5. Kết cấu của khóa luận
2.2. Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu bằng đường biển của công ty
2.2.3. Doanh thu từ dịch vụ giao nhận
Với kinh nghiệm còn hạn chế nhưng công ty TNHH Thaipro đã thực hiện quy trình giao nhận hàng hóa bằng đường biển khá hiệu quả đặc biệt là việc thực hiện các hợp đồng giao nhận bằng đường biển. Quy trình giao nhận trong thời gian qua diễn ra tương đối thuận lợi, tốc độ ổn định và việc vận dụng phương thức giao nhận hàng hóa bằng đường biển đối với các đối tác ngày càng được ưa chuộng và tạo dựng được uy tín trên nhiều nước khác nhau trên thế giới.
Bảng 2.5. Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Thaipro giai đoạn 2019-2021
Đơn vị tính: Tỷ đồng
Chỉ tiêu Năm
2019 2020 2021
Tổng doanh thu 50,84 49,13 63,57
Doanh thu giao nhận hàng hóa FCL xuất
khẩu đường biển 25,37 28,19 43,52
Tỷ trọng doanh thu hàng hóa FCL xuất khẩu
bằng đường biển trên tổng doanh thu 49,9% 57,38% 68,47%
Biểu đồ 2.3. Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của Cơng ty TNHH Thaipro giai đoạn 2019-2021
Qua biểu đồ trên ta thấy tỷ trọng của hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển chiếm con số khá cao trong tổng doanh thu. Cụ thể:
Năm 2019 là 49,9% trong đổng doanh thu. Năm 2020 là 57,38% trong đổng doanh thu. Năm 2021 là 68,47% trong đổng doanh thu.
Qua bảng trên, có thể thấy doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển năm 2019 là 25,37 tỷ đồng tương ứng 49,9% tổng doanh thu. Năm 2020, doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển là 28,19 tỷ đồng, tương ứng mức 57,38% tổng doanh thu. Đại dịch Covid -19 diễn ra vào cuối 2019, đầu năm 2020 khiến nhiều nhà máy và doanh nghiệp phải dừng hoạt động, khiến sản lượng hàng hóa xuất khẩu sụt giảm mạnh. Nhiều nước thực hiện biện pháp phong tỏa để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh, nhưng điều đó cũng gây ra ảnh hưởng lớn đến nền kinh tế của chính những nước đó, gây đứt gãy chuỗi cung ứng tồn cầu, nguồn cung thiếu hụt nghiêm trọng. Việc đi lại vận chuyển giữa các nước cũng gặp nhiều khó khăn khi vừa thực hiện chính sách phong tỏa, vừa thiếu tàu, phương tiện vận tải và nguồn nhân lực. Khi nguồn cung thiếu hụt dẫn tới giá cước tăng vọt.
Tuy ảnh hưởng của đại dịch nhưng khơng vì thế là doanh thu từ hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu của cơng ty giảm đi. Chính những lý do trên là nguyên nhân làm cho giá cước tăng cao, các doanh nghiệp vận tải, thực hiện nhiện vụ giao nhận có doanh thu tăng nhưng trái lại những doanh nghiệp xuất nhập khẩu lại gặp tình trạng khó khăn do giá cước tăng quá cao do với giá trị hàng.
50.84 25.37 49.13 28.19 63.57 43.52 0 10 20 30 40 50 60 70 Tổng doanh thu Doanh thu DV giao nhân hàng xuất khẩu
Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Thaipro giai đoạn
2019 -2021
Đến năm 2021, tuy vẫn cịn ảnh hưởng của dịch bệnh nhưng đã kiểm sốt được, với phương châm “ Sống chung với dịch bệnh”, công ty đã tiếp tục phát triển và đạt doanh thu 43,52 tỷ, chiếm tới 68,47% trong tổng doanh thu. Tình trạng giá cước tăng vẫn tiếp tục xảy ra, tuy nhiên giá đã phần nào được điều chỉnh lại, khơng cịn tình trạng khan space và giá tăng đột biến từ năm 2020.