- OUTPUT CIRCUIT SƠ ĐỒ(+ O 46L093 1) 0000.00 – tớn hiệu cho van khởi động.
4.3.1. Chức năng khởi động động cơ.
a, Chuẩn bị khởi động Diesel. * Chuẩn bị mạch điện:
- Bật cầu dao cấp nguồn cho mạch điều khiển (sơ đồ EC – 46L059 – 1).
Nguồn điện 220V/ 60Hz một pha được gửi tới chõn U0 V0 qua bộ biến đổi AC/DC CONVERTER tạo điện ỏp một chiều cấp cho mạch điều khiển. Đốn PL-AC sỏng bỏo cú nguồn cấp cho hệ thống điều khiển, rơle R_AC cú điện → R_AC (650) đúng → gửi tớn hiệu đến khối VDR (Voyage Data Recorder); R_AC (700) cắt tớn hiệu tới khối bỏo động.
- Nguồn dự phũng DC 24V cấp cho hệ thống khi nguồn chớnh bị sự cố. Nguồn này gửi tới chõn Po No đốn PL_DCS sỏng bỏo hệ thống cú nguồn dự phũng một chiều. Rơle R_DCS cú điện, làm đúng tiếp điểm R_DCS (650) gửi tớn hiệu đến khối VDR.
* Chọn vị trớ điều khiển:
Tỏc động vào van 438 (MV – CP) để chọn vị trớ điều khiển tại WHEEL HOUSE CONTROL PANEL hay CONTROL ROOM CONTROL STAND → PS –CPC = 1 → đưa tớn hiệu bỏo điều khiển từ xa vào đầu vào 2000.00 của PLC.
Nếu điều khiển tại buồng lỏi thỡ SW_CP =1 → đầu ra 0001.00 = 1 → đốn PL 101 sỏng bỏo điều khiển tại buồng lỏi. Nếu điều khiển tại buồng điều khiển thỡ SW_CP =1 → đầu ra 0001.02 =1 → đốn PL 102 sỏng bỏo điều khiển tại buồng điều khiển.
* Via mỏy:
Khi via mỏy động cơ lai bỏnh đà của diesel làm cho tiếp điểm hành trỡnh via mỏy LS_TG dịch chuyển, tớn hiệu này gửi tới đầu vào 2001.06. Khi LS-TG = 0 tớn hiệu đầu ra 0002.02 = 1 → đốn PL125 sỏng bỏo via mỏy tại buồng lỏi. Đầu ra 0002.03 =1 → đốn PL 25 sỏng bỏo via mỏy tại buồng điều khiển. Khi mỏy đó via xong thỡ tiếp điểm hành trỡnh LS –TG =1, gửi tớn hiệu vào đầu vào 2001.06 → đầu ra 0002.04 =1 → đốn PL 126 sỏng bỏo mỏy đó via xong tại buồng lỏi đầu ra 0002.05 =1 → đốn PL 26 sỏng bỏo mỏy đó via xong tại buồng điều khiển.
* Chuẩn bị mạch giú:
- Nguồn giú điều khiển: Nguồn giú chớnh được lấy từ chai giú cú ỏp
suất 3MPa (600-AIR RESEVOIR) qua van giảm ỏp 303 → ỏp suất giảm xuống 0,80 MPa, sau đú được đưa tới van 306 chờ lệnh thực hiện.
Nếu chọn vị trớ điều khiển tại buồng điều khiển thỡ nguồn giú từ van 306 chia làm hai ngả:
+ Tới khối 200 (VALVE PANEL) qua đường # 22 để đưa giú tới cỏc van 201, 202, 203, 204 chờ lệnh điều khiển tiến, lựi, khởi động và dừng.
+ Tới khối 100 và 400 qua đường #12 tới van 408 để chờ lệnh chọn vị trớ điều khiển. Khi ỏp lực giú điều khiển thấp P ≤ 0,65 MPa thỡ cảm biến ỏp lực PS_CA mở ra → đầu ra 0003.06 =1 → đốn AL 115 sỏng bỏo ỏp lực giú điều khiển thấp tại buồng lỏi. Đầu ra 0003.07 =1 → đốn AL 15 sỏng bỏo ỏp lực giú điều khiển thấp tại buồng điều khiển. - Nguồn giú khởi động: Được lấy từ chai giú cú ỏp lực 3Mpa đưa trực tiếp đến van 907 để chờ lệnh thực hiện. Khi ỏp lực giú khởi động thấp P ≤ 1,5 MPa cảm biến PS –SA mở
ra → đầu ra 0004.04 =1 → đốn AL 124 sỏng bỏo ỏp lực giú khởi động thấp tại buồng lỏi; đầu ra 0004.05 =1 → đốn AL 24 sỏng bỏo ỏp lực giú khởi động thấp tại buồng điều khiển.
b. Quỏ trỡnh khởi động.
Sau khi chuẩn bị cỏc điều kiện hoàn tất ta tiến hành khởi động động cơ. Giả sử khởi động theo chiều tiến Mỏy chớnh đang ở trạng thỏi dừng, ta đưa tay điều khiển sang vị trớ tiến (AHEAD). Nếu vị trớ điều khiển tại buồng điều khiển thỡ cụng tắc hành trỡnh LS-HA =1 → gửi tớn hiệu tới đầu vào 2000.08, đầu ra 0002.00, 0002.01 cú tớn hiệu → đốn PL 108, PL 8 đều sỏng bỏo vị trớ điều khiển tại buồng điều khiển. Đưa tay điều khiển sang vị trớ START, tiếp điểm hành trỡnh LS-ST = 1, cú tớn hiệu đưa tới đầu vào 2001.08.
Nếu vị trớ trục cam khụng trựng với vị trớ trờn tay điều khiển thỡ đầu ra 0000.02 =1 → MV-P (STOP VALVE) = 1 tỏc động vào cơ cấu dừng động cơ. Đồng thời, đầu ra 0000.03 = 1 → cấp nguồn cho van MV-A, giú điều khiển qua cỏc van 301 → 302 → 308 → 311 → 305 → 306 → 205 → 201 → 902 → 903 → dịch trục cam theo chiều tiến. Mặt khỏc, đầu ra 0000.01 =1 → MV-G =1 để đưa giú từ 408 → 406 → 902 → 955 → tỏc động vào cơ cấu hạn chế nhiờn liệu. Sau đú trục cam được đi đến vị trớ tiến → LS-CA = 1 → 2000.03 =1 → đầu ra 0001.04 =1 → PL 103 sỏng bỏo trục cam ở vị trớ tiến ở buồng lỏi; đầu ra 0001.05 =1 → → PL3 sỏng bỏo trục cam ở vị trớ tiến ở buồng điều khiển. Sau đú đầu ra 0000.02 = 0 → MV-P =0 cắt nguồn cho van dừng. Sau 2 (s) thỡ đầu ra 0000.03 = 0 → MV-A =0.
Khi vị trớ trục cam trựng với vị trớ trờn tay điều khiển thỡ hệ thống tiếp tục được khởi động (trước khi van khởi động được cấp nguồn thỡ phải thoả mún cỏc điều kiện: mỏy đó via xong, ỏp lực dầu bụi trơn khụng được quỏ thấp, mỏy khụng ở trạng thỏi dừng sự cố). Đầu ra 0000.00 = 1 → MV-ST = 1, giú điều khiển từ 203 → 902 → 903 → 959 → đến tỏc động vào làm mở van 907, làm giú khởi động từ khối 600 đưa đến cỏc đĩa chia giú để khởi động động cơ.
- Nếu khởi động thành cụng: tốc độ động cơ tăng dần, rơle tốc độ MR-1H = 1 → đầu ra 0000.00 = 0 → MV-ST = 0 cắt giú khởi động. Sau 3 (s) (thời gian tỏc động của T- GOV) đầu ra 0000.01 = 0 → MV-G =0 ngắt van hạn chế nhiờn liệu 408, quỏ trỡnh khởi động kết thỳc.
- Nếu khởi động khụng thành cụng: mỏy vẫn tiếp tục khởi động, sau 10 (s) ( thời gian đặt của T-ST) tiếp điểm T-ST mở ra cắt nguồn tới van MV-ST, quỏ trỡnh khởi động bị ngắt. Ta đưa tay điều khiển về vị trớ STOP.