4.1.8.1. Phương thức vận tải
Phương thức vận tải cũng đĩng gĩp một phần quyết định giá cả của hàng hĩa, đặc biệt là những sản phẩm cĩ khối lượng và trọng lượng lớn.
Hiện tại cơng ty Tân Long đang áp dụng hai phương thức vận chuyển để chuyên chở hàng hĩa nhập khẩu đĩ là đường biển và đường hàng khơng. Tuy nhiên đa số hàng hĩa nhập khẩu của cơng ty đều phải giao đúng hợp đồng mua bán trong nước đã ký kết, đặc biệt là những thiết bị y tế nên cơng ty thường chọn phương thức vận chuyển qua đường hàng khơng.
Trong trường hợp khi nhập khẩu theo các điều kiện cơ sở giao hàng thuộc nhĩm E và nhĩm F thì cơng ty cĩ trách nhiệm phải thuê phương tiện vận tải cũng như chịu cước thuê tàu và các chi phí bốc xếp khác khi hàng hĩa thuộc sở hữu của mình. Tuy nhiên để gĩp phần phát triển ngành vận tải (đặc biệt là vận tải biển) của Việt Nam thì khi xuất khẩu cũng như nhập khẩu, cơng ty cũng thỏa thuận quyền th phương tiện vận tải về phía mình.
4.1.8.2. Phương thức thanh tốn
Việc thanh tốn tiền hàng cho người xuất khẩu là điều kiện bắt buộc đối với người nhập khẩu. Tuy nhiên việc thanh tốn chỉ được thực hiện khi người xuất khẩu thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ và trách nhiệm của họ. Nhưng người xuất khẩu cũng cĩ cơ sở để tin rằng khi hàng hĩa đến tay người nhập khẩu rồi họ cĩ thanh tốn tiền hàng cho mình khơng. Sự mâu thuẫn ấy được giải quyết khi phương thức thanh tốn bằng tín dụng chứng từ ra đời và người giữ vai trị trung gian trong việc thanh tốn là ngân hàng.
Tuy nhiên tại cơng ty Tân Long việc thanh tốn hợp đồng ngoại thương thì ngân hàng cũng giữ vai trị trung gian, nhưng trong việc thanh tốn cơng ty sử dụng phương thức chuyển tiền bằng điện (Telegraphic Transfer – T/T) với lợi thế giao dịch đơn giản và an tồn, đồng thời tránh được nhiều rủi ro về phía khách hàng.