Hệ thống bơm ballast

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 6500 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diezel máy chính (Trang 44 - 45)

a. Giới thiệu phần tử (FM02GSP, SHEET No 32 1/2 ).

52 : Apstomat cấp nguồn cho hệ thống. SHS : Cụng tắc sấy.

OL : Đốn bỏo nguồn sấy. SH1, SH2 : Cuộn sấy. A: Am pe kế.

CT 100/5A : Biến dũng.

T :440/220-20V,200VA : Biến ỏp cấp nguồn cho mạch điều khiển. F1, F2, F3, F4: Cấc cầu chỡ bảo vệ ngắn mạch cho mạch điều khiển. 88 : Contactor chớnh cấp nguồn cho động cơ.

6 : Contactor hoạt động ở chế độ sao. 88-1 : Contactor hoạt động ở chế độ tam giỏc. 19T : Rơ le thời gian.

WL : Đốn bỏo nguồn.

4X : Rơle trung gian điều khiển quỏ trỡnh khởi động bơm. 3C : Nỳt ấn khởi động.

3-0X : Rơle trung gian điều khiển quỏ trỡnh dừng bơm. 3-0 : Nỳt ấn dừng bơm.

88-1X : Rơle trung gian.

b. Nguyờn lý hoạt động.

Bật aptomat 52 cấp nguồn cho hệ thống → đốn WL sỏng bỏo cú nguồn. Muốn khởi động động cơ ta ấn nỳt 3C → Rơle 4X cú điện → mở tiếp điểm 4X ở mạch sấy để cắt nguồn sấy, đốn OL tắt bỏo ngừng sấy. Tiếp điểm 4X(28-29) đúng lại để tự duy trỡ cho rơle 4X, đồng thời tiếp điểm 4X ở mạch điều khiển đúng lại cấp nguồn cho Contacter 6 → tiếp điểm 6 (5-8) đúng lại → Contacter 88 cú điện → cỏc tiếp điểm của Contacter 6

và 88 ở mạch động lực đúng lại → động cơ được khởi động theo chế độ Y. Đồng thời tiếp điểm 88 ở mạch điều khiển đúng lại để duy trỡ nguồn cho contacter 88. Mặt khỏc khi tiếp điểm 4X đúng sẽ cấp nguồn cho rơle thời gian 19T. Sau thời gian đặt của 19T thỡ tiếp điểm 19T(5-6) mở ra → contacter 6 mất điện. Đồng thời tiếp điểm 19T(9) đúng cotacter 88-1 cú điện →đúng cỏc tiếp điểm của nú ở mạch động lực → động cơ chuyển sang hoạt động ở chế độ tam giỏc, và tiếp điểm 88-1 (26) đúng đốn GL sỏng bỏo động cơ đó khởi động xong.

Khi muốn dừng động cơ ta ấn nỳt 3-0 → rơle 3-0X cú điện → mở tiếp điểm 3-0X (30) → rơle 4X mất điện → mở cỏc tiếp điểm 4X →cỏc contacter 6,88,88-1 mất điện →mở cỏc tiếp điểm ở mạch động lực cắt nguồn vào động cơ → dừng động cơ. Rơle 4X mất điện → tiếp điểm 4X ở mạch sấy đúng lại cấp nguồn vào cuộn sấy ,thực hiện sấy động cơ.

c. Cỏc bảo vệ của hệ thống:

Bảo vệ ngắn mạch cho mạch điều khiển bằng cỏc cầu chỡ F1, F2, F3, F4. Bảo vệ ngắn mạch cho mạch động lực bằng aptomat 52.

Bảo vệ quỏ tải bằng rơle nhiệt 51. Khi quỏ tải thỡ tiếp điểm 51 của rơle nhiệt mở ra → rơle 4X mất điện → cắt nguồn cấp cho cỏc contacter 88 và 88-1 → dừng động cơ.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 6500 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diezel máy chính (Trang 44 - 45)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(107 trang)