3. Kiểm tra khoá điện
- Dùng đồng hồ đo điện áp
- Thay thế khoá điện- Sửa chữa - Sửa chữa
Hỏng
Kẹt
Tốt
4. Kiểm tra máy khởi động
-Kiểm tra bằng đồng hồ đo điện áp, th−ớc kẹp, đồng hồ so th−ớc kẹp, đồng hồ so
Tốt
Thay thế máy khởi động- Dùng cơ lê - Dùng cơ lê
H− hỏng
5. Kiểm tra răng máy khởi động và răng vành bánh đà và răng vành bánh đà
- Quan sát bằng mắt Tốt Tốt
-Sửa chữa, nếu cần thay thế- Dùng cờ lê - Dùng cờ lê
Tr−ợt răng
Tốt
6 .Kiểm tra h− hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu cung cấp nhiên liệu
57
* Quy trình chẩn đoán h− hỏng:
a. Hiện t−ợng động cơ th−ờng chết máy:
1. Kiểm tra hệ thống chẩn đoán-Kiểm tra mj lỗi phát ra bằng việc -Kiểm tra mj lỗi phát ra bằng việc nối tắt cực T và E1 sau đó đếm số xung phát ra theo chu kỳ
- Giải mj
- Sửa chữa theo mj lỗi báo
Mã báo lỗi
2. Kiểm tra rò rỉ chân không đ−ờng ống nạp khí đ−ờng ống nạp khí
- Quan sát bằng mắt
Tốt -Sửa chữa, nếu cần thay thế các vị trí
1.Nắp đổ dầu máy 2.Que thăm dầu
3.Chỗ nối các đ−ờng ống 4.ống thông hơi các te 5.Hệ thống tuần hoàn khí xả
Không tốt
Tốt
3 .Kiểm tra nhiên liệu cấp đến các vòi phun vòi phun
-Kiểm tra mức nhiên liệu trong bình chứa nhìn kim đồng hồ bình chứa nhìn kim đồng hồ
-áp suất nhiên liệu trong đ−ờng ống dùng đồng hồ đo ống dùng đồng hồ đo
4. Kiểm tra phần tử lọc của lọc gió bằng quan sát gió bằng quan sát
Tốt
-Kiểm tra các vị trí
1. Đ−ờng nhiên liệu-rò rỉ – biến dạng
2. Cầu chì 3. Rơ le mở mạch 4. Bơm nhiên liệu 5. Lọc nhiên liệu 6. Van ổn định áp suất
Không tốt
- Làm sạch hoặc thay thế - Sửa chữa theo mj lỗi báo
Không tốt
5. Kiểm tra tốc độ không tải và nồng độ CO ở tốc độ không tải nồng độ CO ở tốc độ không tải
Tốt
- Điều chỉnh tốc độ không tải
Không tốt
6. Kiểm tra thời điểm đánh lửa - Điều chỉnh thời điểm đánh lửa
58 Tốt
7. Kiểm tra bugi đánh lửa
Không tốt
-Sửa chữa, nếu cần thay thế 1. Bu gi đánh lửa 2. áp suất nén 3. Khe hở xu páp Tốt
8. Kiểm tra vòi phun khởi động lạnh lạnh
Không tốt
1.Vòi phun khởi động lạnh
2.Công tắc định thời vòi phun khởi động lạnh
9. Kiểm tra áp suất nhiên liệu
Không tốt
1.Bơm nhiên liệu 2. Lọc nhiên liệu 3.Van điều áp
10. Kiểm tra vòi phun
Không tốt
Thay thế
11. Kiểm tra mạch điều khiển EFI
Không tốt
1.Giắc nối dây
2. Kiểm tra nguồn đến ECU 3.Cảm biến l−u l−ợng gió 4. Cảm biến chân không 5.Cảm biến nhiệt độ n−ớc 6.Cảm biến nhiệt độ khí nạp 7.Mạch tín hiệu phun 8.Cảm biến ô xy
12. Kiểm tra biến trở
Không tốt
59
b. Hiện t−ợng động cơ đôi khi chết máy
c. Hiện t−ợng động cơ chạy chế độ không tải không ổn định hoặc không có 1. Kiểm tra hệ thống chẩn đoán
-Sử dụng máy chẩn đoán, quan sát bảng đồng hồ táp lô
- Giải mj
- Sửa chữa theo mj lỗi báo Mã báo lỗi
2. Kiểm tra cảm biến l−− l−ợng khí nạp - Sử dụng đồng hồ ôm kế Mj bình th−ờng - Điều chỉnh lại - H− hỏng thì thay thế Không tốt Tốt
3 .Kiểm tra nhiên các giắc nối dây và rơ le
-Kiểm tra bằng kinh nghiệm: không có sự thay đổi về tín hiệu khi lắc hoặc giật nhẹ dây hay rơ le -Kiểm tra các vị trí 1. Các giắc nối 2. Rơ le EFI 3. Rơ le mở mạch Không tốt
1. Kiểm tra hệ thống chẩn đoán -Kiểm tra mj lỗi phát ra dùng máy chẩn đoán
- Giải mj
- Sửa chữa theo mj lỗi báo Mã báo lỗi
2. Kiểm tra rò rỉ chân không đ−ờng ống nạp khí