Biểu đồ 2.1 Số lượng xe taxi tại tỉnh Khánh Hòa qua một số năm
3.2. Các giải pháp khác
3.2.3. Quản lý đào tạo, sát hạch lái xe và cấp, thu đổi giấy phép lái xe
Số lượng trung tâm đào tạo sát hạch trên địa bàn tỉnh hiện nay là khá nhiều nên đã tạo ra sự cạnh tranh trong việc thu hút học viên. Điều này dẫn đến việc dễ phát sinh các tiêu cực trong q trình đào tạo, khơng đảm bảo chất lượng đào tạo theo quy định. Bên cạnh đó, tình hình tai nạn giao thơng trong thời gian qua vẫn diễn ra khá phức tạp, tai nạn giao thơng có nhiều nguyên nhân, song một trong những nguyên nhân chính vẫn là ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện tham gia giao thơng. Do đó, trong thời gian tới, Sở Giao thông Vận tải cần siết chặt quản lý việc đào tạo, cấp bằng thơng qua q trình kiểm tra, sát hạch, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo học viên lái xe trên địa bàn tỉnh. Một số giải pháp cụ thể như sau:
- Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh và Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát, quy hoạch lại các cơ sở đào tạo, sát hạch trên địa bàn tỉnh căn cứ vào nhu cầu thực tế tại địa phương, tránh việc đào tạo, sát hạch lái xe tràn lan dẫn đến chất lượng thấp, gây lãng phí chung cho xã hội.
- Sở Giao thông vận tải cần thực hiện tốt công tác kiểm tra, giám sát, tăng cường nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Tránh tình trạng kiểm tra qua loa, đại khái, làm cho có thủ tục.
- Đối với các cơ quan quản lý sát hạch lái xe phải công khai lịch học, địa điểm thi sát hạch trên trang thông tin điện tử của Sở giao thông vận tải để phục vụ công tác kiểm tra đột xuất của cơ quan có thẩm quyền. Các kỳ thi sát hạch lái xe phải được giám sát bằng hình ảnh, cơng khai kết quả thi lý thuyết và thực hành của cho các học viên để tiện cho sự theo dõi kiểm tra, giám sát của các chuyên gia.
- Cần nghiên cứu lắp đặt các thiết bị theo dõi, chấm điểm tự động trong phần thi sát hạch trên đường giao thông công cộng, hạn chế tác động của con người vào
quá trình kiểm tra. Hiện đại hóa trang thiết bị và chương trình phần mềm quản lý nội dung kiểm tra, sát hạch.
- Đội ngũ cán bộ quản lý, giám sát viên, sát hạch viên phải đảm bảo được các tiêu chuẩn do bộ quy định, tăng cường bồi dưỡng thêm chuyên môn nghiệp vụ để từng bước nâng cao chất lượng đội ngũ. Bộ phận quản lý cần bổ sung thêm các quy định về trách nhiệm, các điều kiện về đảm bảo an tồn giao thơng.
- Thường xuyên thanh tra, kiểm tra, giám sát công tác đào tạo, sát hạch lái xe tại các trường, cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch theo quy định của Thông tư số 58/2015/TT-BGTVT ngày 20 tháng 10 năm 2015 của Bộ Giao thông Vận tải. Kịp thời phát hiện và điều tra, xử lý các trường hợp sử dụng bằng lái xe giả trên địa bàn. Khơng để tình trạng người khơng đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia điều khiển xe taxi gây nguy hiểm cho tính mạng của bản thân người điều khiển phương tiện và hành khách trên xe cũng như đối với người đi đường.