4. Kết quả thực tập theo đề tà
2.2.6.4. Phúc tập hồ sơ
Tại đây công chức hải quan sẽ kiểm tra lại một lần nữa để tránh những sai sót và chỉnh sửa kịp thời 2.2.7. Nhận hàng ) 2.2.7.1. nguyên container có g 1: K , trong Quan : - ( ) - ) - ) - Packing ) - )
. 2: Đ Nhân bổ : - Hai biê - ) - )
Nhân viên giao nh sung cho
container ghi Seal. 3: I container : - - container phò container container Container Container . 4: Ghi Seal Quan S Container . nh n . 5: T : - Quan ) - nh container p container .
2.2.7.2. nguyên container
Q container
Quan.
1: I
Nhân viên giao
container : - - . : - n -
, nhân viên giao nh n
Quan u
container .
Các lưu ý quan trọng trong quá trình nhận hàng
- Đ m):
kiểm tra C ( ). Nhân viên Giao
N Container/Seal hã u ( Container/ ). - /Container ( ). - P nhập ; kiể
. . - /Container . 2.2.8. Giao hàng cho khách h ng
Hàng hóa trong container sẽ được vận chuyển từ cảng về kho bằng xe đầu kéo container. Để đưa hàng ra khỏi cảng, nhân viên giao nhận hoặc tài xế xe container sẽ phải xuất trình cho bảo vệ cảng phiếu xuất/nhập container.
Nhân viên giao nhận luôn luôn phải theo dõi chặt chẽ quá trình vận chuyển hàng và thông báo chính xác thời gian hàng tới kho cho khách hàng, để khách hàng bố trí nhận hàng, tránh tình trạng hàng đã tới kho nhưng không xuống hàng được dẫn đến neo xe. Sau khi hàng được vận chuyển tới kho của khách hàng, nhân viên giao nhận sẽ cùng khách hàng ký biên bản giao nhận hàng hóa cùng với những chứng từ kèm theo của lô hàng.
Chú ý: - . - n nguy , . - .
2.2.9. Nhậ hoạt động hàng Container trên
TNHH và
XNK, đặc biệt là loại hình giao nhận hàng nhập khẩu nguyên Container giao nhận
Công Ty khá linh hoạt vì quy trình giao
nhận bước nhỏ và có nhiều để thực hiện
các công việc đó.
Sau đây là một số nhận định đánh giá về hoạt động giao nhận nhập khẩu hàng nguyên Container tại Công Ty như sau:
2.2.9.1.
- Trong thời buổi kinh tế khó khăn, cạnh tranh ngày một gay gắt giữa các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận quốc tế, Công Thành vẫn giữ được vị trí trên thương trường đó chính là nhờ sự nỗ lực của ban lãnh đạo và đội ngũ công nhân viên của công ty.
- Công Ty có đội ngũ nhân viên năng động, nhiêt tình, sáng tạo và luôn có sự đoàn kết. Đây là một yếu tố quyết định đến sự tồn tại và phát triển của Công Ty. Với bộ máy quản lý gọn nhẹ nhưng hiệu quả tạo điều kiện cho Công Ty tiết kiệm chi phí nên làm cho hoạt động kinh doanh của Công Ty luôn phát triển.
- Công Ty đã tìm được một khối lượng khách hàng ổn định trong và ngoài nước nhờ vào sự linh hoạt trong cơ chế thị trường của Công Ty, nắm bắt được các cơ hội làm ăn và phát huy uy tín của mình trên thương trường. Theo đó Công Ty cũng tạo được mối quan hệ tốt với các ngân hàng nên tiết kiệm được chi phí và thời gian trong việc cung cấp tín dụng cũng như trong thanh toán.
- Thiết lập và duy trì được mối quan hệ tốt với khách hàng trong và ngoài nước nên đạt được sự tín nhiệm, tin tưởng và đây cũng là một yếu tố nữa quyết định đến sự tồn tại và phát triển của Công Ty Công Thành.
hàng nguyên Container
- Nhìn chung quy trình giao nhận rõ ràng, các bộ phận trong phòng giao nhận luôn có sự hỗ trợ và kiểm tra nhau thông qua từng khâu trong quy trình, điều này sẽ giúp hạn chế một số sai xót trong công việc.
-
giúp cho Công Ty, khách hàng cũng như cơ quan hải quan tiết kiệm được thời gian, chi phí và giảm áp lực trong nộp - nhận hồ sơ giữa các bên, và có thể dành thời gian đó cho công việc khác. Ngoài ra, việc khai hải quan điện tử đảm bảo độ chính xác, đơn giản và rút gọn nhiều giai đoạn giữa cơ quan Hải Quan và Công Ty.
- Việc kiểm hóa, hạ container ngay tại bãi trung tâm, ít khi cần phải chuyển qua bãi kiểm hóa, vì vậy ít tốn kém,và tiết kiệm được thời gian.
- Ở bước kiểm tra thực tế hàng hóa diễn ra một cách khá nhanh chóng vì mọi thông tin đã khai điện tử trước đó về số lượng hàng hóa, tính chất hàng hóa.
2.2.9.2.
- Bộ phận Marketing chưa được hình thành trong Công Ty, công tác nghiên cứu và thăm dò đối tác còn thụ động nên việc thu nhập thông tin về đối tác trong và ngoài nước cũng như thông tin về đối thủ cạnh tranh còn hạn chế. -
n chế .
- Sự chủ quan, bất cẩn của nhân viên giao nhận làm cho tình trạng mất mát, hư hỏng hàng hóa đôi lúc xảy ra khi làm thủ tục nhận hàng tại các cảng. - Do chịu ảnh hưởng của các yếu tố bên ngoài như thị trường kinh tế, tài
chính quốc tế và khu vực luôn biến đổi ảnh hưởng đến tình hình xuất nhập khẩu và đầu tư vào Việt Nam nên ngành giao nhận chịu tác động khá nhiều. - Thương hiệu của công ty trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận vận tải chưa có
tiếng vang.
- Các đối thủ cạnh tranh đa dạng, phức tạp nên khó thỏa thuận luật chơi thống nhất và cùng chia sẻ phân đoạn.
hàng nguyên Container
- Một số
.
- Nhân viên giao nhận chưa chuẩn bị tốt các tài liệu kỹ thuật và hồ sơ cần thiết liên quan đến hàng hóa nên không nắm rõ đặc điểm cấu tạo của hàng hóa dẫn đến quá trình giao nhận không phù hợp, hàng hóa dễ bị bị ảnh hưởng. - Khâu chuẩn bị và kiểm tra chứng từ khá mất nhiều thời gian, bên cạnh đó
còn do Hải Quan trả thủ tục do sai sót và việc hiệu chỉnh khá lâu. - Doa
.
- Ở bước chờ nhận lại tờ khai tốn rất nhiều thời gian, vì có rất nhiều bộ chứng từ mà bộ phận trả tờ khai thì ít nhân viên, nên làm mất thời gian của doanh nghiệp.
-
.
- Chưa có sự thống nhất giữa Hải Quan và nhân viên Giao Nhận Công Ty về việc áp mã HS nên để quy định mức thuế cho hàng hóa khá khó khăn.
- Lượng hàng hóa ở cảng quá nhiều dẫn đến việc bốc xếp chậm trễ hàng, không đáp ứng được nhu cầu, vấn đề kẹt xe diễn ra hằng ngày các container chen lấn gây ách tắt giao thông và thời gian cấm xe tải lưu thông cũng ảnh hưởng rất nhiều đến thời gian đưa hàng về kho.
- ,
. -
.
- Một số chính sách quản lý của nhà nước còn thiếu đồng bộ, chưa cụ thể. Thủ tục hải quan có cải cách nhưng chưa thông thoáng để rút ngắn thời gian thông quan nhập khẩu. Một số chi phí bồi dưỡng trong khâu cung ứng
nguyên vật liệu không có chứng từ gây khó khăn trong quá trình kinh doanh cũng như thực hiện chế độ thu chi tài chính.
- Công ty chưa có trang thiết bị hiện đại tối tân nhất trong việc bốc xếp hàng hóa, có một trường hợp giao hàng không đúng thời gian tạo ấn tượng không tốt với khách hàng. Đây cũng là điểm yếu của Công Ty so với các đối thủ cạnh tranh cùng ngành. TÓM TẮT CHƯƠNG 2 2 gồm như sau: 1 – . 2: Phân tích nguyên
container tại Doanh Nghiệp.
.
V hoạt động ở chương 2 đã
hoạt động giao nhận nhập khẩu hàng nguyên Container. Tại chương 3 sau sẽ đưa ra các hoàn thiện hơn quy trình nhập khẩu hàng nguyên Container trên.
CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NHẬP KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI CÔNG THÀNH
3.1. Mục tiêu, định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng Container