu

Nơi nhận: - Như trờn …. - Lưu : ...

QUYỀN HẠN, CHỨC VỤ CỦA NGƢỜI Kí (8) (Ký tờn, đúng dấu)

Mụ hỡnh 2: Cấu trỳc cụng văn khụng cú phần dẫn

Hỡnh 2.5:

TấN CQ, TC CẤP TRấN

TấN ĐƠN VỊ BAN HÀNH VĂN BẢN

Số:...

V/v………….……….

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phỳc

Địa danh, ngày…….thỏng…….năm…..

Kớnh gửi: - ………... . - ……… - ... Phần 1: Nội dung chớnh của văn bản

Phần 2: Đưa ra cỏc yờu cầu:

Nơi nhận: - Như trờn …. - Lưu : ...

QUYỀN HẠN, CHỨC VỤ CỦA NGƢỜI Kí (8) (Ký tờn, đúng dấu)

Nguyễn Văn A

Trước tiờn, cần phải nhấn mạnh ngay rằng khụng phải cụng văn nào cũng thuộc một trong 2 mụ hỡnh trờn. Trong những cụng văn thu thập được, cú nhiều điểm khỏc nhau trong cỏch thức trỡnh này. Bỏ qua những điểm khỏc biệt đú, chỳng tụi khỏi quỏt thành hai mụ hỡnh cấu trỳc cơ bản nờu trờn. Qua đú, chỳng ta cú được cỏi nhỡn chung nhất về cỏc loại cấu trỳc trong CVHC ngành giao thụng.

Điểm khỏc biệt lớn nhất và dễ nhận thấy nhất giữa hai mụ hỡnh này là ở chỗ: những cụng văn thuộc mụ hỡnh thứ nhất là những cụng văn cú phần dẫn, cũn những cụng văn thuộc mụ hỡnh thứ hai là những cụng văn khụng cú phần dẫn. Tại sao lại như vậy?

Như đó trỡnh bày ở phần lý luận chung, CVHC cú một đặc điểm là tớnh khuụn mẫu. Đặc tớnh khuụn mẫu này chỉ ra rằng: CVHC cú chung một khuụn và

người ta chỉ việc dựng ngụn ngữ đổ đầy những khuụn thỡ sẽ cho ra những văn

Một phần của tài liệu Đặc điểm ngôn ngữ văn bản hành chính sử dụng trong ngành giao thông (theo quan điểm phân tích diễn ngôn (Trang 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(149 trang)