toán phải phù hợp với quy định pháp luật trong nước và thông lệ quốc tế nhằm xây dựng một nền tài chính minh bạch. Thực hiện rà sốt lại các chính sách thuế, phí, lệ phí trong các lĩnh vực giao thông, viễn thông, hệ thống cảng biển, hàng không để phù hợp mặt bằng khu vực, tiến đến xây dựng mặt bằng giá chung cho hệ thống doanh nghiệp trong và ngồi nước. Song song đó, khơng ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ quản lý tại các khu vực hành chính Nhà nước, trong hệ thống tài chính thơng qua việc đào tạo lại, bổ sung các kiến thức quản lý, hành chính, luật pháp, ngoại ngữ, tin học để phù hợp với yêu cầu phát triển đất nước, và thực hiện trẻ hóa đội ngũ cán bộ quản lý có trình độ chun mơn
cao, năng lực cao, có phẩm chất đạo đức tốt để góp phần lành mạnh hóa đội ngũ quản lý Nhà nước.
3.2.8. Nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật:
Hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật tại Việt Nam bao gồm giao thông đường bộ, giao thông đường sắt, hệ thống cảng biển và đường hàng không. Do cơ sở hạ tầng kỹ thuật tại Việt Nam chưa có sự cải thiện, đa phần ở tình trạng cũ kỹ, sửa chữa chắp vá, nên không đáp ứng tốt nhu cầu lưu thơng và vận chuyển hàng hóa giữa các vùng, các địa phương. Điều này cũng gây nhiều bức xúc từ phía các doanh nghiệp ĐTTTNN tại Việt Nam vì gặp nhiều khó khăn và trở ngại trong q trình vận chuyển hàng hóa, làm chậm thời gian giao hàng, gây nên tổn thất về mặt kinh tế, hạn chế hiệu quả hoạt động của các dự án.
Nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật là một trong những điều kiện cần thiết góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn ĐTTTNN hiện đã có tại Việt Nam.
Phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật ở các mảng chính sau: