- Phụ́i hợp đa ngành trong xõy dựng phát triển đụ thị theo quy hoạch được duyệt;
4. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Việc phõn tớch và tớnh toỏn SCT của nền dưới múng nụng theo cỏc tiờu chuẩn Việt Nam hiện hành đó được thực hiện cho cỏc loại đất dớnh và đất rời. Trường hợp số liệu địa chất thực tế cũng được thực hiện để tớnh toỏn so sỏnh. Cỏc kết quả thu được như sau:
- Phương phỏp luận tớnh toỏn đề cập trong hai tiờu chuẩn là tương đồng nhau, cựng sử dụng phương phỏp hệ số an toàn riờng phần. Tuy nhiờn, khi đi vào chi tiết cú nhiều điểm khỏc nhau và chưa thống nhất.
- Cỏch sử dụng dữ liệu đầu vào là khỏc nhau giữa hai tiờu chuẩn. Cụ thể, TCVN 9362:2012 quy định cần cỏc tớnh toỏn dữ liệu địa chất riờng rẽ tương ứng với từng TTGH, TCVN 11823-10:2017 khụng quy định.
- Từ nội dung quy định trong cỏc tiờu chuẩn, giỏ trị SCT cho phộp thu được từ TCVN 9362:2012 lớn hơn giỏ trị SCT tớnh theo TCVN 11823-10:2017.
Giỏ trị SCT thu được từ hai tiờu chuẩn trờn cú giỏ trị khỏc nhau lớn. Điều này gõy khú khăn trong việc thiết kế nền và múng cũng như cỏc quyết định của kỹ sư. Do đú, cỏc kiến nghị được đưa ra như sau:
- Cần thống nhất tiờu chuẩn theo hệ thống tiờu chuẩn Việt Nam để việc sử dụng đồng bộ và thống nhất trong việc lựa chọn phương phỏp thiết kế.
- Cỏc tớnh toỏn trờn mới chỉ đề cập tới phương diện sức chịu tải của nền, việc tớnh toỏn biến dạng của nền chưa được xem xột. Ngoài ra, cỏc hệ số tải trọng và hệ số tổ hợp tải trọng cũng ảnh hưởng tới giỏ trị lực tỏc dụng vào múng. Do đú, cần thiết tiến hành phõn tớch cỏc đặc điểm này để cú sự đỏnh giỏ đầy đủ và tổng thể khi phõn tớch và thiết kế múng nụng.
LỜI CẢM ƠN
Cỏc tỏc giả chõn thành cảm ơn sự hỗ trợ tài chớnh của Trường Đại học Xõy dựng Hà Nội cho đề tài “Phõn tớch, tớnh toỏn múng nụng theo cỏc tiờu chuẩn Việt Nam hiện hành”, mó số 25-2021/KHXD.
5. TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. TCVN 9362:2012. Tiờu chuẩn thiết kế nền nhà và cụng trỡnh. Bộ Khoa học và Cụng nghệ, Việt Nam.
2. TCVN 11823-10:2017. Thiết kế cầu đường bộ - Phần 10: Nền múng. Bộ Khoa học và Cụng nghệ, Việt Nam.
3. TCVN 11823:2017. Thiết kế cầu đường bộ. Bộ Khoa học và Cụng nghệ, Việt Nam. 4. TCVN 10907:2015. Sõn bay dõn dụng - Mặt đường sõn bay - Yờu cầu thiết kế ỏp dụng
cho đường sõn bay. Bộ Khoa học và Cụng nghệ, Việt Nam.
5. SNiP II-15-74. Foundations of buildings and structures. Gosstroy of the USSR, Russia. 6. AASHTO LRFD Bridge Construction Specifications (2017). The American Association of State Highway and Transportation Officials, USA.
7. AC 150/5320 - 6. Airport Pavement Design and Evaluation. Federal Aviation Administration, USA.
8. Eurocode 7: Geotechnical design. The European Committee for Standardization. 9. TCXD 45:1978. Tiờu chuẩn thiết kế nền nhà và cụng trỡnh. Bộ Xõy Dựng, Việt Nam. 10. TCVN 2737:1995. Tải trọng và tỏc động - Tiờu chuẩn thiết kế. Bộ Xõy Dựng, Việt Nam. 11. Bỏo cỏo kết quả khảo sỏt địa chất dự ỏn Vinhomes Park Tõy Mỗ - Đại Mỗ, Hà Nội năm
2018. Cụng ty cổ phần xõy dựng VietBuild.
12. TCVN 9153:2012. Cụng trỡnh thủy lợi - phương phỏp chỉnh lý kết quả thớ nghiệm mẫu
đất. Bộ Khoa học và Cụng nghệ, Việt Nam.
PHỤ LỤC TÍNH TỐN
Cỏc số liệu được lấy từ dự ỏn thực tế như sau: Bỏo cỏo kết quả khảo sỏt địa chất dự ỏn Vinhomes Park Tõy Mỗ - Đại Mỗ, Hà Nội do Cụng ty cổ phần xõy dựng VietBuild lập năm 2018. Cho dự ỏn Vinhomes Park xõy dựng tại địa điểm thuộc cỏc phường Tõy Mỗ - Đại Mỗ, quận Nam Từ Liờm, Hà Nội. Địa chất dự ỏn được khảo sỏt với 30 hố khoan và lớp đất được sử dụng tớnh toỏn xuất hiện ở 20 lỗ khoan với 28 lần thớ nghiệm. Thụng tin của lớp đất số 3 như thể hiện ở dưới đõy.
Lớp 3 là sột pha, màu nõu vàng, trạng thỏi dẻo cứng. Lớp này phõn bố tại 20 hố khoan. Cao độ mặt lớp thay đổi từ: 3.37m (HK7) đến 6.41m (TT191). Cao độ đỏy lớp thay đổi từ -2.07m (HK3) đến 3.41m (TT195). Bề dày lớp thay đổi từ 1.3m đến 6.1m. Đó tiến hành thớ nghiệm SPT 27 lần cho giỏ trị Nmin = 5, Nmax = 12, giỏ trị trung bỡnh Ntb/30cm = 8. Diện phõn bố, bề dày lớp và kết quả thớ nghiệm SPT thể hiện trong bảng 9.
Bảng 9. Diện phõn bố, bề dày lớp và kết quả thớ nghiệm SPT
TT khoan Hố Cao độ mặt lớp (m) Bề dày lớp (m)
Số SPT N/30 Nhỏ nhất nhất Lớn 1 HK10 5.53 4.1 9 9 2 HK12 5.49 3.2 9 9 3 HK14 6.09 2.7 6 6 4 HK15 5.9 3.3 7 7 5 HK2 6.1 6.1 6 7 6 HK3 4.03 6.1 7 8 7 HK4 5.2 4.2 9 10 8 HK6 5.39 4.2 7 7 9 HK7 3.37 2.8 5 5 10 HK9 6.02 4.8 8 9 11 TT191 6.41 4.6 7 8 12 TT193 4.87 2.7 5 5 13 TT195 4.71 1.3 9 9 14 TT196 4.71 1.7 12 12 15 TT197 4.99 4.1 9 9 16 TT198 4.42 2.4 8 8 17 TT199 4.61 2.8 8 8 18 TT200 4.42 2.6 7 7 19 TT202 5.49 3.2 8 8 20 TT203 6.21 5.5 7 8
Đo tiến hành lấy và thớ nghiệm mẫu. Giỏ trị trung bỡnh cỏc đặc trưng cơ lý của lớp được trỡnh bày trong bảng 10.
Bảng 10: Giỏ trị trung bỡnh cỏc đặc trưng cơ lý của lớp 3
TT Chỉ tiờu cơ lý Ký hiệu Đơn vị Giỏ trị
1 Thành phần hạt P % 2.0-1.0 0.7 1.0-0.5 1.0 0.5-0.25 2.1 0.25-0.1 5.1 0.1-0.05 19.5 0.05-0.01 39.4 0.01-0.005 9.1 < 0.005 23.1 2 Độ ẩm tự nhiờn W % 25.7 3 Độ ẩm giới hạn chảy Wt % 34.8 4 Độ ẩm giới hạn dẻo Wp % 21.4 5 Chỉ số dẻo Wn % 13.4 6 Độ sệt B - 0.32
7 Khối lượng thể tớch tự nhiờn g g/cm3 1.94
8 Khối lượng thể tớch khụ gk g/cm3 1.54
9 Khối lượng riờng D g/cm3 2.71
10 Độ lỗ rỗng n % 43.1 11 Hệ số rỗng e - 0.757 12 Độ bóo hũa G % 91.8 13 Lực dớnh kết C KG/cm2 0.242 14 Gúc ma sỏt trong j độ 13°29' 15 Hệ số nộn lỳn a1-2 Cm2/KG 0.029
32 Giỏ trị xuyờn tiờu chuẩn (SPT) Ntb/30cm lần 8 33 Cường độ chịu tải quy ước R KG/cm2 1.2 34 Mụ đun tổng biến dạng E1-2 KG/cm2 113