3.1. Hoạt động phục hồi sau đại dịch Covid-19 của VietnamAirlines giai đoạn
3.1.2.1. Xin hỗ trợ từ Chính phủ
(1) Nhóm 1: Các giải pháp kiến nghị Chính phủ hỗ trợ với tƣ cách là chủ sở hữu của VNA
- Khoản vay tái cấp vốn với quy mô tối thiểu 4.000 tỷ VNĐ, lãi suất ƣu đãi mức thấp nhất theo chính sách tái cấp vốn của Ngân hàng nhà nƣớc, phù hợp với tình huống hỗ trợ khẩn cấp, thời gian vay tối thiểu là 03 năm và có bảo lãnh của Chính phủ;
- Phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn. Nhà nƣớc sử dụng các nguồn vốn nhà nƣớc hoặc giao SCIC khác mua cổ phần thuộc quyền mua của nhà nƣớc. Quy mô phát hành cân đối với phƣơng án vay để đảm bảo 12.000 tỷ VNĐ;
- Trong giai đoạn trung-dài hạn, Chính phủ bảo lãnh cho VNA phát hành trái phiếu 10 năm, quy mô 10.000 tỷ VNĐ để thực hiện dự án đầu tƣ đội bay giai đoạn 2021-2025.
Các giải pháp hỗ trợ trên sẽ gặp những vƣớng mắc về pháp lý khi vận dụng theo các quy định của luật pháp hiện hành do vậy, cần thiết phải có các quyết định của cấp có thẩm quyền cho phép áp dụng cơ chế đặc biệt để xử lý phù hợp với tình huống khẩn cấp do ảnh hƣởng của Covid-19.
(2) Nhóm 2: Các kiến nghị đề xuất về chế độ chính sách cho các hãng hàng khơng Việt Nam nhƣ miễn thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trƣờng nhiên liệu bay; giảm 50% phí cất hạ cánh, điều hành bay, đỗ tàu bay; miễn, giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế tiêu thụ đặc biệt, tiền thuê đất… và giãn hoãn các khoản nộp ngân sách khác.
3.1.2.2. Hệ thống sản phẩm
Dựa trên kết quả tích cực trong việc khai thác các đƣờng bay địa phƣơng mới mở năm 2020, VNA tiếp tục phát triển thêm 1 số đƣờng bay mới vào năm 2021 nhằm khai thác nhu cầu đi lại đang ngày càng tăng cao của khách cũng nhƣ đem lại doanh thu lớn cho hãng. Dự kiến hãng sẽ khai thác 60 đƣờng bay nội địa, trong đó có 11 đƣờng bay tới PQC tức là VNA sẽ trở thành hãng HK khai thác nhiều nhất đến đây và cùng với PA Khai thác lên tới 338 chuyến bay/tuần đến PQC, từ đó tiếp tục khẳng định vị thế của VNA trên thị trƣờng nội địa. Chi tiết thay đổi nhƣ sau:
VNA tiếp tục thực hiện chƣơng trình VNAXPRESS trên cơ sở thành công của năm 2020. Theo thống kê của CAPA, đƣờng bay HAN-SGN xếp thứ hai trên thế giới về tải cung ứng, chỉ sau Seoul-Jeju (Hàn Quốc). Tính trung bình cứ 4 khách VNA đi tàu bay sẽ có 1 ngƣời đi hành trình HAN-SGN, điều đó đủ để hiểu tầm quan trọng của đƣờng bay này đối với hãng. Với việc nỗ lực cải tiến, hãng giữ vững vị thế là hãng hàng không dẫn đầu trên đƣờng bay chiến lƣợc này với 30-34 chuyến bay bằng tàu thân rộng kết nối 2 thành phố, trung bình đạt hơn 12.000 chỗ mỗi ngày. (Vietnam Airlines, Tạp chí VNA Spirit số tháng 2, 2021)
3.1.2.3. Hệ thống giá cước
Hệ thống quản trị doanh thu theo O&D (điểm đầu và điểm cuối) là dự án đƣợc khởi động nghiên cứu từ tháng 12/2019 và chính thức hồn thành cơng tác triển khai, chính thức đƣa vào hoạt động vào đầu năm 2021. Tỉ lệ sử dụng dự kiến đạt 100% trên toàn bộ mạng bay nội địa và sẵn sàng cho mạng bay quốc tế khi các đƣờng bay này phục hồi hoạt động vào nửa sau 2021.
Hệ thống quản trị doanh thu dự kiến sẽ đem lại những tính năng tối ƣu nhƣ:
Nguồn: Ban Kế hoạch và Phát triển, TCT HKVN
Biểu đồ 3.5: Tính năng của hệ thống quản trị doanh thu theo O&D mới của VNA Bên cạnh đó VNA cũng ra mắt bộ BFM mới nhất vào cuối 2020 áp dụng cho 2021, với các thay đổi đáng chú ý liên quan đến quyền lợi của hành khách theo từng nhóm giá. Trong đó, nổi bật nhất là việc một số hạng đặt chỗ đƣợc tăng cƣờng quyền lợi, hƣớng tới đáp ứng nhu cầu của khách hàng công vụ hay tổ chức.
Bảng 3.1: Bộ quyền lợi nhóm giá hành khách của VNA từ 2021 Khoang
dịch vụ Thƣơng gia Phổ thơng đặc biệt Phổ thơng
Nhóm giá Linh hoạt Tiêu chuẩn Linh hoạt Tiêu chuẩn Linh hoạt Tiêu chuẩn Tiết kiệm Đổi vé Miễn phí Thu phí Miễn phí Thu phí Miễn phí Thu phí Khơng Hồn vé Thu phí Thu
phí Thu phí Thu phí Thu phí Thu phí Khơng Đối chuyến tại
sân
Thu phí
Thu
phí Thu phí Thu phí Thu phí Thu phí Khơng Chọn chỗ trƣớc Miễn phí Miễn phí Miễn phí Miễn phí Miễn phí Thu phí Thu phí
Nguồn: Website VNA tháng 1/2021
•Đồng bộ hóa dữ liệu với AF •Dự báo và mở bán sát với tình hình thực tế đáp ứng nhu cầu cạnh tranh •Tăng độ chính xác của dự báo và phương án mở bán •Tăng cường bán doanh thu cao, tối ưu theo từng thị trường, điểm bán
Dự báo và mở bán tự động để tối ưu doanh
thu theo O&D/POS Dự báo riêng biệt khách book, hủy và thực bay Hỗ trợ cung cấp dữ liệu theo O&D Kết nối dử liệu chuyến bay và đẩy giải pháp theo thời gian
Bên cạnh đó, để hỗ trợ tối đa cho khách nội địa có chuyến bay khởi hành từ 2021 muốn hoàn vé, hoặc chuyến bay của hành khách bị hủy, chậm kéo dài, khởi hành sớm do dịch Covid-19 hay do yêu cầu của nhà chức trách, VNA hỗ trợ hành khách hoàn vé ra Travel Voucher, với giá trị 110% giá vé đƣợc chi hồn và 100% giá loại thuế phí, phụ thụ chƣa sử dụng. Hành khách cũng đƣợc miễn lệ phí hồn vé khi đổi sang Voucher. Hành khách có thể sử dụng Voucher để đổi ra các sản phẩm, dịch của VNA nhƣ vé máy bay, hành lý, chọn ghế ngồi, nâng hạng... có tổng giá trị tƣơng đƣơng giá trị Voucher. (Vietnam Airlines, Tạp chí VNA Spirit số tháng 1, 2021)
3.1.2.3. Hệ thống phân phối
Năm 2021, VNA tập trung nâng cao chất lƣợng của kênh bán online thông qua việc bổ sung các chức năng mới nhƣ (1) sản phẩm, dịch vụ, phụ trợ: suất ăn, phòng chờ, hàng miễn thuế, taxi/grab/uber, bảo hiểm hành lý, đấu giá nâng hạng; (2) thanh toán: google pay, apple pay; lƣu thông tin thẻ; (3) tại sân bay và trên chuyến bay: tra cứu quầy checkin, cửa ra tàu và băng chuyền hành lý; (4) các tiện ích khác: tự hồn vé online, xác thực bằng sinh trắc.
Bên cạnh đó, hãng cũng tiếp tục bổ sung các chức năng self-service nhƣ hoàn vé tự động cho khách mua vé online (hành trình nội địa); mua vé kết hợp voucher và thẻ tín dụng và tự động thông báo thay đổi lịch bay tới khách sử dụng salesforce: tiến tới xử lý tự động 80%; tiến tới cải tiến quy trình làm việc.
3.1.2.4. Chất lượng dịch vụ
Với tiêu chí “An toàn là số 1” cùng những tiêu chuẩn an toàn cao nhất ngành hàng không VN, VNA liên tục nâng cấp chất lƣợng dịch vụ của mình để đem lại sự an tâm cho hành khách. Sự an tâm này sẽ là động lực thu hút thêm nhiều khách hàng hơn cũng nhƣ đem lại doanh thu cao cho hãng. Dựa trên những tiêu chuẩn đƣợc phát triển dần từ kinh nghiệm chống dịch năm 2020, các tiêu chuẩn dịch vụ của hãng thời gian tới sẽ đƣợc thực hiện đầy đủ nhƣ sau:
- Trƣớc chuyến bay: xây dựng bộ tiêu chuẩn các cấp động phòng, chống dịch cho từng chuyến bay; bố trí đội bay riêng cho từng đƣờng bay để hạn chế lây chéo; thƣờng xun cập nhật các thơng tin của Hãng có liên quan tới dịch bệnh; khuyến khích hành khách làm thủ tục trực tuyến, khuyến cáo các biện pháp phòng, chống dịch cho khách; trang bị đồ bảo hộ y tế cho nhân viên, phi công, tiếp viên; đào tạo nhân viên quy trình sát khuẩn tay và dụng cụ phục vụ hành khách;
- Tại sân bay: sát khuẩn trang thiết bị và dụng cụ phục vụ hành khách nhiều lần trong ngày; bố trí thăm phun dung dịch khử khuẩn tại cửa ra máy bay; bố trí dung dịch sát khuẩn tại nhiều khu vực; đo thân nhiệt của hành khách và tổ bay trƣớc khi lên máy bay; thực hiện giãn cách theo tình hình dịch bệnh;
- Trên chuyến bay: khoảng cách giữa các ghế rộng hơn mức trung bình của các hãng; cung cấp khăn kháng khuẩn cho hành khách; đảm bảo hành khách và tổ bay luôn đeo khẩu trang; điều chỉnh dịch vụ theo hƣớng hạn chế tiếp xúc; hệ thống màng lọc HEPA giúp khơng khí trên máy bay ln vơ trùng
- Sau chuyến bay: vệ sinh từng trang thiết bị trong máy bay bằng dung dịch sát khuẩn; khử khuẩn tai nghe bằng tia cực tím; phun khử khuẩn tồn bộ máy bay sau mỗi chuyến và cuối ngày. (Vietnam Airlines, Tạp chí VNA Spirit số tháng 2, 2021)
Bên cạnh đó, VNA cũng là hãng hàng khơng tiên phong cùng các cơ quan trong và ngoài nƣớc nghiên cứu, xây dựng, tiến tới thử nghiệm “hộ chiếu vắc xin”, tạo cơ hội thúc đẩy mở cửa bên giới một cách an tồn, nhanh chóng, mở ra “lối thoát” cứu ngành du lịch, hàng không khỏi Covid-19.
“Hộ chiếu vắc xin” thực chất là giấy chứng nhận đã tiêm chủng đầy đủ 2 mũi vắc xin phòng Covid-19, đƣợc điều chỉnh theo Luật phòng, chống bệnh truyền nhiễm và Điều lệ kiểm dịch y tế quốc tế. Một ngƣời sở hữu hộ chiêu này chứng tỏ ngƣời đó ít có nguy cơ mang theo virus SARS-CoV-2 khi tiến vào một vùng lãnh thổ, địa lý mới. Tại Việt Nam, sau khi tiêm vắc-xin phòng Covid-19, ngƣời dân đƣợc cấp chứng nhận và mã QR code xác nhận với 2 dữ liệu cơ bản: Số thẻ bảo hiểm y tế hoặc chứng minh nhân dân/ thẻ căn cƣớc công dân. Đây là ứng dụng mang tính tồn cầu, giúp xác định các yêu cầu của mỗi quốc gia đối với hành khách trong giai đoạn Covid-19, đảm bảo kết quả xét nghiệm tin cậy của hành khách. (Vietnam Airlines, Tạp chí VNA Spirit số tháng 2, 2021)
3.1.2.5. Quảng cáo truyền thông
Trong năm 2021, VNA xác địch mục tiêu truyền thơng của mình đó là tiếp cận trực tiếp, sâu tới từng nhóm khách tại các tỉnh thành phố, yểm trợ trực tiếp, tăng hiệu quả cho cơng tác Bán; giữ chân nhóm khách doanh thu cao của hãng.
Định hƣớng truyền thơng của VNA cần tiếp tục duy trì thơng tin về dịch bệnh Covid-19 cũng nhƣ những khó khăn của VNA. Kế hoạch hoạt động bao gồm (1) hƣởng ứng chủ trƣơng lớn của chính phủ về khôi phục, thúc đẩy kinh tế quốc gia,
vùng miền, kích cầu du lịch; (2) tổ chức các hoạt động tƣơng tác, lựa chọn các Đại sứ thƣơng hiệu, review trải nghiệm dịch vụ của VNA. Song song với đó hãng cũng định vị thƣơng hiệu “Hãng hàng không quốc tế hƣớng tới 5 sao” bằng thông điệp “Experience to to New. Begin with us”.
VNA cũng đẩy mạnh các chiến dịch hợp tác với các công ty truyền thông lớn nhƣ VTV hay VnExpress và VCCorp để tăng cƣờng sự hiện diện thƣơng hiệu hãng. Hoạt động hợp tác giữa VNA Group và VTV sẽ đƣợc đánh dấu bằng chƣơng trình talkshow series “chào tƣơng lai” chung tay thay đổi để tạo nên một giấc mơ Việt Nam, một tƣơng lai Việt Nam. Hình thức của chƣơng trình là talkshow trực tiếp, mang tính nghị sự đƣợc chiếu ở khung giờ vàng sau thời sự 19h với sự tham gia của các khách mời là lãnh đạo chính phủ, các Bộ ban ngành và địa phƣơng.
Trong khi đó hoạt động hợp tác VNA và các media lớn nhƣ VNExpress, VCCorp đƣợc thực hiện bằng chƣơng trình lớn là kết nối du lịch địa phƣơng thơng qua các giải chạy Marathon toàn quốc. VNA sẽ xây dựng gói bán riêng cho giải VnExpress Marathon và bán vé máy bay đi lại cho ban tổ chức; đổi lại logo/đại diện của hãng xuất hiện trong chƣơng trình tọa đàm/workshop kích cầu du lịch của VNExpress. Các phƣơng tiện quảng cáo truyền thông đƣợc hãng sử dụng bao gồm Heritage, Heritage Fashion, VNA Spirit; TV trên máy bay; màn LED, banner tỉnh/thành phố.