* Cỏc yờu cầu đối với hệ thống điều khiển từ xa Diesel:
- Thực hiện điều khiển mỏy chớnh chỉ bằng một tay điều khiển, cú thể đưa tay điều khiển từ vị trớ bất kỳ nào đú đến vị trớ cần thiết mà khụng cần dừng lại ở vị trớ trung gian, trong khi đú cỏc thao tỏc hoàn thành lệnh do hệ thống tự đảm nhận.
- Tay điều khiển ở buồng lỏi phải trựng với tay chuụng truyền lệnh để khi điều khiển mỏy, sỹ quan điều khiển khụng cần phải hoàn thành thờm một thao tỏc phụ nào.
- Hệ thống điều khiển phải đảm bảo điều chỉnh tốc độ lỏng theo yờu cầu.
- Hệ thống cần phải cú điều khiển dự phũng. Ngoài điều khiển ở buồng lỏi cũn cú điều khiển ở trung tõm điều khiển và điều khiển ở ngay trờn mỏy (điều khiển tại chỗ).
- Việc thực hiện điều chỉnh tốc độ động cơ phải theo chương trỡnh nhất định. Cú 3 loại chương trỡnh điều chỉnh tốc độ:
+ Chương trỡnh bỡnh thường: Trạng thỏi hoạt động của động cơ nằm trong giới hạn cho phộp của nhà thiết kế.
+ Chương trỡnh sự cố: Thực hiện điều khiển khẩn cấp khi mỏy cú sự cố.
+ Chương trỡnh chậm: ỏp dụng với mỏy thấp tốc (Diesel cú cụng suất lớn) để trỏnh những ứng suất nhiệt xảy ra.
- Hệ thống cú thể tự động khởi động lại cú thể từ (4 - 7) lần. Lần cuối cựng khởi động khụng thành cụng thỡ hệ thống sẽ khụng cho phộp khởi động nữa. Đồng thời hệ thống phải bố trớ Rơle thời gian để khống chế thời gian khởi động và giữa cỏc lần khởi động cũng cần cú thời gian nhất định để đảm bảo quỏ trỡnh nạp lại năng lượng khởi động. - Hệ thống đảm bảo cho Diesel vượt nhanh qua vựng tốc độ cộng hưởng hoặc trờn cộng hưởng.
- Cú khả năng điều khiển mỏy theo cỏc chương chỡnh khẩn cấp: + Đảo chiều động cơ khi tốc độ quay cũn lớn.
+ Khởi động động cơ với lượng cấp nhiờn liệu lớn. + Cho động cơ chịu tải ngay sau khởi động.
+ Tỏc động dừng động cơ bằng lực ngoài lờn cơ cấu thanh răng bơm cao ỏp - Tự động điều khiển từ xa Diesel phải gắn liền với tự động kiểm tra tập trung.
- Cần trang bị hệ thống tự động kiểm tra cỏc thụng số chớnh của Diesel. Khi cú sự cố nguy hiểm cần phải cú tớn hiệu dừng mỏy.
- Phải cú mỏy tự ghi lệnh và hoàn thành lệnh theo tốc độ của động cơ.
- Cần sử dụng bộ điều tốc nhiều chế độ, ngoài chức năng ổn định tốc độ cũn cú cỏc chức năng khỏc như:
+ Hạn chế quỏ tải cho động cơ.
+ Hạn chế đưa nhiờn liệu vào mỏy khi ỏp lực tua bin cao ỏp giảm hoặc giảm tốc độ khi cỏc tham số chớnh vượt quỏ giỏ trị quy định.
- Thực hiện ngắt nhanh nhiờn liệu khi dừng hoặc đảo chiều quay động cơ.
- Trụ điều khiển từ xa trờn buồng lỏi chỉ đặt một số lượng tối thiểu cỏc tớn hiệu bỏo hiệu như: Bỏo mỏy chạy, mỏy dừng, mỏy bị quỏ tải, quỏ tốc trỏnh rườm rà gõy phức tạp hoỏ cho người điều khiển, tạo điều kiện ổn định tõm lý.
- Hệ thống cần xõy dựng trờn thiết bị đó được thống nhất hoỏ, ớt chủng loại để cú thể thay đổi lắp lẫn vào nhau. Trong trường hợp cú thể cần trang bị thờm mạch điều khiển dự phũng để tăng thờm độ tin cậy trong quỏ trỡnh điều khiển.
* Cỏc chức năng tự động điều khiển hệ thống :
1. Tự động hõm núng diesel. 2. Tự động khởi động diesel. 3. Dừng từ xa diesel .
4. Đảo chiều quay diesel từ xa.
5. Điều chỉnh tốc độ quay diesel từ xa. 6. Đúng mở ly hợp.
7. Tự động kiểm tra bỏo động và bảo vệ.