Thứ nhất là chính sách Nhà nước về xuất nhập khẩu
Chính sách của Nhà nước là một trong những nhân tố ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế trên cả hai mặt tích cực và tiêu cực. Chính sách khuyến khích xuất khẩu của Nhà nước, trong đó có Nghị định 57/CP của Chính phủ cho phép mọi doanh nghiệp có quyền xuất nhập khẩu trực tiếp đã khuyến khích các doanh nghiệp tham gia vào lĩnh vực ngoại thương, góp phần làm tăng sản lượng hàng hố giao nhận. Song phần lớn hàng hố lại là những lơ hàng lẻ, để thuận tiện cho việc chuyên chở cần phải gom hàng, khi đó dịch vụ kinh doanh kho và gom hàng sẽ phát triển. Tuy nhiên bên cạnh đó, chính sách khuyến khích xuất khẩu sẽ làm tăng số lượng
các hợp đồng uỷ thác xuất nhập khẩu, dẫn đến giảm kết quả giao nhận. Cịn chính sách hạn chế nhập khẩu lại làm giảm lượng hàng hoá nhập khẩu cho nên dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu cũng giảm. Nhưng chính sách này lại tạo cơ hội cho ngành kinh doanh, đặc biệt là kho ngoại quan phát triển do hàng nhập khẩu phải chờ để làm thủ tục nhập khẩu.
Thứ hai là quy định của luật pháp đối với hoạt động giao nhận hàng hố quốc tế
Vì đây là hoạt động thương mại quốc tế nên việc giao nhận hàng hoá sẽ phải chịu ràng buộc của luật pháp ở nước có người mua, luật pháp ở nước có người bán, hoặc của một nước thứ ba có liên quan và chịu sự ràng buộc của các thông lệ quốc tế trong lĩnh vực giao nhận hàng hoá quốc tế.
Thị trường hàng hoá dịch vụ giao nhận vận tài cũng là thị trường hàng hoá trong nền kinh tế quốc dân nên sẽ chịu ảnh hưởng bởi đường lối phát triển thị trường và cơ chế thị trường của nhà nước. Mỗi quốc gia có đường lối phát triển kinh tế khác nhau, thể chế chính trị khác nhau và do vậy quan điểm về phát triển, định hướng thị trường sẽ có những khác nhau và trong đó nó sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển của thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Đặc điểm của thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa là mang tính quốc tế cao. Muốn phát triển thị trường có hiệu quả thì cần có mối quan hệ tốt về chính trị và kinh tế. Thực tế thì các quốc gia có quan hệ chính trị và ngoại giao tốt thì sự thuận lợi trong giao nhận và vận tải là điều dễ nhận thấy. Bên cạnh đó các quốc gia này cịn
Thứ ba là ảnh hưởng của thiên nhiên
Thời tiết ảnh hưởng tới hoạt động giao nhận hàng hoá rất lớn như mưa, bão, lũ lụt, hạn hán, động đất. Nó gây ra các khó khăn và trở ngại đối với việc chuyên chở hàng hố và làm ảnh hưởng tới tính thời vụ của các doanh nghiệp giao nhận hàng hoá quốc tế.
Thứ tư là nhu cầu của khách hàng về dịch vụ
Đối với hoạt động giao nhận thì khi thương mại quốc tế ngày càng phát triển, khách hàng nhận thấy vai trị đại lý mơi giới của người giao nhận trở nên hạn chế rất nhiều, đặc biệt là việc các đại lý giao nhận khơng chịu trách nhiệm về hàng hố trong q trình chun chở. Khách hàng mong muốn có người thu xếp tồn bộ q trình chun chở cũng như dịch vụ khác có liên quan như gom hàng, mua bảo hiểm, thuê phương tiện vận tải, hồn tồn chịu trách nhiệm trong q trình chun chở đó để 18khách hàng tránh phải khiếu nại khi có tổn thất xảy ra. Do vậy mà người giao nhận phải cung cấp các dịch vụ liên quan theo yêu cầu của khách hàng, phải phát triển dịch vụ giao nhận theo nhiều mặt, nhiều hướng.
Thứ năm là sự cạnh tranh của các doanh nghiệp giao nhận
Hiện nay đã có hơn 300 doanh nghiệp, công ty hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hoá quốc tế tại Việt Nam. Việc cạnh tranh trong hoạt động giao nhận hàng hoá quốc tế đang ngày càng trở nên phức tạp và thiếu tính tổ chức, đặc biệt là thiếu một cơ chế điều hành chung của Nhà nước.
Thứ sáu là môi trường kinh tế
Một môi trường kinh tế - xã hội ổn định, phát triển nhất định sẽ thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hoá quốc tế, hoạt động này sẽ diễn ra thuận lợi, ít biến động, nếu khơng nó sẽ kìm hãm thậm chí đẩy lùi hoạt động này.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhằm vận chuyển hàng hóa phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh, khi mà nền kinh tế có sự tăng trưởng cao hoặc chững lại sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển của thị trường. Tăng trưởng kinh tế sẽ mở rộng quy mô của sản xuất kinh doanh. Khối lượng hàng hóa cần vận chuyển và lưu thơng cũng sẽ tăng và thúc đẩy hoạt động giao nhận vận tải.
Đối với sự phát triển của thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa thì địi hỏi phải có sự đầu tư tương đối lớn và đồng bộ, do quy mô hoạt động của thị
trường là rất lớn và rộng trên phạm vi thế giới cần kĩ thuật nghiệp vụ cao theo kịp với xu thế giao nhận hàng hóa của thế giới. Mặt khác muốn phát triển thị trường tốt thì các doanh nghiệp lại phải có cơ sở vật chất kĩ thuật tương đối tốt cùng với hệ thống kho tàng bến bãi, phương tiệt, vận chuyển chuyên dụng để kinh doanh. Với quy mô đầu tư lớn như vậy thì ít có doanh nghiệp có đủ khả năng đầu tư. Do vậy sự phát triển của thị trường phụ thuộc rất lớn vào sự đầu tư của nhà nước về hệ thống cơ sở vật chất như cảng biển, cảng hàng không, nâng cấp các kho tàng bến bãi cùng nhiều ưu đãi để tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của thị trường.
Sự phát triển thị trường con phải chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các doanh nghiệp lớn trên thế giới cũng cung cấp dịch vụ. Đó hầu hết là các doanh nghiệp lớn hoạt động lâu đời và có rất nhiều kinh nghiệm trong giao nhận hàng hóa quốc tế, bên cạnh là họ có đội ngũ thực hiện giao nhận rất chuyên nghiệp. Điều này sẽ tạo nhiều khó khăn cho doanh nghiệp đi sau muốn phát triển thị trường dịch vụ này.
Thứ bảy là mơi trường văn hóa - xã hội
Trong bn bán quốc tế luôn tồn tại các tập quán khác nhau ở các khu vực khác nhau. Châu Mĩ sẽ có phong tục và tập quán buôn bán khác Châu Phi, khác với Trung đông, và khác với Châu á. Đó chính là các quy định bất thành văn của các thương nhân nhưng chúng có ảnh hưởng khơng nhỏ tới việc bn bán và trao đổi hàng hố và sự phát triển của thị trường giao nhận hàng hóa. Mặc dù hiện nay các quy định bn bản quốc tế được tổ chức thành các quy định trong INCOTERMS nhưng tập quán buôn bán vẫn là một phần của trong các quy định bn bán quốc tế. Và nó sẽ có những ảnh hưởng tích cực nếu các doanh nghiệp hiểu và có những điều chỉnh để phát triển thị trường, ngược lại nếu các doanh nghiệp thiếu hiểu biết hoặc tìm hiểu chưa sâu thì sẽ gặp phải những khó khăn trong việc phát triển thị trường.
Trên thế giới tồn tại nhiều nền văn hóa khác nhau, với mỗi nền văn hố có những ngơn ngữ phong tục khác nhau, cách thức sinh hoạt cũng sẽ khác nhau. Khi một doanh nghiệp giao nhận hàng hóa muốn kinh doanh như mở đại lí, chi nhánh thì phải tính đến yếu tố văn hố của nước sở tại, thái độ của người dân địa phương đối với hoạt động của doanh nghiệp, bên cạnh đó là các tập quán sinh hoạt của họ cũng thiện cảm của họ về quốc gia có doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Như vậy ảnh hưởng đến sự phát triển của thị trường có nhiều nhân tố : kinh tế, chính trị, pháp luật, văn hóa xã hội, mỗi nhân tố có những ảnh hưởng ở mức độ khác nhau nhưng khi phát triển thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa thì các doanh nghiệp cần phân tích các nhân tố này để có những chiến lược củng các biện pháp để có thể phát triển thị trường mang lại hiệu quả cao nhất.