- OUTPUT CIRCUIT SƠ ĐỒ(+ O 46L093 1) 0000.00 – tớn hiệu cho van khởi động.
5.3. 3 Viết chương trỡnh
KẾT LUẬN
Sau thời gian ba thỏng nỗ lực tỡm hiểu và nghiờn cứu, đến nay đồ ỏn tốt nghiệp của em đó hồn thành với hai phần cụ thể sau :
-Phần I : Trang thiết bị điện tàu dầu 6500T
Ở phần này em đó tỡm hiểu một số hệ thống quan trọng trờn tàu thủy như : Tổng quan về trạm phỏt điện chớnh, hệ thống lỏi tàu dầu 6500T, truyền động điện mỏy lỏi và đỏnh giỏ hệ thống, hệ thống điều khiển nồi hơi, hệ thống bơm ballast, hệ thống mỏy nộn khớ, hệ thống quạt giú buồng mỏy tàu dầu 6500T.
-Phần II: đi sõu nghiờn cứu hệ thống điều khiển từ xa diesel mỏy chớnh. Lập trỡnh PLC cho hệ thống tự động điều khiển từ xa diesel
Ưu điểm: Giảm số người phục vụ trờn tàu, việc kiểm tra và điều khiển mỏy sẽ dễ dàng và chớnh xỏc. Nõng cao tuổi thọ cho cỏc thiết bị, chuyển đổi chế độ làm việc trơn và lỏng hơn khi chuyển tay điều khiển khụng gõy xung động cho động cơ. Cải thiện được điều kiện làm việc của cỏc thuyền viờn do cỏc thao tỏc kỹ thuật, kiểm tra, phục vu, điều khiển với vai trũ phần tử thực hiện cơ giới hoỏ và tự động hoỏ. Nõng cao độ tin cậy,tớnh an toàn trong quỏ trỡnh khai thỏc tàu
Nhược điểm: Hệ thống cú cấu trỳc phức tạp, nhiều thiết bị nờn hay bị sự cố làm cho hệ thống khụng điều khiển được.
Trong quỏ trỡnh thực tập tốt nghiệp tại cụng ty đúng tàu Phà Rừng và nghiờn cứu đề tài này đó cho em một cỏi nhỡn vừa tổng quỏt vừa chi tiết về cỏc hệ thống điện trờn tàu thuỷ hiện đại. Khụng những thế đú cũn là quóng thời gian để em củng cố, tổng hợp lại kiến thức trong hơn 4,5 năm học vừa qua, đồng thời rốn luyện cho em kỹ năng nghiờn cứu hệ thống, đọc và trỡnh bày bản vẽ, văn bản. Điều đú giỳp ớch cho bản thõn em rất nhiều về việc nõng cao kiến thức chuyờn mụn, thúi quen nghề nghiệp trước khi ra trường.
Một lần nữa, em xin chõn thành cảm ơn thầy PGS.TS Lưu Kim Thành cựng cỏc thầy cụ, bạn bố đó giỳp đỡ em hồn thành đồ ỏn tốt nghiệp này.