- OUTPUT CIRCUIT SƠ ĐỒ(+ O 46L093 1) 0000.00 – tớn hiệu cho van khởi động.
5.3. Lập trỡnh PLC cho hệ thống tự động điều khiển từ xa Diesel 1 Lựa chọn cấu hỡnh phần cứng.
5.3.1. Lựa chọn cấu hỡnh phần cứng.
Trờn cơ sở số lượng cỏc tớn hiệu đầu vào ra cũng như loại tớn hiệu, thiết bị hiện cú
và cỏc yờu cầu điều khiển tự động mỏy nờn ta cú thể lựa chọn cấu hỡnh cứng như sau.
* Chọn CPU:
CPU 315 6ES7 315 – 1AF03 – OABO
* Chọn module nguồn:
PS 307 5A 6ES7 307 – 1EAOO – OAAO
* Chọn cỏc module vào ra:
- Chọn 5 module vào số:
DI32xDC24V 6ES7 321 – 1BL80 – OAAO
- Chọn 3 module ra số:
DO16xDC24V/ 0,5A 6ES7 322 – 1BH01 – OAAO
*thư viện để lấy cỏc modul (hỡnh 5.12)
5.3.2.Gỏn cỏc địa chỉ vào ra.
* Tớn hiệu vào:
- Tớn hiệu vào buồng lỏi. I0.0 -Cụng tắc cấp nguồn.
I0.1-Tiếp điểm cảm biến nhiệt độ mỏy thấp . I0.2-Tiếp điểm cảm biến nhiệt độ mỏy cao.
I0.3-Tiếp điểm cảm biến tốc độ mỏy khởi động thành cụng. I0.4-Cụng tắc via mỏy
I0.5-Tiếp điểm hành trỡnh via mỏy.
I0.6-Cụng tắc chọn vị trớ điều khiển tại buồng điều khiển. I0.7-tiếp điểm cảm bi ến ỏp lực giú khởi động đủ
I1.0-Tiếp điểm cảm biến ỏp lực dầu bụi trơn đủ. I1.1-Tiếp điểm tay điều khiển ở vị trớ tiến. I1.2-Tiếp điểm tay điều khiển ở vị trớ lựi. I1.3-Tiếp điểm hành trỡnh cam ở vị trớ tiến. I1.4-Tiếp điểm hành trỡnh cam ở vị trớ lựi. I1.5-Tiếp điểm cảm biến tốc độ đảo chiều.
I1.6-Nỳt dừng sự cố ở buồng điều khiển và buồng may. I1.7-Tiếp điểm cảm biến mỏy quỏ tốc.
I2.0-Tiếp điểm cảm biến ỏp lực dầu bụi trơn thấp I2.1-Tiếp điểm tay điều khiển ở vị trớ khởi động. I2.2-Tiếp điểm cảm biến tốc độ dừng.
I2.3-Tiếp điểm cảm biến ỏp lực dầu bụi trơn thấp ( Tự động bơm ) I2.4-Tiếp điểm cảm biến ỏp lực dầu bụi trơn cao ( Ngắt bơm ) I2.5- Tiếp điểm cảm biến nhiệt độ nước làm mỏt cao.
I2.6-Tiếp điểm cảm biến nhiệt độ khớ xả cao. I2.7-Tiếp điểm cảm biến ỏp lực dầu đốt th ấp I3.0Tiếp điểm cảm biến ỏp lực khớ điều khiển thấp . I3.1Tiếp điểm cảm biến ỏp lực khớ khởi động thấp. I3.2-Nỳt Text.
I3.4-Nỳt khẳng định sự cố ở buồng điều khiển. I3.5-Nỳt hoàn nguyờn ở buồng buồng may. I3.6-Nỳt khẳng định sự cố ở buồng buồng may. I4.0-Nỳt Text.
* Tớn hiệu ra:
Q0.0-Contactor đúng ngắt mạch sấy Q0.1-Đốn bỏo mỏy đang via
Q0.2-Đốn bỏo mỏy via xong. Q0.3-Van mở giú khởi động.. Q0.4-Van dừng bỡnh thường.
Q0.5-Van dịch trục cam theo chiều tiến. Q0.6-Van dịch trục cam theo chiều lựi. Q0.7-Van hạn chế nhiờn liệu.
Q1.1-Van dừng sự cố. Q1.2-Đốn bỏo động chung Q1.3-Chuụng bỏo động Q1.4-Đốn bỏo mỏy tiến. Q1.5-Đốn bỏo mỏy lựi. Q1.6-Đốn bỏo nguồn .
Q1.7-Đốn bỏo vị trớ điều khiển tại buồng điều khiển. Q2.0-Đốn bỏo mỏy dừng .
Q2.1- Đốn bỏo mỏy dừng sự cố.
Q2.2-Đốn bỏo nhiệt độ nứơc làm mỏt cao. Q2.3- Đốn bỏo nhiệt độ khớ xả cao.
Q2.4 - Đốn bỏo ỏp lực dầu đốt thấp. Q2.5-Đốn bỏo ỏp lực khớ điều khiển thấp. Q2.6-Đốn bỏo quỏ tốc.
Q2.7-Đốn bỏo ỏp lực dầu bụi trơn giảm.