Kết quả thực hiện TTHC qua Cổng MCQG

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao mức độ hài lòng của khách hàng doanh nghiệp có hoạt động gia công, sản xuất, xuất khẩu đối với sự phục vụ của cục hải quan tỉnh bà rịa vũng tàu (Trang 86 - 91)

6. Cấu trúc của luận văn

2.3 Kết quả nghiên cứu

2.3.6 Kết quả thực hiện TTHC qua Cổng MCQG

Cơ chế MCQG đƣợc xây dựng với kỳ vọng đơn giản hóa thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí tuân thủ cho DN. Những lợi ích đó, liệu có lƣợng hóa đƣợc hay không?

74 1 2 2 3 3 3

Thủ tục tàu biển Việt Nam và nước ngoài xuất cảnh rời cảng biển quốc tế

2

1 Qua phương thức truyền thống

Nhìn chung, việc triển khai Cơ chế MCQG đem lại những thay đổi tích cực về thời gian thực hiện thủ tục hành chính. Số ngày làm việc mà DN phải bỏ ra khi thực hiện từng thủ tục hành chính cụ thể. Số ngày làm việc ở đây đƣợc tính từ khi bộ hồ sơ làm thủ tục của DN đƣợc chấp nhận hợp lệ cho đến khi thủ tục đƣợc chính thức giải quyết xong.

Ở mỗi thủ tục, tác giả tính tốn số ngày trung vị một DN sử dụng để làm thủ tục qua Cơ chế MCQG và so sánh với lƣợng thời gian tƣơng ứng khi họ tiến hành qua phƣơng thức truyền thống trƣớc đây. Giá trị trung vị ở đây cho biết rằng có xấp xỉ 50% DN đã mất tƣơng đƣơng hoặc nhiều hơn số ngày trung vị đó và cũng có 50% DN mất tƣơng đƣơng hoặc ít hơn số ngày trung vị để tiến hành thủ tục. Bởi số ngày trung vị nằm ở vị trí giữa trong một dãy các số ngày đƣợc sắp xếp theo một trình tự nhất định (tăng dần hoặc giảm dần), giá trị này có thể đại diện cho đặc điểm của mẫu điều tra là các DN tham gia khảo sát.

* So sánh số ngày làm việc của DN khi thực hiện từng thủ tục hành chính qua phƣơng thức truyền thống và qua cổng MCQG

Tỷ lệ DN (%)

Cấp giấy phép nhập khẩu trang thiết bị y tế 30

30

Thủ tục cấp số tiếp nhận Phiếu công bố 13

Thủ tục kiểm tra chất lượng hàng hoá nhập khẩu 3

2

Thủ tục cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, 4

sản phẩm động vật trên cạn nhập khẩu

Cấp giấy phép xuất/nhập khẩu tiền chất công nghiệp 4

Cấp Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật 2

Cấp chứng nhận xuất xứ ưu đãi C/O

2

1

Thủ tục tàu biển Việt Nam và nước ngoài nhập cảnh vào cảng biển quốc tế

2 1 5 5 5 14

75

Nếu so sánh với thời gian tối đa mà các văn bản hƣớng dẫn hiện hành quy định cho cơ quan quản lý chuyên ngành, số ngày trung vị mà một DN điển hình dành ra để thực hiện hai thủ tục thuộc Bộ Y tế đang cao hơn so với khoảng thời gian theo quy định. Trong khi đó, thời gian DN dành cho 10 thủ tục còn lại vẫn nằm trong phạm vi thời gian cho phép.

Nếu so sánh với thời gian tối đa mà các văn bản hƣớng dẫn hiện hành quy định cho cơ quan quản lý chuyên ngành, số ngày trung vị mà một DN điển hình dành ra để thực hiện hai thủ tục thuộc Bộ Y tế đang cao hơn so với khoảng thời gian theo quy định. Trong khi đó, thời gian DN dành cho 10 thủ tục còn lại vẫn nằm trong phạm vi thời gian cho phép.

Một điểm cần lƣu ý nữa, các đánh giá về thời gian trên đây đƣợc thu thập thông qua khảo sát diện rộng với nhiều DN từ đa dạng ngành nghề. Do vậy, dù cùng thực hiện một thủ tục hành chính, các DN có thể tiến hành thủ tục đó với những loại hàng hóa đa dạng với độ phức tạp khác nhau. Điều này tạo ra những khó khăn nhất định, trong ƣớc tính thời gian DN dành ra khi làm mỗi thủ tục hành chính bởi giá trị số ngày làm việc của DN thƣờng phân tán rộng quanh giá trị trung bình do ảnh hƣởng bởi sự đa dạng của chủng loại hàng hóa. Trong những nghiên cứu tiếp theo, tác giả sẽ sử dụng mã mơ tả hàng hóa (HS code) để ƣớc tính số ngày giải quyết thủ tục hành chính cho những hàng hóa hoặc nhóm hàng hóa cụ thể.

Bên cạnh xem xét số ngày giảm đi khi thực hiện thủ tục hành chính, tác giả cũng tìm hiểu xem trong quy trình hiện tại, thì khâu nào gây tốn kém thời gian nhất cho DN. Nhìn chung, các khâu trong thực hiện thủ tục hành chính có thể phân vào 4 nhóm: (1) khai báo thơng tin hồ sơ, (2) tiếp nhận và giải quyết hồ sơ (của các cơ quan quản lý chuyên ngành), (3) đánh giá sự phù hợp (Nhà nƣớc), và

(4) đánh giá sự phù hợp (tƣ nhân). Với thang điểm 10 để DN lựa chọn, điểm số cao hơn nghĩa là ít tốn kém thời gian hơn. Điểm số trung bình đƣợc tính tốn cho mỗi khâu, để từ đó có thể so sánh và đánh giá.

76

Kết quả cho thấy khâu “tiếp nhận và giải quyết hồ sơ” tại các cơ quan quản lý, kiểm tra chuyên ngành là khâu tốn nhiều thời gian nhất (6,46 điểm). Xếp thứ hai về tốn kém chi phí thời gian là khâu “đánh giá sự phù hợp”, trong đó dịch vụ cung cấp bởi đơn vị Nhà nƣớc mất nhiều thời gian hơn hơn so với tƣ nhân (6,81 điểm so với 7,19 điểm). Khâu “khai báo thơng tin hồ sơ trên Cổng MCQG” ít gây tốn kém thời gian cho DN nhất (7,52 điểm). Dù vậy, điểm số trung bình của cả 4 khâu trong quy trình thực hiện TTHC đều dƣới 8 cho thấy rằng các đơn vị liên quan vẫn còn nhiều dƣ địa để giảm thiểu thời gian thực hiện TTHC cho các DN.

77

ấp giấy phép nhập khẩu/xuất xuất xứ ưu đãi C/O

ấp giấy chứng nhận chất lượng ấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ mơi an tồn kỹ thuật và bảo vệ môi

7 84 6 88 7 11 7 46 7 75 8 1 6 67 7 08 7 52 7 29 7 35 7 71 7 4 7 51 6 6 6 14

Đăng kÝ kiểm tra xác nhận

hàng hoá nhập khẩu nhập khẩu 8 03 7 1 7 51 7 81 7 76 6 62 6 65 7 04 7 69 7 53 6 71 6 86 7 6 37 6 68 7 21

nước ngoài nhập cảnh vào mỹ phẩm nhập khẩu 7 84 6 88 7 11 7 46 7 75 6 67 7 08 7 52 7 83 7 5 8 1 7 29 7 35 7 71 Tỷ lệ DN (%)

Đánh giá mức độ tốn kém thời gian cho từng TTHC theo từng khâu trong quy trình. Theo đó, “khai báo thơng tin hồ sơ trên Cổng MCQG” vẫn là khâu tiết kiệm thời gian cho DN nhất so các khâu còn lại. Ở tất cả 12/12 thủ tục, DN đều cho biết họ mất nhiều thời gian nhất ở gia đoạn “tiếp nhận và xử lý hồ sơ” thuộc trách nhiệm của các cơ quan Bộ ngành. Điểm số thấp nhất về “tiếp nhận và xử lý hồ sơ” thuộc thủ tục “cấp giấy chứng nhận chất lƣợng an tồn kỹ thuật và bảo vệ mơi trƣờng xe máy chuyên dùng” (6,14 điểm) thuộc Bộ Giao thông Vận tải và “kiểm tra chất lƣợng hàng hóa nhập khẩu” (6,37 điểm) thuộc Bộ Khoa học và Công nghệ.

78

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao mức độ hài lòng của khách hàng doanh nghiệp có hoạt động gia công, sản xuất, xuất khẩu đối với sự phục vụ của cục hải quan tỉnh bà rịa vũng tàu (Trang 86 - 91)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(121 trang)