Hỡnh 2.4 Cỏc loại truyền động cam và dẫn động xu pỏp

Một phần của tài liệu bài giảng chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô (Trang 69 - 70)

- Bó phanh Không tót

Hỡnh 2.4 Cỏc loại truyền động cam và dẫn động xu pỏp

70 3 Mũn giàn con đội, cũ mổ,

đuụi xu pỏp. - Gia tquay thăấng khe hp. ở nhiệt, nghe tiếng ồn rất rừ ở số vũng 4

Mũn ống dẫn hướng xu pỏp, mũn thõn xu pỏp, hỏng phớt chắn dầu thõn xu pỏp.

- Gia tăng khe hở của ống dẫn hướng xu pỏp và thõn xu pỏp, xu pỏp đúng khụng kớn, giảm độ chõn khụng cổ hỳt, tăng lượng lọt dầu vào buồng đốt, tăng khúi khớ xả, cụng suất động cơ giảm.

5 pỏp, xu pỏp bMũn chỏy rỗ xu pỏp, ị hở. đế xu - Áp su- Xuất hiất cuện tiối kếng nỳ nộn giổ ngượảm rừ rc ở cổệ hỳt, tit ếng nổở cổ xả.

6

Sai lệch khe hởđuụi xu pỏp với cỏc điểm dẫn động ( vấu cam, cũ mổ…).

- Nếu khe hở quỏ lớn thường gõy nờn tiếng gừ đanh nhẹ, thậm chớ 1 xy lanh hay toàn bộ khụng làm việc. - Khi khụng cú khe hởđộng cơ cú thể làm việc khi nhiệt độ thấp, nhưng khi động cơđó núng sẽ gõy hở buồng đốt và động cơ sẽ bị rung mạnh do 1 xy lanh khụng làm việc.

7 Hỏng đệm dầu xu pỏp. - Mđổi chiất ỏp suều dày cất dầủu trong bua đệm dầu mồng chất đi dứa, khẫn đếả nn xuăng tất hiự thay ện tiếng gừ xu pỏp.

* H trờn cỏc đường dn khớ :

Hở trờn cỏc đường dẫn khớ bao gồm hở trờn cổ hỳt và trờn đường ống xả. Khi hởở khu vực đường hỳt thường xuất hiện tiếng rớt khi lọt vào đường nạp, động cơ bị giảm mạnh cụng suất do hỗn hợp khớ nạp quỏ loóng. Khi bị hở trờn đường ống xả thỡ kốm theo tiếng thoỏt khớ mạnh ra ngoài tại chỗ hở. Phỏt hiện cỏc trường hợp này chủ yếu bằng cỏch nghe mỏy.

Một phần của tài liệu bài giảng chẩn đoán, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô (Trang 69 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(155 trang)