Triển vọng thị trường của Go Việt tại Việt Nam:

Một phần của tài liệu (Luận văn FTU) hoạt động marketing của công ty go jek tại việt nam (Trang 68 - 73)

CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG MARKETING

3.1. Định hướng phát triển Marketing của công ty Go-Jek tại Việt Nam:

3.1.1. Triển vọng thị trường của Go Việt tại Việt Nam:

3.1.1.1. Nhận xét về triển vọng thị trường của Go-Jek tại Việt Nam:

Trong thời điểm hiện tại, thị trường cung cấp dịch vụ trên nền tảng ứng dụng điện thoại trực tuyến vẫn còn là một thị trường mới ở Việt Nam. Các doanh nghiệp có nền tảng Nhà nước hoặc doanh nghiệp tư nhân Việt Nam còn chưa thật sự mạnh về công nghệ. Các đối thủ cạnh tranh chính trên thị trường của Go Việt hầu hết đều là doanh nghiệp nước ngoài. Nền kinh tế Việt Nam đang phát triển không ngừng, cuộc cách mạng cơng nghệ 4.0 và tồn cầu hóa đang mang lại cho người tiêu dùng Việt Nam tiềm năng hội nhập khoa học kỹ thuật lớn. Trong tương lai, khi người tiêu dùng đã quen thuộc hơn với công nghệ, việc phổ cập các dịch vụ liên quan đến công nghệ sẽ dễ dàng hơn. Người dùng sẽ u cầu nhiều loại hình dịch vụ hơn, khơng chỉ bó buộc trong những dịch vụ như xe ơm, giao đồ ăn thức uống hay giao vật phẩm như hiện tại. Điều này tạo nên cơ hội lớn cho Go Việt, quy mô và lĩnh vực hoạt động cung cấp dịch vụ của cơng ty sẽ có tiềm năng được mở rộng.

Các thành phố ở Việt Nam ngày một phát triển, có thể kể đến những thành phố lớn ngoài Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh như Đà Nẵng, Vũng Tàu, Huế, Hải Phòng, Hạ Long, .... Những thành phố này được đánh giá là những thị trường tập trung đơng dân cư, trình độ dân trí cao, người dân sử dụng điện thoại thông minh và Internet nhiều, thị trường dân số trẻ và năng động, tốc độ hội nhập cao. Trong những năm tới, Go Việt hồn tồn có khả năng mở rộng thị trường kinh doanh nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động cung cấp dịch vụ cũng như tăng khả năng cạnh tranh so với những đối thủ khác trên thị trường, đồng thời tăng doanh thu và lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Tốc độ đơ thị hóa ở Việt Nam có thể nói là khá cao, hơn nữa việc sử dụng xe máy vẫn là xu hướng chung cho những năm tới đây, nên Go Việt có thể tranh thủ được lượng lớn đối tác tài xế. Với nguồn lao động dồi dào và giá cả hợp lý, Go Việt có thể n tâm về lượng nhân cơng cho các hoạt động dịch vụ sau này của hãng.

3.1.1.2. Phân tích SWOT cho Go Việt:

Dựa trên thực trạng hoạt động kinh doanh và Marketing của công ty Go Việt, chúng ta có thể tiến hành phân tích SWOT để thấy được điểm mạnh (Strengths), điểm yếu (Weaknesses), cơ hội (Opportunities) và thách thức (Threats) của Go Việt so với đối thủ cạnh tranh trên thị trường.

• Điểm mạnh:

Thứ nhất, Go-Jek đã thành lập được công ty tại Việt Nam, cơng ty và mơ hình đã được pháp luật thông qua. Đây là một thế mạnh rất quan trọng vì nếu muốn hoạt động kinh doanh lâu dài tại Việt Nam thì doanh nghiệp cần phải nhận được sự đồng ý và công nhận từ Nhà nước và Chính phủ, hoạt động một cách hợp pháp.

Thứ hai, Go Việt chiếm được thị phần không nhỏ (trên 35%), chỉ sau Grab. Mặc dù chỉ mới gia nhập vào thị trường Việt Nam nhưng Go Việt đã nhanh chóng tạo được tiếng vang và chiếm được thị phần đáng kể, bỏ xa các đối thủ cạnh tranh nhỏ lẻ hơn. Hiện tại, trong thị trường ứng dụng gọi xe, vận chuyển ở Việt Nam thì Grab và Go Việt đã trở thành những “ông lớn”, Go Việt nhờ vào thị phần lớn mà có nguồn thu ổn định, càng ngày càng có nhiều cơ hội hơn trong việc tăng thị phần, chiếm lĩnh thị trường.

Thứ ba, Go Việt có chính sách cho khách hàng và nhân viên khá tốt. Ban lãnh đạo của doanh nghiệp đã nhìn nhận được những khó khăn mà cơng ty đang gặp phải và có những định hướng cho sự phát triển kinh doanh trong tương lai. Theo tình hình hiện tại, những người lãnh đạo của Go Việt chú trọng vào nâng cao chất lượng dịch vụ có sẵn thay vì mở rộng kinh doanh và đầu tư dàn trải. Chi phí được quản lí chặt chẽ, phân bổ nguồn lực liên tục được điều chỉnh, đánh giá. Go Việt tập trung quan tâm vào đầu tư cơ sở hạ tầng, xây dựng, quảng bá thương hiệu. Đội ngũ nhân viên của Go Việt có trình độ, chun mơn nghiệp vụ tốt, được đào tạo bài bản. Nhân viên của cơng ty hiểu được vai trị của mình trong việc mang đến sự hài lòng cho khách hàng và sự đóng góp của bản thân với cơng ty. Khách hàng được quyền đánh giá, thẩm định chất lượng dịch vụ của Go Việt. Từ những nhận xét này, Go Việt sẵn sàng thay đổi bản thân, tăng chất lượng dịch vụ để đem đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng.

Thứ tư, ứng dụng Go Việt dễ sử dụng, thân thiện với người dùng. Ứng dụng của Go Việt vừa nhẹ, lại vừa đơn giản, bắt mắt, giúp khách hàng dễ dàng trong việc cài đặt và sử dụng ứng dụng. Nhờ sử dụng nền tảng công nghệ quen thuộc, tương đồng với các ứng dụng đi trước như Grab, Uber nên khách hàng của Go Việt không gặp khó khăn trong việc làm quen với dịch vụ được cung cấp của hãng. Go Việt cũng đảm bảo rằng giao diện ứng dụng mang đến nét riêng của hãng, giúp người dùng phân biệt và nhận biết được những điểm đặc biệt do ứng dụng và dịch vụ của Go Việt mang lại.

• Điểm yếu:

Đầu tiên, ứng dụng cịn có một số hạn chế về cơng nghệ. Tuy rằng ứng dụng Go Việt là một ứng dụng khá hữu dụng và đơn giản với khách hàng, nhưng nó cũng có những yếu điểm nhất định. Ứng dụng vẫn bị chậm, dừng lúc cao điểm hoặc khi mạng chậm. Hệ thống định vị GPS trên ứng dụng chưa cập nhật và chính xác so với thực tế nên có thể khách hàng và tài xế gặp phải khó khăn trong việc lựa chọn lộ trình ngắn nhất và thuận tiện nhất.

Thứ hai, hãng gặp phải đối thủ cạnh tranh mạnh do vào thị trường muộn. Đây có lẽ là điểm yếu quan trọng nhất của Go Việt. Grab đã gia nhập Việt Nam được hơn bốn năm, lại từng loại bỏ được đối thủ hàng đầu của mình là Uber nên thực lực và độ hiểu biết về thị trường là hơn hẳn Go Việt. Go Việt vừa non trẻ trong kinh nghiệm tại thị trường Việt Nam, vừa chưa thực sự gây dựng được nhóm khách hàng trung thành với hãng. Trong tương tai, khi những đối thủ cạnh tranh mới ngày một cứng cáp, và Grab càng lúc càng trở nên lão làng hơn trong thị trường thì điểm yếu này có thể trở nên chí mạng với hãng.

Thứ ba, các dịch vụ trong tương lai của hãng đang gặp khó khăn trong việc xin giấy phép. Kênh khai thác khách của hãng còn khá hạn chế. Hơn thế nữa, các dịch vụ mới ở Indonesia của Go-Jek lại chưa được cấp phép ở Việt Nam nên trong tương lai gần, Go Việt không thể mở rộng lĩnh vực hoạt động tại Việt Nam.

• Cơ hội:

Người dân tại các thành thị có nhu cầu đi lại lớn. Ngoài hai thị trường là hai thành phố lớn nhất của Việt Nam: Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh thì Go Việt

cịn có thể khai thác các thành phố khác như Đà Nẵng, Huế, Nha Trang, Hải Phòng, Hạ Long, .... Đây là những thành phố có tốc độ phát triển khơng hề kém so với Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Tốc độ đơ thị hóa cao đem lại số lượng dân lớn tới những thành phố này, đồng thời gia tăng nhu cầu đi lại của người dân. Điều này mở ra cơ hội lớn cho Go Việt để mở rộng thị trường kinh doanh của mình, tiến vào những thành phố mới, nơi có ít đối thủ cạnh tranh hơn, khách hàng cởi mở hơn.

Số người sử dụng điện thoại thơng minh tăng và có xu hướng sử dụng những ứng dụng tiện ích. Cuộc cách mạng cơng nghệ 4.0 đã mở ra xu hướng sử dụng điện thoại thông minh và ứng dụng. Người dân Việt Nam, đặc biệt là giới trẻ, ngày càng thạo hơn trong việc sử dụng những ứng dụng tương tự như Go Việt. Như vậy, cơ hội của Go Việt là rất lớn vì thị trường Việt Nam đang dần trở nên cởi mở và quen thuộc với những dịch vụ của hãng, nên cũng sẽ dễ chấp nhận hơn khi hãng giới thiệu những dịch vụ mới của mình.

Ở Việt Nam, kinh tế chia sẻ đã bước đầu có mặt và ngày một gia tăng sức ảnh hưởng. Cũng như những nước cùng khu vực, Việt Nam đã tham gia vào xu hướng kinh tế chia sẻ. Đây là một mơ hình mà Uber đã rất thành công khi áp dụng tại Singapore. Trong tương lai, Go Việt có cơ hội giới thiệu và nhân rộng mơ hình này tại thị trường Việt Nam thơng qua các dịch vụ như Go-Car, Go-Mart.

Wifi xuất hiện nhiều nơi, cước phí 3G/4G thấp nhất khu vực của Việt Nam cũng là một cơ hội với Go Việt. Những lợi thế về công nghệ này sẽ giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận dịch vụ của Go Việt hơn. Việt Nam đang dần dần tiến vào kỉ nguyên công nghệ, là một hãng tài chính thương mại điện tử, Go Việt nhận được lợi ích lớn từ sự phổ biến của wifi và mạng 3G/4G.

• Thách thức:

Thách thức thứ nhất của Go Việt là khách hàng vẫn ưu tiên sử dụng phương tiện cá nhân vì sự tiện lợi và giá cả. Văn hóa giao thơng của Việt Nam vẫn đậm tính cá nhân, người dân vẫn ưu tiên sử dụng xe máy, xe đạp, ô tô riêng của mình trong sinh hoạt hằng ngày. Giá xe máy tại Việt Nam cũng không quá đắt đỏ nên hầu như các hộ gia đình đều có thể chi trả chi phí này. Việc thay đổi thói quen sinh hoạt, tiêu dùng của người dân sẽ là một thách thức lớn đối với Go Việt vì khách hàng trung

Tiếp theo, Go Việt gặp phải sự cạnh tranh từ các đối thủ khác. Grab rõ ràng là một thách thức lớn trong q trình kinh doanh của Go Việt. Ngồi ra, những hãng mới ra mắt như Be, FastGo cũng gây khó khăn cho Go Việt trong việc chiếm lĩnh thị trường. Trên thực tế, sản phẩm dịch vụ trên nền tảng ứng dụng di động có tính tương đồng lớn. Khách hàng dễ dàng tìm được sản phẩm thỏa mãn nhu cầu du lịch từ nhiều doanh nghiệp khác nhau. Các hãng cạnh tranh nhau cả về giá lẫn các chiến dịch Marketing khác để thu hút khách hàng. Như vậy, Go Việt sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ trong ngành.

Giá xăng biến động ảnh hưởng đến doanh thu, lợi nhuận của hãng: Việt Nam đang có giá xăng thấp nhất so với các nước trong khu vực. Điều này có nghĩa là Việt Nam có lộ trình tăng giá xăng liên tục để điều hòa giữa giá cả trong nước và quốc tế. Mà với dịch vụ sử dụng xe máy là phương tiện chính để cung cấp dịch vụ thì việc xăng tăng giá đồng nghĩa với việc tăng giá dịch vụ. Với một thị trường có nhiều đối thủ cạnh tranh, khách hàng lại nhạy cảm về giá thì việc điều chỉnh giá cả sao cho cân bằng được chi phí, có tính cạnh tranh mà vẫn thu hút khách hàng là một bài tốn khó với Go Việt.

Thách thức đến từ sự cản trở của pháp luật và chính quyền Việt Nam: Nói cho cùng thì Go Việt vẫn là một doanh nghiệp nước ngồi, khơng phải doanh nghiệp Việt Nam nên Chính phủ Việt Nam vẫn có sự dè chừng với Go Việt mà khơng hồn tồn ủng hộ, hỗ trợ hết mình. Nếu Go Việt muốn mở rộng lĩnh vực kinh doanh thì việc tranh thủ được sự hợp tác của Nhà nước và pháp luật Việt Nam là một thách thức khơng thể tránh khỏi.

Go Việt cịn gặp phải thách thức đến từ sự thay đổi của bộ máy quản lý. Trong đầu năm 2019, Go Việt trải qua sự thay đổi lớn từ những người điều hành. Điều này khiến doanh nghiệp ít nhiều khơng cịn vững vàng. Đội ngũ quản lý mới cũng gặp thách thức khi vừa phải làm quen với môi trường mới, vừa phải đảm bảo điều hành được doanh nghiệp như thời điểm ban điều hành cũ tại vị. Đây là thách thức không nhỏ và ảnh hưởng lâu dài đến Go Việt.

Từ những phân tích này, ta có thể đưa ra được những giải pháp phù hợp để cải thiện hoạt động Marketing của công ty Go-Jek tại Việt Nam.

Một phần của tài liệu (Luận văn FTU) hoạt động marketing của công ty go jek tại việt nam (Trang 68 - 73)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(96 trang)