hội nhập
1.1. Bối cảnh quốc tế
- Xu thế toàn cầu húa và hội nhập kinh tế quốc tế
Xu thế toàn cầu húa và hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng gia tăng. Đõy vừa là quỏ trỡnh hợp tỏc để phỏt triển vừa là quỏ trỡnh đấu tranh giữa cỏc nước để bảo vệ lợi ớch quốc gia. Để tồn tại và phỏt triển trong mụi trường cạnh tranh ngày càng quyết liệt, những yờu cầu về tăng năng suất lao động, thường xuyờn đổi mới và nõng cao chất lượng sản phẩm, đổi mới cụng nghệ, đổi mới phương thức tổ chức quản lý, đang đặt ra ngày càng gắt gay hơn. Đặc biệt, trong bối cảnh toàn cầu húa kinh tế, cỏc thành tựu to lớn của cụng nghệ thụng tin – truyền thụng, xu hướng phổ cập Internet, phỏt triển thương mại điện tử, kinh doanh điện tử, ngõn hàng điện tử,
doanh nghiệp. Ngành hàng khụng phải tiờn phong trong việc đổi mới cụng nghệ ứng dụng những thành tựu tiờn tiến nhất vào hoạt động của mỡnh, việc mở rộng thị trường, liờn kết chặt chẽ trong phỏt triển kinh tế, đồng thời xõy dựng cỏc biện phỏp đảm bảo an ninh an toàn, chống khủng bố, phỏ hoại trờn phạm vi toàn cầu.
Tự do húa thương mại, đầu tư, tài chớnh, ngày càng mở rộng với tốc độ phỏt triển cao, tạo ra sự liờn kết thị trường thế giới thành một hệ thống hữu cơ. Toàn thế giới sẽ tiến tới một dạng thị trường thống nhất một cỏch tương đối. Do đặc điểmcủa mỡnh, Ngành hàng khụng ứng dụng cỏc yờu cầu trờn sớm nhất và hiệu quả nhất để phỏt huy lợi thế và rỳt ngắn khoảng cỏch phỏt triển.
Tớnh độc lập kinh tế của mỗi quốc gia sẽ chỉ mang tớnh tương đối. Khụng một quốc gia nào, dự đú là siờu cường kinh tế, cú thể phỏt triển một cỏch biệt lập. Tự do húa thương mại, đầu tư và tài chớnh là một xu thế khỏch quan, chứa đựng những yếu tố thỳc đẩy kinh tế thế giới phỏt triển, đồng thời luụn tiềm ẩn những yếu tố bất ổn là khủng hoảng tài chớnh, tiền tệ cú tớnh lan truyền, khú kiểm soỏt trong nền kinh tế cú tớnh toàn cầu. Khi khủng hoảng xảy ra, thua thiệt nhất luụn là cỏc nước cú cấu trỳc kinh tế yếu, cứng nhắc và kộm thay đổi với những đột biến.
Đối với cỏc nước đang phỏt triển nếu khụng chủ động về nguồn nhõn lực, tăng cường cơ sở hạ tầng thụng tin - viễn thụng, điều chỉnh cỏc quy định về phỏp lý, thỡ nguy cơ tụt hậu, ngày càng xa và thua thiệt trong quan hệ trao đổi quốc tế là điều khú trỏnh khỏi, chớnh vỡ vậy yờu cầu ngành hàng khụng thế giới phải cú sự liờn kết chặt chẽ, hỗ trợ cựng phỏt triển.
- Xu thế mở cửa bầu trời và phỏt triển ngành hàng khụng
Cuộc cỏch mạng trong ngành Hàng khụng trờn thế giới tiếp tục phỏt triển với nhịp độ ngày càng nhanh, cú khả năng tạo ra những thành tựu mang tớnh đột phỏ, khú dự bỏo trước và ảnh hưởng to lớn tới mọi mặt của đời sống xó hội của con người.
Nhờ ứng dụng cỏc thành tựu to lớn của khoa học và cụng nghệ, đặc biệt là cụng nghệ thụng tin truyền thụng, cụng nghệ sinh học, cụng nghệ vật liệu mới ngành Hàng khụng đang tiếp tục trong quỏ trỡnh chuyển từ nền văn minh cụng nghiệp sang thời đại thụng tin, từ nền kinh tế dựa vào cỏc nguồn lực tự nhiờn sang nền kinh tế dựa vào tri thức, mở ra cơ hội mới cho cỏc nước đang phỏt triển cú thể rỳt ngắn quỏ trỡnh cụng nghiệp húa, hiện đại húa.
Ngành Hàng khụng đang trở thành động lực trực tiếp tỏc động đến quỏ trỡnh hợp tỏc và hội nhập kinh tế quốc tế. Lợi thế của nguồn nhõn lực cú trỡnh độ chuyờn mụn cao, cú năng lực sỏng tạo, cơ sở hạ tầng vật chất kỹ thuật hiện đại, mụi trường xó hội ổn định ngày càng cú ý nghĩa trong bối cảnh toàn cầu húa kinh tế.
Thời gian đưa kết quả nghiờn cứu vào ỏp dụng và vũng đời cụng nghệ ngày càng rỳt ngắn. Lợi thế cạnh tranh đang thuộc về ngành hàng khụng của những quốc gia biết tận dụng cỏc cụng nghệ mới để tạo ra cỏc sản phẩm và dịch vụ mới, đỏp ứng nhu cầu đa dạng và luụn thay đổi của khỏch hàng. Với tiềm lực hựng mạnh về tài chớnh và khoa học và cụng nghệ, cỏc cụng ty xuyờn quốc gia, đa quốc gia đang nắm giữ và chi phối thị trường cỏc cụng nghệ tiờn tiến, để thớch ứng với bối cảnh trờn, cỏc nước phỏt triển đang điều chỉnh cơ cấu kinh tế Ngành hàng khụng theo hướng tăng nhanh cỏc loại hỡnh dịch vụ cú chất lượng cao; đa dạng húa cỏc tuyến, chuyến bay và nhu cầu vận chuyển; sử dụng cỏc cụng nghệ mới, trang thiết bị hiện đại trong việc điều hành, bảo đảm an ninh, an toàn cho hành khỏch. Nhiều nước đang phỏt triển dành ưu tiờn cho đào tạo nguồn nhõn lực trỡnh độ cao, tăng mức đầu tư cho nghiờn cứu và đổi mới cụng nghệ, nhất là một số hướng cụng nghệ cao chọn lọc; tăng cường cơ sở hạ tầng thụng tin - truyền thụng; nhằm tạo lợi thế cạnh tranh và thu hẹp khoảng cỏch phỏt triển.
1.2. Bối cảnh trong nước
Sau 20 năm đổi mới, nước ta đó đạt được những thành tựu quan trọng, làm nền tảng cho giai đoạn phỏt triển mới, nền kinh tế cú mức tăng trưởng cao; tỡnh hỡnh chớnh trị, xó hội ổn định; xu thế dõn chủ húa, xó hội húa ngày càng mở rộng; đời sống nhõn dõn được nõng cao rừ rệt, quan hệ hợp tỏc quốc tế được cải thiện.
Đại hội Đảng lần thứ IX tiếp tục khẳng định con đường đổi mới theo hướng đẩy mạnh cụng nghiệp húa, hiện đại húa để đưa đất nước ta cơ bản trở thành một nước cụng nghiệp vào năm 2020; chủ động hội nhập kinh tế quốc tế, cam kết thực hiện cỏc thỏa thuận trong khuụn khổ AFTA, Hiệp định thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ, tớch cực chuẩn bị tham gia WTO; Chiến lược phỏt triển kinh tế xó hội 2001 - 2010 của nước ta đó xỏc định mục tiờu phỏt triển tổng quỏt là: Đưa đất nước ra khỏi tỡnh trạng kộm phỏt triển, nõng cao rừ rệt đời sống vật chất và tinh thần của nhõn dõn, tạo nền tảng để đến năm 2020 nước ta cơ bản trở thành một nước cụng nghiệp theo hướng hiện đại; nguồn lực con người, năng lực khoa học và cụng
nghệ, kết cấu hạ tầng thị trường định hướng xó hội chủ nghĩa được hỡnh thành về cơ bản; vị thế của nước ta trờn trường quốc tế được nõng cao.
Vào đầu thỏng 12/2004, Việt nam đó ký kết hiệp định hàng khụng với Hoa Kỳ, mở đầu cho chương trỡnh hội nhập của Việt Nam trong lĩnh vực hàng khụng với Mỹ. Cỏc hóng hàng khụng của hai nước được phộp mở đường bay trực tiếp đến nước kia và từng bước mở cửa bầu trời hàng khụng giữa hai nước. Trong bối cảnh đú, ngành Hàng khụng cú nhiệm vụ tạo dựng ra những “bước đệm” quan trọng trong việc mở rộng hợp tỏc và giao lưu quốc tế; đúng gúp thiết thực vào việc nõng cao hiệu quả và khả cạnh tranh ngành, đỏp ứng cỏc mục tiờu chiến lược phỏt triển kinh tế - xó hội. Tuy nhiờn, để làm được điều đú ngành hàng khụng phải cú những kế hoạch, đối sỏch trước xu thế cạnh tranh ngày một gia tăng của cỏc hóng hàng khụng nước ngồi tại Việt Nam cụ thể là:
- Xu thế gia tăng cỏc hóng hàng khụng khai thỏc vào thị trường Việt Nam.
Song song với việc phỏt triển và vươn ra thế giới của ngành hàng khụng Việt Nam là xu thế gia tăng cỏc hóng hàng khụng nước ngồi cú mặt tại thị trường Việt Nam. Đõy chớnh là một trong cỏc điều kiện tất yếu và tiờn quyết của cỏc hợp đồng song phương về hàng khụng được chớnh phủ Việt Nam và cỏc nước cụng nhận.
Sau khi thống nhất đất nước, năm 1976 mới cú 3 hóng hàng khụng của Lào, Cămpuchia, Trung Quốc khai thỏc khỏch tại thị trường Việt Nam. Cuối năm 1978, Hiệp định hàng khụng Việt Nam- Thỏi Lan ký kết Hóng hàng khụng Thai Airways chớnh thức khai thỏc đường bay Hà Nội/Hồ Chớ Minh - Bangkok. Sau đú xuất hiện Hóng hàng khụng Nga Aeroflot, Interflug của Cộng hũa dõn chủ Đức đơn phương khai thỏc theo hiệp định vận chuyển hàng khụng đó được ký kết giữa hai bờn vỡ ngành hàng khụng Việt Nam chưa đủ điều kiện khai thỏc tuyến bay quốc tế đến Đức.
Đến nay đó cú 27 Hóng hàng khụng nước ngồi cú chuyến bay thẳng và đang khai thỏc tại thị trường Việt Nam trong đú cú 18 hóng hàng khụng của cỏc nước Chõu ỏ (2 hóng hàng khụng chi phớ thấp LCC), 7 hóng hàng khụng của Chõu õu & Chõu ỳc, 2 hóng hàng khụng của Mỹ (Xem danh sỏch cỏc hóng hàng khụng nước ngồi tại thị trường Việt Nam). Gia tăng cỏc hóng hàng khụng quốc tế tại thị trường Việt Nam là xu thế tất yếu và ngày một phỏt triển nhanh, trong tương lai gần sẽ cũn nhiều hơn và khụng chỉ dừng lại ở 27 Hóng.
- Xuất hiện của cỏc hóng hàng khụng chi phớ thấp, chất lượng dịch vụ kộm.
Nếu như cỏch đõy 3 năm người ta vẫn cũn hoài nghi về về khả năng tồn tại của cỏc hóng hàng khụng chi phớ thấp (LCC) khai thỏc tại thị trường khu vực Đụng nam ỏ, thỡ nay những hóng hàng khụng này đang là mối đau đầu đối với nhiều hóng hàng khụng truyền thống bởi sự lớn mạnh, khả năng cạnh tranh và khả năng chiếm lĩnh thị trường. Cỏc hóng hàng khụng chi phớ thấp thực sự đó tạo ra sự thay đổi rừ net về bức tranh của ngành hàng khụng hiện nay. Tại Việt nam sự xuất hiện của hai hóng hàng khụng chi phớ thấp là Tirger Airways ( TR) của Singapore và Thai AirAsia (FD) của Thỏi Lan, đang làm núng lờn thị trường vận tải hàng khụng và thị trường du lịch. Với mức giỏ thấp và chiến lược quảng cỏo mạnh mẽ, hai hóng này làm cho hoạt động cạnh tranh giữa cỏc hóng hàng khụng trờn thị trường trở nờn núng bỏng. Bắt đầu khai thỏc từ thỏng 4/2005, TR đó làm tăng dung lượng thị trường đường bay Hà Nội – Singapore trong 10 thỏng 2005 lờn 38% so với cựng kỳ 2004, cũn trờn đường bay Hồ Chớ Minh – Singapore lờn 25%. FD khai thỏc giữa thỏng 10/2005 nhưng cũng gúp phần tăng 20% dung lượng khỏch trờn đường bay này so với cựng kỳ năm ngoỏi. Với ỏp lực cạnh tranh, cỏc hóng hàng khụng truyền thống như Vietnam Airlines, Airfrance, Thai Airways đó phải liờn tục hạ giỏ vộ, thực hiện nhiều chương trỡnh khuyến mại nhằm cạnh tranh với cỏc LCC này.
Với những đặc thự của mỡnh, cỏc LCC cú những điểm mạnh rừ ràng nhưng cũng cú những điểm yếu buộc phải thay đổi khi khai thỏc tới thị trường Việt Nam. Việc quảng cỏo quỏ mạnh mẽ khụng hoàn toàn đỳng với thực tế nhiều khi gõy phản tỏc dụng cho cỏc khỏch hàng vốn rất nhạy cảm về giỏ tại thị trường Việt Nam. Khỏch muốn đi đến cỏc điểm xa hơn Thỏi Lan hay Singapore thỡ khụng thể đi trờn cỏc hóng LCC này. Đặc biệt là chất lượng dịch vụ kộm hoặc khụng cú dịch vụ cho hành khỏch ngoài dịch vụ chuyờn chở cũng là đặc điểm nhận biết cỏc LCC này.
- Xu thế cạnh tranh gay gắt giữa cỏc Hóng hàng khụng tại Việt Nam
Việc gia tăng cỏc hóng hàng khụng hoạt động trờn cựng một thị trường làm cho thị trường vận tải hàng khụng càng sụi động, xu thế cạnh tranh là tất yếu và ngày một gay gắt. Cạnh tranh diễn ra trờn nhiều phương diện như giỏ vộ chào bỏn, chất lượng dịch vụ vận tải trong đú cú cỏc dịch vụ bổ trợ đi kốm ....Thỏch thức lớn nhất hiện nay là việc xuất hiện những hóng hàng khụng giỏ rẻ đang ngày một phỏt
khỏch mới, đầy tiềm năng, đú là khỏch cú thu nhập thấp và lụi kộo một phần khỏch hàng ở cỏc phõn thị khỏch như khỏch du lịch, thăm thõn, tự trả tiền của cỏc hóng hàng khụng truyền thống.
Trước những xu thế trờn đõy, nếu khụng cú những quyết sỏch đột phỏ, những biện phỏp mạnh mẽ để phỏt triển ngành hàng khụng, thỡ nguy cơ tụt hậu ngày càng xa và những ảnh hưởng khú lường khỏc là khú trỏnh khỏi.
2. Định hướng nõng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ vận tải hành khỏch của ngành hàng khụng Việt nam