3.1.2 .Định hướng phát triển của công ty VINATRANCO trong giai đoạn 2016 2020
3.1.2.1. Những dự báo về thị trường dầu nhờn trong thời gian 2016 2020
Giai đoạn 2013-2015 mặc dù nền kinh tế đã bước đầu có những chuyển biến tích cực nhưng vẫn cịn tồn tại những hạn chế nhất định. Điều này gây khơng ít khó khăn cho các doanh nghiệp trong và ngồi nước, việc đầu tư mua sắm các máy móc sản xuất, phương tiện đi lại cũng cịn nhiều hạn chế vì thế mà tốc độ tăng trường ngành dầu nhờn không cao.Từ cuối năm 2014, nền kinh tế đã có những dấu hiệu phục hồi nhưng vẫn chưa thể thốt khỏi tình trạng trì trệ, khó khăn của cuộc khủng hoảng dài. Hiện nay số lượng công ty tham gia kinh doanh lĩnh vực dầu nhờn khá nhiều, do vậy mà thị phần có dấu hiệu phân tán
Sản lượng tiêu thụ dầu nhờn năm 2015 ước tính đạt khoảng 370 nghìn tấn; ước tính năm 2016 sản lượng tiêu thị dầu nhờn đạt khoảng 450 nghìn tấn: trong đó lượng dầu nhờn sử dụng cho ngành giao thơng vận tải là khoảng 75%, ngành công nghiệp sản xuất là 21%, 4% còn lại dùng cho bơi trơn các loại máy móc, trang thiết bị
Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho sản lượng bán ra của các hãng ô tô đã tăng 43% từ năm 2013 đến năm 2014. Từ đầu năm năm 2015, tốc độ tiêu thụ mặt hàng này đã tăng lên 53%. Ngành sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam cũng nằm trong nhóm phát triển nhanh nhất tồn cầu. Cịn ở lĩnh vực xe máy, Việt Nam đang được xếp thứ tư trên thế giới về lượng tiêu thụ với mức bình qn 3 triệu chiếc mỗi năm. Cùng với đó, tốc độ đơ thị hóa báo hiệu sự phát triển đầy tiềm năng của nhóm xe tải nhẹ, xe buýt, và thậm chí đầu máy kéo toa xe vận chuyển người và hàng hóa từ nơng thơn lên thành thị.
Trong cả nước tốc độ tiêu thị được dự báo với ty lệ với tỷ lệ tiêu thụ phía nam chiếm 56% , phía bắc 32%, miền trung 14%. Các nhà máy pha chế như shell, BP – Castrol, ToTal, Petrolimex,… tập trung ở phía Nam chỉ cịn Chevron, APP, JX Nippon Oil & Energy ở phía Bắc.
Ngày 26-3-2014, lễ ký kết đánh dấu sự hợp tác đầu tư và phát triển tại thị trường Việt Nam giữa Repsol và công ty CP dầu nhớt Anh Em tại thành phố Hồ Chí Minh.
khóa luận tốt nghiệp
Với sự kiện này dự báo một sự cạnh tranh khá khốc liệt giữa các tập đồn lớn. Qua đó cho chúng ta thấy thị trường dầu nhớt tại Việt Nam có sức hấp dẫn lớn đối với các nhà đầu tư. Các hãng kinh doanh loại sản phẩm này đã bắt đầu tập trung hơn vào hệ thống phân phối của mình. Hệ thống phân phối đánh giá mức độ thành công hay thất bại của một doanh nghiệp. Trong giai đoạn 2015 – 2020 được dự đốn rằng sẽ có sự tranh giành hệ thống phân phối độc quyền cho từng hãng kinh doanh.
Với việc Việt Nam ký kết hiệp định Thương mại tự do, thì dầu nhớt và các nguyên liệu sản xuất dầu nhớt (dầu gốc và phụ gia) sẽ về mức 0% kể từ năm 2016. Và khi hàng rào thuế quan khơng cịn là rào cản thì dầu nhớt nhập khẩu có khả năng sẽ rẻ hơn so với sản xuất trong nước.
Trong giai đoạn 2016- 2020, thị trường dầu nhờn là thị trường hứa hẹn với nhiều cơ hội phát triển cho một công ty giàu kinh nghiệm như VINATRANCO, đồng thời giai đoạn 2016- 2020, cũng ẩn chứa những rủi ro mà cơng ty có thể gặp phải trên thị trường cạnh tranh khốc liệt với nhiều thương hiệu ngoại