CV cú vai giao tiếp là cấp trờn cú vai giao tiếp là cấp dưới khụng phõn biệt vị thế giao tiếp
3.1.2.1. Hành vi chấp thuận
Loại hành vi ngụn ngữ này chỉ cú trong loại cụng văn cú phõn biệt vị thế giao tiếp, cụ thể là những cụng văn của vai giao tiếp cú vị thế cấp trờn. Cú 12 cụng văn cú hành vi ngụn ngữ chớnh là hành vi chấp thuận (chiếm 4%) Lực ngụn trung trong cỏc diễn ngụn CVHC này thường cú tớnh chỉ đạo, chấp thuận của cấp trờn về một vấn đề cụ thể mà cấp dưới đưa ra. Tớnh chất này thể hịờn rừ qua phương tiện động từ ngữ vi. Hành vi chấp thuận được dựng để biểu thị sự chấp thuận một vấn đề cấp dưới trỡnh lờn cấp trờn. Núi cỏch khỏc, một vấn đề nào đú đó được cấp dưới trỡnh lờn cấp trờn, cấp trờn duyệt và chấp thuận nú. Đú chớnh là bản chất của hành vi chấp thuận.
Hành vi ngụn ngữ chấp thuận được thể hịờn ở những động từ ngữ vi:
- Cú thể là hành vi chấp thuận một biện phỏp kỹ thuật
Vớ dụ 1: “Chấp thuận cho phộp gia cố lề bổ sung phần 0,5m lề đất tại cỏc đoạn dốc mà kết cấu rónh đoạn đú cú gia cố bằng rónh xõy, rónh hộp theo đề nghị của Ban QLDA 5 tại văn bản số 3196/KT2 ngày 07/12/2007...”
(Cụng văn số 8238/BGTVT-CGĐ ngày 20/12/2007 của Bộ Giao thụng Vận ) - Cú thể là hành vi chấp thuận hồ sơ
Vớ dụ 2: “Văn phũng Tư vấn chấp thuận Hồ sơ hố khoan địa chất của cầu Văn Lõm và đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bỡnh đoạn từ km232+00 đến km238+200 do Cụng ty Tư vấn 8 lập...”
(Cụng văn số 304/TVGS ngày 19/10/2006 của Văn phũng Tư vấn giỏm sỏt) - Cú thể là hành vi chấp thuận một đề nghị/ đề xuất cụ thể của một đơn vị cấp dưới
Vớ dụ 3: “Chấp thuận đề nghị của Ban QLDA đường Hồ Chớ Minh, giao cho Cụng ty cổ phần Tư vấn xõy dựng giao thụng 8 tiến hành khảo sỏt, thiết kế bổ sung xử lý hiện tượng nước ngầm gõy hư hỏng nền mặt đường (đoạn km194-km215) và gia cố hạ lưu phớa Bắc cầu Xà Manh, gúi thầu D9 (km194-km215), dự ỏn Xõy dựng đường Hồ Chớ Minh (giai đoạn 1)...”
(Cụng văn số 6227/BGTVT-CGĐ ngày 12/10/2006 của Bộ Giao thụng Vận tải)
Vớ dụ 4: “Về chủ trương, Bộ GTVT chấp thuận đề xuất của Ban
QLDA Mỹ Thuận về việc điều chỉnh TKKT đoạn đi trựng với đờ Sụng Hậu thuộc gúi thầu 17A, 17B (khụng xõy dựng hệ thống “con trạch”)..”
(Cụng văn số 6484/BGTVT-CGĐ ngày 26/10/2006 của Bộ Giao thụng Vận tải)
- Cú thể là hành vi chấp thuận một phương ỏn triển khai dự ỏn.
Vớ dụ 5: “Đồng ý phõn kỳ đầu tư dự ỏn Đường Mường Lay - Nậm Nhựn thành 2 giai đoạn như đề nghị của Uỷ ban nhõn dõn tỉnh Điện Biờn tại cụng văn nờu trờn...”
(Cụng văn số 1460/TTg-NN ngày 15/9/2006 của Thủ tướng Chớnh phủ) Vớ dụ 6: “Cho phộp lập điều chỉnh bổ sung dự ỏn Đầu tư cải tạo nõng cấp QL4A đoạn km66-:-km116+149, tỉnh Cao Bằng theo nội dung bỏo giỏm sỏt đỏnh giỏ thực hiện đầu tư...”
(Cụng văn số 92/BGTVT-KHĐT ngày 08/01/2007 của Bộ Giao thụng Vận tải)
- Cú thể là hành vi chấp thuận ỏp dụng một quy định nào đú
Vớ dụ 7: “Cho phộp ỏp dụng cỏc quy định của Nghị định 99/2007/NĐ- CP ngày 13/6/2007 của Chớnh phủ về quản lý chi phớ đầu tư xõy dựng cụng trỡnh và Nghị định số 03/2008/NĐ-CP ngày 07/01/2008 về sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 99/2007/NĐ-CP đối với cỏc khối lượng cũn lại của dự ỏn mở rộng và hoàn thiện đường Lỏng – Hoà Lạc (kể từ sau khi cỏc Nghị định này cú hiệu lực thi hành)...”
(Cụng văn số 1507/BGTVT-CGĐ ngày 13/3/2008 của Bộ Giao thụng Vận tải)
Qua phõn tớch, cú thể miờu tả những điều kiện may mắn của hành vi chấp thuận này như sau:
- Điều kiện nội dung mệnh đề: hành động của người ban hành văn bản - Điều kiện chuẩn bị:
+ Hành động chưa được thực hiện
+ Người hành văn bản biết rằng mỡnh đang ở vị thế xó hội cú lợi hơn so với người tiếp nhận văn bản. Núi cụ thể hơn, giữa người ban hành văn bản và người tiếp nhận văn bản cú quan hệ người chấp thuận và người xin chấp thuận
+ Người tiếp nhận văn bản đang trụng chờ sự chấp thuận của người ban hành văn bản.
- Điều kiện chõn thành: Người ban hành văn bản thực sự thực sự tin vào tớnh đỳng đắn của những điều mà mỡnh đó chấp thuận.
văn bản.