Đến năm 2017, gần một nửa sản lượng xe hơi của Volkswagen Group sẽ sử dụng chung MQB platform. Hiện nay, cấu trúc platform được các hãng xe hơi sử dụng là loại platform cố định. Ở từng phân khúc hay dịng xe cụ thể sẽ có một platform riêng và nó sẽ được cải tiến lại khi nhà sản xuất muốn ứng dụng sang các dòng xe khác. Ngược lại, MQB platform mới của Volkswagen Group vừa được giới thiệu tại triển lãm New York 2012 vừa qua rất linh hoạt. Theo Volkswagen, MQB platform sẽ được hãng
sử dụng cho hơn 40 mẫu xe thuộc Audi, Volkswagen, Skoda và Seat đến năm 2017. MQB platform chỉ có một số điểm cố định gồm vị trí động cơ và khoảng cách giữa trục trước. Cịn lại các kích thước khác đều có thể biến đổi, cho phép MQB có thể ứng dụng cho nhiều loại xe từ đô thị cỡ nhỏ, sedan, crossover cho đến dòng xe SUV.
Ngồi vị trí đặt động cơ và khoảng cách giữa trục trước cố định, thì chiều rộng, chiều dài và trục cơ sở của chiếc xe hồn tồn có thể được mở rộng hoặc co lại tuỳ theo mẫu
xe cụ thể. Cấu trúc MQB cũng cho thấy phù hợp với các loại động cơ xăng, diesel, hybrid xăng-điện và cả xe điện thuần tuý. Một số nhà phân tích dự đốn, đến năm 2017, MQB platform sẽ được sử dụng trên 4 triệu xe hơi (gần một nửa sản lượng hàng năm) của Volkswagen Group. Volkswagen cũng cho biết, MQB platform sẽ cắt giảm chi phí, giảm thời gian sản xuất và giúp công ty trở lên linh hoạt hơn nhiều trong việc thích ứng với xu hướng thị trường.
Đó là thơng tin được hãng xe Hàn Quốc công bố tại triển lãm New York Auto Show vừa diễn ra tại Mỹ. CEO Hyundai Mỹ, John Krafcik xác nhận Santa Fe 2013 7 chỗ hoàn toàn mới sẽ thế vào chỗ trống của Veracruz. Mẫu xe 7 chỗ Veracruz từng là mác xe mới của Hyundai vào năm 2007, song từ đó đến nay Veracruz chưa thật sự thành cơng tại thị trường Mỹ vì thế nó sẽ bị dừng lại và Santa Fe được đi tiếp cho cả phần của Veracruz. “Rất khó để thiết lập một cái tên hồn tồn mới,” ơng Krafcik chia sẻ. “Có thể mất từ 50 đến 100 triệu đô la Mỹ, trong khi Santa Fe đã là một thương hiệu vàng đối với chúng tơi. Đó
là một sản phẩm tuyệt vời và giờ Santa Fe sẽ càng hiệu quả hơn nữa với các chiến lược tiếp thị của công ty”.
Hyundai sẽ tiết kiệm chi phí đáng kể khi sản xuất một mẫu xe Santa Fe 5 chỗ và 7 chỗ cho cả hai mục đích, sẽ hiệu quả hơn việc sản xuất hai mác xe khác biệt. Chỉ có chút ít điểm khác nhau giữa hai phiên bản Santa Fe. Hơn nữa, thiết kế mới của Santa Fe theo triết lý điêu khắc lỏng mà Hyundai đã từng áp dụng rất thành công với các mẫu xe Elantra cỡ nhỏ và Sonata cỡ trung. Trong khi Veracruz vẫn còn mang nhiều nét thiết kế cũ và chính vì lẽ đó mà nó khơng hấp dẫn người tiêu dùng.
New York
Auto Show 2012
Bàn đạp